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道路交通安全工作總結

時間:2023-09-15 10:42:49 工作總結 投訴 投稿

道路交通安全工作總結

  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編精心整理的道路交通安全工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

道路交通安全工作總結

道路交通安全工作總結1

  交通安全教育是我校德育的重點工作,為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生懂得交通安全的重要性,幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全,F(xiàn)把我們學校的交通安全教育工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任。

  1、成立了交通安全教育領導小組

  為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

 。1)組長:xx。

 。2)副組長:xx、xx。

 。3)組員:各班班主任。

  德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

  2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

  我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

  二、加強宣傳,增強意識。

  1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題?梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的'目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

  4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

  6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的的感受,增強自我安全保護意識。

  7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

  8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理。

  1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

  交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

道路交通安全工作總結2

  20xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關于車輛安全的要求,加強駕駛員的安全意識教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1、每周召開一次安全例會,認真學習法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育,先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官,對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車里程達xx公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

  2、堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務。

  3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

  4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3、注意觀察駕駛員的'精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  4、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成防撞波形護欄126節(jié);增加減速帶4道,合計20米。

  (一)宣傳教育工作。按照上級領導要求,結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動4次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用趕場天和學校法制課進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。

  (二)學習培訓工作。組織進行交通法律法規(guī)的再學習,做到熟練掌握交通法規(guī);全年組織機關工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會12次,培訓人次達600人。

  (三)專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作,共出動執(zhí)法人員20余人次,執(zhí)法車輛10余輛次,開展聯(lián)合專項行動10余次。

  (四)開展貨運源頭企業(yè)巡查工作。對貨運源頭企業(yè)5家,簽訂拒絕超限超載責任書5份,要求相關企業(yè)庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓,杜絕違規(guī)經營。

  (五)打非治違工作。共出動執(zhí)法人員100余人次,執(zhí)法車輛50余臺次,共查處摩托車無牌無證50余起,糾正違章100余次。

  三、存在的問題

  今年道路交通安全綜合整治工作開展以來,我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績,但對照要求還存不少差距和問題主要表現(xiàn)在:

  (一)道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴峻;

  (二)各部門之間形成有效的合力比較薄弱;

  四、下步工作措施

  (一)強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設,進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織駕駛員安全培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

  (二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關部門,經常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時,強化對養(yǎng)、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

  (三)嚴防死守,治好違法。要結合全市專項整治工作的要求,認真統(tǒng)籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門進一步形成合力,堅決整治機動車嚴重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

  (四)要統(tǒng)籌協(xié)調、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通安全工作總結3

  一年來,我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作,現(xiàn)在我們的做法總結如下:

  1、設立學校交通安全崗:學生在學校每天都要進行做廣播體操,每周一要進行集會舉行升旗儀式,每當這些大集會前的時候,是學生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學生來說,自控力較差,為了學生的安全,學校給每位教師分了安全責任區(qū),在學校的樓梯口、拐彎處,學校的`每一個存在安全隱患的地方,學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)學生有什么情況立即處理,這樣,教師和學生一起配合,每次學校集會我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督,學生、教師雙重進行安全檢查,保證了學生集會的安全。

  2、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數(shù)最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

  3、為了使學生了解交通知識,學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項,使學生對交通安全認識深刻,掌握了許多交通標志和交通安全知識。

  4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。

  5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了三期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

道路交通安全工作總結4

  為實現(xiàn)落實公司******的總目標,深入貫徹公司***年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于***年*月**日下發(fā)了*****,根據(jù)通知要求,在省公司牽頭組織下,自*月*日起至*月*日止,在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現(xiàn)將整治行動開展的情況總結如下:

  一、領導重視、專項行動組織有序

  專項活動開始后,公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長,綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協(xié)調道路交通安全百日專項整治行動工作,負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上,下屬的各單位也成立由分管領導為

  組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的'責任和工作要求。

  二、強化宣傳、營造良好氛圍

  抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。

  三、固本培元、推動安全體系建設

  一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度;顒悠陂g,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充,對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定,規(guī)范各類管理臺帳,減少管理漏洞。

  二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題,形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

  三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

  四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

  四、真抓實干,狠抓突出問題整治

  根據(jù)重點整治項目,省分公司確定了本次整治行動的重點,加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始,在省分公司領導小組oo的帶領下,省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導

  工作,全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。

  (一)酒駕、毒駕行為得到遏制

  活動開始后,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責任書--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

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  一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上,各單位要根據(jù)管內主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監(jiān)控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監(jiān)控力度,活動期間,各單位均按要求上報了GPS監(jiān)控表,共計完成7659車次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛人員安全意識大大提升。

  (三)駕車不安全行為得到有效控制

  加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。

 。ㄋ模┕囁接矛F(xiàn)象大大減少

  加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現(xiàn)象大大減少。

  五、夯實基礎、降低安全風險

  一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配置了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

  二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關車輛進行檢查,同時在每次下現(xiàn)場中均認真進行車輛檢

  篇二:關于開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況匯報

  鐘山區(qū)人民政府紅巖街道辦事處關于 開展道路交通百日整頓行動以來的工作

  情況匯報

  根據(jù)鐘府辦發(fā)(20xx)41號《關于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神,我街道結合實際,作了以下工作。

  一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案,成立了道路交通百日整頓行動領導小組,并與村組簽訂了責任書,層層落實責任。

  二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內道路交通安全的隱患進行了大排查,在排查過程中發(fā)現(xiàn),我街道雙壩村至水鋼的運煤公路,存在部分安全隱患:

  (1)道路交通安全警示標語不足;

 。2)雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡,路面不平整;

  (3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方現(xiàn)象;

 。4)多處彎道無防護欄;

 。5)邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。

  已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。

  三是對雙壩社區(qū)的4個村民組,埡口社區(qū)的2個村民組的機動車輛進行摸底登記,并與車主簽訂了安全文明行車責任書,要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道

  路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習慣,抵制交通違法行為,堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。

  四是經過初步排查,我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機動車輛(含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛)約82輛,簽訂安全承諾書79份。

  五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備,在雙壩設立道路交通安全檢查點,與鐘山交警二中隊開展聯(lián)合執(zhí)法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。

道路交通安全工作總結5

  為了進一步加強道路交通安全工作,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)市縣相關文件及會議精神,切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防范事故特別是較大以上事故,現(xiàn)將工作情況匯報如下:

  一、加強道路交通安全的宣傳教育

  為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作,5月18日,南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動,鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與,開展了以“生命至上,安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。

  在宣傳主會場,鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處,懸掛橫幅2條,發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份,制作展板4個,并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。

  通過宣傳,進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的`能力,夯實了安全生產工作基礎,推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉,為今后安全生產工作奠定了良好的基礎。

  二、組織力量開展“農村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作

  自1月初開始,鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統(tǒng)”數(shù)據(jù)錄入工作,分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止,共錄入勸導工作日志425條,上報工作信息15條,錄入道路隱患信息5條,錄入會議記錄6次,錄入各類宣傳活動4次。

  三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施,預防道路交通安全事故

  我鎮(zhèn)境內道路119公里,全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛,其中摩托車836輛,農用三輪車560輛,拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整治;加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管,減少了道路基礎設施存在的安全隱患,為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。

  四、存在的困難、問題和所采取的措施

  我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作,由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣,監(jiān)管難度特別大,雖然加強了道路交通安全工作,但仍然面臨許多困難和問題:

  一是我鎮(zhèn)道路多、線路長,對機動車輛的監(jiān)督、檢查,無法實現(xiàn)全方位。

  二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力,其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重,人員少,無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。

  三是由于我鎮(zhèn)財政困難,應當安裝防撞護欄的道路未安裝,存在道路交通安全隱患。

  四是五小車輛非法載客仍有一定市場,治理難度大,特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調頭就跑,為整治工作增加了難度。

  針對上述存在的困難和問題,為了保護人民群眾乘車安全,我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度,通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

  二是積極籌措資金,對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。

  三是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查,對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃,讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法,形成合力,切實整治道路交通安全隱患,確保人民群眾生命安全。

道路交通安全工作總結6

  根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉發(fā)市安監(jiān)辦關于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果,F(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下:

  一、工作方式

  按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區(qū)實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區(qū)9家CNG加氣站進行了專項整治。

  二、主要措施

  針對區(qū)內CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求:

  一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;

  二是必須按照安全技術規(guī)范的要求進行氣瓶充裝,嚴格充裝前檢查,嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

  三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

  會上,特監(jiān)科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》進行了再學習,還對電子標簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運行中存在的有關問題進行了協(xié)調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

  三、主要成效

  近一年以來,我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次,出動車輛15車次,開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調解決存在的'問題等方式,使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

道路交通安全工作總結7

  本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領導,認真執(zhí)行上級相關部門的安排和決定,積極采取有效措施加強農村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定。現(xiàn)將本月工作開展情況總結如下:

  一、安全宣傳教育

  嚴格按照上級規(guī)定,例行組織村社干部、機動車輛駕駛員召開安全教育培訓會議,鄉(xiāng)主要領導特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級明確職責,落實措施,切實抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機動車主,駕駛員要遵紀守法,不得違法營運、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關部門路檢路查;同時,利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。

  二、隱患排查治理

  為強化和落實道路管護責任,各村按要求對轄區(qū)進行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。

  三、勸導檢查開展

  鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級文明勸導點在逢場日重要時段,路段開展文明勸導工作,有效預防和遏制事故發(fā)生。

道路交通安全工作總結8

  xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在市委、市政府及市安委會、鎮(zhèn)黨委、政府的領導下和各部門積極支持協(xié)調配合下,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn),取得了階段性成效;仡檟x鎮(zhèn)道路交通安全各項工作,主要抓好以下幾個方面:

  一、加強領導、落實責任

  xx鎮(zhèn)黨委、政府始終高度重視道路交通安全工作的領導,把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。

  一是鎮(zhèn)政府于初就成立了xx鎮(zhèn)道路交通安全領導小組,組長由鎮(zhèn)長擔任,副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長擔任,成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、農機站、黨政辦及各村(居)委會主任。辦公室設在安監(jiān)站。

  二是1至10月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件44份。

  三是轄區(qū)31個村(居)委會成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村(居)委會主任擔任,副組長由村安全員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、組織召開道路交通安全專題會議

  度鎮(zhèn)政府組織召開2次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議,每次會議上,鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作,使會議精神得到有效落實。

  三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任

  鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任,逐級落實到基層。在今年元月16日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間,鎮(zhèn)政府分別與31個村(居)、2所學校共簽訂《度道路交通安全目標管理責任書》33份。全鎮(zhèn)31個村(居)委會于今年2月初,分別與121輛機動車駕駛員簽訂《機動車駕駛員安全運行責任書》共121份;31個村(居)委會“兩委”成員與78名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶;31個村(居)分別與各村安全員簽訂《春運期間和道路交通安全責任書》31份,交納道路交通安全保證金,做到全獎全罰,獎懲兌現(xiàn)。

  四、強化道路交通安全教育

  一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語36張,提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。

  二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題,鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案,成立了“道路交通安全月”活動領導機構,16個村和重點企業(yè)都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。31個村(居)委會、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語36幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。

  五、認真開展道路交通安全專項整治

  初鎮(zhèn)政府下發(fā)關于開展《xx鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下,由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所等單位,于中秋、國慶開展兩次,尤其是9月份這一次整治行動,在鎮(zhèn)黨委、政府的帶領下,組織派出所民警以及鎮(zhèn)政府所有干部職工及村(居)委會138人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動,共查處90余輛無牌無照摩托車。聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動,行動取得一定的成效,消除道路交通安全隱患。

  六、開展學校道路交通安全專項整治

  初鎮(zhèn)政府下發(fā)關于開展《xx鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作方案》,在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的.布置下,由鎮(zhèn)分管領導帶隊,鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學校負責人組成檢查組。于6月2日到全鎮(zhèn)3所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動,共查出4條安全隱患,要求在有限限期內落實安全隱患整改。

  七、開展全鎮(zhèn)道路交通安全,措施有力

  一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長,分管領導、東城派出所所長任副組長,強化對重點整治工作的組織領導。

  二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。東城派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上;在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內,輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法,每天12小時以上。到目前為止,對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。

  三是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在五一期間和節(jié)假日期間,各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查,對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車,騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育,提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生,確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。

  雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作,但是離縣政府的要求還存在一定差距,還存在有不足之處;尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為,還須要做大量工作,教育村民培訓辦照。

道路交通安全工作總結9

  為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治,預防交通安全事故的發(fā)生,我校仔細組織實施,成立專項整治工作領導小組,制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進一步明確責任,現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作狀況匯報如下。

  一、交通安全隱患排查狀況

  20xx年2月24日我校對校內交通安全環(huán)境進行了檢查,我們發(fā)覺仍存在著一些安全隱患:

  1、學校出大門口外公路上車輛許多,沒有明顯安全標識。

  2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生,并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中,和同學邊騎車邊講話等。

  二、加強整改,組織實施。

  針對以上相關狀況,我們做了大量的工作。

  1、提高認識,加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作,堅固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責任制,我校仔細組織全校師生學習上級相關安全教育文件,并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓,特殊是針對學校存在的實際狀況,制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

  2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中小學幼兒園安全管理方法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求,進一步加強對學生進行交通安全教育。特殊是針對學生乘坐摩托車等現(xiàn)象,我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣揚,全員樹立安全意識,切實加強對學生進行安全教育,同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全學問教育,廣泛宣揚預防傳染病常識,不斷提高師生的防控意識,切實增添了廣大學生的防控意識和自救自護能力。

  3、學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》,明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。

  4、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。依據(jù)我校實際狀況,組織和動員全社會都來關懷學生的生命安全,共同做好學生校外安全工作,并通過與學生家長簽定安全責任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式,加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系,并取得家長的支持和協(xié)作;學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識,學校將協(xié)作公路部門設立安全警示牌,確保學生安全;,同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象,他們也將協(xié)作相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育,要求接送學生不能超載。

  5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡察制度和節(jié)假日值班制度,值日領導帶著值日教師每天對校內進行巡察,各位教師發(fā)覺問題應在第一時間內進行處理和報告,嚴格實行安全責任首問制,學校將在第一時間內向上級部門報告。

  三、今后的工作

  因此,全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是,由于多種因素的影響,我校交通安全工作形勢依舊十分嚴峻,校內周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步完善,對此,我們仔細分析和勇于正視學校安全及校內周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將實行強有力措施,進一步深化專項整治,搞好學校交通安全治理工作。

  1、強化思想認識。1370余名師生在校內內生活、學習和工作,學校安全工作任務極為艱難,社會關注程度十分集中,絕不能有任何的'松懈和疏忽。否則,后果不堪設想。我們必需維護改革進展穩(wěn)定大局,關懷下一代健康成長的高度,進一步認清形勢,提高認識,統(tǒng)一思想,理順和建構學校交通安全整治長效機制,做到環(huán)環(huán)相扣,點點相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必需具有高度的緊迫感、使命感和責任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

  2、強化交通安全

  一要教育學生遵守交通規(guī)則,最大限度的避開人身損害。

  二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。

  三要做好監(jiān)督工作,嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

  3、強化目標責任。維護校內交通秩序,是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分,學校進一步加強領導,強化學校交通安全責任制。

  4、強化教育宣揚。要通過多種方式和途徑,實行多種措施,在深度和廣度上狠下功夫,切實加強宣揚教育。廣泛開展各種形式的活動,如升旗儀式、演講、交通安全學問講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課,要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛(wèi)生健康教育,全方位地占據(jù)學生思想陣地,從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級,多接觸學生,了解學生,發(fā)覺問題,及早處理。教育學生做到:嚴守交通規(guī)則,留意交通安全。出入校門步行,放學后不要在校門外逗留。

  綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神,為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學發(fā)展觀,切實做到認識再升華、責任再增添、作風再轉變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學校交通安全環(huán)境治安良好。

道路交通安全工作總結10

  一、基本情況

  20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩(wěn)運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

  二、主要做法

  一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據(jù)交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發(fā)了《關于認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的.原則,制定春運工作方案,完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

  二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩(wěn)定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,并對其中符合要求的142艘船舶發(fā)放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監(jiān)督巡查車(船)40余臺(艘)次,重點加強了對“四客一!贝啊⑧l(xiāng)鎮(zhèn)客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節(jié)前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業(yè)和個體船戶,嚴格執(zhí)行安全行船各項規(guī)定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業(yè)和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監(jiān)管到位,情況明了,掌控有力。

  三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定并嚴格落實了節(jié)假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業(yè)人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發(fā)生誤時誤事現(xiàn)象。

  四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業(yè)人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志愿者服務隊,累計開展11次活動,為群眾出行提供現(xiàn)場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發(fā)布水路春運動態(tài),創(chuàng)出了服務品牌,提升了行業(yè)形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節(jié)水上生態(tài)游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。

  三、存在問題和改進措施

  今年春運工作雖然平穩(wěn)順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規(guī)程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業(yè)一線職工的規(guī)范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創(chuàng)造舒適客運環(huán)境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。

道路交通安全工作總結11

  今年以來,我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神,根據(jù)縣委縣政府和市局要求,下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產專項整治,在活動中,堅持標本兼治、重在治本的方針,通過開展認真自查,加強督查,強化整改,消除隱患,完善監(jiān)管,切實保障了人民群眾的生產生活安全,促進了交通工作又好又快發(fā)展。

  一、領導重視,措施有力,責任落實

  為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導,統(tǒng)一協(xié)調和指揮專項整治工作,局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任,副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長,各站室負責人為組員,設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室,負責此項工作的督導檢查和協(xié)調工作。為了使專項整治工作順利開展,局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》,做到時間有安排,整治有步驟,措施有落實,整改有反饋。

  二、加大宣傳力度,提高安全思想意識

  為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識,防止產生麻痹松懈思想,今年我局每月召開一次安全會議,分析安全形勢,及時傳達上級有關安全生產有關規(guī)定,通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份,我局還參加了“全國交通安全生產月”活動,活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解,分發(fā)了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動,我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄,宣傳有關法律法規(guī)、交通安全生產知識,做到交通安全家喻戶曉,人人皆知,形成全社會“遵章守法,關愛生命”的安全理念,創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境,營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

  三、隨時啟動應急預案,做好應急救援準備

  為了確!按汗(jié)”、“五一”節(jié)日的'運輸安全,我局及時做好各類突發(fā)事件和生產安全事故的防范工作,制定了《應急救援預案》,一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度,把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間,安排人員加強24小時全天值班,維持交通秩序,確保道路運輸安全。

  四、突出重點,明確分工,落實責任

  為確保專項整治工作落到實處,局黨委召開會議,明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育,并組織考核,合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴格的安全措施,設置醒目警示牌,專人管理,杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面,對不符合國家標準和行業(yè)標準,非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運,嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛,加強了客運站乘車檢查,嚴防“三品”進站上車,嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理,為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡,對不符合規(guī)定的車輛進行取締,同時堅決打擊取締“hacker運”,確保了乘客出行安全。

  五、20xx年專項整治工作重點

  1、進一步加大宣傳教育力度,強化對運輸企業(yè)的安全生產檢查,落實責任制,加強對從業(yè)人員安全教育、培訓等工作。

  2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作,聯(lián)合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度,確保一方平安。

  3、繼續(xù)加強對道路交通安全設施的維護保養(yǎng),為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

道路交通安全工作總結12

  開展”轉方式、正風氣、提效能”活動,是努力實現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑,是建立辦事高效、運轉協(xié)調、行為規(guī)范的行政服務體系的必然要求,是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發(fā)展的需要,反映了人民群眾的愿望,關系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認識:

  一是抓認識,在深化認識上下功夫,從提高黨的執(zhí)政能力高度。

  進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心,狠下決心,把加強”轉方式、正風氣、提效能”,作為我局工作職能的`深化和延伸,作為推進廉政建設和強化行政執(zhí)法的治本之策,努力把加強黨的執(zhí)政能力建設體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上,體現(xiàn)在增強干部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上,不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。

  二是抓學習,在提高干部綜合素質上下功夫,切實以干部能力促機關效能。

  進一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務知識、管理知識等方面的學習工作,增強為人民服務的本領;進一步加強實踐鍛煉,推動機關干部為領導服務、為基層服務、為群眾服務的“三服務”精神,在實踐中積累經驗、提高素質、增長才干,提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式,使人盡其才,才盡其用,建設一支高素質的適應現(xiàn)代化建設要求的機關干部隊伍。

  三是抓制度,在建章立制上下功夫,做到標本兼治、注重長效。

  建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度,設立效能建設意見箱,公布投訴電話,聘請”轉方式、正風氣、提效能”監(jiān)督員,為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。

  四是抓結合,堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。

  項目建設相結合,用效能建設促進和推動其他建設,用其他建設的成果檢驗效能建設;使各個活動融會貫通,相互提高;堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合,講實際、求實效,不就活動抓活動,空對空的形式主義,不做表面文章。

  五是抓獎懲,運用考評結果鼓勵干事的,規(guī)誡混事的,處罰亂事的。

  充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式,廣開言路,暢通渠道,主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件,查一件,堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象;通過走出去、請進來等方式,深入開展民主評議機關作風活動,完善民主測評機制。同時,適時召開行風評議座談會,充分聽取意見和建議。

道路交通安全工作總結13

  4月30日是“全國交通安全反思日”,近期xx局聯(lián)合xx執(zhí)法支隊,通過進客運、貨運、;愤\輸企業(yè)、進學校等方式,對客、貨運、;髽I(yè)負責人、重點駕駛員和中小學學生開展交通安全反思日主題教育。

  一是通過觀看“平安365”安全警示節(jié)目

  從一個個活生生的事例,教育廣大駕駛員、學生要珍惜生命,遵守交通規(guī)則,同時還針對“五一”假期,路上車輛增多的情況,開展五一交通安全警示教育,進行“一盔一帶”主題交通安全培訓,交通安全知識測試,發(fā)放安全宣傳資料,全面提高駕駛員和中小學學生交通安全意識、法治意識、文明意識,從源頭預防交通事故發(fā)生,為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會環(huán)境氛圍。

  二是聯(lián)合交警、交通運輸綜合執(zhí)法等單位在博物館廣場進行宣傳

  通過散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標語、講解道路交通安全知識等形式,提醒廣大駕駛人及城鄉(xiāng)居民“五一”客流增加,千萬不可超員超速、危險駕駛,一定確保乘客與自身的.安全。嚴格遵守交通法律法規(guī),杜絕不文明駕駛出行陋習,做到文明安全出行,帶動家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的交通環(huán)境,全民攜手共保我區(qū)五一道路交通安全暢通。

  三是由公路管理段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市開展農村居民安全出行宣傳

  宣講農用車載人危害、無證駕駛農用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等,同時在全區(qū)11個警保合作勸導站電子屏開展宣傳活動,全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾安全文明出行,營造安全通暢的農村道路出行環(huán)境。

  四是4月30日將集中在全區(qū)開展“交通安全反思日”主題活動宣傳,營造更好的宣傳教育氛圍。

  截止目前已開展宣傳活動3次共發(fā)放各類宣傳資料1000余份,接待咨詢群眾100余人次,懸掛交通安全橫幅20余條,散發(fā)安全知識讀本100余本,通過宣傳教育活動,廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺,將從自身做起,用實際行動告別交通陋習,形成自覺遵守交通規(guī)則的良好風尚。

道路交通安全工作總結14

  為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規(guī)行為。現(xiàn)將活動開展小結如下:

  一、營造宣傳教育氛圍

  學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

  二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話

  利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。

  2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

  為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的`宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

  3、開展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學生應如何遵守交通法規(guī)入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

  并根據(jù)當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規(guī),還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

  三、開展交通安全專項整治行動

  1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規(guī)范學生入放學路上行走,遵守道路交通規(guī)則行為。

  2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴禁違規(guī)車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

  四、認真自查,排除隱患。

  學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

  學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。

  按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

道路交通安全工作總結15

  路家小學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的治本工作。如何進一步引起學生及家長的重視,從而形成現(xiàn)代文明交通的社會大氛圍,有效預防,確保道路交通暢通和安全,是我校一直關注的問題,現(xiàn)將在3月31日至4月6日開展的陽信縣中小學生交通安全宣傳周活動情況總結如下:

  一、領導重視,提高認識。

  隨著學生進入校園,我校領導宣布學校安全教育工作隨之同步。利用國旗下講話,開展以“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學生交通安全宣傳周活動動員會。

  二、加強宣傳,活動多樣。

  1、學校利用現(xiàn)有教學設備,上好“交通安全課”。

  2、學校開展安全疏散演練,提高學生的安全防護意識。

  3、各班開展一堂道路交通安全知識“強化安全意識,提升安全素養(yǎng)”主題班會。

  4、利用學校廣播站,校園文化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳工具,普及學生的道路交通安全知識;

  5、組織開展調查接送學生的'車輛信息狀況,明確學生上、下學乘坐的車輛情況。

  6、積極參見省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學生交通安全知識闖關賽”活動。參見人數(shù)據(jù)統(tǒng)計達20余人。

  總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后,我校將進一步采取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規(guī)和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩(wěn)定的教育教學秩序。

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