鐵路防洪防汛工作總結(jié)（精選7篇）

　　總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈�寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的鐵路防洪防汛工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 1

　　我國(guó)幅員廣大,雨季時(shí)間較長(zhǎng),幾乎每年都有洪水發(fā)生,造成鐵路中斷行車,因此,抓好防洪工作,是確保鐵路運(yùn)輸在汛期安全暢通的重要保證。我國(guó)因氣候變化復(fù)雜,每年都出現(xiàn)了局部地區(qū)特大暴雨,造成較大的洪澇災(zāi)害,給鐵路運(yùn)輸和國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了一定的損失。為了切實(shí)做好20xx年的防洪工作，確保20xx年防洪目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，宜賓線路車間按照局《關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知》(成鐵辦184號(hào))和段六工橋〔20xx〕70號(hào)《關(guān)于做好20xx年防洪工作的通知》的文件要求，緊密結(jié)合本車間的實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，明確分工，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服松勁麻痹思想，切實(shí)增強(qiáng)防洪工作的憂患意識(shí)，始終把防洪工作作為安全生產(chǎn)的第一任務(wù)抓好、抓實(shí)，確保了防洪汛期的行車和人身安全�，F(xiàn)將20xx年的防洪工作總結(jié)如下：提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

　　一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《中華人民共和國(guó)防洪法》、《安全生產(chǎn)法》、《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》(鐵運(yùn)182號(hào));牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合，建重于防，防重于搶”的指導(dǎo)思想，進(jìn)一步強(qiáng)化“全年防洪、全員防洪、科學(xué)防洪”的.工作理念，切實(shí)規(guī)范防洪管理，強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持以行車安全特別是旅客列車行車安全為重點(diǎn)，精心組織、嚴(yán)防死守，落實(shí)防洪各項(xiàng)措施。消滅責(zé)任水害一般A類及以上事故，減少崩坍落石發(fā)生頻次，防止崩坍落石撞車事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)“零斷道”(常年雨情下，干線部分區(qū)段每次水害斷道時(shí)間在30分鐘以內(nèi)視為零斷道)，努力減輕災(zāi)害損失，確保汛期鐵路運(yùn)輸安全基本穩(wěn)定。車間針對(duì)段的防洪工作方針目標(biāo),組織所屬工區(qū)、班組的廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，本著“重實(shí)際、重實(shí)用、重實(shí)效”的原則，根據(jù)所屬設(shè)備狀況,找到防洪工作存在的問(wèn)題,制定切實(shí)有效的對(duì)策措施,逐項(xiàng)落實(shí)到人，并在此基礎(chǔ)上制定了防洪責(zé)任制考核辦法。對(duì)找出的問(wèn)題,重點(diǎn)強(qiáng)化了控制手段,運(yùn)用防洪責(zé)任制考核辦法進(jìn)行管理。抓好重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位的檢查督導(dǎo)工作。

　　二、抓好重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位的檢查督導(dǎo)工作。我車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確定了防汛抗洪工作的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)目標(biāo)，特別是車間管內(nèi)地屬內(nèi)六線、宜珙線，土質(zhì)較為松軟，容易發(fā)生洪水沖刷、山體滑坡、樹木倒伏、塌方落石、路基塌陷等災(zāi)害的地段較多;對(duì)特別危險(xiǎn)地段派人嚴(yán)防死守，隨時(shí)通報(bào)情況，力爭(zhēng)對(duì)各種洪水災(zāi)害做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報(bào)告、早排除，實(shí)現(xiàn)斷道不翻車的工作目標(biāo)。20xx年8月10日和8月19日，宜賓地區(qū)因下特大暴雨，車間廣大干部職工按照規(guī)定冒雨出巡，發(fā)現(xiàn)宜珙線鐵路K3紅山隧道發(fā)生了水淹道床，按照規(guī)定，立即采取了封鎖區(qū)間，確保了行車安全。車間廣大干部職工積極冒雨進(jìn)行搶險(xiǎn)，從而，確保了鐵路的安全暢通。20xx年8月20日，由于成都地區(qū)普降暴雨，導(dǎo)致岷江大河河水陡漲。從樂山岷江上游洪水沖走了5個(gè)約10噸重的大油罐，“浩浩蕩蕩”地朝岷江下游漂去。最先發(fā)現(xiàn)大罐的眉山緊急攔截，沒攔住;下游的樂山成功攔截了2個(gè)，還有3個(gè)朝宜賓方向漂來(lái)，為防止罐體撞擊岷江鐵路大橋，宜賓線路車間接到緊急通知后，立刻組織人員前往岷江鐵路大橋進(jìn)行守護(hù)，經(jīng)過(guò)二天一夜的連續(xù)守護(hù)，最終，以未發(fā)現(xiàn)油罐而解除警報(bào)。確保了岷江鐵路大橋的安全。發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢(shì)，切實(shí)落實(shí)群防群治措施。

　　三、發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢(shì)，切實(shí)落實(shí)群防群治措施。充分發(fā)揮成員單位的職能作用，按照職責(zé)分工，明確責(zé)任，暢通信息渠道，確保了群防群治工作真正落到實(shí)處;特別是加強(qiáng)了同鐵路其他部門的聯(lián)系;加強(qiáng)了巡邏守護(hù)力量，加大了巡邏檢查密度，加強(qiáng)了信息傳遞速度，提高了鐵路沿線安全防范系數(shù)等級(jí)，在防汛抗洪期間，車間嚴(yán)格了防洪值班紀(jì)律，加強(qiáng)了對(duì)廣大職工的防洪意識(shí)和紀(jì)律的教育，確保了人員在崗到位、責(zé)任落實(shí)、措施有效、信息暢通。做好防洪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　四、做好防洪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供有力保障�？偨Y(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際，立足防大汛、抗重災(zāi)、搶大險(xiǎn)，科學(xué)有效、詳細(xì)周密、切實(shí)可行。繼續(xù)加強(qiáng)了基礎(chǔ)工作，基礎(chǔ)資料應(yīng)急系統(tǒng)的完整、可靠、準(zhǔn)確。認(rèn)真分析了設(shè)備狀況，掌握了充分可靠的水文資料，做好了設(shè)備抗洪能力的檢算工作。按照設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，確定了重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。車間對(duì)班組的防洪工具備品、生活用品及防護(hù)用品，認(rèn)真組織了清查，不足的按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了配齊，損壞的及時(shí)進(jìn)行了修理或報(bào)廢，車間、班組認(rèn)真落實(shí)了防洪出巡巡查制度，堅(jiān)持了“雨前、雨中、雨后”三檢制。車間、工區(qū)對(duì)所用的通訊設(shè)備進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系解決，及時(shí)進(jìn)行了修復(fù)，確保汛期的正常使用。汛期加強(qiáng)了各結(jié)合部的管理，強(qiáng)化了對(duì)危險(xiǎn)地段的檢查、看守和干部包保。特別突出了旅客列車這個(gè)重點(diǎn)。看守工、冒雨出巡人員、巡道工及施工點(diǎn)有關(guān)人員，都熟悉掌握客車通過(guò)時(shí)間，汛期遇大暴雨，區(qū)間線路不明時(shí)，堅(jiān)持了“寧可錯(cuò)攔、錯(cuò)扣列車，也不許盲目放行列車”�？词毓�、巡道工、巡守工必須嚴(yán)格堅(jiān)守崗位，不得以任何理由擅自離崗、串崗、脫崗或私換班次。確有急事須事先向工長(zhǎng)請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)并安排好頂崗人員，交接清楚后方能離開。切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)處所的日常檢查和監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不論大小，均應(yīng)向工長(zhǎng)、工調(diào)匯報(bào)并在交接班記錄上做出詳細(xì)記錄和向接班人交待清楚。加大督查工作力度，贏得了防洪勝利。

　　五、加大督查工作力度，贏得了防洪勝利。為確保20xx年防洪的鐵路安全暢通，車間認(rèn)真執(zhí)行《關(guān)于重新印發(fā)《成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的通知(成鐵辦780號(hào))。嚴(yán)格控制既有線跨汛施工工程，嚴(yán)格施工審批，狠抓了施工過(guò)程的監(jiān)控，確保了汛期既有線行車安全。按照“施工八不準(zhǔn)”的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。凡汛期進(jìn)行的線路大修及其他有礙行車安全的施工，都必須有保證安全渡汛的切實(shí)措施，確保行車安全。進(jìn)一步推廣使用了鐵路防洪信息管理系統(tǒng)、鐵路防洪地理信息系統(tǒng)，加強(qiáng)了對(duì)災(zāi)害信息的管理;同時(shí)，車間強(qiáng)化了對(duì)防洪工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織了《防洪》技術(shù)手冊(cè)和相關(guān)法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷提高了防洪工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到了鐵路防洪工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。20xx年的防洪工作于10月15日18時(shí)已經(jīng)結(jié)束。在車間全體干部、廣大職工的共同努力下較好的圓滿完成了今年的防洪工作任務(wù)，確保了防洪汛期的行車安全和人身安全。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 2

　　今年以來(lái)，我村認(rèn)真按照全鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署和要求，緊緊圍繞營(yíng)建“平安鐵路示范村”這個(gè)主題，以突出隊(duì)伍建設(shè)為主體，認(rèn)真落實(shí)三級(jí)目標(biāo)管理，不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機(jī)制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項(xiàng)活動(dòng)”，著力推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防社會(huì)化管理和鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，確保我村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作扎實(shí)深入開展，有力地推動(dòng)了全村各項(xiàng)事業(yè)的順利進(jìn)行，現(xiàn)將工作小結(jié)如下：。

　　一、以隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，確保鐵路護(hù)路聯(lián)防工作順利開以隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，展。抓好鐵路護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)，是搞好創(chuàng)建“平安鐵路示范村”的基礎(chǔ)，隊(duì)伍的好壞，直接關(guān)系到鐵路的安全。一是在村上成立愛路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由書記親自擔(dān)任，全面領(lǐng)導(dǎo)全村愛路護(hù)路工作，平時(shí)對(duì)相關(guān)村民小組護(hù)路工作進(jìn)行監(jiān)督。同時(shí)，在鐵路經(jīng)過(guò)的5個(gè)村民小組分別建立村級(jí)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由村民小組長(zhǎng)擔(dān)任。鐵路沿線5個(gè)村民小組每月分別安排10人進(jìn)行執(zhí)勤，每班至少2人，執(zhí)勤人員按照先干部，后群眾的順序展開。二是在隊(duì)伍建設(shè)上，我們嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，不僅讓干部群眾積極參與，還要嚴(yán)肅紀(jì)律，讓他們一直參與下去，必須保質(zhì)保量完成聯(lián)防任務(wù)。三是我們?cè)陉?duì)伍建設(shè)中為搞好自身建設(shè)，經(jīng)常與上河清護(hù)路隊(duì)和涉路各單位取得聯(lián)系，了解各方面情況，傾聽各方面意見，使我們的隊(duì)伍做到有的放矢。七是重視一個(gè)“防”字。聯(lián)防工作重點(diǎn)是“防”字，我們主要是從防鐵路安全事故，防個(gè)人安全，防季節(jié)性事故入手，經(jīng)常深入基層，開展鐵路護(hù)路宣傳工作，以預(yù)防為主，確保鐵路安全無(wú)事故。

　　二、以宣傳教育為載體，積極推進(jìn)平安鐵路示范村創(chuàng)建宣傳教育為載體，積極推進(jìn)平安鐵路示范村為載體平安鐵路示范工作。工作。在做好日常宣傳教育工作的基礎(chǔ)上，我們抓住了三月份、六月份宣傳月的.有利時(shí)機(jī)，采取各種形式加大了愛路護(hù)路的積極性，營(yíng)造了良好的全社會(huì)廣泛參與的氛圍。首先是利用農(nóng)閑開會(huì)以及廣播喇叭等形式開展了以“加強(qiáng)道口管理，平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為主題的教育活動(dòng)，以《鐵路法》《鐵路、運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等基本常識(shí)為主要內(nèi)容的宣傳活動(dòng)。其次是多管齊下，開展宣傳，在沿路顯眼位置橫掛條幅，在農(nóng)戶集中的居民點(diǎn)張貼宣傳畫，同時(shí)在日常宣傳的基礎(chǔ)上，組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老干部義務(wù)宣傳隊(duì)，走街串巷上門入戶開展義務(wù)宣傳。

　　三、措施得力、效果明顯。措施得力、效果明顯。得力在村護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)之下，全村護(hù)路隊(duì)員盡職盡責(zé)，不但預(yù)防了一次次交通事故，而且有效的保護(hù)了鐵路以及鐵路相關(guān)設(shè)施，有力的保證了我村范圍內(nèi)將近3公里鐵路的暢通。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 3

　　我段共管轄焦柳、太焦、侯月、新焦正線設(shè)備857.105km，站線499.281km，路基本體總長(zhǎng)1181.59 km，排水設(shè)備總長(zhǎng)248.56km。管內(nèi)70%以上的區(qū)段處于山區(qū)地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，路基基礎(chǔ)不穩(wěn)，防洪形勢(shì)嚴(yán)峻。為確保防洪安全，我段認(rèn)真貫徹落實(shí)局《20xx年防洪命令》和《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》的要求，多次召開會(huì)議進(jìn)行專題研究，抓早抓細(xì)，扎實(shí)工作，真正從物防、技防、人防方面提高防洪工作水平，全面夯實(shí)防洪工作基礎(chǔ)，確保汛期運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定�，F(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、20xx年汛期雨情、災(zāi)情

　　1、降雨情況

　　截止20xx年10月10日，我管內(nèi)出現(xiàn)明顯降雨過(guò)程28次，單次最大降雨量為：太焦線長(zhǎng)子177.4mm（7月8日-13日），最大小時(shí)降雨量為：焦柳線捏掌73.7mm （7月2日17時(shí)14分至7月2日18時(shí)12分），年最大累計(jì)降雨量為侯月線磨灘553.1mm，平均降雨量為260.98mm,與去年（255.187mm）相比增大。最大小時(shí)降雨量與去年（78.6mm）相比減小。

　　2、水害情況

　　20xx年我段管內(nèi)共發(fā)生主要水害43處，其中路基下沉、邊坡溜塌23處；路基塌坑8處；崩塌落石5處；水漫線路6處；危樹倒伏1處。

　　3、慢行封鎖情況

　　截至10月10日，管內(nèi)累計(jì)慢行55區(qū)間〃次，合計(jì)735小時(shí)03分，累計(jì)封鎖14區(qū)間〃次，合計(jì)22小時(shí)25分。其中水害慢行4個(gè)區(qū)間〃次，619小時(shí)12分，水害封鎖4個(gè)區(qū)間〃次，9小時(shí)20分。

　　二、20xx年防洪準(zhǔn)備、排查工作

　　1、加強(qiáng)設(shè)備檢查整治，找準(zhǔn)山區(qū)鐵路防洪安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

　　一是細(xì)化項(xiàng)目，不留空白。汛前，我段根據(jù)歷年汛前防洪大檢查的要求，于2月中旬就開始著手防洪大檢查，由段長(zhǎng)親自主持召開專題會(huì)議進(jìn)行部署，由段領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì)，車間干部和包保干部一起參加，以車間為單位劃分18個(gè)檢查小組，結(jié)合山區(qū)防洪工作特點(diǎn)，重點(diǎn)檢查了高堤深塹、橋梁附屬設(shè)備、橋梁兩端路基、立交頂進(jìn)地段、隧道進(jìn)出口等易發(fā)水害處所，對(duì)既有攔石墻、高大的圬工防護(hù)設(shè)施等防護(hù)設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)檢查。對(duì)鐵路沿線因地方建設(shè)、村民耕種等因素改變地形、地貌導(dǎo)致設(shè)備的匯水、排水及防護(hù)設(shè)備受力情況發(fā)生變化的問(wèn)題認(rèn)真排查，對(duì)可能發(fā)生水害的地點(diǎn)進(jìn)行了分析研判。

　　二是及時(shí)整治，不留隱患。針對(duì)汛前防洪大檢查中發(fā)現(xiàn)的橋涵、路基和排水設(shè)備等存在的146個(gè)問(wèn)題，我段根據(jù)病害類型及風(fēng)險(xiǎn)程度分類登記，按照輕重緩急排列，制訂出了詳細(xì)的整治計(jì)劃和保安措施。解決處理了45件，暫時(shí)難以解決的101件中59處列入汛期防洪地點(diǎn)，制定搶險(xiǎn)預(yù)案、落實(shí)責(zé)任人員、巡回圖、檢查制度，其余42處汛期雨中雨后加強(qiáng)巡查觀測(cè)，確保行車安全。

　　三是明確重點(diǎn)，完善措施。結(jié)合汛前防洪大檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，按照部局防洪文件要求，在組織相關(guān)人員對(duì)管內(nèi)59處防洪地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后。我段結(jié)合實(shí)際，確定了59處防洪地點(diǎn)，其中ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)4處，ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)12處，ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)43處。按照一點(diǎn)一預(yù)案的原則，詳細(xì)制定每個(gè)防洪地點(diǎn)的保安措施應(yīng)急預(yù)案，使重點(diǎn)地段的基本情況心中有數(shù)，應(yīng)急處置清晰明確。6月份，根據(jù)入汛以來(lái)因連續(xù)降雨造成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的變化情況，及時(shí)向局防洪指揮部提出了調(diào)整防洪地點(diǎn)的申請(qǐng)，將管內(nèi)新焦、太焦線兩處新建撥接線全部定為ii級(jí)防洪地點(diǎn)，將管內(nèi)新建立交處所及時(shí)增設(shè)為ii級(jí)防洪地點(diǎn)，并按照一點(diǎn)一預(yù)案的原則，對(duì)我段汛期存在的4處ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)，13處ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)，39處ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)及時(shí)制定了巡回圖和防洪預(yù)案，并對(duì)看守人員進(jìn)行了培訓(xùn)。

　　2、全面做好基礎(chǔ)工作，提高山區(qū)防洪安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力

　　一是料具儲(chǔ)備到位。按照點(diǎn)線結(jié)合的方式，我段在月山、長(zhǎng)北建立兩個(gè)集中備料點(diǎn)，在沿線重點(diǎn)車間（工區(qū)）合理儲(chǔ)備部分料具。汛前已完成防洪材料儲(chǔ)備：鋼軌1km、枕木900根、編織袋12000條、防洪發(fā)電機(jī)8臺(tái)、打樁設(shè)備2套、枕木樁100根以及鐵鍬、石碴叉、抬筐、搶險(xiǎn)照明燈、對(duì)講機(jī)等搶險(xiǎn)工具。為防大洪、抗大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)提供了物資保障。

　　二是應(yīng)急儲(chǔ)備到位。圍繞搶險(xiǎn)應(yīng)急能力，汛前我們與轄區(qū)內(nèi)焦作、濟(jì)源、長(zhǎng)治、晉城氣象部門分別簽訂了氣象服務(wù)協(xié)議，做到了了解中長(zhǎng)期、掌握短期、跟蹤實(shí)況，把握住災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)，通過(guò)段局域網(wǎng)滾動(dòng)播出，讓一線干部職工及時(shí)掌握天氣狀況，提前做好防洪工作的組織安排。與管內(nèi)14個(gè)地市防汛指揮部、水庫(kù)河道管理部門建立了汛期防洪信息聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)水情、泄洪情況，保證水情信息暢通。另外，汛前管內(nèi)沿線車間與沿線企業(yè)、廠礦、個(gè)體共簽訂搶險(xiǎn)協(xié)議45份，聯(lián)系挖掘機(jī)40臺(tái)、裝載機(jī)61臺(tái)、運(yùn)輸汽車90輛、推土機(jī)21臺(tái)、搶險(xiǎn)應(yīng)急人員（民工）1477名。段管內(nèi)各車間組織車間自有搶險(xiǎn)備用汽車109輛，搶險(xiǎn)應(yīng)急人員（職工）1256名，發(fā)電機(jī)24臺(tái)、空壓機(jī)12臺(tái)。對(duì)56臺(tái)雨量計(jì)、8組防洪發(fā)電機(jī)進(jìn)行了檢修，確保汛期雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常運(yùn)行。為科學(xué)防洪、應(yīng)急搶險(xiǎn)提供了有力的保障。

　　三是危石整治到位。20xx年初，我段組織安調(diào)科、橋隧科及橋隧車間，對(duì)管內(nèi)山區(qū)鐵路的進(jìn)行了全面檢查，我們將檢查分成塹面、塹頂坡面、防護(hù)網(wǎng)和高處山體四個(gè)項(xiàng)目，按項(xiàng)目負(fù)責(zé)的`要求，對(duì)每個(gè)山頭、每處危石處所進(jìn)行徹底檢查，檢查人員都在現(xiàn)場(chǎng)留下檢查標(biāo)記、檢查日期及檢查人姓名或工號(hào)，真正做到了“山頭、危石責(zé)任到人頭”。結(jié)合檢查的情況，我們于13年3月份，集中組織進(jìn)行了危石清理，對(duì)危巖、危樹、碎石進(jìn)行了徹底清除，全段共清理危石17方。對(duì)檢查中發(fā)尚未完全風(fēng)化松動(dòng)的山體石塊，我們進(jìn)行了編號(hào)，建立了臺(tái)賬，納入日常檢查。橋隧工區(qū)工長(zhǎng)每月要對(duì)這些山體石塊進(jìn)行一次檢查觀測(cè)，掌握其變化情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施。

　　四是人員素質(zhì)到位。20xx年初，段教育科、橋隧科相互結(jié)合，將防洪防洪管理的知識(shí)納入車間、班組年度的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，組織職工對(duì)防洪方面的要求、知識(shí)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)。并在汛前進(jìn)行了全員防洪知識(shí)培訓(xùn)考試，考試內(nèi)容突出了防洪工作基本要求和非正常情況下的行車安全措施，提高了職工的防洪安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。汛前，舉辦了4期防洪專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班，對(duì)全段所有的工班長(zhǎng)進(jìn)行了防洪知識(shí)培訓(xùn)；舉辦了雨量員培訓(xùn)班、i、ii級(jí)防洪地點(diǎn)看守工培訓(xùn)班。通過(guò)這些培訓(xùn)，提高了關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員責(zé)任意識(shí)。

　　五是應(yīng)急能力到位。汛前安調(diào)科在全段范圍內(nèi)組織了一次防洪演練；汛期安調(diào)科每月對(duì)管內(nèi)各線路、橋隧車間組織一次防洪演練；汛期各線路、橋隧車間根據(jù)管內(nèi)各工區(qū)防洪地點(diǎn)或危險(xiǎn)地段現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況，每月組織工區(qū)進(jìn)行一次有針對(duì)性的防洪演練，汛期共組織車間、班組防洪演練443次。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 4

　　今年，我省遭遇百年大旱，山體土質(zhì)疏松，遇強(qiáng)降雨易誘發(fā)大面積地質(zhì)災(zāi)害，尤其是5月23日2時(shí)10分，由上海開往桂林的k859次旅客列車在運(yùn)行中，突遇山體滑坡脫軌，中斷上下行線路行車，造成10人死亡、71人受傷。事故發(fā)生后，張德江副總理對(duì)事故極為重視，作了重要批示。為吸取事故教訓(xùn)，杜絕此類事故發(fā)生，根據(jù)省護(hù)路辦的總體安排部署，切實(shí)做好今年的防洪工作,確保安全渡汛和鐵路運(yùn)輸安全。我市護(hù)路辦高度重視,精心組織,及時(shí)安排部署今年的防洪工作,通過(guò)半年多的努力工作,較好地完成了今年防汛防洪工作的各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)將半年來(lái)鐵路護(hù)路防洪工作情況小結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

　　線路暢通，列車運(yùn)行安全關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。按照省護(hù)路辦的統(tǒng)一部署和安排，我市護(hù)路辦和十三縣（市）區(qū)護(hù)路辦牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，進(jìn)一步強(qiáng)化“沿線全員參與防洪，全年堅(jiān)持防洪”的工作理念，迅速進(jìn)入汛期應(yīng)急狀態(tài)，把汛期防洪工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要任務(wù)抓緊抓實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)防洪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)防洪工作措施，全面提高應(yīng)急處置能力，嚴(yán)防死守。各縣（市）區(qū)護(hù)路辦結(jié)合轄區(qū)各自實(shí)際，堅(jiān)持“汛前抓好隱患排查和整治、汛期加強(qiáng)上路巡查防范，遇險(xiǎn)及時(shí)匯報(bào)，根據(jù)需要適時(shí)參與短道搶修”的工作方針，積極開展汛前檢查，查找安全隱患，加大對(duì)易發(fā)災(zāi)害地段的巡查、監(jiān)測(cè)和防范力度，采取多項(xiàng)安全保障措施，廣泛宣傳、動(dòng)員和組織鐵路沿線群眾積極參與防洪抗災(zāi)工作，確保境內(nèi)鐵路行車安全暢通。

　　二、開展防洪宣傳教育

　　利用群眾人熟、地熟、水系熟、情況熟的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定，各縣（市）區(qū)護(hù)路辦積極開展防洪抗災(zāi)知識(shí)宣傳教育，把易發(fā)災(zāi)害區(qū)段沿線人民群眾作為宣傳重點(diǎn)，增強(qiáng)沿線群眾的防洪抗災(zāi)意識(shí)和全員參與意識(shí)，在生產(chǎn)、生活中，積極主動(dòng)和善于發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和處置各種危及鐵路運(yùn)輸安全的險(xiǎn)情。汛期到來(lái)之前，西山區(qū)馬街、碧雞和�？�3個(gè)街道干部、護(hù)路隊(duì)員進(jìn)村入戶開展防洪抗災(zāi)知識(shí)宣傳教育；五華區(qū)護(hù)路辦組織涉路街道干部、低保人員、青年志愿者等30余人對(duì)云冶鐵路沿線及正在修建的西北三環(huán)路周邊施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查和開展防洪知識(shí)宣傳教育，發(fā)放宣傳材料1066份，對(duì)地勢(shì)低洼的路段及時(shí)進(jìn)行清理疏通，清理鐵路沿線垃圾800余公斤，疏通溝渠近1200米。東川區(qū)在鐵路沿線易發(fā)災(zāi)害區(qū)段利用各村廣播宣傳旱澇交替為害的自然特點(diǎn)，暴雨洪水的突發(fā)性和嚴(yán)重性，特殊的防洪地位等，提高鐵路沿線群眾的防洪抗災(zāi)意識(shí)，破除對(duì)防汛抗洪的麻痹思想和僥幸心理；嵩明縣利用鐵路沿線各村鎮(zhèn)召開的干部會(huì)、烤煙收購(gòu)會(huì)。戶長(zhǎng)會(huì)等，大力宣傳防洪抗災(zāi)知識(shí)，提高群眾防災(zāi)意識(shí)應(yīng)急預(yù)案，要求各村鎮(zhèn)一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要做到邊處置邊報(bào)告，不得拖延或推諉扯皮。

　　三、開展拉網(wǎng)排查，做好防控工作

　　針對(duì)防洪形勢(shì)，各縣（市）區(qū)護(hù)路辦主動(dòng)出擊，及時(shí)組織沿線護(hù)路組織、護(hù)路隊(duì)員對(duì)各自河、溝的巡查，全面掌握河溝蓄水量、壩埂的牢固程度、河溝邊樹木栽種等情況，認(rèn)真排查存在的安全隱患的地方，特別是對(duì)易引發(fā)泥石流、塌方、落石、倒樹造成排水溝排水不暢、路基積水、山體滑坡、路基下陷等重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，進(jìn)行重點(diǎn)布控，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任并安排專人進(jìn)行汛期24小時(shí)值班，做到分工明確，措施到位，有備而防，嚴(yán)防死守。安寧市護(hù)路辦通過(guò)3天的大排查，共排查出安全隱患6處；石林縣護(hù)路辦組織鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)護(hù)路辦汛期間對(duì)二排坡、密枝山、白土山的3個(gè)隧道、11座橋梁、2座天橋、3座公路橋等重點(diǎn)部位的防汛措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，要求護(hù)路隊(duì)員科學(xué)合理的安排上道巡護(hù)；經(jīng)開區(qū)護(hù)路辦在汛期期間加強(qiáng)對(duì)2個(gè)河道、2個(gè)水庫(kù)的防護(hù)措施，堅(jiān)持每天對(duì)河道、水庫(kù)進(jìn)行清理、查看和測(cè)量水位的升降；東川區(qū)護(hù)路辦汛期將至?xí)r深入到兩個(gè)涉路鄉(xiāng)鎮(zhèn)專題安排鐵路護(hù)路聯(lián)防防洪工作，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)、親自督促檢查，汛期領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班制，堅(jiān)持汛期一周一排查，雨前雨后必排查制度，鐵路沿線村（居）委會(huì)要組織村義務(wù)巡邏隊(duì)對(duì)鐵路沿線展開巡邏，做到早晚各上路一次。

　　汛期期間共組織人員深入一線檢查指導(dǎo)工作10余次，徒步檢查4次，先后3次召開會(huì)議通報(bào)安全隱患及制定整改措施；嵩明縣護(hù)路辦分別對(duì)3個(gè)下穿涵洞、楊林云林村等容易發(fā)生積水、塌方、落石的.重點(diǎn)地段進(jìn)行重點(diǎn)巡護(hù)；晉寧縣排查出安全隱患2起；尋甸縣排查險(xiǎn)情、安全隱患、地基變形等7起。針對(duì)以上排查出來(lái)的15余起安全隱患，相關(guān)縣（市）區(qū)護(hù)路辦分別制定了防汛抗災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，并在汛期堅(jiān)持干部晝夜值班制度，隨時(shí)掌握雨情汛情動(dòng)態(tài)，要求全體義務(wù)護(hù)路隊(duì)員按照崗位職責(zé)的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)線路的巡查。在現(xiàn)有巡查的基礎(chǔ)上，對(duì)排查確定的防洪重點(diǎn)區(qū)段，加強(qiáng)巡查次數(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后巡查制度，做到交叉巡查、互通情況。及時(shí)掌握雨情、水情、汛情，發(fā)生險(xiǎn)情，及時(shí)妥善處理，一時(shí)無(wú)法排除、情況緊急的，立即向護(hù)路辦和鐵路部門報(bào)告，并積極配合鐵路部門做好防洪抗災(zāi)搶險(xiǎn)工作。經(jīng)開區(qū)、石林縣護(hù)路辦在做好汛期防洪巡查工作的同時(shí)，對(duì)護(hù)路隊(duì)員還集中進(jìn)行安全防范意識(shí)教育，提高他們防雷擊、防洪水、防崩塌、防落石的“四防能力”，在防洪期間為護(hù)路隊(duì)員購(gòu)買了雨衣。手電、雨鞋等物品。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 5

　　本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)九年有余，之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年，兩個(gè)專業(yè)之間有相近之處，但也有很多的不同，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級(jí)工、技師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來(lái)還算是得心應(yīng)手。

　　一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

　　幾年來(lái)，本人一直利用書本、向老師傅、并通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識(shí)、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對(duì)新型變壓器、10v柱上開關(guān)、10kv電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對(duì)供電事故的分析和判斷相對(duì)比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。

　　二、加強(qiáng)配網(wǎng)的設(shè)備管理

　　第一，針對(duì)沛城區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：

　　（1），改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無(wú)常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動(dòng)，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對(duì)這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。

　　（2）、經(jīng)測(cè)試，城區(qū)公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，20xx年將城區(qū)90余臺(tái)變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。

　�。�3）、在三年的城網(wǎng)改造中，根據(jù)沛城區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人為生技科提供了一套沛城區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對(duì)城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的.中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

　　第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測(cè)量和電壓測(cè)量，及時(shí)調(diào)整公變?nèi)萘�，使公變�(cè)陬~定輸出電流的80％左右運(yùn)行，04年沛城區(qū)沒有發(fā)生一起因過(guò)負(fù)荷而燒壞公變的事故，同時(shí)結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

　　第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評(píng)價(jià)工作，對(duì)所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無(wú)滲漏、一類設(shè)備完好率100％。

　　第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會(huì)議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動(dòng)的正常開展。

　　第五、為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負(fù)荷不對(duì)稱而造成燒斷零線，即而燒壞220v電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過(guò)渡措施等，從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。

　　第六，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳，98年在市公司各兄弟單位中，率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拍照的一桿一卡線路臺(tái)帳，在市公司專業(yè)互查和評(píng)比中，贏得了好評(píng)。

　　第七，積極開展qc小組和技術(shù)革新活動(dòng)，04年的qc課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理，降損節(jié)耗》，在本公司贏得了三等獎(jiǎng)。針對(duì)城網(wǎng)改造中新增的10kv柱上開關(guān)無(wú)明顯斷開點(diǎn)的特點(diǎn)，本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明開關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短，且在桿上來(lái)回傳遞比較麻煩，本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造，與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用，人員登桿時(shí)只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里，操作后將絕緣棒倒過(guò)來(lái)裝上即可，這樣即增加了絕緣棒的有效長(zhǎng)度，又確保了人身與帶電體的安全距離，實(shí)踐證明，使用起來(lái)很方便，即節(jié)省了操作時(shí)間，又確保了操作驗(yàn)電的安全。

　　第八，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。

　　三、 做好城區(qū)電力設(shè)施的保護(hù)工作。

　　近年來(lái)，我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會(huì)，向社會(huì)、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動(dòng)，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對(duì)施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。

　　四、 優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠(chéng)”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎(jiǎng)，自己也獲得了“江蘇省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場(chǎng)整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)”先進(jìn)個(gè)人、省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)十佳標(biāo)兵”等稱號(hào)。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 6

　　根據(jù)提升動(dòng)力部防洪工作布置會(huì)議紀(jì)要的要求，按照“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶救”的方針，遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則，扎實(shí)做好雨季防洪工作。維修車間根據(jù)防洪工作進(jìn)展的實(shí)際情況，現(xiàn)將近階段的防洪防汛工作總結(jié)如下：

　　一、防洪機(jī)構(gòu)及人員組織

　　按照防洪防汛工作安排，車間建立了有52人組成的防洪網(wǎng)絡(luò)，以車間主任為組長(zhǎng)，車間副主任為副組長(zhǎng)組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)以班段長(zhǎng)為隊(duì)長(zhǎng)的三個(gè)搶險(xiǎn)分隊(duì)，第一分隊(duì)15人由鉗工隊(duì)組成、第二分隊(duì)16人由生產(chǎn)輔助隊(duì)組成、第三分隊(duì)14人由電工隊(duì)組成，其他人員負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)時(shí)的物質(zhì)運(yùn)輸、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障等工作。

　　嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，按照預(yù)先安排好的防洪值班表進(jìn)行，值班室設(shè)在車間一樓防洪值班室，防洪隊(duì)員要24小時(shí)保持通信聯(lián)絡(luò)。

　　二、預(yù)案的學(xué)習(xí)

　　車間在第一時(shí)間下發(fā)了防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，組織各段隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急意識(shí)，要求人人熟悉預(yù)案內(nèi)容，以便有突發(fā)事件能夠迅速的組織人員，在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)。

　　三、防洪物資

　　防洪物資存放在防洪值班室，一擔(dān)有突發(fā)事件，可組織人員迅速攜帶防洪物資趕到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁挪用防洪專項(xiàng)物質(zhì)。

　　四、防洪預(yù)案實(shí)施情況

　　維修車間于5月5日參加了提動(dòng)部開展的'防洪防汛應(yīng)急演練活動(dòng)，上去9時(shí)車間接到通知立即組織第一分隊(duì)人員趕到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，幾分鐘的時(shí)間就在3#主井門口堆起1米多高的防水墻，第二分隊(duì)負(fù)責(zé)鍋爐房的搶險(xiǎn)任務(wù)，第三分隊(duì)原地待命，等待下步安排。通過(guò)這次應(yīng)急演練，提高了人員對(duì)處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力，人員和車間之間配合默契，應(yīng)急預(yù)案快速有效，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，熟悉預(yù)案，提高意識(shí)，完善措施的目的。

　　五、下步工作安排

　　1、繼續(xù)按照防洪防汛的工作安排進(jìn)行。

　　2、定期對(duì)所轄范圍進(jìn)行檢查，有隱患及時(shí)處理。

　　3、繼續(xù)監(jiān)督好八條小主井防洪防汛工作的落實(shí)情況。

　　4、做好防洪物質(zhì)的檢查，做到防洪物質(zhì)，禁止挪用。

　　5、防洪隊(duì)員有變動(dòng)時(shí)，及時(shí)更新人員名單和通訊情況并上報(bào)調(diào)度室。

　　鐵路防洪防汛工作總結(jié) 7

　　今年我處的防汛工作在區(qū)委，區(qū)政府及防汛指揮部辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下。根據(jù)《防汛法》和市區(qū)防汛工作會(huì)議精神，以積極主動(dòng)地態(tài)度，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，立足防大汛、抗大災(zāi)的思想大力宣傳。使轄區(qū)的企事業(yè)單位及廣大居民人人皆知。轄區(qū)的防汛工作貫徹執(zhí)行"安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)"的方針，推行"誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)"的原則。各企事業(yè)單位實(shí)行"首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制"，統(tǒng)一指揮，分級(jí)管理。成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)防汛預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)措施，采取預(yù)先處置和協(xié)調(diào)相關(guān)部門整改的辦法，順利的完成了今年的`防汛工作。

　　一、健全組織機(jī)構(gòu)：

　　辦事處成立了以猛追灣街道辦事處主任xx為組長(zhǎng)、xx街道辦事處武裝部部長(zhǎng)xx為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)防汛辦公室，制定了《猛追灣轄區(qū)20xx年防汛搶險(xiǎn)預(yù)案》。同時(shí)，召開兩位轄區(qū)各企事業(yè)單位、社區(qū)負(fù)責(zé)人的防汛工作會(huì)議。部署了今年的防汛工作，要求各單位、社區(qū)設(shè)立相應(yīng)的防汛機(jī)構(gòu)，建立防汛網(wǎng)絡(luò)，制定防汛措施，組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)防汛救災(zāi)所需的物質(zhì)，執(zhí)行二十四小時(shí)值班和巡查制度，落實(shí)防汛及搶險(xiǎn)經(jīng)費(fèi)，確保防汛搶險(xiǎn)車輛，做到任務(wù)明確，職責(zé)到位。嚴(yán)格按照市區(qū)防汛辦要求，切實(shí)做好了防汛各項(xiàng)組織準(zhǔn)備工作。

　　二、精心組織，周密部署：

　　組織轄區(qū)各單位、社區(qū)提前準(zhǔn)備，4月份我處就下發(fā)了防汛工作計(jì)劃，要求各單位的防汛工作要搶在雨季到來(lái)前完成，搶險(xiǎn)隊(duì)伍、搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備到位。并將各單位上報(bào)的防汛物資統(tǒng)一進(jìn)行登記核實(shí)。按照區(qū)防汛辦關(guān)于一旦出現(xiàn)災(zāi)情統(tǒng)一調(diào)動(dòng)使用的'要求，我處將xx作為防汛專用車，建立防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍6支154人，組織救護(hù)隊(duì)4支54人，制定了災(zāi)民疏散方案表，搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備調(diào)運(yùn)方式表等基礎(chǔ)資料，保證搶險(xiǎn)人員在災(zāi)情發(fā)生1小時(shí)內(nèi)集結(jié)并趕到現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)易淹澇低洼地段進(jìn)行徹底疏掏陰陽(yáng)溝98563米，做到了汛前義務(wù)疏掏工作的落實(shí)，消除災(zāi)害隱患。組織儲(chǔ)備了充足的防洪搶險(xiǎn)物資、搶險(xiǎn)機(jī)具，做到了質(zhì)量好、數(shù)量足、調(diào)得出、用得上，確保搶險(xiǎn)物資機(jī)具在災(zāi)情發(fā)生2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　三、認(rèn)真檢查，抓好落實(shí)：

　　針對(duì)今年防汛工作的嚴(yán)勢(shì)，街辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視，召開全體干部會(huì)議，提高對(duì)防汛工作的認(rèn)識(shí)，強(qiáng)調(diào)汛前的準(zhǔn)備工作，落實(shí)防汛的各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉發(fā)生災(zāi)情處置的應(yīng)急措施。要求全體干部，明確轄區(qū)防汛工作重點(diǎn)，加強(qiáng)日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取措施將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　通過(guò)這一年的努力工作，確保轄區(qū)無(wú)一淹澇及人員財(cái)產(chǎn)損失的事件發(fā)生。順利的完成了今年的防汛工作。

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