詹天佑教學反思范文（通用3篇）

　　作為一位剛到崗的教師，我們都希望有一流的課堂教學能力，借助教學反思我們可以拓展自己的教學方式，怎樣寫教學反思才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的詹天佑教學反思范文（通用3篇），希望對大家有所幫助。

　　詹天佑教學反思1

　　《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。

　　教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現(xiàn)了詹天佑哪種品質？再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養(yǎng)學生思維的靈活性和創(chuàng)造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。

　　學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創(chuàng)新精神，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用。

　　從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：

　　1、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。

　　2、教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。

　　3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的'設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

　　通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質量。

　　詹天佑教學反思2

　　《詹天佑》這篇課文是向學生進行愛國主義教育的好課例。課文內容豐富。敘事較為簡煉，雖文章開篇點題，中心思想一讀便知，但由于文中所寫的事件距今天已將近一百年，學生對當時的社會現(xiàn)實，是十分陌生的，對居庸關、八達嶺、青龍橋附近的地勢，也只能借語言文字去想象。所以如何使學生動情，受到詹天佑愛國思想的熏陶，激起愛國情感，形成立志學習的動力，就成為本課的教學難點。

　　聽完王老師的這節(jié)課后，我有以下幾點反思：

　　一、以讀貫穿課堂，在讀中理解。

　　閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下去感悟，去體驗，這樣學生自然容易“見文生情”。如有關帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功，為中國人爭了一口氣部分都應該進行多種形式的讀，只有讀出感情才能幫助學生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進”的方法和“人”字形線路時，通過讀重點段、讀重要的句子、詞語，學生就能較容易地找出詹天佑當時遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處，從而體會詹天佑的創(chuàng)新精神。

　　二、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。

　　這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題她采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。但盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的'巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”便會水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文理解。

　　三、相信學生，放手自學。

　　六年級的學生，在閱讀理解方面已經有了一定的能力。《詹天佑》這篇課文是一篇寫人的記敘文，理解并非很難，教學時要大膽地放手讓學生自己探究。引入新課時，讓學生交流收集回來的關于詹天佑的資料，既了解了學生預習收集資料的情況，又把學習主動權交給了學生，避免了教師介紹學生聽那種被動學習的情況。

　　不同的意見：本節(jié)課老師在教學勘測路線這一部分時，放手讓學生從讀中總結自己的體會，孩子們思維活躍總結的內容也很具體。可是在后面開鑿隧道和設計“人”字形線路內容上分析的就比較唐突，時間有點趕，應該把時間和內容安排恰當些。

　　詹天佑教學反思3

　　《詹天佑》這篇課文以人物姓名為課題，重點寫了詹天佑一生最主要的事跡——主持修建第一條完全由我國工程技術人員設計并施工的鐵路京張鐵路。表現(xiàn)了詹天佑的愛國精神和杰出的才干。

　　這節(jié)課，我遵循以學生為主體，教師為主導，努力課堂教學實效性的原則設計教案，實施教學。

　　一、抓重點段，以困難為背景，感悟人物

　　教學時，我引導學生首先走進文章的重點段——第四自然段進行與文本對話，做簡單的批注，并把批注寫到黑板上。這一教學環(huán)節(jié)是讓學生對人物有初步的認識。

　　二、抓重點詞句，以想象設情景豐厚人物

　　在重點段的教學中，我引導學生抓住了描寫人物語言和心理的句子以及“經�！薄翱偸恰币恍╆P鍵詞語，設置情境引導學生想象進行朗讀。學生在入情入境的朗讀中，對人物的認識逐漸豐厚了起來。

　　三、抓開鑿隧道、設計線路的方法，以圖解文字贊嘆人物

　　文章5、6自然段講的是開鑿居庸關和八達嶺隧道的方法，以及設計人字形線路的內容。

　　隧道的開鑿方法，學生讀書后通過畫簡單的示意圖就能明白無須多講。

　　但八達嶺隧道的開鑿方法又能夠體現(xiàn)出詹天佑超群的智慧。所以教師就引導學生提出有價值的'問題來體會詹天佑的智慧超群。當學生不能提出這樣的問題時，教師又由引導者變成了參與者向學生提問“既然工作面多，就可以縮短工期，為什么不多開鑿幾口直井，這樣豈不更快？”從而引導學生繼續(xù)探究，體會人物卓越的智慧。

　　最能體現(xiàn)詹天優(yōu)質杰出才干的就是“人字形線路”的設計。這一段學生在讀文后畫圖就有一定的困難，這是教師就利用課件幫助學生突破了難點。之后再引導學生進行探究“人字形線路在當時世界范圍內還沒有人能設計出來，這叫什么？”學生回答到叫“創(chuàng)新”教師隨即追問“這種創(chuàng)新僅憑聰明和智慧就能想出來嗎？”從而使學生感悟到了詹天佑的杰出，一種贊嘆之情油然而生。

　　總之，本節(jié)課的設計突現(xiàn)以人為本，努力提高課堂教學實效性這一教學理念，一切從學生實際出發(fā)，讓學生真正成為了課堂的主人。學生在讀讀、寫寫、說說、畫畫、演演中自主探究，取得收獲，感受到了學習語文的快樂。

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