司機年終工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的司機年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
司機年終工作總結(jié)1
一年來,在辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、加強學習、提升素質(zhì)
把加強思想政治學習放在自身建設的首位,自覺參加創(chuàng)先爭優(yōu)、“崗位。作為”大討論等各類學習活動,提高理論水平。
二、愛崗敬業(yè)、認真履職
一是遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。工作中,立足工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,一年來,未耽誤過任何一件事情。在領導不用車時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。
這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認真學習道路交通法律法規(guī),安全行車。行車中牢記自己的責任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證行車安全。
三、嚴格自律、遵紀守法
一是嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,服務調(diào)度,聽從指揮。
二是堅決執(zhí)行辦公室禁酒令,中午不飲酒,酒后不駕車,自覺維護辦公室的.良好形象。
三是積極做好值班工作。嚴格按照辦公室的值班制度要求,在值班期間,按時到崗、不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
總之,一年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,取得了一定的成績。但深知與領導要求相比還有一定的差距,自身也還存在一些不足和問題,如對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強等。
新的一年,我將按照辦公室的統(tǒng)一部署和領導要求,改進工作方法,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
司機年終工作總結(jié)2
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓,有明顯的成效。
一、主要工作
通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求;
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故
發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。
績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
二、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的.規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;
車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;
禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班
叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
三、存在問題:
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、xx年工作計劃
xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
(一)叉車班管理
1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
。ǘ┯媱澒ぷ
。1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機年終工作總結(jié)3
這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的`學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量
司機年終工作總結(jié)4
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠用心參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的'差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機年終工作總結(jié)5
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃?冃缦拢
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶?湛ò/架2649。1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3。7萬元。
管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年工作計劃:
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的'基礎上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
。1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機年終工作總結(jié)6
20xx年即將過去,又要迎來新的一年;仡櫚肽陙淼墓ぷ,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時,我對自己半年來的工作總結(jié)如下:
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的'三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。
本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務水平,開文明車,不違章行車。
對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
20xx年x月x日
司機年終工作總結(jié)7
一年來,在市局領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的'項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20xx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;
2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
司機年終工作總結(jié)8
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:
一、工作狀況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的'駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
。ㄋ模┦怯眯淖龊脝挝恢蛋喙ぷ。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要用心參加各項義務勞動。
在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司機年終工作總結(jié)9
xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來,在集團公司的正確領導下,認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神,堅持“全面審計,突出重點”的審計工作方針,按照集團公司領導的要求,緊緊圍繞集團公司中心工作,以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為,提高資金使用效益為重點,以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標,積極履行審計職能,開展各項審計工作,較好地完成了各項任務,取得了一定成績。現(xiàn)將20xx年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下:
一、加強學習培訓,為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎
審計部從成立之日起,加強對審計人員的學習培訓,一是組織審計人員認真學習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神,使全體審計人員提高思想認識,充分認識集團公司成立審計部的重要意義,按照集團公司內(nèi)部審計工作精神,充分履行審計職能,全面做好內(nèi)部審計工作,取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務知識的培訓,提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務技能,使審計人員能夠正確履行審計職能,做好各項審計工作,完成審計工作任務,取得審計工作成績。
二、明確工作目標,確保內(nèi)部審計工作順利開展
為確保內(nèi)部審計工作順利開展,審計部明確了工作目標:
一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī),規(guī)范審計行為,提高審計工作效率;要結(jié)合集團公司實際加強制度建設,建立、健全、完善各項制度,構(gòu)筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作,積極開展內(nèi)部審計,堅持以財務收支審計為基礎,以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點,不斷拓寬審計領域,加大審計監(jiān)督力度,提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平,提升集團公司經(jīng)濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針,抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時,逐步擴大審計覆蓋面,進一步發(fā)揮審計工作的監(jiān)督與服務功能,對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出建議意見,使被審計單位切實加強制度建設和日常收支管理水平。
三、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成內(nèi)部審計工作任務
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署,從20xx年9月開始內(nèi)部審計工作,通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成了內(nèi)部審計工作任務,取得良好成績。
。ㄒ唬╅_展財務大檢查,提高財務管理水平
審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務大檢查,檢查重點為新公司建章建制,老公司查錯糾弊。在財務大檢查過程中,要求新公司制定完善的財務管理制度,使公司財務管理工作有章可循,有據(jù)可依,切實做到以制度管理財務,促進財務管理制度化和規(guī)范化,實施有效的財務監(jiān)督,保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符,防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。
對老公司財務大檢查中,主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點,應收賬款未對賬的問題,要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理,建立健全固定資產(chǎn)賬冊,嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置,對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬,確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查,年終進行全面清查盤點,做好固定資產(chǎn)的實物登記管理,確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應收賬款對賬工作,同時加強應收賬款催收工作,防范應收賬款流失,降低公司經(jīng)濟效益。
。ǘ╅_展小金庫整治工作,規(guī)范財務管理秩序
審計部20xx年11月開展小金庫整治工作,要求各單位領導:
一是深刻認識到“小金庫”的存在,擾亂了集團公司財務管理秩序,影響集團公司財務資金的安全。
二是要按照集團公司的.要求,健全和加強制度建設,進一步完善各項管理制度,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務管理規(guī)章制度,加強部門經(jīng)費使用與管理,從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作,規(guī)范了財務管理秩序。
(三)積極開展專項審計,推進集團公司整體工作發(fā)展
審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作,一是10月份配合主管部門對公司進行檢查,配合水務一體化小組對審計、評估進行全程跟綜;二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實;三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展,有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展,確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行,取得實際成效。
四、存在的不足問題
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月,經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作,完成了集團公司下達的審計工作任務,取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題,主要是:一是審計手段較為單一,審計工作效率仍待提高;二是審計咨詢和審計服務還沒有完全到位;三是由于人力不足審計工作未全面開展,例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展;四是制度建設還不夠健全完善;五是審計信息化建設不夠等,審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題,需要引起審計部高度的重視,采取切實措施,在今后的工作中加以改進和提高。
五、20xx年工作計劃
。ㄒ唬┘訌娦麄,突出審計工作的重要性
審計部要切實加強宣傳,突出審計工作的重要性,通過板報、宣傳欄等方式,構(gòu)建一個審計信息交流的窗口,把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾,在一定范圍內(nèi)對有關審計結(jié)果進行通報。通過這些工作,使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解,改善和優(yōu)化審計環(huán)境,理解和支持內(nèi)部審計工作,促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。
(二)加強財務管理,強化會計基礎工作
審計部要配合財務部門,加強下屬公司財務管理,使下屬公司財務人員:
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī),充分認識會計基礎工作的重要性,掌握會計基礎工作的主要內(nèi)容和基本要求,進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎工作規(guī)范,全面提升會計基礎工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化,按照財政部《會計基礎工作規(guī)范》和集團公司財務工作精神,進一步健全內(nèi)部會計管理制度,使記賬、算賬、報賬等基礎工作符合國家統(tǒng)一的會計制度,為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎。
。ㄈ┻\用審計結(jié)果,促進廉政建設發(fā)展
審計部要充分運用審計結(jié)果,加強對人財物管理使用和關鍵崗位的監(jiān)督,促使干部職工規(guī)范財務管理,正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,杜絕“暗箱操作”,避免權(quán)力腐敗的發(fā)生,建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
。ㄋ模╅_展下屬公司業(yè)績考核,提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署,開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績,按照集團公司標準進行考核,做到獎優(yōu)罰劣,進一步提高下屬公司的工作積極性,促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展,取得良好經(jīng)營效益。
。ㄎ澹┘訌妼徲嬯犖榻ㄔO,不斷提高內(nèi)部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設、職業(yè)道德建設和廉政建設,推進依法審計、文明審計。要加強管理,嚴明紀律,強化監(jiān)督,提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量,促進審計工作發(fā)展,為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。
司機年終工作總結(jié)10
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。x的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我x學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的`工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在x學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
xx,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在xx做的更好!
司機年終工作總結(jié)11
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種,給我的感覺真是應接不暇,這跟我們公司領導的決策和同事們的團結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),如下:
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責和義務,并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面:
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發(fā)展,我以前操作的起重機和現(xiàn)在的起重機無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進,所以我不斷學習新機械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員,隊長謝益良帶領我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓工作,并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機,在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗,并督促新司機的`安全意識。
3、今年,在領導的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領導安排,團結(jié)同事,關心同事,并做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高,專業(yè)知識了解的還不夠多,還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進行改進,并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。
司機年終工作總結(jié)12
通過20xx年一年的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):
一、主要工作
。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
。ǘ┱J真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務x余次,安全行駛里程x多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的'及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機年終工作總結(jié)13
一、加強學習,不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。
隨著市委領導的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。
作為小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的.模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。
在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務,不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。
在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
司機年終工作總結(jié)14
以安全規(guī)程為基礎,“精細化”以管理為目標,以各項制度落實為方針,以質(zhì)量標準化為準繩,團結(jié)帶領全隊職工,用智慧、心血和汗水再樹不畏艱難、團結(jié)拼搏的精神豐碑,促進準備隊各項工作闊步邁向新臺階!xxx年年下半年工作計劃工作目標:打造“五型”區(qū)隊,杜絕重傷以上安全事故的發(fā)生。
重點工程:緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務,及時完成各工作面的密閉墻工程;協(xié)助完成各工作面的回撤任務;打造井下精品運輸線工程。
工作思路:緊跟公司發(fā)展步伐,嚴格貫徹公司企業(yè)文化建設及五精管理要求,以標化建設為重點,打造亮點工程;建立健全區(qū)隊各項規(guī)章制度,形成個性鮮明的區(qū)隊文化;使雙述工作在區(qū)隊常態(tài)化,以提高職工安全意識,責任意識,提升區(qū)隊整體形象。
一、始終堅持安全第一的方針,加強區(qū)隊五精管理,重執(zhí)行,嚴考核。
我隊五精管理建設本著“整合提升、先易后難、循序漸進、整體推進”的思路。以上半年工作為基礎,下半年從完善區(qū)隊各項管理制度入手,一是,嚴格執(zhí)行三工動態(tài)考核制度,從實際工作出發(fā)進一步做出改進與完善;二是,強化班組建設,以白國周班組建設為榜樣,結(jié)合班組長,健全班組各項管理規(guī)程;三是,形成以思想認識促執(zhí)行,以考核評分抓執(zhí)行的區(qū)隊執(zhí)行力文化。
開展對標管理,以民主互評形式選出標準職工,制定找差爭優(yōu)卡讓職工認識自身不足并予以改進,做到上標準崗,干標準活;采用職工互評考核,加強班組自身經(jīng)營能力。
二、重視職工業(yè)務技術培訓,發(fā)揮安全管理與現(xiàn)場管理紐帶作用。
在下半年里我們將利用每周一、三、五學習例會,認真組織全隊職工學習安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī),強化職工安全意識,牢固樹立安全為天的理念;開展班前“每日一題”活動,結(jié)合當班實際工作,由值班隊長出題,讓全班職工回答,然后綜合講解,以便提高職工的工作水平,其次是加大職工的技術培訓制度,采取短周期、快循環(huán)、辦短班、常辦班的方法對職工進行經(jīng)常性的業(yè)務技術培訓。三是經(jīng)常組織職工開展“技術比武”活動,讓職工熟練掌握操作技能,調(diào)動全隊職工學技術,專業(yè)務,人人爭當技術能手的主動性,為我隊安全生產(chǎn)增強理論基礎。
認真落實崗位責任制,切實做到措施到位,落實到人;注重現(xiàn)場管理,堅持小問題不隔班,大問題不隔天的原則,為了有效保證我隊的安全生產(chǎn)正常有序進行,班組建設遵循以下環(huán)節(jié)
一是秉遵安全第一理念,執(zhí)守安全管理制度,任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,堅決做到不安全不生產(chǎn);二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量,盯住細節(jié),勤于檢查,抓好落實,時刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài);三是刻苦學習,鉆研技術,言傳身教,帶領工友努力成為身有一技,人人能獨當一面的行家里手;四是堅持以人為本,親善求和,以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生產(chǎn)的整體合力;三、嚴抓區(qū)隊質(zhì)量標準化建設,打造井下精品運輸線;以打造“高速公路隧道一樣井下運輸線”為目標,從巷道腰線牌、巷道牌板、水溝蓋板、大巷衛(wèi)生、積水的抽排、硐室衛(wèi)生等這些點的標準化構(gòu)成整體巷道的標準化。抓細節(jié)控制、抓過程管理、實現(xiàn)每個工序、每個流程、每個崗位的標準化,示范化。
嚴格執(zhí)行崗位工菜單式交接,配合三工動態(tài)卡落實考核獎罰;延續(xù)一班三匯報制度,從崗位工到跟班隊長,對井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報,值班人員要做好記錄,由跟班隊長安排專職人員及時落實處理。
量化工作,每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動態(tài)卡對職工進行考核,每旬一匯總,每月一總結(jié)。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得原則,提高職工工作積極性。
四、開展準軍事化管理,使崗位描述工作在區(qū)隊常態(tài)化。
“令行禁止”是軍人的天職,“安全為天”是礦工的使命。
結(jié)合7月份開展軍事化訓練的契機,在區(qū)隊推行軍事化管理,規(guī)范職工的坐、立、行、走及入井、升井、菜單式交接、井下文明用語的標準。首先,從思想上讓職工認識行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),是提升個人素質(zhì),個人形象的必要途徑;其次,從帶隊上下班,規(guī)范班前會坐姿,進入辦公室喊報告等執(zhí)行軍事化管理。
嚴格落實崗位描述工作,把崗位描述列入?yún)^(qū)隊三工動態(tài)考核范疇,對崗位描述未通過人員實行限定期限,重獎重罰原則;對已經(jīng)通過崗位描述人員實行每班隨機抽查,不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進行處罰。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鮮明區(qū)隊文化,營造溫馨上班氛圍。
下半年在文化建設上,準備隊將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設,打造“文明區(qū)隊,快樂職工” 。以復雜的事情簡單做,簡單的事情重復做,重復的事情快樂做,快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,從會議室牌板布置,定期召開職工懇談會,邀請職工家屬參觀區(qū)隊建設等形式營造區(qū)隊就是家的溫馨氛圍。工作中嚴格要求職工,生活中關心愛護職工。積極開展對焦點、熱點、難點問題的公開和追蹤,徹底解除職工心中的疑慮,及時解決職工生產(chǎn)、安全、生活中遇到的困難,用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,進一步融洽干群關系。
在下半年里,準備隊全體干群將不負眾望,高效務實,頑強拼搏,以安全為主導,再創(chuàng)佳績,率領全隊職工攻堅克難,保質(zhì)保量完成公司下達的各任務目標,力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌。
回溯六個月的實習過程,在中支公司領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進步。六個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆!扒Ю镏校加谧阆隆,這六個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者的辛苦,樂趣和責任。由于自己來的較晚,和其他同事還有一定差距。但我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
半年多以來,我把學習期分為了三個階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中都使我我收獲良多。
第一個階段:剛到縣公司的前幾天非常難熬:不認識人、不熟悉工作、最難捱的是不能感覺到自己的價值。在這種境況下,使我學會了承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學習。那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的查勘員。說起來,做一名查勘員容易,但要做一名優(yōu)秀的.查勘員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學起,從點滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因為堅守信念,所以終會有高度。
第二個階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學習業(yè)務新系統(tǒng),如何做,怎樣做。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的,包括損失的真實性,損失的實際程度,維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠方面,查勘和定損都是理賠工作中的重點,適合事故的查勘和定損通常能為保險公司對事故的處理提供良好的基礎,也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險理賠工作的重中之重。
第三個階段:真正的把自己融入進工作之中,能夠獨立查勘,定損,使用系統(tǒng)以及與客戶溝通。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨立工作的查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標。
從事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,隨著逐步的開展工作,個人才慢慢體會到當中的關系,尤其是面對大客戶,從來不敢瞞報,程序該怎樣,就怎樣去做,從來沒有為難客戶。我想,是男人就應該不怕苦不怕累,工作中的困難,也應該勇敢去做,哪怕做錯了,學了經(jīng)驗之余,還學了做人的道理,也是值得的!偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,今后的工作中一定會注意改正。
司機年終工作總結(jié)15
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J真做好給同事們的車輛服務工作。
以確保領導和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的.事情。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。
(三)是積極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負責領導用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
二、加強學習,努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的`有限,樹立了終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機知識。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
四、存在的主要問題和打算
經(jīng)過一些努力,開車技術比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學習車輛保養(yǎng)維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
【司機年終工作總結(jié)】相關文章:
司機年終工作總結(jié)07-13
司機的年終工作總結(jié)11-02
司機年終工作總結(jié)05-01
司機年終工作總結(jié)06-17
2021司機年終工作總結(jié)07-05
送貨司機年終工作總結(jié)06-24
司機年終工作總結(jié)【熱】08-03
司機年終工作總結(jié)【熱門】08-04
司機年終工作總結(jié)范文04-07
單位司機年終工作總結(jié)03-10