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指揮中心工作總結

時間:2023-12-26 09:32:44 工作總結 投訴 投稿
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指揮中心工作總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?以下是小編為大家收集的指揮中心工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

指揮中心工作總結

  指揮中心工作總結 篇1

  一、基本情況

  (一)20xx年xx月xx日至6月x日,中心轉(交)辦案件共13954宗,應辦案件共13779宗,已辦結13758宗,辦結率為99。77%。按期辦結率達到95%以上的有: 22個聯(lián)動單位。

  今年上半年城管投訴服務專線共受理各類投訴案件13954宗,與同期相比(14376宗)下降422宗,日均受理77宗。投訴案件量居前四位的案件分別為1754宗、1469宗、1048宗和1023宗。投訴量最多的是夜間施工和游商,分別為6519宗和2239宗,兩項占總投訴量的62。8%。

 。ǘ└鲉挝煌ㄟ^綜合巡檢,即時處理亂擺賣、占道經(jīng)營、亂倒建筑垃圾等即時性案件共XX宗。向各有關單位發(fā)出城市管理工作交辦/督辦函共10份,按期回復率20%。

  二、存在問題

  1、有些涉及到多個部門的.處理范圍或處于交界處的案件,處理部門經(jīng);ハ嗤铺拢踔劣行┞毮懿块T對于職責范圍模糊不清,導致案件無法轉辦,出現(xiàn)逾期情況。例如: 001001080282

  號,現(xiàn)有燈箱招牌擺放在人行道;貜停翰粚傥覇挝还,請轉相關部門;貜停耗愫。經(jīng)我執(zhí)法隊調查,此處不屬我街管轄范圍。又如:000910260157號,有人擅自將多棵大樹砍掉,影響市容。**街回復:請轉區(qū)綠委處理。區(qū)園林辦回復:城市綠化執(zhí)法權在城管綜合執(zhí)法部門,建議轉城管執(zhí)法大隊處理,如有需要我辦配合查處。

  2、街道對于案件回復不規(guī)范,回復的內容太過簡單不夠具體。有些街道沒有針對投訴內容回復,導致不符合辦結要求,需補充辦理,影響了辦結效率。例如:001006020xx5號,擅自占用701與702住戶之間通道,安裝鐵門和鋁合金窗,影響其他住戶的生活。**街回復:您好,您所反映的情況屬實,我執(zhí)法隊多次上門但大門緊鎖,對此我執(zhí)法隊開出了《責令限期改正通知書》穗綜*責字【20xx】12376號及《詢問通知書》穗綜*詢字【20xx】12278號,要求當事人在限期內整改及到我執(zhí)法隊接受詢問,但預期未果。鑒于此情況我執(zhí)法隊聯(lián)合區(qū)國土局、街城管科、社區(qū)居委上門調解,但調解未果。我街執(zhí)法隊將繼續(xù)調解。 按照市中心辦結要求,必須落實是否拆除或立案處理,故以上回復是不符合辦結要求的,需補充處理。又如:區(qū)1街5號201住戶,未經(jīng)相關部門審批,擅自將陽臺墻面拆除后占用露天平臺擴建,并安裝好防盜網(wǎng)。街道辦事處回復:您好!你所反映的情況屬實,已拆除。市中心回退意見:請詳細回復處理情況,“已拆除”是拆除了什么?根據(jù)一張圖片無法進行判斷。

  3、有些即時性的案件處理期限很短,夜間施工投訴處理期限是1個工作日,亂擺賣投訴處理期限是2個工作日,由于處理部門沒有及時回復,導致案件逾期。

  4、某些部門沒有安排專人負責,對12319系統(tǒng)操作不熟悉,導致案件不能如期回復,影響了辦結效率。

  5、對于重復“兩違”投訴案件,某些聯(lián)動單位忽略了投訴時間,回復時經(jīng)常出現(xiàn)處理時間與立案時間有矛盾的情況,導致案件無法辦結,需補充處理。例如:001006060363 號,未經(jīng)相關部門審批,將原來每層面積80平方米的樓房拆除重建至六層高,現(xiàn)每層面積約180平方米,建設中。街回復:接投訴后,我隊到現(xiàn)場調查了解,該建設地址為新村1號之二,當事人梁甜將原舊房拆除重建,我隊于20xx年xx月xx日向其發(fā)出《詢問通知書》穗綜*詢字[20xx]20257號,要求當事人到我隊接受調查,并發(fā)出《責令限期改正通知書》穗綜*責字[20xx]20730號和20930號各一份,要求當事人停止施工,自行拆除違法建設。于20xx年xx月xx日向其發(fā)出《扣押決定書》穗綜*扣字[20xx]20xx7號一份,扣押其施工工具。我隊已對其作立案處理,立案號為穗綜*立字[20xx]20xx8號。

  三、針對問題、解決問題

  1、各聯(lián)動單位每天要先處理即時性案件,嚴格按照回復標準進行回復案件,避免出現(xiàn)補充處理情況,爭取一次辦結。

  2、如“12319”專線分派案件過程,聯(lián)動單位發(fā)現(xiàn)不屬本轄區(qū)的案件請及時回退,并告知“12319”專線該地址是屬哪個轄區(qū)處理,以免延誤處理時間。

  3、提高相關工作人員的工作意識,清楚地認識到搞好12319工作對搞好我區(qū)城市管理建設的重要性,提高意識是做好工作的前提。安排專人負責處理“12319”系統(tǒng)案件,各聯(lián)動單位落實夜班值班人員,發(fā)現(xiàn)不屬轄區(qū)的投訴馬上回退并電話通知“12319”專線值班人員。

  4、對于涉及多個部門的案件,各職能部門應針對投訴中屬自己部門處理的問題一一作出回復。

  附件:

  1、20xx年x月至6月投訴案件辦結(分類)統(tǒng)計表

  2、20xx年x月至6月各單位受理、轉辦、辦結工作統(tǒng)計表

  3、各單位逾期案件統(tǒng)計表

  指揮中心工作總結 篇2

  時光匆匆,歲月無痕,緊張忙碌而又充實的20xx年工作也畫上了句號,在這一年的工作中,智能調度指揮中心全體職工盡職盡責的完成了各項工作職責以及領導交付的各項工作,在工作中鍛煉了我們處理問題的能力,練達了我們生活中的人情世故,培養(yǎng)了我們困境中尋覓捷徑的能力,現(xiàn)將這一年中我們在工作中取得的成果以及下一年度的工作計劃匯報如下:

  一、20xx年工作總結

  20xx年,全國疫情還未完全平息,疫情防控工作成為了常態(tài)化管理工作,智能調度指揮中心為配合公司疫情防控工作,設計推行一車一碼的疫情期間乘車人員基本信息采集碼,做為疫情溯源的重要依據(jù)。

  同時,為了確保安全運營,加強公交車駕駛員安全駕駛意識,規(guī)范駕駛行為,我們通過主動安全駕駛行為系統(tǒng)、實時視頻監(jiān)控系統(tǒng),對在線運營的公交車駕駛員駕駛行為進行監(jiān)督,20xx年共計發(fā)現(xiàn)46次不安全及不文明駕駛行為,并截取保存相關視頻,移交相關科室,以此督促公交駕駛員養(yǎng)成一個安全、良好的駕駛行為,避免、減少運營車輛的事故發(fā)生率,自加強監(jiān)督力度以來,同比20xx年,駕駛員違紀人次下降56%,每月環(huán)比不安全駕駛行為及不文明駕駛行為逐月降低。

  在移動終端方面,通遼行APP累計下載量已達到16萬次(包含IOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)),日活躍用戶5672人,通過下載量的增長幅度以及日活躍用戶量,與上一年度相比,用戶增幅達到了102%,這主要歸功于移動端車輛定位更加準確,維護頻率加大隨之故障率減少,APP運行的越來越穩(wěn)定,以及多平臺的宣傳引導;

  微信公眾平臺方面,它主要用于公司的宣傳活動,例如線路臨時更改、惡劣天氣停運以及恢復運營通知、公交新聞動態(tài)發(fā)布、線路查詢、政策法規(guī)宣傳等待方面,隨著這一年來微信公眾平臺的'逐漸活躍,關注人數(shù)也在持續(xù)增長,由原來的幾百人到現(xiàn)在的累計關注用戶1.3萬人,有了質的飛躍,成為了乘客與公司溝通的一個新的平臺和窗口。

  共計記錄、處理、答復熱線電話5700多條。

  車載設備維護、維修共計183輛車次,相較于上一年度,故障率增長約27%,維修、維護內容主要有硬盤更換;車載主機維修;車載攝像頭維修、維護;刷卡機具維修、維護。隨著車輛運營年限的增長,以及車輛的新增,車載電子設備的故障發(fā)生率將逐漸增大,設備維修人員數(shù)量將成為一個影響維修速度的大問題。

  我們還開始了自主維修、維護場站監(jiān)控系統(tǒng),自主學習監(jiān)控的布線、調試、并網(wǎng)等工作,現(xiàn)已完成了萬力城停車場監(jiān)控布點、布線工作,并可以自主維修、維護各夜間停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng),為公司節(jié)約了外雇修理人員的費用支出,并利用報廢車輛上的老舊車載設備,改造為夜間停車場及線路調度室室內監(jiān)控攝像頭,節(jié)約購置新攝像頭及硬盤錄像機的費用支出。這也是我們科室從零開始的一項新工作。

  此外,在公司領導的大力支持與推動下,正式在公司全部運營的公交車上,實現(xiàn)了微信、支付寶掃碼乘車功能,進一步完善了移動支付乘車功能,改善了市民的乘車出行體驗,作為通遼市智慧公交建設的重大成果,此次全域公交移動支付的上線,在全面滿足廣大市民不同支付選擇,全面提高公交整體服務水平的同時,也必將成為通遼市智慧城市建設的一張新名片。

  在ERP系統(tǒng)的推進方面,在燃料及收銀模塊的基礎上,現(xiàn)已完成人員基礎信息、車輛基礎信息、線路信息、車輛調撥、上報審批模塊的推進工作,已具備人事信息查詢、工作事項上報、審批及記錄等功能,車輛維修、配件出入庫工作正在推進中。

  二、20xx年工作計劃

  在即將迎來的20xx年的工作中,我們將繼續(xù)推動公司信息化建設,推行智慧公交、綠色出行的理念,不斷推進“互聯(lián)網(wǎng)+”在公共交通領域的深入應用,從公交智能調度管理系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等等一系列信息化、智能化項目的建設、推廣及應用。具體工作規(guī)劃分為業(yè)務發(fā)展計劃和紀律管理計劃:

  首先是科室業(yè)務發(fā)展計劃,我將其具體分為以下五項工作:

  1、繼續(xù)加強監(jiān)控平臺監(jiān)管力度,要做到對危險駕駛行為、不文明駕駛行為、漏站甩站等危害公司財產以及公司企業(yè)形象的行為“零”容忍,為公司規(guī)范化、文明化、安全化運營打好基礎;

  2、加大移動端手機APP“通遼行”的維護、更新工作。隨著手機APP的使用人數(shù)不斷增長,通過“通遼行”APP觀測車輛運營動態(tài)信息,結合用戶實際需求選擇出行方式已經(jīng)成為了大部分乘客的習慣,能夠穩(wěn)定、準確的為用戶提供服務,已經(jīng)成為了公司對外展示的一個新窗口,為了確保APP正常運轉,持續(xù)為通遼市民提供優(yōu)質服務,20xx年我們將大力加強APP的運維工作,優(yōu)化APP操作界面,使其應用起來更加便捷;

  3、抓緊落實ERP的推進工作,積極協(xié)調各部門之間的聯(lián)動關系,加快數(shù)據(jù)接口開發(fā)速度,對智能調度系統(tǒng)、結算平臺數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)平臺進行數(shù)據(jù)對接工作。力爭4月份之前,徹底實現(xiàn)ERP企業(yè)綜合管理平臺各項功能,讓智能化企業(yè)管理系統(tǒng)真正的運轉起來;

  4、做好基礎設備排查工作。20xx年計劃加大公司運營車輛以及各個停車場、首末站的車載設備、監(jiān)控設備、網(wǎng)絡設備的排查檢修工作,爭取將故障掐斷在苗頭中,及時發(fā)現(xiàn)及時維修,為一線員工的穩(wěn)定、安全工作環(huán)境做好保障。

  5、充分展開智能調度系統(tǒng)的功能優(yōu)勢,通過對車輛GPS里程統(tǒng)計及客運量統(tǒng)計,進行線路百公里客流量、有效運營里程、線路及單車百公里能耗等有效數(shù)據(jù)進行基礎數(shù)據(jù)比對,建立數(shù)據(jù)分析模型,針對數(shù)據(jù)明顯偏低的線路聯(lián)系運營管理部,進行剖析,找到問題根源,通過調整車輛配比及發(fā)車時間,達到優(yōu)化運力,降低運營成本的目的。

  其次是紀律管理方面

  1、是要規(guī)范日常工作流程,建立工作日志,做到每日工作記錄存檔,日常工作必須做到有據(jù)可依,有跡可查;

  2、是在紀律管理方面,完善崗位職責,堅持以制度管理人員,并建立相互監(jiān)督機制,規(guī)范科室風氣,對違反制度人員依照規(guī)章制度進行處罰。

  指揮中心工作總結 篇3

  時光飛逝,不知不覺中充滿希望的20xx年伴隨著新年伊始即將臨近。20xx年是我來指揮中心指揮室的第一年,在各領導的正確指引下,在中心全體同事的熱情幫助下,我無論在理論水平還是業(yè)務能力上都充滿了碩果累累的喜悅。在20xx年即將落下帷幕的時候,為了使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將自己這一年來的主要工作情況總結如下:

  一、加強學習,提高業(yè)務理論水平,服務中心工作。

  一年來,我對自身嚴格要求,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,尊重領導,團結同志,愛崗敬業(yè)、扎實工作、不斷改進工作質量,在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。并自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,問書本、問同事,豐富知識掌握技巧。熟讀并牢記:指揮室指揮員各項工作職責、《機場各項應急救援處置預案》、《非法干擾工作手冊》中的制度和規(guī)定,在各領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。另一方面,干中學、學中干,不斷的向先進同事學習,以他們?yōu)榘駱樱莆辗椒ǚe累經(jīng)驗。并注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務,圓滿的處理領導交辦的一切事宜。

  二、認真履行職責,安全有效處置各類突發(fā)事件

  自去年11月到指揮室工作以來,我始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,著力從指揮室工作的實際特點出發(fā),以服務為宗旨,不斷加強自身的素質建設,切實轉變工作作風,在克服諸多困難的情況下,認真履行自己的工作職責,較好地完成了各項工作任務。多次并成功地處理了航空器和機場保障運行中的突發(fā)事件:

  3月17日,17:45分,站調突然來電通知一個備降航班。航班號為CA4546(機號B5201,機型737),航段為至重慶。機組反映高空中駕駛艙右側漏氣,決定就近在備降,落地時間待定。此刻飛機正在空中盤旋耗油。在接聽電話的過程中我意識到事態(tài)的嚴重程度。腦海中閃現(xiàn)駕駛艙漏氣導致的類似駕駛艙失壓等各種嚴重后果。掛斷電話后我一邊向同事說明具體事情一邊撥通值班1號電話請示,要求立刻集結待命并啟動航空器空中故障應急救援預案。在得到1號的首肯后,17:50分空管通知飛機將于1810分落地。考慮了當時使用的跑道等諸多因素后,我和同事分別通過對講機、電話等方式通知消防、急救、公安、安檢等所有救援部門趕到2號集結點集結待命。5分鐘后各單位相繼匯報到達指定地點。在此過程中,我和同事討論各種可能的后果和對應的處置辦法,考慮本場航班情況安排最合理的停機位。并分別將此情況報告給監(jiān)管局、分公司老總、中心胡主任等各級領導。一切指揮安排妥當后,18:07分飛機安全落地;4號機位,緊急情況解除。后向機務了解情況為:有異物卡在右側床上導致駕駛艙右側窗戶無法關嚴,駕駛艙漏氣,輕度失壓。20xx分飛機正常從本場起飛。

  7月30日,我接到GS6618航班因天氣17:59分備降本場,安排其停24號機位,21:35分機組用甚高頻通知我機上有一名嬰兒高燒不醒且情況比較危急。我立即通知急救中心派救護車趕往24號機位,由于醫(yī)生與救護車不在同一地點,我指揮機務車隊先把醫(yī)生送到指定機位,救護車隨后到位,22:02急救報告正將患病嬰兒及其家人送往省立兒童醫(yī)院。本以為這件事就此處理完畢。但我隨后了解到,該嬰兒為5個月大,患的是先天性膽道閉鎖三型,伴隨先天性肝硬化,由媽媽、姑姑陪同前去天津做肝移植手術。并且是特困戶,這次治療過程為當?shù)卣懊襟w所資助。由于生活困難,他們甚至擔負不起這次備降后這一晚上的治療費用以及第二天來機場的車費,決定放棄當晚孩子的治療。了解到這些情況后,我當即聯(lián)系天津航空公司旅客方面負責人,告知其情況,希望其能擔負旅客的食宿車費。但周姓負責人一再表示,考慮到公司利益以及安全責任問題,僅對這件事情保持中立觀望態(tài)度。為了旅客的利益,想到孩子母親的心情,想到一個鮮活的.生命,我費盡周折聯(lián)系到天津航空高層負責人,希望其從人道主義角度出發(fā),商量解決現(xiàn)在的問題。最終,在我的據(jù)理力爭下,對方承諾,旅客醫(yī)療費用和車費1000元以下全由天津航空承擔。我立即將這個好消息通知旅客,當晚他們被安置在省立兒童醫(yī)院,并且通知急救魏醫(yī)生次日提前來機場幫旅客進行登機許可檢查,通知商務一早給旅客擬定免責協(xié)議。當這一切處理完畢,已經(jīng)是凌晨04:30分。然后我卻沒有一絲倦意,反而感到一陣澎湃,這是一次心靈的升華,指揮中心指揮員的使命感第一次那么濃重的印在我的心上。

  11月27號13:12分,我接到一個陳姓中國臺灣男子打來電話,稱:由桃園飛往遠東127航班上有一名旅客行李中走私有13、4部iphone6手機和一只30萬元的歐美佳手表,并稱旅客姓名為:蔣晨晨。該男子電話中拒絕留下名字和聯(lián)系方式。這時距離FE127航班落地只差3分鐘。我立即向主任報告、請示。隨后通知海關于科長,詳細告知舉報內容的具體信息。15:05分于科長來電,稱確已找到此人,在嫌疑人身上找到幾部ip6手機,所舉報手表沒有找到。已將人扣留做筆錄。

  由于我把工作的重點放在嚴謹、細致、腳踏實地上。因此,工作一年來,我沒有發(fā)生一起因指揮不當而造成的不安全事件;確保航班預達時間通報的準確率,沒有發(fā)生一起因工作失誤而造成的航班延誤和機組投訴事件;及時處理各單位上報的一切影響航班安全生產的事件。成功處理旅客投訴數(shù)十起,航空器鳥擊事件數(shù)十起,航空器輪胎扎傷數(shù)十起,處理因本場或其他機場天氣等各類原因導致的大面積航班備降十數(shù)次。

  三、熟練掌握新技術,強化工作職能。

  今年,按照名航總局的指示,為了更好的把握航班運行保障情況,更好的為航空公司和旅客服務,CDM航班協(xié)同放行決策系統(tǒng)接入指揮室。CDM可以為航空公司提供航班建議起飛時間,使航空公司在實施航班地面保障環(huán)節(jié)時有了較為準確的時間節(jié)點依據(jù)。運用該系統(tǒng)有利于打造安全、有序的運行環(huán)境,避免管制員超負荷工作,有效地避免了旅客長時間在機艙內等待,提高了服務質量。同時,還能夠減少飛行員機上工作時間,減少地面開車等待和空中盤旋等待時間,為航空公司節(jié)約了運行成本。面對新的系統(tǒng),新的環(huán)境,新的知識,我為自己擬定的目標是:加強學習,進一步提高自身素質。適應新形式下工作的新要求,通過對相關知識及使用方法的培訓、學習,使我深入了解了CDM,通過與同事們在日常工作中對其的研討,使我熟練操作了CDM,在這過程中又無形的增強了我分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。

  四、主要經(jīng)驗和收獲

  經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在以后的工作中,我依然會時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

  指揮中心工作總結 篇4

  XX年,困難與希望同在,機遇與挑戰(zhàn)并存。結合礦情實際,安全生產調度指揮中心(以下簡稱調度指揮中心)時刻與全礦工作步調保持高度一致,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,緊緊圍繞“安全、質量、效益、和諧”八字方針開展工作,以做精做細煤礦調度管理工作為突破口,自主加壓,創(chuàng)新思路,不斷提高工作標準;強化執(zhí)行,狠抓落實,使各項工作形成閉環(huán)。充分發(fā)揮出調度、指揮、協(xié)調、服務功能和“上情下達,下情上報”作用,通過大量扎實的工作有效推動了礦井各項任務目標的順利完成。為總結規(guī)律、開創(chuàng)工作新局面,現(xiàn)將本年度工作總結匯報如下:

  本年度在礦黨政的正確領導與支持下,調度指揮中心始終保持著干事創(chuàng)業(yè)的堅強決心和蓬勃昂揚的工作斗志,以踏石有印、抓鐵有痕的精神狠抓工作落實;以專業(yè)的技術能力科學組織安全生產,確保礦井高產高效持續(xù)發(fā)展;以首創(chuàng)精神建立了煤礦調度管理“四化”,即標準化、制度化、規(guī)范化、常態(tài)化工作機制,穩(wěn)中求進地推動精細化管理;以高度負責、嚴謹果斷的工作作風完善應急預案,精心組織應急演練,嚴格落實“調度員十項應急處置權”,全力提升礦井減災抗災能力;以強大的使命感,堅持“質量就是生命,產品等于人品”的質量觀,與各生產單位共同密織出一張煤質管理網(wǎng),確保煤炭發(fā)熱量逐月達標,極大地提高了企業(yè)應對經(jīng)濟危機能力,現(xiàn)將全年主要工作總結如下:

 。ㄒ唬┚恼{度,恪盡職守,充分發(fā)揮安全生產綜合管理職能

  1、XX年,調度指揮中心不斷加強對全礦生產系統(tǒng)的動態(tài)管理與組織協(xié)調,按照礦井生產作業(yè)計劃,加大生產正規(guī)循環(huán)監(jiān)督考核力度,密切掌握安全生產動態(tài),積極協(xié)調機電設備日檢、月檢工作,并嚴格排查好其影響范圍,為生產創(chuàng)造出良好的設備保障與安全保障。及時協(xié)調處理生產中出現(xiàn)的矛盾和問題,對基層反映的安全生產情況以及重大問題如實迅速匯報,并明確責任單位、工作標準和完成時限,定期考核落實。截止12月18日,全礦累計產量x萬噸,掘進進尺x米。

  2、對xx工作面回撤、xx工作面安裝及初采初放、xx工作面對接及過聯(lián)絡巷、采煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領導交辦的事項等進行跟蹤調度,做到有記錄、有要求、有結果,形成閉環(huán)管理。

  3、嚴格按照礦車管理規(guī)定,實行計劃用車,設計礦車管理使用一覽表及礦車供應臺賬,重點加強礦車維護、使用、運輸環(huán)節(jié)、物料升入井等方面調度、監(jiān)督力度,嚴抓礦車裝載量,加快車皮周轉速度,加強礦車占壓管理力度。

  4、在10月下旬副井提升存放在一聯(lián)、二聯(lián)及東大巷的87臺液壓支架期間,早班提升支架嚴重推遲了職工上下井時間,導致早班升井人員不能按時乘坐通勤車,長期易引起職工的思想波動和對中班的生產組織造成影響。綜合分析實際情況后,組織機電、安檢、運輸工區(qū)等單位商議研究,并向領導匯報,將提升支架時段改為中班,通過嚴抓礦車裝載量,加快車皮周轉速度,加大礦車占壓處罰力度,協(xié)調、調配出矸時間,增加主井分矸提升量,達到了車皮供需平衡的局面,通過以上措施,充分緩解了分矸對整個生產系統(tǒng)的壓力,礦車周轉率和循環(huán)利用率明顯提高,職工能夠正常休息,各采掘工作面按計劃正常施工。

  在日常調度管理上,一是修改完善了《采掘工作面安全生產基本狀況匯總表》、《采煤區(qū)隊當班生產情況一覽表》、《采掘工作面煤巖分布素描圖》、《生產區(qū)隊安全生產重點工作安排計劃表》,并整合于《安全生產綜合日志》中,為礦領導、各職能部室提供了及時、準確、全面了解礦井生產信息及生產區(qū)隊重點工作的便捷通道;二是嚴格落實《xx煤礦各級管理人員下井帶班管理制度》、《調度值班制度》、《應急值守管理制度》,每月底排好次月管理人員值帶班計劃表、值帶班管理人員參加區(qū)隊班前會計劃表。要求值班人員必須24小時保持通訊暢通,每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班,深入井下重點區(qū)域和關鍵環(huán)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)消除隱患,并能在第一時間指揮處置現(xiàn)場突發(fā)事件。嚴格執(zhí)行請銷假制度,對于臨時變更班次的情況,及時安排替班人員,以及加強對各生產區(qū)隊管理人員值帶班工作的監(jiān)督;三是提高每日兩會(調度會、生產協(xié)調會)會議質量,針對會議提出的各項工作任務及時傳達貫徹,并要求各生產單位在每日的生產協(xié)調會上,匯報工作任務的完成進度、取得效果,并嚴格按班、日進行考核、復查,狠抓工作落實。并且每周五組織生產口副總師以上領導、相關單位負責人召開生產平衡會,統(tǒng)一了思想、工作意見、步驟、目標,為全礦安全生產營造出良好的工作氛圍;四是繼續(xù)做好了全年的.“三超”平衡工作,牽頭組織企管部、生產技術部、銷售部、財務部、地測部、人力資源部、運轉工區(qū)每月召開碰頭會,確保了各部門上報及迎檢數(shù)據(jù)的準確統(tǒng)一;五是針對我礦上半年嚴峻的安全生產形勢,根據(jù)義礦便發(fā)[XX]20號文件要求,組織好住礦人員當日17點至19點簽到工作,做好了20點至22點電話查崗工作,通過加強監(jiān)督考核力度,保證了此項工作切實取得實效。同時,嚴格落實調度專項罰款制度,以“三鐵”精神抓安全生產管理,截止11月落實罰款金額為61700元。

  3、建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,結合調度工作實際,將“四化”工作機制長期運行下去,并結合實際不斷進行完善,著力保持常態(tài)化運行的穩(wěn)定狀態(tài),推動各項工作的穩(wěn)步開展。完善標準化并對已制定的標準進行試運行,制定相應制度,向規(guī)范化、常態(tài)化穩(wěn)步邁進。

  4、加強煤質管理,確保煤炭發(fā)熱量達到市場要求,保障我礦經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升,年底修訂完善了《xx煤礦煤炭質量管理和考核獎懲辦法》,堅持以“三三”原則持續(xù)抓好煤質管理。

  5、應急管理方面,制定36項應急管理相關制度,18項應急保障措施,6項工作計劃,保證兼職救護隊人員及應急物資配備齊全充足,著重開展好應急宣教及應急培訓工作,定期組織好每月應急安全例會,加強外部聯(lián)系,積極參加應急安全聯(lián)席會議,全面提高礦井應急處置水平。

  6、針對目前xx工作面接續(xù)緊張的局面,加大對xx上下順槽、四采區(qū)膠帶下山的重點協(xié)調,列入重點工程,重點進行跟蹤調度,每班增加調度次數(shù),及時掌握影響掘進進度的各種不利因素,及時協(xié)調或向領導匯報。

  7、對x、x、x、x工作面的4次回撤,3次安裝,加大協(xié)調力度,與此同時,做好xx工作面新支架入井、xx工作面支架升井協(xié)調工作。

  8、做好各類迎檢工作,確保順利通過省、市煤炭局、xx分局及集團公司各項檢查驗收。

  9、全面提高調度指揮中心工作人員的整體素質。定期邀請我礦采、掘、機、運、通專業(yè)技術人員授課,不斷加強業(yè)務水平;同時樹立高度的服務意識,為礦井上下溝通提供良好周到的服務。與此同時要求調度員深入采掘一線,掌握生產情況,掌握第一手資料,及時向各級領導匯報。

  10、加強調度指揮中心軟硬件設施建設,年初增設調度綜合管理系統(tǒng),科技保安,提高調度、指揮、協(xié)調、服務、監(jiān)督工作效率。

  指揮中心工作總結 篇5

  **年,運行指揮中心在地服公司領導班子的堅強領導下,團結一心,勇挑重擔,不斷創(chuàng)新,緊緊圍繞地服公司**年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務工作,在大機型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機保障、生產數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、指揮協(xié)調資源調配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好成績,F(xiàn)匯報如下:

  一、夯實安全管理基礎,提升運營品質

  安全生產是運行指揮中心工作的生命線,今年運行指揮中心的安全績效考核KPI目標中,三類安全差錯為1起,四婁安全差錯為6起,指揮責任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標,主要抓了以下幾個方面的工作:

  1.加強培訓。將員工崗位業(yè)務培訓與安全意識教育結合起來,豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓大會的培訓內容,通過航空公司差異化業(yè)務規(guī)定學習、崗位風險識別與風險管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強化培訓效果。

  2.安全責任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位,將安全目標落實到崗位,要求員工知曉率達100%。針對重點人物,由分隊長和分管領導進行一對一談心和幫扶;針對重點航班保障,班子成員進行跟班作業(yè)。

  3.梳理和優(yōu)化業(yè)務接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程,如:貨站貨物預配結載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協(xié)調,明確了作業(yè)時間接點和交接模式,優(yōu)化了大機型保障作業(yè)流程,確保了華航保障工作的順暢。

  4.加強監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前,監(jiān)管隊伍已達18人,通過系統(tǒng)的崗前培訓,嚴把監(jiān)管員資質關,以確保每一名監(jiān)管員都能達到對保障航班實施監(jiān)管的要求,F(xiàn)階段監(jiān)管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監(jiān)管,監(jiān)管覆蓋率達80%,待新進員工通過3個月崗前培訓并經(jīng)考核合格后,實現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管,監(jiān)管員能夠對現(xiàn)場保障情況及時糾偏及時補漏,同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關部門,促其改進,以達到提升航班保障品質的目的。

  5.將SMS管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理中工作可能出現(xiàn)的安全風險,提煉出崗位安全關鍵控制點,制做成《崗位風險識別卡》,讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風險控制點。同時加強風險管理,建立風險源庫,完善安全風險應對措施。截止到6月中旬,共制定應急處置預案四起,有效降低了航班保障作業(yè)中的風險,提升了運營品質 。

  6.努力發(fā)揮指揮協(xié)調資源調配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系,為地服公司前場安全服務運營保駕護航。商調室成立了以“充分發(fā)揮商調的龍頭作用,全面掌握航班保障進度,科學指揮,提升運營品質”為課題的“CPU”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的`實時監(jiān)控、商調席位的隨時監(jiān)聽三者結合的多方位監(jiān)管體系,有效監(jiān)控運行保障過程中的安全服務差錯,充分發(fā)揮協(xié)調、指揮功能,切實提升安全裕度、服務質量和運行效率。

  截止到6月中旬,運行指揮中心安全工作基本正常,僅發(fā)生四類安全差錯1起,按時間進度來考核,未超過安全績效考核目標值。

  二、對標運行、規(guī)范操作,提升服務品質。

  今年,運行指揮中心的服務績效考核指標為:四類服務投訴和服務差錯4起,外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念,嚴格對標運行、規(guī)范操作,不斷改進影響旅客滿意度測評的服務短邊,努力提升服務品質。具體做法有:

  1.全面對接CAH航空地面服務標準。將CAH航空地面服務標準按保障進程制做成航班保障進程控制單,要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時,航班監(jiān)管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業(yè)進行監(jiān)管,對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報要求予以上報。

  2.成立航延服務小組,做好航延旅客保障工作。商調室承擔航延服務小組的后臺信息協(xié)調分組職責,積極主動通報航班信息,積極主動溝通和協(xié)調相關部門及航空公司,力爭合理的航空公司補償政策,安排合適的食宿服務,盡量滿足旅客需求,確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周),共保障延誤航班1327個,安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。

  3.優(yōu)化崗位流程,提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下,對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務進行了吸收并優(yōu)化,隨著航班量的增加,配載業(yè)務量和座控業(yè)務量同步增長,配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調整排班等措施,緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾,實現(xiàn)了座控業(yè)務的順利劃轉和平穩(wěn)過渡。

  4.積極推進“艙單上傳”技改項目。為進一步縮短紙制艙配載艙單送單時間,提高航班保障效率,節(jié)約人力成本,配載室認真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機場地服代理人的可能性,并與

  民航數(shù)據(jù)公司(ADCC)公司進行了多次溝通,形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步,配載室將積極協(xié)調相關部門,努力推進此項工作。

  三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。

  運行指揮中心今年可控成本預算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大,運行指揮中心仍嚴格執(zhí)行地服公司各項內部管控制度,將部門可控成本進行層層分解至各分隊,嚴格執(zhí)行預算,對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施;建立油卡使用交接制度,加強車輛用油管理,明確行政助理為責任人。

  四、扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。

  為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作,將“第三場仗:深化流程再造,提高運營品質”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18-28),運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。

  對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《航班保障時間標準》、《國際航班貨郵行保障流程》、《航班保障標準》、《司機接艙單流程》、《貨物入庫流程》、《監(jiān)裝監(jiān)卸及清倉流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規(guī)定》10個流程進行了梳理,其中再造了1個流程《旅客延誤補償款的操作流程》,通過梳理,完善了各部門的業(yè)務流程,并形成業(yè)務手冊。

  工作中需要解決的問題:

  1、經(jīng)營考核指標需調整。**年實際發(fā)生的可控成本總額為20萬,**年預算為16.3萬?紤]到新增設了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)共計12人,人員同比增加了40%,申請增加費用5萬元。

  2、對崗級進行調整。隨著地區(qū)和國際航班的增加,國際配載

  工作量也相應增加?紤]到國際配載與國內配載有著很大差別(如對英語要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng)),建議在崗薪級別中增設國際配載崗,以體現(xiàn)與國內配載崗的區(qū)別,充分調動配載員對華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時做好國際配載崗的人員儲備工作。

  指揮中心工作總結 篇6

  今年以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我礦安全指揮中心認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,牢固樹立“以人為本,安全為首”的理念,嚴格遵守“獨立機構,全面負責,直接處置”的原則,緊緊圍繞我礦的安全目標和我礦安全工作總體安排,深入開展各項安全活動,強化人本管理,加大教育培訓力度,提高全員素質,大搞質量標準化,沿著我礦制定的'各項方案,加強安全管理體系和制度建設,營造了濃厚的安全氛圍,促進了我礦安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  上半年,安全指揮中心一室、五科、兩隊在礦安全領導組的正確領導下,以質量標準化為抓手,以加強安全管理為首任,實現(xiàn)了我礦安全生產雙豐收,現(xiàn)就上半年在安全生產工作中取得的主要成績和存在問題進行了全面總結。

  一、完善各項管理制度,健全管理組織機構,定立安全目標責任書,分解責任,責任到人,使人人身上有擔子,人人身上有責任。

  二、編制安全生產年度計劃、安措資金計劃、礦井災害預防和處理計劃、年度培訓計劃、年度應急救援預案,并按計劃有步驟組織實施落實。

  三、全面開展安全預控和安全評估工作,月初依據(jù)我礦的安全情況編制當月安全生產工作,月底依據(jù)安全工作完成情況有針對性做安全評估,把發(fā)現(xiàn)的不足的,不安全的、不完善的進行完善補充。

  四、加強隱患排查治理力度, 上半年本礦共查隱患XXX條,其中日常檢查XXX條,上級檢查XX次(XX條),自查X次(XX條);具體隱患分類如下:采煤專業(yè)XXX條,掘進專業(yè)XXX條,機電專業(yè)XX條 ,運輸專業(yè)XXX條 ,通風專業(yè)XX條 ,地測專業(yè)XX條,其他專業(yè)XX條。到目前,全部有隱患整改完畢。

  五、加強安全督查與三違管理,安全隱患由督查科驗收銷號,重大安全隱患實行掛牌督辦、跟蹤落實制度,保證一般隱患現(xiàn)場整改,較大隱患限期整改,杜絕重大安全隱患。半年來,為發(fā)生一起重大安全隱患。

  今年以來,安全指揮中心在安全生產工作上,雖然做了大量的工作,取得了一定的成績,但仍然存在著不足之處,比如,安全工作計劃和安全評估還有待改進、完善;安全隱患排查與治理還需更細致等。我們在對所作工作肯定的基礎上,更要戒驕戒躁、不麻痹、不松懈,以零起點的精神,對工作的不足之處加以改正,深刻反思。今后我們要抓好每一天、每一時甚至每一分鐘的安全工作,繼續(xù)抓好安全質量標準化工作,繼續(xù)抓好隱患排查治理工作,不斷落實安全責任,力爭實現(xiàn)全年安全生產,下大力氣向深層次,高管理發(fā)展,始終把安全工作擺在“重于一切、高于一切、壓倒一切”的重要位置,不折不扣的把黨和國家的安全生產方針及上級指示要求,及時全面地貫徹落實到每個員工和每項工作中,確保我礦的安全生產工作。

  安全指揮中心

  20xx年X月X日

  指揮中心工作總結 篇7

  我站緊緊圍繞市局、鎮(zhèn)x年初下達的各項任務目標,經(jīng)過大家共同努力,現(xiàn)把上半年的工作情況匯報如下:

  一、水稻生產種植機械化

  20xx年新增高速插秧機、播種機各一臺,完成集中育秧池面積95畝,投入42臺插秧機、完成市交1.42萬畝水稻機插秧面積任務。

  二、農作物秸稈綜合利用

  今年新增大馬力拖拉機2臺套,投入40臺套進行秸稈全量還田,作業(yè)面積達1.2萬畝,大大減輕“雙禁”壓力,鎮(zhèn)x出臺了作業(yè)指導價格作業(yè)標準,真正惠及農民。

  三、農機管理與服務水x

  加強對農機服務組織的.監(jiān)督與管理,大力培育懂安全、熟技術的農機手,作業(yè)面積占機械作業(yè)總面積的比例大幅增加。

  四、農機安全生產

  率先超額完成市交中拖、聯(lián)合收割機實地檢驗和政策性保險任務(實地檢驗任務數(shù)40臺,實際完成46臺,保險任務數(shù)30,實際完成45臺)。

  農機信息報送,上半年共在報刊登三期農機服務信息和圖片,并多次在農機網(wǎng)提供相關信息。

  積極做好農機購置的補貼工作,能嚴格執(zhí)行上級文件精神,對照政策,嚴格把關,認真按照程序辦理申報。

  指揮中心工作總結 篇8

  20xx年,在開發(fā)區(qū)黨工委、管委會的正確領導下,在部分市人大代表的熱切關懷下,數(shù)字化城市管理監(jiān)督指揮中心全面投入運行。中心以全面貫徹落實科學發(fā)展觀為基礎,突出抓好“建設、服務、監(jiān)督、創(chuàng)新”等方面的工作,積極響應市委、市政府“建設精神文明,加強城市管理文明創(chuàng)建”的號召,深刻把握建設我市和諧文明首善之區(qū)的定位,加強數(shù)字化城市管理問題的監(jiān)督和指揮,充分發(fā)揮數(shù)字化城管系統(tǒng)在我區(qū)城市管理中的重要作用,使我區(qū)城市管理水平躍上了新臺階。

  根據(jù)蚌埠市十四屆人大二次會議和《蚌埠市人民政府關于加強城市長效綜合管理的意見(試行)》文件精神,管委會成立了數(shù)字化城市管理工作領導小組,按照高標準、高品質的要求,建成了覆蓋全區(qū)、具有開發(fā)區(qū)特色的數(shù)字城管系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),并于20xx年6月進入正式運行階段。數(shù)字城管中心具體負責區(qū)內有關城市管理的綜合協(xié)調、監(jiān)督指揮工作,充分發(fā)揮了問題發(fā)現(xiàn)、協(xié)調指揮、協(xié)調監(jiān)督及科學評價的重要職能。截至到20xx年12月……日,監(jiān)督員共上報案件……件,立案……件,已經(jīng)結案……件,結案率為……%。在全區(qū)范圍內全面推行數(shù)字化城市管理模式,已初步取得成效。

  一、20xx年度主要工作情況

 。ㄒ唬⿵娀M織機構建設,完善管理體制

  中心籌備伊始按照數(shù)字化城市管理系統(tǒng)要求配置資源,完善辦公場所建設,在堅持厲行節(jié)約的原則下,建立了符合我區(qū)快速發(fā)展實際和創(chuàng)新性工作模式要求的高標準的辦公環(huán)境,為工作順利開展提供了物質保障。

  參照其他地市成熟的工作模式和我區(qū)的工作方案,在中心內設綜合部、監(jiān)督部和指揮部三個部門,確定了各部門負責同志,主持部門日常工作。按照實際需要聘用了12名信息處理員,負責群眾電話舉報、監(jiān)督員上報案件的受理、核實、立案、核查等工作;通過招聘建立了15人的城管監(jiān)督員隊伍,負責城市事(部)件專業(yè)信息采集。合理分配布置工作,充分調動大家的積極性和能動性,確保各項工作有序運轉。

  積極加強制度建設。根據(jù)本單位工作性質和有關要求,起草了各項規(guī)章制度,如《蚌埠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)數(shù)字化城市管理監(jiān)督指揮中心工作守則》、《數(shù)字化城市管理監(jiān)督指揮中心工作職責及各部門工作職責》、《蚌埠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)數(shù)字化城市管理工作實施方案》、《蚌埠經(jīng)濟開發(fā)區(qū)數(shù)字化城市管理工作管理標準及責任單位》、《城管監(jiān)督員工作考核試行辦法》等,形成了用制度管人,用制度管事的工作局面。建立起了較為完善的城市管理信息發(fā)現(xiàn)機制、問題處置機制、綜合評價機制以及管理規(guī)范、運轉高效的城市管理長效機制,為中心的正規(guī)化管理和制度化運作奠定了基礎,并在日常工作中注重制度的有效執(zhí)行和落實,取得了較好的效果。

 。ǘ┩七M數(shù)字城管體系建設,實現(xiàn)數(shù)字化管理

  為達到數(shù)字城管體系建設的總體目標,中心穩(wěn)步推進運行環(huán)境建設、應用系統(tǒng)建設、數(shù)據(jù)建設和管理模式建設。建立了科學的數(shù)字化城市管理運行平臺,制定了合理的運行程序,切實實施數(shù)字化城市管理模式。

  中心著力打造新的城市管理流程,以城管通系統(tǒng)為抓手,力爭實現(xiàn)監(jiān)督員“天天監(jiān)督”,公共服務機構和責任主體“天天維護”,城市管理職能部門、社區(qū)、街道辦事處等組織“天天管理”,行政執(zhí)法部門“天天執(zhí)法”,系統(tǒng)平臺對各類管理主體“天天評價”,系統(tǒng)內網(wǎng)“天天公布”。

  視頻監(jiān)控系統(tǒng)設置了109路監(jiān)控攝像頭,并可以進行360度旋轉拍攝。對城市管理問題進行日常監(jiān)控,在重大活動期間,中心將全部攝像頭調至全區(qū)各重點路段和公共場所,并安排專人負責,通過終端顯示屏幕,實現(xiàn)24小時全方位動態(tài)監(jiān)控。

  創(chuàng)新性的引入導聽系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)字城管既能看又能聽。做到“地面有人、空中有聲音”。對違規(guī)占道經(jīng)營等進行勸導、指揮,向監(jiān)督員發(fā)布語音指令。日常則進行區(qū)情及城市管理政策法規(guī)宣傳等,逐步探索出具有地方特色的.數(shù)字城管新路子。

  中心依托城管通系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、城市事件部件管理法、數(shù)字城管熱線等多渠道、多層次的數(shù)字城管體系,從城市管理和治安防范等多角度、多渠道增強社會管理和公共服務,營造良好的治安環(huán)境、投資環(huán)境和社會環(huán)境,數(shù)字城管系統(tǒng)與平安網(wǎng)建設資源共享,已取得顯著成效,對治安防范和及時有效處理各類刑事上發(fā)揮著重要作用。

 。ㄈ┘訌娙藛T隊伍建設,夯實工作基礎

  中心以提高素質為目標,加強隊伍政治、業(yè)務培訓,不斷提高工作人員的政治理論業(yè)務工作水平。要求干部、職工學以致用,勤思考,勤鍛煉。抓作風建設,以敬業(yè)愛崗、團結奉獻為主旋律。每位員工盡職盡責,認真做好本職工作,全中心員工的工作作風、工作態(tài)度、工作質量得到了較好的提升。

  強化信息處理員隊伍建設。按照“懂規(guī)章、專業(yè)務、精管理”的要求,采取組織輪訓、座談交流、小組研討、演練試講等多種方式定期對信息處理員進行業(yè)務培訓,使其熟悉、掌握城市管理相關法律法規(guī)和操作流程,不斷提高案件派遣的準確率。每名信息處理員都能夠熟練操作大屏幕演示系統(tǒng)、城管通系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),為數(shù)字城管工作的順利開展奠定了堅實的基礎。

  充分發(fā)揮城管監(jiān)督員的作用。監(jiān)督員工作在第一線,日常在大街小巷巡查,實現(xiàn)了主動發(fā)現(xiàn)問題、實地核查監(jiān)督辦理結果等跟蹤服務,是中心面向社會、面向群眾的觸角,直接代表著政府的形象。為此,中心通過定期召開城管巡查員工作會議,不定期地個別談話交流以及月度、年度考核考評,就巡查環(huán)節(jié)進行討論研究,總結經(jīng)驗,布置階段性任務,充分發(fā)揮隊長、組長帶頭作用,帶領整支隊伍做好巡查工作。

  重大活動期間,中心要求信息處理員和城管監(jiān)督員嚴陣以待,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,嚴格落實各項工作任務,同時建立應急小分隊,制定應急預案,快速解決各類城市管理問題,為保障重大活動的順利進行打下基礎。

 。ㄋ模┩苿有畔⒎⻊战ㄔO,提升中心宣傳水平

  中心緊緊圍繞區(qū)文明創(chuàng)建和城市管理工作,統(tǒng)一認識,明確信息服務和宣傳工作的重要性。著重在文明創(chuàng)建、城市管理及數(shù)字城管模式上下功夫。

  抓好信息服務,結合數(shù)字城管運轉和區(qū)城市管理過程中遇到的一些實際問題,本著進一步提高處置辦結效率,不斷深化拓展數(shù)字城管功能的目的,先后組織力量對“區(qū)雨水井蓋問題”、“區(qū)占道晾曬谷物問題”、“區(qū)內垃圾桶問題”、“數(shù)字化城管部事件權屬不明和邊界不清問題”、“部分道路市政公用設施權屬管理問題”等眾多涉及城市管理各個方面的課題展開深入細致的普查和調研。對這些存在已久,難以解決而又亟待解決的城管問題進行分析,從產生問題的根源入手,提出可行性建議和措施,以專題信息的形式報送區(qū)管委會及相關責任部門,并積極督促落實,充分發(fā)揮中心信息服務、綜合協(xié)調的職能。

  中心深入社區(qū)、背街小巷,深入城鄉(xiāng)結合部,深入橋邊、路邊、河邊,將原來的一些歷年積存堆積的建筑垃圾、生活垃圾、工業(yè)垃圾,將隱蔽在陰暗處的一些衛(wèi)生死角及時上報,并將發(fā)現(xiàn)的問題匯總抄送區(qū)管委會,使得過去忽視的城管問題一一予以清理、清查,市區(qū)衛(wèi)生保潔狀況有了明顯改善,原來較普遍的衛(wèi)生死角、垃圾桶滿溢、橋下廢棄物等得到清理,亂設攤、亂張貼、亂停放等“三亂”問題也得到有效遏制。

  利用簡報、通報的形式反饋信息,及時聯(lián)系上下、溝通左右,服務領導決策。通過錄播制音頻資料的形式,拓展宣傳渠道。加強與電視、廣播以及報社等媒體的聯(lián)絡,突出重點,全力抓宣傳,進一步提高宣傳力度和深度。自中心運行以來,累計共編發(fā)36期《數(shù)字城管簡報》,16期《數(shù)字城管通報》,音頻資料5篇。經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會采用10篇,本市電視新聞媒體采用15篇。通過多渠道的宣傳,提高了廣大市民對數(shù)字城管的認知度和參與度,為形成全區(qū)動員、全民動手、人人參與文明創(chuàng)建和城市管理工作,營造了良好的氛圍,較好的完成了對數(shù)字城管中心的宣傳工作。

  二、目前存在的問題

  雖然中心工作取得了一些成績,但離領導與廣大群眾的要求還有一定的距離。離國家制定的“數(shù)字城管”行業(yè)標準還有很大的差距。主要表現(xiàn)為:

  一是“數(shù)字城管”網(wǎng)絡建設不夠完善。一期開發(fā)網(wǎng)絡運行安全性還不高,有時還會發(fā)生故障,影響處置效率。

  二是目前與各職能部門溝通協(xié)調難度較大,案卷派遣時效性不強。當前工作中主要依靠電話派遣案卷,案件的地點、問題等匯報不夠直觀,有時還出現(xiàn)協(xié)調單位第一責任人不在,多次交接造成時效性差。

  三是部分案卷責權不清。中心在具體案卷派遣中,有些部件、事件責任單位不明確,造成派遣有難度,不能及時處理。

  四是考核評價體系還沒有完全到位。責任單位處置效能缺乏有效的科學評價體系,直接影響事部件的及時處置工作,特別是動態(tài)的事件處置。

  五是數(shù)字城管宣傳工作有待加強。個別部門和單位對推進數(shù)字化城市管理工作的重要性和必要性認識還不到位,市民群眾對數(shù)字城管工作不了解,通過熱線電話舉報的案卷數(shù)量太少。

  三、20xx年度主要工作思路

  中心將切實加強數(shù)字城管平臺建設和機制建設,圍繞“第一時間發(fā)現(xiàn)問題,第一時間處置問題,第一時間解決問題”這一目標,創(chuàng)新工作方法,推進長效管理,實現(xiàn)“管理精細化、手段數(shù)字化、評價科學化”。進一步提升城市管理水平。

 。ㄒ唬┟鞔_部門工作職責,強化相互協(xié)作配合

  進一步明確相關各部門的工作職責,加強相互間的聯(lián)系、溝通、協(xié)調、配合,著力消除工作中推諉現(xiàn)象,做到責任到人,定位準確,形成強大的工作合力,為系統(tǒng)高效運行提供強有力的保障。

  (二)加大考核督查力度,完善快速處理機制

  結合數(shù)字城管體系運行工作實際,修改、完善各單位案件處理考核辦法,嚴格對各單位案件處理率、按期處理率進行考核督查,進一步提高各單位對數(shù)字城管系統(tǒng)平臺派遣案件的重視程度,促使其采取切實有效的措施認真抓好案件的處理和反饋,確保案件處理率、按期處理率有新的提高。

 。ㄈ┩卣瓜到y(tǒng)覆蓋領域,延伸信息采集觸角

  積極拓展數(shù)字城管系統(tǒng)在綠化、環(huán)衛(wèi)、渣土等領域的作用,實現(xiàn)對城市的實時有效監(jiān)控,促進城市管理的數(shù)字化、網(wǎng)絡化。同時,將信息采集的觸角向社區(qū)、背街小巷、城鄉(xiāng)結合部等薄弱區(qū)域延伸,擴大信息采集的范圍,及時發(fā)現(xiàn)、處置、解決轄區(qū)內各類城市管理問題。

 。ㄋ模┘訌婈犖榻逃嘤枺岣咂脚_工作效率

  加強對信息處理員業(yè)務知識的培訓,使其進一步熟悉、掌握城市管理相關法律法規(guī)和操作流程,定期分析、研究上報信息的質量,查找問題存在的根源并積極尋找相應對策,逐步整理出一套規(guī)范信息上報和案件核查工作的指導性辦法,提高信息采集和案件派遣的準確率,切實提高數(shù)字城管系統(tǒng)平臺的運行效率。

 。ㄎ澹┲鲃硬檎医鉀Q問題,提高系統(tǒng)的實用性

  針對系統(tǒng)設備由多個部門共同管理的實際,主動加強與其他幾個單位之間的聯(lián)系、溝通,及時發(fā)現(xiàn)、研究、解決系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的各種問題,保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時,中心將依據(jù)系統(tǒng)運行的實際情況,有前瞻性地提出系統(tǒng)建設性意見,供管委會和系統(tǒng)開發(fā)單位參考,以不斷改進、完善、提高系統(tǒng)的實用性。

  (六)提升宣傳服務水平,提高市民的參與度

  要充分調動社會公眾、社會組織積極參與城市管理,重點解決市民關心、領導關注、與社會公共利益密切相關的市容環(huán)境、交通秩序、公共設施、規(guī)劃建設等問題,切實提高城市品質及人居生活環(huán)境。要進一步加大宣傳力度,讓市民以更加方便直觀的方式知曉和參與數(shù)字城管工作,形成市民與中心、群眾與政府互動的和諧局面。

  指揮中心工作總結 篇9

  一、概述

  xxxxxx局生產調度指揮中心園林景觀工程(一標)位于xxxxxxxxxx局生產調度指揮中大樓周邊,迎賓路與世紀大道交叉口東側。建設規(guī)模占地面積約5公頃。分別為水系、水池,石砌景墻、廊架、場地鋪裝、種植區(qū)、園路,本工程以花崗巖及混凝土磚為主,20xx年4月28日開始臨時設施搭建,6月5日正式開工,由于天氣變冷,11月12日停工,從開始搭設臨時設施至冬季停工共計198天。

  在建筑工程分公司及項目經(jīng)理的正確領導下,在參建的高建58隊及各勞務分包隊伍的共同努力下,新疆石油管理局生產調度指揮中心園林景觀工程(一標)安全生產管理體系不斷完善,通過安全生產專項整治和安全隱患排查治理工作,全面落實了參建單位及各勞務分包隊伍的安全責任,施工現(xiàn)場不符合安全生產條件的部位和“三違”行為得到了有效治理,有效防范和遏制了事故發(fā)生,促進了本工程建設安全生產。一年來,新疆石油管理局生產調度指揮中心園林景觀工程(一標)未發(fā)生安全事故和環(huán)境事件,安全生產形勢整體良好,處于受控狀態(tài)。

  二、本工程20xx年度安全工作總結

  20xx年6月5日,xxxxxxxx局生產調度指揮專項園林景觀工程(一標)正式開工,尤其是7~9月份正值水池結構及配套地下管線施工階段,由于天氣熱和施工人員流動量不斷增大,加之施工人員的自身素質不一,同時又面臨xxxx油田公司安全環(huán)境監(jiān)督中心每天要對現(xiàn)場安全檢查的局面,為此,項目部組織現(xiàn)場施工的高建58隊重點

  圍繞正確佩戴安全帽及禁止現(xiàn)場吸煙專項整治及隱患排查、文明施工等多個方面開展安全生產管理工作,較好地保證了本工程的安全生產。

  為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,強化安全監(jiān)管,根據(jù)建筑業(yè)安全生產工作的特點,今年本工程主要做了以下幾方面的工作:

  1.完善安全生產體系,落實安全生產責任制,執(zhí)行作業(yè)許可制度

  為加強管理,保證安全,本工程根據(jù)集團公司體系要求及分公司管理規(guī)定,成立了由分公司經(jīng)理為項目經(jīng)理、xxxxx為技術負責人、xxxxx為專職質檢、xxxx為專職安全員的質量、安全保證體系和安全領導小組,并制定了本工程HSE管理目標。對施工項目危險因素進行辨識,安全生產責任及目標逐級分解到崗位和個人,使施工項目部自上而下形成一個完整的施工組織體系;同時嚴格按照xxxx油田公司作業(yè)許可管理制度,對臨時用電、動土作業(yè)、移動吊裝、動火、受限空間作業(yè)等涉及到的作業(yè)內容嚴格“作業(yè)許可制度”,辦理作業(yè)許可證,從而為工程的安全施工提供了有力的保障,確保施工安全。

  2、加強作業(yè)人員安全教育,提高員工安全素質。

  項目部把作業(yè)人員安全教育當作安全工作的重要內容,邀請公司生產中心、安全環(huán)保部、醫(yī)務室及分公司領導,對員工進行入場安全教育、應急知識培訓及施工現(xiàn)場的消防、自救、救護等相關知識學習;

  項目部將HSE作業(yè)計劃書、安全文明施工組織設計、應急預案及各專項施工方案和相關規(guī)范標準等,對員工進行灌輸學習,并每周

  針對施工現(xiàn)場的實際變化組織施工人員進行安全學習;由現(xiàn)場安全員每日早晨進行一次班前安全活動,學習HSE知識,對前一天的安全生產進行總結,安排好今天的安全工作及注意事項,并進行風險評價分析,讓所有施工人員做到對風險危害心中有數(shù),全年共組織各類安全教育20余次,提高了作業(yè)人員對安全生產的認識。

  3、積極開展各項安全生產活動和安全生產檢查。

  根據(jù)公司及相關方要求,項目部積極開展了“安全生產專項整治”、“安全生產月”等活動,開工以來,我項目部對活動的開展進行了深入的布置和動員,協(xié)同高建58隊采用形式多樣的安全生產宣傳,安全教育培訓、安全檢查、評優(yōu)評先等手段,廣泛深入的開展安全生產活動,深化各種活動的真實性和有效性。

  項目部并制定安全檢查計劃,除現(xiàn)場安全員每天對現(xiàn)場進行日常巡查外,項目部每月對員工宿舍防火、食堂食品安全、施工臨時用電、施工機械、特種作業(yè)及關鍵崗位持證上崗、員工勞動防護用品的發(fā)放及使用進行專項檢查,對檢查存在的問題實行三定(即:定人、定時間、定整改措施)進行整改,有效的抑制了施工安全事故的發(fā)生。

  4、加強對機械設備管理,嚴格控制事故發(fā)生。

  我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項,切實做到防

  微杜漸,以徹底消除各項潛在事故隱患。在日常管理上,我們對所有入場使用的設備(包括臨時租用的隨車吊、挖溝機、裝載機、壓路機等),均按規(guī)定進行了檢查驗收和向監(jiān)理報驗,并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進行維修和保養(yǎng)。在操作人員持證上崗方面,所有機械設

  備操作人員的證件在進場之時即按規(guī)定進行嚴格的檢查和報驗。同時,我們也加強日常檢查。

  三、當前存在的主要問題

  當前存在的主要問題一是個別管理人員責任心不夠和安全意識不足,管生產不管安全,存在違章指揮現(xiàn)象;二是仍有個別作業(yè)人員的自我保護意識不強,存在僥幸和冒險心理,不遵守安全操作規(guī)程,憑“老經(jīng)驗”作業(yè),如在沒有使用安全防護用品的情況下進入施工現(xiàn)場、易燃易爆物品不按要求存放等;三是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習慣,特別是在作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料和拆除安全防護設施后不恢復而成為事故的潛在隱患。

  四、明年安全文明施工工作計劃

  明年,我們不僅要面對新工人,而且還面臨著與主樓施工單位的交叉作業(yè),加之xxxx油田公司對承包商HSE管理規(guī)定和中油集團《六大禁令》的要求,安全文明施工的形勢仍然相當嚴峻。針對存在的以上情況,我們將重點做好以下各項工作:

  1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作,對獲取的公司文件、相關方要求和安全信息及時組織進行傳達與學習,并切實落實到實處。同時,繼續(xù)加強協(xié)助高建58隊對勞務分包隊伍安全情況的檢查,督促協(xié)助高建58隊做好班前安全活動、檢查及班后小結,促進“我要安全”防范意識的轉變和鞏固。

  2、繼續(xù)做好每月的'專項安全檢查和每日的安全巡查,特別是重點針對施工機械、臨時用電、移動吊裝作業(yè)、消防器材配置、防護用品使用、食堂安全、宿舍防火及應急機制等方面的自查工作,對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與復查,切實消除一切事故的隱患。

  3、做好施工項目危險因素的辨識和安全技術防范措施的制定工作,加強施工前和施工過程中動態(tài)因素的安全監(jiān)督,并嚴格按相關要求執(zhí)行“作業(yè)許可”等規(guī)定。

  4、進一步加強消防保衛(wèi)管理工作,特別是針對施工用的汽油、氧氣、乙炔等物資的現(xiàn)場儲存與保管,積極和高建58隊進行充分地溝通,制定危險品臨時存放和管理等事宜。

  5、積極加大安全設施的投入力度,如個人安全防護用品、臨時用電的接地、配電箱、乙炔會火防止器及檢測儀表的校驗等。同時,針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)和成品保護等情況,加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護,保持與其他作業(yè)單位的日常溝通,確保各項施工活動的順利進行。

  6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理,進一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度,創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件,確保施工活動的順利進行。

  指揮中心工作總結 篇10

  一、以舉報受理工作為重點,努力打造服務城管

  受理城管熱線是110指揮中心一項重要工作。城管熱線既是一條群眾參與城市管理的渠道,同時也是政府和市民相互溝通的橋梁。我們工作的好壞,直接影響到城管部門和政府的形象。為了打造規(guī)范的服務窗口,我主要從狠抓服務意識、服務管理、服務質量上入手,要求工作人員必須講普通話,注意文明用語,在接待群眾來電、舉報時,做到接聽電話要傾心、了解問題要耐心、轉辦交辦要細心、解答咨詢要熱心、回復交流要真心的“五心工作法!蓖ㄟ^嚴格程序、規(guī)范行為,使工作人員的服務意識得以增強,工作態(tài)度明顯改善,服務質量顯著提高。近兩年來共受理群眾舉報投訴7266件,轉辦交辦解答7266件,處理率100%,群眾滿意率92%。

  二、以加強信息化建設為手段,竭力打造科技城管

  (一)利用科技手段,加強城管信息化建設。

  數(shù)字化管理是城市管理的新模式和必然的發(fā)展方向,為加快推廣數(shù)字化城市管理模式,在原城管熱線系統(tǒng)、城管語音追呼系統(tǒng)、gps車輛定位系統(tǒng)的基礎上,指揮中心工作人員與聘請的專業(yè)技術人員一起研究開發(fā)出適應新形勢城管熱線舉報投訴受理轉辦系統(tǒng),實現(xiàn)了市局、區(qū)局、中隊三級網(wǎng)絡互聯(lián)互通、信息資源共享,進一步加強了城管執(zhí)法隊伍的快速反應、應急處置的能力,提高了城市管理工作效率和質量。

  (二)加強城管網(wǎng)站建設,開辟宣傳城管新窗口。

  城管網(wǎng)站是宣傳行業(yè)政策、展現(xiàn)城管形象和風采的窗口,是襄樊城管對社會發(fā)布信息的平臺,為了打造一個內容規(guī)范、信息及時、服務功能強的城管網(wǎng)站,實現(xiàn)對外宣傳和服務社會,我們在起草上報市局制定了《城管網(wǎng)站管理規(guī)定》的同時,對城管網(wǎng)站的版面進行改版,并增設了“城管風貌、普法教育、媒體傳真、城管知識問答、便民服務”等十八個專題欄目,收集上傳網(wǎng)站信息2301篇,極大地增強了網(wǎng)站的可讀性、即時性、實用性,成為我局對外宣傳的主要窗口之一。網(wǎng)站的訪問量也由往年的不到2萬人次增加到年訪問量在40萬人次以上。

  (三)注重城管信息資料收集、完善。

  為保證城管信息資料的全面性,我安排了專人負責信息收集及資料檔案歸檔整理工作,一是定期更新城管系統(tǒng)通訊錄,二是做好投訴資料的保管、整理及X,三是收集整理媒體宣傳報道的城管工作動態(tài)信息,為城管信息資料的規(guī)范、齊全、準確工作打好基礎,及時為領導和科室提供信息服務。

  三、以完善工作運行機制為載體,全力打造規(guī)范城管

  為切實提高工作效率,為市民提供優(yōu)質、高效、快捷的服務,我主要注重在進一步規(guī)范工作程序,建立健全各項工作制度,完善內部運行機制上下功夫。一是規(guī)范內部管理制度,根據(jù)工作人員的`具體情況,制定了科學合理的值班制度、交接班制度、督辦檢查制度、熱線接線員工作規(guī)范、考核細則等制度,明確了工作紀律、工作人員崗位職責和的舉報投訴處理工作流程,形成了受理、審核、轉辦、反饋、歸檔等環(huán)節(jié)較為完整的工作運行程序。二是完善110聯(lián)動工作制度,為切實提高我市城管110聯(lián)動工作的整體水平,進一步推動城管110聯(lián)動工作規(guī)范化、制度化,先后起草上報制定了《城管熱線工作規(guī)定》、《城管110聯(lián)動工作檢查考核辦法》、《城管綜合自動服務系統(tǒng)工作程序》,明確了工作要求和檢查考核辦法,同時,我們堅持將受理舉報投訴工作每周一小結,每月一通報,為領導及時掌握市區(qū)城市管理動態(tài)、科學決策提供了及時的信息資料。

  四、以飽滿的工作熱情,盡力做好其他工作

  在認真做好110指揮中心工作的同時,我還負責督察大隊的機關后勤工作,同時按照市局的安排接受一些臨時性的工作任務,先后參與市執(zhí)法局06、07年的經(jīng)費預算、資金劃撥、會務接待、兩項活動、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動等階段性工作,不論是哪項工作我都能夠竭盡全力做好,圓滿地完成領導交辦的工作任務。

  五、堅持廉潔從政,自覺樹立良好形象

  作為一名黨員干部,平時能夠按照共產黨員和領導干部的標準嚴格要求自己,自覺遵守和執(zhí)行黨的政策和各項規(guī)章制度。在政治紀律上,始終保持了敏銳性和堅定性,敢于抵制不正之風,自覺與上級黨組織保持一致。在組織紀律上,堅持個人服從組織,下級服從上級,做到了有請示有匯報,自覺維護領導和組織的威信,在工作紀律上,自覺遵守工作制度,認真履行工作職責,嚴格遵守黨風廉政建設的規(guī)定,不以權謀私,沒有出現(xiàn)違紀違法行為。在科室領導崗位上,始終以身作則,時時事事為下級做表率,團結同志,尊重他人。凡是要求別人做到的自己首先做到,以實際行動在單位職工中樹立了良好的形象。

  近兩年,110指揮中心工作受到各級各部門的肯定與表彰,先后被團市委授予全市“青年文明號”,被團省委授予全省“青年文明號”,被市婦聯(lián)授予全市“巾幗先進集體”等榮譽稱號。

  六、存在的不足和今后的努力方向

  總結兩年來的工作,我還在以下幾個方面存在不足,需要在以后的工作中不斷改進。個人方面,一是工作中與有關單位和同志們溝通交流得不夠。二是理論和業(yè)務知識的學習不深入,知識儲備少。三是理論和實際工作的結合還需要進一步加強。工作方面:一是熱線工作重視程度有待進一步提高;二是熱線工作運行效率有待于進一步提升;三是熱線受理事項辦理有待進一步加強。

  今后,將通過以下幾個方面加以改進,一是加強理論知識的學習,提高自己的素質;二是遵章守制,規(guī)范管理,建立和完善各項制度;三是加強與上級部門、其他單位的溝通協(xié)作,加強信息交流匯報,為領導決策提供信息保障;四是提高為民服務意識,樹立城管110良好的“窗口”形象。

  兩年來,雖然忙碌,回過頭來看,卻感覺自己做得還很少,還很微不足道。在今后的工作中,我想需要自己做的,還是要時刻牢記自己作為一名國家干部的神圣職責,在自己的崗位上,做好本職工作,對于個人和工作中存在的問題我感到有一定的壓力,通過這次群眾評議科長活動中我不斷學習和深刻反思,我有信心和決心將壓力變?yōu)閯恿Γ瑢⒐ぷ髦械牟蛔慵皶r改進,不斷完善。

  以上是我的總結,請各位領導和同志們多提寶貴意見,我將虛心接受,認真整改。

  指揮中心工作總結 篇11

  在一年不到的時間里,指揮中心這個具有司令部、參謀部、作戰(zhàn)部功能的中心樞紐充分發(fā)揮了其“指揮、協(xié)調、參謀、服務”的全方位職能作用。全體民警在該中心領導班子團結干事的堅強領導下,以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指針,努力實踐“三個代表”重要思想,同心同德,榮辱與共,心往一處想,勁往一處使,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,默默耕耘,苦干硬干,為當好領導參謀助手盡職盡責,無私奉獻,從而確保了整個分局這個國家機器高效、正常的運轉。

  一、對去年工作的回顧

  回顧去年的工作,主要取得了以下幾方面的成績:

  (一)加強對各部門秘書內勤的培訓和管理,建立了一支素質較高寫作能力的隊伍。

  為認真貫徹全區(qū)公安工作會議精神,進一步落實市公安局“三大體系及一個辦法”的各項工作措施,分局指揮中心清醒的認識到狠抓秘書內勤隊伍建設的重要性,如果沒有一支高素質的秘書內勤隊伍來收集整理上報各種數(shù)據(jù)、情況,那么,你再破多少案,再抓多少賊,最終也是茶壺里煮湯圓 —倒(道)不出來。為此,在分局領導的大力支持下,指揮中心不但制定了《秘書內勤管理辦法》和《秘書內勤考核辦法》。而且還對全局的秘書內勤進行了一次全面的培訓。通過下發(fā)“兩個辦法”和業(yè)務培訓,進一步嚴格規(guī)范了秘書內勤的工作制度,秘書內勤的寫作能力,綜合能力也得到了提高,責任感更進一步增強。去年,各部門收集、整理、上報的各類報表數(shù)據(jù)、情況信息不但在數(shù)量上大幅度增加,而且在質量上也大有提高,各部門上報的情況信息指揮中心基本上不做太大的改動,充分說明了我們對秘書內勤的培訓收到了實效,也充分說明我們秘書內勤這支隊伍是一支能寫會寫的筆稈子隊伍。去年,我們這支隊伍還涌現(xiàn)出了十名優(yōu)秀秘書內勤。

 。ǘ┏浞职l(fā)揮秘書內勤“筆稈子”的作用,

  從指揮、協(xié)調、參謀、服務“八個大字”、“四大方面”作好本職工作,確保全局工作正常有序運轉。

  為適應新時期公安工作現(xiàn)代化、規(guī)范化需要,按照分局黨委提出的“抓班子、帶隊伍、促工作、保平安”工作思路,以分局指揮中心為龍頭的全局秘書內勤,緊緊圍繞各個時期的中心工作,從材料收集,信息上報、調查研究、來信來訪數(shù)據(jù)報表及公安檔案管理和建設等方面認真開展各項工作。

  一是公安情報信息工作得到進一步的加強,特別是為確保信息暢通,分局投入大量資金建成了計算機三級網(wǎng)絡,為公安信息工作開辟了一條“綠色通道”,使公安情報信息能準確、及時地傳輸,不但實現(xiàn)了“無紙化”辦公,而且在時效上顯著提升,為領導決策提供了大量及時可*的依據(jù)。去年,分局各部門使用網(wǎng)絡上報的.各類情報信息共3248條。經(jīng)指揮中心整理,共編寫出《官渡公安情況》412期、《工作簡報》143期、《公安專報》23期,創(chuàng)下歷史新高,公安情報信息工作在數(shù)量上和質量上明顯的提高,充分體現(xiàn)出各部門領導及秘書內勤對此項工作的重視,也體現(xiàn)出全局秘書內勤這支筆稈子隊伍是一支有戰(zhàn)斗力的隊伍。

  與此同時,進一步加大了對外宣傳工作力度,由指揮中心民警撰寫的各種簡報,被上級公安機關及省、市、區(qū)報刊雜志上采用發(fā)表的就有37篇,有的甚至在報紙上整版刊出,在公安新聞照片方面,不但發(fā)表了50余幅反映官渡公安的既有歷史意義的圖片,還在公安網(wǎng)上發(fā)布200多幅珍貴照片,此外,還為省、市、區(qū)報刊、雜志、年鑒、展覽提供了大量真實的公安題材照片,為宣傳我公安的英勇先進事跡和“兩年為期”嚴打整治斗爭做出應有貢獻。

  二是接處警工作制度不斷規(guī)范和完善,拒絕出警延誤出警的現(xiàn)象大幅度減少。去年各派出所認真貫徹落實市局的“三大體系”和“一個考核評估辦法”。全面推行分局構建的“四四一”防范網(wǎng)絡和社區(qū)110警務機制,在接到市局、分局指令或群眾報警后,值班民警迅速出警處置,最大限度地提高快速反應能力,震懾了犯罪,增強了人民群眾的安全感,在遇到重大緊急情況時,能在開展調查走訪的同時,立即向分局領導及指揮是心匯報,做到下情及時上報,為分局及時正確決策贏得了時間,從而大大減少了群眾的投訴和市局指揮中心,督察部門的通報和扣分。去年,我局共受理各類報警求助28464起,也就是說除市局110直接指令各派出所出警以外,分局指揮中心接處警110報警服務臺的值班民警每天要處理群眾報警電話78起,此外,共接固定目標自動報警系統(tǒng)報警8113次,日均22次。這當中的每一個電話,每一次報警,110報警服務臺的民警們以及派出所的民警都付出了艱辛的勞動,正是有我們的民警做了這些繁重的工作,才保證了公安工作的正常運轉。特別值得一提的是指揮中心接處警科還落實專人把每天的接處警工作情況寫成書面材料,送領導閱示,并上網(wǎng)發(fā)布,不但為領導決策提供了可*依據(jù),而且還為接處警工作整理出了相當寶貴的資料。

  指揮中心工作總結 篇12

  一、重點突發(fā)案件概要

  20xx年xx月xx日晚11時30分平房數(shù)字城管監(jiān)督指揮中心接“12319”,平房區(qū)友協(xié)東頭道街與公社大街交口綠地內有人私自砍伐樹木,中心接到指令后迅速調度平房區(qū)行政執(zhí)法局特勤大隊夜勤中隊趕赴案發(fā)現(xiàn)場,特勤大隊夜勤中隊在接到指令后5分鐘之內作出反應,在犯罪嫌疑人沒有逃離之前到達現(xiàn)場,為后續(xù)公安部門辦案爭取了時間。

  20xx年xx月xx日平房數(shù)字城管監(jiān)督指揮中心接到市長熱線“12345”來電,平房區(qū)新技街排水管線泄露,致使哈飛路航軍代表駐區(qū)內污水橫流,請中心幫助盡快解決,排除此險情。中心經(jīng)多方查找,排除了平房物業(yè)供熱公司、平房區(qū)市政排水管理所、市容市政管理所、哈飛駕校等四家單位,最后經(jīng)詢問建設局意見,認定應由管線綜合管理部門協(xié)調、維修。至此,流淌一個半月的污水終于找到了“主人”。

  20xx年xx月xx日,平房數(shù)字城管監(jiān)督指揮中心接12319熱線,新疆大街153號166燒烤門前,有一處冰燈倒塌,恰

  砸中一市民的`車輛,要求處理,中心協(xié)調相關單位與市民進行協(xié)商并達成和解協(xié)議。

  另外、中心還處理類似停水、管線返水、單元門損壞、井蓋移位、丟失、電纜電線脫落、衛(wèi)生、占道、市場攤區(qū)柜臺傾倒等等關系到百姓民生大大小小的案件數(shù)十起突發(fā)事件,皆為百姓挽回損失、為居民提供便利所為。

  二、一季度二級平臺共辦理案件1011件

  一季度二級平臺共處理上級平臺分派案件1011起,其中分派給三級平臺執(zhí)法局353起、分配給新疆街等街道、管理所、綜合科共658起,全部辦結。

  三、一季度二級平臺共處理突發(fā)案件95件

  一季度二級平臺共處理突發(fā)案件95起,其中12319案件18起、信訪案件10起、上級領導交辦3起、86520xx0熱線市民舉報10起、市執(zhí)法局信訪案件5起、領導督辦案件2起、86501214熱線群眾舉報47起,全部辦結。

  指揮中心工作總結 篇13

  今年以來,12315指揮中心把黨的十八大的戰(zhàn)略部署與消費維權工作實際結合起來,堅持“服務發(fā)展是第一要務,監(jiān)管維權是第一責任”的理念,依法履行法定職能,積極調處消費糾紛,大力進行流通領域商品質量監(jiān)管工作,持續(xù)開展服務領域維權反欺詐行動,消費維權工作取得了一定成效。

  一、加強新《消法》培訓,引導商家誠信經(jīng)營

  貫徹落實新《消法》宣傳培訓工作,對內加強新消法新權益新責任的.系統(tǒng)培訓,拓展監(jiān)管執(zhí)法新領域;對外積極組織開展中心市區(qū)大型商超、電信通訊行業(yè)、公用企業(yè)、銀行金融服務業(yè)、電商企業(yè)等行業(yè)企業(yè)進行《新消法》的培訓宣傳,全面解讀、宣傳新《消法》規(guī)定的個人信息保護、商品缺陷召回、網(wǎng)商無理由退貨等對經(jīng)營者新增責任和義務,進一步提升我市消費者權益保護工作水平,并在媒體上發(fā)布新消法條款解讀、典型案例等,開通微信公眾服務平臺,及時發(fā)布消費警示。

  二、注重工作實效,抓好糾紛調處工作

  運用12315熱線、消費者權益保護網(wǎng)、12315短信息及網(wǎng)絡平臺,全年共受理各類消費者咨詢、申訴、舉報案件31602起,同比減少了8.18%。其中:各類咨詢24045起,回復處理100%;投訴5208起,截至6月15日,已辦結5350起,辦結率97.97%,現(xiàn)場調解74起,為消費者挽回經(jīng)濟損失約1028.24萬元;舉報1097起,已辦結1067起,辦結率為97.27%。同時我中心跟蹤督查案件6533件,發(fā)現(xiàn)問題153件,均已通報并督促整改。

  三、緊抓案源線索,完善12315訴轉案工作機制

  在調處消費糾紛過程中發(fā)現(xiàn)的經(jīng)營者涉嫌違法行為及時啟動12315訴轉案機制,進入行政處罰程序,避免“以調代罰”現(xiàn)象產生,形成受理及時、流轉通暢、處置快捷、查辦有力的工作新格局,達到“以案促調”、“以案促管”的效果。今年以來,辦理包括格式合同侵犯消費者權益、制售假冒偽劣商品、強制消費等訴轉案案件35件,罰沒款213萬余元。

  四、圍繞總局政策方針,做好流通領域商品質量監(jiān)管工作

  一方面,做好流通領域商品質量抽檢工作。根據(jù)總局、省局《進一步強化監(jiān)管加強重點領域消費維權工作方案》的工作指示,配合省局以及自行組織對衛(wèi)生巾、農資、服裝等商品進行抽檢,上半年抽查商品90組,檢測不合格26組,立案4件(其中22組服裝在復檢期內,待檢測結果生效后將立案查處),并及時將檢測結果通過媒體進行公示公開。另一方面,適時開展專項整治。央視每周質量報告欄目曝光的不合格插座轉換器,及時下發(fā)通知,進行全市插座轉換器的專項整治工作,確保群眾的生命財產健康安全。

  五、依法行政,積極查處侵害消費者權益案件

  利用12315發(fā)掘案源,結合新消法實施,開辟監(jiān)管執(zhí)法新領域,上半年,共立案查處產品質量、虛假宣傳、消費欺詐以及格式合同侵犯消費者權益等各類消費侵權案件94件,案值74.8996萬元,罰沒54.2313萬元。

  指揮中心工作總結 篇14

  20xx年,指揮中心在公安局黨委的正確領導下,緊緊圍繞公安中心工作和全局重大部署,充分發(fā)揮職能作用,奮力拼搏,開拓進取,扎實工作,服從領導安排,為公安工作的深入開展作出了重要貢獻。指揮中心自20xx年1月成立,現(xiàn)有成員六人,其中指揮長一人,代理教導員一人,值班人員四人。值班實行24小時輪崗制,每班兩名民警,其中有一名值班隊長。20xx年

  指揮中心全體民警嚴格遵守各項制度,認真完成各級領導交辦的任務,在節(jié)假日省州報備、局內各項大型活動及各項保衛(wèi)任務工作中,都能夠積極主動,嚴肅認真,圓滿的完成了各項工作任務。工作中,嚴格注意自身形象,不遲到、不早退、著裝嚴整、不空崗、不脫崗,及時組織開展政治、業(yè)務學習,不斷的充實和提高全體民警的素質,F(xiàn)將指揮中心現(xiàn)存情況匯報如下:

  一、指揮中心成立初期共有攝像頭16個,因林業(yè)局棚戶區(qū)改造,經(jīng)林業(yè)局相關部門研究決定,暫時取消12個,F(xiàn)有4個攝像頭可用,但夜間效果不好。

  二、指揮中心人員老齡化嚴重,學習的積極性不高、對于實事政治、公安業(yè)務知識及微機的掌握嚴重潰乏。 20xx年的工作打算:20xx年,指揮中心全體民警將在公安局黨委的領導下,繼續(xù)堅定的完成各項工作任務。如果20xx年指揮中心開通的話,指揮中心全體民警將準

  確把握指揮中心在全局中的職能定位,在創(chuàng)新工作理念上實現(xiàn)新突破。充分明確指揮中心輔助決策、授權指揮、組織協(xié)調、服務督導的`“四大職能”。要從理念、作風、目標等方面入手,全面加強和改進指揮中心工作。一是不斷創(chuàng)新工作理念。充分發(fā)揮思想的先導作用,以與時俱進和銳意改革的精神,以推動全局工作開展為己任,始終扣緊局黨委的中心任務,自覺站在公安工作大局的高度來研究謀劃指揮中心工作。

  二是切實轉變工作作風。全體成員嚴于律已,廣泛征求領導及同志的意見,樹立良好的工作氛圍。三是明確工作目標。 “高標準、零失誤、創(chuàng)滿意、爭一流”將做為指揮中心的新的工作目標,堅持自我加壓,力求完善提高,有效推動指揮中心各項業(yè)務工作全面上水平、上臺階。四是狠抓內部管理,強化作風養(yǎng)成。大力倡樹團結協(xié)作、勤奮敬業(yè)、求真務實、認真負責的工作作風,真正做到人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道。毫不動搖地抓好“五條禁令”等制度的落實,從一言一行等細小環(huán)節(jié)入手,狠抓作風養(yǎng)成,加強民警廉潔勤政教育,強化檢查監(jiān)督,確保隊伍不發(fā)生任何問題。

  工作建議:在人群密集區(qū),如學校門口、棚戶區(qū)內,增加攝像裝置,尤其在樓與樓之間增設夜視攝像,對樓區(qū)內偷盜、搶劫、傷害案件的發(fā)生起到輔助偵破功能。

  對指揮中心民警,進行集中的政治、業(yè)務及微機操做方面的培訓,以增強民警各人素質。

  回顧指揮中心一年來的工作,雖然取得了一定成績,但與局黨委和上級的要求,與新形勢、新任務的需要還存在一定

  差距,主要是服務領導、服務基層、服務機關的能力有待進一步增強,隊伍的整體素質和正規(guī)化建設水平還需進一步提高等。下步工作中,指揮中心將在局黨委的正確領導下,充分發(fā)揮職能作用,深入開展調查研究,大力加強預警機制建設,全面增強綜合服務效能,努力為領導、部門和基層提供優(yōu)質、高效服務,為推動全局公安工作的深入發(fā)展做出新的更大的貢獻。

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