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手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無(wú)主題。那么一般作文是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家整理的手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文1
自行車(chē)，又名腳踏車(chē)，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，總覺(jué)得雙手沒(méi)有鍛練到。其實(shí)，我們可以對(duì)現(xiàn)有的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行改造，部分實(shí)現(xiàn)手動(dòng)，不再單單依賴(lài)雙腳，或者雙手雙腳同時(shí)得到運(yùn)動(dòng)和鍛練，方如下：第一步：前后兩個(gè)輪的輪軸，各拆掉一對(duì)輪鋼筋，輪鋼筋是指又稱(chēng)輪輻條�？粘鰜�(lái)的一對(duì)輪軸洞，用剛才拆下來(lái)的輪輻條和剎車(chē)的“U”型支架連接，焊牢�！癠”型支架位于剎車(chē)膠的旁邊。如果輪輻條不夠力，可以考慮加焊粗鋼筋。
第二步：將車(chē)頭的車(chē)把上的兩個(gè)剎車(chē)時(shí)用于復(fù)位的`彈簧拆掉，把所有的剎車(chē)膠拆掉。改造完成，結(jié)果是自行車(chē)一動(dòng)，兩個(gè)原來(lái)的剎車(chē)柄就會(huì)隨著輪子的運(yùn)動(dòng)而上下活動(dòng)，如果想剎車(chē)，只需用手一抓，固定剎車(chē)柄，不讓它動(dòng)，車(chē)就會(huì)停下。如果腳太累了，踩不動(dòng)車(chē)了，兩手不停地抓動(dòng)剎車(chē)柄，車(chē)子就會(huì)往前移動(dòng)。 注意，此方法利用曲軸原理，要使用舊式的鋼條曲軸制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，新式的鋼絲制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不能用這方法改造。 改造完成的新車(chē)，取名為“浩瀚牌”手動(dòng)自行車(chē)，又稱(chēng)手腳雙動(dòng)車(chē)。
手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文2
自行車(chē)，又名腳踏車(chē)，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，總覺(jué)得雙手沒(méi)有鍛練到，手動(dòng)自行車(chē)設(shè)想作文。其實(shí)，我們可以對(duì)現(xiàn)有的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行改造，部分實(shí)現(xiàn)手動(dòng)，不再單單依賴(lài)雙腳，或者雙手雙腳同時(shí)得到運(yùn)動(dòng)和鍛練，方如下：
第一步：前后兩個(gè)輪的輪軸，各拆掉一對(duì)輪鋼筋，輪鋼筋是指又稱(chēng)輪輻條。空出來(lái)的一對(duì)輪軸洞，用剛才拆下來(lái)的'輪輻條和剎車(chē)的“u”型支架連接，焊牢�！皍”型支架位于剎車(chē)膠的旁邊。如果輪輻條不夠力，可以考慮加焊粗鋼筋。
第二步：將車(chē)頭的車(chē)把上的兩個(gè)剎車(chē)時(shí)用于復(fù)位的彈簧拆掉，把所有的剎車(chē)膠拆掉。
改造完成，結(jié)果是自行車(chē)一動(dòng)，兩個(gè)原來(lái)的剎車(chē)柄就會(huì)隨著輪子的運(yùn)動(dòng)而上下活動(dòng)，如果想剎車(chē)，只需用手一抓，固定剎車(chē)柄，不讓它動(dòng)，車(chē)就會(huì)停下。如果腳太累了，踩不動(dòng)車(chē)了，兩手不停地抓動(dòng)剎車(chē)柄，車(chē)子就會(huì)往前移動(dòng)。
注意，此方法利用曲軸原理，要使用舊式的鋼條曲軸制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，新式的鋼絲制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不能用這方法改造。改造完成的新車(chē)，取名為“浩瀚牌”手動(dòng)自行車(chē)，又稱(chēng)手腳雙動(dòng)車(chē)。
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