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公路檢測(cè)人員工作總結(jié)

時(shí)間:2025-03-31 11:35:06 賽賽 工作總結(jié) 投訴 投稿
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公路檢測(cè)人員工作總結(jié)(精選11篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編精心整理的公路檢測(cè)人員工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

公路檢測(cè)人員工作總結(jié)(精選11篇)

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 1

  一、在思想上自覺接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的監(jiān)督和幫助,堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)。做好自己的本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,為公司作出成績(jī),不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識(shí),腳踏實(shí)地的`做好本職工作。

  二、工作完成情況:在這過(guò)去的一年當(dāng)中,對(duì)工程的檢測(cè)任務(wù)是及時(shí)有序完成的,尤其是對(duì)常規(guī)的檢測(cè)基本上做到了及時(shí)、優(yōu)質(zhì)。具體開展的工作有:

  1、做好灰土層結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)(其中包括見證檢驗(yàn);平行檢驗(yàn)及抽檢部分);

  2、路基、橋涵缺口回填檢測(cè);

  3、配合項(xiàng)目部做些階段性檢查和抽查工作、按時(shí)統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)檢測(cè);

  4、定期完善歸檔內(nèi)業(yè)資料;

  5、督促現(xiàn)場(chǎng)施工人員抓好現(xiàn)場(chǎng)施工配比,礦料級(jí)配,控制好水泥劑量、含水量,按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)及資料整理。

  6、深入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督檢查工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

  7、熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。

  20xx年的結(jié)束,20xx年的到來(lái),是開端也是結(jié)束,展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己

  馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培,我會(huì)和公司一起成長(zhǎng)......

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 2

  20xx年,在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確”的工作方針,大力發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭(zhēng)先”的企業(yè)精神,圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)廣開門路,積極對(duì)外承攬業(yè)務(wù),開源節(jié)流,為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  任務(wù)完成情況

  一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作:

  1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設(shè)管理,在該項(xiàng)目上設(shè)立了中心試驗(yàn)室,投入了近50萬(wàn)元的試驗(yàn)儀器設(shè)備和9名試驗(yàn)檢測(cè)人員;

  2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設(shè)管理,設(shè)立了中心試驗(yàn)室,配備了40萬(wàn)元的試驗(yàn)儀器設(shè)備和4名試驗(yàn)檢測(cè)人員;

  3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年專項(xiàng)和第二批干線公路大中修工程項(xiàng)目上又將g210和s302大中修工程中心試驗(yàn)室搬至該項(xiàng)目,繼續(xù)為該項(xiàng)目服務(wù);

  4、g210榆林城區(qū)過(guò)境線建設(shè)工程是我市的第一個(gè)bt項(xiàng)目,我們參與了該項(xiàng)目的建設(shè)管理,投入了100多萬(wàn)的試驗(yàn)設(shè)備和10名經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)檢測(cè)人員;

  5、在府店一級(jí)公路中修工程項(xiàng)目管理中,投入了近50萬(wàn)元的試驗(yàn)設(shè)備和5名試驗(yàn)人員;

  6、承擔(dān)了市交通局下達(dá)的沿黃公路建設(shè)工程的質(zhì)量抽檢任務(wù)。

  在我們所有服務(wù)的項(xiàng)目上,我們的試驗(yàn)人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量,為所有項(xiàng)目順利實(shí)施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用,我們的工作得到了各個(gè)項(xiàng)目管理部門的認(rèn)可。

  二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托,對(duì)我局今年實(shí)施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項(xiàng)和第二批養(yǎng)護(hù)工程、府店一級(jí)公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行竣工鑒定檢測(cè),圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測(cè)任務(wù)。

  三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對(duì)全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查,經(jīng)常預(yù)備試驗(yàn)檢測(cè)人員,隨時(shí)準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢,配合完成了上級(jí)下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。

  四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等道路的.試驗(yàn)檢測(cè)及榆馬大橋的交工鑒定檢測(cè);我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成,我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時(shí)花費(fèi)不到10萬(wàn)元,今年開工建設(shè)的王圪堵水庫(kù)輸水工程項(xiàng)目,僅四個(gè)標(biāo)段的母體掛靠費(fèi)我們就收入26萬(wàn)元,還為我們接收了大量的委托試驗(yàn),因?yàn)閄X市范圍內(nèi)就我們一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有水利資質(zhì)。

  20xx年我們完成上述任務(wù)總計(jì)金額約790萬(wàn)元,同比去年有較大的增加。經(jīng)過(guò)局財(cái)務(wù)部門的審計(jì),我們的成績(jī)得到了上級(jí)部門的肯定。

  領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況

  今年,我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,通過(guò)自學(xué),使我們對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識(shí),領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時(shí)能夠統(tǒng)籌兼顧,以人為本,為我中心制定了科學(xué)合理的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

  職工管理情況

  我中心長(zhǎng)期以來(lái)十分注重職工隊(duì)伍建設(shè),經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí),組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有計(jì)劃地把職工送出去培訓(xùn),為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實(shí)的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,強(qiáng)化績(jī)效考核,建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過(guò)硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍,是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

  一、試驗(yàn)檢測(cè)工作是涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范最多、最緊密的工作,國(guó)家和行業(yè)每頒布一項(xiàng)與專業(yè)相關(guān)的新標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)范,我們都要派出專業(yè)技術(shù)人員參加學(xué)習(xí),這樣才能適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需要,才能勝任自已從事的工作,通過(guò)組織學(xué)習(xí)來(lái)提高職工的業(yè)務(wù)水平。

  二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員職業(yè)資格考試,通過(guò)單位為職工購(gòu)買復(fù)習(xí)資料,報(bào)銷考試報(bào)名費(fèi)、差旅費(fèi)等鼓勵(lì)性措施來(lái)提高人員參加考試的積極性,目前,我中心人員持證率已達(dá)到78.3%,已取得試驗(yàn)檢測(cè)工程師10名,試驗(yàn)檢測(cè)員8名,同比去年上升10%,人員的整體素質(zhì)有了很大程度的提高。

  三、嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,加強(qiáng)考勤管理,由于人員的增加,我中心從今年開始有了星期天,但無(wú)論酷署嚴(yán)寒,所有單位職工中午兩點(diǎn)上班時(shí)我們是兩點(diǎn)上班,別人兩點(diǎn)半上班時(shí)我們還是兩點(diǎn)上班,在酷署難熬時(shí),所有單位都將上班時(shí)間改為下午三點(diǎn)時(shí),我們?nèi)匀皇莾牲c(diǎn)鐘上班,因?yàn)槲覀兊姆⻊?wù)對(duì)象是施工單位,是施工現(xiàn)場(chǎng),施工工地是沒(méi)有星期天和節(jié)假日的,施工現(xiàn)場(chǎng)的工序安排也是不分上下班的,所以我們要力竭盡全力為客戶服務(wù),這就是我們客戶至上的服務(wù)理念。所以,我們要求大家按時(shí)按點(diǎn)上班,不得遲到早退,要求職工做到的,領(lǐng)導(dǎo)首先必須做到,只有這樣我們才能爭(zhēng)取到更多的客戶,才能為單位保持相對(duì)穩(wěn)定的營(yíng)業(yè)收入。當(dāng)然,嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律并沒(méi)有使我們違背勞動(dòng)法,職工付出了辛勤勞動(dòng)的同時(shí)也得到了應(yīng)有回報(bào),我們按時(shí)發(fā)放了加班加點(diǎn)工資。

  四、強(qiáng)化績(jī)效考核是我中心管理工作中的又一重要手段,將我中心的經(jīng)濟(jì)效益與職工收入緊密掛鉤,始終執(zhí)行提取營(yíng)業(yè)收入8%作為職工的年終獎(jiǎng)金的規(guī)定,保持這一措施能夠極大地調(diào)動(dòng)職工的積極性,增強(qiáng)員工集體觀念,使大家在工作中心往一處想,勁往一處使,形成企業(yè)的利益高于一切的共識(shí)。經(jīng)過(guò)大家艱苦努力,辛勤工作,我們現(xiàn)在的績(jī)效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時(shí)足額發(fā)放。

  存在的問(wèn)題和建議

  一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設(shè)高潮的即將過(guò)去,今后我們的業(yè)務(wù)范圍會(huì)越來(lái)越小,而且公路局內(nèi)部又成立了那么多的試驗(yàn)室,僧多粥少,接受委托試驗(yàn)的機(jī)會(huì)越來(lái)越少,原來(lái)我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),由于省交建集團(tuán)也組建了試驗(yàn)檢測(cè)中心,高速公路建設(shè)的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)早已遠(yuǎn)離我們,而高速公路的養(yǎng)護(hù)檢測(cè)市場(chǎng)也將不復(fù)存在。為了我們的生存和發(fā)展,我們的工作重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到干線公路的養(yǎng)護(hù)檢測(cè)上來(lái),因?yàn)槲覀兪且栏接诠沸袠I(yè)的產(chǎn)業(yè),離開公路就什么也做不了,現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,積極購(gòu)買了公路智能檢測(cè)車和橋梁檢測(cè)作業(yè)車,但所開展的業(yè)務(wù)極少,花費(fèi)200萬(wàn)元購(gòu)買的橋梁檢測(cè)作業(yè)車,四年來(lái)沒(méi)有對(duì)公路局所管養(yǎng)的59座大橋進(jìn)行過(guò)一次定期檢查,我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅,只好將檢測(cè)作業(yè)車租賃給XX內(nèi)蒙的檢測(cè)公司使用,賺一點(diǎn)低廉的租賃費(fèi)維持設(shè)備的正常保養(yǎng)。建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)能夠把屬于我們自己的職責(zé)、權(quán)力爭(zhēng)取回來(lái),為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間,使我們能夠生存下去,發(fā)展壯大。

  二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體,公路管理局又給我中心分配進(jìn)來(lái)4位工作人員,從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作,可由于我們的業(yè)務(wù)范圍有限,現(xiàn)有試驗(yàn)檢測(cè)人員完全能夠開展正常的工作,加之績(jī)效工資的實(shí)施,給單位帶來(lái)了更大的負(fù)擔(dān),企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的機(jī)會(huì)就顯得越來(lái)越小。如果業(yè)務(wù)上再?zèng)]有更大空間拓展的話,建議公路管理局領(lǐng)導(dǎo)今后在考慮人事安排時(shí),最好不要再往我中心調(diào)入工作人員了,否則我們也是人滿為患,也將會(huì)背上人員包袱,再次誠(chéng)懇建議上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能夠?yàn)槲覀兤髽I(yè)減憂減負(fù),為我們的發(fā)展保駕護(hù)航,這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負(fù)擔(dān)。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 3

  這一季度,我在公路試驗(yàn)項(xiàng)目中承擔(dān)了檢測(cè)人員的角色,在這個(gè)過(guò)程中我學(xué)會(huì)了如何認(rèn)真、負(fù)責(zé)地完成工作,并積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。下面是我對(duì)這一季度工作的總結(jié)。

  首先,我認(rèn)為一個(gè)好的公路試驗(yàn)檢測(cè)人員需要具備的素質(zhì)非常多。在實(shí)驗(yàn)前,需要熟練掌握一些試驗(yàn)理論和實(shí)驗(yàn)技巧,遵照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)操作,擁有適合的數(shù)據(jù)處理,以便處理完整和精確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)完成后,需要清晰表達(dá)自己的數(shù)據(jù)和結(jié)果,并且需要密切合作,積極溝通其他科研工作人員和團(tuán)隊(duì)成員。

  我認(rèn)為我在這幾方面都做得不錯(cuò)。我很喜歡公路試驗(yàn)工作,因此我目前也在繼續(xù)學(xué)習(xí)相關(guān)理論和技巧來(lái)提升自己的水平。我會(huì)耐心地認(rèn)真處理數(shù)據(jù),并及時(shí)反饋信息給其他科研工作人員和團(tuán)隊(duì)成員,以此發(fā)揮個(gè)人價(jià)值。

  其次,我在這一季度中收獲了很多對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)。在這段時(shí)間中,我主要負(fù)責(zé)了較多項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)與儀器設(shè)備維護(hù)工作,對(duì)工作中的種種細(xì)節(jié)/錯(cuò)誤/改進(jìn)按時(shí)、認(rèn)真的處理,提高了自己和團(tuán)隊(duì)的'工作效率,同時(shí)也有了比較好的結(jié)果。

  最后,我認(rèn)為工作中心態(tài)很重要。一名公路試驗(yàn)檢測(cè)人員需要保持警覺,全心全意,不斷改進(jìn)自己的技能和策略,才能在工作中更加成熟。此外,我們還需要相信自己,相信自己的能力和水平,才能更好的接手和解決不同的工作問(wèn)題。

  這一季度的公路試驗(yàn)項(xiàng)目讓我獲得了許多收獲,也使我更加熱愛公路試驗(yàn)檢測(cè)工作,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己的技能和素質(zhì),為公路試驗(yàn)工作貢獻(xiàn)自己的力量。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 4

  一:多角度細(xì)化本職工作

  1、在對(duì)工地臨時(shí)試驗(yàn)室的管理制度上,嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行統(tǒng)一管理。完善相關(guān)職責(zé)制度,各盡其責(zé),做到事事有人管。嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范,檢測(cè)大綱,進(jìn)行工作。確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,可靠。及時(shí)對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定維修,杜絕使用不合格的儀器或超過(guò)標(biāo)定周期的儀器。

  2、細(xì)化增補(bǔ)試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則,試驗(yàn)檢測(cè)工作制度,檢測(cè)儀器管理制度,儀器設(shè)備管理制度。取樣制度,夏季混凝土高溫施工控制措施,冬季混凝土低溫施工控制措施,完成內(nèi)業(yè)資料,掌握試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;

  3、按頻率及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料取樣檢測(cè),在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)施工提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。嚴(yán)禁不合格的材料用于工程實(shí)體。

  4、隨時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)成品或半成品、原材或構(gòu)件跟蹤檢查;炷灵_盤、試件的制作以及混凝土施工中及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,反饋問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)不合格的構(gòu)件、結(jié)構(gòu)物或工程提出返工或拒收。形成了完整的質(zhì)量保證體系。

  二:合理優(yōu)化突出工作重心

  試驗(yàn)檢測(cè)是項(xiàng)非常重要的工作;試驗(yàn)檢測(cè)工程師尤其在工作中發(fā)揮著非常重要的作用;承擔(dān)工程施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定,及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程在工程建設(shè)中具體實(shí)施和執(zhí)行工作;對(duì)此,我堅(jiān)持原則,忠于職守,遵守規(guī)定和制度。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、有關(guān)部門和地方的有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴(yán)格按照產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作,具體做到以下方面:

  1、注重工作方法、提高業(yè)務(wù)水平,一心一意靠在工程上。

  2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)材料、驗(yàn)收批、分項(xiàng)、分部工程的驗(yàn)收必須做到親自檢查,結(jié)論和實(shí)物必須相符;

  3、依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,按相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)方面的技術(shù)要求,制定相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制措施。

  4、認(rèn)真核查檢測(cè)報(bào)告,發(fā)現(xiàn)指出并糾正檢測(cè)單位出具報(bào)告中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的引用錯(cuò)誤,杜絕了因報(bào)告錯(cuò)誤而誤將合格材料清場(chǎng)的錯(cuò)誤決定。

  三:通過(guò)全方位控制確保工程質(zhì)量

  1、驗(yàn)算配合比做好質(zhì)量控制

  根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求對(duì)配合比的'試配數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)驗(yàn)算、核對(duì)相關(guān)報(bào)告數(shù)據(jù)和試驗(yàn)記錄。

  為了保證工程質(zhì)量,我們對(duì)施工所需的各種材料都嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行取樣檢測(cè)。材料進(jìn)場(chǎng)后,試驗(yàn)室根據(jù)材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量合格證進(jìn)行驗(yàn)收,并及時(shí)報(bào)驗(yàn)。我會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行見證取樣工作,對(duì)經(jīng)檢測(cè)不合格的材料,立即進(jìn)行清場(chǎng)處理,并留取影像資料存檔。我們還會(huì)加強(qiáng)對(duì)鋼筋焊接件的檢查,對(duì)不合格的鋼筋焊接件進(jìn)行加倍取樣,只有合格后才能使用。如果加倍取樣仍然不合格,我們會(huì)將接頭切掉處理,并查找原因,以確保進(jìn)場(chǎng)原材料及加工構(gòu)件質(zhì)量。已檢測(cè)合格的原材料也會(huì)進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí),以便管理和追溯。

  2、混凝土施工過(guò)程控制:

  在混凝土澆注時(shí),試驗(yàn)人員必須到場(chǎng),對(duì)進(jìn)場(chǎng)混凝土進(jìn)行坍落度檢測(cè)。達(dá)到規(guī)定設(shè)計(jì)坍落度要求的方可進(jìn)行澆注,否則予以退回。加強(qiáng)對(duì)混凝土試件的管理;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每次澆注混凝土均按規(guī)定留取混凝土試件,待終凝拆模后應(yīng)及時(shí)送標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù),試件拆模后未出現(xiàn)邊角破損,沒(méi)有因成型試件不規(guī)范影響混凝土強(qiáng)度。

  3、試驗(yàn)資料管理

  實(shí)驗(yàn)證明,內(nèi)業(yè)資料的驗(yàn)工和竣工是必要的文件資料。我們應(yīng)該認(rèn)真、細(xì)致和嚴(yán)格地按照相關(guān)文件管理規(guī)定進(jìn)行操作,建立完善的試驗(yàn)臺(tái)賬,并對(duì)材料臺(tái)賬進(jìn)行分類建立,包括名稱、規(guī)格和型號(hào),并及時(shí)進(jìn)行簽認(rèn)原材料報(bào)驗(yàn)資料,確保報(bào)驗(yàn)資料能夠及時(shí)歸檔。

  四:今后的工作方向

  1、不斷完善、超越自我。

  2、更進(jìn)一步的規(guī)范試驗(yàn)工作、積極學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)及地方法律法規(guī),學(xué)習(xí)新工藝,新方法。

  我入職以來(lái),我努力完成了試驗(yàn)檢測(cè)工作,并取得了一些成績(jī)。但是,我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,并且我會(huì)盡力彌補(bǔ)這些不足,為公路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 5

  小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,一步一個(gè)腳印,以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣,認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策,圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn),大力加強(qiáng)法制化,規(guī)范化建設(shè),治理超限超載工作成效顯著,執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高,管理工作全面加強(qiáng),完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過(guò)去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實(shí)有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進(jìn)有位的一年。

  一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為:

  3249臺(tái)次,處罰車輛:1584臺(tái),收取交通行政處罰金額為3457300元;檢測(cè)未超車輛:486臺(tái),辦證車輛:1179臺(tái);教育人數(shù):1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過(guò)全站職工的共同努力,明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。

  二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè),全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè),

  1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的'路政隊(duì)伍的基本要求,更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政,要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度,將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容,進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益,直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上,提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先,我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度,隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn);第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性,增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律,提高隊(duì)員觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。

  2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展,切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象,我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī),組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí),以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí),全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試,要求全體路政人員做到“不懂不能放過(guò)、不熟不能放過(guò)、不會(huì)不能放過(guò)”的原則。在行動(dòng)上,通過(guò)調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性,采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法,定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的討論;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí),多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流,努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。

  3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求,進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí),強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念,培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì),以良好的習(xí)慣,文明的舉止,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),展示高速公路路政人員的風(fēng)采,我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練,并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案,進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。

  三、廉潔自律

  樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩,餞行社會(huì)主義榮辱觀教育,不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè),教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去,廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度,同時(shí),嚴(yán)格辦案程序,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的[]44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》,公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),接受社會(huì)監(jiān)督。在處理案件的過(guò)程中,堅(jiān)持做到文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道,這要求我們具有“反腐倡廉”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象,看那些腐敗的分子怎樣由于思想腐化,一步步走向深淵的事例。對(duì)于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象,隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論,讓大家各抒己見,談體會(huì)、寫心得,力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線,堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

  四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作

  1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》,我站成立了安全工作小組,認(rèn)真做好春運(yùn)工作,確保期間道路安全暢通,我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對(duì)車況進(jìn)行了一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問(wèn)題,還對(duì)車容、車貌作出了要求,使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。

  2、提高認(rèn)識(shí),健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對(duì)小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育,每次例會(huì)都會(huì)對(duì)前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),加強(qiáng)對(duì)路政員和司機(jī)的安全教育。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 6

  此次去廳質(zhì)監(jiān)局公路試驗(yàn)鑒定檢測(cè)中心學(xué)習(xí)是一次非常難的的機(jī)會(huì),在為期半個(gè)月的學(xué)習(xí)中,我學(xué)習(xí)到了許多試驗(yàn)檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn),更好的理解了試驗(yàn)規(guī)程中的理論知識(shí),為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

  此次學(xué)習(xí),我被安排到了瀝青室,在瀝青室負(fù)責(zé)人趙建華大姐的帶領(lǐng)下,主要做了瀝青三大指標(biāo)試驗(yàn),瀝青動(dòng)力黏度試驗(yàn)、瀝青薄膜加熱試驗(yàn)、瀝青溶解度試驗(yàn)、瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)、瀝青閃點(diǎn)試驗(yàn)(克利夫蘭開口杯法)、瀝青臘含量試驗(yàn)(蒸餾法)、瀝青密度試驗(yàn)、乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)、乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)、乳化瀝青存儲(chǔ)穩(wěn)定性試驗(yàn),學(xué)會(huì)了瀝青試驗(yàn)儀器的清洗方法和注意事項(xiàng)。

  瀝青的三大指標(biāo),即針入度,軟化點(diǎn),延度是瀝青試驗(yàn)的基礎(chǔ)。做這些試驗(yàn)時(shí),要注意控制好試驗(yàn)時(shí)間,掌握好冷卻和保溫的時(shí)間,試驗(yàn)過(guò)程中要注意溫度的控制,將溫度對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響降到最低。在做針入度試驗(yàn)時(shí),要嚴(yán)格控制好標(biāo)準(zhǔn)針與試樣表面接觸距離,在標(biāo)準(zhǔn)針釋放5s后,讀取貫入深度。做延度試驗(yàn)時(shí),應(yīng)先將甘油滑石粉隔離劑涂于清潔干燥的試模低板和兩個(gè)側(cè)模的內(nèi)側(cè)表面,再將試樣仔細(xì)自試模的一段至另一端往返數(shù)次緩緩注入試模中,試驗(yàn)時(shí)控制拉伸速率和溫度是試驗(yàn)的關(guān)鍵,拉斷時(shí)應(yīng)立即記錄拉伸的長(zhǎng)度,在處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)該注意先拉斷的長(zhǎng)度先記錄,依序完成記錄。軟化點(diǎn)試驗(yàn)前先檢查鋼珠與試樣環(huán)是否匹配,軟化點(diǎn)不同時(shí)采用的介質(zhì)也不一樣,做實(shí)驗(yàn)記錄時(shí)最后的結(jié)果取平均值修約到0.5℃。做瀝青動(dòng)力黏度試驗(yàn)時(shí),關(guān)鍵是控制好試驗(yàn)時(shí)間和試驗(yàn)溫度,注意保持黏度計(jì)在試驗(yàn)過(guò)程處于垂直狀態(tài),在安裝黏度計(jì)時(shí),如果未能使毛細(xì)管垂直,將引起有效高度的.變化,從而影響?zhàn)ざ戎档脺y(cè)定。瀝青薄膜加熱試驗(yàn)和瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)都是測(cè)定瀝青老化性能的主要試驗(yàn),在試驗(yàn)時(shí)要注意二者試驗(yàn)條件的不同,具體來(lái)說(shuō)瀝青薄膜加熱試驗(yàn)中瀝青膜厚度約為3.1mm,試樣表面處于靜止?fàn)顟B(tài),受熱時(shí)間較長(zhǎng),而瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)中瀝青膜更薄,只有5-10m,受熱時(shí)間較短,更接近瀝青混合料拌和時(shí)的實(shí)際狀況。在瀝青臘含量試驗(yàn)時(shí),控制好蒸餾的溫度及流出速度是試驗(yàn)的關(guān)鍵,當(dāng)裂解蒸餾溫度過(guò)高時(shí),初餾以及餾出速度過(guò)快,易將雜質(zhì)帶如餾分油中,以至得出的餾出油顏色相對(duì)較深,且質(zhì)量較正常值也較大,由此得出的蠟含量結(jié)果也偏大,當(dāng)裂解蒸餾溫度過(guò)低時(shí),初餾以及餾出速度過(guò)慢,在規(guī)定的時(shí)間蒸餾不完全,餾出油質(zhì)量偏小,影響測(cè)量結(jié)果。瀝青閃點(diǎn)試驗(yàn)、瀝青溶解度試驗(yàn)、瀝青密度試驗(yàn)及化瀝青的試驗(yàn)相對(duì)比較簡(jiǎn)單易懂,在此次學(xué)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有遇到很多困難,比較順利的完成了試驗(yàn)和記錄報(bào)告。在這次學(xué)習(xí)中,我充分認(rèn)識(shí)到,在每次試驗(yàn)前,要認(rèn)真查閱規(guī)范,試驗(yàn)后及時(shí)完成記錄和報(bào)告,及時(shí)清理試驗(yàn)儀器,多問(wèn)多做,善于總結(jié),在學(xué)習(xí)中不斷的自我充實(shí)。

  在這次學(xué)習(xí)試驗(yàn)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):

  一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在大學(xué)期間認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,在工作中常常會(huì)遇到很多困難,因此,在今后的工作中要拓寬專業(yè)知識(shí)面,不斷學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識(shí)。

  二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)踐時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后在工作中,一定要抓住機(jī)會(huì),主動(dòng)積極向老前輩學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  三、對(duì)理論知識(shí)的掌握不夠扎實(shí),在工作中用到了才知道自己沒(méi)掌握好.在今后的工作中要加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,牢牢把握每一個(gè)知識(shí)點(diǎn),充分理解概念。

  此次試驗(yàn)學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,但是我繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公路試驗(yàn)的相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。同時(shí)這次的學(xué)習(xí)也讓我對(duì)瀝青有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),俗話說(shuō),師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行靠自己。今后的工作中我都將不斷地學(xué)習(xí),爭(zhēng)取全面的了解公路試驗(yàn)。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 7

  這次公路試驗(yàn)是我人生中第一次接觸到這種實(shí)際操作和專業(yè)的試驗(yàn),因此,在這期間我積極地拓展自己,學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也贏得了其他檢測(cè)人員和團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。下面是我對(duì)這次試驗(yàn)的感受和總結(jié)。

  首先,我想強(qiáng)調(diào)的是在工作中的細(xì)致和謹(jǐn)慎。公路試驗(yàn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都毫不可少,因此我們要嚴(yán)格遵守試驗(yàn)操作手冊(cè)上的步驟,不能有絲毫僥幸心態(tài)。在試驗(yàn)過(guò)程中,我善于觀察并檢查實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備,盡力發(fā)現(xiàn)任何潛在的問(wèn)題。同時(shí),還要注重實(shí)驗(yàn)結(jié)果的.準(zhǔn)確性和合理性,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可信度,避免數(shù)據(jù)誤差。

  其次,我認(rèn)為個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的合作精神非常重要。公路試驗(yàn)大多需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能完成,因此一個(gè)默契、高效的團(tuán)隊(duì)是最為關(guān)鍵的。我較為積極在團(tuán)隊(duì)中進(jìn)行溝通,為大家解決了許多斟酌困難,并在工作過(guò)程中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),協(xié)助其他會(huì)員。我想,不僅要為團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造良好的工作氣氛,也要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決個(gè)人存在的問(wèn)題,為團(tuán)隊(duì)效能貢獻(xiàn)自己的力量。

  最后,我想強(qiáng)調(diào)工作中表現(xiàn)的態(tài)度。公路試驗(yàn)檢測(cè)工作需要嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、負(fù)責(zé)任的態(tài)度,盡量做好每一次試驗(yàn)項(xiàng)目并反思做得不好的地方,以期求得更加準(zhǔn)確可靠的結(jié)果。

  這次公路試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目讓我得到了許多珍貴的收獲和經(jīng)驗(yàn),我也從中發(fā)現(xiàn)了自己許多不足和提升空間。我的工作方法和技能水平還有更多的進(jìn)步空間,并需要不斷地進(jìn)行自我提高和調(diào)整。我愿意繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和培養(yǎng)自己,成為一名優(yōu)秀的公路試驗(yàn)檢測(cè)人員。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 8

  本守則旨在規(guī)范我試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)人員工作態(tài)度和行為,樹立質(zhì)量為本的觀念,增強(qiáng)責(zé)任心。

  一、職責(zé)

  1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策,遵守國(guó)家法律、法規(guī),遵守中心試驗(yàn)室規(guī)章制度。

  2、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),學(xué)習(xí)計(jì)量基本知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家、部門、地方有關(guān)質(zhì)量方面的文件、政策、法令、法規(guī)。

  3、嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收。嚴(yán)格按“公路工程試驗(yàn)規(guī)程”和“現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程”進(jìn)行試驗(yàn)操作。

  4、熟悉儀器設(shè)備性能,并按操作規(guī)程熟練操作,嚴(yán)防由于檢測(cè)儀器設(shè)備異常而造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

  5、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,忠實(shí)記錄原始數(shù)據(jù),提供可靠報(bào)告。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度提供試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)。做到“科學(xué)公正、準(zhǔn)確可靠、優(yōu)質(zhì)高效”。

  6、努力提高自身素質(zhì),作風(fēng)正派,秉公辦事,不以權(quán)謀私,不收禮受賄,不向施工方介紹人員和工程材料。不參加所從事試驗(yàn)檢測(cè)工程項(xiàng)目的技術(shù)咨詢工作。

  7、對(duì)工程建設(shè)中的業(yè)主、承包商及本檢測(cè)中心負(fù)責(zé)。對(duì)受檢樣品及檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果保密,做到“實(shí)事求是”。

  8、嚴(yán)格把住“人情關(guān)”,不以權(quán)謀私,不改動(dòng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),敗壞職業(yè)道德。

  9、樹立“時(shí)間就是效益”的時(shí)間觀念,確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的'及時(shí)性。為業(yè)務(wù)文化知識(shí)學(xué)習(xí)提供時(shí)間保障。

  10、不準(zhǔn)擅自多抽或少抽樣品,不準(zhǔn)違章處理或使用樣品;

  11、熱愛工作、團(tuán)結(jié)同事、愛惜設(shè)備儀器,盡心盡責(zé)工作。

  二、權(quán)限

  1、對(duì)本人所承擔(dān)試驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和測(cè)試方法正確性負(fù)責(zé)。

  2、對(duì)本人因不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和試驗(yàn)方法錯(cuò)誤所造成的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。

  3、對(duì)本人所承擔(dān)的試驗(yàn)檢測(cè)的公正性負(fù)責(zé)。

  4、對(duì)本人因違反操作規(guī)程造成的設(shè)備儀器損壞事故負(fù)責(zé)。

  5、對(duì)所承擔(dān)的工作任務(wù)有建議權(quán)。

  6、對(duì)影響試驗(yàn)檢測(cè)公正性的行政干擾有抵制權(quán)和越級(jí)上告權(quán)。

  7、有抵制不按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的錯(cuò)誤行為和違背國(guó)家計(jì)量法規(guī)的違法行為的權(quán)利。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 9

  這一季度,我作為公路試驗(yàn)檢測(cè)人員,參與了多項(xiàng)公路試驗(yàn)項(xiàng)目工作。通過(guò)努力工作,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),下面是我對(duì)這一季度工作的總結(jié)。

  首先,我認(rèn)為對(duì)于公路試驗(yàn)檢測(cè)人員來(lái)說(shuō),技術(shù)水平的提高是必須要保障的。在日常工作中,我注重學(xué)習(xí)和掌握各類試驗(yàn)設(shè)備的操作方法和流程,能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代化的科技手段,對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)也有了更深刻的了解。此外,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理問(wèn)題和及時(shí)反饋是非常重要的,這不僅能夠提高自己的工作效率,還能夠保障公路項(xiàng)目的`順利完成。

  其次,在工作中我還需要不斷地提高自己的溝通和協(xié)作能力。大部分公路試驗(yàn)項(xiàng)目都是由不同專業(yè)的人員組成的,因此合作和溝通是至關(guān)重要的,而協(xié)作和溝通需要雙向相互尊重和支持。通過(guò)參與多項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,我學(xué)習(xí)到了如何更好地與不同背景和職業(yè)的同事進(jìn)行有效溝通和協(xié)作,從而達(dá)成更好的合作效果。

  最后,我認(rèn)為在公路試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,保持嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)的工作態(tài)度也是必須要遵循的原則。對(duì)于公路試驗(yàn)來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度是非常重要的,因此檢測(cè)過(guò)程需要嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),確保得到可信的數(shù)據(jù)結(jié)果。同時(shí),我也要保持認(rèn)真、耐心的工作態(tài)度,全力確保每個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目都能夠獲得好的結(jié)果。

  通過(guò)這一季度的工作,我發(fā)現(xiàn)自己在多項(xiàng)工作中都有深刻的收獲和啟示,我將繼續(xù)不懈地努力,在技術(shù)、溝通、嚴(yán)謹(jǐn)性等方面持續(xù)提高自己,為公路試驗(yàn)工作貢獻(xiàn)我的力量。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 10

  在過(guò)去的一段時(shí)間,我作為公路試驗(yàn)檢測(cè)人員,參與了多項(xiàng)公路試驗(yàn)項(xiàng)目的工作。在這個(gè)過(guò)程中,我充分認(rèn)識(shí)到公路的安全性對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要性,對(duì)工作的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)和負(fù)責(zé)態(tài)度進(jìn)行了反復(fù)升華。

  首先,對(duì)于公路試驗(yàn)工作,我是非常認(rèn)真的。我總是注意按照標(biāo)準(zhǔn)操作要點(diǎn)進(jìn)行工作,確保結(jié)果的'準(zhǔn)確性。針對(duì)設(shè)備的調(diào)試,我總是耐心的查看說(shuō)明書,多次嘗試操作,細(xì)致記錄相關(guān)參數(shù),最終讓操作更加精確。同時(shí),在公路試驗(yàn)項(xiàng)目之外,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)和相關(guān)技能,以便更好地完成工作任務(wù)。

  其次,我注重細(xì)節(jié)并善于思考。在公路試驗(yàn)項(xiàng)目中,在處理數(shù)據(jù)和記錄信息時(shí)我較為謹(jǐn)慎,保障了數(shù)據(jù)可靠性。這其中就需要我們有著清晰的思考和判斷力,為完善信息貢獻(xiàn)自己的力量。 最后,我認(rèn)為溝通協(xié)作也是完成工作非常重要的組成部分。由于項(xiàng)目組來(lái)自不同的背景,需要團(tuán)隊(duì)間的協(xié)力合作才能更加高效、順暢地完成公路工作。我多次分析問(wèn)題、提供解決方案,協(xié)同團(tuán)隊(duì)完成了一個(gè)個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。這讓我意識(shí)到,在協(xié)作中,專業(yè)知識(shí)、表達(dá)能力和人際關(guān)系是非常重要的,只有靈活運(yùn)用各種技能才能更好地完成公路試驗(yàn)任務(wù)。

  總之,公路試驗(yàn)檢測(cè)人員在工作中肩負(fù)著重要的責(zé)任,我們必須時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)、謹(jǐn)慎的工作態(tài)度和負(fù)責(zé)的鉆研精神,確保公路試驗(yàn)結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。我將繼續(xù)提升自身的技能和素質(zhì),努力推動(dòng)公路建設(shè)工作向更高水平邁進(jìn)。

  公路檢測(cè)人員工作總結(jié) 11

  近期,我參與了一項(xiàng)公路試驗(yàn)項(xiàng)目,這是一次重要的實(shí)踐機(jī)會(huì),也讓我在工作中有了新的收獲和經(jīng)驗(yàn)。我想通過(guò)這篇總結(jié),對(duì)自己這段時(shí)間的工作進(jìn)行評(píng)估,并提出改進(jìn)方案,以便在以后的工作中取得更好的成效。

  首先,在本項(xiàng)目中,我覺得自己的技術(shù)能力總體上還是比較不錯(cuò),我能夠比較準(zhǔn)確地掌握試驗(yàn)設(shè)備的操作方法和流程,并能夠清晰地分析和解讀試驗(yàn)數(shù)據(jù)。但是,在具體操作中,我還是存在著一些小問(wèn)題,比如細(xì)節(jié)處理不夠到位,數(shù)據(jù)誤差比較大等。在以后的工作中,我需要更加專注于每一個(gè)環(huán)節(jié),防止細(xì)節(jié)疏漏并盡量減少誤差。

  其次,在本項(xiàng)目中,我發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力上還需要進(jìn)一步提高。雖然我們是一個(gè)緊密的工作團(tuán)隊(duì),但是在實(shí)際操作中還存在溝通不暢、合作閉塞的情況。在以后的工作中,我將嘗試更好地發(fā)揮出我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,積極溝通、分享經(jīng)驗(yàn),幫助大家一起進(jìn)步。

  另外,在這個(gè)項(xiàng)目中,我還學(xué)到了很多實(shí)際操作和管理方面的經(jīng)驗(yàn),包括組織和安排試驗(yàn)方案、協(xié)調(diào)設(shè)備使用和數(shù)據(jù)校驗(yàn)等。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生很大的幫助。 最后,我想再次強(qiáng)調(diào)在工作中的態(tài)度問(wèn)題。我們是一支專業(yè)的公路試驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì),應(yīng)該始終保持嚴(yán)肅、誠(chéng)信的'工作態(tài)度,盡心盡責(zé)完成每一項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。同時(shí),在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)該加強(qiáng)自我監(jiān)督,保證每一項(xiàng)測(cè)試都能夠真實(shí)、準(zhǔn)確地反映出實(shí)際情況。

  總之,本次公路試驗(yàn)項(xiàng)目讓我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),也讓我認(rèn)識(shí)到自身存在的不足之處。在今后的工作中,我將不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能和素質(zhì),努力為公路試驗(yàn)檢測(cè)工作做出積極的貢獻(xiàn)。

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