實(shí)用的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇
總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價(jià)的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、引言
據(jù)學(xué)院要求，在老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行了我們?yōu)槠诮粋�(gè)月的實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要意義在于讓學(xué)生在校內(nèi)所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，應(yīng)用于實(shí)踐，并使這些基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)知識(shí)得到更好的鞏固和理解。在實(shí)習(xí)過程中，我與人力資源管理的實(shí)際操作親密接觸，對人力資源管理這一學(xué)科有了在實(shí)踐中的基本認(rèn)識(shí)，了解了目前小型企業(yè)人力資源管理在運(yùn)用過程中的不足與漏洞，并針對性的提出了相關(guān)建議與解決對策。我本身對人力資源管理的熱愛使我在實(shí)習(xí)中有很大興趣，我以熱情的態(tài)度在此次實(shí)習(xí)中獲得很多新知識(shí)與體會(huì)。
二、實(shí)習(xí)概況
1、實(shí)習(xí)目的
據(jù)學(xué)院對學(xué)生的要求，實(shí)習(xí)的主要目的有：接觸社會(huì)，了解社會(huì)，增強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感；學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)各生的實(shí)際實(shí)習(xí)內(nèi)容不同，我實(shí)習(xí)的主要目的具體有：
了解人力資源管理的實(shí)際工作板塊，認(rèn)識(shí)人力資源管理的實(shí)際操作。
理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會(huì)運(yùn)用校內(nèi)所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，并用理論指導(dǎo)工作，找出理論與實(shí)際操作的差距。
培養(yǎng)人力資源管理工作的基本素養(yǎng)。
對人力資源管理的運(yùn)用進(jìn)行預(yù)演，對就業(yè)做好準(zhǔn)備。
2、實(shí)習(xí)時(shí)間
Xx年xx月xx日到xx年xx月xx日進(jìn)行了為期4周的實(shí)習(xí)。
3、實(shí)習(xí)單位
河南大洋科技有限公司
4、實(shí)習(xí)過程與內(nèi)容
�。ㄒ唬┤粘Ｈ耸伦儎�(dòng)的手續(xù)辦理
日常人事變動(dòng)主要有員工新進(jìn)入職、離職、崗位調(diào)動(dòng)和適用轉(zhuǎn)正，這些工作都是人力資源部最基礎(chǔ)的人事管理，這也是在大洋實(shí)習(xí)期間每天必做的工作。根據(jù)所在崗位的職責(zé)要求和工作流程，可以總結(jié)為以下主要內(nèi)容：
1．入職
（1）核實(shí)入職者的身份，檢查其是否帶有身份證、兩張一寸彩色免冠照片及其他相關(guān)的學(xué)歷或資格證書，身份證或者照片沒帶的則不予辦理入職手續(xù)。
�。�2）收取入職者的身份證、畢業(yè)證書、學(xué)位證書及其他相關(guān)資格證書的復(fù)印件，沒有復(fù)印件的提供復(fù)印，同時(shí)向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。
（3）提供《錄用審批表》給入職者，讓其拿到所入部門請部門領(lǐng)導(dǎo)審批。
�。�4）經(jīng)部門經(jīng)理審批后，收回《錄用審批表》，檢查填寫是否規(guī)范、完整。
（5）指導(dǎo)入職者簽訂《勞動(dòng)合同》，需要簽訂保密協(xié)議的崗位同時(shí)要簽訂企業(yè)的《保密協(xié)議》，辦理廠牌、工作證。
�。�6）簽訂完成后，再次檢查入職者材料（應(yīng)聘登記表、錄用審批表、合同/保密協(xié)議、照片、身份證復(fù)印件、學(xué)歷/資格證書復(fù)印件、內(nèi)部人才推薦表）是否齊備。
�。�7）將新入職者材料交予招聘主管和經(jīng)理審批，有疑問的地方及時(shí)與相關(guān)部門溝通確認(rèn)。
�。�8）經(jīng)審批通過的及時(shí)錄入本月人事報(bào)表新進(jìn)員工名單中并在員工花名冊中添加此人且以紅色做標(biāo)記表示本月新近，完畢后將入職者的所有資料歸檔。
2．離職
（1）提出離職申請的員工，至人力資源部領(lǐng)取《辭職申請書》
�。�2）經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審批、簽字同意后，收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工，簡單交代其去各部門辦理工作交接。
�。�3）待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時(shí)，檢查各項(xiàng)交接工作是否交接完畢，相關(guān)的各部門是否已簽字確認(rèn)，確認(rèn)辦理完全后，收回其廠牌、工作證，簽字確認(rèn)。
�。�4）將離職人員資料交給經(jīng)理審批，審批完成后錄入本月人事報(bào)表離職員工名單中，并在員工花名冊中將其刪除，完成后將離職員工資料歸檔。
3．轉(zhuǎn)正
�。�1）按合同約定轉(zhuǎn)正時(shí)間到期的或申請?zhí)崆稗D(zhuǎn)正的人員，至人力資源部領(lǐng)取《普通員工轉(zhuǎn)正考核表》，并由本人寫一份書面的轉(zhuǎn)正申請書一并交至部門領(lǐng)導(dǎo)考核、審批。
�。�2）部門領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)轉(zhuǎn)正申請人在試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)，就《普通員工轉(zhuǎn)正考核表》做出考評，并給予相關(guān)意見。
�。�3）經(jīng)部門簽字同意轉(zhuǎn)正的人員將轉(zhuǎn)正考核表和轉(zhuǎn)正申請書交至人力資源部審批。
�。�4）檢查上交的轉(zhuǎn)正考核表及轉(zhuǎn)正申請是否規(guī)范、完整，轉(zhuǎn)正時(shí)間是否符合規(guī)定，部門意見是否明確，不符合或不清楚的則及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請示，并與相關(guān)部門溝通確認(rèn)。
�。�5）將符合轉(zhuǎn)正的申請交予經(jīng)理審批，經(jīng)審批同意的，將轉(zhuǎn)正人員的轉(zhuǎn)正資料歸檔。
4．調(diào)動(dòng)
�。�1）有關(guān)部門提出人員需求，由員工提出調(diào)動(dòng)申請，經(jīng)所在部門同意調(diào)出及接收部門考核同意接收后，至人力資源部領(lǐng)取《崗位調(diào)動(dòng)申請表》。
�。�2）由申請人填寫崗位調(diào)動(dòng)申請表，交至調(diào)出部門和接收部門審批，并由兩部門寫明調(diào)動(dòng)時(shí)間和調(diào)動(dòng)前后的薪資及考察時(shí)間。
�。�3）經(jīng)相關(guān)部門簽字同意后，調(diào)動(dòng)申請表交至人力資源部，核實(shí)調(diào)動(dòng)是否符合規(guī)定、相關(guān)部門是否確認(rèn)清楚。確認(rèn)后，交至人力資源部經(jīng)理審批，經(jīng)審批后錄入本月人事報(bào)表崗位調(diào)動(dòng)人員名單中，后將崗位調(diào)動(dòng)者的資料歸檔。
�。ǘ┱衅�
大洋規(guī)模較小，就不像一些大企業(yè)會(huì)舉行網(wǎng)上招聘和電話招聘過程；如；網(wǎng)上篩選簡歷、電話預(yù)約面試等。而是接待接待應(yīng)聘者。接待工作主要是問清來訪者的來歷，同時(shí)提供相應(yīng)的應(yīng)聘登記表與應(yīng)聘者，有學(xué)歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試，并指導(dǎo)其如何填寫表格，需要茶水的及時(shí)提供。有些需要現(xiàn)場考試的崗位或是來用人部門復(fù)試的，要帶其去相關(guān)部門安排考核或復(fù)試。
對一些非重要的崗位進(jìn)行初步的面談，主要是簡單了解應(yīng)聘者的工作經(jīng)歷、主要工作技能、態(tài)度、心態(tài)及交流溝通等方面的信息。
5、關(guān)于大洋人力資源管理過程中的一些問題
通過這4周的實(shí)習(xí)，對大洋有了一定的了解，在人力資源管理制度的現(xiàn)狀方面也有了比較全面的認(rèn)識(shí)。根據(jù)這段時(shí)間所接觸工作的內(nèi)容和日常工作中所遇到以及通過觀察所得，覺得大洋在人力資源管理這塊還存在著一定的問題，日常人事管理的流程較亂，傳統(tǒng)人事管理仍占據(jù)主流地位，幾大主要人力資源管理的模塊如招聘選拔、培訓(xùn)開發(fā)、薪酬設(shè)計(jì)、績效考核等沒有科學(xué)、規(guī)范的.建立起來。根據(jù)工作實(shí)踐和研究分析，可以總結(jié)為以下幾個(gè)方面：
�、沤M織結(jié)構(gòu)和崗位設(shè)置不合理
目前，大洋有大大小小的部門之間相互交錯(cuò)，有些部門出于獨(dú)立半獨(dú)立狀態(tài)，造成出現(xiàn)雙重領(lǐng)導(dǎo)的局面，這對企業(yè)上下的執(zhí)行力和效率產(chǎn)生了一定的影響，相關(guān)的責(zé)任和職責(zé)也很難分得清楚。另外，在崗位設(shè)置、人員配置方面存在嚴(yán)重的因人設(shè)崗，沒有遵循企業(yè)的發(fā)展需要和人力資源規(guī)劃。許多崗位沒有經(jīng)過分析和研究，直接簡單、隨意的命名、設(shè)立，需不需要、合不合理、崗位職責(zé)是什么、人員編制多少等等均沒有認(rèn)真、嚴(yán)格的研究過，多數(shù)是拍腦袋決定的，沒有考慮人工成本和人力資源的優(yōu)化配置，這對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展都是不利的
�、迫藛T的選拔和任用存在不良局面
大洋目前的招聘渠道主要為通過內(nèi)部員工的推薦，過于依賴內(nèi)部員工的推薦，會(huì)存在著這樣一個(gè)問題，通過內(nèi)部人員推薦的成功應(yīng)聘的機(jī)會(huì)多大于通過外部招聘的，以至于形成了內(nèi)部的員工多數(shù)都有親戚或朋友在本企業(yè)里的局面。企業(yè)重視內(nèi)部員工的推薦很重要，但是，這也就難免會(huì)在企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生復(fù)雜的人際關(guān)系和裙帶關(guān)系。在人員任用和選拔方面，關(guān)系至上、情大于法的不良事情也難免出現(xiàn)，這對制度化的管理多會(huì)帶來不便，難以做到任人唯賢，公平、公正也很難把握，影響企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
�、菃T工的培訓(xùn)開發(fā)與職業(yè)生涯規(guī)劃匱乏
可能有這樣一種感覺，新進(jìn)的員工對自己在企業(yè)的未來發(fā)展前景或者說晉升路徑不是很清晰甚至是根本不了解，以至于看不到自己將來所要努力的方向和目標(biāo)，在工作上也自然而然的缺乏工作熱情和積極進(jìn)取的信心，因此造成人員流失率會(huì)不斷上升，員工對企業(yè)的忠誠度也會(huì)隨之下降。
�、热粘Ｈ耸鹿芾淼牧鞒滩灰�(guī)范
據(jù)這這段時(shí)間的實(shí)際操作，發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作中一些人事變動(dòng)的手續(xù)辦理比較混亂，各部門人員不按規(guī)定辦事時(shí)常發(fā)生。例如試用轉(zhuǎn)正，按規(guī)定試用轉(zhuǎn)正人員需在試用期結(jié)束前7天領(lǐng)取考核表，用人部門須在3天內(nèi)作出評估并交至人力資源部。但是，往往會(huì)有很多部門或個(gè)人遲交轉(zhuǎn)正申請，有的甚至?xí)砩习雮�(gè)月至一個(gè)月不能上交，到底是可以轉(zhuǎn)正還是延期？人力資源部并不知情。嚴(yán)重的是，很多按規(guī)定時(shí)間已經(jīng)晚交的申請，在上交時(shí)還是按照約定的轉(zhuǎn)正時(shí)間，有的甚至還是提前轉(zhuǎn)正，并不按照人力資源部經(jīng)理簽字為準(zhǔn)。這樣以來，無論他們什么時(shí)候交轉(zhuǎn)正申請，都不會(huì)影響他們的轉(zhuǎn)正時(shí)間，顯然不是很合理的。此外，在轉(zhuǎn)正考核評估方面并沒有給出明確的規(guī)定，考評成績多少分以上可以按期轉(zhuǎn)正，多少分以上可以提前轉(zhuǎn)正，低于多少分延期轉(zhuǎn)正或者辭退。這樣以來，最后的結(jié)果就是所有的人都可以按期甚至提前轉(zhuǎn)正，考核的目的和作用也就失去了意義。
⒍改善當(dāng)前問題的建議及措施
�、抨P(guān)于組織結(jié)構(gòu)和崗位設(shè)置
首先，對各個(gè)部門和崗位做一個(gè)實(shí)地調(diào)查和分析，砍去可有可無的部門或者崗位，減少和控制人工成本，實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置。其次，規(guī)范組織結(jié)構(gòu)，優(yōu)化部門設(shè)置。部門的設(shè)置一定要符合企業(yè)實(shí)際發(fā)展需要，盡可能做到的簡化、清晰。同時(shí)要將各個(gè)組織分清職責(zé)，明確部門的作用。第三，部門內(nèi)部崗位的設(shè)置根據(jù)實(shí)際工作需求，嚴(yán)格按照企業(yè)的人力資源規(guī)劃，避免因人設(shè)崗。人員編制、組織架構(gòu)要有限制，不能隨意更改，對崗位職責(zé)模糊不清，應(yīng)進(jìn)行必要的工作的分析，關(guān)鍵的崗位應(yīng)制定工作說明書。
⑵關(guān)于人員選拔和任用
首先，堅(jiān)持人才是企業(yè)發(fā)展的唯一源泉。重視和尊重人才，避免任人唯親，關(guān)系至上。拓展人才引進(jìn)的渠道，重視內(nèi)部競爭和流動(dòng)，提供員工發(fā)展和晉升的平臺(tái)。其次，用人所長也要容人所短。選拔人才不能只看重學(xué)歷文憑、工作經(jīng)驗(yàn)甚至是關(guān)系，重視對創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，允許犯錯(cuò)，提供機(jī)會(huì)，以提升員工對企業(yè)的忠誠度。最后，留住人才是關(guān)鍵。無論是一線生產(chǎn)員工、專業(yè)技術(shù)人才還是管理人才都要防止外流，因?yàn)檎械揭粋�(gè)人的成本和難度遠(yuǎn)大于留住一個(gè)人。防止現(xiàn)有人力資源的流失，要從長遠(yuǎn)計(jì)議，樹立所有人員都是人才的觀念，重視員工個(gè)人發(fā)展需求，將員工的個(gè)人理想與企業(yè)的發(fā)展緊密聯(lián)系起來，同發(fā)展共受益。
�、顷P(guān)于員工的培訓(xùn)開發(fā)和職業(yè)生涯規(guī)劃。
首先，培訓(xùn)要制度化。員工的培訓(xùn)應(yīng)提升層次和深度，不能局限于管理層或企業(yè)文化、企業(yè)制度方面的培訓(xùn)，要充分利用企業(yè)現(xiàn)有人才資源、各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及一些大專院校搞好員工的培訓(xùn)和輪訓(xùn)，明確各部門各級(jí)的培訓(xùn)任務(wù)并使其制度化，要逐步建立各類員工各級(jí)管理層及其晉升前的必訓(xùn)制度。同時(shí)，要杜絕流于形式、沒有實(shí)際效果的、費(fèi)力傷財(cái)?shù)呐嘤?xùn)。其次，開展員工職業(yè)生涯管理。使員工尤其是知識(shí)型員工看到自己在企業(yè)中的發(fā)展道路，而不致于為自己目前所處的地位和未來的發(fā)展感到迷茫，從而有助于降低員工的流失率。同時(shí)，不僅要為員工提供與其貢獻(xiàn)相對等的報(bào)酬，還要在充分了解員工的個(gè)人需求和職業(yè)發(fā)展愿望的基礎(chǔ)上，制定出系統(tǒng)、科學(xué)的員工職業(yè)生涯規(guī)劃，有效地為員工提供多種發(fā)展渠道和學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì)，設(shè)置多條平等競爭的晉升階梯，使員工切實(shí)感到自己在企業(yè)中有實(shí)現(xiàn)理想和抱負(fù)的希望。最后，建立和完善內(nèi)部流動(dòng)機(jī)制，通過內(nèi)部招聘，鼓勵(lì)員工競爭上崗，搭建員工輪崗流動(dòng)的平臺(tái)，從而避免員工在一個(gè)崗位上束縛而造成企業(yè)內(nèi)部缺乏活力和創(chuàng)新能力。
�、汝P(guān)于人事管理流程
第一，規(guī)范流程。對于不科學(xué)的流程和規(guī)定，要做出改進(jìn)和完善，一切以簡單有效為為目的，避免到處找人簽字。第二，講明政策。企業(yè)的人事管理制度，應(yīng)向所有部門所有人講明白，說清楚。什么可以做，什么不能做，任何人不能隨意違反。第三，嚴(yán)格執(zhí)行。對違反管理規(guī)定和操作流程的行為，要有相應(yīng)的處罰措施和控制手段，不能簡單的說一下就放在一邊，建議與本人的績效考核掛鉤，嚴(yán)重的給出警告或相應(yīng)的處分。
三、實(shí)習(xí)所得與體會(huì)
首先，感謝學(xué)院老師對這次暑期實(shí)習(xí)的大力倡導(dǎo)和支持，感謝大洋給我的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝大洋人力資源部的所有同事在這段時(shí)間里給我的幫助和指導(dǎo)，也感謝所有對我的實(shí)習(xí)工作支持的企業(yè)其他部門的同事。
記得剛進(jìn)大洋的那幾天，感覺一切都是陌生和全新的。大批的生產(chǎn)工人，流水線生產(chǎn)車間，繁雜的各項(xiàng)事務(wù)等等。企業(yè)不是學(xué)校，這是一個(gè)可以把知識(shí)轉(zhuǎn)化為社會(huì)財(cái)富的“夢工廠”。在最初的幾天里，復(fù)印機(jī)不會(huì)使用，工作流程不清楚，接聽電話不知道如何回答，員工反映的問題也不能及時(shí)解決，一切都是從零開始，然后就是不斷的請教和問，拿不定的就去找部門的同事確認(rèn)。這段時(shí)間所做的事情雖小，但事無巨細(xì)，真正把每一件事情做好也不是想象中的那樣容易。因?yàn)�，自己的每一個(gè)行為每一句話都關(guān)系到部門和企業(yè)的形象和利益，尤其是跟企業(yè)外部的人員打交道，比如接一個(gè)電話或接待一個(gè)來企業(yè)面試的應(yīng)聘者，自己的言行舉止都是在向外展示企業(yè)的形象和文化，哪一點(diǎn)做的不好或者不夠到位都有可能對企業(yè)產(chǎn)生不良的影響，而不僅僅是個(gè)人的事情。
通過這段時(shí)間的親身體驗(yàn)，感覺到實(shí)際的東西與學(xué)校學(xué)得的書本知識(shí)差距還是很大的，理論與實(shí)際的結(jié)合是需要磨練的�？赡軙旧嫌行┲R(shí)是滯后的，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活工作最接近實(shí)際，且隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、知識(shí)型社會(huì)的不斷進(jìn)步和快速發(fā)展，書本知識(shí)的反應(yīng)和更新速度是比較落后的。但是，另一方面，書本上學(xué)的東西在一定程度上又是超前的，因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理制度我們基本上都是從西方學(xué)來的，尤其是現(xiàn)代人力資源管理制度，在中國的起步是比較晚的。而現(xiàn)實(shí)中很多企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的人事管理層面，尤其是在一些國企和中小型私企中比較常見，在很大程度上沒有建立完整的現(xiàn)代人力資源管理制度，還是比較傳統(tǒng)的人事管理。所以，如何正視現(xiàn)實(shí)，如何適應(yīng)企業(yè)的實(shí)情和文化，在實(shí)習(xí)過程中都是比較重要的。
經(jīng)過這個(gè)實(shí)習(xí)期的檢驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí)，實(shí)際操作能力還比較差，溝通協(xié)調(diào)能力需要進(jìn)一步的提高，應(yīng)對復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)情況處理能力還很欠缺。當(dāng)然，在工作期間也犯過錯(cuò)誤，如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細(xì)造成后期工作的不便，錄入人事報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)過誤差，K3中員工的身份證號(hào)碼和身份證地址等錯(cuò)輸和漏輸?shù)囊灿羞^�？傊�，實(shí)習(xí)就是一個(gè)發(fā)掘問題、檢驗(yàn)知識(shí)、鍛煉能力的過程，關(guān)鍵是能找到問題的要點(diǎn)和解決辦法，不斷在錯(cuò)誤中成長。
這次短暫的暑期實(shí)習(xí)結(jié)束了，但對我來說這只是一個(gè)開始。我會(huì)把這段難得的經(jīng)歷帶回學(xué)校、帶回課堂，指導(dǎo)以后學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和方向，并進(jìn)一步學(xué)好理論知識(shí)，堅(jiān)持做到與實(shí)際結(jié)合，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，“實(shí)踐出真知”。籍此，學(xué)校為我們安排了一次暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。希望我們能更好的掌握專業(yè)知識(shí)多磨練多思考，為今后走出學(xué)校踏上社會(huì)奠下良好的基矗于是在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下，我們來到了秦皇島市撫寧縣石門寨鎮(zhèn)柳江實(shí)習(xí)基地。
團(tuán)隊(duì)共計(jì)十五人，由地化系學(xué)生代表組成，領(lǐng)隊(duì)是地球科學(xué)學(xué)院的孟憲富老師。
秦皇島市相比于大部分南方城市而言，可以說是一個(gè)比較發(fā)達(dá)的城市了。這是一個(gè)旅游城市，高樓林立，環(huán)境幽雅，氣候也不錯(cuò)。初來乍到的我們對其不免有些許好奇和興奮。當(dāng)汽車穿過城市的街道時(shí)，我們沐浴到了涼爽而又和煦的夏風(fēng)。伴隨著煦風(fēng)夾雜的是陣陣的花香。透過墨綠色的窗戶，看到的是這座城市美麗的模樣。忽而想到了我們的學(xué)�！L江大學(xué)。長江大學(xué)西校區(qū)又名農(nóng)學(xué)院。然而這個(gè)學(xué)院學(xué)生的前途卻并不被人看好。不僅本學(xué)校的校友看不起，就連這些學(xué)生他們自己的父母亦然。上了大學(xué)，可最后還是得回家當(dāng)農(nóng)民——這是很多人的觀點(diǎn)。于是我又想到了井底之蛙的故事。蹲在井底的青蛙抬頭看天空，怎么看天空都只有一口井那么大。那是因?yàn)樗鼪]有走出來的緣故。秦皇島給我的耳目一新，將我深深的觸動(dòng)。農(nóng)學(xué)的朋友們，園林園藝的朋友們你們知道自己的手將會(huì)是一雙多么神奇的手嗎？只是，神奇與腐朽在于你們一念之間。所以多出來走走，實(shí)踐實(shí)踐，即使并不能改變我們的處境，卻有可能改變我們的思想與態(tài)度。
當(dāng)然，在燈紅酒綠的繁榮城市背后，我們看到的還有那生活節(jié)奏加快的工作環(huán)境，及沉重的就業(yè)壓力。所以我們應(yīng)該全心思的.專注實(shí)習(xí)，而不是游玩。故而，我們并沒有在下火車后進(jìn)城里游玩，而是直接又乘汽車來到了實(shí)習(xí)基地。
我們的實(shí)習(xí)基地全名中國北方地質(zhì)實(shí)習(xí)基地——柳江村煤礦招待所。由于是煤礦招待所，我們初一進(jìn)去，看到的就是黑壓壓的地面。心里真是說不出的難受呀。和市里一比較更是有一種不能言狀的情愫卡在喉嚨。一輛車飛馳而過，嘴里就含了一口的沙。磨磨蹭蹭找到了住的地方。一進(jìn)去，空氣中彌漫著一股令人難受的氣味。地下又潮，床又多，空間又校一個(gè)十幾平米的房間擠上二十幾人，這一切都是我們從未經(jīng)歷過的。說實(shí)話，我們都想哭了。對于我們的反映老師早有預(yù)知，他只對我們說了一句話，“記住，我們是來實(shí)習(xí)的，是來干活的，不是游玩！”雖然抱怨，雖然難受，但是對于在 火車上坐了十幾個(gè)小時(shí)的我們而言，在這個(gè)充滿‘怨氣’的住宿地，我們睡得很香。第二天早上六點(diǎn)，實(shí)習(xí)正式開始了！
經(jīng)歷了一場長長的休息，昨日的疲憊早已不復(fù)存在。更多的是對今日實(shí)習(xí)內(nèi)容的期待與好奇。所以我們早上5點(diǎn)就起了床，6點(diǎn)就開始隨著老師步行去往161高地——亮甲山。遠(yuǎn)處的亮甲山巍峨聳立，氣勢逼人，給人一種不可侵犯的感覺。跟隨著老師的腳步，我們一行人等已然來到亮甲山腳下。突然心里有一種說不出的激動(dòng)�？粗_下的巖石，看著這形成于幾百萬年前的巖體，心中感覺不可言狀。在山腳下老師給我們講解了一下這里的地形， 這里竟然是秦皇島地質(zhì)景點(diǎn)八大景觀之一，它何以冠以這樣的榮譽(yù)？帶著疑問我們繼續(xù)往山上爬，爬到半山腰，老師繼續(xù)講解，這里是著名的亮甲山組巖層！從山體的剖面上可以看到巖層、巖墻、巖脈，當(dāng)然以前從書上學(xué)到的沉積巖的巖性特征基本上都可以在這次的野外實(shí)習(xí)觀察中看到。由于前一天的降雨，山體坡面有些濕滑，為了安全，我們停止了往山頂前往的步伐，繞過山體我們來到了亮甲山的東側(cè)，查看地形、地貌，我們學(xué)習(xí)了野外地質(zhì)作業(yè)的基本方法，指北針的使用，野外地形圖的閱讀及圖上定點(diǎn)方法，山體坡度的測量，巖層傾向、傾角、走向的測量。同時(shí)也再次了解了巖石的沉積發(fā)育過程。
第一天的實(shí)習(xí)在疲憊與勞累中結(jié)束！然而每個(gè)人心中都有一股說不出的喜悅！
隨著時(shí)間的推移，我們對基地的生活更加的適應(yīng)，不再抱怨不再難過，相反我們學(xué)會(huì)了苦中作樂，學(xué)會(huì)了辯證的看問題。
接下來的實(shí)習(xí)，每天早上我們上山觀察地層巖性，研究巖石特征，測量地層產(chǎn)狀等，風(fēng)雨無阻。下午整理山上獲得的資料。開始幾天因?yàn)樘鞖鉀鏊�，又有車接送，故而，我們�?shí)習(xí)的不亦樂乎。感覺很輕松。但是，在接下來的幾天里，老天似乎并不樂意看見我們輕松的樣子，天氣炎熱起來，更傷心的是我們的車因?yàn)橛袆e的任務(wù)不能接送我們了。從此，我們只能依靠自己的腳步。
步行實(shí)習(xí)的幾天，讓我們深刻體會(huì)到了當(dāng)年紅軍長征的艱辛，值得高興的是，再苦再累，我們也沒有人掉隊(duì)。終于，在步行四天后，老師為了表揚(yáng)我們這段時(shí)間不錯(cuò)的表現(xiàn)，決定帶我們出去游玩一天，這天里，我們看到了天下第一關(guān)——山海關(guān)，參觀了張藝謀導(dǎo)演《大紅燈籠高高掛》的場景——王家大院，我們也到了老虎石公園，看到了那一望無際的大海，這天，我們的心情久久不能平靜……回來后，我們又開始了正常的實(shí)習(xí)工作。
二十幾天的短暫航程，我們有享受過涼爽的清風(fēng)，有享受過星夜的美麗，也有承受過暴風(fēng)雷雨、烈日烘烤。俗話說，堅(jiān)持就是勝利。 刺激而艱辛的地質(zhì)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這近二十天的野外實(shí)習(xí)，給我們留下了深刻的印象。勞累而充實(shí)，艱險(xiǎn)而浪漫，是人生一段難忘的經(jīng)歷。 我們遇到過許多困難但得到更多的是收獲!
知識(shí)方面。本次實(shí)習(xí)與我們的專業(yè)知識(shí)聯(lián)系緊密，是理論聯(lián)系實(shí)際的最好體現(xiàn)，我們在實(shí)習(xí)的過程中明顯的感覺到了自身專業(yè)知識(shí)的不足，同時(shí)，我們知道的專業(yè)知識(shí)也不能活學(xué)活用給實(shí)習(xí)帶來了一定的阻礙。這次地質(zhì)實(shí)習(xí)，根據(jù)老師的安排和任務(wù)，我們都能按時(shí)，按質(zhì)，按量完成，做到堅(jiān)決完成學(xué)習(xí)任務(wù)不虛度光陰。每天的野外實(shí)習(xí)，每一個(gè)點(diǎn)，我們都認(rèn)真觀察，記錄，測產(chǎn)狀，認(rèn)真聽老師講解，力爭當(dāng)場能夠理解。每天走過的路線也能大致描繪在地形圖上，地質(zhì)界線也能比較準(zhǔn)確的畫出來。比較實(shí)在的是，這二十多天里，我們強(qiáng)化了羅盤的使用，地層界面能夠判斷，能夠使用羅盤順利地測出產(chǎn)狀；地形圖的讀法，也大致掌握，溝谷，山脊能夠判斷，登高線的疏密判斷都了然于胸；野外巖性的識(shí)別基本掌握，巖漿巖，沉積巖大致掌握，具體巖性，各個(gè)地層的巖石也能在野外及室內(nèi)順利而準(zhǔn)確地識(shí)別�？梢哉f不枉此行。通過二十幾天的短暫實(shí)習(xí)，我們把專業(yè)知識(shí)與實(shí)際情況聯(lián)系起來，對知識(shí)的掌握更深刻。
精神方面。每天翻山越嶺，步行幾里到十幾里路是對我們毅力和性格的全面考驗(yàn)！炎熱的太陽巨大的殺傷力沒有壓垮我們，我們不是止步休息，而是大步向前，對知識(shí)的渴求，對大自然神奇的向往，賜予我們頑強(qiáng)的意力 。另外，能把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)習(xí)中更使我們提高了繼續(xù)學(xué)習(xí)的熱情。如果意志不堅(jiān)定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實(shí)習(xí)是很難從頭到尾徹徹底底堅(jiān)持下來的。 山路的艱險(xiǎn)，叢林的繁茂，有時(shí)在懸崖峭壁上，前面甚至沒有路，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實(shí)地地走出來了，手被刺破了，滑倒了，從沒有一個(gè)人因此后退。這其中的苦辣只有真正的地質(zhì)工作者才能感受。二十幾天雖然短暫，卻讓我們從初來時(shí)的嬌生慣養(yǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的堅(jiān)韌頑強(qiáng)！
團(tuán)隊(duì)方面。十幾天的實(shí)習(xí)使我們團(tuán)隊(duì)更具凝聚力，我們堅(jiān)持集體出發(fā)集體 歸來，堅(jiān)持做到不遲到、不早退，遵守帶隊(duì)老師制定的規(guī)章制度，做到尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)；堅(jiān)持做到及時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。如果團(tuán)隊(duì)成員沒有做到團(tuán)結(jié)一致，互幫互助，實(shí)習(xí)任務(wù)也是很難完成的。也可以說，能夠順利完成這次實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)都是一個(gè)精神頑強(qiáng)，意志堅(jiān)定，團(tuán)結(jié)互愛的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。
談到這次地質(zhì)實(shí)習(xí)工作的不足，我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：
1、并非每個(gè)隊(duì)員，每個(gè)點(diǎn)位，每條路線都一絲不茍，都能認(rèn)真執(zhí)行老師的意圖，安排；
2、在采集巖石標(biāo)本方面沒有做好，兩次在采集時(shí)敲打過度，對地質(zhì)現(xiàn)象有所破壞；
3、點(diǎn)圖沒能堅(jiān)持下來，導(dǎo)致每個(gè)組只有一兩個(gè)人在點(diǎn)。沒能使全體隊(duì)員在點(diǎn)圖能力上得到提高。
針對上述幾大缺點(diǎn)不足，首先我們要在態(tài)度上認(rèn)識(shí)到自己確實(shí)做的不夠，某些方面沒有聽從老師的指揮；其次，有錯(cuò)要改，既然犯了錯(cuò)誤，存在不足就要改正，做到真正灑脫，實(shí)在的人。 “ 寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。地質(zhì)工作是一項(xiàng)真正鍛煉人，使人獲得知識(shí)與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發(fā)揚(yáng)地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統(tǒng)，使祖國的地質(zhì)工作蒸蒸日上。二十幾天的付出，二十幾天的收獲，都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。我們得到了老師的認(rèn)可，得到了實(shí)習(xí)基地領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。二十幾天雖然短暫，相對于我們?nèi)松灾皇且粋�(gè)點(diǎn)，但是收獲的卻是一生的回憶，謝謝學(xué)校能夠給于我們這個(gè)機(jī)會(huì)，我們相信，這次實(shí)習(xí)會(huì)給我們今后的學(xué)習(xí)工作態(tài)度帶來變化，會(huì)為我們的人生增添色彩！
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
前言
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論的知識(shí)來源于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實(shí)際中，那就等于沒有學(xué)，再好的理論知識(shí)沒有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵，所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)，打開視野，增長見識(shí)�，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實(shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)最后的一道關(guān)卡，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�，F(xiàn)在還處于進(jìn)行時(shí)的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫�，有很多方面不能很快適應(yīng)；而充實(shí)則是在這段時(shí)間里，我學(xué)到在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)�，F(xiàn)在我為期十周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這十周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺，那現(xiàn)在我將就對這十周的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
通過這次水利工程實(shí)習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會(huì)總結(jié)如下：
首先，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解水利水電工程
專業(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過這次實(shí)習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。
其次，通過這次施工實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實(shí)習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。
水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。工程工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
本次實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和
工人交流等。 所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
做的是我在學(xué)校里沒有做過的，感受到的也是學(xué)校里面無法感受的，很多時(shí)候有不懂的東西就要問在職人員，這讓我互讓發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)問題，這些是書本上根本無法學(xué)到的。另外，在這里好多時(shí)候自己需要做什么是沒有人給你安排的，不像學(xué)校，因?yàn)樵趯W(xué)校里也許有老師分配今天做些什么，明天做些什么，在這里，你必須自覺去做，而且要負(fù)責(zé)任盡力做到最好。因?yàn)檫@里每個(gè)人都是這樣的兢兢業(yè)業(yè)，想一想學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這是工作的場所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，這讓我感受到一種壓力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，而我們要做是在競爭中不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，以提高自己的競爭力！
曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但是無論怎么樣，這個(gè)學(xué)習(xí)的場所總少不了那份純真，與真正的社會(huì)還是有所不同，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的.身份。而步入社會(huì)，接觸同事上司面對從未面對過的一切也是一種與學(xué)習(xí)書本知識(shí)有本質(zhì)區(qū)別的體驗(yàn)。學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距這一點(diǎn)在這次實(shí)踐中我感受很深。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，有時(shí)卻
又是片面的；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，這不得不靠實(shí)踐來補(bǔ)充。這樣我們也許會(huì)有更廣闊的知識(shí)層面去應(yīng)付工作上的各種問題。作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理工作學(xué)習(xí)上發(fā)生的各種問題，這就意味著大學(xué)生要注意到實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟實(shí)習(xí)結(jié)束之后，我們已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)的一分子，要與社會(huì)交流，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們要在學(xué)習(xí)的同時(shí)培養(yǎng)自己知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的能力，還要不斷從生活中、實(shí)踐中拓寬知識(shí)面，不斷地從各方面充實(shí)自已，這樣才能適應(yīng)時(shí)代的需要，才能更好的服務(wù)與社會(huì)。
這真是一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。各部門.科室人員在閑暇時(shí)就來我們辦公室，和我們交流經(jīng)驗(yàn)，無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上，專業(yè)技術(shù)方面的問題，避免個(gè)人識(shí)圖產(chǎn)生歧義，使得管理更高效，尺度更加統(tǒng)一。我有時(shí)間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內(nèi)容。
在實(shí)習(xí)期間，我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹工作常識(shí)，讓我很快進(jìn)入了角色。我剛到工地的時(shí)候，師傅就讓我熟悉圖紙和及水土保持規(guī)劃，經(jīng)過幾天的一月的學(xué)習(xí)我已經(jīng)能夠獨(dú)立的下鄉(xiāng)指導(dǎo)水土保持工作，在以后的下鄉(xiāng)工作中，師傅把很大一部分任務(wù)都交給我獨(dú)自完成，在此我也非常感謝師傅給我這樣的機(jī)會(huì)，我也非常珍惜這樣的機(jī)會(huì)。
通過這次實(shí)習(xí)，我還學(xué)會(huì)了如何去尊重勞動(dòng)人民。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗(yàn)比較豐富的水土保持員，他一直告誡我，當(dāng)工人們的勞動(dòng)成果出現(xiàn)偏差時(shí)，我們并不是直接去指責(zé)，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動(dòng)積極性，對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對于供貨商商惡意偷工減料，不顧質(zhì)量的行為，就不能包庇，應(yīng)及時(shí)要求整改，并向領(lǐng)導(dǎo)反映。我在工作中，學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。 在實(shí)習(xí)的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)我在工作實(shí)踐中，對水土保持的作用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境中的地位，和現(xiàn)實(shí)存在的問題進(jìn)行思考，每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記，記錄了很多資料，表達(dá)了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想，這些日記也作為了本實(shí)習(xí)報(bào)告的一個(gè)部分，側(cè)面表達(dá)我對實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。 領(lǐng)導(dǎo)總是對我們說，咱們這個(gè)職位很有前途責(zé)任重大，希望大家不要固守自己的專業(yè)，毫不涉獵其他方面，俗話說，技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕，多學(xué)點(diǎn)，多做點(diǎn)，成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才，更適合以后的發(fā)展。的知識(shí)。我覺得領(lǐng)導(dǎo)的話是正確的，現(xiàn)在還年輕，誰知道自己以后真的從事什么呢。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、地源熱泵的概念及組成
地源熱泵系統(tǒng)是以土壤或地下水、地表水為低溫?zé)嵩矗伤礋岜脵C(jī)組、地?zé)崮芙粨Q系統(tǒng)、建筑物內(nèi)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成的供熱空調(diào)系統(tǒng)。
根據(jù)地?zé)峤粨Q系統(tǒng)形式的不同，地源熱泵系統(tǒng)分為地下水地源熱泵系統(tǒng)和地表水地源熱泵系統(tǒng)和地埋管地源熱泵系統(tǒng)。地源熱泵系統(tǒng)組成主要有：淺層地能采集系統(tǒng)、水源熱泵機(jī)組 （水-水熱泵或水-空氣熱泵）、室內(nèi)采暖空調(diào)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。 所謂淺層地能采集系統(tǒng)是指通過水或防凍劑的水溶液將巖土體或地下水、地表水中的熱量采集出來并輸送給水源熱泵的系統(tǒng)。 通常有地埋管換熱系統(tǒng)、地下水換熱系統(tǒng)和地表水換熱系統(tǒng)。 水源熱泵主要有水-水熱泵和水-空氣熱泵兩種， 室內(nèi)采暖空調(diào)系統(tǒng)主要有風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)、地板輻射采暖系統(tǒng)、水環(huán)熱泵空調(diào)系統(tǒng)等。
二、地源熱泵的原理
地源熱泵是一種利用地下淺層地?zé)豳Y源既能供熱又能制冷的高效節(jié)能環(huán)保型空調(diào)系統(tǒng)。地源熱泵通過輸入少量的高品位能源(電能)，即可實(shí)現(xiàn)能量從低溫?zé)嵩聪蚋邷責(zé)嵩吹霓D(zhuǎn)移。冬季，熱泵機(jī)組從地源(淺層水體或巖土體)中吸收熱量。向建筑物供暖；夏季，熱泵機(jī)組從室內(nèi)吸收熱量并轉(zhuǎn)移釋放到地源中，實(shí)現(xiàn)建筑物空調(diào)制冷。
地源熱泵系統(tǒng)在制冷狀態(tài)下，地源熱泵機(jī)組內(nèi)的壓縮機(jī)對冷媒做功，使其進(jìn)行汽一液轉(zhuǎn)化的循環(huán)。通過冷媒，空氣熱交換器內(nèi)冷媒的蒸發(fā)將室內(nèi)空氣循環(huán)所 攜帶的熱量吸收至冷媒中，在冷媒循環(huán)的同時(shí)再通過冷媒—水熱交換器內(nèi)冷媒的冷凝，由循環(huán)水路將冷媒中所攜帶的熱量吸收，最終通過室外地能換熱系統(tǒng)轉(zhuǎn)移至地下水或土壤里。在室內(nèi)熱量通過室內(nèi)采暖空調(diào)末端系統(tǒng)、水源熱泵機(jī)組系統(tǒng)和室外地能換熱系統(tǒng)不斷轉(zhuǎn)移至地下的過程中，通過冷媒—空氣熱交換器(風(fēng)機(jī)盤管)，以13℃以下的冷風(fēng)的形式為房間供冷。地源熱泵系統(tǒng)在制熱狀態(tài)下，地源熱泵機(jī)組內(nèi)的壓縮機(jī)對冷媒做功，并通過四通閥將冷媒流動(dòng)方向換向。由室外地能換熱系統(tǒng)吸收地下水或土壤里的熱量，通過水源熱泵機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)冷媒的蒸
發(fā)，將水路循環(huán)中的熱量吸收至冷媒中，在冷媒循環(huán)的同時(shí)再通過冷媒-空氣熱交換器內(nèi)冷媒的冷凝，由空氣循環(huán)將冷媒所攜帶的熱量吸收。在地下的熱量不斷轉(zhuǎn)移至室內(nèi)的過程中，以室內(nèi)采暖空調(diào)末端系統(tǒng)向室內(nèi)供暖。
三、地源熱泵的優(yōu)點(diǎn)
地源熱泵具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1、利用可再生能源，環(huán)保效益高
地源熱泵從淺層常溫土壤中吸熱或向其排熱，淺層土壤之熱能來源于太陽能 ，它永不枯竭，機(jī)組運(yùn)行過程中，無廢氣污染物排放，不會(huì)產(chǎn)生城市熱島效應(yīng)。
2、高效節(jié)能，運(yùn)行費(fèi)用低
在制熱時(shí)，地源熱泵可將土壤中的熱能“搬運(yùn)”到室內(nèi)，其能量70%來自土壤，制熱系數(shù)高達(dá)4.2-5.8，運(yùn)行費(fèi)用每年每平方米僅為15-18元（20xx年計(jì)），比常規(guī)中央空調(diào)系統(tǒng)低 40%-50%，比空氣熱泵低30%-40%。
2、節(jié)水省地
以土壤為熱載體，向其放出熱量或吸收熱量，不消耗水資源，不會(huì)對水資源造成污染。省去了鍋爐房及附屬煤場、儲(chǔ)油房、冷卻塔等設(shè)施。埋管埋在地下，不占用土地使用面積。
4、靈活多用
制冷、制熱兼提供生活熱水，可做到一機(jī)三用。
5、低維護(hù)
地源熱泵系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件比常規(guī)系統(tǒng)少，因而減少了維護(hù)，并且更加可靠。由于系統(tǒng)安裝在室內(nèi)，不暴露在風(fēng)雨中，也可免遭損壞，延長了壽命。
6、運(yùn)行安全穩(wěn)定，可靠性高
地源熱泵系統(tǒng)在運(yùn)行中無燃燒設(shè)備，因此不產(chǎn)生有毒有害氣體，使用安全。 由于突然深處穩(wěn)定非常恒定，主機(jī)吸熱或放熱不受外界氣候影響，運(yùn)行工況比較穩(wěn)定，優(yōu)于其他空調(diào)設(shè)備。土壤源熱泵地下?lián)Q熱管路采用高密度聚乙烯管，使用壽命長達(dá)50年以上，可與建筑物壽命相當(dāng)�？照{(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用壽命在25年以上。
四、現(xiàn)階段地源熱泵存在的問題
中國有關(guān)地源熱泵的'現(xiàn)成技術(shù)資料不多，目前中國缺乏完善的地源熱泵制造標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)范，這一缺失容易導(dǎo)致很多地源熱泵項(xiàng)目達(dá)不到節(jié)能的要求，不利于大規(guī)模的推廣。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)。地源熱泵供暖空調(diào)系統(tǒng)主要分三部分：室外地能換熱系統(tǒng)、水源熱泵機(jī)組和室內(nèi)采暖空調(diào)末端系統(tǒng)，涉及建筑、機(jī)械、電能、水能等多個(gè)領(lǐng)域和學(xué)科，急需標(biāo)準(zhǔn)對接和統(tǒng)一。據(jù)了解，目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)僅有20xx年編制、20xx年修編的國家標(biāo)準(zhǔn)GB50366—20xx地源熱泵系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范和設(shè)備生產(chǎn)方面的國家標(biāo)準(zhǔn)GB-T19409—20xx水源熱泵機(jī)組等少數(shù)幾個(gè)，嚴(yán)重滯后于該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
地源熱泵項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工程，在實(shí)施過程中通常需要水文地質(zhì)勘察、城市市政管理、地下水環(huán)保部門、機(jī)械、電力、建筑環(huán)境與設(shè)備等不同部門的協(xié)調(diào)配合，因此急需對熱泵系統(tǒng)的建設(shè)及運(yùn)行進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理。并且目前政府的補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金管理制度也不夠完善，對地源熱泵項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營監(jiān)管不嚴(yán)格，項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大增，形成越獎(jiǎng)勵(lì)越不節(jié)能的怪圈。
從整體上看，市場不規(guī)范，缺乏市場準(zhǔn)入制度和科學(xué)評價(jià)體系，是制約中國地源熱泵技術(shù)推廣工作的最主要的因素。以犧牲質(zhì)量為代價(jià)的惡性競爭出現(xiàn)不斷加劇之勢。同時(shí)，各個(gè)相鄰地源熱泵項(xiàng)目間相互產(chǎn)生熱干擾的風(fēng)險(xiǎn)都應(yīng)引起高度重視。地源熱泵技術(shù)起源于歐洲，20世紀(jì)90年代中國開始引進(jìn)，目前在中國地源熱泵還處于新興行業(yè)，雖然熱泵技術(shù)在中國已相當(dāng)成熟，但行業(yè)成熟程度并不高，門派多樣以及不規(guī)范是存在的普遍問題。
五、地源熱泵技術(shù)應(yīng)用的展望
地源熱泵系統(tǒng)作為一種新技術(shù)，目前取得了很大的發(fā)展，雖然有許多問題尚待解決，但對于我國地源熱泵的發(fā)展前景依然保持樂觀，原因如下：一是由于我國地域遼闊，大部分地區(qū)夏熱冬冷，各地的氣候條件和土壤條件各不相同，適合地源熱泵的使用范圍。二是我國正在加強(qiáng)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，地源熱泵可為社會(huì)節(jié)約常規(guī)能源，充分利用再生資源。此外，地源熱泵還可考慮在其它行業(yè)使用：如現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)種植中，溫室需要提供的熱水溫度一般比空調(diào)系統(tǒng)低，夏季降溫的要求也比空調(diào)建筑低，利用地源熱泵系統(tǒng)可以降低運(yùn)行成本，很好地發(fā)揮它的優(yōu)點(diǎn)。
隨著保護(hù)生態(tài)環(huán)境的深入人心和節(jié)能意識(shí)的加強(qiáng)，地源熱泵系統(tǒng)因其節(jié)約常規(guī)能源、充分利用可再生能源、以及減少環(huán)境污染和資源破壞等顯著優(yōu)點(diǎn)，將會(huì)成為2l世紀(jì)最有效的供熱和供冷空調(diào)技術(shù)之一。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
系部名稱
學(xué)生姓名
專業(yè)名稱
班 級(jí)
時(shí)間
通信與信息工程學(xué)院 20xx年10月8日至20xx年10月19日
實(shí)驗(yàn)一：焊接練習(xí)
一、 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.拆卸舊電路板，利用可用銅絲和新銅絲進(jìn)行焊接練習(xí)；
2. 學(xué)習(xí)基本焊接器件的使用
二、 實(shí)習(xí)器材及介紹：
電烙鐵，焊錫，新舊電路板，新銅絲，鑷子，鉗子等；
三、 原理簡述：
電烙鐵是加熱工具，可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右，在此溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態(tài)，此時(shí)便可將與錫相親的銅制元件與pcb板上銅制電路焊接在一起。
焊錫線為錫鉛合金，通常用于電子設(shè)備的錫焊，其錫鉛比為60：40。它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀。烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的烙鐵板上輕輕摩擦。
四、 實(shí)習(xí)步驟：
步驟1：準(zhǔn)備焊接將烙鐵頭和焊接物靠近焊接物。
步驟2：焊接物加熱將烙鐵頭接觸焊接物。
步驟3：焊接溶解將焊絲接近焊接物使之溶解。
步驟4：焊絲離開見到焊錫中之助焊物流出時(shí)，將焊絲拿開。 步驟5：烙鐵離開將烙鐵頭按照箭頭方向加速離開。
五、 實(shí)習(xí)小結(jié)及心得：
要先把烙鐵插上，給烙鐵加熱。焊接時(shí)，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好45
度。焊錫與電烙鐵接觸時(shí)間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也
不要過短，以免造成虛焊。焊接結(jié)束要先拿開焊錫絲在拿開再拿開烙鐵。每次離開都要記得拔掉烙鐵的插頭。我曾經(jīng)有還幾次都沒拔烙鐵頭，幸好沒出什么問題 。我就得焊烙真的很有意思，我發(fā)現(xiàn)焊練習(xí)板時(shí)，從左向右焊不容易使焊接點(diǎn)連到一起，這算我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)小技巧吧。通過這次焊接的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了使用電烙鐵，了解了焊錫絲的組成成分及一些特性，還知道了硬制電路板的樣子及組成，并親手焊接了好多銅絲進(jìn)行練習(xí)。
在焊接的過程中，按照老師的講解的一些注意，我基本焊接的比較順利，但有時(shí)候會(huì)把印制板上的銅片焊掉，那樣就焊不上錫了。在解焊舊銅絲時(shí)，我學(xué)到了一些方法，將烙鐵平放著焊，可同時(shí)解焊兩個(gè)甚至多個(gè)焊點(diǎn)，可以很方便的將銅絲解焊下來。
在使用烙鐵的過程中，要不斷的用金屬綿擦拭烙鐵頭，以避免高溫氧化而形成氧化層，使得烙鐵頭加熱的功能變差，焊錫絲不易熔化。
在拆舊的電路板時(shí)，會(huì)遇到多個(gè)焊點(diǎn)的集成電路，需將鑷子和電焊鐵同時(shí)使用才行，如果不用鑷子取舊零件時(shí)，很有可能將手燙傷，現(xiàn)在我的手上還有傷疤。有的是取舊銅絲燙的，有的是用烙鐵直接燙的，不過這些傷也讓我牢記了焊接的方法和注意事項(xiàng)。
這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了簡單的焊接技術(shù)，只要掌握了基本技術(shù)，不急于求成，慢慢練習(xí)，就可以將每一個(gè)焊點(diǎn)焊好。在焊接過程中出現(xiàn)的那些壞的焊點(diǎn) 一 是由于自己急功近利， 二 是自己沒有按照基本操作要求來。
總之，通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了做什么事情都得有耐心，不要急于求成，對待事情也得有耐心，不要三天打漁兩天曬網(wǎng)。做事情更得認(rèn)真，不能馬虎，有時(shí)因?yàn)橐粋�(gè)零件裝錯(cuò)就導(dǎo)致機(jī)器不能正常工作。檢查找問題是很麻煩的事情，但我們不能因?yàn)槁闊┒蛔约河H自操作，這樣是損失的是使自己不能更好的了解機(jī)器的工作原理。另外遇到問題不要馬上問老師，自己先嘗試著找出問題，之后和同學(xué)交流交流，這樣彼此雙方都可以得到鍛煉。雖然焊接只是之后實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)，但我學(xué)到了好多基礎(chǔ)打好后面的學(xué)習(xí)會(huì)比較輕松地。
實(shí)驗(yàn)二：組裝收音機(jī)
一、 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
組裝一臺(tái)收音機(jī) （S205T調(diào)頻調(diào)幅電視伴音收音機(jī)）
二、實(shí)習(xí)器材及介紹：
1.電烙鐵：由四部分組成，即烙鐵頭、加熱器、手柄及電源線；
2.工具箱：工具箱內(nèi)裝有剝線鉗、螺絲刀(平口、十字大小各兩個(gè),共三個(gè))、鑷子等必要工具；
3.S-202T收音機(jī)套件，主要包括：
(1).集成塊(IC)： 集成塊是將晶體管，二極管，電阻，電容和連接線等幾種制作在一小塊固體上，并封裝在一個(gè)殼內(nèi)，具有一定的功能的電路。CD1691BM共有28個(gè)扁平式腳，是一塊高度集成化的電路的集成塊，具有AM波段混頻、本振、檢波FM波段高放、混頻、本振等電路。 (2).四聯(lián)可變電容 (3).陶瓷濾波器(4).色環(huán)電阻： 電阻中各環(huán)帶的顏色，根據(jù)顏色所對應(yīng)的順序，黑、棕、紅、橙、黃、綠、藍(lán)、紫、灰、白，可方便地讀出電阻的阻值。實(shí)驗(yàn)中用到的電阻有150歐，220歐，2200歐，24千歐和100千歐，50千歐。(5).其他: 漆包線、電位器、天線，螺絲，提帶，網(wǎng)罩等收音配件器材；
4.焊錫絲；
5.PCB板；
6.兩節(jié)5號(hào)電池
三、原理簡述：
1.收音機(jī)的原理：
收音機(jī)采用固定調(diào)諧的中頻放大器，由調(diào)諧輸入回路、變頻器、中頻放大器和檢波電路組成。首先從廣播電臺(tái)傳來的高頻信號(hào)要經(jīng)過調(diào)諧輸入電路選擇。被選出來的信號(hào)，才能送到晶體管放大。接著信號(hào)通過變頻器。變頻器包括混頻和本機(jī)振蕩兩部分。收音機(jī)中固定中頻信號(hào)是在混頻器中產(chǎn)生的。在混頻管的`基極回路中加有兩個(gè)高頻信號(hào)源：一個(gè)是外來的高頻調(diào)幅信號(hào)；另一個(gè)是本機(jī)振蕩器產(chǎn)生的高頻等幅信號(hào)。它們在基極—發(fā)射極回路中實(shí)現(xiàn)混頻，經(jīng)過三極管放大產(chǎn)生了各種頻率的信號(hào)電流，選出有用的，其中差頻分量就是我們所需要的中頻信
號(hào)。這個(gè)信號(hào)由中頻諧振回路選出，并經(jīng)耦合到下級(jí)放大。中頻放大器是一種選頻、共發(fā)射極變壓器耦合電路。變頻管的輸出信號(hào)，經(jīng)中頻變壓器的選擇，將其中的中頻成分由次級(jí)繞阻經(jīng)過電容器到基極和發(fā)射極之間形成輸入信號(hào)，經(jīng)基極和發(fā)射極放大后的輸出信號(hào)，再經(jīng)過中頻變壓器的選擇，有次級(jí)繞阻輸出。中頻放大器的輸出信號(hào)是載波頻率為465KHZ的調(diào)諧波，必須經(jīng)過檢波，從中頻調(diào)幅信號(hào)中解調(diào)出音頻信號(hào)。這個(gè)過程需要用到檢波器。它是二極管，它的輸入電路是中放級(jí)輸出端中頻變壓器的次級(jí)線圈，輸出是單向脈動(dòng)電流，由音頻信號(hào)、直流信號(hào)、高頻電流組成。通過檢波的信號(hào)經(jīng)過喇叭將信號(hào)傳入人耳中。這樣收音機(jī)的一個(gè)循環(huán)回路就形成了。
2.AM 工作原理：（如下圖）
中波廣播信號(hào)520—1620KHZ，通過L3與CO—1組成的輸入回路選擇后，送到CD1691BM集成電路（IC）10腳，與本振信號(hào)混頻。本振信號(hào)是有IC內(nèi)電路5腳外接B1，C8，CO—2構(gòu)成本振回路產(chǎn)生的。混頻后IC14腳輸出各種組合信號(hào)，有B2與CF1組成465KHZ中頻選頻回路，將高頻載波變?yōu)榻y(tǒng)一中頻載波（465KHZ），然后從IC16腳輸入到中頻放大電路進(jìn)行放大，再經(jīng)過檢波回路，從IC23腳輸出，內(nèi)經(jīng)IC4腳外接音量電位器RV控制，送入IC24腳進(jìn)行音頻放大和功率放大，再從IC27腳輸出，C23耦合到喇叭上。從IC23內(nèi)輸出另一路與外接C16送入IC22腳內(nèi)AGC電路，進(jìn)行自動(dòng)增益控制。
3.FM工作原理：(如下圖)
調(diào)頻信號(hào)64—108KHZ從ANT拉桿天線輸入，經(jīng)C2耦合到L2與C3組成的預(yù)選輸入回路，再經(jīng)C4到IC12腳。將預(yù)選的調(diào)頻波信號(hào)得到高頻放大，由L4，CO—3組成選頻回路，選擇64—108MHZ調(diào)頻電臺(tái)節(jié)目。FM本振回路由L5，CO—4組成。CO—3和CO—4是同軸可變電容器，目的是本振信號(hào)頻率跟隨FM。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
北京交通大學(xué) 實(shí)習(xí)報(bào)告 年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 實(shí)習(xí)單位評議表 實(shí)習(xí)報(bào)告成績評議實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來實(shí)踐我們在學(xué)校沒有辦法實(shí)踐
的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老
師教會(huì)我們在電力機(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)
真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，
有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請示入庫修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備
品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)
知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作
人員對我的照顧和指導(dǎo)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)；通過實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過
接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企
業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培
養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的
基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
�。ㄒ唬┱�(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無裂紋、破
損。
（二）各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、
側(cè)受電弓磨銅板有無燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否
有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過三分之一。 4.各氣筒有無漏氣，保持作用是否良好。 5.
各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)
受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力
為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢
查：
1.機(jī)車頂棚有無漏雨，排水溝、管必須暢通無阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，
瓷瓶無破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
�。ㄋ模┢饎�(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無變形、劣化、燒損 2.連接片有無燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線
有無松弛。
�。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.
刷架無燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流
子面是否光潔、無污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無
漏油現(xiàn)象，潤滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
有無振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，
以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。
（六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷
子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低
壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各
管路的泄漏量每分鐘不得超過0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，
支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長度由軌道中心至腳踏板
外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無裂紋，各制動(dòng)軸承座有無開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有
無缺損，踏面擦傷不得超過： （1）機(jī)車一處擦傷長度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）
擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺
不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)
車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專
業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大
于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要
的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的
基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升此次實(shí)習(xí)主要針對動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一
周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人
員最好的場所，在這里我檢查了下來，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清
楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，
主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷
的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一
回車輛檢修工。
我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，
相信我會(huì)在接下來的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和
諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)
合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對自己來到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受
以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守
公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作
任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和
崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。時(shí)間過得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對我而言有著十
分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，
為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，
增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，
此次實(shí)習(xí)就是對這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入
實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識(shí)，開拓了視
野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)
生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切，
但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗篇三：
鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx屆網(wǎng)絡(luò)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告我的樣稿 鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 導(dǎo)言——
20xx年1月10日至20xx年5月11日期間，我在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密
運(yùn)用車間進(jìn)行了df4型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理及貨車平穩(wěn)操縱的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，
我在車間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下，積極見習(xí)與行車有關(guān)的日常工作，注意把書本上學(xué)到
的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識(shí)對照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，
用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又收獲多，
反思也多。通過實(shí)習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的基本要求
[報(bào)告人] **** 北京交大20xx級(jí)網(wǎng)絡(luò)鐵路鐵道機(jī)車車輛
[實(shí)習(xí)期間] 20xx年1月10日至20xx年4月10日
[實(shí)習(xí)地點(diǎn)] 烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間
[實(shí)習(xí)目的及內(nèi)容] 通過在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作，對鐵路機(jī)務(wù)行
車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過實(shí)習(xí)，使本人對機(jī)車的各
種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用，車間的運(yùn)用生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)
用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)，從而提高工作效率及安全保障度。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目一： 機(jī)務(wù)段概況
一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹我于20xx年進(jìn)入北方交大《鐵道機(jī)車車輛》專科班學(xué)習(xí)，通過這三年的學(xué)習(xí)，我感到眼
界開闊了很多，專業(yè)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的補(bǔ)強(qiáng)，為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臨
近畢業(yè)，按照學(xué)校階段學(xué)習(xí)安排，在本單位進(jìn)行為期三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況匯報(bào)
如下：
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)
庫,西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)
北側(cè)，占地面積249100平方米，房屋建筑面積 61519.47平方米，生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16
平方米，綠化面積68000平方米，段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車138臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)
東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。柳
園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車的
中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車的大修任務(wù)。 哈密機(jī)務(wù)折返車間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車
間和部門，有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、
財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室，全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車中修基地,
也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。我實(shí)習(xí)的崗位是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員。機(jī)車乘務(wù)員是鐵路列車中機(jī)車上的工作人員，負(fù)責(zé)操
縱機(jī)車牽引貨物或旅客，從甲地安全正點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)揭业�。�?fù)責(zé)列車的安全，服從運(yùn)轉(zhuǎn)車長、
車站、行車調(diào)度員的指揮，按圖行車保證列車安全正點(diǎn)，正確處理機(jī)車故障和突發(fā)情況。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目二： 機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)用
一、了解機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間的組織管理。
�。ㄒ唬�、行車安全管理基本要求
�。ㄒ唬�、行車安全管理基本要求《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制管理辦法》《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》
《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則實(shí)施細(xì)則》 《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》對規(guī)自查實(shí)施辦法《各級(jí)干部深入現(xiàn)場、添乘檢查量化工作標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)干部深入現(xiàn)場、添乘檢查管理考核
辦法》 《關(guān)鍵地段分析控制管理辦法》 《關(guān)鍵人分析幫促管理辦法》《段安全例會(huì)制度》
《車間安全例會(huì)制度》
路局公布的《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行辦法和落實(shí)措施 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的檢查辦法
�。ǘ�、安全技術(shù)教育
《試卷命題及試卷分析制度》《培帶合同制度》
《兼課教師聘用制度》
�。ㄈ�、指導(dǎo)司機(jī)管理
《指導(dǎo)司機(jī)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》 《指導(dǎo)司機(jī)招聘管理制度》《機(jī)車隊(duì)長崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》
（四）、機(jī)車調(diào)度室管理
《機(jī)車調(diào)度室資料保管制度》《調(diào)度員職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序》 《行車調(diào)度命令管理辦法》《調(diào)度員對口交接制度》
《運(yùn)行揭示公布、傳達(dá)、交回、定期核對、撤除管理辦法》《ic卡使用管理辦法》
《機(jī)班待乘、出勤、退勤打卡（指紋確定）制度》
�。ㄎ澹�、待乘休息管理《待乘休息制度》
《待乘室管理制度》
《干部檢查待乘制度》
《外公寓干部值班管理制度》《外公寓乘務(wù)員請銷假、外公寓學(xué)習(xí)制度》
�。�、重要施工機(jī)務(wù)行車安全控制《施工安全管理辦法》
《外段出勤“行車明示圖”發(fā)放轉(zhuǎn)交管理辦法》
�。ㄆ撸�、防止超勞 《局、段防止超勞管理辦法》《機(jī)車調(diào)度員相互聯(lián)系通報(bào)制度》
�。ò耍�、行車安全裝備管理《行車安全裝備管理制度》《“三項(xiàng)設(shè)備”管、用、修工作聯(lián)席會(huì)議制度》 路局公布的機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊關(guān)于修訂《機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊》的通知 《機(jī)車監(jiān)控裝置運(yùn)行記錄分析制度》 《運(yùn)用干部檢索分析工作標(biāo)準(zhǔn)》《運(yùn)用干部逐級(jí)復(fù)檢、抽查檢索分析制度》 機(jī)車乘務(wù)員崗位知識(shí)涉及面很廣，需要掌握《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織管理規(guī)程》、
《機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車操作管理規(guī)程》《鐵路行車事故管理規(guī)程》、《內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員專
業(yè)知識(shí)》、《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》，還有《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目三： 機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工
作，該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以
東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。 這里側(cè)重闡述一下列車在長大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn)： ⑴列車進(jìn)入長大下坡道前，必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試
驗(yàn)。 ⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。 ⑶緩解列車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將自閥手把推至解位（須防過量），加速充風(fēng)后，不得用保持位充
風(fēng)。 ⑷使用“長波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，
在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí)，因制動(dòng)頻繁，空氣壓縮機(jī)工作量大，應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)
機(jī)，防止緩解過早使列車增速過快，充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無力，造成違章超速，甚至“放瘍”
事故。
操規(guī)第二十四條 施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛
種類以及閘瓦壓力等條件，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量，保持列車均勻減速。進(jìn)入停車線停
車時(shí)，應(yīng)做到一次停妥。牽引列車時(shí)，不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車，并遵守以下規(guī)定：
1．初次減壓量，不得少于50ｋｐａ。
2．追加減壓一般不應(yīng)超過兩次；一次追加減壓量，不得超過初次減壓量。
3．累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過最大有效減壓量。
4．單閥緩解量，每次不得超過30ｋｐａ。
5．減壓時(shí)，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)。
6．牽引貨物列車運(yùn)行中，自閥減壓排風(fēng)未止，不得緩解機(jī)車制動(dòng)；自閥減壓后至緩解、
停車前，機(jī)車制動(dòng)缸壓力，不得少于50ｋｐａ。
7．禁止在制動(dòng)保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位
�。恳捎秒A段緩解裝置的列車除外）。
8．貨物列車速度在15ｋｍ／ｈ以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)
周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于10ｋｍ／ｈ。重載貨物列車速度在30ｋｍ／ｈ以下
篇四：機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一：鐵路機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
北京交通大學(xué)
實(shí)習(xí)報(bào)告
年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊
遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院
實(shí)習(xí)單位評議表實(shí)習(xí)報(bào)告成績評議
實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來實(shí)踐我們在學(xué)校沒有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會(huì)我們在電力機(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請示入庫修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作人員對我的照顧和指導(dǎo)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)； 通過實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的基礎(chǔ)。 通過實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
（一）正、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無裂紋、破損。
�。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、側(cè)受電弓磨銅板有無燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過三分之一。 4.各氣筒有無漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢查：
1.機(jī)車頂棚有無漏雨，排水溝、管必須暢通無阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，瓷瓶無破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
�。ㄋ模┢饎�(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無變形、劣化、燒損 2.連接片有無燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無松弛。
�。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無漏油現(xiàn)象，潤滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的.檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，以免
由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無裂紋，各制動(dòng)軸承座有無開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有無缺損，踏面擦傷不得超過： （1）機(jī)車一處擦傷長度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升
此次實(shí)習(xí)主要針對動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場所，在這里我檢查了下來，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一回車輛檢修工。
我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對自己來到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。
時(shí)間過得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，此
次實(shí)習(xí)就是對這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識(shí)，開拓了視野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。
短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗篇三：大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間里，我們?nèi)チ撕芏嗟胤�，也學(xué)到了很多課本上沒有的知識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問題，分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們還了解了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和現(xiàn)代制造技術(shù)、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力于祖國社會(huì)主義建設(shè)的思想。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi)，我們總共去過五個(gè)企業(yè)，分別是：大連機(jī)車車輛有限公司、大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司、大連智云輔機(jī)有限公司、大連金潤液壓工程有限公司和大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司。
大連金潤液壓工程有限公司和大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司是專門做液壓站的公司。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝臵或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝臵。液壓站是由泵裝臵、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，泵裝臵上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能；集成塊是由液壓閥及通道體組合而成，它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)；閥組合是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同；油箱是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾；電器盒分兩種形式：一種設(shè)臵外接引線的端子板，一種是配臵了全套控制電器。液壓站的工作原理如下：電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。在老師的提示下，我們注意到液壓站之間也并非完全一樣的。有的液壓站具有冷卻裝臵，有的則沒有。根據(jù)企業(yè)車間內(nèi)的師傅介紹，如果液壓油的溫度過高，液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。冷卻裝臵的有無要是要根據(jù)液壓站的存在環(huán)境和本身的工作狀況決定的。泵裝臵的機(jī)構(gòu)形式、安裝位臵也存在不同之處，分別有上臵立式、上臵臥式、旁臵式。泵裝臵立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)；泵裝臵臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)；泵裝臵臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁臵式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。集成塊和閥組合是這次實(shí)習(xí)中得到的液壓的知識(shí)中最具收獲的知識(shí)點(diǎn)。液壓集成塊是由板式元件與通道體組成，元件可根據(jù)要求自由選用。集成塊與其他連接方式相比，有利于實(shí)現(xiàn)液壓裝臵的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、能組織成批生產(chǎn)。集成塊最大限度的減少管道接頭使泄露減少到最小程度，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且結(jié)構(gòu)緊湊占 地面積較小，裝配與維修方便。由于是在小塊體上加工各種孔道，故制造簡單，工藝孔大為減少。閥組合是將某個(gè)工作原件的液壓閥組合而成的，通過這種方式，液壓閥之間的聯(lián)系更加簡單，并且每個(gè)工作原件對應(yīng)一組液壓閥組，也使得產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更加的簡單明了。
大連智云輔機(jī)有限公司是一家提供自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成、自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)的公司。經(jīng)介紹，該公司的營業(yè)額99%都來自于自動(dòng)化的
自主設(shè)計(jì)，這不經(jīng)讓人感嘆知識(shí)創(chuàng)造的重要性。在這里我們見識(shí)到了高度自動(dòng)化裝備的裝配過程以及測試過程，高度的技術(shù)使用，使我們從外觀上并不能得到多少的知識(shí)，但是卻給了我們更多的震撼感，原來我們學(xué)到的知識(shí)競可以成長到這種地步。
大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司是中國北車集團(tuán)的下屬公司，以鐵路貨車新造、修理、鐵路起重機(jī)造修、鐵路車輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。我們主要對鐵路貨車的制作過程進(jìn)行參觀，在參觀的過程中我們看到了很多的自動(dòng)焊接機(jī)器人�，F(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)主要依靠計(jì)算機(jī)控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。焊接生產(chǎn)自動(dòng)化是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的方向�，F(xiàn)代焊接自動(dòng)化技術(shù)將在高性能的微機(jī)波控焊接電源基礎(chǔ)上發(fā)展智能化焊接設(shè)備，在現(xiàn)有的焊接機(jī)器人基礎(chǔ)上發(fā)展柔性焊接工作站和焊接生產(chǎn)線，最終實(shí)現(xiàn)焊接計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)cims。 在焊接設(shè)備中發(fā)展應(yīng)用微機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)，如數(shù)控焊接電源、智能焊機(jī)、全自動(dòng)專用焊機(jī)和柔性焊接機(jī)器人工作站。微機(jī)控制系統(tǒng)在各種自動(dòng)焊接與切割設(shè)備中的作用不僅是控制各項(xiàng)焊接參數(shù)，而且必須能夠自動(dòng)協(xié)調(diào)成套焊接設(shè)備各組成部分的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)無人操作，即實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)數(shù)控化、自動(dòng)化與智能化。微機(jī)控制焊接電源已成為自動(dòng)化專用焊機(jī)的主體和智能焊接設(shè)備的基礎(chǔ)。如微機(jī)控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機(jī)控制的igbt式逆變焊接電源，是實(shí)現(xiàn)智能化控制的理想設(shè)備數(shù)控式的專用焊機(jī)大多為自動(dòng)tig焊機(jī)，如全自動(dòng)管/管tig焊機(jī)、全自動(dòng)管/板tig焊機(jī)、自動(dòng)tig焊接機(jī)床等。在焊接生產(chǎn)中經(jīng)常需要根據(jù)焊件特點(diǎn)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化的焊接工藝裝備，如焊接機(jī)床、焊接中心、焊接生產(chǎn)線等自制的成套焊接設(shè)備，大多可采用通用的焊接電源、自動(dòng)焊機(jī)頭、送絲機(jī)構(gòu)、焊車等設(shè)備組合，并由一個(gè)可編程的微機(jī)控制系統(tǒng)將其統(tǒng)一協(xié)調(diào)成一個(gè)整體。
大連機(jī)車車輛有限公司是中國北車集團(tuán)的下屬公司，主要制造內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛及各種機(jī)車車輛配件產(chǎn)品，是國家重點(diǎn)大型企業(yè)，被譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。在大連機(jī)車車輛有限公司，我們進(jìn)行了為期長達(dá)一星期的實(shí)習(xí)，主要對大型柴油機(jī)的各部分零件的制作過程和機(jī)車的整體裝配進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，分別主要對連桿、柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、齒輪等的加工進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。桿小頭用來安裝活塞銷，以連接活塞。桿身通常做成“工”或“h”形斷面，以求在滿足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式，與桿身切開的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。連桿本身的剛度比較低，在外力作用下容易變形；連桿是模鍛件，孔的加工余量較大，切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。因此，在安排工藝過程時(shí)，應(yīng)把各主要表面的粗、精加工工序分開。這樣，粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正，最后達(dá)到零件的技術(shù)要求，同時(shí)在工序安排上先加工定位基準(zhǔn)。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來說就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此，凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。目前，國內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有：采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后，凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，（還有其他）。
主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸除了兩個(gè)重要的部分，在每個(gè)連桿軸頸的另一邊都有一個(gè)平衡塊，平衡塊保證在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)連桿軸頸產(chǎn)生的離心力可以和平衡塊產(chǎn)生的離心力抵消，使旋轉(zhuǎn)的過程中曲軸不會(huì)產(chǎn)生過大的彎曲。曲軸的內(nèi)部具有一條連接所有軸頸的孔腔，孔腔內(nèi)將裝有潤滑油，供給曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要的潤滑油。在參觀了機(jī)車裝配后，讓我對現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)車的工作原理有所了解。機(jī)車內(nèi)具有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，首先由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)，是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的機(jī)械能通過聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)發(fā)電后將電供給電機(jī)，帶動(dòng)輪對，從而使機(jī)車前進(jìn)。
為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了， 這次實(shí)習(xí)對即將畢業(yè)的我來說有著重要的意義，從實(shí)習(xí)中 學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識(shí)，獲益匪淺。 此次實(shí)習(xí)的目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得了對基礎(chǔ)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際， 擴(kuò)大了我的知識(shí)面， 同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又培養(yǎng)了和鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道， 培 養(yǎng)了我自身的吃苦耐勞的精神，也是接觸社會(huì)的最好機(jī)會(huì)，了解產(chǎn)業(yè)狀況，了解國情的重 要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)了我由校園走向社會(huì)的轉(zhuǎn)變。初步了解了企業(yè)管理的基本方法和技能， 體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法， 這些實(shí)際知識(shí)， 對我學(xué)習(xí)后面的課程以及以后的工作都是十 分必要的基礎(chǔ)。 本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我第一次親身感受所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用， 理論與實(shí)際相結(jié)合， 讓我大開眼界。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)習(xí)目的：
學(xué)生通過實(shí)習(xí)，總結(jié)大學(xué)三年中機(jī)電一體化專業(yè)課程的學(xué)習(xí)情況及收獲;理論結(jié)合實(shí)際(各類實(shí)踐、實(shí)習(xí))地的教育教學(xué)方法及要求進(jìn)行梳理，總結(jié)其方法與體會(huì);熟悉畢業(yè)論文的寫作方法與格式;規(guī)劃今后的學(xué)習(xí)及工作前景;交流大學(xué)三年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及體會(huì)，為今后走向工作崗位或更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)奠定良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：
實(shí)習(xí)單位：山東國恒能源有限公司 崗位介紹：我在山東國恒能源有限公司負(fù)責(zé)品質(zhì)檢測工作，這是一個(gè)相當(dāng)重要的崗位。因?yàn)閳D紙要拿到加工廠去加工制造，之后再拿到本公司用于組裝，如果不合格，公司的生產(chǎn)將會(huì)停滯。因此制圖的工作就顯的相當(dāng)重要了，作為一名制圖人員必須認(rèn)真的檢查自己畫的每一幅圖紙是否正確無誤。因?yàn)槿绻幸粋�(gè)工序不合格那就不能正常流線，這時(shí)的品管員就必須快速排除不良因素并做出有效的措施使生產(chǎn)繼續(xù)下去。可以說一件產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后是否合格和品質(zhì)員有直接的關(guān)系，這就要求作為一個(gè)品質(zhì)員要細(xì)查看，認(rèn)真對待。剛開始做品質(zhì)員我有很多不懂的地方，幸運(yùn)的是公司安排了一個(gè)有工作經(jīng)驗(yàn)的品質(zhì)員指導(dǎo)我的工作。由于我工作認(rèn)真并且虛心學(xué)品質(zhì)知識(shí)，在段段的一個(gè)月內(nèi)我就可以獨(dú)自管理生產(chǎn)線的品質(zhì)工作一種成感讓我再次相信努力就一定能成功。通過一段時(shí)間的工作，我也開始認(rèn)識(shí)到了自己工作中還有許多的不足之處：
第一：在工作中的主動(dòng)性不夠高，而且工作的預(yù)見性也有待提高;在今后的工作學(xué)習(xí)中需要增強(qiáng)超前意識(shí)，凡是想在前頭，先行一步，
第二：對一些突發(fā)事件的應(yīng)變能力要提高，在今后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，增加知識(shí)面，努力涉獵多方面的知識(shí)，做到全面發(fā)展，做名全面發(fā)展的高素質(zhì)人才。在工作中生產(chǎn)線就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)它是一個(gè)不可分割的整體，彼此的信任是它堅(jiān)固的基石。這就要求我們每個(gè)成員都需要具有強(qiáng)烈的責(zé)任心、寬廣的胸懷、通覽全局的大局觀和無私的奉獻(xiàn)精神。一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)要想成功，及時(shí)的完成既定目標(biāo)，就離不開各成員的全力合和通力協(xié)作。只有充分挖掘各成員的潛能，激發(fā)成員強(qiáng)烈的責(zé)任心，做到人盡其職，物盡其用，再加上合理運(yùn)用所有的人力、物力、信息、公共關(guān)系等 諸多 方 面 的 資 源 優(yōu) 勢，形 成 一支 有 強(qiáng) 大 凝 聚 力、頑 強(qiáng) 戰(zhàn) 斗力的卓越團(tuán)隊(duì)，才能在復(fù)雜的工作環(huán)境中立于不敗之地。
三、實(shí)習(xí)安排:
剛進(jìn)入單位，由專門師傅教授我如何檢驗(yàn)原材料，對一些原材料的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。等自己這些理論能夠熟練掌握后就開始自己獨(dú)立工作，進(jìn)行一些生產(chǎn)使用原材料的檢驗(yàn)。對于期間發(fā)生一些不懂或不明白的事提出，由領(lǐng)導(dǎo)解決處理。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
青島昌盛日電公司是一家生產(chǎn)太陽能組件的公司，其車間成產(chǎn)流程分為十一個(gè)工序，各工序都有專門的質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。我的主要職責(zé)就是判斷原材料的檢驗(yàn)是否合格。這對整個(gè)車間的生產(chǎn)至關(guān)重要，只有產(chǎn)品經(jīng)過IQC的檢驗(yàn)合格后才能夠發(fā)給車間使用，IQC關(guān)乎著整個(gè)車間的生產(chǎn)與否。剛 第 3 頁
進(jìn)入質(zhì)檢部時(shí)部長給我們講述了iqc的工作職責(zé)及內(nèi)容，至今牢記于心，因?yàn)樗俏覀円院蠊ぷ鞯闹笇?dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)。
一、IQC的相關(guān)知識(shí)進(jìn)料品質(zhì)控制又稱IQC(即Incomming Quality Control的縮寫)
(一).IQC的職責(zé)
IQC職責(zé):進(jìn)料檢驗(yàn)、不合格的處理、供應(yīng)商輔導(dǎo)及其評定跟進(jìn)、來料使用狀況
IQC注意事項(xiàng)
了解客戶及下工序?qū)Ξa(chǎn)品的要求。盡量向供應(yīng)商提供產(chǎn)品方面的資訊(包括實(shí)配件),務(wù)求詳盡及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,知會(huì)下工序和供應(yīng)商分析供應(yīng)品質(zhì)狀況.
(二).IQC檢驗(yàn)流程
核對來料驗(yàn)收單→按樣品或承認(rèn)書檢驗(yàn)電性和外觀→試驗(yàn)→填寫IQC報(bào)表→貼檢驗(yàn)結(jié)果標(biāo)示卡。
(三).IQC的檢驗(yàn)方式
全檢:數(shù)量少,單價(jià)高
抽檢:數(shù)量多,或經(jīng)常性之物料
免檢:數(shù)量少,單價(jià)低,或一般性補(bǔ)助或經(jīng)認(rèn)定列為免檢之廠商或局限性之物料.
(四).IQC OK貼紙春夏秋冬分別用什么顏色?
春天為綠色，夏天為蘭色，秋天為橙色，冬天為白色。
(五).IQC檢驗(yàn)來料后分別用幾種標(biāo)貼標(biāo)示檢驗(yàn)結(jié)果?
共有三種：合格，特采，拒收。
(六).對來料檢驗(yàn)發(fā)出供應(yīng)商異常聯(lián)絡(luò)報(bào)告的條件怎樣?
當(dāng)某一供應(yīng)商同一種來料連續(xù)兩批不合格時(shí)，要向供應(yīng)商發(fā)出供應(yīng)商發(fā)出供應(yīng)商品質(zhì)異常聯(lián)絡(luò)單。
二.IQC具體檢驗(yàn)過程
準(zhǔn)備工作：
(一).了解該產(chǎn)品的用處，使用環(huán)境，如何與共它產(chǎn)品搭配
(二).相關(guān)檢驗(yàn)測試標(biāo)準(zhǔn)，工具，實(shí)配樣品
在近一年的實(shí)習(xí)過程中感覺自己在以后的.工作中應(yīng)該增強(qiáng)一下能力：
一、加強(qiáng)質(zhì)量管理方面的能力：
通過公司組織的培訓(xùn)，參與有經(jīng)驗(yàn)的工程師案例處理實(shí)踐。加強(qiáng)對體系文件的學(xué)習(xí)。提高產(chǎn)品審核的能力、溝通的技巧及組織會(huì)議的能力。能根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的審核計(jì)劃去發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題。
二、提高個(gè)人技術(shù)水平與素質(zhì)：
三、通過部門10年度每周五組織的交流式培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)每個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。也通過培訓(xùn)的方式把自己的經(jīng)驗(yàn)講出來讓大家習(xí)。共同提高，取長補(bǔ)短，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力。
四、加強(qiáng)檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的融合與建設(shè)
作為助理工程師，要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手，配合組織好各項(xiàng)團(tuán)隊(duì)管理工作，
5S團(tuán)隊(duì)評比永遠(yuǎn)爭取當(dāng)?shù)谝幻f(xié)調(diào)好各項(xiàng)培訓(xùn)工作，對身邊的同事做好傳、幫、帶。以身作則帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的融合與建設(shè)。
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