交通管理年終工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的交通管理年終工作總結(jié),歡迎大家分享。
交通管理年終工作總結(jié)1
一、基本情況
。ㄒ唬┗距l(xiāng)情,鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部,距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤,西與太平辦事處相連,南與守望鄉(xiāng)毗鄰,北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均氣溫11℃,年降雨量約780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會,113個村民小組,現(xiàn)有人口30782人,全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶,總?cè)丝?0782人,其中農(nóng)業(yè)戶7077戶,農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族,其中少數(shù)民族23909人,占總?cè)丝诘?7.67%,其中回族21999人,占71.47%,彝族1125人,占3.65%,苗族726人,占2.36%,菜(傣)族12戶59人。
近年來,內(nèi)昆鐵路開通,煤炭價格上漲,帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機動車300多輛,90%以上的用來運輸煤炭
。ǘ┙煌顩r。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心,有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的,第二條是彝良縣方向來的,第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路,一條去昭通火車南站,另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里,每天在路上行使的車輛200~400輛,且都是5噸以上的載貨車輛,幾乎用來運煤。
二、取得的成績
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年,為認真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神,根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[20xx]17號),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,加大了對交通安全防范整治力度,徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生,保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
。ㄒ唬┙煌ò踩麄鹘逃轿。
廣泛開展道路交通法的宣傳,召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法,于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議,并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》,安排和部署了工作措施,要求各部門切實將各項工作措施落到實處,力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會,對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn),并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤WC書。
。ǘ┐胧┯辛Α
一年來,出動警力288人次,簽訂保證書116份,查處道路交通違法違章人員480名。其中,無證駕駛410人次、違法載人50人次,亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳,加強對痕跡資料的管理。
(三)路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查,重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人,特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治,大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
(四)交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案,使交通安全管理有了目標,同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人,增強了交通安全管理的后備力量。
。ㄎ澹┤l(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高,廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強,工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
三、交通安全措施
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識,進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度,進一步建立健全安全保障措施,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的`健康持續(xù)發(fā)展。
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo),建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項安全措施落到實處,建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制,并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,相關(guān)部門負責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,各職能部門負責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
(二)抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo),完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案,層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任,加強了對交通安全工作的管理。
。ㄈ┚唧w措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求,認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn),對交通安全的管理采取了以下措施:
一是強化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓,嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進行全面排查,及時整治存在的安全隱患,規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的,必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起,并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作;認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作,加強專項檢查,不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后,對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課,使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ;把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象,針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c,有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題
。ㄒ唬┤l(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差,路太爛存在直接的交通安全隱患。
。ǘ┸囕v流量大,超載超限等違法駕駛行為較為突出。
(三)地理位置特殊,車輛復(fù)雜,夜間運輸頻繁。
(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算
(一)加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
。ǘ┘訌妼Φ退佥d貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
。ㄈ┘訌妼肺kU路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查,及時整治存在的安全隱患,規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段,以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段,要增設(shè)標志、標牌,并加強管控力度。
。ㄋ模┘訌妼β访娼煌ò踩芾。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的,一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為,必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起,并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的管控,建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)恕C動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度,嚴格執(zhí)法,堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
。ㄎ澹┘訌妼煌ò踩男麄鞴ぷ。
1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作,加強專項檢查,不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后,對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課,使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
。┘訌妼︸{駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象,針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c,有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
。ㄆ撸┲攸c路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段,進行重點管理。
交通管理年終工作總結(jié)2
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養(yǎng)護與施工、危橋整治與管理等進行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家,汽車站2家,水運企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實比較好的`方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實了“一崗雙責(zé)”,加強了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理,做到“三不進站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開工。
三、存在問題和對策
1、造成過往車輛難以上下船,建議本著誰愛益,誰投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實淘空的路基,確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強墟鎮(zhèn)管理,對沿線群眾加強教育引導(dǎo);縣公路部門要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。
交通管理年終工作總結(jié)3
按照會議安排,下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報,不妥之處,敬請批評指正,交通安全整治工作匯報。
一、專項整治工作開展情況
。ㄒ唬┰賱訂T、再部署,狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后,我縣于4月26日,及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會,與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責(zé)任書,對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
(二)加大投入,完善交通安全設(shè)施,治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標志、標識、標線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進行了一次拉網(wǎng)式排查,確保對所有公路“嚴查細究,不留死角”。截至目前,落實整改縣級掛牌督辦隱患3處,落實整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根(落實整改資金0.88萬元);在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米,完成k0+890處駁岸31米(落實整改資金15.09萬元);集中處臵路面病害隱患3320平米,增設(shè)修復(fù)涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落實整改資金36.8萬元);完善縣鄉(xiāng)級限速標牌173塊,增設(shè)村級公路限速標志68塊(落實整改資金19萬元)。三是對投入資金大,一時難以治理的隱患進行梳理歸納,責(zé)任到各相關(guān)部門,盡快拿出具體實施方案,爭取立項整改,工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
。ㄈ┎块T聯(lián)動、強化路政巡查,進一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運管、農(nóng)機等部門聯(lián)合執(zhí)法,調(diào)整警力部署,堅持24小時巡查制度,采取路面抽查和卡點檢查相結(jié)合的方式,集中優(yōu)勢警力,進一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點,對7座以上客運車輛,長途臥鋪客車、;愤\輸車輛逢車必查,核查客運車輛的審驗、保險、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況,特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理,對客運車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝,真正形成高壓態(tài)勢。截至目前,共出動警車434輛(次),出動警力1189人(次),查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人),暫扣違法車輛112輛,行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人,對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分,暫扣駕駛證12本。
。ㄋ模├^續(xù)強化宣傳教育,為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動,自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標語286條,(運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅),懸掛宣傳橫幅600余條,發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份,舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期,參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次?h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次,擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機短信和“彭陽交通運輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門(單位)、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語和知識,確保人人關(guān)注道路交通安全,人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題
一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的'一個重要因素;三是智能化交通管理水平低,我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備均未配備安裝,道路管控完全依靠人力完成,導(dǎo)致警力嚴重不足,監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算
一是針對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善交通安全條件,對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多發(fā)路段,重點整治,加大避險措施;二是繼續(xù)加強路面管控,特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度,多措并舉、標本兼治,切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護道路交通秩序;三是認真落實客運企業(yè)主體責(zé)任,加強源頭管理。督促客運企業(yè),嚴格各項安全制度,嚴把營運車輛安全檢驗關(guān),從源頭上消除安全隱患;四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作,營造良好的社會輿論氛圍。
交通管理年終工作總結(jié)4
春運期間,XX公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署,結(jié)合XX交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的落實,積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的`緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù),保障了道路安全暢通。現(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,認真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀,明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力,制定路段承包責(zé)任制,將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查,嚴格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗,檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發(fā)放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執(zhí)勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處,對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運,確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通。為了確保安全,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽,經(jīng)過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉(zhuǎn)運1491人,行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15起,死亡5人,受傷22人,直接經(jīng)濟損失70600元。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通管理年終工作總結(jié)5
工作目標:
以黨的十九大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案,齊抓共管:
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議,會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責(zé)任書x份,實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標責(zé)任書xx份,企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標責(zé)任書。
強化企業(yè)源頭管理:
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門,強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管,與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè),摸排非法拼裝、改裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的`違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改,在數(shù)量上比前期下降了百分之八、九十。
廣泛開展活動宣傳:
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì),有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬:
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
開展勸導(dǎo):
為預(yù)防和減少道路交通安全事故,加強農(nóng)村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,在我鎮(zhèn)人口密集,車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置x個交通勸導(dǎo)站、x個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo),對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作,勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄,目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)xxx余人次/輛。
交通管理年終工作總結(jié)6
為確!皟晒(jié)”轄區(qū)水上交通安全,根據(jù)上級有關(guān)《認真做好20xx年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神,結(jié)合轄區(qū)實際,我處認真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查,深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭,實施全方位監(jiān)管,重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患,為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護航。期間,共投入公務(wù)車(船)10輛(艘)次、人員38人次,巡察時間47h、里程約1370Km;檢查渡口19處(次)、船舶156艘次(其中渡船22艘次,長航貨船111艘次、其他砂石采/運船舶23艘次),查處違法行為30艘,查處涉水違法施工作業(yè)1件,F(xiàn)將檢查情況報告如下:
一、以“嚴厲打擊非法違法行為水上交通專項行動”為契機,加強轄區(qū)節(jié)日期間水上交通安全監(jiān)督大檢查,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
。ㄒ唬鴳c節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進行了一次全面安全大檢查,確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日,以“相約母親河,民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行,時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的'中秋節(jié),為確保“文化藝術(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定,一方面,我處在節(jié)前對所轄客渡船進行了一次全面的大檢查,主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進行認真細致檢查、核查,及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài),要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作,從根本上消除安全隱患,遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生,維護人民生命財產(chǎn)安全。另一方面,利用海巡船,加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查,嚴厲打擊非法違法水上交通行為,確保航道通航有序、暢通:一是聯(lián)合XX航道局來賓分局,嚴查通過XX灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶,以確保船舶安全航行;二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日,我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn),XX灘洲(中洪水航路)有施工方為便于運送兩岸材料,在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標志的情況下,擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當(dāng)時水位僅為3米左右的過河鋼索,而當(dāng)時航道水位為中洪水位,船舶很可能從該水路上、下航行,嚴重影響過往船舶安全航行,為防止由此引起的水上交通事故,確保通航秩序,我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責(zé)成施工方立即拆除了違法跨河鋼索;三是嚴查運輸船舶超載超高違法行為,保證船舶安全航行,期間,共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份;四是結(jié)合日常巡航檢查工作,繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為,以維護通航秩序,凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
。ǘ、及時收集氣象服務(wù)信息,做好氣象服務(wù)工作。臺風(fēng)“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié),為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全,我處積極收集氣象服務(wù)信息,利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式,向各船舶進行宣傳、傳達,并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施,使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風(fēng)避臺。
。ㄈ、加強中秋、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控,保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、XX農(nóng)場汽車渡船及擔(dān)負學(xué)生往返學(xué)校的高龍渡口渡船進行現(xiàn)場監(jiān)控,從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行,為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
二、加強值班和應(yīng)急能力,嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài),妥善處理各種突發(fā)事故
節(jié)日期間,我處嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度,以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài),及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情,保證政令和信息暢通。
“兩節(jié)”期間轄區(qū)未發(fā)生上等級水上交通事故。
交通管理年終工作總結(jié)7
為切實加強農(nóng)村秋季道路交通安全管理,增強農(nóng)民群眾的交通安全意識,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況,結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展,突出重點,尋找弱點,多策并舉,加強秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點路段,全面加強管控力度。
一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法,進一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度,特別是強化對事故多發(fā)點段和時段的管控,重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為,降低嚴重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進行合理整改的基礎(chǔ)上,通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點違法行為,強化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點,我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時糾正違法行為。二是強化對客運企業(yè)的監(jiān)管,定期組織民警深入客運企業(yè)進行安全檢查,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,加強內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理,切實使各項安全制度落到實處。同時,嚴格站內(nèi)例檢,堅決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。
一是不斷加強公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象,清除重特大道路交通事故發(fā)生的'隱患,保護人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民,民警進行耐心細致的說服和勸導(dǎo),講明危險性和嚴重危害性后,積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。
四、推進“五進”宣傳,加強農(nóng)村交通安全宣傳。
進一步深化交通安全宣傳“五進”活動,深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動,重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農(nóng)民的交通安全意識,促使其主動辦理牌證,逐步納入規(guī)范化管理。
交通管理年終工作總結(jié)8
一、大隊基本情況
(數(shù)據(jù)省略)
二、主要工作成績
今年7月份,大隊人員調(diào)整后,迅速確定了“建一流警隊,創(chuàng)一流業(yè)績,一年創(chuàng)建全省一等平安暢通縣,三年創(chuàng)建全國平安暢通縣”的工作目標,創(chuàng)新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領(lǐng)全體民警,埋頭苦干,求真務(wù)實,開拓進取,迅速打開了工作局面,不斷推動交通安全管理工作向縱深發(fā)展。
。ㄒ唬┕ぷ黝A(yù)安制度化,提升行政管理效能
積極推行工作預(yù)安銷號制度,提高了執(zhí)行力。事前預(yù)安促任務(wù)。出臺了《月工作預(yù)安落實銷號制度》,每月由大隊將各項工作預(yù)安至下屬各單位。8月份,車管所對剛啟動摩托車上戶業(yè)務(wù)的六中隊預(yù)安辦理摩托車上戶登記120臺,六中隊克服地處偏遠、業(yè)務(wù)生疏等重重困難,當(dāng)月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導(dǎo)促進度。由預(yù)安辦對預(yù)安工作進行跟蹤檢查,掌握工作動態(tài),月末通報全隊,每月定期隊務(wù)會議,對工作預(yù)安落實銷號情況進行集中講評,督促工作進度。事后銷號促落實。將工作預(yù)安銷號納入單位綜合考評,對預(yù)安工作未及時銷號的,當(dāng)月扣分通報,并繼續(xù)掛號、限期完成,直至銷號。為防止考核不實,制定了復(fù)核追責(zé)制度,對預(yù)安工作中弄虛作假行為從嚴追責(zé)。
。ǘ┌踩麄魃鐣嵘煌ㄎ拿鞒潭
大力推進交通安全宣傳社會化,提升交通文明程度。借東風(fēng)強保障。以全縣“三創(chuàng)四化”(創(chuàng)衛(wèi)生縣城、創(chuàng)文明縣城、創(chuàng)省級平安暢通縣,美化、凈化、綠化、亮化)活動為契機,爭取縣委、縣政府大力支持,建立了交通安全警示教育基地與交警直播室,在106國道縣城區(qū)南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏,整合“三聯(lián)”(聯(lián)防、聯(lián)管、聯(lián)治)工作和三類協(xié)管員(交通、城管、治安協(xié)管員)300余人,強化了安全宣傳社會化保障體系。借究解決,把各項工作措施落到實處。發(fā)生重大阻塞和重大事故后,要親臨現(xiàn)場,組織疏導(dǎo)和搶救工作。
(三)落實責(zé)任制,明確崗位責(zé)任。要按照“誰主管,誰負責(zé);誰在崗,誰負責(zé)”的崗位責(zé)任制,明確每名大隊領(lǐng)導(dǎo)和民警的責(zé)任,并落實崗位“責(zé)任倒查制”,凡屬失職或瀆職造成春運期間發(fā)生重大阻塞、重大事故的,一律追究有關(guān)人員的責(zé)任。
。ㄋ模┳⒅毓ぷ鞣椒ǎ瑯淞⒔痪蜗。為保證春運安全,上級公安機關(guān)陸續(xù)下發(fā)了通知、規(guī)定,提出了明確要求。全體民警要深入理解領(lǐng)會上級精神,在執(zhí)法中杜絕簡單粗暴的工作作風(fēng),特別是在采取禁運、卸客、滯留車輛等執(zhí)法手段時,要盡力減少群眾損失,提供最大方便,同時耐心做好解釋工作,取得群眾的理解和支持,在群眾中樹立良好形象。
(五))設(shè)立檢查站點。春運期間,xx、xx兩個駐站中隊要設(shè)立檢查站點,24小時值班,檢查過往車輛,對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車、接近報廢等違法車輛,做到不消除違法堅決不放過,確保駛出、駛?cè)胲囕v安全行駛。
。┘訌娦畔⒎答。春運期間,各中隊每周一上午10點前上報上周春運工作的.進展情況。同時,嚴格執(zhí)行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度,國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車輛500米以上的,死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內(nèi)上報大隊,對瞞報、漏報、遲報的,視情況予以通報批評,造成后果的,一律追究有關(guān)人員的責(zé)任。
交通管理年終工作總結(jié)9
一年來,全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹立“安全發(fā)展”的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用,落實各項安全防范措施,糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為,嚴厲打擊取締“三無”船舶,大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī),切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查,認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標,突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控,定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作,強化現(xiàn)場監(jiān)督管理,落實安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作,真抓實干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營運船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘!笨倗嵨337;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運輸客渡運量12萬人,貨運量4.3萬噸,滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
今年,我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé),目標任務(wù),其主要任務(wù)是負責(zé)實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
三、強化管理,落實責(zé)任
今年年初,縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議,會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實當(dāng)好政府的參謀,全面落實水運安全四級責(zé)任制,我處代縣人民政府?dāng)M訂水運安全四級責(zé)任書文本,并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責(zé)任承包書,截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份,村對渡口的'責(zé)任書11份,簽訂率100%。
四、突出重點,強化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強教育培訓(xùn),對簽單發(fā)航人員進行專業(yè)培訓(xùn),提高安全監(jiān)管能力;對渡口實施渡運安全知識的強制培訓(xùn);對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運安全檢查力度,對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng),打擊和取締了非法載客的魚船,確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永海【】4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認真解決存在的問題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制,對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理,嚴格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;三是對一時難以整改的隱患,制定整改方案,落實整改責(zé)任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作,落實安全監(jiān)管責(zé)任,加大現(xiàn)場檢查力度,堅持提前介入,制定監(jiān)管計劃,抽調(diào)人力,集中力量實施現(xiàn)場檢查,同時,督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發(fā)航職能職責(zé),確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時發(fā)布封航封渡令,確保了水運安全。
全年共出動檢查210天,出動車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅持依法行政,不斷完善執(zhí)法機制,從嚴管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
為了確保我縣水上交通安全,進一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習(xí)工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過關(guān),參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間,我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù),確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調(diào)查
今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查,獲得了第一手資料,為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力,順利完成了該項任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上,監(jiān)管難度大;
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費嚴重不足,財政劃撥的專項整治經(jīng)費不足,致使工作難以開展。
(四)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位,監(jiān)督不力,未切實履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多,現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作;
(二)、按照上級要求,繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作;
(三)、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點,組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè),進一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際,制定一套責(zé)任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè),切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口,不斷提升海事執(zhí)法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點,務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
交通管理年終工作總結(jié)10
自今年參加工作以來,我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)。現(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下:
思想政治方面
認真學(xué)習(xí)大隊的各項規(guī)章制度,能夠做到按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結(jié),在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,使自己受益很多。
工作方面
嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗,對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育,提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足,還有很多需要提高的地方,我要以隊長為榜樣,學(xué)習(xí)過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),更要學(xué)習(xí)怎樣做人,怎樣為人處事,幾位隊長對我們的關(guān)心,為我們做的'點點滴滴,我們都記在心里,只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高,我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦,不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情,更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年,為我市的道路暢通,經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
交通管理年終工作總結(jié)11
20xx年春運交通管理工作開展以來,XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示要求,提高認識,精心部署,強化各項工作措施,狠抓道路巡邏檢查,精心組織民警扎實開展集中整治行動,有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,確保了春運期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間,共出動警力2298人次,出動警車775臺次,共檢查車輛4672臺次,查處各類交通違法行為1235起,其中醉酒駕駛4起、超員6起,行政拘留45人。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署
一是春運前夕,交警大隊專門組織召開春運工作會議,結(jié)合打防管控冬季行動,在認真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上,對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展,大隊及時將有關(guān)情況向縣公安局黨委進行了匯報,縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會議,要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛(wèi)工作,縣公安局結(jié)合轄區(qū)實際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局長刁安國任指揮長,縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長,交警大隊其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室,由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任,具體負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認真春運工作的通知要求,交警大隊及時召開全體民警會議,傳達上級春運通知精神,并結(jié)合本縣交管工作實際,進一步明確春運工作目標,細化各項春運工作措施,要求各中隊民警提高思想認識,增強責(zé)任感和使命感,凝聚工作熱情,全身心地投入到春運交通安全保衛(wèi)工作中去,為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度,大造宣傳聲勢,營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署,1月26日上午,在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育,通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式,針對當(dāng)前的道路交通安全形勢,結(jié)合典型交通事故案例,詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性,提醒大家行車要注意安全,從自身做起,模范遵守道路交通安全法規(guī),自覺維護道路交通秩序,做一名文明的交通參與者,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育,營造濃厚宣傳氛圍。春運以來,大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務(wù)點懸掛100余條宣傳橫幅,擺放宣傳圖版90余塊,組織民警在沿線的.村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份,營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時,民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中,向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒,發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理,開展隱患排查
為認真做好安全監(jiān)管工作,切實履行職責(zé),全力做好春運期間交通管理和事故預(yù)防工作,大隊認真組織民警對轄區(qū)客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè),對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進行排查,跟蹤督促客運企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理,登記造冊,對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛,從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際,提前部署,落實措施,聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進行檢查,重點檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等,對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,限期整改,并對校車駕駛員資質(zhì)進行審查,有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生,切實保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度,消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多,路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際,大隊認真落實上級公安機關(guān)的部署和要求,精心組織實施惡劣天氣工作預(yù)案,全員發(fā)動,全警上路,加強路面巡邏檢查,重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排,著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前,大隊組織召開調(diào)度會議,傳達貫徹上級有關(guān)文件精神,強化各項管理措施,進一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友,人流、車流量大的實際,大隊組織民警結(jié)合轄區(qū)實際,對重點路段、重點路口落實專人值勤,強化巡邏管控。大隊領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,分片包干進行督導(dǎo),中隊領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式,集中上路檢查,確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多,無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況,大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中,采取了流動檢查與定點檢查相結(jié)合的方式,在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學(xué)部署警力,利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機等科技設(shè)備,嚴查酒后駕車交通違法行為,有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為,預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運安全檢查站,懸掛橫幅標語,展出事故圖板和掛圖,組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤,按照六必查的要求,對7座以上客車進行檢查登記,及時發(fā)現(xiàn)問題,積極落實整改。同時,還在服務(wù)站準備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機等便民設(shè)施,讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷,營造和諧的春運交通環(huán)境。
交通管理年終工作總結(jié)12
今年的“五.一”黃金周,人們的出行量加大,我市境內(nèi)的201國道由于沈大高速公路修路封閉,車流量劇增,平均日車流量達15000余輛,創(chuàng)歷史新高。面對這一實際情況,東港市公安交警大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織,周密部署,強化措施,轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生特大交通事故,未發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象,圓滿地完成了“五.一”黃金周的交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)。
一是精心組織,周密部署。大隊按照上級公安機關(guān)要求和東港市公安局的統(tǒng)一部署,制定了《“五.一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作方案》,成立了以市公安局副局長任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包片,中隊領(lǐng)導(dǎo)包轄區(qū),民警包路段和旅游景點的責(zé)任制。在節(jié)前召開中層領(lǐng)導(dǎo)會和全警大會,進行深入動員。節(jié)日期間帶班的大隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要對民警上崗執(zhí)勤情況、警容風(fēng)紀情況進行督察。
二是提前安排,充分準備。為確保黃金周的`交通安全,從4月15日到4月29日,集中警力對201國道和市內(nèi)行車秩序進行專項整治。整治中,堅持以人為本,教育為先,晝夜兼顧,教罰并舉的原則,嚴厲打擊“黑車”和嚴格處罰8種嚴重違章行為,為節(jié)日期間交通安全進行清障。同時,對旅游車輛免費進行臨時性檢驗,確保車況良好,安全技術(shù)性能達標。對旅游車駕駛員進行嚴格資質(zhì)審查。4月19日至20日,大隊長趙綏帶領(lǐng)車管科、交通宣傳科、孤山交警中隊的領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員一行8人赴重點旅游景點大鹿島,對島上道路交通安全設(shè)施進行認真的檢查;對島內(nèi)50名駕駛員進行《道路交通安全法》培訓(xùn),對駕駛證進行了審驗;按照《機動車運行安全技術(shù)條件》,對島內(nèi)24臺客、貨運車輛進行安全技術(shù)檢驗,對部分客車駕駛員存在的準駕不符等問題提出整改意見,并與有車單位和車主簽訂整改責(zé)任狀。
三是強化管理,措施到位。為確保201國道安全暢通和市內(nèi)交通秩序井然有序,節(jié)日期間全大隊不休,大隊機關(guān)人員到一線站崗執(zhí)勤,每天出動40余名警力,15臺執(zhí)勤車輛,60%的警力在路面上執(zhí)勤,其余人員24小時備勤。對國道201線事故易發(fā)點段和1處修橋地段重點看守,對去往旅游景點的車站、碼頭和旅游景點周邊,安排專門警力疏導(dǎo)交通,宣傳交通安全法,保證了節(jié)日期間轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷特大交通事故,沒有發(fā)生交通阻塞現(xiàn)象。
四是領(lǐng)導(dǎo)帶頭,靠前指揮。帶班的大隊領(lǐng)導(dǎo)都要深入到路面執(zhí)勤中隊,檢查指導(dǎo)工作,隨時調(diào)動警力,并與民警一起糾正違章。各中隊每天至少有一名領(lǐng)導(dǎo)帶班,與民警一起上路執(zhí)勤。
節(jié)日期間糾正各類違章3000余人次,暫扣車輛50臺次,扣留駕駛證60本,對外埠車輛實行只教育不罰款,對外埠車輛造成一般以下事故的,都及時處理不予扣車。節(jié)日期間,對出現(xiàn)肇事逃逸案件,都得到及時偵破,使境內(nèi)交通秩序保持了安全暢通,井然有序,受到社會各界的好評。
五是加大《道路交通安全法》的宣傳力度。5月1日是新法施行的第一天,東港市公安交警大隊舉行了“交通安全宣傳教育進社會”的啟動儀式,組織了萬人簽名活動和200人的秧歌隊,出動警力60余人,警車20余臺,發(fā)放宣傳單5000余份,發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》單行本6000余本,接待群眾咨詢4000余人,懸掛、張貼標語102條,形成了濃厚的宣傳氣氛。
交通管理年終工作總結(jié)13
20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運
自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案?h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓,充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話?h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署。縣檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的'同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費非常緊張的情況下,對參加春運民警的食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé)),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責(zé)任
為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責(zé)任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負責(zé)人,各司其責(zé),嚴防死守?h公安局紀委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識,有效控制事故發(fā)生。
交通管理年終工作總結(jié)14
開年以來,xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù),在交管18866工程框架內(nèi),充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用,借助全社會力量綜合整治道路交通秩序,取得顯著成效。
一、道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運安全年活動,大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門,加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管,督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度,杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺,嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求,及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛,一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度,適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容,科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分,未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作,進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查,與企業(yè)負責(zé)人簽訂安全責(zé)任書,對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸,建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”,對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育;對記分已超過6分貨車駕駛?cè),進行預(yù)警提示,告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育,教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托,以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手,深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機關(guān),通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育,切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅,發(fā)放宣傳資料18000余份,組織觀看交通安全宣傳片7場次,設(shè)置宣傳展板10塊,制作教育宣傳課件1個,電視曝光典型交通違法行為4起,播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心,成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制,落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度,加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、道路交通違法行為整治工作
一是加強路面管控,嚴格落實路面勤務(wù)制度,加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理,切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機,以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點,加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊,上限處罰,形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來,大隊共出動警力7200人次,警車2400臺次,通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件,罰款380萬元,暫扣違法車輛100余臺,行政拘留36人,刑事拘留6人,有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平,大隊充分利用“三方合署辦公”機制,依靠縣、鄉(xiāng)政府,發(fā)動農(nóng)村基層組織,加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員,不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段,組織專門力量加強管控,實行教育勸導(dǎo),看護看守,嚴防漏管失控。
三、加強車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位,組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點,全面排查車輛安全性能,對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求,嚴格機動車登記、檢驗制度,按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二,加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)、校車駕駛?cè)藶橹攸c,全面排查駕駛?cè)税踩[患,嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求,嚴格機動車駕駛?cè)丝荚、發(fā)證,嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面,大隊嚴格按照上級文件要求,定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查,建立隱患排查整改臺帳,能夠整改的馬上督促進行整改,不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案,協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點,對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段,增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的`安全防護設(shè)施,并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等,確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面,強化部門聯(lián)動協(xié)作,推行研判會商機制,與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次,大隊每月均召開研判會議,認真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn),全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因,梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律,查找引發(fā)事故的突出交通違法行為,結(jié)合道路和氣候等特點,確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段,有針對性的部署警力,做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府,通報相關(guān)部門,共同開展交通事故預(yù)防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求,大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用,對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位,緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象,進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長,幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃,破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神,積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收,獲評省級平安暢通縣,在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作,建立長效機制、鞏固成果,確保不降級、不撤銷稱號,并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
交通管理年終工作總結(jié)15
20xx年,鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,認真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動,努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進一步加大宣傳教育力度、強化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
。ㄒ唬┏闪m椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議,安排部署推進道路交通專項整治行動,成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《專項整治實施方案》,健全了各項規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動順利有序開展。
。ǘ⿵娀访鏅z查,加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門的配合下,我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進行檢查登記,對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。
專項整治以來,全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治,全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn),群眾的安全意識得到進一步加強,特別是農(nóng)村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。
。ㄈ﹪@排除安全隱患,開展農(nóng)村機動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機動車數(shù)量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村干部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動,填寫《農(nóng)村機動車輛摸底登記表》,排查機動車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。
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堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅,開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來,鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進一步加強全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機制,健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破,扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動,不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標責(zé)任管理中,年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標管理責(zé)任書》,完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標責(zé)任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,切實加強應(yīng)急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的`安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部,進村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改,嚴格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,鎮(zhèn)安委會及時作出部署,鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機械和人力,對每一處隱患點進行排除。同時,鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進行檢查,進一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式,在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育,使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心,切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進行摸底排查,及時準確掌握農(nóng)戶機動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農(nóng)村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進行動態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在:一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護農(nóng)村道路交通秩序;二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任,加強從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。
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