個(gè)人技師年度總結(jié)(8篇)

　　總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的個(gè)人技師年度總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

個(gè)人技師年度總結(jié)1

　　20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項(xiàng)工作做好。

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高技能水平。

　　本人有著進(jìn)十年從事設(shè)備維護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)，這給我提供了一個(gè)扎實(shí)的工作基礎(chǔ)，讓我學(xué)習(xí)流體來如魚得水，一點(diǎn)即通，并很快解決工作中的問題。例如申報(bào)液壓管路中各種規(guī)格型號(hào)的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報(bào)為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種O型圈，墊片的標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、開動(dòng)腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設(shè)備成本。

　　例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由于爐輥軸承溫度較高，個(gè)別達(dá)到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團(tuán)，堵死潤滑管道，剛開始是采用手動(dòng)加油，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由于輻射管的溫度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，后來通過采用DRB移動(dòng)式潤滑泵，制作一個(gè)M16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會(huì)造成二次污染，勞動(dòng)強(qiáng)度還低，對傳動(dòng)側(cè)爐輥軸承疏通更能體現(xiàn)出事半功倍的效果，并可點(diǎn)對點(diǎn)對單個(gè)爐輥軸承加油潤滑。

　　再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數(shù)與中國的工業(yè)用電不匹配，線圈容易溫升發(fā)燙，導(dǎo)致工況不穩(wěn)定，通過制作一個(gè)可調(diào)壓板，代替電磁鐵，實(shí)踐證明工作穩(wěn)定可靠，按每個(gè)電磁鐵8000元計(jì)算，可節(jié)約費(fèi)用3.2萬元。

　　其次清洗段泵機(jī)械密封冷卻水管的改造，大大降低了因?yàn)闄C(jī)械密封水管脫落造成的機(jī)械密封燒壞的次數(shù)，即節(jié)約了機(jī)械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的`制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺(tái)，還便于廢油的及時(shí)清理。這些工作中的小竅門，解決了實(shí)踐好多問題。

　　三、自我加壓，搞好技術(shù)的傳、幫、帶。

　　本班組負(fù)責(zé)車間范圍的液壓，氣動(dòng)設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)工作，組員3人，工作范圍廣，任務(wù)重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經(jīng)驗(yàn)，如何讓他們盡快熟練掌握設(shè)備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構(gòu)造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨(dú)立解決問題，提高動(dòng)手能力和檢修技能，一直是我思考的。

　　為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進(jìn)鉗工門道。例如更換泵的機(jī)械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點(diǎn)，裝配過程中的技術(shù)要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設(shè)備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們盡快成長，成為一個(gè)合格的流體鉗工。

　　總之一句話，希望通過自己的努力工作，與大家一起，共創(chuàng)xx的美好明天！

個(gè)人技師年度總結(jié)2

　　一、工作內(nèi)容

　　我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

　　機(jī)電組工作：

　　1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;

　　2.參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;

　　3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;

　　科室工作：

　　1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;

　　2.質(zhì)量工作：整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機(jī)、鍋爐、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率;

　　3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

　　二、主要成績

　　1.在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;

　　2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;

　　3.組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

　　4.組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作，為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;

　　5.參與能源組設(shè)備的部分維修，保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;

　　6.在q10機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí)，實(shí)現(xiàn)了q10機(jī)的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器，恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正常，至今無異常;

　　7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

　　8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;

　　9.完成車間設(shè)備巡檢表的.更改，加大了設(shè)備巡檢力度;

　　10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;

　　11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計(jì);

　　三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

　　1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

　　作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

　　2.努力鉆研提高管理能力

　　對于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

　　重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。

　　同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時(shí)改善!

　　3.注重細(xì)節(jié)逐步成長

　　在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

　　四、存在問題和不足

　　1.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致;

　　2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;

　　3.組織管理力度不夠;

　　針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

　　總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!

個(gè)人技師年度總結(jié)3

　　我自一九六八年以來分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護(hù)科科長、計(jì)劃科科長及全質(zhì)辦主任。多年來在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和全局干部職工的配合下，將我局的養(yǎng)護(hù)、工程、計(jì)統(tǒng)、全質(zhì)工作一年推上一個(gè)新臺(tái)階，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。特別是取得高級(jí)工資格后，工作更得心應(yīng)手。拾多年來分別榮獲：交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)壹次，省交通廳頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者壹次，省公路局頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者壹次，市經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者貳次，市組織部、人事局嘉獎(jiǎng)壹次，縣委、縣政府頒發(fā)先進(jìn)工作者壹次。

　　我認(rèn)為工作定要做出起色，勇與技術(shù)革新。組織全科室人員乃至全局職工發(fā)動(dòng)技術(shù)革新活動(dòng)。我對各小組成果加強(qiáng)指導(dǎo)親自改寫。先后兩次技術(shù)革新成果榮獲交通部的嘉獎(jiǎng)。同時(shí)積極參加和組織本小組的革新活動(dòng)，為繞著我局重點(diǎn)工作進(jìn)行攻關(guān)。每年進(jìn)行一個(gè)新項(xiàng)目，年年解決一個(gè)新難題，此次榮獲省級(jí)及省級(jí)以上的嘉獎(jiǎng)。由我參加并組織的主要革新項(xiàng)目主要有：xx年《確保重鹽堿段綠化達(dá)標(biāo)》，用工序交接班支部、工序質(zhì)量檢查點(diǎn)的制定等手段進(jìn)行管理。創(chuàng)建了確保綠化達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)模型。當(dāng)年重鹽堿段綠化成活率由x提高到xx％以上。成果獲省交通廳一等獎(jiǎng)。xx年《利用內(nèi)部銀行加強(qiáng)計(jì)劃管理》則由計(jì)統(tǒng)科根據(jù)每月生產(chǎn)任務(wù)對養(yǎng)護(hù)單位核算、發(fā)放資金券，財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷。激發(fā)了養(yǎng)護(hù)單位自我進(jìn)行計(jì)劃管理和厲行節(jié)約的積極性，提高了投資效益，降低了養(yǎng)護(hù)成本。本項(xiàng)成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)。xx年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌的難題。本項(xiàng)成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預(yù)防建立了改進(jìn)的模型。成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)，授省經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)優(yōu)秀小組。xxxx年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補(bǔ)》。當(dāng)前交通流量日益加大，而公路因基層薄弱造成前修后壞，不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題，添補(bǔ)了養(yǎng)護(hù)挖補(bǔ)的一項(xiàng)空白。獲省交通廳成果三等獎(jiǎng)，被省經(jīng)貿(mào)委等五組織授予優(yōu)秀小組稱號(hào)。xxxx年《內(nèi)吸式公路清掃機(jī)的研制》通過列問題，解決重點(diǎn)難點(diǎn)的三次循環(huán)的試制終于成功。研制的清掃機(jī)比人力清掃效率提高了xx倍。得到了交通部的嘉獎(jiǎng)，本人同時(shí)獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)。

　　我認(rèn)為作為一個(gè)工程技術(shù)人員不但要有施工的技術(shù)技能，更重要的是要鉆研技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有施工后果的預(yù)見性和怎樣掌握施工方法，保證不造成施工弊病的能力。如：路基鋪土?xí)r每層均按設(shè)計(jì)寬度鋪筑，而路基施工完工后則出現(xiàn)路面邊緣開裂或不均勻沉陷現(xiàn)象。造成無法補(bǔ)救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機(jī)不能駛?cè)�，邊緣每層得不到充分壓�?shí)造成。為此我在安排施工時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)邊緣部分碾壓，并采取將每側(cè)基層展寬xx－xx厘米來鋪筑便于壓路機(jī)在邊緣部分駛?cè)肽雺�。路肩完成后再將多余土切除。為此我�?fù)責(zé)的施工段無發(fā)生邊緣開裂、漏水、沉陷現(xiàn)象。

　　xx年以來負(fù)責(zé)新建公路xxxx公里。其中：路xx公里，路x段xx公里，x段xxx公里，xx段xx公里，x段xx公里，路延伸線x公里。

　　效益是工程施工的'生命線。在保證質(zhì)量的前提下，我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進(jìn)施工管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，提高機(jī)械設(shè)備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。根據(jù)公路工程的特點(diǎn)，我在xx年提出并倡導(dǎo)降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。

　　其一提高生產(chǎn)效率是降低工程成本的主要途徑。費(fèi)用是隨著施工天數(shù)增加逐漸上升。因此要采取如下措施提高生產(chǎn)率：

　　1、加強(qiáng)計(jì)劃管理。

　　2、加強(qiáng)定額管理。

　　3、加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工能力。

　　其二節(jié)約材料費(fèi)用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費(fèi)用的節(jié)約：

　　1、控制材料的采購費(fèi)用。

　　2、加強(qiáng)材料的收存管理。

　　3、合理安排工程材料的存放布局。

　　其三加強(qiáng)施工機(jī)械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為：

　　1、做好機(jī)械計(jì)劃安排工作。

　　2、做好機(jī)械計(jì)時(shí)工作。

　　其四逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，特別是專業(yè)機(jī)械化，以機(jī)代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。我時(shí)刻落實(shí)以上途徑和措施，收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。

　　計(jì)劃工作我在領(lǐng)導(dǎo)的支持和推行下制定了內(nèi)部銀行的計(jì)劃管理制度。即由計(jì)劃科根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)指標(biāo)分解到各養(yǎng)護(hù)單位，再分別依據(jù)內(nèi)部定額分別核算個(gè)養(yǎng)護(hù)單位的生產(chǎn)成本。根據(jù)各單位的生產(chǎn)指標(biāo)下達(dá)余生產(chǎn)成本同額的資金券。月底由各養(yǎng)護(hù)單位到財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷，無資金券無法報(bào)銷各單位的花銷。生產(chǎn)單位任務(wù)完成不了者，下月核算追回資金券。實(shí)行計(jì)劃下達(dá)、養(yǎng)護(hù)檢查、財(cái)務(wù)核銷一條龍的管理方法。同時(shí)我將所能發(fā)生的各工序及開支項(xiàng)目都制定了內(nèi)部定額，安定額管理。為此資金下達(dá)和施工項(xiàng)目透明，計(jì)劃下達(dá)明白，職工人人清楚，任務(wù)成本匹配。由此緊緊控制住了計(jì)劃外項(xiàng)目和超計(jì)劃資金的發(fā)生，養(yǎng)護(hù)單位在計(jì)劃的執(zhí)行中由過去花了算轉(zhuǎn)變?yōu)樗阒�花，精打�?xì)算，激發(fā)了自我計(jì)劃管理和厲行節(jié)約的積極性，鍛煉了職工計(jì)劃管理的能力。提高了投資效益，降低了養(yǎng)護(hù)成本。計(jì)劃工作以及內(nèi)部銀行的推行一致位列全市養(yǎng)護(hù)單位前茅，獲交通廳頒發(fā)的質(zhì)量信得過班組稱號(hào)。

　　x年八月二十六日

個(gè)人技師年度總結(jié)4

　　已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的`能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。

　　1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識(shí)及態(tài)度

　　我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。

　　面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

　　另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

　　2、本年度工作內(nèi)容

　　一、日常工作內(nèi)容

　　(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。

　　(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

　　(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

　　(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。

　　(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。

　　(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

　　這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

個(gè)人技師年度總結(jié)5

　　時(shí)光茬冉，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我來到中寧發(fā)電廠已經(jīng)工作5年了，通過這幾年學(xué)習(xí)和工作，自身素質(zhì)得到了很大的提高。在這年終歲首之際，回首20xx年工作，雖沒有多少可圈可點(diǎn)的成績，但也從一些工作中得到了許多考驗(yàn)和磨礪，為了彌補(bǔ)不足、發(fā)揚(yáng)成績、再創(chuàng)佳績，我先將一年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

　　一、工作

　　認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服各種困難，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作。特別是#2機(jī)組小修和臨修期間，班組人員緊缺，我作為技術(shù)員，帶領(lǐng)班組人員，按規(guī)定時(shí)間保質(zhì)保量的完成了小修和臨修任務(wù)，在此期間，還要協(xié)調(diào)班組人員建設(shè)好每一批7S樣板區(qū)。

　　二、技術(shù)上

　　用心鉆研，理論上熟記檢修規(guī)程。首先，在工作中我始終嚴(yán)格要求自己，做好技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)，給班組里面技術(shù)欠缺的人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和講解；其次，協(xié)助好班長管理好班內(nèi)事務(wù)，有時(shí)班長有事或者休息，臨時(shí)管理好班組，協(xié)調(diào)好班組成員做好每一個(gè)消缺工作；最后在每年的電力行業(yè)QC工作中，自己經(jīng)常去現(xiàn)場獲取一手資料，為QC工作的順利開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三、在設(shè)備日常巡檢和維護(hù)中

　　加強(qiáng)了機(jī)組及外圍輔網(wǎng)設(shè)備的日常巡檢和管理制度，并提出了該方面的一些意見和建議。使設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行；在設(shè)備缺陷和技改方面：對一些不合理的熱控保護(hù)和邏輯提出了合理化的`建議，對一些存在安全隱患的設(shè)備進(jìn)行了隔離和排除，在班長和其他同事的的精心努力下得到徹底的解決。今年是公司的培訓(xùn)年，作為技術(shù)員，我嚴(yán)格要求自己，不斷的提高自己技術(shù)能力。同時(shí)幫助班組里面技術(shù)薄弱的同事，常常給予他們必要的技術(shù)指導(dǎo)，使他們的消缺能力逐步提高。在班組建設(shè)方面，我做好節(jié)能環(huán)保與項(xiàng)目技改工作，為創(chuàng)建五型班組貢獻(xiàn)自己得一份力量。今年公司在華電國際集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展7S工作，經(jīng)過一年的努力，全廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7S全覆蓋，我們班組在7S創(chuàng)建工作工作中，努力打造好每一批樣板區(qū)，特別是班組7S和機(jī)組7S的創(chuàng)建工作，我抓住每一個(gè)細(xì)節(jié)，努力做到最好。同時(shí)，在7S工作保持過程中，我做好自己的本職，督促班組其他人員也保持好我們的成果。最后，來提提我的一些不足和該改進(jìn)的地方。我對有些知識(shí)理解的還不是很透徹，以后要多看書，多向懂的人虛心求教，爭取把這些知識(shí)吃透，對自己負(fù)責(zé)，更要對廠里負(fù)責(zé)。還有就是考慮問題的時(shí)候考慮的不是那么全面細(xì)致，導(dǎo)致在實(shí)際操作中會(huì)遺漏一些環(huán)節(jié)，以后要好好改進(jìn)。還有許多不足的地方，這里我就不一一闡述了。爭取在新的一年里努力不斷提升自己。

　　回望過去，展望未來，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)技術(shù)知識(shí)。我將以更高，更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在工作和學(xué)習(xí)中不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，進(jìn)一步提高自己分析問題解決問題的能力，提高工作效率。

個(gè)人技師年度總結(jié)6

　　xx年即將過去。一年來，本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

　　一是認(rèn)真參加學(xué)習(xí)活動(dòng)，特別是十八大精神的學(xué)習(xí)，用理論來指導(dǎo)改造自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用理論來武裝自己的頭腦，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

　　二是提高對“安全第一”思想觀念的`認(rèn)識(shí)，針對自己的工作實(shí)際，認(rèn)真研究車輛性能、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全等方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

　　一是認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作。根據(jù)服務(wù)對象的變化，服務(wù)方式隨之變化，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)任務(wù)。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　三、嚴(yán)于律己，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求

　　在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車;服從領(lǐng)導(dǎo)，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。

　　四、存在問題和下步打算

　　總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在今后的工作中，要認(rèn)真做好本職工作，力爭取得更大的成績。

個(gè)人技師年度總結(jié)7

　　本人在多年的工作中，根據(jù)變電所實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護(hù)而產(chǎn)生的。

　　一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例

　　1、電壓斷路器故障

　　觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。

　　通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重，觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴(yán)防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。

　　2、接觸器的故障

　　觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

　　觸點(diǎn)熔焊，接“停止”按鈕，電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。

　　通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲，則說明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障�？刹鹣戮�圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

　　3、熱繼電器故障

　　熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高，或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

　　熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長，使熱繼電器在啟動(dòng)過程中動(dòng)作;操作頻率過高，使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

　　熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動(dòng)作，應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

　　熱繼電器使用日久，應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛，否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。

　　二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

　　凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

　　1、觸點(diǎn)的故障檢修

　　觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。

　　檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗干凈。

　　銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀，所以可不作修理。

　　銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

　　觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

　　觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。

　　檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng)，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的.，可認(rèn)為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

　　以上觸點(diǎn)壓力的測量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

　　2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

　　由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會(huì)使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

　　(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

　　若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng)，應(yīng)加以校正或緊固。

　　檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

　　(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有：運(yùn)動(dòng)部分被卡住;

　　鐵心氣隙大小，剩磁太大;彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污�？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端

　　端面間留有0.02—0.03mm的氣隙，或更換彈簧。

　　(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。

　　這類故障通常是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過低，動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。

　　線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。

　　如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。

　　若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住，靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)別對待，及時(shí)處理。

　　3、滅火裝置的檢修

　　取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無損。

　　滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。

　　常用低壓電器種類很多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對其它電器的檢修具有一定的共性。

　　本人84年參加工作，20xx年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來，先后參加了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作總結(jié)。

個(gè)人技師年度總結(jié)8

　　現(xiàn)將本人在20xx年的煤礦工作述職如下：

　　20xx年7月份，礦安排我們開三隊(duì)負(fù)責(zé)xx大巷420米標(biāo)準(zhǔn)化工程及21172上巷840米標(biāo)準(zhǔn)化工程。接到生產(chǎn)任務(wù)后，我立即深入第一現(xiàn)場，根據(jù)國有煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司、礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，迎接煤層注水現(xiàn)場會(huì)勝利召開，我能夠自覺履行職責(zé)，制定嚴(yán)密、切實(shí)可行的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格執(zhí)行“五優(yōu)”礦井建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)。在礦總工程師和隊(duì)黨政班子和安全生產(chǎn)等各部門的正確指示和領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格履行職責(zé)，組織全隊(duì)職工積極開展安全技術(shù)培訓(xùn)和安全知識(shí)培訓(xùn)，將集團(tuán)公司和礦有關(guān)安全生產(chǎn)的文件，會(huì)議指示精神及時(shí)貫徹到每一名職工心中，使得人人心中有標(biāo)準(zhǔn)，每天取得新進(jìn)步。

　　x月份，在隊(duì)黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我作為一名工程技術(shù)人員，積極配合我礦和我們隊(duì)，嚴(yán)格做到服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)好生產(chǎn)。x月份，我共出勤31天，其中深入井下19次，跟班12次，并根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)際，詳細(xì)地編制了《二水平軌道大巷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工程施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施》、《21172上巷施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施》、《主井更換鋼梁剔梁窩安全生產(chǎn)措施》、《開三隊(duì)防冒頂專項(xiàng)安全技術(shù)措施》等各項(xiàng)安全技術(shù)措施，認(rèn)真制定七月份的安全生產(chǎn)措施，以及預(yù)防事故的安全生產(chǎn)組織措施，堅(jiān)決做到"一工程，一措施"，保證了我隊(duì)能夠保質(zhì)保量地完成礦下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，受到了礦領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的表揚(yáng)和肯定。

　　黨的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)"安全生產(chǎn)只有加油站，沒有歇腳點(diǎn)"，我始終牢記黨的"安全第一"的生產(chǎn)方針，在協(xié)助礦上和隊(duì)里積極做好本職工作的同時(shí)，積極響應(yīng)集團(tuán)公司科技興礦的精神，積極開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)革新，做到工作學(xué)習(xí)兩不誤，兩促進(jìn).通過學(xué)習(xí)，不但使我的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)得到很大提高，也使我的安全生產(chǎn)知識(shí)視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了更好地工作。

　　x月份檢修中，我們開三隊(duì)負(fù)責(zé)配合機(jī)電三隊(duì)硫化膠帶打點(diǎn)桿，我根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況變化，詳細(xì)制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點(diǎn)桿萬無一失，并取得了良好的效果，受到了礦領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)等部門的充分肯定和表揚(yáng).在工作中，我能夠自覺地和隊(duì)班子一起，嚴(yán)格做到不遲到早退，與職工同下同上，跟好班，值好班，協(xié)助我們隊(duì)夯實(shí)各項(xiàng)工作基礎(chǔ)，在現(xiàn)場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài).堅(jiān)決作好區(qū)隊(duì)科技的排頭兵，做好區(qū)隊(duì)的左右手，受到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)安全生產(chǎn)科室領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和充分肯定.由于區(qū)隊(duì)工作繁忙，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排其他事項(xiàng)，我都牢記并嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，為我隊(duì)的安全生產(chǎn)和構(gòu)建和諧區(qū)隊(duì)盡到應(yīng)有的責(zé)任與義務(wù)。

　　總之，在礦領(lǐng)導(dǎo)和各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我們隊(duì)班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺堅(jiān)持黨的安全第一的方針，嚴(yán)格按照組織上的要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針路線政策，自覺學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會(huì)議文件精神，深入第一現(xiàn)場，使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規(guī)程，高于規(guī)程，能夠更好地服務(wù)于我隊(duì)的'生產(chǎn)實(shí)際.同時(shí)，在以后的工作中，我嚴(yán)格按照黨對干部廉潔自律的管理規(guī)定，一心奉公，廉潔自律，在各個(gè)方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴(yán)格聽從我礦和我隊(duì)的合理部署和科學(xué)安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻(xiàn)于礦山，為集團(tuán)公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)和義務(wù)。

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