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車間年終工作總結(jié)

時間:2022-06-16 17:52:09 工作總結(jié) 投訴 投稿

車間年終工作總結(jié)(匯編15篇)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的車間年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間年終工作總結(jié)(匯編15篇)

車間年終工作總結(jié)1

  緊張的xxxx年過去了,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下:

  一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  在xxxx年的工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),通過閱讀《xx》,進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時寫入黨思想?yún)R報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

  二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,xx個品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的'串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于xx車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作

  xxxx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

  四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。

  今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。

  加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。

  平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。

  五、xxxx年工作計劃

  在明年的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

  1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

  2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

  3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

  5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。

  成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

車間年終工作總結(jié)2

  作為車間主任,我也是帶領(lǐng)著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產(chǎn)或者維護以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團結(jié),才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結(jié)下。

  作為車間主任,我明白自己肩上的擔(dān)子,也是清楚自己要有規(guī)劃,要能完成生產(chǎn)的任務(wù)去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產(chǎn)的一個進度,對于做的'不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產(chǎn),我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴(yán)厲的去督促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導(dǎo)讓大家更為積極的來做好生產(chǎn)。

  無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了多次的培訓(xùn),來讓大家都是有進步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的,也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚同時也是讓同事們積極的去學(xué)習(xí),去把經(jīng)驗來分享,共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認(rèn)可我的工作,愿意來配合一起完成。

  雖然這一年也是結(jié)束了,同時也是有了一些成績,但是我們也是不能驕傲,不能去滿足而是要繼續(xù)的來努力,在來年能做得是更為出色的,同時也是感謝同事們的一個配合,來讓我們的工作是開展的如此順利,并且也是以后要繼續(xù)的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。

車間年終工作總結(jié)3

  我于x日進入xx,擔(dān)任電儀車間技術(shù)員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗,而沒有紙廠工作經(jīng)驗的我,對公司的工作程序?qū)嵲谟悬c困惑,但是公司融洽的工作氛圍,團結(jié)務(wù)實的文化,嚴(yán)謹(jǐn)安全的工作程序,尤其是公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的熱情幫助,讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。x個月來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更大貢獻。

  來到xx這里工作,我最大的'收獲就是公司的企業(yè)文化——安全,5s,一點課程,合理化建議!下面總結(jié)一下公司的企業(yè)文化:

  1)其中安全是重中之一,在任何工作的過程安全始終都是排在第一位,不管進行哪項維護工作,在維護設(shè)備和能源不但做到上鎖確保人身和設(shè)備安全,而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進行工作,足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重!

  2)5s的管理好處:可以證明出員工日常的素質(zhì),5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助,比如:我們在維護設(shè)備過程中需要備件,只要一到備件房一看就可以馬上找到備件,因為日常我們把備件房的5s堅持每天做!

  3)一點課程:每個人都可以把自己特有的和學(xué)到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享,可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認(rèn)識!

  4)合理化建議:可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設(shè)備,安全,技術(shù)和生產(chǎn)議案,可以給公司的一些技術(shù)和設(shè)備或安全都有很大的幫助。

  在試用期間,每次停機檢修,緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術(shù)員的崗位上責(zé)任重大,特別是進入紙機工作,一定要十分注意人身和設(shè)備安全,在檢修過程中,不能有小件的零件掉到傳動部位,否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報廢,還要注意機械傷害到自己,該進行安全保護自己,做好安全防護措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)水平,而且還要有很強的責(zé)任心。每天要時刻認(rèn)真檢查設(shè)備的隱患存在,不能讓設(shè)備帶故障運行,以確保公司的生產(chǎn)順暢。

  在這里無論在敬業(yè)精神,思想,安全,工作能力都得到了很多大的進步與提高,激勵著我在工作中不斷前進與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為xx創(chuàng)造價值,展望美好未來!

車間年終工作總結(jié)4

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  從XX年xx月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了20xx年多。

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

  金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

  下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

  1、車間土建工程的監(jiān)督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。

  2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

  我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

  4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

  我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

  首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的'調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。

  6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

  包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

  我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  四、過去一年存在的不足主要有:

 、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

 、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。

 、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。

  總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。

  20xx年是不平凡的一年,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。xxxx用堅韌的性格,平靜的心態(tài),積極的態(tài)度,做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產(chǎn),公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應(yīng)公司的號召。他又是積極響應(yīng)車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便,節(jié)約了時間。直接參與了設(shè)備檢修。

  我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是xxxx卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責(zé)任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責(zé)任感。體先了一個人的團隊意識,與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。

  心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認(rèn)真細心。這個成語用在xxxx身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設(shè)備是Pd102.。11月份車間要求對設(shè)備進行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。只有他將設(shè)備仔仔細細的打磨一遍后,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。

  有人說過程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結(jié)果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!

車間年終工作總結(jié)5

  在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況總結(jié)如下。

  一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分

  此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人,分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。

  停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

  為確保大修工作的有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午召開大修進度講評會,就當(dāng)天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。

  二、措施得力,開展有序

  針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標(biāo)準(zhǔn)高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。

  蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。

  安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。

  三、顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強

  由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進度、比質(zhì)量,比安全。

  技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當(dāng)先鋒?梢哉f,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。

  四、以效果檢驗結(jié)果,用質(zhì)量表述成績

  此次大修,雖然距xx車間建成投產(chǎn)僅有一年的'時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。

  所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。

  個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標(biāo)準(zhǔn)上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;

  少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當(dāng)成兒戲;少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。

  上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設(shè)步伐。

車間年終工作總結(jié)6

  忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

  1、人員方面:

  由于下半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充,由于交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

  但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓(xùn)磨合后,車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。

  2、培訓(xùn)方面:

  車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點:

  1)對新近人員進行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。

  2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。

  3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時,能夠部分了解原因。

  6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。

  3、現(xiàn)場管理方面:

  1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,區(qū)域進行責(zé)任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的.得到控制。

  2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設(shè)立為新進員工培訓(xùn)用機。

  3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。

  4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),形成一個閉環(huán),有效控制損耗。

  4、包裝部技術(shù)改革方面:

  對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  5、車間制度及員工激勵方面:

  1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,并進行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)

  2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整,使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍,并且起到了較好的效果。

  3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識,車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,獲得公司的認(rèn)同,并實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)

  6、安全問題:

  過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。

  過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

  車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細致一些,更標(biāo)準(zhǔn)一些,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

  車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。

  總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!

車間年終工作總結(jié)7

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù):

  按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;

  3.加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:

  5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個“省”的觀念,建議推行八大浪費1.

  不良、修理的浪費

  2.加工的浪費

  3.動作的浪費

  4.搬運的浪費

  5.庫存的浪費

  6.制造過多.過早的浪費

  7.等待的浪費

  8.管理的浪費

  其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。

  嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn) ,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的`關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

車間年終工作總結(jié)8

  20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進行提供了保證,下面從以下幾個方面對全年的工作做以概括總結(jié)。

  設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫14人、微機11人、革新9人、車間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個工種分布在各個班組的各個崗位上,負(fù)責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺機械動力設(shè)備的檢修工作。xx年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺,項修設(shè)備11臺,車間紅旗設(shè)備8臺,臨時工作共189項,小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項,加班加點342次,2萬余小時/人次。安全生產(chǎn)上無人身重大傷害事故,無設(shè)備一般事故,信訪無越級上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅持召開民管會,真正做到了賬物公開。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強,黨員隊伍建設(shè)逐步發(fā)展,團青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動。

  一、適應(yīng)新時期鐵路發(fā)展、開拓思路、嚴(yán)抓嚴(yán)管

  1、認(rèn)清形勢、規(guī)范管理、提升職工隊伍凝聚力。

  鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進行,我們設(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點對班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時做好了以下三項工作;

  一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋優(yōu)秀的整體,是一個戰(zhàn)斗力很強的隊伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時,車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢與職工進行了深入交流,對職工在工作做出的貢獻及成績給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。

  二是夯實安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時無刻不在強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的是安全形勢,看得最多的是安全隱患,其目的只有一個,確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊伍的安全穩(wěn)定。車間不失時機的將路局關(guān)于安全事故的電報向職工進行傳達,并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時,車間檢測組經(jīng)常對各處設(shè)備的作業(yè)情況,進行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時反饋班組,或在交班會上予以通報,能當(dāng)場解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

  三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細化考核項點,量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。各帳項在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、查找薄弱、強化整改、提升職工隊伍向心力。

  在20xx年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項整治、大檢查大反思等活動,在各項活動中車間都能按照活動的要求做到廣泛宣傳、細化落實、全面整改。與此同時車間也能夠針對班組職工各個時期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強,巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時機的借助活動的契機開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動,扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的'方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時也提升了職工為現(xiàn)場服務(wù)的意識。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開始車間就進入了準(zhǔn)備階段,如:對各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進行檢修。與此同時車間組織班組骨干力量對特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(原震動力大,危險性高,目前達到良好狀態(tài))進行檢修,對吊車軌道進行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項。

  3、明確重點、強化控制、提升職工隊伍戰(zhàn)斗力

  在20xx年工作中車間將勞動安全、特種設(shè)備運行、設(shè)備的定檢檢修、重點崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點部位,在班組工長做好自控的同時,車間各職能人員隨時抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強”。

  一是加強設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點設(shè)備重點管,一般設(shè)備隨機管的管理方式。加強了對重點設(shè)備的管理,對易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點監(jiān)護。全面調(diào)動和促進職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識。對于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時間,對隱患及故障進行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對放假時間較多的時機,做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對23臺設(shè)備的51處隱患故障進行檢修。通過加班加點的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。

車間年終工作總結(jié)9

  20xx年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應(yīng)對。在公司、分廠兩級職代會精神指導(dǎo)下,圍繞年初設(shè)定的奮斗目標(biāo),統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配各種可利用資源,強化各項基礎(chǔ)管理,并堅持以安全生產(chǎn)為核心,科學(xué)煉鐵,工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),通過采取合理獎懲機制,調(diào)動廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān),嚴(yán)把重要關(guān)口,重點突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點有:

  (1)燜爐檢修后快速達產(chǎn),噴涂造襯效果顯著;

  (2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);

  (3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀(jì)錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;

  (5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1-11月,共產(chǎn)生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數(shù)經(jīng)濟指標(biāo)保持較好水平,為今年奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,在環(huán)保方面也做了大量工作,責(zé)任落實到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。

  一、以安全生產(chǎn)為核心,堅持科學(xué)冶煉,全力迎接新挑戰(zhàn)。

  對于生產(chǎn)單位來說,安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學(xué)冶煉,通過強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設(shè)備等手段,夯實基礎(chǔ);同時,充分利用大富氧、高風(fēng)溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對標(biāo)挖潛,促進降本增效。

  1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅持實行燒結(jié)礦半倉卸料,減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴(yán)格控制篩分給料速度,料流控制。

  2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標(biāo)情況,結(jié)合爐況,適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),以達到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎(chǔ)上,盡量提高塊礦的使用比例。

  3、狠抓重點,發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,既而是5#高爐。應(yīng)該說經(jīng)驗相對較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進步較大,發(fā)揮了大高爐應(yīng)有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,1-10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達2710.4t,利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達3236.3t,利用系數(shù)3.08。

  4、及時優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導(dǎo)致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風(fēng)口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、中部爐體監(jiān)護、下部風(fēng)口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,效果顯著。

  5、規(guī)范高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止?fàn)t涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。

  6、加強爐體監(jiān)測,維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監(jiān)測、維護良好,爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。

  7、高風(fēng)溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講,風(fēng)溫是最廉價的能源,自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風(fēng)爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風(fēng)爐潛力,并保證風(fēng)溫得到有效利用,1-11月份平均風(fēng)溫達1196℃,同比提高1℃。富氧率達3.60%,同比提高0.37%。

  8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴(yán)重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗,發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進而在廠部領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風(fēng)口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強對風(fēng)口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風(fēng)口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。

  9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機,適當(dāng)調(diào)整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。

  10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項技術(shù)的.科學(xué)性和可執(zhí)行性。

  二、科學(xué)合理調(diào)配,做好各高爐燜爐檢修。

  檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準(zhǔn)備工作。檢修期間,科學(xué)調(diào)度,將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,職能人員做好安全監(jiān)護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作。此次檢修進展迅速,各高爐均提早完成檢修任務(wù),并快速恢復(fù)正常爐況。

  三、高爐噴涂造襯,效果良好。

  利用這次燜爐檢修的機會,對4、5#高爐進行了噴涂造襯,休復(fù)破損爐體,使?fàn)t型重新恢復(fù)規(guī)整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監(jiān)督施工方的施工過程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

  四、做好高爐爐役后期的爐體維護工作。

  高爐于20xx年4月30日點火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴(yán)重,爐缸侵蝕,嚴(yán)重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風(fēng)口開始喂絲護爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強監(jiān)測,及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應(yīng)的措施,很好地維護了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  五、強化各項基礎(chǔ)管理

  1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現(xiàn)場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓(xùn)和教育,尤其是對協(xié)議工和新進廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)

  2、加強環(huán)保意識,減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴(yán)重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環(huán)保意識,從規(guī)范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,月均無組織排放數(shù)為18.5次,同比減少了6.7次。

  2、因材施教,加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時,也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導(dǎo)作用。對于新進廠員工,首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓(xùn),加深理解,以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次,達900人次的各類培訓(xùn)。

  3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進行細查嚴(yán)罰,堅持現(xiàn)場管理工作細化、量化、常態(tài)化;自公司引進“5s管理”體制起,認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行,真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,件件有著落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不懈,確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,扎扎實實地向縱深發(fā)展。

車間年終工作總結(jié)10

  一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下,車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。

  作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方

  一、取得的成績:

  1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。

  2、維修質(zhì)量和進度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強化培訓(xùn),使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。

  3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理:車間在經(jīng)過將維修。

  場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的`劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責(zé)任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來,使整個車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。

  4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。

  二、存在的不足

  回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認(rèn)識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:

  1、管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。

  2、自身需要加強業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。

  3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

  4、車間團隊建設(shè)、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。

  三、改善計劃

  1、首先加強自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí),不斷提升自我。

  2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。

  3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。

  4、維修質(zhì)量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進度。

  5、車間的節(jié)約增收:重點適時了解和調(diào)查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復(fù)雜的工作,他牽涉到各個領(lǐng)域,有時做了不一定看得見,隨時出現(xiàn)不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實基礎(chǔ),經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進,我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié),使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。

  望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評!

車間年終工作總結(jié)11

  我們告別成績斐然的20××,迎來了充滿希望的20××。過去的一年,我有付出也有收獲,有歡笑也有淚水。20××年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務(wù),現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:

  一、20××工作總結(jié)

  1.20××年開發(fā)x模具x付,自主開發(fā)x付,模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具,共x付,模具產(chǎn)值x萬;

  2.20××年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作;

  3.車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY?己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想;

  4.在技術(shù)科、注塑車間的`幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進行了改進,有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本;

  5.規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。

  二、20××年工作不足

  1.模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長;

  2.模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺;

  3.車間管理上,堅持每周有計劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。

  三、20××年的工作計劃

  1.提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進度;

  2.提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進行車間內(nèi)部培訓(xùn),讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)先進技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進模具,提高模具設(shè)計開發(fā)能力;

  3.加強模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高;

  4.加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決;

  5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

  隨著20××的到來,可以預(yù)料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xx貢獻出自己的一份力量。

車間年終工作總結(jié)12

  車間主任年終總結(jié)

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。

  對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

  20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

  1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

  2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

  3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

  4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的`工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間年終工作總結(jié)13

  即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強理論學(xué)習(xí);

  2、加強現(xiàn)場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

  20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點,繼續(xù)進步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關(guān),達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站,根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

  3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計九個油動機,主要區(qū)別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立,減輕了dcs的測點負(fù)擔(dān),只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的'結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

  13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

  15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統(tǒng),無機械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機組未設(shè)脹差測點,而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點,偏心靠計算得出。

  17、汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

  22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。

  23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機的使用,使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產(chǎn)的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

  3、存在不足

  從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

  2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護。

  2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

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車間年終工作總結(jié)14

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等

  車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。

  生產(chǎn)管理

  1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

  2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。

  3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。

  4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

  6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

  7 負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理

  1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  2、 堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、 認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

  5、 定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

  4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

  5、加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

  設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

  各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。

  安全管理

  l 、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通

  知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

  3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

  6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从场U埱髱椭鉀Q。

  7 .經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。

  8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。 環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

  3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

  4、對有害健康的.地點實行隔離設(shè)施。

  5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

  班組進行管理

 、偎刭|(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

  ②紀(jì)律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

 、鬯枷牍芾

  思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  培訓(xùn)與考核部下、激勵部下

  建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的

  三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,調(diào)動積極性。

  部下能按規(guī)章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

車間年終工作總結(jié)15

  20xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現(xiàn)總結(jié)如下:

  20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。

  上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

  第x季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動公司事業(yè)進一步發(fā)展,我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的`困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第x季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,科學(xué)行之有效的方法之一。第x季度廠部推行xx管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

  在安全管理上,我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在xx消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與x個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報,張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動。

  在設(shè)備管理上,我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

  在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

  新的一年,我會總結(jié)經(jīng)驗和不足,把工作做得更好,謝謝!

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