車工實訓總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編收集整理的車工實訓總結(jié) ，希望能夠幫助到大家。
車工實訓總結(jié) 1
時間飛逝，5個月的車間受訓很快結(jié)束了。在泡果的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。能夠說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天寒冷到寒冷的冬天，我在車間見識非凡；從冷軋的又累又臟到鍍鋅工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導的'關(guān)懷以及各工序段員工的細心教導。這一切奮斗的在我看來激勵我奮斗，使我提高的源泉。
各工序段的實習順序差不多的跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排是，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。彼此之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時間向老員工學習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談?wù)勛晕业母惺�，以自我不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格模具成品鋼管的保證�；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種熱處理的性質(zhì)好，以使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、導電的壁厚減低以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
車工實訓總結(jié) 2
車工實習結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)X的操作，是安全的重要保證！
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示X了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。車工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料與機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的.動手能力。我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。時光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶。
給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的車工實訓。
車工實訓總結(jié) 3
一、實習目的：
1、了解車床與相關(guān)安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求：按圖紙要求做一個銼刀手柄。
三、實習內(nèi)容：
<一>車工理論
1、什么是車工？操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車削的概念。通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主。
運動？工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
4、什么是輔助運動？刀具的進給運動是輔助運動。
5、車床的`型號標準。 CW6140—1000，750其中，C示車床類別W示特性代號<萬能>
6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10 400毫米1000：加工長度6。車床的加工X圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8、車床的運動系統(tǒng)主運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運動輔助運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9、車床的保養(yǎng)：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸：不允許在車床上敲打。停車變速：改變速度，必須停下機床。文明生產(chǎn)：下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源：確保安全。
<二>安全操作規(guī)程：
1、工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準帶手套操作
2、工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3、工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。
4、車床開工時不允許測量工件長度。也不— 7 — /能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。
6、工作時不準串崗，離開自己的工作崗位。
7、嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速。
8、車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。
9、用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10、違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育。不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習成績記為零。
<三>加工工藝：銼刀手柄的加工工藝序號加工步驟加工內(nèi)容加工工具1車外圓下料160~170mm 115mm×Φ30+ 90°外圓車刀、游標卡尺2車臺階劃線定位30，70，75，80，115 30mm×Φ22 10mm×Φ17 90°外圓車刀游標卡尺3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺四、車工心得體會：金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。 。
接著老師給我們示X了車床的操作方法與示X坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習與小組成員間的相互學習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工與車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了"只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功〞。
車工實訓總結(jié) 4
在實訓教師的精心指導和08級加工專業(yè)兩個班的積極配合下，順利完成了為期一個月的車工實訓�；仡櫛敬螌嵱�，在以下幾方面取得了較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生
車工實訓不象一般的課堂教學，車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的.講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全意識，久而久之，學生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識，從而確保了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本
車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓開始之前，就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理，實訓結(jié)束時再檢查收回，增強了學生愛護工量具的意識。
對每個學生在實訓過程中所需原材料，都由學生親自下料，教師對每個學生的原材料進行登記，并為每個原材料做標識記號，便于學生對自己的材料進行管理，最后在實訓結(jié)束時，對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。
在實訓過程中，對學生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞，減少實訓中的消耗，極大了降低了實訓成本。
三、采取各種措施激發(fā)學生的學習興趣
為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面，本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓過程中，平時原材料及半成品都由學生自己管理，從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫到操作等環(huán)節(jié)，必須由學生自己獨立完成，實訓結(jié)束時每個學生必須上交普車、數(shù)車工件各一個，然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓成果展示，最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生，由學生帶回家中，讓家長了解本專業(yè)學習內(nèi)容，通過這種方法極大的調(diào)動了學生的學習積極性。
四、加強實訓考核，促使學生認真操作
按照學校教學要求，加強學生平時成績考核，本次實訓過程中，把學生實訓成績進行了細化，一個工件按工藝分為六次進行加工，分六次進行考核評分，既縮短了學生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學生完成實訓任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實控制、調(diào)整實訓任務(wù)和進度。在學生實訓結(jié)束時，在學生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓成績。
總之，本次實訓，由于時間相對集中，便于老師對實訓管理和實訓任務(wù)安排，再加上本次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。
車工實訓總結(jié) 5
實習目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識：
一、車工安全知識
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗，堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標準注釋及說明
CW6140
車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護和保養(yǎng)
�、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0.590度的`外圓車刀游標卡尺
2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
一、實訓目的
�。�、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。
２、學會車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
３、學會選擇刀具及刀具的磨削。
二、實訓內(nèi)容
�。�、車床和砂輪的安全使用方法。
�。病⑼鈭A刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
�。场㈦A梯軸及倒角的加工。
�。�、錐度軸的加工。
�。�、螺紋的加工。
�。丁⑽仐U的加工。
三、實訓總結(jié)
將近一個月的車工實訓很快就過完了，過程中有苦也有樂；但總的來說：付出越多，收貨越多。
記得第一天實訓，連機床也不會開。現(xiàn)在對機床有相當?shù)牧私饬�，能夠加工幾種簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎；最痛苦的就是磨刀具�？赡芤徊恍⌒�，將要磨好的刀具又要重新磨；其實磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋，進多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。我干也是，要細心，要一點點進刀；待進刀一定深度后，要分左右進刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤；通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角。
一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
車工實訓總結(jié) 6
近年來,我國制造業(yè)加工中地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機電一體化里也開設(shè)了數(shù)控這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù)，第、周，我們在進行了為期兩周的數(shù)控，經(jīng)過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控和技術(shù)。
還沒開始實習的時候，我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械流向的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的`控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成。
在實習過程中,耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
車工實訓總結(jié) 7
近期我參與了一次車工實訓課程，從中收獲頗豐。通過此次實訓，我對于車工工藝有了更深刻的了解，并且掌握了一定的實操技能。下面結(jié)合我的體驗，做一下總結(jié)。
此次車工實訓課程共分為理論學習和實操學車兩個部分，其中理論部分主要是講解車床的基礎(chǔ)知識和操作規(guī)程。這其中最初讓我感到有些枯燥，不過隨著老師的講解和示范，我漸漸發(fā)現(xiàn)理論與實踐相輔相成。唯有理論深厚，才能更好地應(yīng)對實操的挑戰(zhàn)。所以我堅定地學習下去，對每一節(jié)課都嚴格要求自己。
在學習了一段時間的理論后，我開始進行實操練習。最開始我們以模擬零件為基礎(chǔ)，進行了一些基礎(chǔ)的操作練習。隨后我們進入到了真正的加工零件操作環(huán)節(jié)。這時候我才意識到車床的操作難度大，需要細致耐心。而由于我們的操作時間有限，所以在實際操作中也會遇到一些問題。例如暫停太久，導致切削刀忘記及時切削，或是松開工件臺，讓工件跑掉等。但是在不斷耐心重復的練習中，我慢慢掌握了一定的技巧，提高了自己的操作能力。特別是在加工自己設(shè)計的小零件時，我跟著老師的要求一點一點地加工，直到完成，這個時候的滿足感格外強烈。
在實踐中，我也遇到了一些需要注意的問題。例如加工中需要注意車床的工作安全，比如時時檢查機床的機械狀況，并在加工結(jié)束后及時清理車床。此外，在操作過程中，需要仔細閱讀作業(yè)說明書，理解零件的要求，并調(diào)整車床參數(shù)。還有，將在課堂上學到的知識和技巧在實際加工中進行綜合運用，關(guān)注和改善加工質(zhì)量。這些注意事項，在實操中尤為重要。
在總結(jié)了這次實習之后，我認為，一次好的'車工實訓，應(yīng)該從理論基礎(chǔ)講起，然后進行足夠的實操練習。要通過不斷實踐增強技能，提高操作技術(shù)。在實際操作中，注意安全問題，并嚴格按照作業(yè)說明書的要求進行操作。還應(yīng)該學會思考，分類整理對新知識新要求，對加工狀態(tài)進行不斷的的調(diào)整和改進。
總之，這次車工實訓課程讓我收獲頗豐，讓我更深刻地了解了車工的工藝，也讓我提高了自己的操作技能，在以后的生活和工作中，我也會不斷運用這些技巧和知識。
車工實訓總結(jié) 8
為期二周的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累，但是在實習天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作�？傊瑤追蒽�，幾份期
待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學習車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽
��！車床是利用
工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切糟、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：
車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡雖短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)雖應(yīng)盡雖少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
,伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用雖選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操
作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每
人都加工一個簡單的零件
。
剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得乂重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的.速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
應(yīng)為機加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學會了很多東西。
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論
與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次乂一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作乂增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒�。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的乂一筆寶貴的財富，對我以后的學習和
工作將有很大的影響
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
車工實訓總結(jié) 9
車工專業(yè)的特點具有職業(yè)性和實訓性等特點，所以實訓教學是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實訓教學的主要目的是培養(yǎng)學生的技術(shù)應(yīng)用能力與實訓素質(zhì)，它對形成職業(yè)崗位能力與中職教學特色、提高職業(yè)教學質(zhì)量具有重大意義。中職機械類車工實訓實訓教學的改革包括實訓教學體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項基本建設(shè)和實訓教學管理與質(zhì)量評估等方面。
一、車工實訓教學體系
車工專業(yè)的整體教學體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu)，與此相配套的實訓教學體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系，它由實訓系列、實訓實訓系列、綜合訓練系列三部分構(gòu)成。各個系列的實訓性環(huán)節(jié)，都融入了實訓素質(zhì)教育的內(nèi)容，主要包括部分顯性實訓環(huán)節(jié)和隱性實訓環(huán)節(jié)。實驗系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學中，是實訓教學體系初級階段。實訓實訓系列由基本素質(zhì)實訓環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學習的形式，安排在相應(yīng)課程理論教學的中間或結(jié)束后進行，是實訓教學體系的中級階段；綜合訓練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計，它進一步培養(yǎng)學生綜合應(yīng)用所學知識，完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓練，是實訓教學體系的高級階段。
二、車工實訓教學內(nèi)容的改革
�。ㄒ唬┘訌娀A(chǔ)知識
主要通過實訓系列來完成。為提高學習車工理論課程的學習積極性和學習效果，車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實驗。通過參觀認識實訓、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎(chǔ)理論知識，訓練基本技能、掌握基本方法，培養(yǎng)學生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識。
�。ǘ┮话隳芰εc專業(yè)技能相結(jié)合
主要通過實訓系列來完成。實訓教學各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學生未來崗位的專業(yè)技能外，還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的一般能力。
�。ㄈ┩怀鰧I(yè)核心能力與綜合能力
專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力，主要通過看懂圖紙――選擇xxxx――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓教學環(huán)節(jié)來逐步完成。
三、車工實訓教學的方法與途徑
（一）教學方法
充分發(fā)揮實訓指導教師的主導作用，積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場教學和模塊式教學等多種教學方式，鼓勵學生獨立思考，激發(fā)學習的主動性，培養(yǎng)學生的科學精神、創(chuàng)新意識和個性。
�。ǘ⿲W習方法
努力發(fā)揮學生的主體作用，做到實訓前有預(yù)習，明確每個車工實訓模塊的目的、內(nèi)容和要求，獨立擬訂實訓環(huán)節(jié)的方案；實訓過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領(lǐng)，不恥善問，勤于分析與訓練；實訓后有總結(jié)，及時寫總結(jié)報告，歸納技術(shù)與操作要點，分析不足與改進方法。
�。ㄈ┩七M“雙證書”教育
車工專業(yè)“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現(xiàn)培訓、實訓與考試三位一體。具體做法是：理論教學課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門，實訓教學環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分，通過正常的理論和實訓教學，自然達到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標準，經(jīng)過考試與鑒定，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，實現(xiàn)職業(yè)資格的'培訓。
四、車工實訓教學的基本建設(shè)
（一）實訓基地建設(shè)
實訓基地的建設(shè)是實訓教學的基本保障，主要有：
�。�1）校內(nèi)實訓基地建設(shè)，要注重綜合性和先進性的改造；
�。�2）校外實訓基地建設(shè)，要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢和冶金行業(yè)優(yōu)勢，建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實訓基地，為培養(yǎng)學生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。
（二）實訓教學教材建設(shè)
根據(jù)實訓教學計劃進度，車工專業(yè)的實訓教學部分采用了中等職業(yè)學校教材，對于無教材的實訓環(huán)節(jié)，組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師，結(jié)合實訓基地的實際狀況，體現(xiàn)崗位的針對性、內(nèi)容和實用性和先進性，編寫校內(nèi)車工實訓教學教材和校外車工實訓教學講義，包括生產(chǎn)實訓、部分課題畢業(yè)設(shè)計指導書等，完善和建設(shè)車工實訓教學教材體系。
�。ㄈ⿲嵱枎熧Y隊伍建設(shè)
建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實訓教學師資隊伍的關(guān)鍵，主要有以下措施：
�。�1）招聘引進，優(yōu)化結(jié)構(gòu)；
�。�2）進修和內(nèi)部培訓，提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。
車工實訓總結(jié) 10
時間總是在充實的工作中流逝。一轉(zhuǎn)眼，一個學期即將結(jié)束了，回顧過去這個學期的車工工藝教學工作，有收獲的喜悅與甘甜，也有挫折時的彷徨與無奈，但這些心靈的歷程使得我更加熱愛自己所從事的這份教育工作。為了能夠查缺補漏，取人之長補已之短，以利于在今后更好地開展自己的工作，在此對本學期的教學工作作了一點總結(jié)。
在本學期中，我們接觸了機加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和在學生的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達到了預(yù)期的實訓要求，圓滿地完成了實訓任務(wù)。實訓之初，同學們懷著幾份忐忑，幾份期待。也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴學生實訓的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
學生主要是學習車工，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，學生知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。
剛開始的時候?qū)W生對機床的熟悉度不夠，導致加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在后來就加工出了合格的零件。
一個學期來，學生還是學會了很多東西。
1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2、機加實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使學生不但對機加實習的重要意義有了更深層次的'認識，而且提高了學生的實踐動手能力。使學生更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
3、同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中學生也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、在實習過程中學生取得的勞動成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的同學們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓學生深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過本學期的機加實習，使同學們深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過本學期的金工實習，學生了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是學生生活中的又一筆寶貴的財富，對學生以后的學習和工作將有很大的影響。
很快學生們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
車工實訓總結(jié) 11
一、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)的定位及培養(yǎng)目標
注意加強“雙師”結(jié)構(gòu)教學團隊的建設(shè)，以確保高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)的專業(yè)教學能力；注意專業(yè)課程體系和教學模式的建設(shè)，有效利用校內(nèi)、外實訓基地進行人才培養(yǎng)，通過“校企結(jié)合”的方式，讓學生真正到企業(yè)中實習，以提高學生的動手實踐能力。對于高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)目標的制定，首先應(yīng)結(jié)合汽車相關(guān)企業(yè)的崗位就業(yè)現(xiàn)狀，制定與之對應(yīng)的專業(yè)人才培養(yǎng)目標；然后通過搜集資料和對相關(guān)汽車企業(yè)的調(diào)研，了解相關(guān)汽車企業(yè)對人才的具體需求，即了解其對相關(guān)工種的需求量。如上所列的工種，裝配工對于企業(yè)來說很容易招聘到，且人才來源廣泛。對于企業(yè)來說，生產(chǎn)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才是最缺乏的人才。生產(chǎn)管理人才，需要有一定的生產(chǎn)管理知識和能力，而專業(yè)技術(shù)人才，也是需要掌握一定的專業(yè)能力。對這些人才的能力要求比較高，直接從社會上招聘有一定困難的，因為普通社會招聘到的人才多數(shù)都缺少經(jīng)驗，沒有能力勝任這樣的崗位。這就需要在一些有相應(yīng)工作經(jīng)驗，具有相應(yīng)工作能力的“校企結(jié)合”的'學校進行招聘。這樣的人才進入企業(yè)后很容易熟悉工作，由于能力較強，發(fā)展?jié)摿ψ匀槐韧葘W歷的學生大一些，這正是企業(yè)所需要的。因此，企業(yè)所重視的并且需要的是具有一定能力的人才。
二、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)
高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)培養(yǎng)目標是建立在崗位能力分析的基礎(chǔ)之上，通過專業(yè)課程教學與校內(nèi)外實訓來實現(xiàn)的。主要包括基礎(chǔ)課程的教學，核心課程的教學，校內(nèi)實訓和校外實訓四個環(huán)節(jié)[4]�；A(chǔ)課程主要包括：汽車機械基礎(chǔ)；工程制圖；汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)。核心課程包括：汽車裝配工藝；汽車制造技術(shù)；汽車性能檢測技術(shù)與設(shè)備汽車構(gòu)造與使用；汽車構(gòu)造與檢修；汽車總裝技術(shù)。校內(nèi)實訓課程包括：鉗工實訓；車工實訓；機械加工實訓；汽車裝調(diào)基本技能實訓。校外實訓課程包括：汽車底盤裝調(diào)實訓；汽車發(fā)動機裝調(diào)實訓；整車維修與保養(yǎng)實訓；汽車總裝訓練等。
三、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才主要培養(yǎng)項目簡介
1）汽車總成及分總成裝配、調(diào)試與檢測：利用掌握的汽車裝配基本知識，運用汽車裝配的基本技能（螺栓螺母拆裝能力、線束插接能力、膠管聯(lián)接能力、安裝膠堵能力、打自攻釘能力等），按工藝文件要求，進行一次內(nèi)飾裝調(diào)（線束、頂棚、空調(diào)總成、儀表板）、底盤裝調(diào)（燃油箱、燃油管與制動管的裝配；前橋分裝與裝配；動力總成分裝與裝配；后橋分裝與裝配；擋泥板、排氣管裝配；車輪裝配）、二次內(nèi)飾裝調(diào)(安全帶；座椅；扶手、門護板、護板、車門保護墊、裝飾蓋；安全氣囊；副儀表板；點煙器；繼電器蓋板；收放機；蓄電池；保險杠；空氣濾淸器；制動液、制冷劑、防凍液、洗滌液加注；前、后組合燈具裝配、車門裝調(diào))、整車檢測與調(diào)整(整車綜合電氣系統(tǒng)檢查；車輪定位參數(shù)檢測與調(diào)整；前照燈的檢測與調(diào)整；制動與側(cè)滑性)，完成汽車整車裝配，合格下線。2）汽車整車檢測：汽車進線；外觀檢查及前輪定位工位檢查、測量、分析、判斷、調(diào)試并記錄檢測結(jié)果；制動工位檢測、分析、判斷、調(diào)試并記錄檢測結(jié)果；底盤測功工位檢測、分析、判斷、模擬道路試驗并記錄檢測結(jié)果；需要去維修車間維修或調(diào)試的項目駛往維修車間，合格駛往停車場。3）汽車車身沖壓：汽車覆蓋件沖壓過程：卷料入庫，開卷，成型，修邊沖孔，翻邊，整形，檢驗，裝箱入庫；汽車車架縱梁沖壓過程：沖裁落料，成型，檢驗；汽車車架橫梁沖壓過程：剪切下料，修邊沖孔，壓彎成型。4）汽車車身焊接：使用熔化焊、壓力焊和釬焊等焊接方法，將沖壓零件在前結(jié)構(gòu)線焊接成發(fā)動機艙總成，進入下部線焊接成白車身下部總成，進入車身主焊線；主焊分裝線焊接成頂蓋、圍板總成，也進入車身主焊線；在車身主焊線上，焊接成白車身骨架總成；在調(diào)整線上，焊接成白車身總成。5）汽車車身涂裝：白車身前處理，電泳，烘烤，PVC，中涂，烘烤，底色漆，晾干，清漆，烘烤，修飾。6）生產(chǎn)計劃編制：根據(jù)公司產(chǎn)品庫存情況及成品銷售發(fā)貨趨勢、各成品庫存上、下限結(jié)構(gòu)，初步確需排產(chǎn)的生產(chǎn)品種及數(shù)量；了解公司目前所庫存的原料及包裝材料的狀態(tài)是否為完全可用狀態(tài)，確定可生產(chǎn)的品種及數(shù)量；車間設(shè)備運行狀況及人力配置是否可以滿足生產(chǎn)需求；結(jié)合市場部、銷售部信息及生產(chǎn)建議；各生產(chǎn)車間《標準產(chǎn)能表》。7）設(shè)備管理：對新購設(shè)備組織相關(guān)部門驗收，填寫驗收報告單，入庫；建立設(shè)備臺帳；制定設(shè)備維修計劃；編制年度設(shè)備維修檢驗更新改造計劃和月度設(shè)備購置計劃。
四、結(jié)語
掌握《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)相關(guān)的理論知識和專業(yè)技術(shù)能力，具有良好的道德修養(yǎng)和勇于創(chuàng)新的精神，成為現(xiàn)代社會需要的高技能型人才。
車工實訓總結(jié) 12
在學校領(lǐng)導的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實訓取得了良好的成績，使學生學習了數(shù)控車編程和普車理論知識，同時大大提高了實際操作本事，增強學生的安全禮貌生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學校的數(shù)控車和普車實習實訓指導教學工作。根據(jù)教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據(jù)學生實際情景進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。
這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位教師的樂趣，體會到了一個作為教師的職責和義務(wù)。
對本次實訓情景及效果總結(jié)如下：
一、實訓目的：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通本領(lǐng)，進一步提高學生的思想覺悟、實踐本事，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本領(lǐng)，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。
實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據(jù)學生自身情景，促進學生理論與實踐的結(jié)合，加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作本事，而這種實際操作本事的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學生面臨的是社會就業(yè)。
讓學生經(jīng)過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，到達加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自我的適應(yīng)本事、組織本事、協(xié)調(diào)本事和分析解決實際問題的工作本領(lǐng)。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的.學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調(diào)。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、經(jīng)過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，到達理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。
首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程，之后是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。
這次的實訓，提高了學生的實際工作本領(lǐng)，為今后學習以及將來的工作奠定了必須的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的上進性。
4、學生的實習實訓總結(jié)，每一天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學、課后交流。經(jīng)過學生的總結(jié)，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，能夠看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領(lǐng)導對本期實訓工作的大力支持和同學們的上進配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
車工實訓總結(jié) 13
本文將根據(jù)車工實訓的學習經(jīng)歷，介紹該實訓的總體情況、實際操作過程與收獲，以及對我未來工作的啟示。
一、實訓總體情況
車工實訓是我在大學中學習最為實用的一門課程之一。該實訓是一門理論與實踐相結(jié)合的課程，包括機床的基本概念和常用工藝，模擬加工和實際加工兩個階段。
二、實際操作過程
1.初期模擬加工
車工實訓早期的模擬加工是為實際操作做好準備工作，對于基礎(chǔ)操作的練習十分有幫助。在模擬加工環(huán)節(jié)中，我們使用的是虛擬的機床進行學習，通過模擬操作，我們可以掌握各種切削力的變化規(guī)律、切削溫度變化的規(guī)律，并能夠感受切削速度、進給量等參數(shù)的`影響。這一階段的練習使我們能夠熟練掌握機床的結(jié)構(gòu)和使用操作，這對進行實際加工有了很大的幫助。
2.實際加工
隨著對于機床基本操作的掌握，我們進入了實際加工的環(huán)節(jié)。這一部分的學習更加實際，我們需要熟練使用機床來完成一道道作業(yè)。在加工過程中，我們遇到了很多問題，比如如何選擇合適的刀具、合適的切削參數(shù)等等。學習過程也有很多挑戰(zhàn)，特別是精細度要求高的任務(wù)我們更要特別謹慎。
三、實現(xiàn)的收獲
由于是一種實踐性很強的實訓，實際操作更加考驗我們的技能和實際能力。針對加工體驗，我總結(jié)出一些實用技巧：
1.常用切削參數(shù)的記憶和使用，需要結(jié)合材料性質(zhì)、工件及加工表面要求來選取。
2.刀具切削的方向和刀具選擇。
3.加工精度的要求和保持方式，了解如何使用工具和精密測量儀器。
除此之外，還有許多如條形零件和薄壁管件等細節(jié)環(huán)節(jié)的加工要點。通過這些學習，我對機床加工有了進一步的認識和了解，知道如何在實際操作中更有效地保證加工質(zhì)量。
四、對未來工作的啟示
通過車工實訓，我明白了一點：加工不僅僅是用機床來操作，而是需要更好地與其它技術(shù)應(yīng)用交互，不斷提高工作質(zhì)量。因此，在未來的工作實踐中，我會通過實際操作加強對技術(shù)的熟悉程度，并不斷改善互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與其它領(lǐng)域之間的融合，來更好地實現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)的智能化和自動化。加工技能未來將更顯重要，希望我以后的工作能夠發(fā)揮更多的技能和責任感。
總之，車工實訓讓我們熟悉了機床的操作和加工的實質(zhì)。我們在收獲很多實踐技巧和對技術(shù)的認識之余，對加工要求也有了更為詳細的了解。相信有了這次機會，我們的未來工作及生活將會更加精彩！
車工實訓總結(jié) 14
實習實訓工作以“加強服務(wù)，規(guī)范管理，提高質(zhì)量”為工作思路，切實做好與實習實訓基地的聯(lián)系。使每一批實習實訓的學生都能按照教學大綱完成教學任務(wù)，努力把實踐教學質(zhì)量提高到新水平。
一、 加強崗前培訓，增強組織紀律工作
根據(jù)實習實訓基地的實際情況，我們按時向?qū)嵙晫嵱柣匕才艑嵱枌W生459人，并且對所有參加實習實訓的學生均要進行培訓，內(nèi)容有組織紀律的；有規(guī)章制度的；有安全保護的；重點還是對組長進行單獨培訓。走之前都要與學校簽訂安全協(xié)議書，學生要認真研讀《實習實訓管理告知》并簽字。
二、 注重過程管理，強化教學意識
從擬定名單到學生到基地，我們本著公開、透明、陽光作業(yè)的思想，讓學生知道自己去哪個基地實習或?qū)嵱�，同時加強整個實習實訓的過程管理。實習實訓指導教師都在跟蹤管理，每月有電話詢問，組長定期匯報，學生有實習實訓記錄等，按照教務(wù)處下達的教學大綱，我們與每個基地均有教學計劃、有課件，定期予以檢查，經(jīng)過多次檢查，我院學生實習實訓合格率為100%，保證了教學質(zhì)量，完成了預(yù)定的實習實訓任務(wù)。
三、加強基地聯(lián)系，做好服務(wù)工作
各個實習實訓基地情況不一，條件不等，我們在學生到達之前都要去基地實地考察，學生吃、住、行等有什么困難，有些是租房的，我們與房東親自碰頭，保證安全，與醫(yī)院（實習實訓基地）隨時保持聯(lián)系狀態(tài)，嚴格請銷假制度，配合教務(wù)處的'相關(guān)證件考試工作，我們提前通知與實習實訓基地提前聯(lián)系，既保證學生的考試，也不耽誤實習實訓基地的正常工作。
總之，一年來，在學院領(lǐng)導的重視下，實習實訓工作順利完成各項任務(wù)，為學生實習實訓做了應(yīng)該做的工作。
總結(jié)成績之時，不忘還有很多不足，實習實訓管理人員素質(zhì)有待進一步提高，責任心有待進一步加強，能力有待進一步提高。同時也還面對著很多工作困難，實習實訓管理工作管理著學院近一半的學生，而且涉及全省幾十個縣，點多、線長、面廣，工作量之大，矛盾之多，但是由于人員較少，有顧此失彼的現(xiàn)象。
四、努力的方向，
一是規(guī)范管理，強化責任；
二是提高素質(zhì)，強化服務(wù)；
三是加強組織協(xié)調(diào)、強化質(zhì)量意識。
實習實訓是在校大學生教學的重要環(huán)節(jié)，特別是高職尤為重要，因此，這就要求我們要不斷學習，真正把各項管理制度落實到位，變被動為主動，為學院的評估工作和我院的管理水平上一個臺階做出貢獻。
車工實訓總結(jié) 15
根據(jù)學校安排，198班于本學期進行為期兩周的車工實習，在同學和有關(guān)老師的配合下，順利完成的實訓。對本次實習情況及效果總結(jié)如下：
一、實習目的：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生的實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。實習重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學時遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵺`。讓學生通過實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力和分析實際問題的工作能力。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間的.規(guī)章制度。采取課前講安全，課中復強調(diào)。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷和其他安全事故。
2、通過直接參加加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，道道了實訓的基本目的。
3、本次實訓的最大成功是每個學生都按時完成了課件安排，每個人都最少成功加工出三個零件，每個作品都對他們有著實訓的紀念意義，激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的實習實訓總結(jié)。每完成一個課題，加工出零件，就會要求學生自己獨自繪制出零件圖紙，寫出工序卡片和實習過程。在不斷的匯總和實踐里進步。通過學生的總結(jié)，我也了解了學生對本次實習的態(tài)度，可以看出學生很珍惜這次實習的機會，并收獲了許多書本上沒有的東西。
三、實習結(jié)論
兩周的實習基本完成了實訓前的計劃內(nèi)容，讓學生的技能得到了進一步的提升，也對自己專業(yè)內(nèi)容得到了更深層次的了解和拓展。為以后的學習增添了基礎(chǔ)，也加大了學生對本專業(yè)學習的興趣。
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