春運工作總結實用[15篇]
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編幫大家整理的春運工作總結 ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
春運工作總結 1
在通力公司的關心指導下,在全司員工的共同努力下,為期40天的“春運”運輸工作圓滿的降下帷幕。在今年的“春運”工作中,我司認真貫徹落實上級主管部門的春運工作部署,堅持“安全第一、預防為主、突出重點、綜合治理”的方針和“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的原則,貫穿“百安”、“今春”安全生產活動,突出隱患專項治理,認真開展旅客疏運及優(yōu)質服務工作,春運期間,運送旅客萬余人次,實現(xiàn)收入萬元,圓滿實現(xiàn)了零事故、“平安春運”、“和諧春運”的`工作目標,F(xiàn)將春運工作總結如下:
一、春運目標完成情況
無重特大行車安全事故和群死群傷事故,無翻車、燒車事故、無責任死亡事故,無源頭安全管理事故,無機械事故,無工傷、火災、爆炸事故,無重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。
二、領導重視,提前安排部署春運工作
按照通力公司春運工作相關要求,對我司春運工作提前進行了安排和部署。組織全司員工召開了春運旅游運輸安全工作動員大會,全文下發(fā)了春運工作運輸方案,成立了以經(jīng)理張斌為組長,全體管理人員為成員的春運領導小組,細化了各項工作。在領導的重視和全員的努力配合下,春運旅游運輸安全工作的得已順利完成。
三、精心組織,開展優(yōu)質服務,實現(xiàn)較好的經(jīng)濟效益圍繞讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”這個目標,主要做了以下工作:
1、認真做好班線旅客運輸工作。根據(jù)春運客流情況,制定了《春運應急疏運方案》,在客流高峰期間,認真做好旅客的組織和安排,提前做好應急運力的準備,讓旅客走得放心,走得舒心。春運期間,開行班次余班,加班班。
2、認真開展節(jié)日優(yōu)質服務活動。以“誠信服務,溫馨如家”為主題,開展了節(jié)日優(yōu)質服務活動。在車站設置了“青年講文明號誠信服務臺”,公司團員青年深入一線主動幫助旅客提行李、照顧老弱病殘,優(yōu)質服務受到旅客的`好評。
四、強化安全管理,實現(xiàn)春運零事故
。ㄒ唬┞鋵嵷熑。組織各部門科室及員工層層簽訂了《春運安全責任書》,將指標層層進行分解、細化,簽訂面達到100%。
(二)認真開展安全宣傳教育。根據(jù)今春安全工作特點,召開了安全專題會議2次,員工動員會1次,駕駛員動員會1次,班組學習2次,進行駕駛員春運培訓考核2次并進行了考核,培訓、考核及合格率均達到100%。嚴格執(zhí)行公司駕駛員準入制度,根據(jù)生產需要按流程對春運臨聘駕駛員培訓考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍,我司充分利用電教、媒體、板報、簡報等形式進行安全宣傳。春運期間,共張貼安全標語2幅,辦安全板報2期,印發(fā)安全簡報3期。
。ㄈ┱J真開展隱患排查治理工作。春運期間,進行駕駛員資質及證照排查1次,路檢路查3次,無隱患。
(四)強化源頭安全管理,確保安全無盲點、防范無死角。
1、落實“三現(xiàn)”管理制度。春運期間,安排4安全專職人員現(xiàn)場值班。嚴格落實趟次談話制度,確保每趟次、班次、線路有安全專職人員職守,做到人不合格不上車,車不合格不上路,路不合格不發(fā)班,天氣不利不發(fā)班。
2、加強旅游包車管理。嚴格辦理旅游包車趟次營運手續(xù),實行趟次談話,按總公司要求嚴禁旅游車輛進三洲的規(guī)定,保證了旅游包車運輸安全。
3、認真開展GPS專項整治。春運前,組織開展GPS設備排查41車次,排查面100%,合格率100%。嚴格GPS監(jiān)控管理規(guī)定,運用GPS監(jiān)控抓拍圖像2100余張,發(fā)布天氣預報40次,查處GPS違章超速2起,均按相關制度對相關車輛進行了嚴處,有效地杜絕了違章行為,起到了預防和及時整改的作用。
4、搞好車輛技術檢查。春運期間,認真落實車輛“三檢”制度,開展春運車輛技術狀況專項排查1次,共41車臺次,檢查率100%,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保了車輛技術狀況良好,為運輸生產提供了合格的運力。
。ㄎ澹┳ズ弥伟矁缺9ぷ。組織各部門層層簽訂了《內保責任書》,以“四防”工作為核心,重點組織開展了現(xiàn)場、辦公區(qū)域的用電、明火及違禁物品的巡查,確保了春運期間無火災、爆炸事故、無治安案件的發(fā)生。
。┱J真做好安全應急保障。根據(jù)春運運輸特點,制定了《春運旅客疏運方案》、《四防預案》、《冰雪災害應急保障》,為春運疏運工作保駕護航,確保了春運疏運工作的順利進行。
五、存在的問題
1、現(xiàn)場生產人員監(jiān)管力度有待進一步提高;
2、旅客高峰期,現(xiàn)場安全管理方法有待進一步完善。安全工作只有起點,沒有終點,我司將再接再厲,確保全年各項目標的圓滿完成。
春運工作總結 2
為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領導小組精心組織下,全站干部職工團結一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級交予的'春運工作任務。
一、加強組織領導,切實保障了春運各階段工作的有序推進。嚴格貫徹市局有關指導精神,成立了站春運領導小組,結合我站實際,統(tǒng)一部署、科學運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調分工流程,使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會,做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴格執(zhí)行崗位值班和領導帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認真負責,有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質服務,切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務理念,緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質服務競賽活動,在全站各崗位積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務理念、創(chuàng)新服務形式、延伸服務內容,嚴格按照服務規(guī)范、標準開展春運服務工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務。
三、強化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間,全站上下高度重視安全生產工作,認真開展各項安全生產活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運秩序暢通。
四、強化應急處置,確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結合新的工作制度,科學制定了各類應急管理制度,嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求,做到了提前預防、及時響應、科學組織,確保了春運安全、平穩(wěn)運行。
五、強化宣傳力度,積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導,廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學、有效,通過多形式全方位進行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上,堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,樂于奉獻的春運精神,嚴格服務標準、豐富服務內涵、樹立服務品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質的交通運輸服務。
春運工作總結 3
一、領導重視,扎實做好春運各項準備工作。
為做好今年的春運工作,局黨委早動員,早部署。1月4日-6日,局安委會成員分別帶領導三個檢查組深入交通基層各單位開展安全生產大檢查,通過聽匯報、翻資料、查現(xiàn)場等形式,做到安全檢查不留死角、督查不留盲區(qū)、整治不留后患,在檢查××××下發(fā)安全整改通知書7份,對存在的安全隱患要求各相關責任單位限期整改,并本文來源:實行跟蹤檢查,確保整治到位、徹底。1月7日,召開了交通系統(tǒng)春運動員會,制定、完善了《2xx年道路春運工作方案》和《aa縣交通局春運應急預案》,并成立以局長為組長、副局長為副組長、下屬各科室、單位主要領導為成員的春運工作領導小組;各單位也積極行動,相應成立了領導小組,領導協(xié)調各項春運工作,并按照職能分工,各司其職,為春運的安全、有序、暢通、穩(wěn)定打下了良好的基礎。
二、加強管理,確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點,春運安全工作則是重中之重。從春運開始,公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長、面廣的特點,加大巡查力度,加強了對重點橋梁、路段的養(yǎng)護,及時修復完善安保設施,確保春運期間公路安全暢通。運管部門嚴格三關一監(jiān)督職責,加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對投入春運的車輛進行安全檢查;增派運管工作人員,駐點各客運站場加強源頭管理,督促各客運站切實履行職責,確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴格履行安全主體職責,加強對運輸車輛和駕駛員的管理,及時消除安全隱患。春運4天共門檢車輛9537輛次,查處有重大隱患車輛39輛次,一般隱患車輛94輛次;各客運站強化了危險品查堵力度,落實安全責任制,杜絕旅客夾帶危險品上車,共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品,確保了旅客的生命財產安全。
三、科學組織運力,確保旅客走得了,走得好。
今年春運,我縣共投入營運客車326輛636座,與去年春運相比,車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響,今年的`春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點:總體客流較平穩(wěn),客流高峰來得遲,且持續(xù)時間較短。各單位在事前作了充分的準備,提前作好了預案,在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領導親臨一線,現(xiàn)場指揮,及時疏運,沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農民工平安返鄉(xiāng)活動,縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內各工礦企業(yè)聯(lián)系,及時掌握民工流時、流向、流量等信息,及時安排運力,并選用高素質的駕駛員、技術條件好的客車,主動提供門到門質優(yōu)價廉的運輸服務,方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農民工4344人次,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
四、以人為本,提供優(yōu)質服務。
今年春運我局將服務質量情況作為春運工作重點之一來抓,明確將春運期間的服務質量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標準,加強服務質量監(jiān)控力度。各單位堅持以人為本的原則,急旅客所急,憂旅客所憂,為廣大旅客提供優(yōu)質、周到、方便的服務;開展和諧春運,安全出行勞動競賽活動和服務春運一線活動。期間,各單位好人好事不斷涌現(xiàn),據(jù)統(tǒng)計,共撿到并歸還價值2萬余元的物品,充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質。
回顧今年春運工作,我們雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止,源頭管理還不夠到位等等,這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁,謙虛謹慎,勇于探索,以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運工作總結 4
為認真做好XX年春運項目,按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則,根據(jù)省運管局(關于認真做好XX年xx省道路春運項目的通知)(鄂運物運(XX)2號)、荊州市道路運輸管理處(關于認真做好XX年道路春運項目的通知)(荊運運安字(XX)3號)文件精神,結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管項目,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項項目任務,取得較好的成績,主要表現(xiàn)在以下方面:
一、認真做好XX年道路春運前期準備項目
(一)成立春運項目領導小組,組織召開了春運動員及安全生產項目會議。以嚴謹?shù)捻椖繎B(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時,科學擬定(XX年春運客運量預測表)和(XX年春運可調配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備項目,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改項目,與各企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術狀況良好,駕駛員具備相應從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保項目,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室項目人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監(jiān)督”安全管理職責
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢項目,對門檢檢查出的車輛 實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理流程。有效遏制了安全隱患的'漫延,較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理,提高服務質量
我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務質量,結合民主評議行政行風活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室項目職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”項目,做好班車晚點和延誤后的服務補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動,以服務人民、奉獻社會為宗旨,文明服務、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質、滿意的服務,積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點,開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務,永通公司按春運運輸組織運力調度方案,及時調配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放流程
為確保春運項目順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理項目,按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度,維護客運市場秩序
為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,流程合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計項目
為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運項目進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和項目,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上xx運政網(wǎng)2篇;上荊州運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的項目,積累了寶貴的項目經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎,將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
春運工作總結 5
自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20××年春運方案》的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組,確保春運工作的順利開展
路政六大隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議,會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工,責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。
二、積極宣傳,增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起,路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份,懸掛橫幅10余幅,針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次,通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強巡邏,注意及時排查安全隱患
積極組織學習,通過學習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度,強化了安全意識,并牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛,及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,勸離違章停靠車輛100余臺次,勸行人下道200余人次,擺放標志標牌100余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運期間無責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢,積極營造良好的行車環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況,積極與養(yǎng)護等部門協(xié)作。截至20日共進行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑,人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動,為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的'聯(lián)系,建立了共同的通信網(wǎng)絡、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機制,實現(xiàn)了資源共享,實行了統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調度,實現(xiàn)了及時、快速的聯(lián)動,增強了協(xié)作能力,期間為大型車輛開道3次,有力的保障了春運工作有序的展開。
六、熱情服務,彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務,截至2月20日共提供優(yōu)質服務10人次,對接受施救服務的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評,塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領導和大力支持下,路政六大隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗,充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神,以“和諧有序、安全為先、科學調度、優(yōu)質便捷”為工作指導,做好春運保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。
春運工作總結 6
20xx年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導與大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協(xié)調配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調機動運力120余臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元,F(xiàn)將20xx年的春運工作總結如下:
一、加強組織領導,營造濃厚氛圍
為切實加強20xx年春運工作的領導,公司成立春運工作領導小組,確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工,逐級落實,責任靠身,任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運文件精神,結合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學習文件精神,動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質服務大簽名活動,副縣長李冰、縣春運辦領導、各鎮(zhèn)黨委主要領導、公安、交通等部門領導出席了簽名活動,我公司領導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關要求,營造平安春運氛圍。
二、強化安全管理,落實安全責任
1、精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術狀況關
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領取春運標識,確保車輛技術狀況良好。
2、逐級簽訂春運安全責任書,層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書,明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。
3、強化監(jiān)督力度,加強安全檢查
公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議與意見,對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中,吸取教訓,引以為戒。
公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關,實行領導帶班值班制度,gps監(jiān)控24小時輪流值班,做到“車不?俊⑷瞬恍菹ⅰ,利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產安全。
三、合理安排調度,確保運力充足
為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃;制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案;制定了春運安全、運行、站務、后勤管理應急預案,并組織準備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應急調用。
在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時組織應對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調配運力,當日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。
四、開展文明服務,優(yōu)化服務質量
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設農民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。
五、開展志愿服務,讓旅客到站如到家
春運期間旅客流量劇增,學生流、務工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧贛榆,情暖春運”志愿服務活動,自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導,維持進出站秩序,他們活躍在客運站的'每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應急預案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務。
20xx年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學調配運力,組織疏導旅客,創(chuàng)新服務措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務,為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
春運工作總結 7
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛12054臺次,完成客運量29.7萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標,F(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結如下:
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質服務責任書》。
二、制定措施,狠抓防范,確保安全。
1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的`車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。
5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調配運政執(zhí)法車輛6部,抽調執(zhí)法人員24人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責任,采取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè),調集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在
企業(yè)管理人員的視線范圍之內,不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。
五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。
為保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約,很難從根本上予以解決。
春運工作總結 8
在20xx年春運期間,公司認真貫徹落實上級工作部署,廣泛動員,精心組織,同心協(xié)力,克服困難,扎實工作,在40天的春運生產中,總體運行態(tài)勢良好,經(jīng)營任務實現(xiàn)了開門紅。圓滿完成了春運保障工作,現(xiàn)將春運工作總結如下:
一、周密部署,春運保障組織有序有力
為確保公司春運期間安全生產,擴大效益,保證服務質量,圓滿完成20xx年各項春運保障任務,公司于20xx年1月22日下發(fā)通知,成立了以公司董事長和總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長的春運領導小組,春運運行總體工作由董事長和總經(jīng)理統(tǒng)一指揮,領導小組辦公室由分管運行的副總經(jīng)理兼任,具體負責20xx年春運期間現(xiàn)場運輸保障工作的指揮、組織協(xié)調和監(jiān)督工作。公司為對春運期間的整體保障工作、安全生產、運行工作分別進行布置,從組織領導、安全運行、服務質量、生產經(jīng)營等方面作出了周密部署。及時傳達上級關于做好春運工作的指示精神,部署春運安全生產工作。一系列有序、有力的組織部署為公司順利完成春運保障任務奠定了基礎。
二、堅持安全第一,生產運行態(tài)勢平穩(wěn)
春運期間,公司致力于強化安全管理能力,提高運行保障效率,加大安全管理力度,堅持24小時值班制度,并指揮各單位嚴格落實安全責任,有效促進了生產運行態(tài)勢平穩(wěn)。
。ㄒ唬┰O備保障部門積極做好調配和后勤設備保障工作
1、加大檢查力度,排查安全隱患
持續(xù)落實檢查保養(yǎng)計劃。重點檢查輪胎、拖把、掛鉤剎車系統(tǒng)等關鍵部位,并將存在問題的.拖斗及時維修,確保地面安全運行;針對春節(jié)期間設備較多的情況,做好場地整理及設備存放工作;持持續(xù)開展春運車輛檢查和維修、保養(yǎng)工作,保障春運期間車輛安全運行,1-2月共檢查車輛372臺,維修車輛507臺次,保養(yǎng)車輛144臺次;著力加強車輛出車前的檢查以及駕駛員精神狀態(tài)監(jiān)控力度,進行了18次酒精測試,杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等行為,用安全思想武裝頭腦,確保行車安全。
為確保庫區(qū)生產、運行安全,一是更換各類燈光設施共50盞、檢修屋頂照明燈共182盞。修復10號冷庫、11號冷庫,維保13臺屋頂風機并更換了26個軸承,更換UPS電源主機及電池1套;二是安裝、遷移各類線路79次,維修各類電器設備32臺次,維修攝像槍共54支;進行了83項日常維修工作,及時跟進檢查發(fā)現(xiàn)的走廊脫灰、門鎖等問題。
2、做好后勤保障,滿足生產所需
提前一周調運設備,保障各站使用。從1月7日起至1月21日春運開始,設備已全部調整到位。至今為止,春運期間無出現(xiàn)臨時設備緊張的情況。春運期間共調配設備4136個、25噸沙袋;春運期間修復設備1599個,爭取使用量最大化;及時補充耗材,確保長假期間耗材的充足,春運期間共調運綁帶2700條、壓艙沙袋740個、木墊板244塊、雨布35梱、印刷品3箱。
。ǘ┈F(xiàn)場部門積極采取工作措施
1、落實值班制度,強化巡查力度
根據(jù)春運調整,各科室相應調整干部員工排班,合理調配資源。春運高峰期,落實“雙值班”制度,每日增加1名科級干部參與值班工作,確保有效監(jiān)控,工作及時補位,使各生產環(huán)節(jié)運行順暢。
春運期間,通過使用安保監(jiān)控平臺、車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、司機崗位行車評估單等方式,共開展9次行車安全檢查,重點監(jiān)察19個保障作業(yè)和57人次行車駕駛情況,其中檢查了16人次操作情況、10人次駕駛情況、以及14人次作業(yè)情況,未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為。
2、成立支援隊伍,確保運行平穩(wěn)
為保障春運工作,現(xiàn)場科室相繼成立“春運支援隊”,由20多人組成的機動班組,根據(jù)變化,隨時支援高峰,緩解人手緊張的狀況,提高運行保障效率。
3、重點抓行車安全
春運期間要求現(xiàn)場人員防松懈和麻痹大意。通過使用PDA設備掃描核對,縮減人工復核的計算過程,提高復核效率。同時,值班干部通過PDA檢查確認作業(yè)人員的復核情況,有效防范作業(yè)人員復核不到位、復核有錯漏等隱患。在行車方面,一是每天利用班前會對上崗前司機進行安全警示教育和酒精測試,嚴禁酒后駕駛等違規(guī)行為,共檢查174人次,合格率100%,嚴防所有司機酒后駕駛。發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不佳的員工,及時做出工作調整;二是加強對全體司機的合理調配和分工,降低司機周轉銜接時出現(xiàn)的空檔和虛耗,實時安排人員補位應對高峰,提高車輛的利用率。
三、生產經(jīng)營方面
1月21日-3月1日(農歷同比20xx年2月1-3月12日),總計運輸量4677.4噸同比下降2.1%,總計收入3341.8萬同比上升2.26%。貨郵運輸量9027.9噸同比下降2.4%,收入4597.6萬同比增長1.9%。國內運輸量1868.9噸同比下降2.3%,收入731萬同比下降2.8%;國際運輸量159噸同比增長20.3%,收入866.6萬同比增長8%。
春節(jié)期間收益艙位管理部門做好科學調配,引導客戶盡量分流到其他地方,做到收益最大化。國際方面,受春節(jié)工廠停工影響,節(jié)前,東南亞區(qū)域、歐美區(qū)域均出現(xiàn)貨物較多的情況。收益管理部門積極配合銷售部門做好調配,保障運行正常與公司收益。收益部門積極與銷售進行提前溝通,深入情況,保證貨物安全且在時效內運輸。
春運工作總結 9
各位來賓:
大家好!
剛才,書記對20xx年度XX地區(qū)XX工作做了總結,對下一步稽查工作做了部署。總體來說,20xx年度我市XX工作取得了可喜的成績,例如:創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運輸市場整治工作都取得了顯著的成效,這些是有目共睹的。同時,擺在我們面前的任務還很重,壓力很大。下面,我就20xx年春運前的綜合整治及下一步的XX工作談幾點要求:
一、要提高思想認識,加強組織領導,切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治
一年一度的春運工作,是全國經(jīng)濟生活中的一件大事,也是交通部門新年伊始的一項重要任務。由于春運期間學生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務十分繁重。搞好春運工作,事關政府和行業(yè)的形象,事關企業(yè)和社會的穩(wěn)定,事關人民群眾便利出行,既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗,也是對道路運輸應急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作,按照國務院相關通知的要求,各地區(qū)、各部門都要制定科學周密的工作方案,確保春運安全有序。XX作為全國春運工作中的焦點城市,歷來受到全國上下重點關注。因此,在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治,非常必要,它不僅是上級的要求,也是人民群眾的愿望,更是構建和諧社會的必然要求。對此,我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作,各部門要高度重視,健全組織,落實責任制,特別是一把手要擔當?shù)谝回熑稳,確保整治工作組織領導有力,措施落實到位,行動取得實效。
二、要強化大局意識,搞好協(xié)調聯(lián)動,建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式
目前XX的交通,是我市建設國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分,交通運輸環(huán)境的好與壞,直接影響到XX的形象。市委、市政府提出要建設“兩個適宜”的城市環(huán)境,需要我們在城市交通基礎設施建設、交通管理方面加大管理力度,為社會經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是,交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作,要達到“管好”的目的,單靠某個部門的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長,依靠多個單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作,需要很強的大局意識和一盤棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過過去的多次整治活動,在協(xié)調聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗,各單位領導之間思想上也達成了共識。在這里我強調這個問題,是希望在如何建立更及時、快速、有效的協(xié)調聯(lián)動機制上下功夫,做到在不預先通氣的情況下,受領任務后,能及時溝通,按照預案和職責分工聯(lián)合行動。在協(xié)調聯(lián)動方面,XX要有主動協(xié)調的意識,遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧,勇于開拓創(chuàng)新,確保20xx年度工作有一個良好的開端
道路交通運輸管理工作任務非常艱巨,它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作,既要保證創(chuàng)XX工作大見成效,又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作,同時,還要規(guī)范危運行業(yè)管理,加強對停車場咪表的管理等等。相對于XX這個有1千多萬人口的大城市來講,包括區(qū)(市)在內的不足500人的稽查隊伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實收到成效,一方面,我們要做到合理調配力量,科學安排;另一方面,就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī),應根據(jù)實際情況,勤于思考,善于發(fā)現(xiàn)新問題,及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段,不斷研究歸納有效的'查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過日常的整治工作,總結出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理,反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務能力問題,如果因為我們的檢查工作不深不細,導致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執(zhí)法水平低下,二是會給管理相對人帶來麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產生一些負面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于動腦,勇于創(chuàng)新,積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法,確保20xx年度工作有一個良好的開端。
四、要依法行政,落實安全措施,切實把安全工作做得萬無一失
在執(zhí)法過程中,無論是調查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念,落實安全規(guī)定,把安全工作做細、做扎實。一方面按照上級的要求,深入抓好道路交通運輸安全整治工作,嚴厲打擊非法營運,防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足復雜困難情況下執(zhí)法,對執(zhí)法難度大的地域,要派精兵強將,并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預想預測,研究制定相應的安全措施,做到遇有情況能從容應對,保證安全。
同志們,道路交通運輸管理工作,任務重、標準高、要求嚴,希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署,嚴密組織稽查工作,努力克服困難,加強團結協(xié)作,通過積
極有效的稽查工作,規(guī)范道路交通運輸秩序,為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎。
謝謝大家!
春運工作總結 10
20xx年2月3日至3月14日的春運期間,我鄉(xiāng)認真按照縣級有關部門的安排和要求,采取了一系列的有效措施, 精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了春運任務,實現(xiàn)了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標,F(xiàn)將我鄉(xiāng)春運情況報告如下:
一、制定周密的工作方案,強化春運工作的'組織領導。
為了確保完成春運工作任務,努力實現(xiàn)“無隱患,零事故”的工作目標,我鄉(xiāng)交通運管部門根據(jù)交通局、運管局的要求,在充分研究分析我鄉(xiāng)運輸形勢的基礎上制定了我鄉(xiāng)《20xx年道路春運工作方案》,并成立了春運工作領導小組,加強對全鄉(xiāng)道路春運工作的組織領導,設立24小時值班電話,明確職責、落實責任,以人為本,部署、指導、督促、落實各項春運工作。
二、召開春運動員大會,全面部署20xx年春運工作
鄉(xiāng)黨委政府組織各村干部,鄉(xiāng)綜治委成員召開了20xx年春運動員大會,全面部署20xx年春運工作,層層落實了工作職責,明確了工作任務。提出強化運輸組織,認真履行監(jiān)督職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境,努力構建“平安春運”、“和諧春運”。
三、認真開展安全檢查,牢固落實運輸監(jiān)督
嚴格按照“三把關、一監(jiān)督”、和“五不出站”的原則。從20xx年12月底開始,鄉(xiāng)綜治委組織車站人員對全鄉(xiāng)所有客運車輛情況和路面狀況進行了全面的檢查,對車輛運輸配套設備不完整的責令其限期整改,對需要修整的路段進行了修復。對“三品”檢查、客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬無一失。
四、增運力,保價格,確保春運旅客的出行需求
春運期間,針對農民春運期間的出行需求較大的問題,在出行高峰時間,鄉(xiāng)運管部門決定將發(fā)車頻率由以前的60分鐘一班調整為30分鐘一班,同時將收車時間延長2個小時,以確保農村客運班線的運力,保障農民春運期間的出行需求;在價格方面進行了嚴格控制,在車站候車室將收費標準進行了張榜公布,設立了舉報箱和舉報電話,并進行暗訪和調查是否有漲價事件發(fā)生,堅決禁止了春運漲價的事件發(fā)生
總的來說,今年的春運工作取得了比較滿意的成績,這是各級各部門共同努力的結果。但由于春運工作時間短、任務重,難免存在一些不足,有待進一步總結完善,為人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作!
春運工作總結 11
20xx年春運工作從2月4日至3月15日歷時40天,在市委、市政府的高度重視下,各有關單位認真貫徹落實全國和全省春運工作會議精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,努力克服惡劣天氣、客流復雜多變等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了客貨運輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務質量明顯提高的較好成績。
全市各級各有關部門領導高度重視春運工作,牢固樹立全局觀念,加強組織領導,注重協(xié)調配合,形成強大的工作合力,保障了春運工作的有序進行。
今年春運節(jié)前客流集中返鄉(xiāng),節(jié)后民工流、學生流、商務流疊加,也出現(xiàn)了短期高峰期。各運輸部門在科學預測和分析客流規(guī)律的基礎上,合理制定正?土骱透叻蹇土鬟\輸方案,保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變,全市客運站場共完成客運量59.96余萬人次。
全市各級各有關部門和廣大運輸企業(yè),認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,進一步完善體制機制,明確安全責任,全面落實各項安全措施,盡最大努力減少春運傷亡事故的發(fā)生。
各級各有關部門把以人為本、改善民生、構建和諧的總體要求貫穿春運全過程,深入開展形式多樣、內容豐富的春運服務競賽活動,努力為旅客提供優(yōu)質、高效、便捷的.運輸服務。今年春運期間,旅客投訴大幅減少,旅客出行滿意度顯著提高。
一是加強重點領域安全監(jiān)管。切實加強了危險品的運輸安全監(jiān)管,強化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,加強了農村道路的安全檢查,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊、農村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
二是優(yōu)化了站車服務。各汽車站以“四美”服務為宗旨,在站內設立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務點和兒童娛樂區(qū),營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實服務標準,確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。
三是凈化了運輸環(huán)境。物價部門加大價格監(jiān)督檢查力度,督促落實道路旅客運輸一律不準加價的政策,規(guī)范票外收費行為,嚴肅查處價格違法違規(guī)行為。交通運輸部門增派執(zhí)法人員,嚴厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為,切實維護運輸市場秩序。各有關部門提前公開了春運投訴電話,認真受理旅客咨詢和投訴并及時進行處理。
四是強化了宣傳引導。各運輸部門利用各種形式,向旅客介紹春運政策及運力、路況等各種動態(tài)信息,為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報道力度,__電視臺、__交通頻道春運期間共發(fā)布各類春運消息和動態(tài)30余條,959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強烈關注,閱讀量超過10萬,刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時報道好人好事,揭露批評存在的問題。
每年春運工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績,但也存在不足:
一是要進一步加強協(xié)作顧大局。春運工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關單位要在市政府、春運領導小組的統(tǒng)一部署和指揮下,從大局出發(fā),進一步加強信息溝通交流,加強協(xié)調合作,形成合力,共同做好春運工作。
二是要進一步強化管理保安全。我市村村通公路建設已取得長足進步,但由于開行農村客運班線的地方偏少,客運班車超員、農用車載客等現(xiàn)象仍相當普遍;公路沿線隨意上下客的問題比較突出,安全狀況堪憂;部分地區(qū)外出務工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加,鄉(xiāng)村公路擁堵嚴重。有關部門和單位要堅持疏堵結合,加大對農村和縣鄉(xiāng)客運市場的扶持力度,加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程,方便廣大農村旅客出行;要加強縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導,保障縣鄉(xiāng)道路暢通;要切實加強安全監(jiān)管,加大對交通違法行為的打擊力度。
三是要進一步提升服務促和諧。各級各部門要認真學習,結合本部門實際,努力探索新模式、新辦法,讓廣大人民群眾從走得了,向走得更舒心、走得更滿意邁進,真正實現(xiàn)我市平安春運、和諧春運的奮斗目標。
春運工作總結 12
20xx年春運自20xx年1月11日開始至2月19日結束,歷史40天,在管理處的正確領導下,我站職工團結一心,充分發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的常吉高速人精神,克服種種困難,安全、有序、優(yōu)質、高效地完成了20xx年春運任務,實現(xiàn)了管理處要求的內部安全零事故、外部協(xié)調零糾紛、節(jié)日值班零障礙、操作層面零水份的春運工作四項目標。
回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結如下:
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求,結合我站的工作實際,制定出春運工作實施方案,成立了以站長為組長,副站長為副組長,辦公室成員及各班班長為組員的“春運工作領導小組”,負責組織指導20xx年度春運工作,同時還設立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時保持聯(lián)系。各班組對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,使各個崗位責任明確、紀律明確,確保春運期間的安全暢通。
二、加強學習、提高認識
春運在全年的運營生產中是一場大仗,也是一場硬仗。要打好春運攻堅戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認識,讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義,因此,我們在1月10日召開了春運動員大會,進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉變職工思想觀念、強化服務意識入手,增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質。此外,以提高收費技能、縮短收費時間、搞好微笑服務為重心,不定期組織專業(yè)技能培訓,通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務、收費紀律、唱收唱付等方面進行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查,進一步提高服務質量,把春運作為展示行業(yè)風貌、提高社會影響力的機遇。
三、規(guī)范管理、完善制度
為進一步推動規(guī)范化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,我站根據(jù)管理處有關文件精神,結合效能建設的有關規(guī)定,率先制定實施職工“考核百分制”,實行自查自糾,每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業(yè)務水平。通過狠抓勞動紀律、安全生產,為我站春運工作注進了新的動力。
四、強化安全管理,把好安全關口
確保安全是春運工作的重中之重,我站在充分認識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感,對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實體系文件中對安全管理的各項要求規(guī)范,在春運前對重點部位進行認真細致的安全檢查,使安全管理工作任務到班,責任到人,分工明確,配合默契、層層把關,確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務質量,樹立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè),服務質量高低,是通過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,通過服務來讓駕乘人員感受得到的,因此,提供優(yōu)質服務,塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,春運期間,盡管工作十分繁忙,但我們收費員并沒有放松對服務質量的`要求,文明服務,禮貌待客,急駕乘人員所急,幫駕乘人員所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓駕乘人員一時為難。同時堅持站內衛(wèi)生清潔,為司乘人員提供了一個干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費站的窗口形象建設貢獻了力量,發(fā)揚主人翁精神,在自己的職責范圍內努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
今年的春運工作在管理處的正確領導下,通過全站員工的共同努力,管理措施比較到位,取得了一定的佳績,為全年工作打下了一個堅實的基礎,今后我們要進一步加強管理,努力工作,使我站各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作總結 13
為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運志愿服務活動的通知》(閩交春運〔20xx〕1號)及集團公司關于春運工作的有關部署,讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng),XXXX車站在上級領導、集團公司以及相關部門的領導下,積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務活動。現(xiàn)將活動總結如下:
一、春運志愿服務“四統(tǒng)一”,營造活動氛圍
根據(jù)活動要求,我司堅持做到春運志愿服務“理念、主題、標識、承諾”四個統(tǒng)一:一是統(tǒng)一制作服務標識,在所屬7個車站設立交通志愿服務臺,要求春運志愿服務人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務主題綬帶;二是通過各車站LED顯示屏滾動播放服務理念、服務主體、服務承諾、服務口號,制作宣傳看板,營造濃厚氛圍。
二、積極開展主題志愿服務活動
我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務。
。ㄒ唬┓e極組織開展方便購票志愿服務
1、加大人力、物力的投入,增開售票窗口,增設自助售/取票機,加派人員引導自助取票,延長服務時間,同時各站結合自身情況增設農民工、學生售票專窗,開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務,盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預訂5836張。
2、市民除車站現(xiàn)場購票,還可通過公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運電商平臺、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的'10個售票網(wǎng)點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達xx人,較去年同期增長xx%,春運期間共出售電子客票xx張。
。ǘ┓e極開展溫馨車站志愿服務
1、各車站利用原有“志愿服務站”平臺,充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用,團市委、集團公司團委統(tǒng)一協(xié)調安排,集團內部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站,協(xié)助維持現(xiàn)場秩序,開展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務,熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項便民措施,免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務,免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備,備有相關生活用品及緊急場所等,為旅客提供信息咨詢、應急處置等志愿服務。
3、在節(jié)后春運中,繼續(xù)開展“奉獻一日”活動,全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導下火車旅客轉乘工作。今年的“奉獻一日”活動從2月26日開始,在XXXX火車站站南廣場(早上5:30-10:00)、XXXX火車站站前廣場(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人員參加奉獻活動,此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施:一是節(jié)假日客流高峰期,根據(jù)旅客主要流向,除原正班車加密、其他班線調往客流集中線路外,調配旅游車等運力加班,盡量滿足市民需求;二是開通接送車,方便旅客乘車。開通XX、XX車站的接送車,XX、XX車站的接送車。
(三)積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務
各車站結合自身實際,開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務活動:
一是XXX站聯(lián)合XX街道計生辦、計生協(xié)組織志愿者在XX站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖XX”、“來廈務工暖人心,美麗XX共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷,免費為返鄉(xiāng)(XX)的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品,并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預防人感染H7N9》等健康教育讀物,社區(qū)衛(wèi)生服務人員還免費為年老的旅客測量血壓,提醒注意事項。
二是XXX站配合集團黨辦,在XXX客運中心開展為旅客免費送春聯(lián)活動,活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外,志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián),讓旅客快樂還鄉(xiāng)。
春運工作總結 14
20xx年春運期間,市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動上狠抓措施,確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責任事故,無人員傷亡。截至2月15日,全市道路運輸方面,投入客運運力11528輛次,運送旅客461881人次,其中班線客運發(fā)出6931班次,同比增加20%,運送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次,同比減少10%,運送游客282737人,同比減少7.52xx%;水路運輸方面,?诖a頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進出港車輛94281輛次,同比增加49.4%,進港旅客201660人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、東站、秀英港客運站各站加強安全生產管理,落實各項安全生產措施,沒有發(fā)生重大事故,沒有人員傷亡情況。
一、健全機構,工作部署落實到位
為切實抓好今年春運期間交通運輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領導小組,建立24小時值班制度,進一步明確分工職責,制定XX市春運工作方案、XX市春運期間突發(fā)事件應急救援預案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開交通運輸安全工作會議,對節(jié)間交通運輸安全工作進行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機構及制定具體的工作實施方案,確保了全市交通系統(tǒng)春運期間運輸安全工作“機構、人員、責任、措施”等落實到位。
二、突出重點,交通運輸暢通有序
(一)提前籌備。針對假日客運特點,我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析,針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了應急運輸工作預案。
(二)科學調度。針對長假前后客流高峰,各車站科學調度,對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班,及時安排加班,啟動應急運力等措施,確保旅客運輸及時、有序,確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴格執(zhí)法。執(zhí)法支隊、運管處、航管處加強執(zhí)法檢查和巡查,對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處;公路一站、二站加大了對農村公路巡查力度,嚴格治超治限。
(四)文明服務。設立了春運交通安全檢查服務站,配置桌椅、食物、常用藥品、開水等,運政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務;并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛人員要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關愛與溫暖。
三、嚴加管防,安全生產形勢平穩(wěn)
(一)強化宣傳教育。節(jié)前,各運輸企業(yè)對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育;節(jié)間,落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動,在車站、碼頭等場所懸掛安全標語,向旅客宣傳公共交通安全知識,不斷增強駕駛員、旅客的'交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴查安全隱患。節(jié)前,我局成立了6個安全督查組,分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行全面的安全隱患排查,并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。二是嚴格車輛技術準入。對所有客車的技術性能進行檢測,保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚰夹g狀況良好。三是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質進行了排查,凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。四是嚴格車站管理。運管處嚴督車站在節(jié)間落實“三不進站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強重點監(jiān)控。執(zhí)法支隊、運管處加強對重點線路的客運安全檢查,公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進行蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
四、嚴格工作要求,實行“全過程”管理
(一)把嚴格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間,我局依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農村客運班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次,查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件,及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關政策規(guī)定,宣傳春運的各項便民措施,及時通報春運進展情況。二是通過相關媒體、媒介,向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負責信息報送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準確的信息“向導”。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負責,及時、準確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(三)把維護行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間,切實做好維護行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對排查結果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
春運工作總結 15
20xx年春運工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。
春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設備、安全設施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的'責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結如下:
一、提高認識,精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組,制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,馬上協(xié)調處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們馬上維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強安全學習 落實安全責任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。
對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經(jīng)營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關,確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。
六、應急值守,信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人?瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,馬上報送信息至客運站領導。
總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
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