車班班長工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編為大家收集的車班班長工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車班班長工作總結(jié)1
20xx年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、思想政治表現(xiàn)。
我能夠時刻嚴格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致，樹立了強烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻，務(wù)實重干，被公司評為先進班組和先進工作者等。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項制度和措施，堅持“自己動手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。
三、工作業(yè)績.
認真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，能夠認真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識，通過刻苦學(xué)習(xí)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障。正是這種認真負責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我班組安全行車全年無事故。
小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。 小車班堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。 小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護，愛車如愛自己的眼睛�？臻e的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。因為我深深知道：天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。
小車班班長不僅負責(zé)出車任務(wù)，還負責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、
車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修、故障原因油料管理等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。
四、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。 在今后的`工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念，切實加強服務(wù)意思，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績。
加強日常管理，我們認真開展安全自檢、自查活動，聽取員工的意見，對員工們反映的隱患及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
主要表現(xiàn)在:
�。�1）管理問題
盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實不及時，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各業(yè)主、駕駛員沒有做到科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理。
（2）服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但整體上并沒有達到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語冷漠粗俗，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
�。�1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員整體認識，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
�。�2）與兄弟企業(yè)多搞交流活動，學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。各司其職，各負其責(zé)，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育。對表現(xiàn)好的車輛，可以給予一定的物質(zhì)獎勵。
五、明年工作計劃
（1）在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的英明領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹國家、局關(guān)于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全職業(yè)道德，弘揚行業(yè)正氣，以優(yōu)異成績和良好風(fēng)尚迎接20xx年各項工作。
（2）繼續(xù)加強對駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。這是一個長期不能松懈的工作。促進駕駛員間的相互交流，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，建立完善的學(xué)習(xí)制度，做到學(xué)習(xí)有計劃，有辦法、有步驟，人人有學(xué)習(xí)筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務(wù)活動。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我20xx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累我也覺得心甘情愿�！皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為培訓(xùn)中心美好明天，貢獻自己的力量。
車班班長工作總結(jié)2
xx作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話千重要，萬重要，安全行車最重要。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的
一、遵紀守法，安全駕駛
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達一響，集中思想車輪一動，想到群眾。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認識到安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為對待交通事故，一定要三不放過原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故
二、認真保養(yǎng)車輛，不開帶病車
俗話說磨刀不誤砍柴工。近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時地換機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量，如果沒有好的車輛作為保障，膜區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機進行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓一個加強，三個堅持，即加強日三檢工作的.力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤勤管、勤奮嚴嚴格檢查，不講情面細檢查仔細，一絲不茍效注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向家做以匯報，不足之處敬請家批評指正。
車班班長工作總結(jié)3
20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的半年，δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、 自覺加強管理學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)，
虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、 踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作，加強對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。
在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的.技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合，不斷完善。
三、 半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。
我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全拉員工干好工作，
四、 20xx年，我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。
而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
五、意見，建議：
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候，發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結(jié)，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵，（SMT做的很棒，有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵，全是罰）
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力！
車班班長工作總結(jié)4
20xx年，在中心和部門各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下，我緊密圍繞中心業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項工作任務(wù)，認真學(xué)習(xí)貫徹省公司政策、法律法規(guī)和中心的各項工作指示精神，執(zhí)行“依法治企，精細化管理，用心服務(wù)”的指導(dǎo)思想，始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨，堅定不移地按照中心領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，在認真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時，積極主動參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營，自覺協(xié)調(diào)小車班進行服務(wù)的工作，為中心后勤保障和各項工作的順利進行發(fā)揮著一定的作用。
一、加強學(xué)習(xí)，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上，我能夠時刻嚴格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級的各項指示精神，通過不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我有了進一步提高，為中心服務(wù)的意識進一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為中心服務(wù)牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車理論新知識，在做好自身本職工作的同時，我還積極組織駕駛員認真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強，為中心工作提供良好的服務(wù)。
二、工作情況
小車班班長不僅擔(dān)負日常出車任務(wù)，還負責(zé)中心全部車輛管理工作，包括保險、年審等各項事務(wù)處理工作，以及維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理、班組建設(shè)等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
�。ㄒ唬┱J真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為中心小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職駕駛員工作的同時，能夠認真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給中心節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障應(yīng)該怎樣修理。為中心節(jié)省汽車維修費用，起到管控的作用，而且這種做法也感動著小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
（二） 念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。
小車班人少事務(wù)雜，面對全中心的長短途出車任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。 小車班堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車。 小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦。并按照要求，調(diào)整自己的'服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車， 同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。
三、存在的問題和今后努力方向
20xx年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，有一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強安全觀念，切實加強服務(wù)意識，認真做好服務(wù)工作，力爭取得更好的成績。
加強日常管理，我們認真開展安全自檢、自查活動，對反映的隱患與問題及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強，有負領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
主要表現(xiàn)在:
�。�1）管理問題
盡管中心制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實不及時，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各駕駛員沒有做到更科學(xué)化、規(guī)范化的管理。
�。�2）服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心多次開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但是個別同志并沒有達到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：個別駕駛員的技駕水平相對較高，但是服務(wù)意識淡薄，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
�。�1）多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛員整體認識，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
�。�2）與兄弟單位多搞交流活動，學(xué)習(xí)他們的先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在班組建設(shè)管理工作上狠下功夫。各司其職，各負其責(zé)，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要開展批評教育。
以上述職如有不妥，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
車班班長工作總結(jié)5
小車班班長崗位職責(zé)
一、在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對全班工作進行全面管理統(tǒng)一指揮。
二、以身作則帶領(lǐng)全班完成公司領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)正常工作用車。調(diào)動全班駕駛員的積極性，牢固樹立安全思想，抓好全班的工作。
三、做好全班思想政治工作，教育駕駛員牢固樹立安全第一的思想，降低事故率，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
四、堅持車輛定期檢修和保養(yǎng)制度，本著勤儉節(jié)約的原則，搞好車輛的維護保養(yǎng)工作，提高設(shè)備完好率、車輛出勤率。
五、核定車輛耗油量，管理車輛行駛里程、油耗登記、設(shè)備及維修臺賬。
六、管理好班上的考勤，安排好值班工作。
七、愛護車輛，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
小車班安全職責(zé)
一、駕駛員積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員的指揮，做到無違章、無事故、安全禮讓、文明行車。
二、自覺遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位。
三、出車準(zhǔn)時，隨叫隨到，在單獨行車時，負責(zé)車上物品的安全。
四、承擔(dān)公司領(lǐng)導(dǎo)出差、開會、辦理公司有關(guān)公務(wù)的`接送服務(wù)任務(wù)。
五、堅持安全檢查制度，作好車輛檢查和保養(yǎng)，不開病車，經(jīng)常保持車庫的清潔衛(wèi)生，保持車況車貌良好，按時進行車輛年審等工作。
六、堅持節(jié)約用油、修舊利廢，厲行節(jié)約，能用的材料不換新，更換的零件交舊領(lǐng)新。
七、堅持車輛入庫制度，未經(jīng)批準(zhǔn)車輛夜晚不能停放在車庫之外。
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