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汽修培訓總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編整理的汽修培訓總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
汽修培訓總結(jié)1
20xx年11月15日至20xx年11月25日，我參加了鄂爾多斯市教育局組織開展全市職業(yè)院校師資隊伍派駐天津市跟進式培訓，培訓地址為天津市東麗職業(yè)教育中心，培訓專業(yè)是《汽車電子技術(shù)》。共有來自全市的汽修專業(yè)的2位教師參加。歷經(jīng)了近11天的時間，在這段時間里我們服從學校的教學安排，遵守學校的紀律，認真對待課堂理論教學，積極參與各項專業(yè)技能訓練和社會實踐活動，在汽修系汽車實訓樓進行了理論教學學習、實訓學習及技能大賽相關(guān)聯(lián)系的學習。在組長王桂芝、副組長孫建萍、李春旭、劉廣博幾位老師的無私幫助下，取得了較為豐碩的培訓成果。
一、與東麗職業(yè)教育中心的教師進行了廣泛的交流，相互促進、相互提高。
在東麗職業(yè)教育中心為期11天的培訓時間里，我與東麗職教中心的精英骨干教師們在一起學習和交流，到名師的諄諄教誨，學習了名師的教學方法，觀摩了他們精彩的課堂教學，對于我來說，確實是一個非常難得的機會。尤其是東麗職教中心的實訓大樓內(nèi)的實操訓練，學生的實操能力水平之高是我所不能想象的，教師的實訓課的靈活性與高效性值得我仔細研究學習。這次與我共同參加的學員來自達拉特旗第十中學，是達拉特旗第十中學汽車維修與駕駛專業(yè)的專家，有著豐富的教學經(jīng)驗與實操技能，具有非常突出的專業(yè)能力。因此，我們相互聚在一起，通過交流、學習、討論可以相互取長補短，達到相互提高的目的。東麗職教中心的辦學教學模式與我校（準職中）有很大不同，實行2+1模式。一年級主要是理論的學習，包括汽車發(fā)動機構(gòu)造，汽車底盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電氣設(shè)備、機械制圖、材料及文化課，再加少部分的認識實訓。二年級的'學習以實訓為主，10%的理論授課，這一年，也是學生掌握技能提高技能的一年，包括整車維護保養(yǎng)修理、空調(diào)維護修理、發(fā)動機的檢查維護拆裝、電氣設(shè)備的維護檢測、底盤變速系統(tǒng)的拆裝維護檢查以及工具的正確使用等技能學習。三年級學校聯(lián)系企業(yè)，學生實習，畢業(yè)推薦工作。這樣的辦學模式下的學生專業(yè)技能水平較高，可以直接進入企業(yè)勝任工作。我校雖不能完全照搬，但仍可借鑒東麗職教中心的實訓教學。
二、積極推動課程改革，理論聯(lián)系實際改革之前的課程模式，增強學生學習積極性、主動性。
我校的教學以理論授課為主，學生學習壓力較大，主動性較差，究其原因是偏離實踐，難以理解。我校正在規(guī)劃實訓大樓，經(jīng)過本次的學習培訓，對我校的實訓大樓汽修專業(yè)的實訓設(shè)備有較好的借鑒。這正是課程改革的極其重要的一步。學生只有自己親手拆裝發(fā)動機，拆裝變速箱，觀察轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打開機蓋觀察拆裝電氣設(shè)備，才能了解發(fā)動機、底盤、變速箱等的基本構(gòu)造，進而檢查故障，排除故障。這樣學生才能對所學知識有感性認識，加深理解，并掌握一定技能，為其大學及今后的工作奠定基礎(chǔ)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。
這次培訓學習，學校安排了“電控發(fā)動機”、“汽車底盤、“自動變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容，這些技術(shù)是過去很少接觸到的知識，通過老師的講解、學員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強，大大拓展了自己的知識面，對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。
四、對我校的實訓課授課方式的啟發(fā)。
學生管理難，實訓課的管理更難。學生一但到了實訓室，自由度就好大大提高，從而增加了管理難度，伴隨的問題就是實訓課的教授過程更加艱難。東麗職教中心的實訓室內(nèi)都有一個授課區(qū)域，教師在這里用10分鐘左右時間將實訓內(nèi)容注意事項講清楚，然后分組實訓。教師只重點指導個別幾個學生實操過程，然后再讓這幾個學生教授其他學生，教師在一旁觀察，監(jiān)督，管理。這種模式下的教學效果比我所想象中的要好的多，學生基本都在關(guān)注實訓，并且興趣濃厚，學生教學生的過程交流更容易，容易出錯的地方相同，所以教與被教是一個非常融洽和諧的過程。教師的管理也更容易，所要投入的精力也相應(yīng)減少。
五、發(fā)現(xiàn)自己的不足，明確努力方向，爭取更大進步。
在不算很長的培訓班學習過程中，我看到了他人的長處，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能，還有教學方法、教學理論方面都有待加強，例如部分教師有很強的接受能力，能從表象看到實質(zhì)，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活，能在較短的時間就把知識弄透，在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要！所謂“學無止境”，我將為之不懈努力！
通過這次培訓，主要在專業(yè)技能、視野等方面有很大提高，我決定在以后的教學過程中努力效仿應(yīng)用，特別加強理論實踐相結(jié)合和模擬情景教學，多了解掌握行業(yè)知識的更新和換代，爭取在第一時間給學生最新的教學理念。
最后，再次感激鄂爾多斯市教育局給予這次培訓的機會，感謝培訓學校東麗職教中心給予我們生活與學習上的幫助，感謝東麗職教中心王桂芝主任、汽車系孫建萍主任、李春旭老師、劉廣博老師，謝謝你們的熱情招待，認真講解和大力的幫助，我將努力將這次學習中學到的知識轉(zhuǎn)化到教學過程中。
汽修培訓總結(jié)2
20xx年11月18日至20xx年1月6日，我來到陜西交通職業(yè)技術(shù)學院，參加中職“雙師型”教師培訓。在這50天的時間里，我收獲很多，學到了很多汽修方面的知識，現(xiàn)將本次的培訓情況總結(jié)如下。
1.紀律方面。在學習期間，我嚴格按照培訓學員守則規(guī)定按時上課，不遲到早退，服從學校的管理。
2.學習方面。課堂上認真聽講，記筆記，不懂就問，積極參加校內(nèi)操作實踐和校外實習參觀，提高增加自己的專業(yè)知識。
3.團結(jié)友誼。尊敬老師，相互團結(jié)，與其兄弟院校學院互幫互學，共同提高，建立了深厚的友誼。
4.收獲。學到了很多以前在自己學校學不到的東西，完善先進的設(shè)備，讓我增長了見識，準確而又系統(tǒng)的理論知識，彌補了自己知識的不足。先進的授課方法與教學模式，便于指導我以后的.教學。
下面我在談?wù)勱P(guān)于本次學習的一些感受。
我原本是一名普通中學的教師，大學時所學的專業(yè)也和汽車無關(guān)，后來進入職業(yè)高中從事汽修教學工作，當時就感到很無奈，自己都不會怎么去教學生了？就只有自己埋頭苦學邊學邊教�？珊髞戆l(fā)現(xiàn)汽修知識是很復雜很龐大的體系，很難學。它不是你刻苦專研就教材就能懂的，自己必須見到相應(yīng)的設(shè)備和動手反復的拆裝研究才行的。在我學校里，雖然我利用其他時間親自動手研究，網(wǎng)上看動畫演示，請教其他老師，逐漸懂了一些。但我們學校設(shè)備畢竟有限，所以很多教材上的東西還是不懂，有時也覺得很為難。
后來知道省上有針對這方面的培訓，也想來參加，但經(jīng)常是調(diào)不開課或自己家中有事不能來，今年終于如愿以償來參加了培訓。我還想說點，這樣的培訓適合于已經(jīng)具備一定的專業(yè)知識教師參加，有些學校以為讓一個從未接觸過汽修的教師來參加培訓，以為學完了回去就能帶汽修班的課，這是完全錯誤的。
陜西交通職業(yè)技術(shù)學院是我省一所交通類職業(yè)院校，在汽修方面有很完善的設(shè)備，有知識淵博和負責任的老師，有先進的教學方法和教學理念，通過這次學習使我受益匪淺。
在這里，以模塊話的教學方式進行培訓教學。通過學習解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實物的對照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識，尤其是懂了很多現(xiàn)在比較普遍而又復雜的汽車電控知識，對整車的講解和維護也是平時在學校學不到的知識，所以感覺不虛此行。
還有我想說說我感覺的一些不足。感覺學習時間比較短，應(yīng)壓縮考試和寫總結(jié)論文的時間來增加學習的時間。另外增加實習時間，減少理論課時間或采用理實一體化的教學方法，我們?nèi)钡氖莿邮謱嵺`能力。而下午實習的時間又過短，尤其是我們這類想認真學習的學員，能否給與單獨的時間練習了。另外希望建立嚴格公正的優(yōu)秀學員考評制度，而不是隨便由個人決定。
總之，通過本次學習，增加了我汽修方面的知識嗎。感謝省教育廳給我們提供了學習的機會，感謝陜西交通職業(yè)技術(shù)學院對我們的培養(yǎng)，也感謝自己學校對本次培訓的工作支持，希望今后還能有機會來這給自己充電。
我相信，我也會把我所學校的知識認真的傳授給我的學生們，為我們的國家培養(yǎng)出合格的中職汽修人才。
汽修培訓總結(jié)3
汽車在使用過程中難免會出現(xiàn)一些故障，尤其是對于已經(jīng)使用很長時間的老車來說，這種現(xiàn)象就更為明顯。所謂百病成醫(yī)，具有較長駕齡的車主們也在不斷的汽車維修處總結(jié)出了很多汽車維修經(jīng)驗。這里上海博世汽修培訓將這些經(jīng)驗總結(jié)出來，以供大家參考。
1.汽車耗油量增大是老車常見故障。上海博世汽修培訓表示油耗的增加預(yù)示著汽車已經(jīng)存在了潛在故障。想要解決這一問題，首先需要了解油耗增加的原因，然后再尋找相應(yīng)的解決辦法。
2.汽車制動系統(tǒng)失靈對于汽車的安全行駛具有很大危害。一般汽車制動系統(tǒng)失靈的'具體表現(xiàn)包括制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。 連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進行排氣。一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。 對于已經(jīng)使用較長時間的汽車如果發(fā)現(xiàn)以上這些故障車主們千萬不要掉以輕心。上海博世汽修培訓表示越是老舊車輛越需要維修保養(yǎng)，以增強其在行駛過程中的安全性。
汽修培訓總結(jié)4
感謝學校給我提供的這次省培機會， 于20xx年xx月xx日至xx月xx日參加了xx科技大學汽車專業(yè)骨干教師培訓班。對于我來說這是一個非常難得的機會，對于教師這個職業(yè)，我是非常向往的，謝謝各位領(lǐng)導對我的認可并給我這么一個難得的機會，我會用我的實際行動報答學校對我的培養(yǎng)，為我校汽車專業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應(yīng)有的貢獻。
1、培訓的大概內(nèi)容。
本次培訓是由河南科技大學老師們講課，主要講解的內(nèi)容是：ppt課件制作的方法及技巧、汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、汽車電路、汽車空調(diào)等。
2、我的收獲。
通過了這次的培訓，就我個人而言的收獲，分以下幾點：
�。�1）讓我明白了如何制作ppt。
�。�2）了解了汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)。
�。�3）進一步熟悉了汽車控制電路。
�。�4）掌握了汽車空調(diào)。
�。�5）通過與大學教授的交流，對自己的教學理念有很大的提高。
培訓期間對我來說課程有點難，但是實訓課還是很多，我覺得我的收獲還是很多。在結(jié)束的時，學校領(lǐng)導做了重要講話，對學習做了總結(jié)，對汽修專業(yè)未來的發(fā)展做了規(guī)劃。
通過本次培訓，讓我更加明確自己前進的方向，首先最基本的就是學習好專業(yè)知識，能夠?qū)纠碚撝栏玫剡\用到實踐中去。本次學習開闊了視野、增長了見識、學到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的`從教事業(yè)可謂收益頗多，且為自己的教學生涯奠定了基礎(chǔ)，找到了參考點。
我覺得在以后的學習與工作中，我需要提高的地方還有很 多，自己也應(yīng)該注意，通過這23天我明白了許多，相信通過我 自己的努力，在以后真正實踐中不會像現(xiàn)在這樣，思維還是如 此的模糊，不知道做什么的情況，本次的培訓中讓我暴露了自 己的很多缺點，從而知道往哪個方向改進，進而適應(yīng)以后的工 作生活。
20xx年xx月xx日
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