維修工作總結(jié)(精選24篇)
一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!那么問題來了,工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?下面是小編為大家整理的維修工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
維修工作總結(jié) 篇1
本人在多年的工作中,根據(jù)變電所實際情況,發(fā)現(xiàn)各變電所的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護而產(chǎn)生的,維修電工技師工作總結(jié)。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。
一、常用電壓電器故障的幾個檢修實例
1、電壓斷路器故障
觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機構(gòu),使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。
觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應(yīng)根據(jù)負載工作電流調(diào)整整定電流。
熱繼電器使用日久,應(yīng)該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構(gòu)。
二、常用電壓電器的.故障檢修及其要領(lǐng)
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。
銅質(zhì)觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊,應(yīng)更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應(yīng)選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動,如有應(yīng)加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時,必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。
。1)銜鐵噪聲大。修理時、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動,應(yīng)加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。
。2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運動部分被卡。
鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污?赏ㄟ^拆卸后整修。
維修工作總結(jié) 篇2
尊敬的高緯環(huán)球都市總部大樓物業(yè)管理中心相關(guān)領(lǐng)導:
依據(jù)貴中心與我司20xx年6月份簽訂的本大樓消防及安防系統(tǒng)維修保養(yǎng)合同,自08年7月份起我司的專業(yè)維護人員對都市總部大樓進行維修工作,到目前為止已有十一個月了,現(xiàn)對近一年的維保工作情況匯報如下:
自去年7月份開始到現(xiàn)在,我們工作能較順利的開展,首先要感謝貴中心領(lǐng)導給予我們絕大的信任,使我們有了一個良好的合作平臺,也通過貴我雙方的良好合作,增強了互信和溝通的橋梁。而我們還要感謝的是來自貴中心的工程部和保安部的有關(guān)領(lǐng)導和員工們在工作上給予我們的大力支持和積極配合,使我們更有信心做好本大樓的維修保養(yǎng)之重要工作,以實際行動來保證本大樓消防、安防系統(tǒng)能夠正常運行,用我們的誠信來服務(wù)好我們的業(yè)主和客戶。
。ㄒ唬┕ぷ鞲艣r
1、從我司專業(yè)維修人員剛剛開始接受本大樓消防及安防系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作之時,由于我們不是原來的施工方,對大樓的系統(tǒng)環(huán)境、設(shè)備分布等均不熟悉,因此我們首先查閱相關(guān)文件資料。由于在工程部領(lǐng)導和相關(guān)員工的大力支持下熟悉樓層概況、系統(tǒng)分布、設(shè)備安裝等情況,很快順利投入了維修保養(yǎng)正常有序的工作,到目前為止,確實已經(jīng)掌握了整棟大樓的消防、安防系統(tǒng)的基本運行情況,我們?yōu)橹泊_實付出了很多的精力和辛勤的勞動,積累了一定的經(jīng)驗和維修保養(yǎng)技術(shù)。
2、在維保工作中我們積極收集相關(guān)資料,做到邊維修邊整理邊繪制草圖。如整改繪制了BA系統(tǒng)、生活水箱、集水井控制原理,原空調(diào)控制(包括冷卻泵)控制,同時整理了BA和消防系統(tǒng)各相關(guān)設(shè)備控制原理圖,為今后維修工作做好了技術(shù)基礎(chǔ)工作。
3、工作中與工程部、保安部的員工團結(jié)相處、相互配合好,發(fā)現(xiàn)和接到報修電話后我們不分份內(nèi)份外如生活水箱問題冷卻泵自動切換控制問題,首先大家一起趕到現(xiàn)場尋找原因共同研究互相學習,終于找出原因確保設(shè)備正常運行。在維修過程中我們盡量做到勤儉節(jié)約能修就修的維保原則。
4、在各系統(tǒng)正常運行的情況下對主要場所如B1、B2車庫、防火門等消防設(shè)備等,每星期巡查一次。在維保中每到一層就對該層相關(guān)設(shè)備巡查一遍發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對重要設(shè)備也提議和定時分批保養(yǎng)(客觀原因除外),基本上做到維保有日報和月報兩種方法。
5、接到報修電話或出現(xiàn)報警時能做到在第一時間趕到現(xiàn)場,即使是雙休日接到報修電話也能及時趕到現(xiàn)場。及時處理并做好維修保養(yǎng)記錄并及時如實向工程部領(lǐng)導匯報具體工作情況。
。ǘ└飨到y(tǒng)維修情況
1、消防報警系統(tǒng):21F2只控制模塊N114號、N115號損壞修復(fù);更換9號梯、10號梯、B2F、B1F、21F、17F、12F煙感恢復(fù)正常;22F10回路接地修復(fù)正常;21F9回路電源負極接地修復(fù)正常;消防主機無法控制經(jīng)重啟恢復(fù)正常;消防穩(wěn)壓泵不能啟動、控制箱中間斷電器壞經(jīng)更換恢復(fù)正常;消防噴淋穩(wěn)壓泵自動控制不起作用,換繼電器恢復(fù)正常;日常維護消防主機、壓風機、排煙風機、消防穩(wěn)壓泵、噴淋穩(wěn)壓泵、控制箱等。
2、監(jiān)控系統(tǒng):5號硬盤錄像機損壞無圖像,經(jīng)維修恢復(fù)正常;修復(fù)17F攝像機無圖像;視頻線假焊;調(diào)整6F、7F、8F、10F、15F、18F攝像機位;對硬盤錄像機、攝像機進行日常維護。
3、巡更系統(tǒng):修復(fù)巡更變送器;更換25F、22F、16F、17F、8F、9F、6F、7F信號采集點。
4、背景音響:修復(fù)3F、7F、8F、18F、21F、22F、26F衛(wèi)生間音響。
5、BA系統(tǒng):修復(fù)交換機自動檔;日常維護BA主機。衛(wèi)星接收系統(tǒng):日常維護衛(wèi)星接收系統(tǒng)設(shè)備。
。ㄈ┮院蟮.工作和規(guī)劃
1、由于上述種種發(fā)生的系統(tǒng)故障原因或系統(tǒng)自然損壞等現(xiàn)象,特建議貴司相關(guān)領(lǐng)導速增派幾位保安部相關(guān)值班人員,前去報名參加消防、安防人員職業(yè)技術(shù)培訓,經(jīng)過考核合格通過后獲得有關(guān)單位給予頒發(fā)相關(guān)上崗證,持證上崗,以免發(fā)生不必要的人為損壞設(shè)備等現(xiàn)象。
2、一年以來承蒙貴司領(lǐng)導的鼎力支持,我們共同完成了大量的維保工作,用我們辛勤的汗水換來了整幢大樓消防及安防系統(tǒng)設(shè)備的正常運行,有力地保障了大樓后勤工作的順利開展,為之我們覺得很幸運和自豪。但我們知道有些地方我們做得還不夠,但愿我們在接下來的一年中,希望貴我雙方再度攜手合作,坦誠相待發(fā)揚我們的長處,克服我們目前存在的缺點。
3、讓我們在未來充滿希望和朝氣蓬勃的一年,甚至幾年里,“我們將會做得更好”,用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來迎接今年的北京奧運勝利到來,用我們的實際行動期待上海世博會在上海成功召開!
維修工作總結(jié) 篇3
20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。
書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅,破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬!
三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。
“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人。
“一花開放不是春,百花盛開春滿園”。15X不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的`光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
維修工作總結(jié) 篇4
為了保證20xx—20xx年度的供暖期供熱工作的順利進行,公司全體員工大力開展節(jié)能降耗工作,在員工們的共同努力下,廣大居民在溫暖舒適中度過了持續(xù)低溫的寒冬。針對室外環(huán)境溫度持續(xù)偏低的實際,公司適時提高了供暖溫度,并及時受理用戶投訴,處理和測溫,使供熱質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量有了進一步的提高;仡20xx—20xx年度的供熱工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯踩a(chǎn)和供熱質(zhì)量雙達標。這些成績是在全體員工的共同努力下取得的?偨Y(jié)起來,我們主要抓了以下幾個方面:
一、用先進文化理念指導安全工作
我公司要求司化人員牢固樹立生命高于一切,責任重于泰山的安全理念,視安全為生命之魂,幸福之基,效益之本,穩(wěn)定之源,一絲不茍地認真遵照執(zhí)行國家、集團公司及礦指標精神,學習先進文化理念,積極開展比學習、比技術(shù)、一幫一、一對一活動及崗位練兵活動,使司化人員理論知識和實際操作技能進一步提升,為干好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、健全安全管理制度,規(guī)范安全管理
年初,礦分管領(lǐng)導與鍋爐安全管理人員簽定了安全責任書,司化人員每人寫出了一份安全保證書,形成了自保、互保、聯(lián)保體系,在對物業(yè)公司和水暖隊合并后制度不全的現(xiàn)象,修改完善了各崗位的安全責任制、安全管理制度、工作標準、操作規(guī)程、安全隱患及應(yīng)急預(yù)防措施,并統(tǒng)一印制、張貼,以規(guī)范的管理制度形成了員工保班組、
班組保全礦的安全責任保障體系,一年來未發(fā)生一起鍋爐設(shè)備及人身事故。
三、狠抓職工安全教育培訓,營造安全文化氛圍
為提高司化人員操作技能及理論水平,我公司積極制訂司化人員培訓計劃,對司化人員認真開好每周五的安全學習會,對一周存在的問題進行總結(jié),員工們相互找差距、提建議,查找自己本崗位設(shè)備運行中不足之處,利用周二學習時間,聘請老師講鍋爐運行方面理論知識、操作心得及事故案例,每周出一個鍋爐知識習題,要求司化人員下去思考,下周提問、解答,積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動,全年共開展司化理論考試4次,組織崗位練兵4次,參訓人員達到100%。
四、加大設(shè)備運行期間維護保養(yǎng)力度杜絕各類故障的發(fā)生
在冬季設(shè)備運行期間,我公司狠抓鍋爐及輔屬設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,配備兩名專職維修工搞日常維護,要求班班檢查安全附件的完好情況,搞好每周一次安全閥的.試驗檢查工作及每周一次減速箱、爐排大軸、水泵等設(shè)備的注油工作,技術(shù)員每周對檢修記錄進行復(fù)查,要求維護保養(yǎng)期間不能遺漏任何一臺設(shè)備、任何一個部位、任何一個附件,從而實現(xiàn)了設(shè)備的高效、安全運行。
五、節(jié)能降耗、技術(shù)革新工作顯著
小改小革、修舊利廢、技術(shù)革新工作一直是我公司節(jié)能的主題。一是嚴把節(jié)煤關(guān)。在煤的運輸過程及日常管理工作中,嚴格管理,狠抓煤的燃盡工作;在操作上,要求司爐人員根據(jù)外網(wǎng)負荷情況,及時調(diào)整爐排轉(zhuǎn)速、煤層厚度及鼓、引風機風量,使煤的燃盡率大幅度提高,由以前的70%提高到96%,和去年相比節(jié)煤1680噸。二是嚴把節(jié)電關(guān)。在各個鍋爐房都對補水泵采用了變頻調(diào)速技術(shù),降低了耗電量。三是嚴把節(jié)水關(guān)。維修班組堅持定時對外網(wǎng)進行巡查,防止了跑、冒、漏的發(fā)生,使耗水量得到了有效控制。四是嚴把環(huán)保關(guān)。要求各鍋爐房采取有效措施確保煙塵排放達標,做到爐渣日產(chǎn)日清,滿足環(huán)保要求。
1、管網(wǎng)年久失修,腐蝕嚴重,跑冒滴漏現(xiàn)象嚴重,嚴重浪費水資源。
2、一采區(qū)工業(yè)鍋爐2#爐使用年限長達20年,已超過服務(wù)年限,維護困難,且年維修費用較高。
3、外包鍋爐房管理難度大,工作安排后落實不了。
4、員工綜合素質(zhì)不高,服務(wù)質(zhì)量觀念淡薄。在這個采暖期,出現(xiàn)了用戶多次打電話反映問題,但我們的維修人員沒有及時去處理,最后用戶反映到公司調(diào)度室和公司領(lǐng)導,給公司造成了惡劣的負面影響,損害了公司的利益。今后,加強對員工服務(wù)質(zhì)量觀念的教育,努力提高員工的綜合素質(zhì),為公司提升服務(wù)質(zhì)量做出積極的貢獻。
維修工作總結(jié) 篇5
在安全生產(chǎn)月中,機修車間貫徹活動主題“加強安全法制,保障安全生產(chǎn)”,結(jié)合崗位實際,根據(jù)廠、車間的具體要求,車間制定了詳細的活動計劃,認真組織開展各項活動,形成“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,現(xiàn)將本月車間安全活動開展情況總結(jié)如下:
一、車間通過召開安全月專題會、利用班組工前5分鐘及每天的奉獻時間,結(jié)合班組培訓計劃學習安全作業(yè)標準及崗位安全作業(yè)標準和相關(guān)規(guī)程,對全員進行安全培訓。
1、6月2日召開車間安全專題會,傳達學習分廠“安全月”活動總體方案及會議精神,同時根據(jù)添加劑分廠“安全月”活動計劃,車間制定了機修車間安全月活動展開計劃。
2、6月3日至6與7日,學習了---------安全操作規(guī)程,并進行了“焊機電源線、把線漏電應(yīng)急預(yù)案”及“氣焊回火的應(yīng)急預(yù)案”現(xiàn)場演練,通過學習演練使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。
3、6月8日至11日,全員觀看學習了分廠提供的電教片《化工部安全四十一條禁令》、《化工行業(yè)新工人入廠安全教育》,通過觀看對相關(guān)安全制度和法律法規(guī)知識更加明確,增強全員的安全意識和對安全責任的認識。
4、6月xx日上午10:00,分廠領(lǐng)導到機修工作現(xiàn)場,對機修應(yīng)急預(yù)案的現(xiàn)場演練進行檢查驗收,并在現(xiàn)場對演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行了現(xiàn)場講評,車間通過反思演練過程中不足的同時,找出相關(guān)對策,教育提醒全體職工更好地樹立安全意識,提高安全防范能力,保障職工安全健康。5、6月xx日至20日,車間依據(jù)分廠規(guī)定的安全基礎(chǔ)知識考核的四項內(nèi)容,安排人員進行學習,并利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學習和提高。
6、6月23日至25日,抽出2人參加了分廠應(yīng)急志援隊統(tǒng)一預(yù)演及分廠舉辦的消防應(yīng)急演練。
7、6月25日下午,機修車間抽出2人以分散組的成員身份,參加了分廠消防應(yīng)急演練,并參與了安全基礎(chǔ)知識考核競賽。保證了培訓的實效性,并且對職工自身起到了重點的指導與教育。
二、車間結(jié)合分廠“安全隱患專項排查”活動,全面進行現(xiàn)場隱患排查。
1、根據(jù)安全本質(zhì)化整改,對鋼絲繩存放架制作改造、安全護罩全面排查整改;加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業(yè)進行重新排查,認真組織危險源辨識、風險評價及風險控制策劃等活動。
2、組織“夏季四防”和消防隱患排查,以班組為單位,將責任層層分解到個人。深入隱患排查活動,對各項崗位操作都進行了充分的分析評價,并提出了控制策劃,以班為單位,班長為負責人,班組成員全員參與的形式,每時每刻對隱患排查活動。對排查出的事故隱患深刻剖析原因,制定有效的整改措施。
3、持續(xù)加強特種作業(yè)人員的集中排查,減少、杜絕違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象的發(fā)生。此外,通過各班組之間的互排互查,邊找邊改,確保對檢查中的不合格項和安全隱患問題,都得到及時整改,提高了個人的防護技能,以及集體的安全配合意識。
三、立足崗位實際,深入開展“六個一”。
1、結(jié)合“參加一次應(yīng)急演練、提一條安全生產(chǎn)建議、查找一個安全事故隱患、觀看一次安全生產(chǎn)警示片、當一次安全生產(chǎn)檢查員、參加一次安全競賽”六個一活動,對現(xiàn)場安全因素進行一次徹底排查,集中整改,及時糾正習慣性違章,加大現(xiàn)場管理與設(shè)備管理的控制、檢查力度,杜絕個人違章行為,真正用制度規(guī)范個人行為。進一步規(guī)范吊、索具的使用,并且制定出嚴格的使用檢查標準,使吊物與吊具、索具保險系數(shù)大大增強,確保100%的安全性。
2、加大現(xiàn)場管理督導、檢查、考核力度。現(xiàn)場廢舊備品備件清理,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。對加大互保聯(lián)保的范圍,以及互保意識的提高。好職工情緒、特種設(shè)備、特殊人員、特殊時期的`各項工作。
四、存在的不足:
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對新工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
安全月活動中也暴露出了機修車間在安全工作上需要進一步加強的地方,我們將在以后的實際工作中,克服不足,持續(xù)加強安全培訓教育以及本崗位的業(yè)務(wù)技能培訓,提高員工的綜合素質(zhì)。只有讓每位職工從真正意義上知道每一件工作應(yīng)該怎樣干,怎樣干才能最安全,才能真正提高自己的安全意識,使自己具備安全防護的能力,真正形成人人重視安全,人人享受安全的良性循環(huán)。
維修工作總結(jié) 篇6
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……年終之季,我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告;
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經(jīng)驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學習廠家的技術(shù)培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領(lǐng)悟,是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度,這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規(guī)章制度和流程工作了一年,得到了領(lǐng)導和同事對我個人以及班組的成績肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;
2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;
3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異;
4、5S管理不是很理想;
5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;
6、培訓組員次數(shù)甚少;
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;
8、組員休息次數(shù)稀少,疲勞作戰(zhàn),導致思想意識散慢,壓力頗大;
為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
新的'一年,新的開始,每個人都有新的理想,新的目標,為能逐一實現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業(yè)人,管理具有科學性和藝術(shù)性,要真正達到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強,但江山不是一個人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標的同時,也實現(xiàn)自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當中,
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng),同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達到多維評價的目標。費根堡姆認為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領(lǐng)先;工作中也需要不斷地學習、充實,要盡力塑造一種學習的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,要切記與實踐相結(jié)合,學以致用,相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的,用經(jīng)濟的方法去學習,用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟。”我們應(yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學習,不僅要注意學習的方法,更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理;
5S是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實現(xiàn)共同的夢想。
維修工作總結(jié) 篇7
一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度,對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
二、加強教育,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際,按照公司各項維修計劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
三,積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務(wù)時,車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查,對存在安全隱患車輛及時進行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量,降低返修率
一,無責任返修
(一),針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車
完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的'規(guī)章制度,首先確立維修班長負責檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運一線用車。
五,嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標,公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施,在公司和車保部的正確領(lǐng)導下,在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治,近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結(jié)合,做到堅持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標,徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風景線。
維修工作總結(jié) 篇8
電路板是電子產(chǎn)品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯(lián)接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題,電路板將起不到控制作用,那么設(shè)備就不能正常工作了。
設(shè)備(尤其是大型設(shè)備)維修,均離不開電路板的修理。這里我總結(jié)了一些不引起注意,然而是較為重要的經(jīng)驗。有些電路板一直找不到故障點,可能就與以下所述有關(guān)。
一、帶程序的芯片
1、eprom芯片一般不宜損壞。
因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測試中不會損壞程序。但有資料介紹:因制作芯片的材料所致,隨著時間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序),所以要盡可能給以備份。
2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。
這類芯片是否在使用測試儀進行vi曲線掃描后,是否就破壞了程序,還未有定論。盡管如此,同仁們在遇到這種情況時,還是小心為妙。筆者曾經(jīng)做過多次試驗,可能大的原因是:檢修工具(如測試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。
3、對于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。
二、復(fù)位電路
1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時,應(yīng)注意復(fù)位問題。
2、在測試前最好裝回設(shè)備上,反復(fù)開、關(guān)機器試一試,以及多按幾次復(fù)位鍵。
三、功能與參數(shù)測試
1、測試儀對器件的檢測,僅能反應(yīng)出截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數(shù)值等。
2、同理對ttl數(shù)字芯片而言,
也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。
四、晶體振蕩器
1、對于晶振的檢測,
通常僅能用示波器(需要通過電路板給予加電)或頻率計實現(xiàn)。萬用表或其它測試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時,那只能采用代換法了,這也是行之有效的。
2、晶振常見的故障有:
(a)內(nèi)部漏電;
(b)內(nèi)部開路;
。╟)變質(zhì)頻偏;
。╠)與其相連的外圍電容漏電。
從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測試儀的vi曲線功能應(yīng)能檢查出(c),(d)項的故障。但這將取決于它的`損壞程度。
3、有時電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。
(a)當使用測試儀測量晶振附近的芯片時,這些芯片不易測得,通過"的結(jié)果(前提是所測芯片沒有問題)。
。╞)帶有晶振的電路板,在設(shè)備上不工作(不是某一項不工作),又沒有找到其它故障點。即可懷疑晶振有問題。
4、晶振一般常見的有2種:
。╝)兩腳的;
。╞)四腳的,其中第2腳是為提供電源的,注意檢測時不要將該腳對地進行短路試驗。注意,兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振,只要單獨供電,即可輸出交變信號。
五、故障出現(xiàn)部位的統(tǒng)計
據(jù)不完全統(tǒng)計,一般電路板發(fā)生故障的部位所占的比例為:
。1)芯片損壞的約28%
。2)分立元件損壞的約32%
(3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%
。4)程序損壞或丟失約15%
芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數(shù)為使用較長時間的老舊電路板,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設(shè)備處于空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復(fù)雜,而且該故障有上升的趨勢。
以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層布線)的問題,此時對電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那么修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上,也將是如此。
總之,維修電路板,本身就是項很艱苦,很費心的工作。不論我們使用什么測試儀和采用何種檢查方法,總希望得到更多,更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那里。所以,常認真地歸納和認識這些問題,是否對工作很有幫助呢。
維修工作總結(jié) 篇9
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間三個月的實習期已經(jīng)接近尾聲,首先感謝公司領(lǐng)導給了我這次工作和學習的機會,是您延續(xù)了我再次發(fā)展的夢想。
在這段時間里你們給于了我太多的寬容,支持和幫助,在感謝你們的同時,也為我有幸成為————XXX公司的一份子而驚喜萬分!在這兩個多月的時間里,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,和加上以前一直從事同行業(yè)工作,我已經(jīng)適應(yīng)了這里的生活和工作環(huán)境,對工作也逐漸進入了狀態(tài)。我對我這段時間的工作總結(jié)如下:
1、入職以來,一直擔任技術(shù)部數(shù)控機床維修員一職。在這期間有表現(xiàn)好的時候,也有犯錯誤的時候,特別是在維修機床方面,由于對設(shè)備的`不熟悉,工作經(jīng)驗少,再加上這里的設(shè)備比較雜,在搶修過程中比較慢,耽誤車間生產(chǎn),但通過向一些有經(jīng)驗的同事學習,在后期的工作中逐步得到了改善,在他們那里能夠?qū)W到在其他地方學不到的東西,所以他們成為了我的良師益友。
2、加強理論和專業(yè)知識學習,不短提高自身綜合素質(zhì),嚴格履行崗位職責,努力做好本質(zhì)工作。進公司以來,本人很快的就掌握和熟悉了本崗位工作的要求和工作技巧,基本做到了按照公司的基本制度和工作流程做事。
3、厲行節(jié)約,杜絕浪費。忠于職守,嚴格做好保密工作。由于我們是新成立的公司,俗話說:“萬事開頭難”,我想我們公司也不會例外,所以我們要把節(jié)約重視起來,我們要把節(jié)約放到每一個工作細節(jié)中去,從小事做起。我們技術(shù)部現(xiàn)在已經(jīng)有了備件采購單,耗材領(lǐng)用單等手續(xù)。我們是屬于服務(wù)型企業(yè),我們的客戶是軍工單位,所以我們要嚴格執(zhí)行保密工作,保證做到不泄露客戶的任何秘密。
從試用期開始,我已經(jīng)完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位,在這段時間里,我有機會利用以前的所學和工作經(jīng)驗去解決和處理問題,也有機會發(fā)現(xiàn)自身不足,獲取新的知識,促使我將書本上的東西與理論想結(jié)合,使我不短的學習進步。
通過這段時間的工作,我也發(fā)現(xiàn)了很多存在的問題:工作中還有很多東西需要學習和改進,技術(shù)方面需要不斷的充電,完善自己,不斷進步。工作經(jīng)驗少,見到的東西也少,有時候分析問題不夠透徹,容易導致把問題和實際有些偏差。工作中不夠認真細致,比較毛躁,容易出一些不該發(fā)生的錯誤。在今后的工作中,我會時刻注意自己的不足,努力克服不足,改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,虛心請教,不恥下問。不斷提高自身的工作能力。圓滿的完成技術(shù)部以及公司的各項工作任務(wù)。
在此我提出轉(zhuǎn)正聲請,希望能夠以一名正式員工的身份開展工作。為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好未來!
維修工作總結(jié) 篇10
為加強電化教學管理,提高電教設(shè)備應(yīng)用水平,根據(jù)工作安排,電教信息中心于9月中下旬,開展了中小學信息技術(shù)教學聽課、調(diào)研和電教設(shè)備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調(diào)研學校40余所,聽電教課24節(jié),發(fā)放調(diào)查問卷45余份,維修電教設(shè)備150余臺,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導重視,制度健全。
多數(shù)學區(qū)、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結(jié)合教學實際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調(diào)研或聽課,對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。
隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長有:南東坊學區(qū)李學、香菜營學區(qū)張順平、香菜營中學龐雪平、稱勾學區(qū)馮艷軍、倪辛莊中學韓玉彬、柏合學區(qū)李時濤、柳園中學陳慶榮、杜村學區(qū)左進、稱勾中學申五瑞、第二小學郭愛云等;隨同聽課的`副校長有:王雙印、張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。
二、設(shè)備管理到位,使用規(guī)范。
大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產(chǎn)序列,指定專人負責管理。專用教室設(shè)備保護較好,使用率高,使用記錄詳實,最大限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對電教設(shè)備進行編號排序,逐機登記建立“身份證”。多數(shù)單位電教教學資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升。
設(shè)備管理工作較好單位有:張村學區(qū)、南東坊學區(qū)、章里集學區(qū)、稱勾學區(qū)、香菜營中學、柳園中學、興凱學校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中學校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中學、有閣劉中學等。
三、信息技術(shù)教學秩序良好,氛圍濃厚。
絕大部分學校能夠按照信息技術(shù)教學大綱要求,在三年級以上開設(shè)信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,小組合作,一幫一、優(yōu)帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。
信息技術(shù)課程開設(shè)較好的單位有:南東坊學區(qū)、章里集學區(qū)、西羊羔學區(qū)、張村學區(qū)、柏合學區(qū)、興凱學校、第一小學、第四小學等。責任心強、業(yè)務(wù)能力好、上課效果好的教師有:南東坊學區(qū)育才學校張海山、香菜營學區(qū)回漳學校李越、孫陶學區(qū)韓村中學孟慶科、張村學區(qū)中學張春明、西羊羔學區(qū)西羊羔中學牛利彬、第一小學張艷麗、第二小學王改改等。
四、存在問題和現(xiàn)象
1、個別單位領(lǐng)導對電教工作認識不高,沒有相應(yīng)管理制度和措施。主要表現(xiàn)有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設(shè)備運用重視不夠、措施無力。有的領(lǐng)導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象。
2、個別學校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用,有挪用、借用現(xiàn)象,專室衛(wèi)生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設(shè)備被“洗澡”現(xiàn)象。
3、個別學校在電教設(shè)備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設(shè)備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務(wù)。
4、個別學校沒有開設(shè)信息技術(shù)課,或計算機數(shù)量少,學生多,學生上課不能上機操作,有的教師讓學生上機操作時間比例太小。
5、少數(shù)管理員、信息技術(shù)教師專業(yè)素質(zhì)偏低,基本功亟待提高。
各單位要結(jié)合本次活動,對照有關(guān)電教工作文件要求,認真總結(jié),進一步提高認識,查找不足,重新完善電教工作的管理制度,采取有效措施,認真做好信息技術(shù)教學工作,保證電教設(shè)備能正常為教育教學服務(wù),發(fā)揮電教設(shè)備在“強力提師能,創(chuàng)建新課堂”中的優(yōu)勢和作用,力爭本單位的電教工作上一個臺階。
維修工作總結(jié) 篇11
20xx年是緊張忙碌的一年,在領(lǐng)導的幫助和指導下,我在工作上認真務(wù)實、勤勤懇懇,任勞任怨,較好地完成了各項任務(wù),為我?guī)斓陌l(fā)展奉獻了自己的一分力,F(xiàn)將我一年的工作總結(jié)如下。
一、認真學習,活學活用
作為一名機修人員,在工作上學習設(shè)備原理,理論結(jié)合實踐,把所學知識用于工作當中,并與同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,為今后的工作打下了堅實基礎(chǔ)。堅持以清潔、緊固、調(diào)整、潤滑和防腐等為主要內(nèi)容的維護保養(yǎng)以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查,測定機械的性能,掌握機械狀況及故障隱患,并采取相應(yīng)的維護和修理手段。
二、在工作崗位上盡職盡責
主要完成設(shè)備維修工作。為保證出入庫的正常進行,我不僅參與日常的維修工作,而且在出入庫業(yè)務(wù)進行中設(shè)備搶修更是顯得至關(guān)重要,我完全遵循領(lǐng)導的安排,不怕苦和累,沖在前頭,接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊,我都能拿的起放得下。不怕臟不怕苦、不怕累沖在前,干活不惜力,同其它兩位機修同事一同工作,從而保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。保證了出入庫工作的'正常進行。做好外出設(shè)點分庫的收購、保管、出庫等工作。
三,認真學習,建立良好的價值觀
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關(guān)政策材料等了解我國的發(fā)展方向,進一步解放思想,全面提高自身的素質(zhì),不斷的學習。只有這樣,才能適應(yīng)當前經(jīng)濟的發(fā)展要求,繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗,勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績,總結(jié)了一些好的經(jīng)驗,但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足,主要不足之處在掌握的專業(yè)知識還很缺乏,工作效率也還有待進一步提高等。
總之,今年是忙碌的一年,但也是收獲的一年。付出了辛勤汗水,收獲到寶貴實踐經(jīng)驗。及時總結(jié)經(jīng)驗和不足,爭取克服缺點和不足,發(fā)揮自己的長處,配合領(lǐng)導把自己的工作完成得更好。
維修工作總結(jié) 篇12
概要
本學期我任教1014、1015、1016班的汽車電氣設(shè)備與維修課程,通過一個學期的理論和實訓教學,使學生對汽車電氣設(shè)備的基本知識有了一定的了解,并掌握了一定的拆裝技術(shù),可以說從一個門外漢已經(jīng)邁入了大門,取得了一定的成績和效果,通過大家的努力,達到了大綱對知識掌握、能力訓練方面的要求,同時加強了同學們的勞動觀點、組織紀律性,團結(jié)協(xié)作精神、安全操作意識、理論聯(lián)系實際,指導實踐操作的能力也得到了相應(yīng)提高,使學生認識到要做好任何事情,必須要有嚴謹?shù)、精益求精的、踏踏實實的`、認真的工作作風和態(tài)度,在這幾方面學生經(jīng)過學習都得到了鍛煉和提高。在實訓中,學生拓寬了知識面,鍛煉了汽車電氣動手操作能力,綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時實訓也為推動我校實訓教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手,努力提高教學效果:
實訓內(nèi)容及心得
一、明確教學目的、制定了教學計劃。
安排汽車電氣實訓的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握汽車電氣設(shè)備與維修的基本操作方法,初步掌握工具的使用維護技能,并能達到一定的水平。具體表現(xiàn)在以下三個方面:
1、重視學生實訓安全和良好習慣的培養(yǎng)
學生開始實訓前先進行準備教育,主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育,打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養(yǎng)成良好的工作習慣。
2、因材施教,就地取材
在實訓過程中基本上實行“包教包會”,確保每一個學生達到基本標準要求,對于極個別差的學生,如果在規(guī)定的實訓期間內(nèi)達不到要求,允許在課余時間訓練達到要求,同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會。學校購置很多教學用的器材、工具和需要的材料,以便學生都能夠根據(jù)學校的教學要求,上好每一節(jié)實訓課。
二、實習教學取得的效果:培訓教學達到了專業(yè)教學的預(yù)期目的。
在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,絕大多數(shù)學生達到了既定的水平,重要的是通過具體的實踐,進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結(jié)合,為后繼課程和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎(chǔ)。在每一次實訓結(jié)束后,學生都做了認真的總結(jié)和反饋。
三、今后努力的方向和采取的措施
本次實訓教學也讓我積累了很多的經(jīng)驗,為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體教師和學生的共同努力,學習圓滿結(jié)束,效果良好,使學生具備了應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識。今后,我在教學工作上將更加用心細致,日常管理應(yīng)更加及時而有效,帶領(lǐng)學生鄒上更高一級的臺階。
維修工作總結(jié) 篇13
一年來在上級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下,經(jīng)過班組全體同志的共同努力,較好地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),并取得了學習上的收獲,思想上的進步,業(yè)務(wù)上的提高,全組人員愛崗敬業(yè),盡心盡責,克服困難,不懼艱險,開拓進取,增強了大局意識、全局觀念,形成了一個以總經(jīng)理為核心,以公司中心為領(lǐng)導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高,和總經(jīng)理的關(guān)心及中心領(lǐng)導的管理是分不開的。以下是我班組今年的工作總結(jié):
一、加強本班組隊伍思想建設(shè),提高業(yè)務(wù)技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。我班牢固樹立了大局觀念,并不斷提高個人的業(yè)務(wù)水平。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過硬,工作中我們堅持以防為主,防治結(jié)合。嚴格遵守各項規(guī)章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施,進一步完善了班組的監(jiān)管機制,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標。
二、敬崗愛業(yè)無私奉獻
由于工作的特殊性,所以對我們來說,上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分,正因為如此,所以我班特別注意強調(diào),敬崗愛業(yè)和無私奉獻,要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道,功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力,我班的各項工作得到了公司領(lǐng)導的充分肯定,在得到肯定的同時我班組在執(zhí)行任務(wù)時加強了安全防范的措施,重新明確了每位組員的安全職責,防范工作得到了進一步加強。在和營業(yè)網(wǎng)點的庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點職工的好評。
三、努力實現(xiàn)工作及車輛的安全無事故
隨著安全工作的難度越來越大,工作的形勢仍然嚴峻。因此如何努力實現(xiàn)工作安全無事故,的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動力,化條件為機遇;并采取確實有效的'措施,終于把領(lǐng)導的重托、大家的希望一件件地落實到實處,實現(xiàn)工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我班全體成員的心血,通過實施這幾項工作,我班非但體會到了進取的艱辛,同時也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行任務(wù)時的警惕性還不夠,我們會吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗。
維修工作總結(jié) 篇14
20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想,我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年里,我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業(yè),獻給了每一個同事。上半年的工作結(jié)束了,收獲很大。我來寫一點上半年的情況,為下半年設(shè)定新的目標。
一、思想認識
上半年作為班長,在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴格按照班長的要求要求自己,督促自己,努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動,如工廠主管的講座。這半年來,我服從并配合領(lǐng)導做好了生產(chǎn)部的一切工作。我相信在今后的工作中,在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下,我會克服自己的缺點,通過自己的努力取得更大的進步。下半年,我會更加努力,努力學習,努力練習,讓自己真正成為一個經(jīng)得起任何考驗的班長。
二、維護工作
在維修工作方面,上半年的任務(wù)很重,但無論如何,為了提高自己的維修水平,我總是會看一些相關(guān)的書籍,經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機械維修的資料,爭取機會和同事聊天,學習別人的.長處。我一般都會虛心請教有經(jīng)驗的老師。經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場查看,與生產(chǎn)部門溝通,找出他們在設(shè)備運行中的缺陷,做好筆記統(tǒng)一處理,不能處理的通過OA流程向設(shè)備動力部匯報技術(shù)支持。
三、班長工作
對自己要求嚴格,工作努力,能夠完成領(lǐng)導交給的所有任務(wù)。作為機械師,這個特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做。我服從領(lǐng)導的安排,工作認真,主要完成每月的設(shè)備維護計劃和日常維護工作,處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領(lǐng)導布置的所有任務(wù)。在今后的工作中,我會一如既往的腳踏實地,更加積極的配合領(lǐng)導完成各項任務(wù),為華豐的美好明天更加努力。
第四,出席情況
在做好所有工作的同時,我嚴格遵守公司的規(guī)章制度。處理好公司工作和個人的關(guān)系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng),以機修前的系統(tǒng)為版本,加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年,我會更加勤奮,為自己更加努力,學習專業(yè)知識,上一層樓,讓自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜上所述,還是有些不足的。俗話說“人無完人”,我會花時間帶領(lǐng)所有機修的同事,發(fā)展自己的專業(yè)技能,為自己和他們找到更大的舞臺。
維修工作總結(jié) 篇15
我是一個有著近10年工齡的鉗工維修工。這些年來我自始自終都堅守著一個信念:腳踏實地、真抓實干地工作;在工作要付出真情實感,滿懷激情;對社會要真誠奉獻不計個人得失。正是擁有如此的信念,我一直都十分熱愛此份工作,做到盡職盡責,并勇于創(chuàng)新。
在我們維修班,人數(shù)不多,但是技術(shù)十分的精湛,不僅老師傅經(jīng)驗豐富,高級工也是十分的專業(yè)。雖然檢修任務(wù)較多,但是我們團結(jié)一致完成了一次又一次看似不可完成的檢修任務(wù),我們團隊所體現(xiàn)出的戰(zhàn)斗力得到領(lǐng)導和同事們的一致好評。我就是在這么一個實干奮進的集體中不斷的學習、日積月累而一步步成長起來。
現(xiàn)將去年全年的工作總結(jié)如下:
1、思想品德、素質(zhì)修養(yǎng)和職業(yè)道德建設(shè)。
20xx年我認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、電視、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論和專業(yè)技術(shù)知識;遵紀守法,認真學習基本的法律法規(guī)知識;愛崗敬業(yè),認真的學習最新專業(yè)知識,工作態(tài)度積極,一絲不茍。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是20xx年來到模具車間工作,一直擔任車間鉗工。工作比較瑣碎,但為了搞好這項工作,我不怕任何麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的.更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年以來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。我始終緊記自己是一名檢修工,設(shè)備的維修保養(yǎng)是我本職的工作。每次任務(wù)都是一項光榮的使命。設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是我們共同努力的目標。更多的小技巧,小竅門需要我們在不斷的工作中逐漸摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我們的檢修工作必定會變的更有效率,更有創(chuàng)意,更加富有激情。
在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
維修工作總結(jié) 篇16
我姓江,廣東增城人,1974年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學院的實訓中心工作,主要工作任務(wù)是帶學生的實習課,同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機噪聲嚴重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費用。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到?偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的'積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準確判斷和排除。
維修工作總結(jié) 篇17
為加強電化教學管理,提高電教設(shè)備應(yīng)用水平,根據(jù)工作安排,電教信息中心于XX月中下旬,開展了中小學信息技術(shù)教學聽課、調(diào)研和電教設(shè)備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調(diào)研學校40余所,聽電教課24節(jié),發(fā)放調(diào)查問卷45余份,維修電教設(shè)備150余臺,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導重視,制度健全
多數(shù)學區(qū)、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結(jié)合教學實際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調(diào)研或聽課,對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。
隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長有:XX學區(qū)XX、XX中學XX、XX小學XX等;隨同聽課的副校長有:XXX、XXX、XXX、XXX等。
二、設(shè)備管理到位,使用規(guī)范
大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產(chǎn)序列,指定專人負責管理。專用教室設(shè)備保護較好,使用率高,使用記錄詳實,限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對電教設(shè)備進行編號排序,逐機登記建立“身份證”。多數(shù)單位電教教學資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升。
設(shè)備管理工作較好單位有:XX學區(qū)、XX學區(qū)、XXX學區(qū)、XX學區(qū)、XX學校等。設(shè)備完好率、使用率較高的學校有:XXX中學、XX中學等。
三、信息技術(shù)教學秩序良好,氛圍濃厚
絕大部分學校能夠按照信息技術(shù)教學大綱要求,在三年級以上開設(shè)信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,小組合作,一幫一、優(yōu)帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。
信息技術(shù)課程開設(shè)較好的單位有:XX學區(qū)、XX學區(qū)、XX小學等。責任心強、業(yè)務(wù)能力好、上課效果好的`教師有:XX學區(qū)育才學校、XX學區(qū)回漳學校XX、XX學區(qū)韓村中學孟慶科、XX學區(qū)中學、XX學等。
四、存在問題和現(xiàn)象
1、個別單位領(lǐng)導對電教工作認識不高,沒有相應(yīng)管理制度和措施。主要表現(xiàn)有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設(shè)備運用重視不夠、措施無力。有的領(lǐng)導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象。
2、個別學校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用,有挪用、借用現(xiàn)象,專室衛(wèi)生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設(shè)備被“洗澡”現(xiàn)象。
3、個別學校在電教設(shè)備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設(shè)備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務(wù)。
維修工作總結(jié) 篇18
本人自20xx年11月7日調(diào)入地產(chǎn)工程部負責售后維修工作,現(xiàn)將今年的維修工作做一個總結(jié)匯報。
一、維修項目統(tǒng)計
1、今年維修項目有記錄的總計367項,電話聯(lián)系由于當時已處理解決未做統(tǒng)計。其中東區(qū)高層154項,東區(qū)反遷85項,西區(qū)商品房106項,西區(qū)高層22項。
二、維修問題匯總
我公司現(xiàn)在開發(fā)的住宅主要為高層,房屋質(zhì)量出現(xiàn)的問題主要為:
1、漏水的問題如:衛(wèi)生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預(yù)埋漏水等等;
2、墻體裂縫問題,如:施工洞口裂縫、砼墻與砌塊墻連接處的裂縫及砌塊墻與梁裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等;
3、室內(nèi)冬季采暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等;
4、門窗質(zhì)量問題:玻璃漏氣破損、窗框膠開裂,入戶門刮蹭損壞,下房門安裝等。
。1)、衛(wèi)生間防水滲漏:主要是衛(wèi)生間管根處滲漏。建議衛(wèi)生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛(wèi)生間門口竄水。衛(wèi)生間施工給水地暖管線后門口防水一定要處理好,由于管線進出衛(wèi)生間門口防水未處理好的造成滲漏的現(xiàn)象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中應(yīng)注意上述問題。
(2)、墻體裂縫問題;墻面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規(guī)則開裂、橫向砌體與框架梁開裂、豎向砌體與剪力墻開裂、線管開槽裂縫。
。3)、室內(nèi)冬季采暖不熱問題;供暖水溫偏低;壓力偏低導致分區(qū)水循環(huán)減慢;供暖前管道內(nèi)未進行有效清洗;室內(nèi)外過濾網(wǎng)堵塞;部分樓層排氣閥丟失損壞;地暖鋪設(shè)管道間距等造成室內(nèi)采暖不熱。
。4)、門窗質(zhì)量問題;入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴等等。
5、雨季防水滲漏問題:20xx年三季度進入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的幾場大雨,7號樓———54號樓經(jīng)過20xx年秋季屋面防水集中維修后,已有明顯改善。雨后各小區(qū)防水滲漏維修大量減少,僅有二十幾戶,較為嚴重的是42樓經(jīng)工程部不懈努力五次維修42樓防水全部完善。室內(nèi)損失賠償、后續(xù)粉刷有序進行。高層小區(qū)飄窗漏水較為突出,經(jīng)過現(xiàn)場勘察,發(fā)現(xiàn)飄窗板二次澆筑、保溫板找平、外墻漆粉刷存在問題。
6、地下車庫通風、防水問題:1車庫漏水、潮濕問題嚴重,歷時兩年多,董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關(guān)單位組織維修。經(jīng)過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題,結(jié)露問題、排風換氣問題得到有效解決,保證了車庫的正常使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵,外墻防水的成品保護、砼的澆筑質(zhì)量、各施工縫的有效處理、冷橋結(jié)露及通風系統(tǒng)暢通。
三、維修賠償問題
各小區(qū)普遍存在因工程質(zhì)量問題造成的公司經(jīng)濟賠償,現(xiàn)今業(yè)主的維權(quán)意識在不斷增強,出現(xiàn)工程質(zhì)量問題是,業(yè)主第一要求是維修,造成的損失要求經(jīng)濟賠償,裝修入住的要裝修恢復(fù)費用,外加精神補償;沒有裝修的要耽誤入住時間的補償?shù)取Mㄟ^這些業(yè)主的賠償要求可以看出,如果我們的工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會給公司帶來一系列經(jīng)濟損失。這就要求我們在施工質(zhì)量控制上要加強質(zhì)量控制,同時在售后維修上要及時處理質(zhì)量問題,物業(yè)公司做好業(yè)主的安撫工作也必不可少。地產(chǎn)、物業(yè)、施工單位相互配合是必不可少的。
上述情況是維修工作中出現(xiàn)的主要問題。
四、維修工作中的`主要矛盾
1、房屋質(zhì)量問題的責任界定;在維修中經(jīng)常會遇見維修事項責任方的界定工作無法確定責任主體,施工方在問題面前相互推諉,不承擔責任。如室內(nèi)窗戶滲水在聯(lián)系相關(guān)施工方到場后安裝窗戶的說是土建問題,土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔責任。致使維修工作無法進行,嚴重影響業(yè)主的正常裝修入住,給業(yè)主和地產(chǎn)都造成損失。同時影響公司聲譽。
2、房屋質(zhì)量問題物業(yè)公司上報后經(jīng)地產(chǎn)公司聯(lián)系相關(guān)維修方時大部分能夠到場維修,但也存在維修質(zhì)量和維修時限較差,尤其是門窗維修問題,防水問題。維修質(zhì)量較差維修人員態(tài)度不好,致使業(yè)主和物業(yè)公司意見較大,多次與該公司維修溝通但效果不好,保修期內(nèi)的質(zhì)量問題多次維修沒有維修好,一拖到質(zhì)保期過了。以過保修期為由不再維修。這種維修時效性差,維修問題聯(lián)系施工方后施工單位不能及時到場維修,拖拉現(xiàn)象嚴重,影響業(yè)主的正常生活,同時也使公司聲譽受到影響,建議公司在選用承包方式優(yōu)先選用信譽好的分包方。保證工程交工后保修工作跟得上,讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區(qū)市場上站穩(wěn)腳。
五、維修工作建議
1、建議公司成立售后維修部門,配置相關(guān)維修工人,對房屋質(zhì)量問題能夠及時處理維修,避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規(guī)定的時限內(nèi)不到場維修的在公司下發(fā)維修通知單后不來的,由地產(chǎn)公司維修,費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作,以維修和工程施工保證維修工人開支,這樣可以減少公司費用支出。
2、工程質(zhì)量建議:在施工中加強施工質(zhì)量控制嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,采用質(zhì)量過硬的材料施工隱蔽工程,如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責任,對出現(xiàn)問題的責任人要追究其責任。
3、建議對客服及物業(yè)客服人員進行系統(tǒng)的維修工作培訓,了解房屋的基本結(jié)果及報修流程。對業(yè)主提出的房屋問題能夠基本解答,現(xiàn)場初勘小問題能夠處理,知道問題責任方,提高業(yè)務(wù)技能。
4、建議物業(yè)對將過保修期的工程提前一個月通知業(yè)主查驗是否有質(zhì)量問題,及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業(yè)主。
以上是本人在一年的工作中的一些總結(jié),不對之處敬請指正。
維修工作總結(jié) 篇19
在油庫上級主管領(lǐng)導的指揮安排下,在各專業(yè)各部門技術(shù)人員的協(xié)助下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一永恒的工作重心,全面貫徹落實處生產(chǎn)科的各項規(guī)章制度,圓滿完成了大榭島油庫2014年的設(shè)備、電器的維修工作,取得了一定的成績。下面就將一年來的工作進行小結(jié),請領(lǐng)導批評、督促。
一、健全hse安全管理體系,確保設(shè)備維修工作安全有序進行。
年初因為保運隊伍的更換,所以我對新保運隊伍人員的素質(zhì)情況,重新進行了hse安全知識的培訓。我們在狠抓現(xiàn)場管理的同時,認真完成維修保運任務(wù)單。根據(jù)設(shè)備技術(shù)員制定月維保計劃,并根據(jù)現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況和各專業(yè)的具體需求在每周一下達周保運工作任務(wù)單,由我負責監(jiān)督指導維修任務(wù)的完成,技術(shù)員進行驗收。從而有效的.保證了保運工作的完成和檢修工作的質(zhì)量。與此同時我們還加強了維修隊伍的技能和hse理念培訓工作,每每有設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場指導時全部要求維修保運人員參加,對新增的維修保運人員進行有關(guān)hse管理知識的培修,通過安全員組織的hse知識考試后,才能進行維修工作。大大的提高了維修保運人員的技術(shù)素養(yǎng),為全面完成各種維修保養(yǎng)任務(wù)提供了技術(shù)保障。
二、加強隱患治理,確保設(shè)備安全,促進三基建設(shè)。
1、自油庫投產(chǎn)來,油庫設(shè)備一直受到地基下陷的困擾。因此我們對庫區(qū)17座油罐的進罐膨脹節(jié)作為重點檢查對象,每月普檢一次
發(fā)現(xiàn)有不均勻沉降的,根據(jù)情況進行調(diào)整、抬升、重新制作支撐等改造,緩解了因地基下沉而發(fā)生的隱患。由于地基下沉,罐區(qū)照明電纜穿線管拉裂,雨季的時候雨水進到穿線管里以至于電纜長期被泡在水里,絕緣大大的降低了,造成了對地短路,電纜燒毀;二電纜被拉斷,這也是影響照明的主要原因。我們對整個罐區(qū)的照明進行了一次全面的檢查,逐一排查故障點,更換照明電纜100余米,保障了罐區(qū)的照明。
油庫1x—11x油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連接線為35mm2的裸銅絞線,由于油庫地處海邊,空氣中鹽份較高,腐蝕性嚴重,所以更換較為頻繁既造成浪費又影響安全。經(jīng)過反復(fù)討論決定對11座油罐的靜電導出線進行更換,采用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經(jīng)使用效果非常好。
在9—10月的三基工作中,我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓,統(tǒng)籌安排,重點攻堅,按質(zhì)按量按時完成了三基創(chuàng)建工作。
對消防系統(tǒng)跑冒滴漏的問題,共治理維修滲漏消防栓4只,對其中4只滲漏嚴重的進行了更換,基本達到了穩(wěn)高壓系統(tǒng)正常運行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的斷裂3處,減少了生活用水損耗。輸油工藝管網(wǎng)夏季運行時死油罐斷易造成憋壓滲漏,造成安全隱患和環(huán)境污染,所以我們及時對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭,3121、3118閥法蘭連接處進行了緊固處理,對2x給油泵的出口匯管盲頭的墊片進行更換。解決了輸油管網(wǎng)的跑冒滴漏現(xiàn)象。
2、及時進行設(shè)備的檢查維護保養(yǎng),確保油庫安全生產(chǎn)。
精心檢查,排除隱患,今年三月份,在一次例檢中我發(fā)現(xiàn)兩臺雨水泵啟動后不出水而且電流非常小,于是用剩余的一臺抽凈雨水,下到4米深的池底,踩著過膝蓋淤泥仔細檢查水泵葉輪,發(fā)現(xiàn)葉輪的葉片已腐蝕損毀,并用手機拍下圖片。向領(lǐng)導匯報了雨水泵的情況,在臺風季節(jié)到來前更換了葉輪,修復(fù)了雨水泵,保障了油庫的防汛工作。
油庫生產(chǎn)任務(wù)繁重,11月底我們已經(jīng)完成近20xx萬噸進口原油計劃。這對我們輸油設(shè)備的維護保養(yǎng)提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機組維護保養(yǎng)48臺次,消防泵機組維護保養(yǎng)22臺次、處理消防泵啟動故障5次,維修柴油機組控制系統(tǒng)故障2次,油罐排水系統(tǒng)疏浚36座次,電動閥維護保養(yǎng)284臺次,解體維修含油污水提升泵2臺,修復(fù)1臺,(另1臺泵殼損壞),維修7.5kw以下電機5臺,大修刮渣機2臺。
庫區(qū)所有室外手動閥門,每季度都進行一次檢查,絲杠等傳動部位涂抹3x鋰基脂。
3、積極組織qc活動,解決生產(chǎn)困難,做好師帶徒。
針對三期罐雨水檢測池無密封水泵啟動出水困難的問題,積極組織qc小組活動。會同技術(shù)班組人員,3次解體無密封水泵,終于查明水泵不出水的原因是甭提排氣不凈。根據(jù)原因我們在泵出口管線增加排氣閥一只,解決了泵排氣不凈的問題。改造前一般啟動2—3次才
能成功,改造后都能一次啟動成功;改造前一般啟動20—30分鐘才能調(diào)整穩(wěn)定,改造后5分鐘調(diào)整完成;大大降低了工人的勞動強度,提高了靠勞動效率。
到大榭島油庫工作10年了,第一次帶徒弟,有壓力也是動力。根據(jù)張少健的情況,20xx年進行輸油基本知識的學習(輸油設(shè)備,輸油工藝),20xx年1—6進行常用工器具的使用與簡單維護。
三、工作中存在問題和不足
1、外委維修人員流動性大,技術(shù)水平參差不齊,維修質(zhì)量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位,管理水平還應(yīng)進一步提高。
3、個人應(yīng)加強專業(yè)知識的學習。由于油庫設(shè)備科技含量高,維修工作是一個跨工種,跨學科的工作,在工作實踐中深深感到自己的不足,為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求,需進一步學習,增加自己的專業(yè)知識水平與溝通管理能力。
維修工作總結(jié) 篇20
20XX年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。
這些多是需要認真做好的.工作,在工作中學習,領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司新出臺新的制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年,要認真學習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20XX年的全年工作。
維修工作總結(jié) 篇21
現(xiàn)場會召開,我廠作為安全生產(chǎn)與規(guī)范管理的示范店,讓九龍坡區(qū)維修行業(yè)參觀。取得了良好的效果,獲得市領(lǐng)導及區(qū)領(lǐng)導的一致贊同與表揚。
存在的不足
1、主營業(yè)務(wù)收入來源單一
當前產(chǎn)值主要是人保拆檢留修車輛所創(chuàng)造的收入,事故維修貢獻產(chǎn)值較大,保養(yǎng)維修貢獻產(chǎn)值太小。
解決措施:加大企事業(yè)單位走訪力度,多簽訂定點維修協(xié)議單位;在人保留修車輛維修時,充分發(fā)揮機電班組的作用,增加檢查項目,列舉保養(yǎng)重要性,爭取擴大保養(yǎng)產(chǎn)值比重。加強對外營銷,發(fā)放代金券及保養(yǎng)卡,拓展市場。增加到店來修量,提高產(chǎn)值。
2、缺乏核心競爭力
由于交車時間以及維修質(zhì)量不能保證,而這兩項因素又是綜合修理廠制勝的關(guān)鍵,所以要加強軟件實力的建設(shè),充分利用競爭機制和激勵懲罰措施,保證人員潛力的.發(fā)揮。
解決措施:采用績效管理,讓每一位員工明白做多少產(chǎn)值、多少工時費,我就有多少收入;有多少返工返修,我要扣多少錢;有多少不按時交車將受何種處罰等。
3、缺乏專業(yè)管理人才
客服和車間溝通銜接不夠通暢,配合不夠緊密,致使售后服務(wù)工作不夠細致,容易引起客戶抱怨。為此,公司需要能夠大刀闊斧改革創(chuàng)新的開拓者,需要能夠扭轉(zhuǎn)乾坤力挽狂瀾的領(lǐng)導者,需要能夠帶領(lǐng)團隊走出瓶頸實現(xiàn)共同愿景的執(zhí)行者。
維修工作總結(jié) 篇22
作為一名合格的木工,必須遵守職業(yè)道德,嚴把質(zhì)量關(guān)。我現(xiàn)將在鴻發(fā)煤業(yè)工作以來的工作總結(jié)如下:
一、思想道德方面:
積極參加各種學習培訓,認真參加政治學習,提高自己的思想覺悟。我還深知要先身先之率,在工作中,我積極、主動、勤懇、責任性較強,樂于接受領(lǐng)導布置的各項工作;我還注重文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)能力都得到較快的'提高。
二、本職工作方面:
在裝修過程中,木工項目往往屬于一個大項。從裝修的角度看,基本上木工代表了裝修。
木作項目包括木門制安、門窗套制作、窗簾盒、窗斗制作、木飾面、家具制作等,所有木制作部位均做防火防腐處理,與木龍骨接觸的墻面滿刷三遍瀝青漆,基層木龍骨四面及基層板背面做防火處理,刷三遍防火涂料,以達到規(guī)范要求,墻面木龍骨架的規(guī)格尺寸依據(jù)設(shè)計,細木工板、膠合板做基層外貼裝飾板面層,面層刷防火液三遍。在墻體上用電錘打眼,打入防腐木楔,把制作好的木龍骨固定在墻上,釘牢、找平,鉆貼膠合板基層,外貼裝飾板面層,門窗口套用木龍骨18細木工板做基層外貼裝飾板,窗簾盒18細木工板基層外貼裝飾板,防火防腐同前,窗套要在鋁合金窗框施工完后進行,防止吃口現(xiàn)象。門扇和家具采用多層作法,具體做法依據(jù)設(shè)計,細木工板制作家具等時采用燕尾榫加膠配合木螺釘拼裝連接,門安裝時直接與門套連接,門安裝嚴格執(zhí)行國家規(guī)范,安裝時確定門的開啟方向、小五金型號和安裝位置,檢查門洞口是否與圖紙尺寸相符,注意門口與扇安裝的平整。
三、學習處事方面:
多年來的工作實踐告誡我,做事要勤學、勤問、勤實踐。在工作期間,從不懂到懂,從懂到創(chuàng)新,修其品德,勤于思考、鉆研業(yè)務(wù),使理論結(jié)合實踐,不斷更新自己的業(yè)務(wù)水平,增強工作能力。在心里形成腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù),團結(jié)同事、尊重同事、有問題必請教同事,嚴格按操作規(guī)范操作,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。從知識更新方面,學習新技術(shù)、新工藝、新材料等各方面的知識,掌握關(guān)鍵技術(shù),確保木工項目的質(zhì)量和技巧。
四、今后展望:
在以后的工作中,繼續(xù)完善、提高自己的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)水平及認知能力,不斷的提高自己、強化內(nèi)在素質(zhì),以適應(yīng)木工行業(yè)的發(fā)展。積極學習各種規(guī)范、規(guī)程、標準,高標準、嚴要求,不斷總結(jié)施工經(jīng)驗,使自己在木工事業(yè)向更遠的目標邁進。
維修工作總結(jié) 篇23
為了進一步貫徹落實好學?萍继厣逃木瘢耘囵B(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力為重點,全面實施素質(zhì)教育,大力開展科技教育活動,努力提高青少年學生的科學素養(yǎng)和科技實踐能力,積極培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,F(xiàn)對一學期木工社團活動總結(jié)如下:
學生基本情況:木工制作是一項能培養(yǎng)學生動手、動腦,啟發(fā)兒童創(chuàng)造思維的重要活動,是教師引導學生發(fā)揮想象力、創(chuàng)造力的教育活動。參加木工制作興趣小組的'學生共有30余名,雖然學生的能力參差不齊,但因為對木工制作有著較濃厚的興趣,所以也為活動的開展奠定了基礎(chǔ)。
1、教學生學會木工操作的基本技巧和方法。
2、鍛煉學生的動手能力,陶冶情操。
3、幫助學生在興趣中學習,學習中快樂,快樂中自信,自信中進取。
4、使學生對木工產(chǎn)生濃厚興趣,獲取一些模型制作的基礎(chǔ)知識和基本技能。
5、培養(yǎng)學生的科技意識,全面提高學生科學素養(yǎng)。進一步開發(fā)和發(fā)揮學生的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)造能力。
6、通過這項活動,讓學生的動手能力,觀察能力等各方面得到很大的提高,同時也讓學生學會廢物利用,提高學生的審美能力和美化生活的能力。
7、欣賞優(yōu)秀的木工制作作品,從中體會到木工制作與民族文化、生活的密切聯(lián)系,使學生繼承民族文化,熱愛生活,熱愛大自然。
今后打算:
1、認真做好木工制作的宣傳動員工作,認識現(xiàn)代科技發(fā)展迅猛,具備創(chuàng)新能力是迎接未來世界挑戰(zhàn)的需要,激發(fā)學生學習、探究科學的興趣。
2、注重總結(jié)經(jīng)驗,積累材料。把組織活動過程的所有原始材料全部搜集好,并與作品一并保存。
3、充分動員,多渠道地開展自我展示活動,讓學生充分展現(xiàn)自我。
4、采取各種方式表優(yōu)促劣,激發(fā)學生的學習積極性。
維修工作總結(jié) 篇24
本人自來到青島華廈建設(shè)有限公司項目部工作以來,一直從事建筑工程木工作業(yè)。通過培訓、學習、理論聯(lián)系實際,基本達到高級木工崗位技能水平。在工作中,能認真貫徹執(zhí)行國家及地方頒發(fā)的法律、法規(guī)及標準,自覺刻苦學習專業(yè)理論知識,積極參加上級主管部門舉辦的培訓班,并取得了相應(yīng)的崗位證書,在建筑工程施工中,圓滿地完成上一級交給的'生產(chǎn)任務(wù)。
近幾年,在上級主管部門和公司領(lǐng)導下,參建的工程有翡翠城華盛苑A1、A2、A3、A4、A5樓工程,在工作中,我始終本著對歷史、對人民、對用戶高度負責的精神,嚴格標準、狠抓質(zhì)量、自我把關(guān),過程控制。首先熟悉圖紙,安設(shè)計要求,熟悉各部位幾何尺寸及標高,在工作中主要抓了如下幾點:
一是下大功夫,按標準搭設(shè)承重結(jié)構(gòu)立桿及相互拉結(jié),反復(fù)檢查,確保模板支撐的安全及穩(wěn)定性。
二是精工細做,加強面層模板的方正、平整、垂直及嚴密性。
三是拆模認真細致,采取有效措施,盡量不損壞砼棱角,不損壞模板、為模板多次利用奠定了良好基礎(chǔ),提高了經(jīng)濟效益。
近幾年,所參建的工程,在上一級質(zhì)量拉網(wǎng)檢查中,砼成型質(zhì)量有了明顯的改觀,未出現(xiàn)因幾何尺寸、標高不對造成的返工現(xiàn)象,受到了上一級領(lǐng)導的好評。
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