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車間工作總結(jié)

時(shí)間:2023-06-30 15:55:08 工作總結(jié) 投訴 投稿

車間工作總結(jié)【熱】

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

車間工作總結(jié)【熱】

車間工作總結(jié)1

  XXXX年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針,開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實(shí)實(shí),經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),取得了可喜的成績(jī)。

  一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高,指標(biāo)良好,全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

  1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產(chǎn)期間較為順利,在XXXX年1月20日,日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸,2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

  2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對(duì)缺陷和制約設(shè)備,以最快時(shí)間治理,另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),溝能交流,和不斷地實(shí)踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針,并實(shí)施貫徹落實(shí),使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,大大降低了生產(chǎn)成本。

  二、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理,設(shè)備維護(hù)得當(dāng),全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設(shè)備事故停機(jī),從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

  1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

 。1)、膨潤(rùn)土給料機(jī)和配料精粉倉(cāng)下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。

  (2)、改造潤(rùn)磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,得以正常使用。

 。3)、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整,避免設(shè)備損壞停機(jī)。

 。4)、球盤二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造,保障了產(chǎn)能。

 。5)、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設(shè)備。

 。6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。

 。7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設(shè)備故障停機(jī)。

 。8)、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,減少跳閘停機(jī)。

 。9)、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,便于檢修時(shí)清灰。

  (10)、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。

 。11)、環(huán)冷系統(tǒng):內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

 。12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動(dòng)調(diào)整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

  2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ,落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量,車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。

 。1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理,以便正確使用及維護(hù)。

 。2)、落實(shí)設(shè)備交接班制度,落實(shí)“凡事必究”的原則,一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發(fā)生。

 。3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,運(yùn)行條件。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損、易耗的,對(duì)于不好維護(hù)或檢修的,都針對(duì)性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。

  (4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位,制定了班長(zhǎng)對(duì)本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。

  對(duì)重點(diǎn)部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。 對(duì)不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

  對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理,被檢查時(shí)間不超過3天。 對(duì)鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長(zhǎng)組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。

  每周三由韓主任帶領(lǐng)班長(zhǎng),維修班長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查。

 。5)、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī)、潤(rùn)磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。

  一年來通過對(duì)設(shè)備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進(jìn),通過不斷地加強(qiáng)管理,也通過全體員工的共同努力,使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

  三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結(jié)合,完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。

  1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細(xì)致的管理,它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識(shí)有一定提高。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用。

  2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的'素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

  3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場(chǎng)所,創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),也極力對(duì)崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想,在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì),在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵(lì)球團(tuán)車間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對(duì)環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染,車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

  4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,堅(jiān)持以身作則,為人表率,培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng),加大學(xué)習(xí)力度,提高技能,有效地科學(xué)地組織生產(chǎn),提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。

  一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),奮力開拓,全面完成任務(wù),總結(jié)一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

  一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎(chǔ)管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn),主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力,這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

  二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,對(duì)造球工藝,熱工制度調(diào)控

車間工作總結(jié)2

  電儀車間多次組織車間班組長(zhǎng)以上人員對(duì)車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析,查找不足,為使車間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步,計(jì)劃20xx年工作車間將會(huì)從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作:

  一、基礎(chǔ)。

  車間以三化考核為基礎(chǔ),著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,在績(jī)效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī),干出特色。

 、20xx年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度,提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性,以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

 、谝云髽I(yè)文化建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,給予班組更大的自主權(quán),開展班組自主管理工作。

 、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車間能耗。

  二、設(shè)備。

  車間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多,致使車間隱患數(shù)量大幅增加,隱患排查死角增多,所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查,分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動(dòng)即每月抽出一周時(shí)間每人每天查一條隱患整改一條隱患,要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢,對(duì)自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

 、僮龊20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃,根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,針對(duì)瓶頸設(shè)備,摸索合理檢修周期,實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,保障主體設(shè)備完好率。

  ②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),確?諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

  ③儀表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),來提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

  ④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。

  三、嚴(yán)格控制材料備件消耗,加大修舊利廢力度。

  電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類,價(jià)格昂貴,更換一次將直接影響車間的.單耗指標(biāo)的控制,為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗:

  1、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作,降低設(shè)備損壞率。

  2、對(duì)于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化,確保設(shè)備完好率。

  3、加大修舊利廢考核力度,使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢(shì),加大對(duì)精密儀器儀表的修復(fù)工作。

  四、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度,確?萍紕(chuàng)新項(xiàng)目順利完成。

  20xx年組織車間員工多寫論文,保證公司下達(dá)任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行為根本出發(fā)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行全面排查,對(duì)于存在缺陷進(jìn)行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。另外配合各車間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作,為公司降成本做出貢獻(xiàn)。

車間工作總結(jié)3

  20xx年7月1號(hào),因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照,我受命前往大路代管生產(chǎn),期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思,就這些問題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見、

  一、安全。

  管生產(chǎn)必須管安全,這是勿容置疑的,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一,代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄,對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見,存在一定的僥幸心理,而且車間也存在一些安全隱患:

  1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng),工人無證操作行車,鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。

  2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。

  3、用電接線不規(guī)范,而且電線互相纏繞作業(yè),且跨區(qū)接電。

  4、佩戴線織類手套鉆孔。

  5、車間物料無序堆放,超過規(guī)定的安全高度。

  以上種種,可做以下安排:

  1、安全第一,預(yù)防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來提高他們的安全意識(shí)和覺悟性,上崗前通過安全考試來強(qiáng)化。

  2、安全隱患逐項(xiàng)排查,行車由專人操作(必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證),用電要規(guī)范化。

  二、質(zhì)量。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說毫無質(zhì)量意識(shí),標(biāo)準(zhǔn)不明確,放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序,抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心,裝配尺寸不容樂觀,鍍鋅質(zhì)量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法:

  1、通過培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)。

  2、安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān),杜絕不合格品,同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝,加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度,保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案,加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù),同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。

  三、效率。

  效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值,通過精細(xì)的管理可以獲得效率,而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì),增加了與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式,根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的`生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程,增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如:

  1、前架的制作,先裝配,暫存,然后焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最后普工又搬過來打磨一次,期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作,效率從何而來?

  2、車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間,大大的影響了效率。

  3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想,如行車時(shí)好時(shí)壞,維修的時(shí)間較長(zhǎng),直接影響到生產(chǎn)效率。

  4、電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理,也增加了重復(fù)接線的工作。

  5、最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無計(jì)劃性,安排不合理等等。

  四、文明生產(chǎn)。

  車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣,影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患,易生危險(xiǎn),其他種種就不多說了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無規(guī)范和計(jì)劃的擺放,成品半成品不規(guī)則的重疊堆放,紙皮雜物到處可見,這樣的車間是極易滋生安全隱患的。

  五、圖紙問題。

  圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號(hào)、無主管設(shè)計(jì)師簽名、無人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等,一旦出現(xiàn)誤差,將造成巨大的損失,例如工程師上午剛出圖,下午就修改尺寸和數(shù)量,最離譜的是前后數(shù)量相差3000多,而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。

  六、轉(zhuǎn)序交接。

  材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面,如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯,責(zé)任也無從追究和承擔(dān)。

  七、信息的溝通不及時(shí)。

  現(xiàn)實(shí)的情況是、現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地,臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員,鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料,搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料,給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期,及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整,就不會(huì)這么被動(dòng)了。

  管理是一種藝術(shù),以上的問題都可以通過精細(xì)的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理,一起共創(chuàng)浩博美好的明天。

車間工作總結(jié)4

  轉(zhuǎn)眼間xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,我始終堅(jiān)持以科學(xué)指導(dǎo),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“想干事、會(huì)干事、干成事”為目標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足,F(xiàn)將xx年工作完成匯報(bào)如下:

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

  我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自身品質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的'思想,牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力”,通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識(shí)。

  二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同事的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí),經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我并極時(shí)搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)xx步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

車間工作總結(jié)5

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、本月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、本月存在的問題

  由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

  近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

  激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

  四、本月工作心得

  本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

  定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,

  五、本月建議

  1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

  2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行.

  3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

  4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

  5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

  6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

  7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的`管理如何進(jìn)行。

  9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

  六、20xx年xx月份工作計(jì)劃

  1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

  3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

  7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

  8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間工作總結(jié)6

  光陰似箭,日月如梭,作為領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)篷勃發(fā)展的新興企業(yè)的廠長(zhǎng),時(shí)間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與不斷發(fā)展;仡1-5月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:

  1、設(shè)備的安裝與高度

  新的公司新的車間,一切要從零開始,為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,我一路跟進(jìn),從去年12月到今年4月相繼安裝調(diào)試40臺(tái)機(jī)加工設(shè)備,其中立車5臺(tái),銑鏜床1臺(tái),試壓機(jī)一臺(tái),臥式車床29臺(tái),鉆床4臺(tái)。還監(jiān)督安裝了6臺(tái)天車,其中10t的2臺(tái),5t的4臺(tái)。這些設(shè)備的正常使用,使生產(chǎn)慢慢走上正軌。

  2、立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)

  為了充分合理利用車間空間,規(guī)范倉(cāng)庫(kù)管理。在今年2月車間建立了標(biāo)準(zhǔn)件倉(cāng)庫(kù)并對(duì)物資進(jìn)行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉(cāng)庫(kù)。現(xiàn)在車間所有的產(chǎn)成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。

  3、工裝夾具的'制做

  2月底工裝夾具原材到廠,我們進(jìn)行了分類擺放,從3月1日開始制作工裝夾具。至4月12日,共制作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。

  4、新產(chǎn)品試制

  我們的產(chǎn)品是一種新產(chǎn)品,沒有即成的經(jīng)驗(yàn)可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產(chǎn)品試制主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口徑的每樣10套,600mm-1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產(chǎn)部安排工人對(duì)各零部件進(jìn)行加工制作。于5月15日完成生產(chǎn)總監(jiān)下達(dá)的第一批新產(chǎn)品,經(jīng)組裝試壓,獲得成功。到目前為止,經(jīng)組裝試壓成功的有dn300 5臺(tái),dn400 5臺(tái),dn800 5臺(tái),都已存入倉(cāng)庫(kù)。目前正在加工的第二批新產(chǎn)品有dn350的5臺(tái),dn450的5臺(tái)、dn500的5臺(tái)、dn600的5臺(tái)、dn700的5臺(tái)、dn900的5臺(tái),部分零部件已加工完成60%。計(jì)劃在6月底完成第二批新產(chǎn)品的試制。

  5、制定了產(chǎn)品原材料的采購(gòu)計(jì)劃及生產(chǎn)計(jì)劃

  在正始投產(chǎn)前,制定了原材料的采購(gòu)計(jì)劃,并報(bào)王總郭總的審批后執(zhí)行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015

  套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。后期原材料到廠后,又根據(jù)人員設(shè)備配備情及生產(chǎn)進(jìn)度制定了相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃,使生產(chǎn)井然有序進(jìn)行。

  6、對(duì)我們主要供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察

  供應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到我們產(chǎn)品的質(zhì)量,必須加以重視。 4月份,領(lǐng)著杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是為了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結(jié)果及過程事后向王總做了一一匯報(bào)。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們盡快解決我們鑄件出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并對(duì)他們的生產(chǎn)能力及技術(shù)能力做了一一考察,初步解決了鑄件質(zhì)量問題,得到了他們的質(zhì)量承諾。

  7、現(xiàn)場(chǎng)及質(zhì)量管理

  為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理,根據(jù)"6s"的要求,對(duì)質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)管理做了以下要求

 。1)加工質(zhì)量控制:現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工人嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行加工,加工合格率達(dá)到100%。外協(xié)加工隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查驗(yàn)證,目前無報(bào)廢件。

 。2)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理:采取誰加工誰負(fù)責(zé)機(jī)床周圍環(huán)境衛(wèi)生的辦法,保證加工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔,衛(wèi)生。對(duì)車間布局進(jìn)行功能區(qū)域劃分,即在地面劃黃線,區(qū)分各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及物品存放區(qū)域,通道內(nèi)嚴(yán)禁推放各類物品。

  8、安全生產(chǎn)

  在正式生產(chǎn)過程中生產(chǎn)部以安全生產(chǎn)為首要任務(wù),認(rèn)真宣傳貫徹按操作規(guī)程進(jìn)行操作機(jī)器設(shè)備,每周一早上上班時(shí)進(jìn)行一次班前會(huì)議,向員工進(jìn)行安全教育和本周生產(chǎn)任務(wù)安排及其它安排,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí),有效的避免各類事故的發(fā)生。車間各類操作規(guī)程及制度標(biāo)牌正在制作中,行車操作證已在特檢所報(bào)名,準(zhǔn)備接受培訓(xùn)取證

  9、設(shè)備管理

  車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),是安全生產(chǎn)的保證,是產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量的保證,車間內(nèi)的設(shè)備全都是新設(shè)備,故障率低。但在這試生產(chǎn)過程過也出現(xiàn)了一些小問題,其中一臺(tái)鉆床不能變速,一臺(tái)臥車漏油,都已通知生產(chǎn)廠家派技術(shù)人員進(jìn)行了修理,都已正常工作。最近一臺(tái)立車橫梁上下不工作,廠家已派技術(shù)人員過來更換,已正常使用。設(shè)備檔案已建立并歸檔

  10、人員招聘

  目前車間員工共有車工5人,電焊工1人,鏜床工1人、裝配試壓1人、鉆工2人、普工2人、倉(cāng)庫(kù)員1人。車工嚴(yán)重不足,急需補(bǔ)充,希望行政部擴(kuò)大招聘方向,招工渠道,為今后的大批量生產(chǎn)補(bǔ)充人員。

  11、今后工作及重點(diǎn)

  人才是企業(yè)發(fā)展的生力軍,安全是企業(yè)管理的核心,質(zhì)量是產(chǎn)品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個(gè)核心,做好以下工作:

 。1)機(jī)加工人員招聘。

 。2)進(jìn)一步加強(qiáng)加工質(zhì)量的管理,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,提高產(chǎn)品的合格率。

 。3)進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的6s管理,創(chuàng)建一個(gè)良好的加工環(huán)境。

 。4)進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,防止安全事故的發(fā)生。

  (5)進(jìn)一步深化員工的操作技能及安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。

  做為一個(gè)管理者,雖然肩上的擔(dān)子很重,但我不會(huì)退縮,我會(huì)努力工作,統(tǒng)籌安排,以生產(chǎn)為中心,以管理見效益,為通奧的發(fā)展,用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

車間工作總結(jié)7

  在過去的20xx年,治污車間全體員工在公司黨委、董事會(huì)的英明決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各車間、科室的大力支持協(xié)助下,通過車間全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,奮勇爭(zhēng)先,自加壓力、真抓實(shí)干,克服了在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各種困難,耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達(dá)目標(biāo)任務(wù)、排污口未完全達(dá)標(biāo)排放,為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

  一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:(數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28)

  1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精,車間處理淡液16.8149萬立方,產(chǎn)氣2542.3750萬立方,耗電337.1930萬度,耗水36.20xx萬立方。

  2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達(dá)419.95立方

  ②每立方淡液產(chǎn)沼氣達(dá)48.025立方;

  ③處理噸木薯酒精耗電39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度;

 、芴幚韲嵞臼砭凭阋汉乃疄3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。

  二、技改創(chuàng)新又有新進(jìn)展

  創(chuàng)新是國(guó)家民族的靈魂,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動(dòng)力,也是保持企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永立于不敗之地的方式,20xx年我們治污車間對(duì)除磷做了以下技改工作:

  我廠從去年11月份正式開啟DDGS,在全廠生產(chǎn)玉米的時(shí)候治

  污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液,蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進(jìn)行生化除磷,雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分,這不僅對(duì)水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,增加了設(shè)備的負(fù)荷。帶著這些問題,我們查閱大量的技術(shù)資料,同時(shí)也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程,具體我們做了以下幾方面的工作:

  1、技改前期,在車間主任的帶領(lǐng)下,查閱了大量的相關(guān)資料,同時(shí)也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進(jìn)行篩選、對(duì)比,最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進(jìn)行對(duì)比。在進(jìn)行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但同時(shí)也出現(xiàn)了另外的一個(gè)問題,用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤剑蒙页拙蜎]有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過大量的試驗(yàn)論證,最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進(jìn)水池內(nèi)。

  2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后,車間的試驗(yàn)小組全程跟蹤處理效果,從加生石灰量和化驗(yàn)結(jié)果每一項(xiàng)都親力親為。經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行,除磷效果明顯,去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達(dá)到6070mg/L,今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。

  3、使用生石灰除磷不僅效果明顯,而且經(jīng)濟(jì)效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸,生石灰310元左右/噸,用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加,用生石灰除磷期間車

  間共處理淡液29793立方,僅不到兩個(gè)月的時(shí)間為公司節(jié)省了10多萬元。

  三、全年主要工作

  1、更換東西兩廠5個(gè)SBR曝氣裝置

  原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置,由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致曝氣裝

  置老化,曝氣量不足、不均勻,達(dá)不到預(yù)期處理效果,SBR達(dá)不到正常曝氣效果影響整個(gè)污水處理效果。車間根據(jù)實(shí)際情況,為了保證能正常處理污水,決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時(shí)車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難,在炎熱的夏季冒雨作業(yè),以最短的時(shí)間更換了SBR的曝氣頭。

  更換曝氣頭后,SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好,SBR內(nèi)溶解氧也達(dá)到了理想范圍,SBR的污水處理能力顯著增強(qiáng),其他各項(xiàng)指標(biāo)都能合格。

  2、修復(fù)四臺(tái)臥螺機(jī)

  車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機(jī)負(fù)荷提不起來且車間污泥量大,制約整個(gè)車間系統(tǒng)的正常運(yùn)行,在廠家多次派來的技術(shù)人員和維修人員對(duì)臥螺機(jī)檢修,未能解決問題,六月份車間組織維修人員仔細(xì)檢查,經(jīng)過多次論證和討論,判斷出是臥螺機(jī)內(nèi)軸承問題。經(jīng)過周密的計(jì)劃,精心更換臥螺機(jī)內(nèi)軸承,修復(fù)了430臥螺機(jī)。性能達(dá)到新機(jī)水平,解決了廠家未解決的問題,得到了廠家的贊賞和好評(píng)。

  二月份車間修復(fù)一臺(tái)530臥螺機(jī),530臥螺機(jī)由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)回來后破損嚴(yán)重,無法正常使用,車間組織現(xiàn)有維修人員進(jìn)行大修,經(jīng)過維修后臥螺機(jī)使用正常,可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。車間另外兩臺(tái)臥螺機(jī)由

  于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,臥螺機(jī)轉(zhuǎn)轱磨損嚴(yán)重。七月份車間把一臺(tái)臥螺機(jī)(630)返廠維修,八月上旬車間將另外一臺(tái)臥螺機(jī)進(jìn)行返廠維修。臥螺機(jī)修復(fù)后,從打泥的效果來看,維修后的臥螺機(jī)負(fù)荷基本恢復(fù),運(yùn)行基本正常。

  3、復(fù)修好氧羅茨風(fēng)機(jī)

  針對(duì)好氧池內(nèi)溶解氧不足,車間決定對(duì)一臺(tái)多年未使用的37KW羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行復(fù)修。為了更好的復(fù)修號(hào)羅茨風(fēng)機(jī),車間查資料、詢問廠家,精心計(jì)劃、細(xì)心操作,完成對(duì)設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好,多年閑置的`設(shè)備重新運(yùn)行,保證好氧池內(nèi)溶解氧(DO)含量和污水處理效果。

  四、一年來車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個(gè)方面工作

  1、加強(qiáng)班組管理,利用車間的例會(huì)、班前、班后會(huì)及時(shí)傳達(dá)公司的例會(huì)精神,讓車間的全體員工及時(shí)有效的了解公司當(dāng)前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求,使公司的計(jì)劃能及時(shí)得到落實(shí)和完善。

  2、管理上“堅(jiān)持以人為本,動(dòng)態(tài)管理的”的方針,車間為強(qiáng)化班組管理,要求班長(zhǎng)必須做到懂管理,懂生產(chǎn)工藝,懂設(shè)備使用和簡(jiǎn)單的維修,會(huì)做員工的思想工作。今年以來車間為了增強(qiáng)班長(zhǎng)管理水平和責(zé)任感,出臺(tái)了一系列管理、考核措施,有效的激發(fā)班長(zhǎng)管理、節(jié)約的責(zé)任心,從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。

  3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),車間更注重生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量和工作

  現(xiàn)場(chǎng)的管理,為了確保這兩項(xiàng)工作能得到有效的完善,車間制定考核細(xì)則,設(shè)立獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),由于能夠做到獎(jiǎng)罰分明,員工也都能認(rèn)真對(duì)待各方面工作,車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實(shí)。

  五、20xx年工作中存在的問題

  成績(jī)只能代表過去,但問題不查找、不解決不能正確的去面對(duì),必然要影響當(dāng)前和今后的工作。11年即將過去,在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識(shí)淡薄,工作中圖省事,怕麻煩,做工作特別在安全上存在僥幸心理,由于在職工中存在這種意識(shí),所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患,為此車間也采取了相對(duì)應(yīng)的安全措施,對(duì)班長(zhǎng)和員工進(jìn)行安全教育,在工藝流程上進(jìn)一步細(xì)化,杜絕類似事情的再次發(fā)生,車間要求全體員工要進(jìn)一步提高安全意識(shí),確保各項(xiàng)工作真正做到安全無事故。

  在工藝執(zhí)行方面,有些工藝執(zhí)行不到位,設(shè)備運(yùn)行不正常致使排污口COD超標(biāo),車間將重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理,保證工藝執(zhí)行到位,確保污水處理全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

  六、20xx年的工作計(jì)劃

  20xx年,車間將加強(qiáng)管理,認(rèn)真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排,增收節(jié)支,開展好各方面工作,具體做好以下幾方面工作:

  1.加強(qiáng)崗位技能學(xué)習(xí),在我們已取得的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步摸索,盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學(xué)習(xí),了解別人使用的方式方法,吸取別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,盡快提高污水處理運(yùn)行質(zhì)量。

  2.UASB改造,由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷,已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對(duì)UASB進(jìn)行徹底的清理和改造,確保厭氧處理效果,和整體系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定。

  3.大修沼氣壓縮機(jī),東廠沼氣壓縮機(jī)時(shí)20xx年投入使用,按技術(shù)要求,三年進(jìn)行一次大修。20xx年車間將組織人員對(duì)沼氣壓縮機(jī)進(jìn)行全面維修,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4.進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識(shí),在工作中要杜絕違章指揮,違章作業(yè),推委扯皮現(xiàn)象,要建立相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍,確保全年生產(chǎn)安全無事故。

  5.在生產(chǎn)運(yùn)行上做到工作質(zhì)量第一,節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本,以最小的投入取得最大的效益。

  6.不斷探索淺層氣浮最佳運(yùn)行工藝,使氣浮運(yùn)行大達(dá)到最優(yōu)化。7.進(jìn)一步做好節(jié)能減排,清潔生產(chǎn),使所有污水都能達(dá)標(biāo)排放。

車間工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

  1、充分利用車間班前班后會(huì),將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理不放松。

  1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

  質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度,對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

  四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

  制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

  總之,20xx年雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:

  安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

  2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:

  因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

  2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的.管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  三、質(zhì)量方面:

  1、下料長(zhǎng)度不一:

  原因:管理不到位。

  方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量管料長(zhǎng)度(2)隨時(shí)抽查。

  2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

  原因:?jiǎn)T工沒有責(zé)任心。

  方案:(1)加強(qiáng)教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

  四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面:

  定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后,不能做到人走場(chǎng)地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

  五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒有完全到位。

  由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

  六、培訓(xùn)方面:

  1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實(shí)事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

  2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

  七、個(gè)人存在問題:

  1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

  2、工作力度不夠大,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

  3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,做好安全工作。

  為切實(shí)抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作:

  1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對(duì)查出的安全隱患,當(dāng)作事故對(duì)待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

  2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

  (1)會(huì)同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  (2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量,降低產(chǎn)品消耗。

  3、強(qiáng)化質(zhì)量管理

  (1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。

  (2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并上報(bào)處理。

  4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

  (1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

  (2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

  5、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理

  (1)對(duì)成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,加強(qiáng)巡查,對(duì)未按要求進(jìn)行處罰

  (2)強(qiáng)化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月對(duì)設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防碰防撞

  6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

  綜上所述,在新的一年里,我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

車間工作總結(jié)9

  光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時(shí)地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績(jī)及工作中存在的不足作如下總結(jié):

  一、 工作成績(jī)和方法

  1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對(duì)此景,應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī),我們不斷充實(shí)力量,最大程度的保障了出貨及時(shí)性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  2. 車間賬務(wù),財(cái)務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異 裝配庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對(duì)過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個(gè)月庫(kù)存實(shí)現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫(kù)庫(kù)存差異,從根本上解決了庫(kù)存問題。

  3. 車間現(xiàn)場(chǎng)改善 過去,由于車間場(chǎng)地限制,大批物料堆積現(xiàn)場(chǎng),造成物料標(biāo)識(shí)不清混亂局面;針對(duì)此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn),保障了車間整體清潔清爽。

  4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下,車間從實(shí)際出發(fā),實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

  5. 生產(chǎn)安全 半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事

  故的發(fā)生,車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo),上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。

  二、 不足之處及改善措施

  1. 質(zhì)量事故,客戶投訴 半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的.問題共計(jì)27次,發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時(shí)糾正,采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

  2. 備料現(xiàn)場(chǎng)目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。

  三、 下半年工作計(jì)劃

  面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì),工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對(duì)降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:

  1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨;力爭(zhēng)在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

  2. 生產(chǎn)淡季期間,車間將加強(qiáng)自身鍛煉,扎實(shí)基礎(chǔ),推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)包裝知識(shí)的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

  3. 保產(chǎn)量,抓質(zhì)量 在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo),對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

  四、車間目標(biāo)

  1. 在有效時(shí)間能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

  2. 使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

  3. 庫(kù)存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

車間工作總結(jié)10

  20xx年11月份在車間各員工的共同努力下,電石產(chǎn)量突破了歷史新高,雙爐月產(chǎn)高達(dá)7668.99噸,取得了較好的成績(jī)。車間在實(shí)際的生產(chǎn)過程中取得了一定的成績(jī),但仍然存在著一些不足,現(xiàn)將20xx年11月份本人的工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年11月份工作完成情況

  (一)安全工作完成情況

  1、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故,車間對(duì)發(fā)生的事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行認(rèn)真查處,并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任,同時(shí)組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn),并對(duì)崗位工進(jìn)行了技能培訓(xùn)。

  2、本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計(jì)9處,車間及時(shí)對(duì)查出的'各項(xiàng)隱患逐處進(jìn)行整改。

  3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀(jì)27起、35人次,扣三級(jí)市場(chǎng)化績(jī)效及設(shè)備包機(jī)考核分共計(jì)185.9分。

  4、根據(jù)分廠安辦要求認(rèn)真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項(xiàng)治理活動(dòng),并針對(duì)車間實(shí)際情況制定了相應(yīng)的月活動(dòng)計(jì)劃及實(shí)施方案,并于11月20日活動(dòng)結(jié)束后做好活動(dòng)期間的總結(jié)工作。

  (二)設(shè)備工作完成情況

  1、本月車間能夠按照檢修計(jì)劃完成各項(xiàng)檢修任務(wù),特別是針對(duì)前期行車出現(xiàn)的問題,車間組織了一次對(duì)行車工的技能培訓(xùn),由檢修班行車包機(jī)組長(zhǎng)親自講解示范如何做好行車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,以提高行車工的技能水平;但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。

  2、20xx年11月10日、12日四臺(tái)烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞,檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。

  3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

  二、20xx年11月份工作亮點(diǎn)

  1、20xx年11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管,為確保入爐碳素烘干水分達(dá)標(biāo)以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

  2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項(xiàng)管理工作,特別是針對(duì)檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認(rèn)真、按時(shí)完成各項(xiàng)檢修任務(wù),為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、20xx年11月份工作中存在的問題及改進(jìn)措施

  (一)存在的問題

  1、近期部分設(shè)備故障率較高,特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。

  2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。

  (二)改進(jìn)措施

  1、針對(duì)近期設(shè)備出現(xiàn)的問題,要求包機(jī)人員及各崗位工加強(qiáng)巡檢力度,要有預(yù)見性,設(shè)備檢修計(jì)劃要齊全,特別是要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。

  2、原料車間由于點(diǎn)多面廣,管理人員少,基層管理人員理論素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,特別是今后應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)特殊工種員工的技能培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)水平。

  四、今后工作思路及工作計(jì)劃

  1、全力以赴地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)消耗指標(biāo),努力完成奮斗目標(biāo),根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況制定好各項(xiàng)檢修計(jì)劃并及時(shí)完成其它臨時(shí)檢修任務(wù),確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。

  2、做好車間各項(xiàng)設(shè)備技改工作,為明年開四臺(tái)電石爐生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、繼續(xù)做好車間機(jī)電設(shè)備包機(jī)等基礎(chǔ)管理及考核工作,并準(zhǔn)確、及時(shí)向分廠傳遞績(jī)效考核結(jié)果和相關(guān)信息。

  5、根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間各崗位的安全操作規(guī)程細(xì)則、崗位操作規(guī)程等進(jìn)行修訂,進(jìn)一步讓員工學(xué)習(xí)掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能,并繼續(xù)做好新進(jìn)廠員工的二、三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作。

  6、對(duì)車間各項(xiàng)安全、設(shè)備檢修工作進(jìn)行總結(jié),分析、固化成功經(jīng)驗(yàn),查找缺陷與不足,并及時(shí)作出相應(yīng)改進(jìn)。

車間工作總結(jié)11

  回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉(cāng)儲(chǔ)部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí),面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長(zhǎng)一道積極努力的配合,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

  1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

  作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,對(duì)產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場(chǎng)操作技能相結(jié)合,并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育,使員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識(shí)。車間本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)都對(duì)自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著我公司對(duì)外市場(chǎng)的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場(chǎng)多元化的需求。

  2.穩(wěn)步提升的人員競(jìng)爭(zhēng)力

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對(duì)于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長(zhǎng)、發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對(duì)不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng),并以考試的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

  3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

  我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺(tái)、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺(tái)、TDP-600大型破碎機(jī)一臺(tái)、剁刀機(jī)二臺(tái),加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺(tái)、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺(tái)、磨刀機(jī)一臺(tái),使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項(xiàng)目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對(duì)人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購(gòu)買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺(tái)、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對(duì)炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購(gòu)入了5T蒸制箱一臺(tái)、多功能提取罐一臺(tái),使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對(duì)于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會(huì)使用、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如:轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4.物料管理

  不同的需方對(duì)同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題,最終會(huì)體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息,按照藥典要求并有針對(duì)性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對(duì),減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的.物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識(shí)。

  5、環(huán)境衛(wèi)生

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對(duì)中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評(píng)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭(zhēng)取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對(duì)《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識(shí)》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

  2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對(duì)此事高度重視,再一次對(duì)全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭(zhēng)做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質(zhì)的提升

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文

  寫作基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動(dòng)受到員工的一致好評(píng),對(duì)員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)車間凝聚力

  公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動(dòng)會(huì),車間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),賽場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場(chǎng)外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號(hào)為車間隊(duì)加油助威,通過此次運(yùn)動(dòng)會(huì),車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

  五、明年的計(jì)劃與目標(biāo)

  20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對(duì)外市場(chǎng)的不斷推展,車間在新一年的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn),我們會(huì)積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件完全符合GMP要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

車間工作總結(jié)12

  20xx年是我車間發(fā)展的一年,也是我車間從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,我們主要做了以下工作:

  一、試車前工作:

  1、職工的安全教育和技能培訓(xùn)。針對(duì)入廠的新工人多,且素質(zhì)參差不齊的問題,我車間有計(jì)劃地對(duì)他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓(xùn),使他們實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。

  2、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定。由于工種較多,設(shè)備又比較先進(jìn),各項(xiàng)規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了,到3.31試車前才基本完成,做到了有制可依,有章可循。

  3、設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時(shí)試車和設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。我車間投入了所有技術(shù)力量,加班加點(diǎn)、定人、定責(zé)地進(jìn)行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問題,3月27日開始安裝1#臨時(shí)管,我車間現(xiàn)場(chǎng)人員吃住在工地,最多的曾100多小時(shí)未離開現(xiàn)場(chǎng),為3.31按計(jì)劃轉(zhuǎn)車提供了保證。

  4、提出整改意見和設(shè)計(jì)變更。在安裝過程中,我車間現(xiàn)場(chǎng)人員多次提出整改意見和設(shè)計(jì)變更,如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵,分砂地溝位置變更等等,為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作:

  1、做好安全工作。試車之初,我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案(預(yù)案),簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議,確保試車和運(yùn)轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查,并及時(shí)對(duì)查出的隱患進(jìn)行了整改。

  2、組織試車。精心組織,合理謀劃,千方百計(jì)力保試車成功。3月31日晚,由于外網(wǎng)水管爆裂,沒有隔膜泵減速機(jī)冷卻水,我們及時(shí)組織維修人員從攪拌槽引水,作為減速機(jī)冷卻水,及時(shí)解決了隔膜泵試車問題,為我礦3、31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。

  3、組織生產(chǎn)。試車成功后,我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段,如何組織生產(chǎn)又?jǐn)[到了我們面前。濃密機(jī)、隔膜泵都是國(guó)外技術(shù),操作工又都是新工人,根本不能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要,我們只有手把手的教,口對(duì)口地講,才將崗位工、調(diào)度全部教會(huì)操作和維護(hù)。

  4、完善制度。試車前制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,有些不再適合生產(chǎn)實(shí)際,我車間指定專人逐項(xiàng)、逐句地進(jìn)行修改,并發(fā)動(dòng)全體職工進(jìn)行討論,力爭(zhēng)做到各項(xiàng)規(guī)章制度切合實(shí)際,利于生產(chǎn)。

  5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常,我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練,尾礦庫(kù)作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓(xùn)練,截止到現(xiàn)在,崗位人員不僅手指口述有了很大提高,工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高。

  6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫(kù)防汛演練,6月初和11月9日分別組織了消防演練,使職工對(duì)消防和防汛有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

  7、千方百計(jì)組織好尾礦庫(kù)的工作。試車之初,尾礦庫(kù)礦漿分配室的電動(dòng)閥門還沒有接電,所有閥門全靠崗位工手動(dòng)開關(guān),極為費(fèi)力,開一個(gè)DN400的閥門就需三十多分鐘,但為了保生產(chǎn),沒一個(gè)工人嫌苦嫌累。運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后,尾礦庫(kù)因設(shè)計(jì)問題,回水水質(zhì)太差,礦里決定由尾礦車間牽頭對(duì)尾礦庫(kù)進(jìn)行改造。由于工作量太大,各車間、科室都派人參加。當(dāng)時(shí),為了改造盡快完成,車間領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào),餓了,吃點(diǎn)方便面;渴了,喝點(diǎn)純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn),終于將尾礦庫(kù)改造完畢,為早日轉(zhuǎn)車和回水爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。8月初,礦里進(jìn)行尾礦工培訓(xùn)、辦證工作,為期半個(gè)月,要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓(xùn),期間,上夜班的白天去培訓(xùn),連休息的時(shí)間都沒有。

  8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計(jì)劃。及早做好防寒防凍工作,準(zhǔn)備好了防凍物資,并根據(jù)實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計(jì)劃。

  9、大力開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法。從試車開始,我們就著手對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、備件使用周期、設(shè)備維修維護(hù)方法、崗位操作方法等進(jìn)行了采集、積累,為標(biāo)準(zhǔn)化操作法的編制、

  試行打好了基礎(chǔ)。3-6月份,修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備使用和維護(hù)規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的,有些不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要,通過試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累,我們對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的修改。6-7月份,我們?cè)谠嚿a(chǎn)過程中,收集相關(guān)數(shù)據(jù),研究操作方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的制定打好基礎(chǔ)。8-9月份,根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點(diǎn)、作業(yè)要求,選定各作業(yè)區(qū)的.部分有代表性的操作編訂標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書。10-12月份,相關(guān)崗位按照已編定的標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。

  10、狠抓成本管理。

 。1)、車間提出了隔膜泵備件國(guó)產(chǎn)化,并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進(jìn)口設(shè)備,備件到貨周期長(zhǎng),廠方供貨不及時(shí),且價(jià)格高出國(guó)產(chǎn)件1-3倍,經(jīng)我車間建議,礦業(yè)公司同意了我們的提議,已經(jīng)著手部分備件的國(guó)產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗(yàn),國(guó)產(chǎn)件基本達(dá)到了進(jìn)口件的壽命,價(jià)格卻大幅下降。

 。2)、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對(duì)隔膜泵的調(diào)頻試驗(yàn)得出的結(jié)論,三臺(tái)隔膜泵每臺(tái)頻率降低5%就可省電25萬度/月,總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率,以減少電量消耗。

 。3)、嚴(yán)格控制低值易耗品的領(lǐng)用,努力降低消耗。

  (4)、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)兩臺(tái)濃密。

  機(jī)不但可以改善環(huán)水質(zhì),還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑,而絮凝劑每噸為30000多元,一年就可為礦里節(jié)約藥劑費(fèi)用170萬元,但我車間也由此增加電費(fèi)和備件消耗20萬元/年。

 。5)、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來,我車間共修復(fù)DN150PN64電動(dòng)球閥五臺(tái),拆卸隔膜泵閥螺母68個(gè),節(jié)省了大量的備件費(fèi)用。

  11、加強(qiáng)設(shè)備管理。除按要求建立好各種設(shè)備臺(tái)賬、記錄外,積極組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢,以及早發(fā)現(xiàn)隱患,盡早處理,減小損失。通過易損件更換記錄,統(tǒng)計(jì)出易損件的壽命,以便在以后的工作中定期更換。

  12、千方百計(jì)保障尾礦庫(kù)回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量,尾礦庫(kù)在保證回水量的前提下,將多余的回水用泵打到山上,流回庫(kù)區(qū),增加了工作量和電能消耗,但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。

  13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問題。12月7日選礦指標(biāo)急劇惡化,我車間主任XXX經(jīng)認(rèn)真思考,認(rèn)為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化,造成循環(huán)水酸堿度度變化,絮凝劑沉積效果不好,循環(huán)水中細(xì)顆粒太多,影響了生產(chǎn)指標(biāo),提出了在尾礦濃密機(jī)加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水PH值的建議,經(jīng)幾天的調(diào)整,尾礦濃密機(jī)溢流水濃度從15%降到了0,選礦生產(chǎn)指標(biāo)也迅速好轉(zhuǎn)。期間,他連續(xù)50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗(yàn),幾乎都沒合眼。

  14、與設(shè)計(jì)院溝通,為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細(xì),不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩,XXX主任經(jīng)過認(rèn)真思考,提出了用池填法筑壩的想法,與北方設(shè)計(jì)院溝通后,礦里決定采納他的建議,成功地解決了無法筑壩的難題。

  總體來說,20xx年我車間完成了各項(xiàng)工作任務(wù),沒有發(fā)生一起人身傷害事故,也沒有因?yàn)槲臆囬g操作不當(dāng)或設(shè)備原因造成全礦停車。

  三、20xx年工作重點(diǎn):

  1、努力做好安全生產(chǎn)工作,為選礦生產(chǎn)提供有力保障。

  2、做好尾礦庫(kù)筑壩和放礦工作。

  3、深入開展挖潛增效工作。

  4、繼續(xù)開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法的推進(jìn)工作。

車間工作總結(jié)13

  一、感想和體會(huì)

  1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗

  位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的'印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

  2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個(gè)車間的設(shè)

  備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。

  3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。這樣才能工作更加

  得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

  二、明確崗位職能

  根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

  1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶:一要確

  保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號(hào),在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對(duì)。

  2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時(shí)將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。

車間工作總結(jié)14

  自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的`原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間工作總結(jié)15

  經(jīng)過20xx年一整年的工作進(jìn)程考驗(yàn),在鈑噴車間人員流動(dòng)性大的前提下,現(xiàn)鈑噴團(tuán)隊(duì)班組配置基本成形,通過各位員工的年終總結(jié)來看,發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn):

  1、在過去的20xx年里,鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗(yàn)、和團(tuán)隊(duì)配合都有了一定的提升。

  2、現(xiàn)有鈑噴人員,對(duì)現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

  3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出,對(duì)20xx年的工作憧憬,積極備戰(zhàn),力求完善自我。為自己和公司,創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤(rùn)。

  4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評(píng)與自我批評(píng),從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足,并表示在明年的工作中急時(shí)更正不足,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,互相學(xué)習(xí)溝通,爭(zhēng)取認(rèn)真圓滿的`完成下一年的工作任務(wù)。

  5、由于鈑噴車間人員相對(duì)較少,車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整,減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時(shí)候,能夠以最快的速度完成工作任務(wù)。

  6、同時(shí)員工希望公司能夠有罰有獎(jiǎng),建立獎(jiǎng)罰制度,激勵(lì)員工用更好的心態(tài),更高的效率去完成自己的本職工作。

  7、相對(duì)住寢員工,不住公司寢室需要回家的員工,加班后需要自己打車回家,申請(qǐng)公司能否制定加班制度,把員工加班回家打車費(fèi)用報(bào)銷

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