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車間員工年終總結

時間:2024-10-02 17:16:44 總結范文 投訴 投稿

車間員工年終總結范文6篇

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編整理的車間員工年終總結6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間員工年終總結范文6篇

車間員工年終總結 篇1

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產(chǎn)的'有效監(jiān)管!

  一、 加強執(zhí)行力

  調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

  二、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行

  調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

  三、 強化質量管理

  產(chǎn)品質量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

  最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

車間員工年終總結 篇2

  凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,20xx年年度工作總結如下:

  一、安全工作方面

  為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

  1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

  建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

  2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通

  車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

  3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)

  車間組織相關人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,并及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。

  4. 加強培訓,提高員工安全意識

  車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規(guī)章制度、技術操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的'各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

  截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。

  開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

  5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓

  根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

  車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

  二、生產(chǎn)方面

  1.以服務為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行

  為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。

  凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務。

  2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

  為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標,根據(jù)本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

  1)改變排煙風機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

  2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

  3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

  3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關

  由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

  4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

  車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

  為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。

車間員工年終總結 篇3

  回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現(xiàn)對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

  一、生產(chǎn)管理方面

  進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;為了加強公司員工產(chǎn)品質量意識,提高產(chǎn)品質量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。

  為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、存在問題

  返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的.關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!

車間員工年終總結 篇4

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

  金融危機并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的.拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

  三、下半年多項施工質量的監(jiān)理

  下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

  1、v車間土建工程的監(jiān)督

  從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

  2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

車間員工年終總結 篇5

  伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。

  一、做好設備維護

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

  二、進行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  三、減少不必要返修工序,控制返修工時

  制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

  四、存在問題

  按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的'因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!

車間員工年終總結 篇6

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提完成了今年的工作,現(xiàn)對今年工作進行以下總結:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質量關

  車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的'產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  三、安全生產(chǎn)

  生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產(chǎn)技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

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