年度工程設計總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的年度工程設計總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
年度工程設計總結(jié)1
光陰荏苒，時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間在緊張忙碌中過去了。回首舊年這一年是緊張的一年也是充實的一年，展望新歲，在新的一年里我要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓付出更大的努力，以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)扎扎實實的工作作風投入到工作中去。
20xx年6月份進入xxxx站施工現(xiàn)場，當時正處于三通一平階段。我在項目領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年多來的工作情總結(jié)如下：
1.圖紙存在問題
結(jié)合在米東母站綜合辦公樓工作中遇到的問題，在本工程中有針對性的進行細致的審查。
綜合辦公樓
�、俳鉀Q設計說明與節(jié)能說明材料、做法不符。
�、谠鲈O衛(wèi)生間沒有設置止的止水臺。
�、墼鲈O廚房地面做法沒有設置防水。
④增設浴室沒有設置毛巾架。
⑤明確地面保溫做法。
�、奕∠䴓悄信∈遗潘疁�。增加一層兩間辦公室吊頂。
�、咴鲈O建筑伸縮縫處增石膏板墻體（三間辦公室）。
�、嘟鉀Q建筑圖中沒有電氣配電箱，按照電氣圖紙增加洞口并設置過梁。
�、岽_認衛(wèi)生間內(nèi)水施圖與建施圖在小便器的數(shù)量存在的差異。
�、饨鉀Q一、二層框架梁與暖氣管線存在交叉問題及建施圖中沒有設置的國門地溝；所選用門窗圖集錯誤；廚房排水溝設置蓋板，廚房墻面設置墻面磚等問題。
母站站房、母站門衛(wèi)、東北門衛(wèi)等建筑物
①明確屋面防水等級及做法。
②明確鋼筋部分未知標注。
�、勖鞔_建施圖與暖施圖中沒有的過門地溝。
④基礎標高與門口標高存在交叉。
�、萁鉀Q暖氣管線標高低于吊頂標高。
�、廾鞔_四防門的材質(zhì)。
�、吒叩蛪号潆娛腋鼡Q防火門。
⑧增加因電施圖壓縮機方向錯誤所增加電纜溝等問題。
總圖部分：
�、俳鉀Q建筑物幾何尺寸與總圖存在的差異。
�、诿鞔_總圖中大門的尺寸。
�、厶岢鼋o排水與電纜溝存在交叉問題。
④解決加氣棚與子站站房存在0.5cm間隙等問題。
設計與施工部分
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在20xx年8月份三通一平結(jié)束的時候施工單位技術員提出擋土墻和圍墻外防洪渠問題，提出來的原因是圍墻外設置防洪渠擋土墻失去作用，但是倘若取消擋土墻對整個圍墻造價將會減少2/3的造價。針對這一問題我首先和設計師黃工進行商議，我對黃工說：如果取消擋土墻工程造價降低了當然是好事，但是若變更太大對我們雙方都會有影響。同時我說出了我的想法，在站區(qū)西側(cè)原地貌有自然排水坡，整個地形從圍墻西南角到鍋爐處圍墻外地貌一個自然坡，從西北角到鍋爐處圍墻外地貌一個自然坡，整個地貌呈現(xiàn)出“V”字型有利于排水，站內(nèi)設計地面坡度是從北向南排水，若是從鍋爐房圍墻處設置預留洞把排水溝設置在站內(nèi)，既能保持原圖紙設計也能起到排水的作用，在水工圖中的挖方工程量也會省去。當時黃工沒有同意也沒有反對，只是答應了下來，但擋土墻還是被取消了，不過預算上沒有取消，以后我也沒提。
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在20xx年10月份洗車房正在進行主體砌筑，在框架結(jié)構(gòu)中大于4m的墻體需增加圈梁，而在磚混結(jié)構(gòu)中圖紙中沒有要求，而是參照了磚混結(jié)構(gòu)設計規(guī)程。洗車房檐口高度為5.4m，我看完磚混結(jié)構(gòu)設計規(guī)程后發(fā)現(xiàn)里面有“當石材砌體、磚混砌體大于5m時設計現(xiàn)澆圈梁”。當時和洗車房設計師探討后決定增加圈梁，標高為大門3.9m處，由于施工單位嫌施工有難度不想增設，后來的主體認證的時候別人提出來我就用設計圖紙中沒有說明搪塞了過去。
�、劬C合辦公樓電氣預埋
在20xx年5月綜合辦公樓主體砌筑時發(fā)現(xiàn)電氣走廊處預埋管在墻體外面，當時與電氣隊長進行溝通后發(fā)現(xiàn)，電氣圖紙和土建圖紙的墻體不在同一個位置，但整棟樓都蓋好了也改不了了，這個也就當是個經(jīng)驗教訓吧。
2.施工存在問題
①土方回填
在20xx年6月份xxxx站由于地勘單位按照圖紙設計挖至建筑持力層，曾多次對各個建筑物進行地基驗收導致土方回填工程量大量增加。因建筑物以基礎為本，為了達到圖紙設計的要求，我們按照回填操作規(guī)程進行土方回填和碾壓。由于回填土的土質(zhì)存在著差異，在基礎回填初期多次實驗未能達到圖紙要求。在以后的工作中我加強了在土方碾壓時的施工控制，并和實驗室相關人員結(jié)合確定了針對現(xiàn)場的各種土質(zhì)進行做土壤擊實實驗解決了以后土方碾壓的難題。
�、诨A施工
隨著土方回填工作結(jié)束，基礎施工工作已經(jīng)展開了序幕。在這個工程中單層建筑物均為素混凝土條基底標高為-1.8m，頂標高為-0.25，由于混凝土為剛性材料，當基礎采用素混凝土時容易出現(xiàn)裂縫，振搗不密實會出現(xiàn)蜂窩麻面，針對這些問題加強了對混凝土工的監(jiān)管并對基礎澆筑完成后12h內(nèi)進行養(yǎng)護。
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基礎施工已接近尾聲，綜合辦公樓也出了±0.000m。在米東綜合樓建設過程中我雖然沒有參加主體建設但也感覺到主體質(zhì)量控制是后期裝修的關鍵所在，于是在一、二層框架柱模板支護后每個框架柱都進行了垂直度檢測，大于1cm的柱子要求模板工進行校正。在綜合辦公樓基礎施工過程中由于怕基礎出現(xiàn)振搗不密實出現(xiàn)的隱患，加強了監(jiān)管。當時柱子的鋼筋雖然用鋼管進行了加固，但忽略了位置前移后校正的問題。
④主體砌筑
在主體砌筑施工時已經(jīng)快進入冬季了，對于主體砌筑我們針對垂直度及軸線復測等工作展開了細致的檢查。忽略了對分段施工進行控制，在11月初由于xxxx風力過大在加上氣溫過低使水泥砂漿在24h沒有達到凝固條件，導致母站站房已施工墻體倒塌。
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抹灰施工全面開展時我們針對抹灰的垂直度和平整度進行了細致的'檢查，在20xx年9月份EPC對綜合辦公樓、母站站房等多個建筑物的內(nèi)墻進行了檢查，平整度及垂直度均等達到要求。
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在與抹灰同步進行的是混凝土道路和場坪的施工工作，從20xx年7月份到20xx年9月份完工。在混凝土施工中混凝土裂縫一直是個技術難點，在施工過程中采取分段施工，但由于大面積混凝土施工時現(xiàn)場風力過大及氣溫的影響造成表面水分流失過快，導致混凝土施工后的3小時至5小時內(nèi)出現(xiàn)收縮性干裂。針對混凝土出現(xiàn)收縮性干裂在混凝土澆筑后在混凝土達到初凝時開始覆蓋毛氈，但由于毛氈吸水混凝土場坪對面層的要求比較高，在這個措施被推翻的同時我們聯(lián)系了天山混凝土技術人員。在經(jīng)過和天山混凝土技術人員交流后，我們要求天山筑友混凝土場調(diào)整施工配合比，天山筑友混凝土場要求我們按照他們的方法進行養(yǎng)護，在一系列的調(diào)整后混凝土裂縫得到了顯著的控制。
⑦外墻保溫施工
在20xx年9月份外墻展開了施工，外墻施工時要求作業(yè)人員建筑物房間四個大角掛垂直線，貼苯板的作業(yè)人員均那鋁合金卡尺進行施工，做到“一板一靠”。
�、嗍覂�(nèi)裝修
在20xx年9月底我媳婦早產(chǎn)我回家了一個月，在來到xxxx的時候已經(jīng)到了11月了室內(nèi)裝修已經(jīng)接近尾聲，在進入了工地之后我發(fā)現(xiàn)他們干活很粗。由于前期綜合辦公樓的框架柱垂直度過大在掛膩子前并未整改，多出墻體沒有打砂處理，在20xx年11份整個廠區(qū)送電后發(fā)現(xiàn)，燈具周圍做工粗糙，要求施工單位進行整改。
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在圖紙會審中提出來母站站房的暖氣標高低于吊頂標高，但由于施工過程中技術員沒有看圖紙會審按照圖紙施工導致暖氣低于吊頂，后來把暖氣管刷成與墻面同顏色的漆彌補。
在裝修接近尾聲的時候整個站區(qū)的采暖也開始施工了，由于暖氣管線提前沒有刷漆導致裝修后的墻體污染嚴重。
年度工程設計總結(jié)2
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，一年來，在公司領導和同事的支持和幫助下，我始終堅持團結(jié)同志,認真學習,不斷提高業(yè)務水平。嚴格要求，注重工作程序，自覺服從組織安排，較好地完成了設計所領導交給自己的各項工作任務，但也存在了諸多不足�，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習和思想狀況匯報如下，請批評指正：
一、工作完成情況：
一年來，本人認真履行崗位職責，立足本職，愛崗敬業(yè)，和廣大同事一起，積極主動地配合設計所領導,團結(jié)一致，主要完成了以下幾項工作：
1、x至x二級公路施工圖設計工作。在參與本項目設計中我積極向院科室的各位同事學習，學習先進的設計思路和設計理念，通過本項目設計學習使我熟練的掌握了最新的橋梁設計軟件，也對橋梁計算有了初步的認識。
2、十天高速公路兩當連接線二級公路初步設計工作。本項目為設計所組建和擴大后獨立承擔的第一條設計任務，面臨著設計人員整體技術薄弱，經(jīng)驗少，工期緊，任務重，本人第一次擔任設計專業(yè)負責人的情況，在項目初期外業(yè)測量中，根據(jù)工作分工我積極帶領同事搞好控制點復測工作，后期放線與調(diào)查中，結(jié)合自己以前的經(jīng)驗，與相關專業(yè)的同事做好協(xié)調(diào)，仔細調(diào)查清楚每一處擬設構(gòu)造物處的地形和現(xiàn)場情況，對于大的技術方案和自己拿不準的問題積極向領導和同事請教。在內(nèi)業(yè)設計中，面對組內(nèi)人員技術和經(jīng)驗不足的情況，我在做好協(xié)調(diào)，在對新同志傳、幫、帶的同時也主動承擔了全線11座大橋的初步設計工作。在全體組員的共同努力下，如期保質(zhì)保量的完成了設計任務。
3、蘭州進出口收費站改造設計工作。
4、x河大橋工程可行性研究報告編制工作。
5、x水電站專用橋和x壩人行吊橋前期推薦方案和比較方案設計工作。
6、x線x至x至和政二級公路改建工程兩階段初步設計工作。在項目初設外業(yè)階段，我主要負責橋涵調(diào)查，搞好調(diào)查是進行后期設計工作的依據(jù)，也是方案必選進行定性和定量分析的基礎，責任大容不得有絲毫的馬虎，調(diào)查中充分了解路線布設的意圖，及時將調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的.問題提出自己的合理建議與總體組進行溝通，避免了后期出現(xiàn)大量的返工以影響總體進度。在內(nèi)業(yè)設計中，合理安排工作，制定詳細的工作計劃，積極主動的與借調(diào)的設計院專業(yè)科室的同事進行溝通，聽取組員們的意見和建議，做好與道路和路線組的協(xié)調(diào)。本項目從初設外業(yè)到內(nèi)業(yè)交文件，前后歷時1個月，在公司的支持和設計所領導的領導下，通過全體設計人員的加班加點不懈的努力，11月底順利完成了初設工作，向公司和設計院交了一份滿意的答卷，同時也鍛煉了我們的隊伍，為設計所的發(fā)展奠定了一個新的里程碑。
7、x線x至x和政二級公路改建工程兩階段施工圖設計工作。在完成初設的同時，根據(jù)項目的總體進度計劃安排我們有開始了施工圖設計。為保證我組工作的順利開展和有序進行，項目之初，通過制定分工計劃安排表，定期對完成情況進行檢查，及時處理存在的問題，后期設計中始終堅持全面、精細化設計，搞好與各組的配合，處理好交叉部位的設計，做好中間指導和圖紙復核。在完成任務的同時也把這次設計作為培養(yǎng)、鍛煉組員的機會，通過本次設計使組內(nèi)人員的設計水平有了很大的提高，也為下年度承攬設計任務奠定了基礎。12月底在設計所全體同事的共同努力下，施工圖設計也基本完成。
8、慶陽市寧長煤炭專用公路設后服務工作。本年度在做好新建項目的同時，根據(jù)設計院的委派我繼續(xù)擔任寧長煤炭專用公路的設計代表，根據(jù)設計代表組的安排，共進行設計回訪6次，及時解答了施工中存在的問題，對相關設計問題經(jīng)代表組同意后報院總工辦后進行了變更，共處理變更設計20多項。
二、學習和政治思想情況
1、在工作中，本人能夠虛心堅持向設計所領導學習，向老同志學習，向同行業(yè)兄弟學習，不斷提高自己的業(yè)務技能，在提高自己本專業(yè)結(jié)構(gòu)理論水平的同時利用閑暇業(yè)余時間加強隧道和道路專業(yè)知識的學習。
2、注重政治理論學習，堅定立場。關心和了解國家大的方針政策，積極參與公司組織的各項活動，做到關心同事，熱愛集體，在自身條件達到的時候能積極向公司黨支部靠攏，使自己逐步走向成熟。
三、存在的不足和今后努力的方向
總之，一年來，我能夠完成設計所領導交辦的工作任務，這和公司、設計所領導和同事的支持和幫助是分不開的，是大家密切配合、共同協(xié)作的結(jié)果。但是這和公司、設計所領導的要求相比，還有一定的差距：一是工作中還存在著急躁心理，在大事面前，遇事不夠冷靜，處理事情不夠全面；二是管理水平有待進一步加強和提高；三是理論學習還需進一步加強，還需要學習更多的專業(yè)技術知識；當然我還有很多缺點和不足，在此肯請領導和同事們給予批評指正，我將虛心接受，以圖提高。
在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，立足本職不斷加強學習，克服不足，發(fā)揚成績，團結(jié)同志，努力工作，適應工藝創(chuàng)新、設計創(chuàng)新的發(fā)展趨勢，為公司及設計所的發(fā)展貢獻自己的微薄力量。
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