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手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文

時(shí)間:2024-02-20 14:00:05 專(zhuān)題作文 投訴 投稿
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手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文

  在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧,作文一定要做到主題集中,圍繞同一主題作深入闡述,切忌東拉西扯,主題渙散甚至無(wú)主題。那么一般作文是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編為大家整理的手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文

手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文1

  自行車(chē),又名腳踏車(chē),對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō),總覺(jué)得雙手沒(méi)有鍛練到。其實(shí),我們可以對(duì)現(xiàn)有的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行改造,部分實(shí)現(xiàn)手動(dòng),不再單單依賴(lài)雙腳,或者雙手雙腳同時(shí)得到運(yùn)動(dòng)和鍛練,方如下:第一步:前后兩個(gè)輪的輪軸,各拆掉一對(duì)輪鋼筋,輪鋼筋是指又稱(chēng)輪輻條?粘鰜(lái)的一對(duì)輪軸洞,用剛才拆下來(lái)的輪輻條和剎車(chē)的“U”型支架連接,焊牢!癠”型支架位于剎車(chē)膠的旁邊。如果輪輻條不夠力,可以考慮加焊粗鋼筋。

  第二步:將車(chē)頭的車(chē)把上的兩個(gè)剎車(chē)時(shí)用于復(fù)位的`彈簧拆掉,把所有的剎車(chē)膠拆掉。改造完成,結(jié)果是自行車(chē)一動(dòng),兩個(gè)原來(lái)的剎車(chē)柄就會(huì)隨著輪子的運(yùn)動(dòng)而上下活動(dòng),如果想剎車(chē),只需用手一抓,固定剎車(chē)柄,不讓它動(dòng),車(chē)就會(huì)停下。如果腳太累了,踩不動(dòng)車(chē)了,兩手不停地抓動(dòng)剎車(chē)柄,車(chē)子就會(huì)往前移動(dòng)。 注意,此方法利用曲軸原理,要使用舊式的鋼條曲軸制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),新式的鋼絲制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不能用這方法改造。 改造完成的新車(chē),取名為“浩瀚牌”手動(dòng)自行車(chē),又稱(chēng)手腳雙動(dòng)車(chē)。

手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文2

  自行車(chē),又名腳踏車(chē),對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō),總覺(jué)得雙手沒(méi)有鍛練到,手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文。其實(shí),我們可以對(duì)現(xiàn)有的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行改造,部分實(shí)現(xiàn)手動(dòng),不再單單依賴(lài)雙腳,或者雙手雙腳同時(shí)得到運(yùn)動(dòng)和鍛練,方如下:

  第一步:前后兩個(gè)輪的輪軸,各拆掉一對(duì)輪鋼筋,輪鋼筋是指又稱(chēng)輪輻條。空出來(lái)的一對(duì)輪軸洞,用剛才拆下來(lái)的'輪輻條和剎車(chē)的“u”型支架連接,焊牢!皍”型支架位于剎車(chē)膠的旁邊。如果輪輻條不夠力,可以考慮加焊粗鋼筋。

  第二步:將車(chē)頭的車(chē)把上的兩個(gè)剎車(chē)時(shí)用于復(fù)位的彈簧拆掉,把所有的剎車(chē)膠拆掉。

  改造完成,結(jié)果是自行車(chē)一動(dòng),兩個(gè)原來(lái)的剎車(chē)柄就會(huì)隨著輪子的運(yùn)動(dòng)而上下活動(dòng),如果想剎車(chē),只需用手一抓,固定剎車(chē)柄,不讓它動(dòng),車(chē)就會(huì)停下。如果腳太累了,踩不動(dòng)車(chē)了,兩手不停地抓動(dòng)剎車(chē)柄,車(chē)子就會(huì)往前移動(dòng)。

  注意,此方法利用曲軸原理,要使用舊式的鋼條曲軸制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),新式的鋼絲制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不能用這方法改造。改造完成的新車(chē),取名為“浩瀚牌”手動(dòng)自行車(chē),又稱(chēng)手腳雙動(dòng)車(chē)。

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