駕校工作總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編整理的駕校工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕校工作總結(jié)1
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)水平，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這三個元的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)
作為一名小車司機，我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合公司同事的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)
三個月來，我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，準(zhǔn)確及時地完成工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的.工作，熱心為同事服務(wù)。
3、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
駕校工作總結(jié)2
20xx年，我校在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
一、主要工作
（一）規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部達(dá)到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強化目標(biāo)責(zé)任，推進檔案管理工作規(guī)范運行。
為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費管理，杜絕不合理收費；強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平；加強教練員隊伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
（二）狠抓隊伍，提升教練員素質(zhì)
今年以來，我們重點加強了教練員隊伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的.規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
（三）加強管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開除。
二是實行教練員負(fù)責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時和結(jié)業(yè)考核等機會，不定時的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，并結(jié)合教練員負(fù)責(zé)制實施獎懲。
今年來學(xué)員一次及格率大大提高，旺達(dá)駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
�。ㄋ模┳⒅匕踩�，強化安全出效益
安全是頭等大事，在學(xué)校的各項工作中，我們始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作，把好安全關(guān)：
一是成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長任組長，各部門設(shè)立安全員。
二是加強教練員的安全教育，每月召開安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會，校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，要求每個教練員把安全放在第一位。
三是制定安全訓(xùn)練規(guī)定，必須按要求、按操作規(guī)程訓(xùn)練，絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了全年安全無事故。
四是加強學(xué)員的安全宣傳與教育工作提高學(xué)員的安全意識保證學(xué)員出入平安。
�。ㄎ澹⿲で笸黄�，創(chuàng)建旺達(dá)特色
我校著重注意實力的增強，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設(shè)施齊全，場地標(biāo)準(zhǔn)，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵犯。
五是獎罰分明，對于個別嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。
二、問題與不足
1、教練員整體素質(zhì)有待進一步提高。一些教訓(xùn)員認(rèn)為自己有教練證了，就不用學(xué)習(xí)了，平時對訓(xùn)練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習(xí)。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機接電話等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象，有的因為學(xué)員多，缺乏耐心，有愛學(xué)不學(xué)的觀念，至使個別學(xué)員和教練員發(fā)生矛盾。
3、辦公室人員責(zé)任心有待加強，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細(xì)致解釋。
三、下年工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益出發(fā)做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，打造固始旺達(dá)品牌。多征求學(xué)員的意見，不斷改進教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，不斷創(chuàng)新教學(xué)方式方法，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
3、加強駕校各部門之間的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
20xx年，在市、縣交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展，為我縣輸出更多的合格駕駛員，為縣域經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)3
回顧過去一年來的工作與成效，我們幾個做外貿(mào)工作的同志都深深地體會到，我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自關(guān)懷指導(dǎo)下成長起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進步的。受外貿(mào)組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝同事們。
下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿(mào)這個全新的工作崗位上的收獲和體會。
一、克服困難，在工作中邊學(xué)習(xí)邊摸索，做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。
我不是外貿(mào)專業(yè)出身，最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時，以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，外貿(mào)業(yè)務(wù)不會難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關(guān)，專業(yè)知識更是至關(guān)重要的。國際貿(mào)易實際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個部分組成，而每一個部分都具有很強的專業(yè)性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作，首要任務(wù)就是學(xué)習(xí)。但由于我們?nèi)耸稚�，任�?wù)在身，不可能是先學(xué)習(xí)再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業(yè)余時間都用在了強化外語、學(xué)習(xí)外貿(mào)專業(yè)知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學(xué)習(xí)計劃，不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時間學(xué)習(xí)。在家里，經(jīng)常是孩子睡下了，就是我最踏實的學(xué)習(xí)機會，時間長了，孩子問我：媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個概念，我一定要多問幾個為什么，工作中碰到難題，有經(jīng)驗的同志幫助解答了，我都會仔細(xì)記在本子上，班后再找時間細(xì)細(xì)消化，逐步提高。學(xué)以致用，讓我增長了知識，練就了本領(lǐng)，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強。
例如，外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作，是一項很重要的內(nèi)容，如果有問題我們不能及時發(fā)現(xiàn)，就直接導(dǎo)致我們公司結(jié)匯的風(fēng)險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設(shè)法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求，這其中就會隱藏著對我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿(mào)組的幾個人也就習(xí)慣了對信用證中自己拿不準(zhǔn)的條款，都會提出來相互之間進行切磋，經(jīng)驗不夠用了，就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù)，請教銀行也是家常便飯。年，我共經(jīng)手處理了16份信用證，在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯，每一次我都會堅持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時外商為了自己的.利益經(jīng)常會堅持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣，但為了公司利益，我都會在耐心的商談之中，堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利，我都堅持據(jù)理力爭，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正常回收。
外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的，專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時間如果與信用要求存在不符點，就無法保證貨款及時、全額的收回，單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。所以單據(jù)制作同樣是我工作中，重點學(xué)習(xí)和把握的內(nèi)容。起初因為業(yè)務(wù)生疏，總是越著急越抓不住重點，屢屢出錯，當(dāng)辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據(jù)，被銀行挑出毛病退回來重做時，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個合同交叉發(fā)貨，又在一個信用證下，分出多套單據(jù)議付，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，離交單的時間只剩一天，這個時候我只能抱著所有單據(jù)，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關(guān)門了，單據(jù)才終于寄出去了。為了搶時間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經(jīng)過近半年的實踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù)，按時、如數(shù)收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識和清醒的頭腦，更需要是對工作的高度責(zé)任心。
二、精心盡力做事，努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后，總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮，新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場尋求發(fā)展，只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因為外商知道你隸屬于，他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品，規(guī)模大一點的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)力和能力，而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源，這對于我們都是不利因素。
可是新鋼聯(lián)公司的特點就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。
在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標(biāo)圓鋼噸，鋼廠采購美標(biāo)扁鋼噸，包鋼采購歐標(biāo)圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸，由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得，與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。
當(dāng)時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當(dāng)時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調(diào)整之前發(fā)運，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港，具備裝船條件。
因為此批圓鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運到了，但當(dāng)貨代理貨時卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題，如包裝、刷色不規(guī)范等。接到貨代的信息時已是周五的下班時間，可如果不去現(xiàn)場驗貨就有可能出現(xiàn)問題，造成外商索賠，不及時處理，錯過船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細(xì)一一理貨，對于出現(xiàn)的問題反復(fù)與工廠溝通、確認(rèn)，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報關(guān)條件。
通過年的工作總結(jié)，我的確有很多感受和體會，但讓我感受最深的是：自己很幸運，雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會是：新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國貿(mào)，比起其他專業(yè)外貿(mào)公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊伍，敢于戰(zhàn)勝困難，就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點的外貿(mào)事業(yè)。
年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅年，我們要總結(jié)年的經(jīng)驗，重點在產(chǎn)品開發(fā)上和市場拓展上下功夫，在隊伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強而努力工作。
駕校工作總結(jié)4
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習(xí) ，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)
針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從
未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的`日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。 但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校 的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前
做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
駕校工作總結(jié)5
入職 3 個月以來在各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下，愛崗敬 業(yè)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。雖然工作上經(jīng)歷過 困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了�，F(xiàn)簡要回 顧總結(jié)
一、在學(xué)習(xí)中不斷提高自己 文員工作涉及面廣，對各方面的能力和知識都要掌握，如不注意加強學(xué)習(xí)， 就可能無法勝任某些工作，所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極 學(xué)習(xí)新知識，把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來，開闊視野， 拓寬思路，豐富自己，努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極提高 自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過 不斷學(xué)習(xí)和積累，已具備了一些文員工作的經(jīng)驗，基本能夠從容地處理日常工 作中出現(xiàn)的'問題，保證了本崗位各項工作的正常運行。
二、日常工作 在過去的 3 個月里，每天堅持早到半個小時，做好辦公室的日常保潔和準(zhǔn) 備工作，使大家在一個整潔干凈的環(huán)境下工作，以充沛的精神迎接一天的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事幫助下，對自身工作已漸漸熟悉和上手。現(xiàn)在能獨立較 好的根據(jù)每周例會情況及時準(zhǔn)確地完成會議中幻燈片的制作、會議紀(jì)要以及會 議交辦任務(wù)的落實情況;此外，還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公 用品領(lǐng)取的登記工作;及時處理領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時工作。
本人嚴(yán)格遵守辦公室的各項規(guī)章制度，謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示并付諸于實際。工 作中，始終嚴(yán)格要求自己，對于領(lǐng)導(dǎo)安排的每一份工作，不論大小，都認(rèn)認(rèn)真 真地去完成。不斷地在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中進步。 三、工作中存在的不足 雖然取得一點小進步。也許，沒有做到讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們真正滿意，但我堅 信只要努力做到“勤奮”二字，遇到事情盡心努力去做，就一定能夠做好。由 于我自身還存在很多不足，導(dǎo)致很多工作做的不夠理想，欠缺細(xì)心。比如：對 文員工作了解還不夠全面，工作主動性不夠，辦事效率有待提高，事情多的話 還存在顧此失彼現(xiàn)象，寫作文筆在細(xì)節(jié)上還有待加強等等。我覺得今后要多從 以下幾個方面完善自己的工作
一是努力做好各類會務(wù)工作。全力做好各項會議和活動的準(zhǔn)備、布置和接 待。做到了會前準(zhǔn)備充分，會中精心組織，會后認(rèn)真總結(jié)，確保萬無一失。
二是理順頭緒，遇事不慌。文員工作比較繁瑣，有時候打印一份文件就要 一兩個小時，各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會議的籌備及后勤保障等。
這就需要我時刻保持“清醒” ，遇事不慌，分清事情的主次、輕重，理清頭緒再 做，這樣可以保證我在有限的工作時間內(nèi)完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等，確保辦公設(shè)備 能夠正常使用，為各項工作的順利開展提供后勤保障。
四是加強文件檔案管理。對各種文件及時收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達(dá); 把我司具有參考價值的文書材料進行整理、分類、歸檔，做到資料齊全、目錄 清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
五是努力做好其他臨時性工作。
以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結(jié)， 在以后的工作中， 我將更加以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、積極、踏實的工作態(tài)度，努力完善自身工作中不足。
也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，為公司做出貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)6
根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會，安委明電[20xx]8號《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》，為進一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長效機制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實際，從月日開始，開展安全整治專項行動，完善管理機構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現(xiàn)簡要總結(jié)如下。
一、學(xué)習(xí)文件，思想認(rèn)識到位
xx月xx日開始，由學(xué)校專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開會層層領(lǐng)會精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神，進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關(guān)指示，強化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識，進一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機動車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會的重要基礎(chǔ)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確�？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進一步提高安全意識，人本意識和社會責(zé)任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué)，安全行駛職責(zé)，身體力行以個體的整治活動，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅固防線，保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項治理質(zhì)量，為本次專項治理行動落實到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。
二、明確責(zé)任，組織管理到位
根據(jù)本次活動整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。
一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。
二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場；另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級檢查為全面落實培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學(xué)校《治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》，以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人（單位）、責(zé)任人（單位）以及實施人（單位），保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機構(gòu)，為本次專項整治活動提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結(jié)合起來，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動機制，構(gòu)建起互相支持，互相促進，齊抓共管的良好氛圍。
三、層層督查，措施落實到位
為保證本次排查治理行動不走過場，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實到教學(xué)、經(jīng)營、管理的`全過程的目標(biāo)和“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實崗位職責(zé)，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個月研究一次的方式，分頭開展活動。
�。ㄒ唬┯杉夹g(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對學(xué)校各自設(shè)備進行認(rèn)真排查整治。
一是分別對全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查，實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式，對車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。經(jīng)過排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433—20xx標(biāo)準(zhǔn)，強制性保養(yǎng)無任何遺漏，日�！叭龣z”基本落實到位，各項記錄齊全。
二是對學(xué)校全部教學(xué)場地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進行了全面排查，經(jīng)過逐一過篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護符合規(guī)定，場地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。
（二）由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進行排查；檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實到位，出租房安全管理到位。
（三）由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進行了安全整治和思想教育。
一是對全體實作指導(dǎo)教師，利用以會代訓(xùn)的形式，開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進一步強化教學(xué)安全意識，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過程，并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計劃，合理安排教練員作息時間，盡可能保證不帶病上車，不疲_學(xué)，從而保證教學(xué)安全。
二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查，對不規(guī)范的一一進行規(guī)范，對不完善的進行補充，并針對填寫當(dāng)中的問題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會代訓(xùn)的形式進一步明確了填
寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計劃，并按時組織實施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。
（四）辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。
一是對學(xué)�！栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬�(yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止，學(xué)校各項制度齊全，執(zhí)行到位；凡應(yīng)上墻的制度（如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安絡(luò)圖》等）已全部公示上墻。
二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案（包括文字資料和電子檔案）和安全責(zé)任書。廉潔施教承諾書，檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書齊全規(guī)范，無任何缺失。
�。ㄎ澹┯砂脖Ｌ帬款^，配合學(xué)校各部對訓(xùn)練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產(chǎn)、生活設(shè)施進行排查，經(jīng)檢查學(xué)校停車場安全管理到位，二次供水設(shè)施符合安全（衛(wèi)生）要求；綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo)，門衛(wèi)值班無脫崗現(xiàn)象，停車場標(biāo)識符合要求。
本次專項整治，由于采用分項逐條認(rèn)真檢查和整改，學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好，保證了教練員持證上崗，杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象，酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。
駕校工作總結(jié)7
在過去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和業(yè)務(wù)水平也有了進一步的提高，為了進一步做好今后的工作，現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù)，努力做好本職工作。
1、認(rèn)真熱情地為教練場服務(wù)。3-8月份在東區(qū)教練場工作，主要負(fù)責(zé)以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全常識；照相及做好聽課筆記；提供并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作，使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室，做考試記錄，，填寫教學(xué)日志，通知科目一考試學(xué)員，學(xué)員上車分車，辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著自己的耐心和細(xì)心，很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質(zhì)的完成工作。
二、堅持學(xué)習(xí)，進一步提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識。在認(rèn)真學(xué)習(xí)和積極服務(wù)的同時，我還積極向同事和教練虛心請教，學(xué)習(xí)相關(guān)知識和實踐經(jīng)驗，并和學(xué)員積極溝通交流，了解他們的學(xué)習(xí)需求，及時處理一些問題，促進了教練、學(xué)員和工作人員之間的溝通，增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度，努力做好本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信，真誠待人，以幫助他人為樂事，以服務(wù)學(xué)校而自豪，贏得了學(xué)員的.信任和支持。
在工作中，取得進步的同時，我也清醒的認(rèn)識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗，有一點馬虎。但我相信：沒有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做到敬業(yè)愛崗、熱情服務(wù)，為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力！
駕校工作總結(jié)8
回顧這一年的工作，學(xué)校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給予自己很多工作上的關(guān)心，這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步，當(dāng)然，自己也存在著許多需要改進的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)以務(wù)實的工作態(tài)度，一如既往地認(rèn)真學(xué)習(xí)工作，爭取工作水平的更大提高。
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的.心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
組織教師修訂本專業(yè)人才培養(yǎng)方案，并根據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案，重新修訂教學(xué)大綱，在大綱中體現(xiàn)教學(xué)改革亮點。積極響應(yīng)祝繼明教授提出教學(xué)方法要多元化的要求，鼓勵教師開展啟發(fā)式、互動式、討論式、案例式等教學(xué)方法，探索出更符合長沙醫(yī)學(xué)院各專業(yè)實際的教學(xué)方法，整合課程，借鑒其他高校的成功經(jīng)驗。
4．隨著教學(xué)任務(wù)的繁重，圖書館對學(xué)生的教育功能在逐步弱化，這是大的趨勢，要引起學(xué)校的重視。首先，高一要100%辦證，其次，要保證學(xué)生有時間到圖書館借閱。第三，在課程設(shè)置上，要安排時間讓學(xué)生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量，增強吸引力。
這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
在嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)方面，我注意樹立優(yōu)良學(xué)風(fēng)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)新知識;我注意嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，提高業(yè)務(wù)水平;但教育教學(xué)方法還缺靈活性和改進力度，所以我必須不斷學(xué)習(xí)。
實驗樓改造：實驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設(shè)工程;部分教室點整修及防靜電地板工程，以及實驗1號樓電纜改造。
駕校工作總結(jié)9
一、7月份的主要工作：
�。ㄒ唬┕臼召M標(biāo)準(zhǔn)，建立舉報機制
規(guī)范了收費標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一管理收費，建立收費公示公開欄。建立投訴部門，公示投訴電話。
本月未發(fā)現(xiàn)亂收費現(xiàn)象，未接收到投訴電話。
�。ǘ┮�(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平
要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手，我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強化責(zé)任，推進檔案管理工作規(guī)范運行，為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
�。ㄈ﹥�(yōu)化教練員隊伍建設(shè)，嚴(yán)抓教練員素質(zhì)這個月我校重點加強了教練員隊伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高，首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及
教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的`取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
（四）加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
自建校以來，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每周都進行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑
很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
�。ㄎ澹┳⒅匕踩逃�，強化安全出效益
安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項工作中，我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
二、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
三、今后的工作打算
1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素質(zhì)，實現(xiàn)星級服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天，創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見，不斷改進教學(xué)方法，用心服務(wù)，精心施教，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿意度。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)
培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
我們的口號是：
安全生產(chǎn)
警鐘長鳴
杜絕隱患
人車平安
駕校工作總結(jié)10
在各位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培和高度信任下，在各位同事的關(guān)心幫助下，在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守，以務(wù)實的工作作風(fēng)、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的招生工作任務(wù)。下面結(jié)合我招生工作的崗位特點對其進行總結(jié)：
思想上，我熱愛自己的工作崗位，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)自己工作的始終。積極服從與尊重學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，自覺遵守各項法規(guī)與規(guī)章制度，與同事團結(jié)協(xié)作，共謀發(fā)展，一心為學(xué)校的招生工作貢獻(xiàn)自己最大的努力。
工作能力上，我已在學(xué)校工作將近二十年，是一名老職工，非常熟悉招生的業(yè)務(wù)和知識，具有很強的交際、公關(guān)、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、研究、解決和處理實際問題的能力。同時始終如一的嚴(yán)格要求自己，恪盡職守，積極主動，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，沒有倚老賣老，更沒有自大驕傲，而是團結(jié)同志，樂于助人，以高度的責(zé)任心，力求做好每一項工作。作為主管招生工作的人員，我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié)，是溝通學(xué)校、招生部門和考生及社會的橋梁，是外界了解我校最直接的途徑。我們學(xué)校在柏樓設(shè)立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口，臨近車管所，在位置上就給我們學(xué)校進行了很好的宣傳。當(dāng)然為了吸引廣大學(xué)生，根據(jù)多年的招生經(jīng)驗，我也總結(jié)出了自己的工作方法：
一、我積極研讀家長心理，掌握溝通技巧方面，定期與其他招生點的同志進行交流、學(xué)習(xí)。
二、對前來咨詢的家長進行熱情的接待，認(rèn)真、詳細(xì)、耐心的'介紹學(xué)校情況，使前來咨詢的家長“帶著疑問來，懷揣滿意歸”。
三、在招生的關(guān)鍵時期，我常常放棄節(jié)假日，進行宣傳，從宣傳力度上保證生源“上得來、留得住”。
就是由于這樣的工作方法和態(tài)度，我的工作取得了顯著的成績，得到廣大校領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表揚。為此，我個人也感到很光榮和自豪。
對待以后多的工作我更是充滿了信心，在今后的工作中我會進一步總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的工作方法，積極參加政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高政
治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，進一步深入領(lǐng)會招生文件；擴大招生渠道,積極爭取生源，做好學(xué)校招生工作宣傳、咨詢、報名工作；同時搞好招生資料的收集，建議領(lǐng)導(dǎo)籌備與招生有關(guān)的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。
駕校工作總結(jié)11
xxxx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
一、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的`管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
二、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
xxxx年是xxxx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xxxx信譽做出更大貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)12
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標(biāo)�？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網(wǎng)xx設(shè)備管理部門全體員工透過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.8元。
細(xì)則：
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580。(附表1xx1)
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2，內(nèi)部修理模具16，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本5275。(附表1xx2xx1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機購進，今年共制作治具9，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1xx2xx2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月。(附表2xx1)
2、進行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良。(附表2xx1)
三、提高生產(chǎn)率：
1、透過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度到達(dá)36.1。(附表2xx1)
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，透過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度到達(dá)44.4。(附表2xx1)
四、員工流動率：
本年度設(shè)備科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機修班提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長：朱紅亮;制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年/季度的目標(biāo)。
五、合理化推薦：
1、合理利用夏季分時電價的差價，透過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8(附表3xx1)。
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原先需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設(shè)：
我們透過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的群眾榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作潛力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際狀況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機、水泵房)進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的'用水和用氣;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187xx144)加工及尺寸的確認(rèn)工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
七、工程項目：
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新設(shè)備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)
6、立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我將透過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
駕校工作總結(jié)13
一、完善導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)識
地鐵車站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)主要功能是引導(dǎo)乘客安全、順利及迅速地完成整個車站的旅程，避免乘客滯留在車站內(nèi)引起擁塞。在緊急疏散時，導(dǎo)向標(biāo)識必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開危險區(qū)域及車站。為了給乘坐地鐵的乘客清晰明了的導(dǎo)向標(biāo)識，應(yīng)對導(dǎo)向進行更新、整改�！罢就饴芬笔浅丝统俗罔F接觸到的第一個導(dǎo)向標(biāo)識，它的定位、安裝對提高服務(wù)質(zhì)量以及吸引客流起著重要的作用。
二、開展服務(wù)質(zhì)量提升培訓(xùn)
加強員工服務(wù)意識培訓(xùn)
車站很多員工均是“硬套規(guī)章”的被動服務(wù)，主動服務(wù)意識較弱。車站可定期召開員工服務(wù)意識討論會及座談會，剖析服務(wù)事件發(fā)生的本質(zhì)原因，鼓勵員工暢欲言，查找現(xiàn)場服務(wù)薄弱環(huán)節(jié)，吸取教訓(xùn)并總結(jié)提高。引導(dǎo)員工深刻認(rèn)識地鐵作為“窗口”服務(wù)單位，隨時接受社會各界的監(jiān)督，須時刻嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范地履行崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，才能樹立公司優(yōu)質(zhì)“窗口”服務(wù)形象。
深入開展服務(wù)用語規(guī)范、服務(wù)形體規(guī)范、服務(wù)技能等培訓(xùn)
車站定期開展在崗員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范的輪訓(xùn)；對于日常檢查、測評中發(fā)現(xiàn)的人員服務(wù)問題，統(tǒng)一組織對當(dāng)事人進行思想教育和回爐培訓(xùn)。
車站采取現(xiàn)場演練、實例教學(xué)等多樣化的培訓(xùn)方式來提高員工的服務(wù)意識以及服務(wù)能力。
適當(dāng)開展車站員工禮儀培訓(xùn)，除了可以提高員工的服務(wù)質(zhì)量，也有助于員工自身的發(fā)展。
提倡女員工上崗化淡妝
為了提高車站服務(wù)質(zhì)量，可在車站提倡所有女員工上崗時化淡妝。在國際禮儀上，化淡妝是對人的一種尊重，適當(dāng)上妝可提升車站的整體形象。
開展服務(wù)提升評比活動
公司、部門可定期舉行“服務(wù)之星”、“蓉城通”等服務(wù)評比活動，車站也可每月評選優(yōu)秀，樹立服務(wù)先進榜樣。每月結(jié)合員工日常的服務(wù)情況，評出1-2名“服務(wù)示范崗”，為全體員工作為服務(wù)的榜樣，并將先進人員的服務(wù)經(jīng)驗與其他員工共同分享。另外可組織站內(nèi)服務(wù)水平較薄弱的員工進行跟崗學(xué)習(xí)，實行一幫一的帶教方式，并要求其寫出學(xué)習(xí)心得。
征集員工服務(wù)承諾
在車站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專欄征集員工服務(wù)承諾，將服務(wù)承諾制作為標(biāo)識張貼上墻，讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行，并開展服務(wù)承諾大評比活動，就員工所做與其承諾進行比較，對一些做法欠缺沒有實現(xiàn)自己承諾的員工及時提醒，對做到自己承諾的員工進行大力獎勵與表揚，并于每次活動結(jié)束后進行總結(jié)分析。在車站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專欄。專欄包括對員工提出的服務(wù)問題進行解答，通過一問一答的形式，對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進行宣傳；對服務(wù)近況，正面典型事跡的專題報道；對服務(wù)熱點問題征集多方意見并展開討論；張貼優(yōu)秀員工的心得。
提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群
車站提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群，實行“一條龍”服務(wù)。車站廳巡需留意車站乘客情況，發(fā)現(xiàn)老弱病殘孕等特殊乘客及時上前幫助，主動帶領(lǐng)乘客到站臺候車，并讓站臺員工繼續(xù)跟進服務(wù)；站臺員工及時組織特殊乘客安全上車，并詢問乘客目的地，待列車啟動后站臺崗及時通知車控室，乘客所到目的地以及乘客所在列車的車廂位置，以便行車值班員及時與目的站溝通，確保乘客全程的服務(wù)。
組織車站周邊單位共建活動，加強團隊管理，激發(fā)員工工作激情，變“被動服務(wù)”為“主動服務(wù)”積極組織活動，讓所有員工參與到活動當(dāng)中，可有效提高員工的工作狀態(tài)，從而激發(fā)員工工作激情，變“被動服務(wù)”為“主動服務(wù)”。車站可組織員工積極與周邊單位搞共建活動，邀請他們到地鐵車站體驗，這樣不僅可給周邊單位提供活動機會，也可提高車站員工組織能力，同時讓員工全程參與到活動當(dāng)中，有效提高員工能力及狀態(tài)。另外與周邊單位共建活動，還可及時收集好的建議和意見，對車站服務(wù)工作的開展大有好處。另外，車站的服務(wù)質(zhì)量提升，也離不了對日常工作的管理以及團隊建設(shè)。車站的所有員工是一個團隊，車站的工作不是一個人就能完成的，它需要車站所有員工共同努力才可取得好的成績。因此除了車站的安全、票務(wù)、服務(wù)工作外，車站還需努力建立一個和諧的團隊。車站可通過以下方式來改善車站的.日常管理：
1）加強車站“6S”建設(shè)
根據(jù)“6S”的管理要求，對車站物品的擺放進行合理規(guī)劃，對各種臺帳進行歸檔整理，要求員工嚴(yán)格按照“6S”的要求進行辦公，并進行強化監(jiān)控，使大家養(yǎng)成習(xí)慣，從而創(chuàng)建一個良好的工作環(huán)境。
2）明確管理架構(gòu)、責(zé)任，明確管理的架構(gòu)和落實值班站長、值班員等優(yōu)秀員工的管理責(zé)任是抓基礎(chǔ)管理的關(guān)鍵所在。對于涉及的行車、票務(wù)、服務(wù)、培訓(xùn)、材料、宣傳、消防、綜合治理、計生、統(tǒng)計等十幾項工作，車站建立各模塊的負(fù)責(zé)人制度，把每一項工作與站務(wù)段模塊管理一一對應(yīng)起來，按負(fù)責(zé)人各自的特長進行合理分工，使其成為模塊工作的牽頭人，確�！叭巳擞惺鹿�、事事有人跟”的局面。
3）設(shè)置“貼心小憩”，讓站長作為“貼心小憩”的主人，開展眾多豐富精彩的活動，增進大家友誼，增強團隊凝聚力，活躍團隊氣氛，放松疲憊身心，開創(chuàng)美好未來！設(shè)置“貼心小憩”，讓站長作為“貼心小憩”的主人，根據(jù)員工表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)員工的不滿、失落、困難所在而與其進行談心，盡車站最大能力幫助員工解決其困難，幫助其度過情緒低落期，重新振作精神。開展眾多豐富精彩的活動，增進大家友誼，增強團隊凝聚力，活躍團隊氣氛，放松疲憊身心，開創(chuàng)美好未來！
駕校工作總結(jié)14
20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束，身為駕校的一名教練員，在培訓(xùn)過程中，我在與其它教練員、學(xué)員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗：
一、安全為教學(xué)護航。
安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
二，安全教學(xué)。
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他狀況，要隨時檢查車況，排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁，絕不能放縱他們的小錯誤。
三，教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我一定會嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批，按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)，以至熟練掌握。
今后的'工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高XX駕校聲譽，作出積極自已的貢獻(xiàn)。
駕校工作總結(jié)15
1、首先應(yīng)明確教練員的職責(zé)：
�。�1）是德才兼?zhèn)溥\動員的塑造者；
�。�2）是選拔、培訓(xùn)、使用、調(diào)整運動員的主要決策者；
（3）是參加國內(nèi)外重大比賽的指揮者；
�。�4）是提出和實現(xiàn)運動成績的主要責(zé)任者。
2、教練員應(yīng)具備高度的敬業(yè)精神：
教練員的敬業(yè)精神對運動員的培育具有潛移默化的作用（影響），是教練員發(fā)揮主導(dǎo)作用的前提條件。這種精神主要表現(xiàn)在：
（1）對事業(yè)的追求和奉獻(xiàn)
競技體育是探索、挖掘、發(fā)揮運動員潛能的事業(yè)，教練員對事業(yè)的追求必須達(dá)到入迷的程序，繼而帶領(lǐng)運動員入迷，執(zhí)著地追求自己鐘愛的事業(yè)，才能向運動成績的頂峰攀登。
袁偉民同志在“我的執(zhí)教之道”一書中寫到：“事業(yè)需勤勉的人，事業(yè)更需要入迷的人。因為一個在事業(yè)上勤奮能吃苦的人，并非一定是一個事業(yè)入迷的人，而一個對事業(yè)入迷的人，必然是一個肯吃苦的人”。袁偉民同志就是用這種精神帶領(lǐng)中國女排達(dá)到世界的頂峰。我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)。
�。�2）要有雄心壯志和頑強的拼搏精神
理想、目標(biāo)、決心是成就事業(yè)，推動社會進步的精神力量，作為一名教練員就是要有抱負(fù)、有榮譽感，要有強烈的金牌意識。
出成績是常年訓(xùn)練的結(jié)果，需要不斷地克服困難才可能有收獲，克服困難不僅需要勇氣，更需要耐心。
我們要認(rèn)清差距、承認(rèn)差距，認(rèn)清差距是為了找到方向，承認(rèn)差距是為了縮小差距。我們要有超越自我，超越對手的雄心壯志，這是思想基礎(chǔ)。有了這種決心，我們才能在訓(xùn)練中想方設(shè)法去提高我們的訓(xùn)練水平，以達(dá)到我們頑強拼搏的精神。
3、教練員應(yīng)具備多方面的基礎(chǔ)知識
運動訓(xùn)練已進入了多學(xué)科綜合利用的時期，必然要求教練員具備多方面的知識。我們不僅要有射擊訓(xùn)練方面的知識，還要有恢復(fù)、飲食與營養(yǎng)，醫(yī)務(wù)監(jiān)督與治療、思想教育與心理訓(xùn)練以及隊伍管理等方面的知識，并不斷進行知識更新。
4、精通本項業(yè)務(wù)，富有創(chuàng)造精神。
教練員要勝任本職工作，必須精通本項業(yè)務(wù)：
�。�1）要深刻認(rèn)識射擊項目的性質(zhì)、特征，掌握其帶規(guī)律性的東西。
（2）要了解射擊項目所必須具備的運動素質(zhì)、專項能力、專項技術(shù)的正確要領(lǐng)。
�。�3）要掌握制定長期、全年、階段以及每天、每堂課的`訓(xùn)練計劃的本領(lǐng)。并將長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想貫穿到全年每個階段，每個小周期及每堂課中去。
�。�4）要善于安排好訓(xùn)練節(jié)奏，能熟練地控制訓(xùn)練過程，尤其是能安排賽前訓(xùn)練。
�。�5）具有超前意識。創(chuàng)造性對教練員的工作是十分重要的。創(chuàng)造性來源于實踐；來源于在訓(xùn)練中的苦苦探索；來源于“有心人”對各種訓(xùn)練比賽資料知識的積累；來源于具有超前意識和豐富的想象。
5、作為一名優(yōu)秀教練員必須以身作則，言傳身教，為人師表，帶頭實踐自己倡導(dǎo)的道德標(biāo)準(zhǔn)和價值標(biāo)準(zhǔn)。
要以德服人，以才服人，以理服人，以法服人。
總之，教練員是運動員的技術(shù)指導(dǎo)者，人生的引導(dǎo)者，是運動員的榜樣和模仿對象，這對教練員是有很高的要求。所以凡要求運動員做到的，教練員必須先行做到，以榜示范，以德服人，因為我們是培養(yǎng)人的人。
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