測量技術(shù)工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編幫大家整理的測量技術(shù)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
測量技術(shù)工作總結(jié)1
1、高鐵工程測量滿足要求：
為了保證客運專線鐵路速度高（200km/h～350km/h）的平順性，旅客列車的安全性和舒適性，具有非常高的平順性和精確的幾何線性參數(shù)，軌道測量精度要達到毫米級。
2、客運專線精密工程測量的內(nèi)容：
1、精測網(wǎng)：CPI、CPII、CPIII，二等水準，精密水準。
1.1平面控制網(wǎng)第一級為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）CPⅠ主要為勘測、施工、運營維護提供坐標基準，采用GPS B級（無碴）/ GPS C級（有碴）網(wǎng)精度要求施測。
1.2第二級為線路控制網(wǎng)（CPⅡ）CPⅡ主要為勘測和施工提供控制基準，采用GPS C級（無碴）/ GPS D。
1.3第三級為基樁控制網(wǎng)（CPⅢ）。CPⅢ主要為鋪設(shè)無碴軌道和運營維護提供控制基準，采用五等導(dǎo)線精度要求施測或后方交會網(wǎng)的方法施測，最后就講CPIII測量過程。
3、“三網(wǎng)合一”解釋
軌道鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng)按施測階段、施測目的及功能不同分為了勘測、施工、運營維護控制網(wǎng)。下面簡稱“三網(wǎng)”
4、三網(wǎng)合一:
1、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)坐標高程系統(tǒng)的統(tǒng)一�？睖y、施工、運營維護各個階段均采用坐標定位控制，所以要采用坐標高程統(tǒng)一系統(tǒng)。
2、勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運營維護控制網(wǎng)應(yīng)以基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）為平面控制基準，高程測量應(yīng)以二等水準基點為高程控制測量基準。
5、測量方法總結(jié)：
橋CPII控制點有4個，間距在800m~1000m范圍，水準點有3個，間距在1公里左右范圍，符合二等水準布點要求。
平面控制網(wǎng)測量：角度測量采用全圓法六個測回測量，邊長采用對向4個測回測量。觀測中認真做好測量記錄。
高程控制測量：采用二等水準測量的方法測量，按照“后—前—前—后”和“前—后—后—前”的順序進行往返測量。觀測中認真做好測量記錄。
高鐵工程常使用測量儀器；
武廣客運專線共投入測量儀器；
拓普康602全站儀（用于控制測量和施工測量）；
拓普康311全站儀（用于施工測量）；
蔡司DINI12電子水準儀（用于二等水準測量和沉降變形觀測）；
賓得自動安平水準儀（用于施工測量）；
客運專線無砟軌道施工全自動照準的高精度測量機器人（20xx）0.5秒級精度應(yīng)用，對我們測量人員的能力要求必然也將更高。
6、無碴軌道施工誤差允許多少。
由于施工誤差、線路運營以及線下基礎(chǔ)沉降所引起的軌道變形只能依靠扣件進行微量的調(diào)整�？瓦\專線扣件技術(shù)條件中規(guī)定扣件的軌距調(diào)整量為±10mm，高低調(diào)整量－4、＋26mm，因此用于施工誤差的調(diào)整量非常小，這就要求對施工精度有著較有碴軌道更嚴格的要求。
7、高鐵工程高程控制測量精度：
1、勘測高程控制網(wǎng)應(yīng)優(yōu)先采用二等水準測量，困難時可采用四等水準測量。
2、分兩階段實施水準測量時，線下工程施工完成后，全線按二等水準測量要求建立水準基點控制網(wǎng)，應(yīng)允許對線路縱斷面進行調(diào)整，即利用貫通的二等水準對線下工程高程進行測量，然后重新設(shè)計縱斷面。
3、當線下工程為橋隧相連時，線路縱斷面調(diào)整余地較小，此時應(yīng)在工程施工前按二等水準測量要求建立水準基點控制網(wǎng)。
5、絕對定位概念：
使軌道的幾何參數(shù)與設(shè)計的目標位置之間的偏差保持在最小。軌道的外部幾何尺寸體現(xiàn)出軌道在空間中的位置和標高，根據(jù)軌道的功能和與周圍相鄰建筑物的關(guān)系來確定，由其空間坐標進行定位。軌道的外部幾何尺寸的測量也可稱之為軌道的絕對定位。軌道的絕對定位通過由各級平面高程控制網(wǎng)組成的測量系統(tǒng)來實現(xiàn)，從而保證軌道與線下工程路基、橋梁、隧道、站臺的空間位置坐標、高程相匹配協(xié)調(diào)。由此可見，必須按分級控制的原則建立鐵路測量控制網(wǎng)。
8、尺度統(tǒng)一：
客運專線鐵路工程測量精度要求高，施工中要求由坐標反算的邊長值與現(xiàn)場實測值應(yīng)一致，即所謂的尺度統(tǒng)一。由于地球面是個橢球曲面，地面上的測量數(shù)據(jù)需投影到施工平面上，曲面上的幾何圖形在投影到平面時，不可避免會產(chǎn)生變形。采用國家3°帶投影的坐標系統(tǒng)，在投影帶邊緣的邊長投影變形值達到340mm/km，這對無碴軌道的施工是很不利的，它遠遠大于目前普遍使用的全站儀的測距精度（1~10mm/km），對工程施工的影響呈系統(tǒng)性。從理論上來說，邊長投影變形值越小越有利。因此規(guī)定客運專線無碴軌道鐵路工程測量控制網(wǎng)采用工程獨立坐標系，把邊長投影變形值控制在10mm/km，以滿足無碴軌道施工測量的要求。
9、短波效應(yīng)
沒有考慮軌道施工對測量控制網(wǎng)的.精度要求，軌道的鋪設(shè)是按照線下工程的施工現(xiàn)狀，采用相對定位的方法進行鋪設(shè)。即軌道的鋪設(shè)是按照20m弦長的外矢距來控制軌道的平順性，沒有采用坐標對軌道進行絕對定位，相對定位的方法能很好的解決軌道的短波不平順性，而對于軌道的長波不平順性無法解決。對于客運專線鐵路，曲線的半徑大，彎道長，如果僅采相對定位的方法進行鋪軌控制，而不采用坐標進行絕對控制，軌道的線型根本不能滿足設(shè)計要求�，F(xiàn)用一個彎道為例作一簡要說明：我們知道，曲線外矢距F=C2/8R式中C為弦長，R為半徑�，F(xiàn)有一半徑為2800m（時速200～250公里有碴軌道鐵路的最小曲線半徑）的彎道，鋪軌時若按10m弦長3mm的軌向偏差（即用20m弦長的外矢距偏差）的軌向偏差來控制曲線，則：當軌向偏差為0時，R=2800m；當軌向偏差為+3mm時，R=2397m；當軌向偏差為-3mm時，R=3365m。這一問題在浙贛線提速改造建設(shè)中已暴露出來，即一個大彎道由幾個不同半徑的曲線組成，且半徑相差幾百米。
由此可見，只采用10m弦長3mm（有碴）/10m弦長2mm（無碴）的軌向偏差來控制軌道的平順性是不嚴密的，因此必須采用相對控制與坐標絕對控制相結(jié)合的方法來進行軌道鋪軌控制。
客運專線無碴軌道鐵路首級高程控制網(wǎng)應(yīng)按二等水準測量精度要求施測。鋪軌高程控制測量按精密水準測量（每公里高差測量中誤差2mm）要求施測。
測量技術(shù)工作總結(jié)2
我叫畢然，畢業(yè)于內(nèi)蒙古機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，于20xx年9月份通過社會招聘來到陳巴爾虎旗天順礦業(yè)有限責(zé)任公司，參與測量工作。從事測量工作的這3年多的時間里，我認真學(xué)習(xí)測量知識，努力地學(xué)習(xí)掌握測量工作中的經(jīng)驗和技巧。
下面就我個人這3年的工作總結(jié)如下：
一、在公司3年的時間里，本人從事測量員工作如下：
外業(yè)：輔助主測進行井下巷道施工的日常導(dǎo)線測量
二、適應(yīng)發(fā)展的需要，不斷學(xué)習(xí)新知識。
隨著社會不斷的發(fā)展，知識不斷更新，礦山測量也出現(xiàn)了新的技術(shù)，作為一名技術(shù)工作者，如果不及時學(xué)習(xí)、補充將不能適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展需要。我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)并會操作全站儀，CAD電子版圖紙的制作，但還需要進一步強化自身測繪水平和專業(yè)知識面的擴展，爭取在今后的一到二年的時間里讓專業(yè)知識更加豐富，使自己的業(yè)務(wù)水平有上了一個新臺階。
三、能力拓展、提高工作效率。
測量工作是一項頭腦靈活反應(yīng)機智、腿勤腳勤的活兒。它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。測量工作看似簡單粗糙，其實學(xué)問很多，工作中要小心謹慎、測量結(jié)果真實可靠，必須嚴格按照測量技術(shù)的基本要求進行各項工作習(xí)慣。讓從我們手里出來的數(shù)據(jù)必須有一定的真實性準確性和代表性。
通過實際的測量學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學(xué)會了各種工程平面圖的繪制等課堂上無法實際做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質(zhì)和采礦專業(yè)的合作能力。
四、圖紙、數(shù)據(jù)資料整理。
測量工作除了外業(yè)的井下測量，還包括了內(nèi)業(yè)圖紙的制做方面。所以，我們在完成井下的測量工作后根據(jù)地質(zhì)和采礦的`需求提供圖紙數(shù)據(jù)資料，做了CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。我們針對開拓設(shè)計平面圖，進行實際采掘施工，達到實際與施工相符的目的。我們不僅做圖紙，整理測量數(shù)據(jù)資料，還將資料和圖紙全部整理歸檔備份，備以后工作中查閱。
五、工作中取得的工作經(jīng)驗總結(jié)。
1.在工作中自使至終注重工程質(zhì)量管理，嚴把質(zhì)量關(guān)。在工作中始終如一地按照工程設(shè)計圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴格檢查所負責(zé)的工程項目，保質(zhì)保量地完成指定工程任務(wù)，貫通工程準確無誤。
2.服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。是我們作好工作的根本保證。在過去的三年里，認真按照領(lǐng)導(dǎo)的指示去完成各項任務(wù)，我們的工作見成效就快，完成的就好。再一點就是在指導(dǎo)施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報給領(lǐng)導(dǎo)，以求得領(lǐng)導(dǎo)的幫助，這也是我們做好工作的根本保證。
以上是我三年多以來的工作情況，通過自己所掌握的理論知識，再結(jié)合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一些成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我學(xué)習(xí)的動力和經(jīng)驗的積累，我將不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我都會認真去對待、去學(xué)習(xí)、去掌握，在以后的工作中，把好的方面繼續(xù)下去，把不足之處彌補回來。在今后的工作中我會更加努力學(xué)習(xí)新的知識，做好每一步工作，為公司貢獻一份微薄的力量。
我需要學(xué)習(xí)和掌握的知識還很多，為以后更好的工作，我會更加努力!跟上時代發(fā)展的步伐，為公司的發(fā)展，添磚加瓦，貢獻一份力量。
測量技術(shù)工作總結(jié)3
測量技術(shù)員
設(shè)置目的：
為礦山探采、基建和生產(chǎn)各階段及資源的保護與合理開采提供基礎(chǔ)性技術(shù)資料而進行的一切測量、計算、和制圖�；痉秩箢悾簻y圖、施工放樣、驗收。工作內(nèi)容：
1、負責(zé)導(dǎo)線測量工作，做好工區(qū)測量控制網(wǎng)。
2、負責(zé)編制好巷道、采場實測圖紙，并根據(jù)施工需要及時提供給采礦和地質(zhì)相關(guān)人員。
3、負責(zé)做好施工放樣工作。
4、負責(zé)采場臺賬和掘進臺賬編制工作。
5、負責(zé)礦區(qū)地形測量工作。
6、負責(zé)驗收工作。
7、協(xié)助土地租做好征地工作。工作安排：
1、周一參加工區(qū)安全大檢查，下午參加工區(qū)安全整改會。
2、根據(jù)需要確保全天侯的對各個擋頭進行施工放樣指導(dǎo)工作。
3、周三參加采場技術(shù)交底工作，并準備好相關(guān)資料。
4、周四對新打的巷道、采場測量，并成圖。及時提交給采礦、地質(zhì)人員。
5、周五做好采場臺賬、掘進臺賬編制工作。
6、平時做好工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的'工作任務(wù)。
7、做好月底采掘驗收工作。
8、隨時做好地形測量工作，并協(xié)助公司土地辦做好征地工作。
工作要求：
1、
2、
3、
4、
5、考核項目：
1、
2、
3、
4、
5、施工放樣工作及時跟蹤到位，確保準確無誤。做好相關(guān)圖紙、資料編制，并及時提交。做好工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)平時交代得各項任務(wù)。認真仔細負責(zé)做好月底采掘驗收工作。每周下井次數(shù)不少于4次。施工放樣未及時跟蹤，造成工程出現(xiàn)錯誤的。不服從領(lǐng)導(dǎo)安排，未完成臨時交代任務(wù)的。每月實測圖紙不能及時提交的。
采場臺賬、掘進臺賬，為做好編制工作的。采掘驗收工作，出現(xiàn)誤報瞞報的。
測量技術(shù)工作總結(jié)4
我于xxxx年x月畢業(yè)于長春工程學(xué)院國土資源系測繪工程專業(yè)，現(xiàn)就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積存，我差不多從一具對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮仔細，實事求是，吃苦耐勞，因此我負責(zé)的測量工程項目多次受到托付方、設(shè)計方及施工單位的好評。畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎浚谝痪咴聫闹袑W(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認識，繼續(xù)尾隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，那個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本辦法和基本工作，并且也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我未來的工作也起了很大的促進作用，也將成為我未來工作中的一筆財寶。
后兩個月，在老職員的手把手教導(dǎo)和本人的仔細學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進行觀摩與學(xué)習(xí)，負責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，xxxx年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ藊xx項目部，在這個地方我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，那個工程比較大，分上下庫，下庫要緊是一具大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永遠性公路等，從測量操縱復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點動身，下午6、7點回來，開始我心理有點別平，別人都沒這么苦，只是漸漸的也就適應(yīng)了，既然自己挑選了那個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有如此，才干實現(xiàn)自己的'人一輩子價值。前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一具隊進行工作，我很細心也很努力，開始了開挖時期，預(yù)備開挖邊線、各建造物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作別是很辛苦，算是量大，要花時刻和精力慎重的完成。 XX年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，別久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時到如今我向來在xxxx項目部，預(yù)備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的并且，公司在適當?shù)臅r刻給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作記憶，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我慢慢地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有不少東西要我去學(xué)習(xí)，惟獨別斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才干無愧于社會和公司，才干取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)5
本人1994年7月畢業(yè)于大學(xué)工程測量專業(yè)本科學(xué)歷, 并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)分配至公司工作 , 參與黃茅�？绾４髽虻那捌诠ぷ�。1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設(shè)的需要,借調(diào)至珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,負責(zé)珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場監(jiān)理工作及承擔(dān)相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強的技術(shù)業(yè)務(wù)能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設(shè)的展開,調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,與另一工程師協(xié)助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問題。對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案, 組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。
94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達臺山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預(yù)可行性研究報告”的相關(guān)編寫及籌備工作, 并參與了相關(guān)項目的引資洽談及水工模型試驗等工作。
對這些工作的參與,通過不斷的學(xué)習(xí),并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術(shù)人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋方面的技術(shù)知識,同時加深了我對大型項目相關(guān)前期工作的理解。
1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設(shè)的需要,到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設(shè)工程指揮部工作,主要是負責(zé)北段18k+000至26k+371 路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋為20 米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋 : 樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ) , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗,以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19k+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業(yè)大學(xué)的有關(guān)專家對噴粉樁進行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復(fù)合地基、抽芯等試驗。作為實驗小組的成員, 對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監(jiān)理工作外,本人還承擔(dān)了該路段的測量工作,與交通勘察設(shè)計院人員合作布設(shè)及恢復(fù)全 路段的坐標控制網(wǎng)及水準控制網(wǎng) , 負責(zé)全路段的土方、路面驗收工作 , 并承擔(dān)工程量的.計算任務(wù),承擔(dān)相關(guān)結(jié)算工作。與此同時, 作為指揮部技術(shù)資料管理的負責(zé)人 , 主管技術(shù)資料的審查及管理 , 竣工資料的審查,并跟進全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作, 根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項目施工的驗收檢查項目、標準等。
通過不斷的學(xué)習(xí), 承擔(dān)各項工作 , 使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高, 無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部及同行們的認可。
因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設(shè)的正式展開,為加強對工程的技術(shù)管理,加強對工程質(zhì)量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員 , 技術(shù)小組由市公路局總工程師同志擔(dān)任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協(xié)助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問題 , 協(xié)調(diào)現(xiàn)場各單位 , 包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政 府部門的關(guān)系 , 對有關(guān)工程技術(shù)問題提出意見及方案 , 與各部門有關(guān) 技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問題。
蓮花大橋總長1756.67（1907.39)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及a、b換向匝道, 分別長102 米 ,785.49 米 ,936.21 米。三跨引橋上部為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 ,a 、 be 道上部為 現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺 84 個,一般為雙柱墩設(shè)計。除兩橋臺采用27根垂直長度約50米的φ550 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的phc 預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁。
蓮花大橋樁基礎(chǔ)采用φ600, 斜度為1:8 的phc預(yù)應(yīng)力混凝土 打入管樁基礎(chǔ), 這種設(shè)計應(yīng)用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導(dǎo)下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗 , 并通過大小應(yīng)變等試驗, 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進了施工工藝 , 確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果 對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達到設(shè)計要求。在蓮花大橋,我主要是負責(zé)施工技術(shù)管理方面的工作 , 并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量 , 參與箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定 性的討論研究分析以及相關(guān)材料的實驗等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領(lǐng)導(dǎo)及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)能力 , 更重要的是進一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平 , 使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問題。
除負責(zé)蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必須承擔(dān)橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程, 南北客運檢查通道的結(jié)構(gòu)、
水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項工程之間的統(tǒng)籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進行。通過聯(lián)檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術(shù)亦增長了不少。
在施工、管理工作中 , 通過大型重點項目工地施工現(xiàn)場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學(xué)習(xí)問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎(chǔ)知識, 加強了路橋方面的技術(shù)管理能力, 并能在實際工作中運用自己掌握的知識 , 解決施工中的實際問題。在技術(shù)業(yè)務(wù)能力方面,我認為自己是稱職的,通過多年的學(xué)習(xí)及工作鍛煉 , 我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學(xué)習(xí),不斷地完善自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。
根據(jù)20xx廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)新政策指示，自20xx年開始專業(yè)技術(shù)人員至少每年需要學(xué)習(xí)兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學(xué)時，專業(yè)課不少于42學(xué)時，繼續(xù)教育學(xué)分直接和職稱、聘任掛鉤。
測量技術(shù)工作總結(jié)6
緊密配合施工，堅持實事求是、認真負責(zé)的工作作風(fēng)。
測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定合理測量放樣方案。
會同業(yè)主或監(jiān)理一起對導(dǎo)線控制點、紅線樁進行實地校測。 負責(zé)測量儀器的檢定、校正。
與監(jiān)理、設(shè)計等方面密切配合，并事先做好充分準備工作，制定切實可行的.與施工同步的測量放線方案。
在整個施工的各個階段和主要部位做好放線、驗線工作，并要認真檢查測量放線方案、計算步驟和指導(dǎo)檢查測量前樁位和成型后結(jié)構(gòu)物等方面加強工作，避免返工。
放樣前必須嚴格仔細檢查計算的正確性，多種方法檢查
放樣依實際施工進度工作要主動，驗線檢查要在測量放線方案開始前，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
準確測設(shè)標高：負責(zé)及時填寫每天放樣記錄，整理完善基線復(fù)核、內(nèi)業(yè)等測量資料。
注意事項
1、 放樣前仔細校對圖紙相應(yīng)尺寸
2、 計算結(jié)果須用一種方法計算多種方法檢查
3、 放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求
4、 天氣炎熱、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)
5、 放樣結(jié)束需對儀器再檢查
6、 放樣結(jié)束，參照圖紙標注尺寸對位置檢查是否正確
7、 交底數(shù)據(jù)必須保證計算、放樣無誤才可進行
8、 釘樁必須在原位置，不允許隨意或偏離很大
9、 對器具、儀器做好保養(yǎng)、維護
10、 作業(yè)不允許儀器箱
測量技術(shù)工作總結(jié)7
我叫xx，現(xiàn)任xxx公司xxxx項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是09年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學(xué)到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
一、導(dǎo)線及現(xiàn)場測量控制
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務(wù)重，我跟x隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導(dǎo)線點進行了第三、四次的水準、導(dǎo)線復(fù)測，那時候我還在學(xué)習(xí)期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學(xué)習(xí)，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導(dǎo)線復(fù)測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導(dǎo)線復(fù)測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學(xué)習(xí)架儀器、使用儀器，白天跟x隊長出去測導(dǎo)線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導(dǎo)線，在整個導(dǎo)線復(fù)測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導(dǎo)線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導(dǎo)線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進行復(fù)測，只好重新加密重新布置導(dǎo)線點，這就間接的造成了導(dǎo)線的偏差大，通過那次兩次的導(dǎo)線聯(lián)測，我們吸取教訓(xùn)埋設(shè)導(dǎo)線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導(dǎo)線埋設(shè)的關(guān)鍵就在于導(dǎo)線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導(dǎo)線、水準進行了認真仔細的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎(chǔ)性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當初沉降板是各個路基隊埋設(shè)的，路基三隊當初負責(zé)的那段路基由他們路基隊埋設(shè)的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導(dǎo)致他們負責(zé)的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設(shè)沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進度。
二、數(shù)據(jù)計算及內(nèi)業(yè)資料、臺賬
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責(zé)，及時編寫施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的.認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學(xué)習(xí)測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進行復(fù)核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導(dǎo)致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責(zé)任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責(zé)任問題了，這也是對我們的一個教訓(xùn)，今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。
三、測量部門管理
說到部門管理，我們還需要虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)們學(xué)習(xí)，20xx年x月份開始負責(zé)測量部門的全面工作，作為一個部門的負責(zé)人，我們還是有好多地方需要學(xué)習(xí)的，部門管理雖然我缺乏經(jīng)驗，但是我們會經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)同事討教、交流，沒有什么不可以的，現(xiàn)在我們感受最深的就是管理方面的工作了，管理不好，工作怎么能干好？最起碼自己要以身作則，吃苦耐勞，工作要積極主動、認認真真，給部門的每一位同事做一個榜樣，雖然自己身為測量副隊長，但不管測量的同事們年齡大小，經(jīng)驗多少，都有我們值得學(xué)習(xí)的地方，我們會努力彌補自己的不足，加強自己的專業(yè)知識，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，在以后的工作中做一個合格的測量部門負責(zé)人經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復(fù)、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責(zé)的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應(yīng)該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒！團結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng)造未來！我們同事之間就應(yīng)該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓(xùn)，也讓我們迅速的成長起來。
隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓(xùn)，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導(dǎo)，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習(xí)，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以最大的努力為路橋建設(shè)做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測量技術(shù)工作總結(jié)8
我叫xx，20xx年x月從xxxx大學(xué)測繪工程專業(yè)畢業(yè)，20xx年xx月分配到xx工作。剛參加工作分配到寺河礦連采三隊從事井下一線工作，對煤礦井下有了個大概的了解。20xx年xx月調(diào)入地測科，從事煤礦井下測量工作，與所學(xué)專業(yè)一致。在師傅和同事的悉心教導(dǎo)下，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和自己的努力下，對所從事的工作有了更深層次的了解和認識。經(jīng)過近兩年的磨礪，雖然走了不少彎路，但也取得了不小的成果，下面我從專業(yè)技術(shù)角度對這近兩年來的工作作一次全面的總結(jié)：
一、思想政治方面
在工作中，我非常擁護礦黨政的方針和政策，每天堅持收看寺河電視臺，關(guān)心我礦每天的熱點新聞，把個人思想統(tǒng)一到全礦“一盤棋”方針中。每個星期按時參加安全會，吃透吃準我礦下發(fā)的各種會議紀要、文件、管理規(guī)定，消除思想上的誤區(qū)，堅定干好工作的信心。
二、個人工作業(yè)績方面
自20xx年在地測科工作以來，我對礦山測量工作有了更加全面的認識——理論聯(lián)系實際、井上聯(lián)系井下，缺一不可。在工作閑暇時間，我堅持一有時間就對自己充電，以知識武裝自己，不斷提高自己業(yè)務(wù)能力和井下處理現(xiàn)場的能力。
經(jīng)過兩年的成長，我現(xiàn)在能夠熟練操作各種測量儀器——羅盤、坡度規(guī)、全站儀、手持GPS、RTK等。
1、井下測量方面：
在地測科近兩年的時間，圓滿完成了我礦西二盤區(qū)、西三盤區(qū)、東五盤區(qū)、東六盤區(qū)多條巷道的貫通工作，為我礦產(chǎn)能銜接盡了綿薄之力。
2、在專業(yè)科技創(chuàng)新方面：
20xx年我的項目簡易平差軟件的開發(fā)與應(yīng)用獲集團公司科技進步獎三等獎。
3、在組織協(xié)調(diào)方面：
在實際工作中，注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名我礦基層管理工作者，能協(xié)助部門負責(zé)人做好職工的思想政治工作，為我單位工作的`有效開展提供了保障。
4、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高崗位技能：
我于20xx年3月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)井下測量專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的一年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行井下測量放線工作。
以上是我的個人工作總結(jié)，雖有一定的進歩和創(chuàng)新，但我深知這遠遠不夠，以后的路還很長。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運用所學(xué)知識改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的礦山測量專業(yè)技術(shù)人員
測量技術(shù)工作總結(jié)9
經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負責(zé)的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。 畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎浚谝粋�月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認識，接著跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個月，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫，之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進行觀摩與學(xué)習(xí)，負責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的`學(xué)習(xí)和琢磨，***x年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ?**項目部，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點出發(fā)，下午6、7點回來，開始我心理有點不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習(xí)慣了，既然自己選擇了這個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有這樣，才能實現(xiàn)自己的人生價值。 前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進行工作，我很細心也很努力，開始了開挖階段，準備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時間和精力謹慎的完成。
***x年1月，我從***回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，不久就通知我出國去***，我甚是高興，從那時到現(xiàn)在我一直在***x項目部，準備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時，公司在適當?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學(xué)習(xí)，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)10
時光飛逝，光陰似箭，在工程部做測量工作已半年多了。在這半年多的工作中有很多的感悟、體會，借此時機特意做做總結(jié)，以便改善工作效率及提高自身能力。
去年12月份加入公司，做測量工作時，我們項目還在挖土方，現(xiàn)在f棟已建設(shè)到第四層，廣場地下室已作出數(shù)千平方米，挖（沖）孔樁已基本結(jié)束。在這段時間工作中，測量工作以高效、準確為目標，項目計劃、進度為依據(jù)，各個工長工作安排為指揮棒。先檢驗坐標基準點，做整個工程坐標控制網(wǎng)，校核水準高程點，看圖紙，解算坐標，放邊線，測土方，算石方，放孔樁，定軸線，引高程，買儀器，對周邊建筑物做觀測。
測量工作的每一步我都認認真真，仔仔細細，不敢有絲毫的馬虎大意，反復(fù)測量計算以求達到高精度要求。因為測量工作是非常嚴謹?shù)�，失之一毫，差之千里，任何的`差錯都會造成巨大的難以挽回的損失。
測量放線工作是為施工服務(wù)的，測量工作是施工進行的前提和基礎(chǔ)。測量工作不做，施工人員就沒有了準繩。測量工作需要和現(xiàn)場眾多人員配合溝通，交流。交流不清，交代不準確都會給工作帶來很大的麻煩。
在這段段時間的工作中非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系和大力支持，我們項目測量工作及各項工作得以開展，各位同事積極配合，工程有序進行。但在工作中感到本項目測量人員非常匱乏，工作時常常捉襟見肘，人員東挪西湊。測量人員的技能水平直接影響著測量工作的準確與否。
本人深深感到測量工作責(zé)任重大，測量工作緊緊聯(lián)系著工程的質(zhì)量與進度。在以后工作中一定更加刻苦努力，積極認真負責(zé)。
測量技術(shù)工作總結(jié)11
一、概述
本人于20xx年7月畢業(yè)于青海大學(xué)電廠及變電站電氣設(shè)備安裝與檢修專業(yè)，工作十三年以來，主要從事水電廠運行和光伏電站運維工作。20xx年10月以前，在八盤峽水電廠從事水輪發(fā)電機組運行工作，期間參與多起輔機系統(tǒng)異常情況的處理，確保了水輪發(fā)電機組安全穩(wěn)定運行。20xx年10月以后，主要從事光伏電站的運維工作，這個工作分兩個階段，即景泰光伏電站的運行工作和臨澤光伏電站的運維工作。在景泰光伏工作的一年時間里，本人以代值長的身份，參與處理多次異常和險情，得到公司和同仁們的一致認可。20xx年12月，本人調(diào)至臨澤光伏電站，主要參與該電站的啟動并網(wǎng)和并網(wǎng)后的運維工作�，F(xiàn)對所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
二、崗位學(xué)習(xí)
20xx年1月參加工作，本人就被分配至八盤峽水電廠運行部，開始了水電廠運行工作的生涯。剛參加工作時對水電廠知識了解不多，通過自學(xué)和單位組織的水電廠運行理論知識學(xué)習(xí)、廠家培訓(xùn)和參與現(xiàn)場設(shè)備的安裝調(diào)試，對設(shè)備不斷熟悉，逐步掌握了水電廠的油、水、風(fēng)系統(tǒng)，掌握了水輪發(fā)電機組的基本操作和異常事故處理，掌握了廠用電系統(tǒng)運行與事故處理，掌握了110kV升壓站設(shè)備的倒閘操作。通過不斷地自學(xué)和向運行師傅的請教，理論結(jié)合實際，使自己的水電運行工作能力得到了很大的提高，提升了專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)。
20xx年10月根據(jù)工作需要調(diào)至隴電分公司新能源運維中心，在景泰光伏電場擔(dān)任了一年的代值長，在擔(dān)任代值長這一年內(nèi)，工作壓力很大。以前從事的是水電運行工作，光伏發(fā)電是個新生事物，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可參考，學(xué)習(xí)只能靠自學(xué)，除了學(xué)習(xí)光伏發(fā)電基本知識，還要學(xué)習(xí)調(diào)度規(guī)程，學(xué)習(xí)電站的日常管理。辛勤的付出得到了回報，在擔(dān)任代值長的這一年里，很好地完成了公司下達的各項任務(wù)指標，沉著冷靜地處理了電站突發(fā)事件，確保了電站安全穩(wěn)定運行。
三、技術(shù)工作
專業(yè)技術(shù)方面的工作，主要分為兩個階段，即景泰光伏電站的運行工作和臨澤光伏電站的啟動并網(wǎng)及并網(wǎng)后的運維工作。現(xiàn)就這兩個階段進行總結(jié)。
�。ㄒ唬┚疤┕夥娬镜倪\行工作
20xx年10月，由于工作的需要，本人調(diào)至景泰光伏電站，擔(dān)任代值長一職。由于以前從事的是水電運行工作，光伏電站的運行是個新生事物，面臨的困難可想而知。剛?cè)ゾ疤┕夥娬緯r非常的懵懂，從未接觸過光伏的我，在缺水少電的情況下白天監(jiān)盤編制報表處理缺陷，晚上夜深人靜時背畫圖紙熟讀規(guī)程一步一步的從不懂到理解，從不熟悉到熟悉，在工作中累積了不少工作經(jīng)驗從而在應(yīng)對任何突發(fā)事件和事故時都能很好地處理和解決。當時新投運的光伏電站，由于條件限制每個值只有一位值長一位值班員，每天的工作都是緊鑼密鼓的進行著，不敢有絲毫的懈怠。在一次值班的過程中遇到了強降雨，不到半小時的時間，洪水已逼近生產(chǎn)樓門口，突發(fā)的汛情猝不及防，本人沉著冷靜地啟動了應(yīng)急預(yù)案，在將近5個小時的抗洪救險中，在確保人身安全的同時，確保了電站損失降至最低。大雨過后檢查設(shè)備一切正常，對雨后光伏子陣里出現(xiàn)的塌陷部位進行了填堵，為了預(yù)防下一次的洪水來襲，站內(nèi)按照公司的要求，充分地貯備了抗洪搶險物資，并及時完善了應(yīng)急預(yù)案。
（二）臨澤光伏電站的啟動并網(wǎng)和并網(wǎng)后的運維工作
20xx年12月，臨澤光伏電站并網(wǎng)在即，本人被調(diào)至臨澤光伏電站，作為持有調(diào)度資格證的.人員，全過程參與臨澤光伏電場啟動并網(wǎng)工作。首先是并網(wǎng)前的準備工作，準備工作主要內(nèi)容包括核實全站設(shè)備，編寫操作票、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案及處置方案，應(yīng)對并網(wǎng)工作中遇到的突發(fā)事件，為順利完成并網(wǎng)工作打下堅實的基礎(chǔ)。作為并網(wǎng)設(shè)備操作監(jiān)護人，向操作人員認真講解操作要領(lǐng)及注意事項，仔細認真地逐一核對每一項的操作任務(wù)，因為并網(wǎng)過程中，一丁點的小失誤都可能影響到并網(wǎng)的時間節(jié)點，決不能耽誤了“”并網(wǎng)時間節(jié)點，力爭確保操作的正確性。并網(wǎng)也非一蹴而就，并網(wǎng)操作期間遇到SVG跳閘，一方面積極與調(diào)度溝通協(xié)調(diào)，另一方立即查找圖紙核查現(xiàn)場設(shè)備，發(fā)現(xiàn)SVG裝置啟動開關(guān)B相觸頭接觸不良，啟動柜內(nèi)22ZK跳閘,K9接線錯誤串接于22ZK,K10相序接反，協(xié)調(diào)廠家及時行處理，經(jīng)過緊張刺激的操作處理后臨澤光伏電場終于完成了首臺逆變器并網(wǎng)發(fā)電。但是在逆變器逐臺投運過程中，母差保護裝置差流逐步增大，建設(shè)公司專家判斷出線CT極性接反，立即進行調(diào)整。最終臨澤光伏電場趕上了“”末班車，并網(wǎng)成功。
冬季寒風(fēng)凌冽，在參與并網(wǎng)發(fā)電的所有人員為了在規(guī)定時間成功并網(wǎng)，不顧嚴寒沒日沒夜的辛苦工作，讓我終生難忘。在并網(wǎng)最后一刻，每個人都心存信念，看不到疲憊和困倦，有的只是激動的心情，和興奮的喜悅。
20xx年10月，公司通過嚴格的考試招聘了一批大學(xué)生進入電站，為電站注入了新鮮的血液，隨之而來的是安全隱患，因為他們?nèi)鄙佻F(xiàn)場工作經(jīng)驗和安全意識。作為電站的老員工，培訓(xùn)他們牢固樹立安全理念成為我義不容辭的責(zé)任。在日常運維中，我始終把學(xué)習(xí)和培訓(xùn)放在第一位，認為只有過硬的業(yè)務(wù)技能和牢固的安全意識，才能確保電站安全經(jīng)濟運行。作為電站兼職安全員，為了讓他們迅速地成長起來，我結(jié)合站內(nèi)實際，通過現(xiàn)場講解、技術(shù)問答等多種培訓(xùn)方式，使本班的新人盡可能快地樹立安全理念，掌握設(shè)備的基本原理、操作、維護及事故異常處理。組織新人學(xué)習(xí)各類安全通報及安全規(guī)程，汲取事故教訓(xùn)，不斷提高新入職人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，得到了同仁的好評和電站負責(zé)人的認可。
四、總結(jié)心得體會
緊張而又充實的工作，對我是一種很好鍛煉機會，也讓我從中學(xué)到了許多知識，在今后的工作中我會倍加努力，牢記教誨，腳踏實地，勤奮工作，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高專業(yè)技術(shù)水平和管理技能，全面完成我站的各項安全生產(chǎn)指標，為了企業(yè)美好的明天而盡一份自己的力量！
測量技術(shù)工作總結(jié)12
京滬高速鐵路主要采用CRTSⅡ型板式無砟軌道，設(shè)計最高運行時速380 km，初期運營時速300 km。為達到這一要求，在設(shè)計和施工中對線路的平順性要求相當高，測量工作的地位尤為重要，而健全的組織管理機構(gòu)，嚴格的規(guī)章制度，科學(xué)的實施方案，合格的人員、設(shè)備是圓滿完成一項測量工作的前提。
第一章測量組織管理機構(gòu)設(shè)置
一、高速鐵路測量工作共分局指揮部、工區(qū)項目部和作業(yè)組三級進行管理圖1測量組織機構(gòu)圖
1、根據(jù)施工進度，局指揮部適時建立各施工階段的測量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，如線下工程測量工作領(lǐng)導(dǎo)小組、無砟軌道測量領(lǐng)導(dǎo)小組、軌道精調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組等，組長由副經(jīng)理擔(dān)任。
2、局指揮部成立測量隊，配置八名專業(yè)測量人員，其中高級測量工程師二人，工程師三人，技師三人。
3、各工區(qū)成立測量分隊，人員按照工區(qū)承擔(dān)的施工任務(wù)每公里不少于一名專業(yè)測量人員進行配置。最小的測量分隊，專業(yè)測量人員也不能少于六人，其中測量工程師不少于二人。
4、工區(qū)測量作業(yè)組，各工區(qū)根據(jù)工程進展情況組建各施工階段測量作業(yè)組，人員按照各施工階段的具體情況配置，一般每個測量作業(yè)組配置專業(yè)測量人員三名。
二、各級測量機構(gòu)工作職責(zé)
1、局指揮部測量工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總體負責(zé)全局管段內(nèi)測量工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，負責(zé)測量部門與其他相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，在局指揮部測量隊的協(xié)助下制定、簽署各項管理制度和專項測量方案。
2、局指揮部測量隊職責(zé)：
�、儇撠�(zé)組織CPⅠ、CPⅡ控制網(wǎng)及二等水準點的定期復(fù)測工作。
②負責(zé)組織實施CPⅢ控制網(wǎng)的建網(wǎng)和定期復(fù)測工作。
�、圬撠�(zé)全局管段內(nèi)測量數(shù)據(jù)的計算、復(fù)核工作。
�、茇撠�(zé)編制局管段內(nèi)各施工階段的專項測量方案。
�、葚撠�(zé)對各工區(qū)測量工作進行技術(shù)交底及培訓(xùn)。
�、挢撠�(zé)對各工區(qū)測量工作進行復(fù)核。
3、工區(qū)項目部測量分隊職責(zé)：
�、儇撠�(zé)組織實施各級控制網(wǎng)的建網(wǎng)、復(fù)測及相關(guān)工作。
�、谪撠�(zé)組織實施管段內(nèi)各施工階段的測量工作。
�、圬撠�(zé)測量資料的收集、整理、保管和移交，按時完成測量總結(jié)和報告。編制各自管段內(nèi)的測量方案和測量計劃，建立儀器設(shè)備臺帳，負責(zé)所使用儀器設(shè)備的定期檢查和檢定；
�、芡瓿删种笓]部測量隊交辦的其他測量工作。
4、工區(qū)項目部各測量作業(yè)組職責(zé)：
�、儇撠�(zé)各施工階段測量工作的具體實施；
�、谪撠�(zé)測量相關(guān)資料的收集、整理；
�、圬撠�(zé)對接收的測量數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場復(fù)核；
�、茇撠�(zé)對所使用儀器的日常檢查和維護工作。
第二章測量制度建設(shè)
一、測量成果交接制度測量成果包括測量原始記錄，內(nèi)業(yè)成果，測量樁橛，點之記和各種精度分析、評定資料等。要做好測量成果交接工作。
1、與設(shè)計單位測量成果的交接局指揮部、各工區(qū)施工技術(shù)部門收到設(shè)計文件后，必須于開工前會同設(shè)計、監(jiān)理單位到現(xiàn)場點交測量樁橛，補齊丟失、松動的測量樁橛，辦理相應(yīng)手續(xù)。測量隊及時組織全線復(fù)測和貫通測量。復(fù)測完成后，一周內(nèi)向各工區(qū)辦理測量成果交接。
2、內(nèi)部控制測量成果交接及交接方式局指揮部組織完成的控制測量，須在完成后一周內(nèi)向使用控制測量成果的各工區(qū)辦理測量成果交接。工區(qū)應(yīng)核實成果內(nèi)容和現(xiàn)場樁橛實際情況，并在接收成果后一個月內(nèi)將復(fù)核情況上報測量隊。
3、竣工測量成果移交工程竣工后，根據(jù)有關(guān)要求完成竣工測量樁橛、標志樁、測量標志、永久水準基點的設(shè)置和測量，各項成果必須滿足規(guī)范要求。
4、交接范圍：
（1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水準基點以及各種加密控制樁點等。
�。�2）控制樁坐標資料、水準基點高程資料、曲線要素資料、逐樁坐標計算資料、點之記，所有控制測量樁橛精度評定資料等。
5、交接要求
�。�1）樁位交接必須按測量資料和交接樁表在現(xiàn)場逐點交接。交點時，樁橛標志應(yīng)核實無誤且樁點穩(wěn)固方可接受，對松動或破壞、丟失的樁橛，應(yīng)由交方補齊。交接的`樁橛應(yīng)向管區(qū)外延伸至少2個樁。
�。�2）交接要做好詳細記錄，各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準。
（3）樁位標志要明顯，符合規(guī)定，刻畫工整，標準統(tǒng)一，交接時必須附有必要的說明資料。
（4）交接的坐標資料必須真實、精確，接收單位應(yīng)進行現(xiàn)場復(fù)核，復(fù)核無誤后方能正式采用。
二、測量數(shù)據(jù)管理制度
1、線路理論坐標管理
�。�1）對各工區(qū)能夠獨立計算的坐標數(shù)據(jù)（如樁基、承臺坐標等），首先由各工區(qū)測量分隊工程師進行計算，工區(qū)總工程師進行復(fù)核；工區(qū)復(fù)核無誤后報局指測量隊再次進行獨立復(fù)核，測量隊復(fù)核無誤后，報監(jiān)理組專業(yè)測量監(jiān)理工程師審批；只有通過審批的坐標數(shù)據(jù)才能用于現(xiàn)場測量。該數(shù)據(jù)一式三份，各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測量隊、工區(qū)各一份。
�。�2）對工區(qū)無法計算的坐標數(shù)據(jù)（如精調(diào)數(shù)據(jù)等），由測量隊負責(zé)利用符合規(guī)定的軟件進行計算。測量隊的數(shù)據(jù)計算由兩個人進行獨立操作計算，經(jīng)比對、復(fù)核無誤后報監(jiān)理審批，最后才能下發(fā)各工區(qū)使用。該數(shù)據(jù)一式兩份，各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測量隊各一份，復(fù)印件下發(fā)各工區(qū)。
（3）各工區(qū)對接收的坐標數(shù)據(jù)必須進行現(xiàn)場復(fù)核，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即反饋到局指測量隊，由測量隊對問題進行分析處理。
（4）杜絕現(xiàn)場不進行數(shù)據(jù)復(fù)核，而直接進行測量的一切行為。
2、各級控制網(wǎng)測量數(shù)據(jù)管理。
（1）對各工區(qū)自己完成的控制網(wǎng)，如線下工程施工控制網(wǎng)，各工區(qū)將技術(shù)總結(jié)報告和原始數(shù)。
測量技術(shù)工作總結(jié)13
我從1984年參加工作以來，就分配到隊測量分隊工作，一直從事野外測量工作。經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成多項測量工程項目。從開始對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量的細節(jié)到室內(nèi)地形圖的編制，跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量的基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的.一筆財富。因我工作勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負責(zé)的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。
從1984年到1988年期間，我作為五一一隊測量組的一員，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。通過幾年的實際操作和學(xué)習(xí)，我基本掌握了測量的基礎(chǔ)知識和基本操作方法，并逐步走上了測量技術(shù)工作崗位。
從1988年至1991年，我參加了烏拉特中旗賽音呼都格銅礦普查項目的測量工作，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，從地形測量到控制測量，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進行工作，很細心也很努力，通過認真細致的開展工作，全面系統(tǒng)地完成了設(shè)計的測量工作任務(wù)。
1991年在獲各琦銅礦引水工程項目中，我擔(dān)任水準測量組長，翻山越嶺，測區(qū)地形復(fù)雜，為了保持精度，在實際測量中經(jīng)常重復(fù)施測，做到了對導(dǎo)線控制點的高程精確測量，使控制點達到設(shè)計等級，精確地完成測量工作，保證了為輸水管線提供了精確數(shù)據(jù)。
隨著經(jīng)濟高速發(fā)展和地質(zhì)勘查市場的進一步完善，對各種有用礦物的勘查提出了更高的要求，由于地表淺層礦床不斷開采，人們就必須向深度找礦進軍，物化探將成為地質(zhì)找礦的重要手段，而物化探工作必須和測量相配合，由測量人員在礦區(qū)按規(guī)定距離布設(shè)縱橫的網(wǎng)線。為了適應(yīng)新的地質(zhì)找礦形勢的發(fā)展，近幾年我隊引入rtk定位技術(shù)及多臺套gps接收機，測量的工作模式有了很大的改觀。我在20xx年烏拉特后旗歐布拉格銅礦普查項目中，負責(zé)控制測量方面的工作，因該項目屬相對獨立斷點分布的礦區(qū)，我們采用了先進的測量設(shè)備和技術(shù)，工程點不再需要長遠距離的測三角鎖從其他地方引入控制點，只需從起算點采用邊點連接跳躍式地可以直接引入到測區(qū)，極大地簡化了工作步驟，節(jié)省了時間和人力。
我在單位里近幾年參加的地質(zhì)找礦項目所進行的地形測量，工程點測量，先后完成了1：20xx地形測量45平方公里，1：5000地形測量80平方公里，600多個工程點測量。因為我們大量采用了gps技術(shù)，rtk，全站儀等全野外數(shù)字化測圖手段，極大地提高了工作效率，出色地完成了測量任務(wù)，得到了合作方的認可。
工作的同時，單位在適當?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及專業(yè)理論的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的專業(yè)水平和工作技能。多年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作實踐，我漸漸地熟悉了測量及勘查的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。作為一名技術(shù)工作者，在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系，強化技術(shù)創(chuàng)新能力，形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢，逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和單位，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)14
我于20xx年x月畢業(yè)于長春工程學(xué)院國土資源系測繪工程專業(yè)，現(xiàn)就職于xxx第一工程有限公司。經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累，我已經(jīng)從一個對測量方面沒有任何實際經(jīng)驗的學(xué)生逐漸成為公司測量方面的主力軍，先后完成幾項測量工程項目。因我工作勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞，所以我負責(zé)的測量工程項目多次受到委托方、設(shè)計方及施工單位的好評。畢業(yè)后，我來到葛洲壩第一工程有限公司就職，被安排到湖北恩施大龍?zhí)俄椖坎�，第一個月從中學(xué)到了最基礎(chǔ)的東西，從對測量儀器的使用、外業(yè)地形測量中需要注意的細節(jié)及室內(nèi)的地形圖編制有個系統(tǒng)的認識，接著跟隨一些有經(jīng)驗的測量工程師去學(xué)習(xí)野外的編錄及編寫，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量工作有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
后兩個月，在老員工的手把手教導(dǎo)和本人的認真學(xué)習(xí)下，逐漸掌握了一些基本的專業(yè)知識及工作技能，并開始獨立完成一些簡單的工程，包括從進場開始的現(xiàn)場踏勘、選點、儀器操作、資料整理及報告的編寫。之后經(jīng)常去基礎(chǔ)施工工地進行觀摩與學(xué)習(xí)，負責(zé)工程的施工放線，對基礎(chǔ)的施工放線。
經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和琢磨，xxxx年5月從大龍?zhí)俄椖坎客藞鋈チ藊xx項目部，在這里我對測量有了更好的認識和得到了更大的發(fā)揮，這個工程比較大，分上下庫，下庫主要是一個大壩和引水隧洞，上庫有兩個主壩、兩個副壩，一條永久性公路等，從測量控制網(wǎng)復(fù)測開始，再是原始地形測量，植被未全清理，跑棱鏡的同志比較辛苦，交通沒有車子，每天從早上6點出發(fā)，下午6、7點回來，開始我心理有點不平，別人都沒這么苦，不過慢慢的也就習(xí)慣了，既然自己選擇了這個崗位，就該勤勤懇懇、踏踏實實的干下去，惟有這樣，才能實現(xiàn)自己的人生價值。前期測量工作完后，我?guī)ьI(lǐng)了一個隊進行工作，我很細心也很努力，開始了開挖階段，準備開挖邊線、各建筑物邊線等施工放樣，土石方收方，內(nèi)業(yè)成圖，這些工作不是很辛苦，就是量大，要花時間和精力謹慎的完成。
20xx年1月，我從xxx回到了公司后方，參加了公司國際工程培訓(xùn)，不久就通知我出國去xxx，我甚是高興，從那時到現(xiàn)在我一直在xxxx項目部，準備項目部的相關(guān)測量資料，看圖紙、學(xué)習(xí)合同、國際通用的規(guī)范等，第一次接觸國際工程，我很期待，我將以飽滿的熱情去迎接它。
工作的同時，公司在適當?shù)臅r間給我們安排了基礎(chǔ)知識及理論力學(xué)的培訓(xùn)，加強了我們工作的理論基礎(chǔ)，進而提高了我們的`專業(yè)水平和工作技能。三年的工作經(jīng)歷，從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工作，我漸漸地熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和技能，對本行業(yè)有較充分的了解和認識，對或大或小的各類工程的參與，使我有信心出色的完成各種大中型、復(fù)雜工程。但是我知道我前面的路還很長，還有很多東西要我去學(xué)習(xí)，只有不斷的努力和提高自己的專業(yè)能力，才能無愧于社會和公司，才能取得更大的成績。
測量技術(shù)工作總結(jié)15
時光匆匆，20xx年度就這樣飛快的過去了。今年我在公司安技科擔(dān)任技術(shù)員的工作。主要從事與地質(zhì)相關(guān)的技術(shù)管理工作。一年下來，通過自己自身不斷的努力，并在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了巨大的收獲。
在生活與生活當中，我一直堅信有付出就會有收獲，所以我一直努力學(xué)習(xí)，努力工作。我熱愛自己的本職工作，能夠認真對待每一項工作，按時出勤，工作投入，工作時間堅守崗位，工期緊時跟班作業(yè)，提高效率，按時完成各項任務(wù)。發(fā)揚我們建工人有責(zé)任心，吃苦耐勞的精神。
今年我參與完成了普陀區(qū)城北大嶺下五批次自建房邊坡治理工程的地質(zhì)勘察與施工的工作。在參與的工作期間，我不錯過每一次鍛煉的機會，加速自身知識的不斷積累更新。同時利用閑暇時光向領(lǐng)導(dǎo)同事和師傅請教學(xué)習(xí)有關(guān)地質(zhì)勘察與現(xiàn)場管理方面的各種經(jīng)驗，積極學(xué)習(xí)測量放樣的`技術(shù)實操，積極學(xué)習(xí)熟悉地質(zhì)資源、環(huán)境、工程建設(shè)方面的政策方針與法律法規(guī)。通過學(xué)習(xí)，可以解決很多的現(xiàn)場相關(guān)的地質(zhì)問題，并且有能力參與對邊坡地質(zhì)工程的評價和規(guī)劃。
盡管這一年的工作時光讓我有了進步，但在一些方面還是存在很多的不足。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，努力克服。同事認真學(xué)習(xí)規(guī)范規(guī)程，掌握專業(yè)知識，提高自我工作潛力，并不斷進行自我總結(jié)自我反省，提高業(yè)務(wù)水平。來適應(yīng)時代與企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步，共同成長。
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