建筑工程資料管理心得體會（精選16篇）
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，可以將其記錄在心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的建筑工程管理心得體會，希望對大家有所幫助。
建筑工程資料管理心得體會 1
一個多月的暑假實習就要結束了，我在這一個多月的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。
回想自己在期間的工作情況，不盡如意。剛開始信心滿滿的，決定要怎么怎么樣，當實際與想象有了差別之后就有點泄氣了，感覺開始有些無事可做，但慶幸的是自己堅持下來了，過了幾天就慢慢進入狀態(tài)了，開始了一系列的工作。在實習中不光學到了好多知識，還有老師的教導，使我們慢慢了解社會，消除了我們走向社會的恐懼心理，是我們對未來充滿信心，以良好的心態(tài)面對社會。同時，也使我們了解到工作的艱辛以及競爭的激烈性。了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為以后的工作奠定良好的基礎。
馬上就要離開實習單位了，我感慨萬分，在此，我寫下我這一段時間的心得體會：
一、要掌握過硬的基本理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們有過硬的基本理論知識，我和同學幾個平時學習成績還不錯，平時學習也比較認真。所以在使用全站儀測量時，雖然開始不懂，但在老師的講解下，很快就明白了它不過是經(jīng)緯儀和水準儀的合成體，其基本操作原理是基本一致的，只要加強聯(lián)系就好了。當有工作人員在操作的時候，我們就會認真的在旁邊看，在師傅休息的時候我們也動手操作，加上平時的理論，學習慢慢的就學會了�？傊綍r的學習積累是實習順利進行的基本
二、要有敢于創(chuàng)新的精神
雖然，我們平時感覺學習還不錯，但是，到了真正動手實踐的時候，還真有些老虎吃天——無從下手。不過，我們敢于實踐，敢于摸索，敢于創(chuàng)新，終于在慢慢的實踐摸索中學會了好多，包括全站儀的使用和工程量的計算。我想，在以后的工作中也應該保持這份創(chuàng)新精神。
三、要有求真務實的實干精神
不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關于全站儀的理論操作，以為自己已經(jīng)掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎么一回事。就像是在工程量計算過程當中，好多量不通過實際的計算，自己根本就不知道那一部分該扣，那一部分該加，真正計算過了才知道。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。我想不管我們是搞什么工作的，但都要有求真務實的精神，只有這樣才能做一名合格的工作人員。
四、熟能生巧
這是在實習過程中老師經(jīng)常說的一句話。不管我們以后是干工程造價還是測量這個行業(yè)，都需要實際操作能力很強，要不然如何完成工程價款的預算，如何按工期完成測量，這些都是在平時的實踐中積累，所以平時要多練，通過多練習才能熟能生巧。
五、老師的精心指導非常重要
在實際操作過程中，我們難免有一些解決不了的問題，這時，老師的仔細耐心的指導使我們茅塞頓開，思維也開闊了好多，我們能在不斷實習當中提升自己的能力很大程度上源于老師的不斷指導和教導，所以我們在實習當中應該多向老師請教，和老師相處融洽，從而不斷提高自己的水平和技能。實習發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性，實習生可以和老師像朋友一樣相處，老師有什么事也喜歡找其幫忙，不知不覺中就多了學習的機會。所以我們要自己給自己創(chuàng)造機會來不斷提升自己。
本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的'應用，理論與實際的結合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發(fā)。
實習時每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現(xiàn)自己的人生目標。
建筑工程資料管理心得體會 2
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業(yè)實習。在進入工程管理專業(yè)之后，我們已經(jīng)學習了不少專業(yè)課程，掌握了一定的專業(yè)知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。
作為一名管理人員，綜合素質(zhì)和實踐能力對以后的發(fā)展起著重要的作用。我們現(xiàn)在應該不只局限于專業(yè)知識的學習，也應該培養(yǎng)自己在社會調(diào)查、組織管理、團隊協(xié)作等各方面的素質(zhì)和能力。這次實習讓我真切感受到了自動化生產(chǎn)的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產(chǎn)工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現(xiàn)在的大學時光的同時，也得培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質(zhì)之一。
作為一名工程管理專業(yè)的學生，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環(huán)境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發(fā)展。通過對樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對于工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業(yè)技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業(yè)知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產(chǎn)生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是公司領導講的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現(xiàn)在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的.資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發(fā)問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業(yè)知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質(zhì)條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產(chǎn)生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產(chǎn)生的作用。通過有效的管理，可以充分發(fā)揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現(xiàn)在開始就要加強自己在這方面的學習和培養(yǎng)，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候?qū)W習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。
建筑工程資料管理心得體會 3
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的.安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地�？偨Y一句話：吃得苦中苦，方為人上人。
建筑工程資料管理心得體會 4
為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業(yè)知識，在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。
�。ㄒ唬奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！�
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
�。ǘ⿵睦碚摰綄嵺`還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線�！庇浀卯敃r我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
�。ㄈ┮雽W好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看；對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的.認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
（四）學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
（五）搞工程要能吃苦，要有耐力。
一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。
建筑工程資料管理心得體會 5
通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質(zhì)，促進自己德、智、體全面發(fā)展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的.知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經(jīng)驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03G101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續(xù)努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業(yè)知識結合工程實踐，報答我的祖國。
建筑工程資料管理心得體會 6
自接高管局關于印發(fā)《20xx年“百萬公眾網(wǎng)絡學習工程”活動實施方案》的文件以來，為深入貫徹黨的十七屆四中全會和貴州省委十屆七次全會精神，進一步提高自身綜合素質(zhì)，結合高速路政工作實際本人積極參與到活動中去，進行學習。通過一段時間的摸索和學習，本人對“活動”體會到：作為一名高速公路管理者，在貴州省高速公路事業(yè)高速發(fā)展的今天，高速公路管理工作有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，我現(xiàn)有的知識面已經(jīng)遠遠不夠用，但現(xiàn)在通過“貴州省數(shù)字圖書管”平臺，讓我拓展了視野，接收到了并學習到了更多的知識，現(xiàn)本人將學習的心得體會總結如下：
一、通過進入“貴州省數(shù)字圖書管”平臺學習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率�！百F州省數(shù)字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利，通過查閱讓我在工作中使用的法律法規(guī)的運用更加準確。
二、通過學習讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進的今天作為一個“高管人”立足于本職工作的.重要性，在不斷學習和鉆研業(yè)務知識的同時，還需要具備運用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的沖突和矛盾，不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續(xù)加強網(wǎng)絡學習，把自身綜合素質(zhì)提升到更高的層次，將本次學習作為一個好的學習開端，一個新的起點需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡學習為契機，在今后的工作中將平臺中的專業(yè)知識和文化知識有效的利用起來，將學習到的知識與工作實際結合起來，不斷總結經(jīng)驗更新專業(yè)知識結構、不斷掌握新的學習方法。在本次學習中，雖然付出了很多的時間和心血，但也收獲頗多并取得了一定的成效，但與實現(xiàn)科學管路、創(chuàng)新思想還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內(nèi)功強素質(zhì)”即將到來的時候，我將通過平臺迅速充實自已，爭取好的成績。為維護路權、保護路產(chǎn)和現(xiàn)在化管理高速公路事業(yè)貢獻自己的微薄之力。
建筑工程資料管理心得體會 7
近幾年，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通亦變得越來越重要，交通運輸已成為我國國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的重要支柱行業(yè)，而公路運輸在整個交通運輸體系中占有較大的比重，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮的作用也越來越重要，越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要，而一流的公路如何形成，就要靠在施工過程中，抓好施工這項工作，它貫穿公路工程施工的各個階段，是施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術管理又是重中之重，衡量一個項目的質(zhì)量好壞，主要看該企業(yè)在施工管理中技術管理工作落實的怎么樣？技術管理工作落實到位，就能對預期的施工目標起到保障作用。否則，就會影響整個工程的工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
1、技術管理工作概述
技術管理是指一個施工企業(yè)對生產(chǎn)技術工作進行的一系列組織指揮，協(xié)調(diào)和控制等活動的總稱，它是實現(xiàn)項目控制目標所采取的必要手段。我們在實際施工過程中，只有將技術管理的必要性、具體活動的可操作性結合起來，才能達到預期的目標，而做好技術管理工作，首先要尊重科學，按照科學的要求去辦事；其次，我們所做的技術管理工作要符合經(jīng)濟節(jié)約的基本原則，即要講究經(jīng)濟效果，不能說工程一完工，不僅沒有賺到錢，反而賠了錢。當然這都是在保證質(zhì)量的前提下提出的。因此，我們對一個工程要進行全面的技術經(jīng)濟分析，對重要的施工部位要進行多方比較；再次，要貫徹國家的技術經(jīng)濟政策，這在我們施工過程中尤為明顯。例如：節(jié)約資源、節(jié)約土地保護農(nóng)田、保護環(huán)境等一系列措施。
2、技術管理的基礎工作
在任何一項工程開工前，要根據(jù)實際情況，設立從技術負責人（或總工程師）為首的，自上而下實行技術業(yè)務統(tǒng)一領導和分級管理的一個系統(tǒng)，并根據(jù)需要設立各級技術管理的職能機構和職能人員，各級職能機構都有明確的職責范圍，并建立各級責任制，除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術管理制度，才能把整個企業(yè)的技術管理工作科學地組織起來，使技術活動無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場，都有明確的目標，具體的內(nèi)容和嚴格的制度，從而增強技術活動的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。一般認為，根據(jù)在施工過程中通常開展的技術活動，應該建立以下幾種管理制度：
1、圖紙會審及設計變更技術核定制度；
2、施工日記和施工記錄制度；
3、技術交底制度；
4、材料驗收制度；
5、工程驗收制度。
我們在貴州省貴陽繞城高速公路S8合同段工程建設項目中，就始終遵循了以上的幾項制度，從而保障了工程的順利進行，我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙，首先進行了圖紙會審，我們主要審核了以下幾點內(nèi)容：
1、設計是否符合有關技術規(guī)范的規(guī)定；
2、圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、坐標、標高、軸線、各種管線等是否準確；一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙設計是否有矛盾；
3、主要結構的設計在強度、穩(wěn)定性方面有無問題；主要部位的結構構造是否合理；
4、結合我單位自身條件，看施工裝備能否滿足設計要求；
5、路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾；在相互交叉施工時是否有問題；
6、設計所選用的各種材料，我們在采購時，其品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿足設計需要；
7、對圖紙中的疑問，也請設計單位代表進行了解釋。
其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時為起點，就建立了施工日記和施工記錄制度，以技術負責人為主，全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，每人每天都有自己的施工日志，而且從沒間斷過。通過技術交底，使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務的特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數(shù)，這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎。我們在購進原材料、配件時，建立了層層質(zhì)量控制制度，凡用于施工的原料，必須提供合格證明文件，對于沒有合格證明的`文件，在使用前都按規(guī)定進行抽查、復驗，證明合格后，方可使用。為了做好材料的檢驗工作，我們項目經(jīng)理部根據(jù)需要建立和健全了試驗檢測室，并配備了試驗人員，嚴格按照國家有關的試驗操作規(guī)程進行操作，提供準確可靠的數(shù)據(jù)，確保試驗，檢驗工作的質(zhì)量。我們在施工過程中，對于那些隱蔽工程，每次都在下一工序開工前，由現(xiàn)場管理人員或技術員通知項目安質(zhì)部進行檢查，初檢合格后由安質(zhì)部通知監(jiān)理工程師進行了檢查、驗收，最后得到確認。經(jīng)過實踐檢驗，我們認為以上這幾項管理制度是缺一不可的。
只有遵循了以上幾點，并認真貫徹執(zhí)行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。除此以外，作為一個施工單位，還應建立技術管理的標準體系，因為技術標準和技術規(guī)范是技術標準化的主要內(nèi)容，是組織現(xiàn)代化施工的重要技術保證，是組織施工和檢驗評定各種筑路材料的技術性能或等級的技術依據(jù)，也是檢查和評定工程質(zhì)量的標準，我們在平香線施工過程中要求技術人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關的標準與規(guī)程，并加強技術監(jiān)督和檢查，并將技術標準和規(guī)范具體化。
此外，對于每一項工程都要建立技術檔案，施工單位在竣工驗收時，應提交完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程、自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并進行整理分析，其內(nèi)容包括以下幾個方面：所用材料、半成品和質(zhì)量檢驗結果；材料配比和試驗數(shù)據(jù)；地基處理和隱蔽工程施工記錄；各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總表；施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內(nèi)容都是竣工驗收所需的資料，也是衡量技術管理工作好壞的一個硬指標。
3、施工準備階段的技術管理
在施工準備階段，所做的技術準備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件，從而保證施工任務得以順利進行，它的主要工作內(nèi)容及基本任務是了解和分析建設工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設計，并制定合理的施工方案，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件，使施工過程連續(xù)、均衡地進行，保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用，使工程施工在保證質(zhì)量的前提下，做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程項目進行施工準備和施工的基本技術條件，具體應采取以下的措施：
�。�1）加強施工組織設計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責任到人，最后匯總，修改定稿。
�。�2）施工組織設計的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容應有統(tǒng)一規(guī)定，實行標準化管理。
4、施工過程中的技術管理
施工過程中的技術管理也就是施工現(xiàn)場的技術管理，是施工技術管理的主要內(nèi)容，作為項目部為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過程的技術管理，其具體內(nèi)容包括：
�。�1）搞好圖紙會審，堅持按圖施工；
（2）編制并優(yōu)化施工方案或施工措施；
�。�3）做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計和施工方案施工；
�。�4）及時檢查施工進度和計劃執(zhí)行情況，確保工程按期完成；
�。�5）認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；
�。�6）做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。
總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹?shù)膽B(tài)度去摸索、去總結，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質(zhì)量、高標準按期完成并節(jié)約成本，我們相信由此而產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益應該是很明顯的。
建筑工程資料管理心得體會 8
我所學習的是工程管理專業(yè)，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習心得體會。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
要謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中需要踏實肯干，吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質(zhì)保量完成工作任務。
生活上需要待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，不要出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退的'現(xiàn)象，要與單位同事和睦相處，交流融洽，要做到取長補短，虛心好學，注重團隊合作。實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側(cè)面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
建筑工程資料管理心得體會 9
隨著社會的不斷進步和發(fā)展，建設項目規(guī)模不斷擴大，建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結構發(fā)生了深刻的變化。因此，為滿足各種工程日益嚴格的規(guī)范要求，提高工程施工管理成為工程項目開發(fā)與建設至關重要的一種手段。
此次劉總工程師關于工程管理方面的講座，全面而又到位，簡潔而又直接，客觀的從工程前期相關準備工作到中途工程質(zhì)量安全與進度控制管理，再到后期工程竣工驗收管理進行了介紹。通過此次學習，過程雖然簡短，但是劉總工不時用生動而又鮮活的例子做出示范，使得我對工程管理這一方向有個更深入的理解。同時在會后，我自己通過其他途徑對這一專題進行了些許學習，頗有所收獲，現(xiàn)在將自己學習所得分享給大家，以工程項目施工管理為主。
工程項目的施工管理包括進度、質(zhì)量和成本控制，三個控制沒有輕重之分，同等重要且應有機結合。
一、成本控制。
項目施工的成功與否，利潤率是一個重要指標。利潤=收入-成本，由恒等式可知利潤的增長，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以后是相對固定的，而成本在施工當中則是可控制的，因此成本控制是建筑項目施工管理的關鍵工作。項目施工開始前，應對項目施工成本設立控制目標。目標的確定應注意其合理性，目標太高則易造成浪費，太低又難以保證質(zhì)量。如果目標成本確定合理，那項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多。相差太多，不是目標成本確定有問題，就是項目施工有不善的地方（譬如有偷工減料或者出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的情況）。在項目施工過程中，項目經(jīng)理、各部門在肩負成本控制責任的同時，享有成本控制的權力，同時項目經(jīng)理要對各部門在成本控制中的業(yè)績進行定期的檢查和考評，實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制，才能收到預期的效果。
二、進度控制。
首先，編制進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次，確定計劃工期。一般情況下，建筑單位在招標時會提供標底工期。施工單位應參照該工期，同時結合自己所能獲取的最大且合適的資源，以最終確定計劃工期。再次，實時監(jiān)控進度計劃的完成情況。編制完進度計劃不是將它束之高閣，不按照計劃進行施工，而應實時監(jiān)控進度計劃。正確做法是，每周總結工程進度，監(jiān)控其是否與計劃有偏差，尋找原因，落實趕工計劃。在每周監(jiān)控的基礎上，每月、每季或者每年進行一次工程進度總結。最后，應盡量減少趕工期。進度計劃一經(jīng)確定，應嚴格按照計劃進行施工，原則上不提倡趕工期。進度計劃是在施工單位所能獲取的最大且合適的資源的基礎上進行編制的，趕工期無疑將增大投入的資源。而投標報價是在施工成本的基礎上形成的，增大資源投入將提高施工成本、減少利潤。
三、質(zhì)量控制。
項目施工的質(zhì)量控制主要應從人、材、機等三個方面著手控制，由于任何項目都是由人來完成的，所以人的控制是質(zhì)量控制中最為關鍵的工作，是其他控制的基礎。
1、人的控制。
項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時間、不同的地點是有所不同的，但它的變化應該是圍繞一個基點變動的，這個基點每個人是不同的，選擇人才時應該挑選基點比較高的。不同的工作對基點的高低要求是不同的，要人盡其才，用好人。另外，應盡量做到一人多能，這樣就能精簡人員，事半功倍。其次，應充分調(diào)動人的能動性。人的能動性說穿了就是人能夠主動地去工作，主動地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。每一個人都是不同的：不同的能力、不同的愛好、不同的風格，就算是同一個人在不同的時間、不同的地點都可能有不同的表現(xiàn)。將這些充滿不同點的人組合在一起，共同去完成同一個工作，其管理的難度可想而知是非常大的。在這樣的集體里如何去調(diào)動人的能動性，譬如企業(yè)對員工的認同和支持，讓員工有歸屬感等方法，這樣員工就能盡心盡力為企業(yè)謀取利益。
簡而言之，人的控制不能生搬硬套，應因人而異，采取不同的方法。
2、材料的控制
材料的控制是全過程的控制，從材料的采購、運輸、存儲和使用等過程進行控制。材料控制的目的是使在施工項目上所使用的材料盡可能經(jīng)濟合理，并減少損耗。
材料的采購應根據(jù)施工合同的要求，采購最經(jīng)濟合理的材料，也就是說采購的材料不是昂貴的好或便宜的好，也不是質(zhì)高的好或質(zhì)次的好，而應以滿足合同條件且低價為宜。材料的采購應堅持“貨比三家”的買賣原則。
3、機械使用的控制
機械的使用可以有效的提高生產(chǎn)效率，施工質(zhì)量比人工施工大大提高且有保證，在工程上應大量采用機械化施工，這樣有助于加快施工進度，保證施工質(zhì)量和施工安全。
施工機械是一次性投資，使用期較長，屬于較大項目的.固定資產(chǎn)投資。施工機械管理的關鍵是在開工前對機械是購買、租賃或者繼續(xù)使用原有機械進行評估。評估的指標主要是經(jīng)濟指標，在評估時應充分核算各個方案在工程存續(xù)期所消耗的經(jīng)濟資源，從中選擇較經(jīng)濟的方案。
建筑工程的施工管理是一項復雜的工程，要做好這項工作，需要建筑施工企業(yè)認真分析自身的特點，充分利用自己的長處，采取科學的方法提高施工管理素質(zhì)。因此，在施工管理工作上，一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位，若忽視了施工安全的管理，那是會很危險，也是施工管理工作中最大的錯誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命，所以安全是企業(yè)中的命脈。作為施工管理人員必須要做好安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預防為主，安全第一。讓他們自覺遵守安全規(guī)則，執(zhí)行安全措施，這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。在進行項目的管理時應用系統(tǒng)的觀點、系統(tǒng)的方法進行管理。在實際工程項目中，需要結合各項目的特點，進一步細化管理中的各項工作，以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，不斷地學習、不斷地積累經(jīng)驗，才能保質(zhì)保安全地按時完成施工任務。
建筑工程資料管理心得體會 10
施工現(xiàn)場的安全管理對于建筑施工企業(yè)是生產(chǎn)與發(fā)展的涵蓋雨前提，建筑施工項目安全管理不同于其他行業(yè)的特點：
一、高處作業(yè)多。按照國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定劃分，建筑施工有90%以上是高處作業(yè)；
二、手工作業(yè)、繁重體力勞動作業(yè)多。建筑施工大多工種是手工操作，容易使人疲勞，失誤操作較多；
三、立體交叉作業(yè)多。建筑施工工期緊必須多工種配合平面、立體作業(yè)；
四、臨時施工人員多。建筑施工工期壓縮是普遍現(xiàn)象，突擊一種作業(yè)施工多為臨時人員，施工1、2天情況較多；
五、露天作業(yè)多。露天作業(yè)受氣候等自然現(xiàn)場影響較大。
以上特點決定了建筑工程施工過程是危險性大、突發(fā)性事故多。因此，為了保證施工順利進行，保質(zhì)、保量、按時完成施工任務，施工現(xiàn)場安全管理工作尤為重要。做好施工現(xiàn)場安全管理必須要做到一下幾點：
一、項目負責人帶頭真正重視安全工作。
安全管理工作一直被認為是“老大難”問題，但是真正做到“老大難、老大難，老大管了就不難”；項目經(jīng)理常常身在施工現(xiàn)場，以身作則，說安全、管安全，支持安全管理工作，關鍵時刻承擔責任，讓專職安全管理人員打消“背鍋俠”的思想。
二、建立完善的安全管理組織機構，足額配備專職安全管理人員。
項目部要建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人、以現(xiàn)場安全部、技術部、工程部負責人為成員的項目安全領導小組。安全部門的專職安全管理人員要有責任心和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，腿勤、眼到、嘴不停，要具備一定的專業(yè)知識和管理技能，有及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、處理隱患的能力。要有服務心態(tài)和謙虛的學習的態(tài)度。要深入施工現(xiàn)場與施工人員交朋友、談心事，樂于接受建議和批評，了解施工人員的工作困難，把施工人員“要我安全的思想，轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩薄?/p>
三、建立健全安全生產(chǎn)責任制和符合現(xiàn)場實際情況的各項規(guī)章、制度。
根據(jù)項目管理人員的崗位，制定相應的.《安全生產(chǎn)責任書》，做到“誰主管、誰負責、誰在崗、誰負責”；同時把各項規(guī)章、制度宣傳到每一個施工人員，知道哪些行為在施工現(xiàn)場是禁止的，讓他們熟記于心并簽字確認，做到安全管理有理有據(jù)，在實際操作中嚴格落實。
四、加強安全管理的宣傳、教育，作業(yè)前做好安全技術交底，每日施工前進行班組安全教育活動。
現(xiàn)場施工人員文化素質(zhì)普遍較低，很多都是“昨天還在摸鋤頭，今天變成施工人員”，他們大多缺乏或沒有安全意識和基本的安全知識；為此要嚴格執(zhí)行新員工的入場三級安全教育，采取照片、視頻、圖文等多種形式進行宣講安全規(guī)章、制度、基本安全知識、應急的技能和事故發(fā)生后對自身和家庭的影響和嚴重后果，讓他們切實認識到安全與自身的利益和生活息息相關。堅持班前安全教育活動，根據(jù)每天的工作內(nèi)容，宣講安全注意事項，天天講安全、時時刻刻有安全，消除施工人員的麻痹大意和曉幸心理，同時檢查勞保用品是否正確佩戴且齊全、有效。
五、安全管理溝通與要求先行，切實做到“安全第一，預防為主”。
安全管理要未雨綢繆，各項工作入場施工前，積極與相關單位主要管理、技術人員溝通，把安全管理的要求結合現(xiàn)場實際施工中技術、場地、環(huán)境等情況，制定相關切實可行的管理要求和制度；切實讓施工人員接受和信服，在施工作業(yè)中主動去遵守和執(zhí)行。
六、經(jīng)常開展各種安全檢查活動。
施工現(xiàn)場是一個復雜、動態(tài)的工作環(huán)境。不論工程項目部對安全管理多重視，各項安全管理規(guī)章、制度多健全，安全教育多么完善，在日常施工作業(yè)中仍然會有各種安全隱患和“三違”現(xiàn)象，這些就需要開展多種多樣的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應立即督促相關責任人員及時整改，落實整改要求；同時對相關人員進行安全知識教育，指出隱患的嚴重后果，避免出現(xiàn)整改后重復出現(xiàn)相關隱患的情況。
七、做好安全工作的考評。
根據(jù)《安全生產(chǎn)責任書》和相關的管理規(guī)章、制度，定期或結合實際情況，對管理人員和班組進行考評，考評成績可以與物質(zhì)獎勵掛鉤，考評內(nèi)容盡量采用標準化和量化，如實反映被考評人員的安全管理能力和施工人員的安全意識。目的在于提高管理人員和班組施工人員參與安全工作的積極性，減少安全隱患的發(fā)生和“三違”現(xiàn)象。
八、創(chuàng)造良好的安全施工環(huán)境
充分發(fā)揮安全宣講墻、安全通道、違章曝光欄及各種警示牌、警示標語等宣傳效果，同時開展各種有針對性的專項安全教育、培訓、檢查等多種、多樣的形式，營造出“人人要安全、人人講安全、事事要安全、時時想安全、處處是安全”的工作環(huán)境、氛圍，使施工人員的思想從“要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩�，真正做到“安安全全上班來、平平安安回家去”�?/p>
施工現(xiàn)場安全管理是一項復雜艱巨的工作，在完善安全管理機構、建立、健全各項安全管理規(guī)章、制度的同時，需要我們在工作中逐步摸索和探索安全管理經(jīng)驗，樹立防患與未然的思想，施工過程中時刻敲響安全警鐘，多一個人參與就多一份安全，可能就減少一些安全隱患，避免一起安全事故的發(fā)生。讓我們一起為項目工程安安全全、保質(zhì)保量、按時完成施工任務保駕護航。
建筑工程資料管理心得體會 11
一、工程概況
(一)設計概況廣州大學城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū)，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長洲島�？傄�(guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學組團，十余所高校新校區(qū)將坐落于大學城內(nèi)。大學城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡結構，再輔以三十多條放射線狀道路使整個島的路網(wǎng)形成有機整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
華南師范大學校區(qū)呢道路交通組織服從大市政的交通規(guī)劃，區(qū)內(nèi)不做渠化，區(qū)內(nèi)交叉口按平交設計。機動車道大于等于9m，按城市支路設計，小于9m按區(qū)內(nèi)道路設計。除15m、20m寬斷面道路設置人行道外，其余道路均采用人車混行方式組織交通。
華南師范大學教學區(qū)道路系統(tǒng)原經(jīng)過多次變更后分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及圖書館北消防車道等;生活區(qū)道路系統(tǒng)經(jīng)過多次變更后分為M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等
(二)結構形式
1、軟弱地基處理本工程的軟土地基處理選用振沖碎石樁復合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形布置，樁徑為80cm，普通路段樁間距為1.8m，橋頭兩側(cè)為1.5m，頂部設置碎石墊層，與碎石樁材料相同，層厚30cm;
2、路基、路面路基填土采用砂或山崗土，要求分層壓實，分層厚度30～50cm;
路面結構：上面層采用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層;下面層采用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土;基層為20cm水泥穩(wěn)定石屑，墊層為20cm碎石;采用C30混凝土預制側(cè)石，設有人行道的路段用彩色預制磚鋪砌。
二、工程完成情況
(一)工期情況華南師范大學市政道路工程，于20xx年10月16日開工，至20xx年8月25日完成要求的項目。
(二)工程完成情況由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉(zhuǎn)由二期施工單位完成
三、工程特點及措施
(一)土方作業(yè)難度大、工期緊入場初期，新建的華南師范大學所在區(qū)域，農(nóng)屋村舍星羅，山丘池塘密布，西有北亭村，東有大塱村，草木繁盛，呈現(xiàn)一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。
首先按照工期要求，所有房建單體的土方場平工作必須在20天內(nèi)完成，而且場平工作包括開挖淤泥、土方、運輸、回填等工作，工程難度大，涉及的工程量大。華南師范大學校區(qū)內(nèi)挖方多余填方，棄土場地難于解決;其次由于臨近尚未拆遷的村落，進島的穗北公路又不允許斷，與當?shù)卮迕褚装l(fā)生矛盾，協(xié)調(diào)難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土方作業(yè)時間長，不利于施工組織。另外在土方作業(yè)過程中，為配合當?shù)剡M行文物挖掘工作以及保護山體的工作，部分區(qū)域多次暫�；蛲９�。
(二)工程變更量大，各種專業(yè)圖紙問題多由于華南師范大學工程包含項目多，各種設計圖紙無法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問題，往往發(fā)生一個專業(yè)的圖紙變化了，而其他相關的圖紙卻沒有相應變化的情況，而且由于時間緊、任務大，設計圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這些無疑都給施工造成了一定的影響。
(三)道路工程受房建及管線施工等工程的制約，無法形成持續(xù)性作業(yè)校區(qū)市政工程屬于房建標段的附屬工程，各單體建筑工程是工程主體，而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專業(yè)工程施工，與房建單位、專業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調(diào)事項多，問題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹、臨時道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響，小市政工程無疑呈現(xiàn)出兩頭緊中間松的特點，無法形成連續(xù)性施工，施工管理的難點在于工作面創(chuàng)造及時機的把握。
項目部充分分析了當時的形勢，以施工進度管理為重點，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果1、作好施工組織工作針對土方工程量大，各單體要求時間緊的情況，投入三支土方作業(yè)隊，按單體分工，同時又有合作，增加土方機械設備，高峰期時挖掘機18臺、推土機10臺、自卸車90輛，壓路機10臺。夜間加班，人停機械不停。同時成立后勤保障隊，專門負責各種機械的維修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法，減少不必要的浪費。先行完成房建區(qū)域內(nèi)的土方工作，為房建施工提供必要的前提。
碎石樁、瀝青混凝土路面等專業(yè)強的工程，項目部則組織專業(yè)作業(yè)隊來完成，即保證了工期，同時也保證了質(zhì)量。小市政瀝青混凝土路面全部由廣東筑波路橋有限公司完成。
2、認真協(xié)調(diào)，合理調(diào)配，加強配合每天由工程管理部牽頭，舉行各區(qū)域施工管理人員參加的協(xié)調(diào)會，同時市政區(qū)域也相應舉行內(nèi)部作業(yè)層參加的每日例會，發(fā)揮檢查、總結、協(xié)調(diào)、計劃等職能，確保目標明確，配合一致。
在外部關系上，及時與監(jiān)理工程師、業(yè)主、文物保護、當?shù)卣约按迕褡骱脺贤ê蛥f(xié)調(diào)，盡量避免矛盾激化，并為顧全大局適當作出讓步，調(diào)整施工安排。
針對后期管道多的特點，要求各專業(yè)分包服從總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理管理。
對于設計問題，認真組織技術人員鉆研設計圖紙，理解設計意圖，經(jīng)常而及時的將疑義、建議與監(jiān)理工程師、業(yè)主、設計單位溝通，使問題得到有效解決。
四、工程變更及洽商情況華南師范大學市政道路工程發(fā)生的主要變更有：
(一)道路線形、標高變更
1、教學區(qū)E、F、G、H、II、III、IV、VI線發(fā)生了三次、四次涉及到線形及標高方面的變更，G、F線現(xiàn)行位置變更最大。E、H、IV線取消，II線由綠化單位施工路床以上部分;
2、教學區(qū)A、B、C、D線多次發(fā)生標高變更;
3、生活區(qū)M線發(fā)生二次標高變更，路塹挖到位后，又回填土方;
4、生活區(qū)P、Q線被取消;
(二)道路結構變更碎石墊層由15cm厚變更為20cm，基層由15cm厚變更為20cm。人行道寬度由2m寬變更為2.65m寬。
(三)增加消防車道
(三)擋土墻變更
1、C線部分段落原設計設置擋土墻，施工完成一段后，被通知取消后拆除;
2、M線擋土墻原設計屬于星海音樂學院市政工程，后來被推給我部施工。由于M線標高變更，擋土墻結構變更為兩種形式：重力式漿砌片石擋土墻及錨桿式擋土墻�，F(xiàn)該部分工程移交給二期房建施工單位(廣東省建工集團)負責施工。
(四)碎石樁變更多段碎石樁的數(shù)量發(fā)生變更。
五、主要施工方法
(一)軟基處理碎石樁
1、現(xiàn)場條件創(chuàng)造及準備工作
(1)通水：對部分有條件的'地區(qū)，就近采用現(xiàn)場的水塘作為水源;對沒有條件的地區(qū)，由房建臨時用水接駁至現(xiàn)場;
(2)通電：首選柴油發(fā)電機發(fā)電供應施工用電，臨建區(qū)由附近電源接駁;
(3)通路：在施工區(qū)附近設置若干個料場。臨時道路進行硬化;
(4)場地平整：根據(jù)設計要求的樁頂設計標高，將施工現(xiàn)場的地面進行平整遇到場地地下有障礙物，清除大塊石、巨大的建筑垃圾等;
(5)根據(jù)設計圖紙的要求，在圖紙設計確定的軟土地基區(qū)域建立標高控制點，測放道路軸線，使用木(竹)樁根據(jù)樁位平面布置圖，布設樁位。
(6)試樁試驗正式施工前進行試樁。在K0+860-K0+960段選取3根樁進行試樁，由計算機控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄施工時的各種參數(shù)，經(jīng)過分析，經(jīng)監(jiān)理及設計審核后，作為正式施工的依據(jù)。試樁確定的參數(shù)包括造孔電流、造孔水壓、加密電流、留振時間、填料量和加密段長度等。
2、測量放線布設樁位對圖紙中確定的軟土地基區(qū)域地面標高進行測量，再根據(jù)圖紙設計的樁間距，在現(xiàn)場用經(jīng)緯儀和鋼尺配合，將樁位準確的標定在地面上，用木(竹)樁固定，做醒目標記樁號。
3、組裝調(diào)試施工設備吊機就位，連接振沖器和導桿，確定振沖標尺，連接控制電路，吊起振沖器，接通電源，啟動上水，開啟振沖器，記錄空載運行參數(shù)，按試樁確定的各項施工技術參數(shù)，調(diào)整電控系統(tǒng)、上水系統(tǒng)到正式開工狀態(tài)。
4、振沖作業(yè)
(1)造孔將振沖器緩慢地吊起，對準樁位緩慢下降振沖器至離地面30cm以內(nèi)，啟動清水泵供水，待振沖器下端射水口出水的水壓、水量達到工藝要求時，啟動振沖器，拉緊防扭繩索待振沖器內(nèi)的偏心塊達到額定轉(zhuǎn)速時，下沉振沖器貫入土層進行造孔;造孔過程中吊機卷揚繩的下放速度控制在0.5～2m/min之間，始終保持振沖器處于懸掛狀態(tài)，以免造成斜孔;當遇到電流值超過電機的額定電流時，暫停振沖器的下沉或減速下沉或上提一段距離，借助高壓水沖松土層后再繼續(xù)下沉造孔;造孔達到設計深度時，上提振沖器。造孔過程中要及時記錄各深度的水壓、造孔電流等的變化以及相應的時間。
(2)清孔當造孔達到設計深度時，即將振沖器提出孔口，然后再次下沉振沖器，往復2～3次，使孔口泥漿變稀，進行清孔，清除孔內(nèi)泥土，保證填料暢通，減小樁體含泥量。
(3)振沖密實成樁填料方式采用“間斷填料法”。清孔后將振沖器提離孔口，由裝載機向孔內(nèi)連續(xù)填入0.5m3碎石料，下沉振沖器將碎石振密。當振沖器電機的電流值迅速增大，達到規(guī)定值時，控制系統(tǒng)發(fā)出信號。這時，樁仍繼續(xù)加密，當達到留振時間，時間繼電器又自動發(fā)出信號，標志該段次的填料加密過程完成;再將振沖器提離孔口，重復上述填料加密過程，如此反復進行直至地表成樁;當一根碎石樁制樁結束后，移動振沖器至下一樁位進行制樁作業(yè)。
(4)樁體頂部處理、試驗及墊層處理軟土地基區(qū)域處理完成后，用壓路機對軟基處理區(qū)域進行碾壓，保證樁體頂部土體的密實度;樁頂處理完成經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)設計要求在施工完成1個月后，進行單樁復合地基承載力試驗;
(二)路基土方
1、路基填筑使用自卸車卸土，采用翻曬和灑水的方法調(diào)整土壤含水量，使土壤達到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之內(nèi))。由自卸車按照一定的間距卸于土基上，在路基兩側(cè)予留50cm的寬度，使用推土機按松鋪厚度整平，根據(jù)設計要求做好橫坡，每層松鋪厚度根據(jù)試驗路段結果確定;試驗段確定的機具組合及碾壓工藝，首先靜壓，然后振壓，先慢后快，由弱振至強振;一般路段，先兩邊后中間，先輕后重，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行;壓路機沿路線縱向行進，先從每段的最低處壓實，重疊15-30cm輪跡。碾壓速度控制3~4km/h。
2、挖方路基按設計要求確定開挖邊線，自上而下進行挖土，采取橫挖與縱挖相結合的施工方法：即先沿路線方向挖通道，再沿橫斷面方向挖掘。挖土時注意挖填平衡，不合要求的土及多余的棄方堆放于指定地點。
建筑工程資料管理心得體會 12
這學期學習了一門新課“建筑項目管理”，這門課初看看沒什么。但是上了劉學第一節(jié)課后，感覺要做好一名合格的管理者，要掌握的不只是技術，還要有很好的溝通能力。從中真正的對項目管理有了比較深刻的理解和認識。
劉老師在課堂上從頭講到尾，多媒體教學基本上是把原先應該寫在黑板上的內(nèi)容搬上了屏幕，教學手段變了，教學內(nèi)容和效果有了本質(zhì)的變化，老師結合自己的經(jīng)驗在工程實踐上有了有效結合。建筑項目管理包含了許多方面：如項目管理組織，招投標與合同管理，項目成本管理，進度管理，施工質(zhì)量和安全，信息管理等。
一、其中建筑工程項目管理的內(nèi)涵可概括為：自建筑工程項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，使建筑工程項目的費用目標，進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)的系統(tǒng)管理。建筑設計和施工單位受業(yè)主委托承擔建設項目的設計及施工，它們有義務對建筑工程項目進行管理。一些大，中型工程項目，業(yè)主，設計單位和施工單位因缺乏項目管理經(jīng)驗，也可委托項目管理咨詢公司代為進行項目管理。
在項目建設中，業(yè)主，設計單位和施工單位各處不同的地位，對同一個項目各自承擔的任務不同，其項目管理的任務也是不相同的。如在費用控制方面，業(yè)主要控制整個項目建設的投資總額，而施工單位考慮的是控制該項目的施工成本。又如在進度控制方面，業(yè)主應控制整個項目的建設進度，而設計單位主要控制設計進度，施工單位控制所承包部分的工程施工進度。
二、工程項目管理的類型可歸納為以下幾種：業(yè)主方的項目管理；設計方的項目管理；施工方的項目管理；供貨方的項目管理；建設項目總承包方的項目管理。在工程項目建設的.不同階段，參與工程項目建設的各方的管理內(nèi)容及重點各不同。在設計階段的工程項目管理分為建設單位的設計管理和設計單位的設計管理兩種情況，在施工階段的工程管理則主要分為業(yè)主的工程項目管理，承包商的工程項目管理，監(jiān)理工程師的工程項目管理。
三、建筑工程項目的組織協(xié)調(diào)工作看似很平常，但在整個管理中起到了很關鍵的作用。一方面是人際關系的協(xié)調(diào)；組織關系的協(xié)調(diào)；另一方面是配合關系的協(xié)調(diào)；供求約束關系的協(xié)調(diào)；這些關系發(fā)生在施工項目管理組織內(nèi)部，施工項目管理組織與其外部相關單位之間。
四、還有講到的是非常重要的一點就是“安全”，建筑工地上的安全。近幾年來，建筑領域事故頻頻發(fā)生分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。課上劉老師讓我們看了一段建筑安全方面的紀錄片，里面介紹了一種國外新型的施工安全帶，對于工人在施工操作時的安全隱患起到了決定性的作用，拯救了許多人的性命。我覺得，在安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關。我國普遍缺少基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識。另外，民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
這是我學習這門課半學期以來的體會和心得。學習的路還很漫長，但我深信只要我們加倍努力，知識能夠成就夢想!
建筑工程資料管理心得體會 13
時間飛逝，回想當初準備出來實習的時候，當時的心情還是比較復雜的，有一點點的失落與渺茫，但更多的是興奮與激情。聽很多學長說，現(xiàn)場施工都是比較苦，比較累的，面試的時候用人單位也有提到。經(jīng)過幾個月的施工現(xiàn)場的工作學習，我對施工現(xiàn)場的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上，有更深一步的認識，最重要的是對自己在將來工作能力上有很大的突破。
實習地點是在xx集團第五建筑有限責任公司xx分公司北半島二期工程項目部，工作崗位為現(xiàn)場施工員。由于施工現(xiàn)場是多變的，施工員對工作上就不能是一成不變的，它要對整個工作流程做出明確的判斷和領導指揮作用，管理意識、管理作風及借鑒意識要始終處于一個高度警惕的狀態(tài)，所謂管理就是計劃、措施、落實，這些都很重要。首先施工員要明確自己的工作范圍，安全生產(chǎn)為主，確保安全的生產(chǎn)時，任何時候都要注意的，因為現(xiàn)場生產(chǎn)安全第一責任人是工長并不是安全員，安全員負責監(jiān)督作用，施工員為落實第一責任人。
施工員的基本技能要強硬，包括圖紙、工藝、測量放線。一個好的施工員要能熟用測量放線，因為一個工程的標高、一條軸線有誤。都關系到后續(xù)工作的正常進行，甚至導致后續(xù)工作出現(xiàn)不必要的浪費，直接影響的工程的利益。控制質(zhì)量也與這些息息相關，萬一對這些不夠熟練，不懂，那會讓后續(xù)工作相當被動。
再次，施工員要有一定的現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力，協(xié)調(diào)能力的強弱，會讓整個施工流程有不一樣的銜接狀態(tài)，施工現(xiàn)場的流程是多變的，隨時有未知的情況出現(xiàn)，這要求其具有一定的應變能力和溝通能力，保證工序能正常進行。砼澆搗是一個看是簡單實際很復雜的工序。要在澆筑之前，保證好人、材、機的準備到位，以及考慮到其中會發(fā)生什么事情，例如；布料機移位，爆模，停電，下雨，攪拌車陷車等情況。這些事情出現(xiàn)后要怎么解決，怎么去做這些工作的準備工作，期間，就是要對這個工序中需要聯(lián)系的工作人員、工作面、時間等，做進一步的協(xié)調(diào)。最后，施工員還要對現(xiàn)場的材料做出一定的計劃，材料計劃很重要，直接關系到工程的成本，也就關系到工程的進度。材料計劃其實是對現(xiàn)場施工員的一種經(jīng)驗性的計劃，其包括消耗、損耗、現(xiàn)場需求、現(xiàn)場場地堆放限制等。
從工程開工土方開挖開始，如何開展現(xiàn)場的工作，現(xiàn)場協(xié)調(diào)很重要；怎么安排挖掘機進場，按什么線路進場，進場后會對周邊的工作對組造成什么的影響，都應一一的考慮清楚，安排幾臺同時進行時，應考慮到我們現(xiàn)場工作面的情況，還有土方搬運的路況怎么樣，甚至考慮到我們施工方指揮監(jiān)督挖掘機的施工員人數(shù)，保證挖掘機按標準開挖，嚴禁亂挖、超挖。開挖前最重要的是要保證，測量放線的準確性；有時候并不是放完線才開始開挖的，有可能會一邊放線打標高，一邊開挖的，所以要保證挖掘機不窩工。做好測量放線就要對現(xiàn)場圖紙進行仔細的熟看，給現(xiàn)場做出對現(xiàn)場更有力測站依據(jù)點，選擇更有利現(xiàn)場施工的觀測點，在土方開挖中由于現(xiàn)場工作環(huán)境復雜，有可能測量放線受到各種因素影響，導致原本的控制開挖基坑的軸線或軸點丟失，這就要求對這種情況有預知能力，對其控制線做出外引的方法，盡量避免現(xiàn)場測量放線的重復工作，提高挖掘機的工作效率。
由于現(xiàn)場環(huán)境很復雜，各個工作隊組對施工現(xiàn)場的工作面都要求很大，對于材料的堆放地點還沒有明確固定的位置，所以在土方開挖的后續(xù)工作中要求施工員對現(xiàn)場所需的材料進行計劃，不僅要滿足現(xiàn)場每個工作段的需求，又能滿足現(xiàn)場場地有限的要求。例如:磚臺模所需要的是水泥砂漿和砌塊，那就要對工作面上所需要的這材料進行估算，注意，估算包括損耗的量。這些計劃的材料，應在工序開始前必須要先到場就位，也就是說這些材料計劃，要在未開工前就應該計劃好，整個工序的流程就該提前計劃好。
土方開挖后要對其開挖好的場地進行檢查，深度、尺寸、位置。因其為基礎部位，屬于隱蔽工程，關鍵工程。只要在這方面出現(xiàn)問題就會導致整個工程進度的滯后，所以要求盡量在土方開挖后對現(xiàn)場進行再三的檢查，特別注意圖紙中基礎墊層、防水層、保護層是否算入開挖深度的計算。若未算的，其會導致鋼筋工程整體很難作業(yè)，還很難將樓層標高控制。所以現(xiàn)場質(zhì)量檢查很重要。檢查完成后，方可澆搗墊層。
對施工現(xiàn)場要始終保證協(xié)調(diào)、連續(xù)、流水；澆筑混凝土是一個看視簡單，其實是很復雜的協(xié)調(diào)工作，對與一個工程能否按時完成任務很重要，我們所面對的對象，自身素質(zhì)有不同的層次，首先，與混凝土公司溝通就體現(xiàn)出來，因為其公司的供應商有不僅僅我們這個項目的買家，所以該如何和它打好關系很重要，交易雙方誠實守信就是雙方能長期合作的原則，應該與其商量的事情要盡量的講明時間，對其承諾的事情就應該如實告知。這樣才要求我方提前與混凝土公司講明混凝土的定量，發(fā)貨的時間。若在工作中遇到什么與混凝土公司有關的問題，要及時與其公司溝通。
簡單的拿一個例子：混凝土公司用于我施工方的泵管質(zhì)量缺陷導致我方混凝土大量浪費；我們應該首先與該公司協(xié)調(diào)混凝土浪費這個責任問題，如我方損失很小，我方可以要求你進行處理(修理、更換等)。若我方損失大，我們就要從根本出發(fā)，這責任歸屬誰，是什么引起的，影響到什么，并以現(xiàn)場相片，書面發(fā)函告知，并報以損失賠償。若情況由我方引起，我們就要求其公司拿出依據(jù)，按要求配合。當你面對的是以些素質(zhì)不怎么高的工人面前，你要的是以理服人，你要知道在確保安全的情況下，你一定可以要求工人對他的工作范圍內(nèi)負責；若出現(xiàn)不服從管理的情況，可以找到其上一級，盡量做到以制度管理和以人管理相互變通；有時候工人是要吼的，但是吼要達到工作的目的。不能任憑工人胡作，得過且過的思想絕不能有。
工作技術方面是一個施工人員最最能體現(xiàn)能力的東西。要求你對現(xiàn)場各種施工工藝要非常了解，對現(xiàn)場的出現(xiàn)的技術問題能非常及時的去解決，一個工程總是會有很多問題，我們要發(fā)現(xiàn)這些問題，就得要去深入的了解問題的所在的各種工藝技術上，發(fā)現(xiàn)根本的東西，光靠發(fā)現(xiàn)還不行，要能及時的去解決各個問題。就簡單的說，基礎工程時期對現(xiàn)場施工要達到方便，我們要預知工作中會發(fā)生什么，是什么影響工作進度。
天氣是影響工作的很重要的因素，我們在基礎工程中就要對現(xiàn)場進行有效的排水措施，對現(xiàn)場進行環(huán)形放坡是排水道，將其讓水流方向至對我們最有利的位置，最后用抽水機將集中的水抽至施工現(xiàn)場以外。為了避免陰雨天氣對大基坑造成積水，導致我們澆筑混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題，我們也采取了采用放坡排水的方法；因為過多的水會使混凝土造成離析導致混凝土標號不合格；其方法是將基坑墊層位置底部放小坡，還在其位置開挖一個小孔，此小孔是將周圍積水集中的，也是利用這個小孔采用機械抽水法將水抽出；此方法能將基坑內(nèi)的水排得相當干凈，保證了砼的澆筑質(zhì)量。
當所有的基礎完成后，就要考慮到現(xiàn)場的施工場地和材料堆放場地的安置；鋼筋加工廠要考慮到鋼筋進場的方便和安全情況，還要考慮吊運的方便情況，還要有一定的現(xiàn)場經(jīng)驗：鋼筋加工廠會有什么類的鋼筋所需的`位置是不一樣的，所以要至少有長40m，寬20m，其上要搭設雙層安全防護棚。鋼管和模板堆放要有固定的位置，不能讓兩個位置混亂，減少對現(xiàn)場材料的重復的整理；材料堆放處要實行掛牌制，確保文明施工。對特殊材料(水泥、膩子粉等)要準備一個干燥的、便于搬運的室內(nèi)房間存放，規(guī)定先到的先用后到的后用制度牌。讓現(xiàn)場能保證安全文明的施工。
現(xiàn)場主體工程進展開始，就要對現(xiàn)場的外架進行安全隱患的排查，兩步三跨一拉結，外架每三層一滿鋪，每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，并應底至頂連續(xù)設置等；外架工作業(yè)時必須要帶好安全帽和安全帶等等；都是要注意的地方，應該時刻以安全為第一，三寶，四口，五臨邊。
主體工作中要對現(xiàn)場整體協(xié)調(diào)到位，各工種都不能窩工，保證現(xiàn)場的工序連續(xù)，要有預見性，每一層首先測量放線，木工一部分上樓面開滿堂架一部分在下兩層拆模，塔吊配合外架工在下兩層安裝卸料平臺，混凝土工對下一層混凝土缺陷進行修補，鋼筋工提前上材料至樓面工作，這樣的話整個流水施工就能進展；對施工組織計劃要控制好，若有天氣問題或工作不連續(xù)耽誤工期，就要采取晚上加班的方式，把時間搶回來，這樣整個流程就能按施工組織計劃的走向，對后期的工作就很主動了。
在實習工作過程中，除了基本技能有所提高外，還加強預見能力、應變能力、協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，認識到要完成一個建設項目，不僅僅要有一定的組織和策劃，還要有全體項目單位的團結一心、頑強拼搏的態(tài)度。學會了對待事物要從多方面的入手，掌握事情的根本，從細節(jié)著手，抓重點、按要求、按規(guī)范的去完成每一項任務。學會在執(zhí)行任務的過程中要多找問題，多找原因，更重要的是面對問題要及時找到多種解決問題的方法，并從多種方法中做出正確的決定。這些工作實踐不僅讓自己的時間觀念、溝通能力和應變能力進一步提高，而且也使自己更能吃苦耐勞了，還能很快的適應以后的各種工作環(huán)境，并以最佳的狀態(tài)去對待將來的各種崗位。更重要的是體驗到了團隊合作的重要性，怎樣與人更好的溝通，和提高了處理問題的應變能力。也認識到“標準”的重要，建筑工程講究標準，施工作業(yè)講究標準，做任何事都應做到最好，什么都應該講究標準，以身作則、以標準作則才能得到最好的成果。
建筑工程資料管理心得體會 14
結束了前一段的職業(yè)生活，懷著對未來美好的憧憬，來到江西省z建筑裝飾工程有限責任公司，開始了我人生新的征程。進入公司的前幾天，我熟悉工作的內(nèi)容和流程的系統(tǒng)框架，學習了一些工作中的技巧，也吸取了一些經(jīng)驗。雖然我學習的是土木工程專業(yè)，也有一定的相關經(jīng)驗，但畢竟對于裝飾工程還是沒有深入的了解。這一塊掌握的知識比較少。于是我主動要求到各個項目上去學習，同時也感謝公司給予我這個學習的機會，在這段學習過程中，我去了江西省南昌稅務干部培訓學校裝飾工程，江西省稅務局12633呼叫中心裝飾工程，人民銀行183辦公樓庫房維修改造工程，每到一處都有新的認識，自知仍要加強各方面的學習。
很快便迎來了公司組織的新員工培訓，通過這次培訓，讓我對人生和職場的認識有了根本上的改變。
在理論培訓中，我了解到了公司的歷史和企業(yè)文化，以及公司完整的組織架構，以及公司員工必須具備的條件和責任心；以及公司今后的發(fā)展方向。通過這些，我也漸漸明確了，自己目前所處的位置，以及今后所要發(fā)展的方向，也希望自己的努力，能為公司的發(fā)展盡一份力。
一個領導的思想映射著一個企業(yè)的思想。湯總在會上講過這么一句話，成功是熬出來的。使我深有感觸。對啊，人不要太患得患失，是金子總會被挖掘出來的。一個員工的努力、盡職，公司是會看到的。從這一句話我們可以領會到，公司給予每一個員工平等的機會。同時，公司也給予每一個員工很大發(fā)展?jié)摿�，公司的機制也很靈活，只要你有目標，有效率，有能力，公司就會肯定你，認可你。就會給予你更大的舞臺。所以，心有多大，舞臺就會有多大。從這次的培訓中，我又懂得了一句名言：只要有目標，路就不會消失，這一句名言也將成為我的人生座右銘，讓我終身受益。
接著，黃總對整個公司的架構，及各個部分所負責的各項業(yè)務進行了詳細的介紹，使我系統(tǒng)的了解到了公司具體業(yè)務，使我的工作能夠和各部門更好的銜接，更使我能在今后的工作中能夠明確的認識到自己所承擔的責任和義務。
安全生產(chǎn)事關職工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)安全、事關社會的穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高對安全生產(chǎn)重要性的`認識，杜絕安全隱患，只有集中力量抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立安全意識，真正警惕起來，才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全進行。所以說企業(yè)安全生產(chǎn)的培訓是非常有必要的。換句話說，對一個企業(yè)來說，安全生產(chǎn)的培訓不僅是對企業(yè)安全生產(chǎn)的保障，也是對公司職工生命安全的負責。這一點公司非常重視，作為了一個重要的培訓課題。公司的湛總在會上詳細地闡述了安全生產(chǎn)的意義以及技術防范措施，這一點也希望能引起大家的重視。
通過公司這次的培訓使我對人生職場的規(guī)劃有了進一步的完善。一個企業(yè)要想長存的發(fā)展不能目光短淺，要忍得一時的困難，吃虧也是福。同樣一個人的發(fā)展也不能鼠目寸光，要有一個長遠的計劃，一步一步來，腳踏實地，步步都要有力，認準了目標就要努力前行。在這里，我將要面對各種各樣或簡單或復雜的工作挑戰(zhàn)，我將在完成這些工作的過程中不斷學習不斷成長，在工作上日趨成熟，使自己的成長融入公司的發(fā)展之中，并為公司的發(fā)展盡一份力。
建筑工程資料管理心得體會 15
隨著高等級公路的不斷發(fā)展，各承包商在工程質(zhì)量上相互競爭，以質(zhì)量取勝，以信譽占市場，已形成局面。公路施工企業(yè)要在強手如林中立于不敗之地，只有強化工程管理與工程質(zhì)量管理，才能在競爭中占領市場，站穩(wěn)腳根。下面就今年我們在工程管理與工程質(zhì)量管理方面的做法談一下體會。
—、完善質(zhì)量保證體系，強化工程質(zhì)量檢測手段
為了搞好質(zhì)量管理，我們從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全了質(zhì)量保證體系。項目經(jīng)理部設總工，負責全段技術管理和質(zhì)量工作，并兼任督導；工程處設主任工程師，負責本處質(zhì)量檢驗和技術管理工作，下設測量、試驗、質(zhì)量檢查三個班組，具體負責本工區(qū)質(zhì)量控制、檢查和驗收工作。各處都設立了獨立的測試檢班組，測試檢人員與施工人員的比例達到1：3—1：4。各類人員嚴格執(zhí)行本工種崗位責任制，還從質(zhì)量制度上給予保證，嚴格執(zhí)行公司《工程質(zhì)量與技術管理制度）、《公司月質(zhì)量檢查制度》、《路基路面施工細則》、《公司質(zhì)量否決權制度》和《創(chuàng)精品工程實施方案》、《提高路面工程質(zhì)量的若干措施》等，形成橫向到邊，縱向到底的質(zhì)量體系，對整體質(zhì)量實行全方位的控制。
在建立完善的'質(zhì)量保證體系基礎上，進一步強化質(zhì)量檢測手段，主要做法是：
1.開工前，依據(jù)《招標文件》和《修訂規(guī)范》制訂了二灰碎石、水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細則，明確各施工工序、各項技術指標的允許誤差、檢測頻率和方法。
2.制定了工序間的交接驗收辦法和獎懲措施。如水泥碎石完成后15天內(nèi)，對其段落各項技術指標進行檢測，符合要求的認真清掃、沖洗，做瀝青封層。不符合要求的進行處理，合格后進行下一道工序施工。
3.加強對原材料的控制與檢測。工程材料由處長新自抓，所有原材料進場前一律經(jīng)過取樣檢驗，必須由處主任工程師簽字后方可進場。進料過程中隨時抽檢。拌和場所進砂石料嚴格分類堆放，并備有苫布覆蓋。
4.加強對施工工藝操作過程的控制與檢測。如在瀝青混凝土路面施工中，根據(jù)規(guī)范要求，在拌和站和攤鋪現(xiàn)場設專人負責瀝青混合料質(zhì)量。嚴格控制瀝青混合料的施工溫度。在瀝青混凝土路面碾壓完成后，按規(guī)范要求對其各項技術指標進行檢測，并及時填寫各項檢測記錄和原始記錄。尤其是現(xiàn)場對基層和面層平整度的檢測，由3米直尺改為6米直尺逐一檢測。
5.采用先進的施工設備，提高施工質(zhì)量水準。為了提高施工質(zhì)量，加強工程質(zhì)量的檢測，幾年來，我公司先后從德國、瑞典、意大利、美國、瑞士專門引進了攤鋪機、壓路機、瀝青拌和機、平地機、灰土拌和機、全站儀、多功能擊實儀、自動控溫瀝青混合料拌和機、連續(xù)式路面平整度儀等一批具有國際國內(nèi)先進水平的施工設備，從而為提高和保證施工質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
二、把施工管理重點放到第一線，特別是抓好工序管理
1.要求各級技術干部現(xiàn)場盯崗。在施工中，要求各級領導干部和工程技術人員堅持現(xiàn)場辦公。提出工程技術人員不盯施工現(xiàn)場就等于脫崗。關鍵工序開工前，必須有項目經(jīng)理部總工、處技術負責人在現(xiàn)場。一年多來，項目經(jīng)理部正副經(jīng)理、總工，堅持深入現(xiàn)場指揮、指導、協(xié)調(diào)，解決施工中的各種技術問題和質(zhì)量問題。處長現(xiàn)場指揮，副處長死盯現(xiàn)場，與職工同甘共苦，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題。
2.高度重視基層（底基層）的施工質(zhì)量，在底基層施工中，為克服以往放樣不精確的弊病，提高標高、橫坡度的合格率，標高控制必須設立嚴格的控制樁。利用線繩加密高程控制點，提高精度。第一次放樣后粗平；第二次放樣后精平；第三次放樣后再精平，爾后立即進行檢機：第四次平整是精細找平個別仍不合格點。通過“三放四整”，保證了底基層的標高和平整度。
建筑工程資料管理心得體會 16
公司在不久前開展了關于工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范即GB/T50430的學習活動，作為安裝分公司安徽片區(qū)的人員我參與了此次培訓活動，在此次培訓過程中，項目經(jīng)理對新的工程建設施工企業(yè)管理規(guī)范做了詳盡的剖析，以下就是我對新的施工管理規(guī)范的學習心得。
一、《規(guī)范》的產(chǎn)生背景
作為以制造業(yè)為基礎的標準，ISO9000族標準“機油味”太重，又由于其脫胎于西方的管理學說，在管理語言、管理模式和管理方法上和國內(nèi)的工程建設施工企業(yè)的管理特點有較大的差異，因此全國建筑企業(yè)2萬6千多張認證證書里面，貫標和企業(yè)實際管理“兩張皮”的現(xiàn)象較為普遍。為推動建設企業(yè)全面、深入貫徹ISO9000族標準，建設部曾先后出臺了兩版《建筑企業(yè)貫徹GB/T19000-ISO9000標準實施細則》，20xx年7月又發(fā)布了《GB/T19000-20xx質(zhì)量管理體系專業(yè)應用指南建設工程施工》。20xx年10月23日以建設部第725號公告的形式發(fā)布了GB/50430-20xx《工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》，并于20xx年3月1日實施。頒布《規(guī)范》的目的就是為了規(guī)范企業(yè)行為，提高建設企業(yè)貫標的有效性，提升施工企業(yè)質(zhì)量管理的科學化、規(guī)范化和法制化水平。
二、準確理解《規(guī)范》的“本土化、行業(yè)化”特點
《規(guī)范》在內(nèi)容上全面涵蓋了ISO9001標準的要求，在條文結構安排，語言表述上，結合施工行業(yè)的管理特點，與我國施工行業(yè)現(xiàn)行的管理模式保持一致，“本土化、行業(yè)化”的特點很突出。
“本土化”概言之就是我們常說的中國特色，也就是政府監(jiān)督、社會評價、企業(yè)約束相結合。《規(guī)范》作為施工企業(yè)質(zhì)量管理的標準，適用于總承包企業(yè)和專業(yè)承包企業(yè)(含分包企業(yè))，可以作為施工企業(yè)質(zhì)量管理的基本框架和思路，既是認證的依據(jù)，也是政府相關部門對施工企業(yè)質(zhì)量管理監(jiān)督、檢查和評價的依據(jù)。
把握“本土化”的特點必須注意《規(guī)范》在管理語言上的特點。例如：質(zhì)量管理活動與ISO9000標準里“活動”的關系�！兑�(guī)范》的術語“2.0.1質(zhì)量管理活動”說的是“為完成質(zhì)量管理要求而實施的行動”，筆者認為這種表述，和ISO9000標準里的“過程”應該是一致的。
質(zhì)量管理制度與程序的關系�！兑�(guī)范》的術語“2.0.2質(zhì)量管理制度”，明確“應規(guī)定質(zhì)量管理活動的步驟、方法、職責”，這和ISO9000標準的“程序”，在本質(zhì)上是一致的。
“行業(yè)化”既體現(xiàn)在條文結構安排，語言表述上結合施工行業(yè)的管理特點，突出了過程方法和PDCA思想，與我國施工行業(yè)現(xiàn)行的管理模式保持一致，還體現(xiàn)在《規(guī)范》在ISO9001標準上又提出了諸多進一步的要求。例如：
對于工程資料包括的內(nèi)容及歸檔要求�！兑�(guī)范》10.5.5條款指出“施工過程中的質(zhì)量管理記錄應包括：5、圖紙的接收和發(fā)放、設計變更的.有關記錄”；《規(guī)范》11.3.3條款指出“施工企業(yè)應對工程資料的管理進行策劃，并按規(guī)定加以實施。施工企業(yè)應按規(guī)定及時向有關方移交相應資料。歸檔的工程資料應符合檔案管理的規(guī)定�！奔捶螱B/T50328-20xx《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》的要求。
對于施工機具的技術和安全管理要求。《規(guī)范》6.3.1條款明確“施工企業(yè)對施工機具的使用、技術和安全管理、維修保養(yǎng)等應符合相關規(guī)定的要求。”
對于合同管理�！兑�(guī)范》7.3條款針對交底要求（如質(zhì)量、進度、安全、環(huán)境保護、工程款支付、結算等），拓展和延伸了ISO9001的要求。
對于分包方管理�！兑�(guī)范》9.3.1明確需“驗證分包方的主要材料、設備和設施�！笨偘鼏挝槐仨殞Ψ职綇臉I(yè)人員（管理人員和操作人員）的資格與能力，主要材料（包括水泥、鋼材、混凝土），主要設備（包括起重、混凝土泵送、混凝土攪拌、混凝土澆筑、機加工設備等），主要設施（包括腳手架、模板、吊籃和其他重要的臨時設施等）進行驗證。
對于工程項目施工質(zhì)量管理�！兑�(guī)范》第十章明確了施工的準備、開工、技術交底、樣板引路、施工日記、竣工驗收等行業(yè)特有的要求。
對于檢測設備管理的要求�！兑�(guī)范》11.5與ISO9001的7.6比較，增加了對采購和租賃的要求；對設備使用、管理人員要進行培訓等。
對于記錄的要求。例如《規(guī)范》提出的.圖紙接受、發(fā)放記錄；監(jiān)督檢查記錄；材料、發(fā)放記錄；施工過程記錄等，也是拓展和延伸了ISO9001的要求。
對于交底的要求�！兑�(guī)范》的9.3.1規(guī)定“施工企業(yè)應在分包項目實施前對從事分包的有關人員進行分包工程施工或服務要求的交底，審核批準分包方編制的施工或服務方案，并據(jù)此對分包方的施工或服務條件進行確認和驗證”。10.2.2明確“項目經(jīng)理部應按規(guī)定接收設計文件，參加圖紙會審和設計交底并對結果進行確認”。10.4.3要求“施工企業(yè)應按規(guī)定將質(zhì)量管理策劃的結果向項目經(jīng)理部進行交底，并保存記錄。施工企業(yè)應根據(jù)項目管理需要確定交底的層次和階段以及相應的職責、內(nèi)容、方式�！�
理解《規(guī)范》應特別注意，《規(guī)范》只是提供了施工企業(yè)質(zhì)量管理的基本框架和思路，只規(guī)定了施工企業(yè)質(zhì)量管理應達到的基本要求，不同類型的施工企業(yè)，由于工程產(chǎn)品的不同，除執(zhí)行本《規(guī)范》外，還應執(zhí)行國家現(xiàn)行有關標準規(guī)范的規(guī)定，因此“專業(yè)化”的特點是由國家現(xiàn)行有關不同工程產(chǎn)品的標準、規(guī)范來體現(xiàn)的。
三、理解《規(guī)范》需把握住遵法原則
作為ISO9001標準在中國的本土化應用，《規(guī)范》的條文多處體現(xiàn)了遵法原則。針對審核員考試，CCAI也給出培訓考核所涉及的法律、法規(guī)、規(guī)章及其他要求。因此理解《規(guī)范》的條文，必須依據(jù)遵法原則，明確相關法律法規(guī)在《規(guī)范》中的體現(xiàn)和要求。針對《規(guī)范》條文，個人的理解是重點要關注《中華人民共和國建筑法》（以下簡稱《建筑法》），《中華人民共和國招標投標法》（以下簡稱《招標投標法》），《中華人民共和國合同法》（以下簡稱《合同法》），《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（以下簡稱《安全生產(chǎn)法》），《建設工程質(zhì)量管理條例》，《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，以及《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》的相關要求。
《規(guī)范》條文里有5處明文提到了“依法”：
“施工企業(yè)應依法與施工機具供應方訂立合同，明確對施工機具質(zhì)量及服務的要求”。施工機具是指施工企業(yè)在生產(chǎn)過程中為滿足施工需要而使用的各類機械、設備、工具等，其來源包括施工企業(yè)自有、外部租賃和分包方提供等。這里的“依法”指的是依據(jù)《招標投標法》、《合同法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，此外涉及到需要人員資質(zhì)的有《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》（GB5306-1985）和《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》（安監(jiān)總局令第30號）。例如，《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第16條明確規(guī)定“出租的機械設備和施工機具及配件，應當具有生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證。出租單位應當對出租的機械設備和施工機具及配件的安全性能進行檢測，在簽訂租賃協(xié)議時，應當出具檢測合格證明�！钡�17條明確規(guī)定“在施工現(xiàn)場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施，必須由具有相應資質(zhì)的單位承擔。安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施，應當編制拆裝方案、制定安全施工措施，并由專業(yè)技術人員現(xiàn)場監(jiān)督。施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施安裝完畢后，安裝單位應當自檢，出具自檢合格證明，并向施工單位進行安全使用說明，辦理驗收手續(xù)并簽字�！�
“施工企業(yè)應依法進行工程項目投標及簽約活動，并對合同履行情況進行監(jiān)控。”
“施工企業(yè)應通過評審在確認具備滿足工程項目要求的能力后，依法進行投標及簽約，并保存評審、投標和簽約的相關記錄�！边@里的依法，指的是依據(jù)《建筑法》、《招標投標法》、《合同法》、《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》、《工程建設項目施工招標投標辦法》、《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《標準施工招標資格預審文件》、《標準招標施工招標文件》和《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》等法律法規(guī)要求。例如《建筑法》第27條規(guī)定“兩個以上不同資質(zhì)等級的單位實行聯(lián)合共同承包的，應當按照資質(zhì)等級低的單位的業(yè)務許可范圍承攬工程。”《工程建設項目施工招標投標辦法》對招投標的過程給出了詳細規(guī)定。《工程建設項目施工招標投標辦法》第62條規(guī)定“招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起三十日內(nèi)，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。”《合同法》第十六章“建設工程合同”第272條規(guī)定“禁止承包人將工程分包給不具備相應資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成�！钡�278條規(guī)定“隱蔽工程在隱蔽以前，承包人應當通知發(fā)包人檢查。發(fā)包人沒有及時檢查的，承包人可以順延工程日期，并有權要求賠償停工、窩工等損失�！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第2條規(guī)定“建設工程施工合同無效，但建設工程經(jīng)竣工驗收合格，承包人請求參照合同約定支付工程價款的，應予支持。(無效包括口頭約定等)”。
“施工企業(yè)應按照管理制度中規(guī)定的標準和評價辦法，根據(jù)所需分包內(nèi)容的要求，經(jīng)評價依法選擇合適的分包方，并保存評價和選擇分包方的記錄�！�
“施工企業(yè)應按照總承包合同的約定，依法訂立分包合同�！边@里明確了施工企業(yè)必須按《建筑法》、《合同法》和《建設工程質(zhì)量管理條例》的要求，依法開展工程分包活動，禁止違法分包及轉(zhuǎn)包。此外，《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理》第6條規(guī)定“取得勞務分包資質(zhì)的企業(yè)（以下簡稱勞務分包企業(yè)），可以承接施工總承包企業(yè)或?qū)I(yè)承包企業(yè)分包的勞務作業(yè)�！蔽覈诮ㄔO行業(yè)實施執(zhí)業(yè)資格注冊制度，作業(yè)及管理人員持證上崗制度，因此針對勞務分包，如果涉及有特種作業(yè)人員的，還必須按有《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》（GB5306-1985）和《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》（安監(jiān)總局令第30號）的規(guī)定執(zhí)行。
以上就是我的學習心得體會。
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