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數(shù)控車工工作總結(jié)

時間:2023-04-10 16:24:26 工作總結(jié) 投訴 投稿

數(shù)控車工工作總結(jié)10篇

  總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編為大家收集的數(shù)控車工工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

數(shù)控車工工作總結(jié)10篇

數(shù)控車工工作總結(jié)1

  我們數(shù)控車間根據(jù)形勢的發(fā)展,在維修工作中制訂了相應(yīng)的機械維修保養(yǎng)方案,在保證機械維修質(zhì)量的情況下,突出以節(jié)約為主,大大降低了維修支出。而我在公路標(biāo)牌的制作生產(chǎn)中,一方面積極拓展市場,另一方面大力降低維修成本。取得了較好的經(jīng)濟效益。這與各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各科室、施工項目部的大力協(xié)助是密不可分的,也是維修科各位同志共同努力的結(jié)果,下面將我的工作情況總結(jié)如下:

  1、思想工作不放松,安全工作時時抓

  我們平時注重學(xué)習(xí)黨的各項方針政策,加強時事政治的學(xué)習(xí)。理論聯(lián)系實際,消化吸收后并運用到工作中去,使本科室職工時時刻刻增強危機感,責(zé)任感。正確認識對待經(jīng)濟低潮和交通改革帶來的困難,認為前途是光明的。在工作中時刻提高安全意識,把安全放在第一位,沒有安全就沒有效益,就沒有和諧社會和和諧家庭。經(jīng)常性的召開安全生產(chǎn)會議,灌輸安全思想,定期檢查工作設(shè)備和維修操作流程,把不安全的因數(shù)消滅在萌芽中。

  2、保證維修質(zhì)量,提高服務(wù)意識

  在維修資金比較困難的情況下,保證維修質(zhì)量不降低,做到把有限的的資金用到刀刃上,結(jié)合工作小時及進行的性能鑒定,制訂出一套詳細的維修計劃,經(jīng)報領(lǐng)導(dǎo)批準后,對每一臺機械進行維修保養(yǎng),盡可能的恢復(fù)機械的各項性能,確保各工地對機械的使用需求。同時加強服務(wù)意識,對于各工地機械出現(xiàn)的故障,我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難,及時調(diào)度維修工進行維修。做到小故障不過夜,重要機械出現(xiàn)的故障加班加點的進行維修,如無特殊情況,當(dāng)天就可維修好。

  3、科學(xué)化管理,數(shù)據(jù)化決策

  為了提高機械的使用率,提高維修效益,進一步完善了技術(shù)檔案,詳細記錄了機械的運行、維修保養(yǎng)等各項數(shù)據(jù),可以時刻跟蹤每一臺機械的機械性能情況,對于合理使用調(diào)配提供技術(shù)支持。完善了機械的單車核算,在月底將每臺機械維修的'具體項目及數(shù)據(jù)作出詳細記錄,增強了愛車敬業(yè)的積極性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供科學(xué)的依據(jù)。一改以往經(jīng)驗化決策的習(xí)慣,用科學(xué)的數(shù)據(jù)來進行維修決策。

  4、端正工作態(tài)度,提高技術(shù)水平

  定期不定期的對維修人員進行思想教育,端正其工作態(tài)度,提高工作的積極性。為提高機械的維修保養(yǎng)水平,經(jīng)常性對修理人員進行技術(shù)培訓(xùn),結(jié)合使用情況,學(xué)習(xí)各項新技術(shù),重點學(xué)習(xí)了柴油機的共軌和單體泵技術(shù)。

  5、建造新的車間,改善維修條件

  由于我處生產(chǎn)場地轉(zhuǎn)移到養(yǎng)護中心,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,配合施工單位對拆下舊車間的進行了利用改造,重新設(shè)計了圖紙,把原車間有三間改造成五間,加大了采光面積,加寬了車間門,加長了行車軌道,改進了維修地溝,墻板全部采用了保溫材料等,大大改善了維修條件。完成了新車間的建設(shè)。

  以上是我近期主要完成的工作,但成績與缺點并存,還有許多不足之處,希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

數(shù)控車工工作總結(jié)2

  x年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。

  在上述工程中我負責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。

  在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

  在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標(biāo)準,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

  在成本管理上,在施工前認真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

  在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確?刂泣c施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

  在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

  上述是我參加工作以來所從事的'主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

  __年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準、文件;負責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平。

數(shù)控車工工作總結(jié)3

  第一次為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,但我的感情永遠留在了心里。

  今天是實習(xí)的第一天。一到實習(xí)現(xiàn)場,我們就被要求觀看一段實習(xí)安全的視頻,視頻中詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多崗位的實習(xí)要求?粗芏嘁驗椴话匆蟛僮鳈C器導(dǎo)致的事故,還有之前發(fā)生的類似事件,我們老師告訴我們的,我真的有點害怕,很多人也有同感。看到這里,老師告訴我們,只要遵循正確的方法,掌握要領(lǐng),就不會有意外,所以我理解。

  聽完老師的動員課,我去一樓聽老師講解關(guān)于工業(yè)安全的知識?粗l(fā)下來的資料,我意識到了工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是高級工業(yè)管理者和開發(fā)者必備的知識,是起草或制定企業(yè)安全法規(guī)、減少工業(yè)污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握,不僅會被斥為無知,有時還會發(fā)生嚴重事故。老師看了資料,給我們講解了各種防火知識,并展示了四種常用滅火器,包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴,會破壞臭氧層,F(xiàn)在已經(jīng)禁止了。干粉滅火器應(yīng)用廣泛,可用于撲滅易燃液體、油漆和電氣設(shè)備的火災(zāi)。但由于滅火后殘留,不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物質(zhì)的表面溫度,容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的不足,廣泛應(yīng)用于精密儀器中的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。

  薄板加工薄板加工算是金工實習(xí)里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

  車工在第一周的星期四,我們曾操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的.樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習(xí)第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學(xué)加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

數(shù)控車工工作總結(jié)4

  作為車間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來工作做以下個人總結(jié):

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當(dāng)然成績已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;技術(shù)含量較高,這就要求我對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)?態(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務(wù)。

  三、每月將車間生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和公司的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

數(shù)控車工工作總結(jié)5

  專業(yè)部:

  實訓(xùn)部科組:

  機械科任:

  本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級技能選修》的教學(xué)工作外,還參加了高二級學(xué)生的數(shù)控車間實習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中,主要負責(zé)機電091和機電092班的車間實訓(xùn)工作,F(xiàn)在,學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn),使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時,一體化教學(xué)模式,大大提高了我們的車間實習(xí)教學(xué)效果。

  在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力,高二級機電專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進行得很順利,取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,大大提高了實際操作能力,增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。

  對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實習(xí)目的:

  1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進學(xué)生理論與實踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅。讓學(xué)生通過親身實踐,了解實際的機械加工和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個機械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

  二、實習(xí)效果

  1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間,我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。

  2、通過直接參與加工的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,到達實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生

  了解數(shù)控車(GSK980T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了仿真軟件的基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,幾天的時間,學(xué)生便可獨力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來,讓學(xué)生跟進車間的生產(chǎn)線加工,大大的提高了學(xué)生的動手能力,效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的.實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作能力,為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

  3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨立設(shè)計、獨立編程、獨立加工,完成的,每一個作品都對他們有著紀念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺得有事情可做,又可以學(xué)到知識技能。

  4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié),每天每周我們都進行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會,并收獲了許多書本上沒有的知識,非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。

數(shù)控車工工作總結(jié)6

  本學(xué)期我除了主要的《數(shù)控車床編程與操作》的理論教學(xué)工作外,還參加了高二級學(xué)生的車間實習(xí)指導(dǎo)工作。其中,主要負責(zé)第十二到十六周高二(16)班的車間實訓(xùn)工作。現(xiàn)在,學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn),使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時,也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實踐,使虛擬的數(shù)控變?yōu)檎嬲臄?shù)字控制。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力,高二級模具、數(shù)控專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進行得很順利,取得了很好的成績,使用學(xué)生接觸了設(shè)備,煅煉了操作能力,本學(xué)期的實習(xí)全面落實了實習(xí)計劃,使得實習(xí)在緊張而有序氛圍中圓滿完成,實習(xí)實訓(xùn)質(zhì)量得到了保障。

  對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實習(xí)目的:

  1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進學(xué)生理論與實踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅佟W寣W(xué)生通過親身實踐,了解實際的機械加工和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個機械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

  二、實習(xí)效果

  1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間,我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。

  2、通過直接參與加工的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,到達實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車(GSK980T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了仿真軟件的基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,幾天的時間,學(xué)生便可

  獨力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來,讓學(xué)生跟進車間的生產(chǎn)線加工,大大的.提高了學(xué)生的動手能力,效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作能力,為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。

  3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨立設(shè)計、獨立編程、獨立加工,完成的,每一個作品都對他們有著紀念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺得有事情可做,又可以學(xué)到知識技能。

  4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié),每天每周我們都進行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會,并收獲了許多書本上沒有的知識,非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。

機械部

  楊家敏20xx-1-12

數(shù)控車工工作總結(jié)7

  在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工實訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,同時大大提高了實際操作能力,增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。

  本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車間實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開學(xué)完成了實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)計劃,根據(jù)教學(xué)計劃開展實習(xí)實訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級,長達三個月的數(shù)控車床實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計劃,根據(jù)學(xué)生實際情況進行實訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn),使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責(zé)任和義務(wù)。同時,科室實施學(xué)生停課實訓(xùn)的方法,大大提高了我們的車間實習(xí)教學(xué)效果。對本次實訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:

  一、實訓(xùn)目的:

  1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)

  興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進學(xué)生理論與實踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

  2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因為學(xué)生面臨的是社會就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

  二、實訓(xùn)效果

  1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他重大安全事故。

  2、通過直接參與加工的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)、HNC21T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,保證在一周的.時間,學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機,推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進行產(chǎn)品生產(chǎn),增強學(xué)生企業(yè)意識。本期實訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿地完成了教學(xué)實踐任務(wù),學(xué)生基本達到中級工以上水品。這次的實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。

  3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

  4、學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。

  三、展望未來

  這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。

數(shù)控車工工作總結(jié)8

  實習(xí)目的:

  1、簡單了解銑床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的操作銑床,并能正確使用一種以上的銑床方式。

  實習(xí)內(nèi)容:

  (1)所實習(xí)銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

  (2)銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

  (3)銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

  (4)工件的安裝方式。

  (5)平面、溝槽的銑削方法,尺寸的檢驗,銑削用量的選擇。

  (6)銑削安全知識。

  實習(xí)總結(jié):

  1.通過兩個星期的實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習(xí)目的。

  2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

  3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

  4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  6.在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  7.很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的`迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。兩周的實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

數(shù)控車工工作總結(jié)9

  隨著制造業(yè)的發(fā)展,機床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異,數(shù)控編程實習(xí)報告。社會的進步,人們對各類產(chǎn)品的要求也越來越高,像汽車這樣大批量的產(chǎn)品,也要求個性化。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進行生產(chǎn),還須考慮到適應(yīng)的柔性。一些小產(chǎn)品其復(fù)雜要求和精度要求已經(jīng)使通用機床難以勝任。在這樣的情況下數(shù)控機床的出現(xiàn)滿足了自動化程度高、柔性強、操作強度低,易于組成自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。

  經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,數(shù)控機床的控制部分已經(jīng)從硬件為主的數(shù)控裝置發(fā)展成硬件、軟件結(jié)合的計算機數(shù)控(computernumericalcontrol,cnc)系統(tǒng)。由于數(shù)控機床是根據(jù)事先編好的程序來實現(xiàn)自動化控制加工的,因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。程序的靈活、精練編制有利于降低加工成本和提高生產(chǎn)效率,具有明顯的實用價值。在這次畢業(yè)設(shè)計中,我對數(shù)控機床編程的有關(guān)指令,以及編程的一些技巧等進行了探討。通過一些指令的靈活綜合運用來實現(xiàn)程序編制的簡單和精練,使數(shù)控機床在加工中發(fā)揮更大的優(yōu)勢。以此來開拓數(shù)控機床更廣闊的'發(fā)展前景。

  一、《數(shù)控加工與編程》實訓(xùn)的目的

  1、熟悉了解數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)組成及工作原理。

  2、熟練掌握待加工零件的裝夾、定位、加工路線設(shè)置及加工參數(shù)調(diào)校等實際操作工藝。

  3、熟練掌握階梯軸、成型面、螺紋等車削零件和平面輪廓、槽形、鉆、鏜孔等類型銑削零件的手工及自動換刀的編程技術(shù)以及復(fù)雜曲面零件的自動編程技術(shù)。能分析判斷并解決加工程序中所出現(xiàn)的錯誤。

  4、學(xué)會排除機床電氣及機械方面的一般性故障。

  5、熟練操作數(shù)控車、數(shù)控銑床、并能加工出中等復(fù)雜程度的零件。

  6、能初步使用加工中心機床,了解刀庫及其設(shè)置,了解加工中心的加工過程與特點

  7、初步了解與掌握程序轉(zhuǎn)存和聯(lián)機控制等dnc加工方面的知識及操作方法。

  8、復(fù)習(xí)掌握數(shù)控技術(shù)職業(yè)資格考試要求的其它應(yīng)知、應(yīng)會的內(nèi)容。積極爭取通過職業(yè)技術(shù)資格考試。

  二、實訓(xùn)內(nèi)容與實訓(xùn)計劃安排

  1、數(shù)控車床的操作與編程訓(xùn)練

  (1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

  (2)坐標(biāo)系的建立,工件和刀具的裝夾,基準刀具的對刀找正。

  (3)基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓(xùn)練,空運行校驗。

  (4)固定循環(huán)指令的講解。編程與程序輸入訓(xùn)練,空運行校驗。

  (5)螺紋零件的車削編程訓(xùn)練。學(xué)會排除程序及加工方面的簡單故障。

  (6)刀具補償及編程訓(xùn)練。手工換刀與自動換刀的基本操作。

  (7)多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置。

  (8)實際車削訓(xùn)練,合理設(shè)置各工藝參數(shù)。

  (9)理論課:復(fù)習(xí)總結(jié)車床加工的應(yīng)知、應(yīng)會內(nèi)容。

  2、數(shù)控銑床操作與編程訓(xùn)練

  (1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

  (2)坐標(biāo)系的建立,工件和刀具的裝夾,基準刀具的對刀找正。

  (3)基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓(xùn)練,空運行校驗?zāi)M。

  (4)輪廓銑削和槽形銑削編程訓(xùn)練與上機調(diào)試,掌握程序校驗方法。

  (5)刀長與刀徑補償及編程訓(xùn)練。手工換刀基本操作,多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設(shè)置。

數(shù)控車工工作總結(jié)10

  上課學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)多是理論知識,所以我很珍惜這次實習(xí)機會,認真聽老師講解介紹,觀察每臺機器的結(jié)構(gòu)和零件,學(xué)習(xí)它的實用方法,結(jié)合理論知識可以更透徹的理解。

  實習(xí)訪問是數(shù)控機床。首先我們同學(xué)按順序進去參觀,然后班里的老師給我介紹參觀時要注意的要求,不要碰機械,不要按開關(guān)。

  然后,在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的計算機編程。因為是計算機操作,所以首先要學(xué)會計算機能識別的語言和指令,這樣才能正確輸入指令來控制計算機,得到我們需要的產(chǎn)品。寫好程序后,可以觀看仿真,提前知道程序是否符合要求和標(biāo)準,最后聯(lián)系機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床。一切自動化,零件加工快,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很當(dāng)代。據(jù)說數(shù)控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的發(fā)展同步。

  通過這次實踐,我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),夾具的使用和安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強了自己的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí)讓我們明白,做事要謹慎細致,一點也不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放棄毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的.意識,提高了綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中,老師對我們的學(xué)科有嚴格的要求,為學(xué)生制定了實習(xí)細則,加強了清潔機床場地和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  人生第一次有了“學(xué)以致用”的感覺,心里有了成就感。我也真的意識到真理是必須經(jīng)過實踐檢驗的,我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多,只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產(chǎn)生誤解,實踐才是永恒的老師。它不僅給我們帶來經(jīng)驗,也讓我們知道什么是工作精神和嚴謹認真的作風(fēng)。在我未來的學(xué)習(xí)生涯中,我應(yīng)該親自學(xué)習(xí),將來成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人士。這次實習(xí)讓我明白了什么叫“紙上談兵,淺嘗輒止,潛心實踐,見真識真”。

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