【精】售后服務工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們好好寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的售后服務工作總結，希望對大家有所幫助。
售后服務工作總結1
20xx年公司成立售后服務部，使得公司的售后服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助。其次，要感謝各位同事的大力支持。最后，要感謝售后服務部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務部的負責人，現(xiàn)將售后服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售后服務部，主要負責公司的設備的售后維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作。售后服務部，認真解決每一例客戶報修，認真調試每一臺設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能。售后服務部每一位員工，都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干，不斷提高自身工作能力
售后服務部包劉西明、唐斌、陳洪等幾位員工，每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦，勤于學習的精神。努力做好自己負責的本職工作，同時干中學、學中干，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的售后服務，把的售后工作做的井井有條，大大提高了客戶的`滿意度。同時，其他地方售后、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好。陳洪主要負責電氣方面的售后工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年里成長的很快，默默的做好安排每項工作，并在干中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力。唐斌作為公司的老售后服務人員，負責機械方面工作，接受能力強，善于干中總結，不斷提高自身技能，把售后工作做的讓客戶滿意。
三、20xx年售后服務數據統(tǒng)計
20xx年全年出差人數607人/次，其中安裝后改造111人/次，不到一年換件85人/次，有賞服務42人/次，外廠免費維修10人/次，用戶使用不當198人/次，售后服務161人/次。
四、不足之處
售后服務部由于人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨。售后人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解。售后人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得。客戶回訪工作沒有真正落實�？蛻魣笮逈]有及時記錄處理。售后總結及資料整理不及時不完善。
五、改進措施
1、售后服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持。市場是一個公司的生命線，但是售后服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2、定期組織售后人員培訓，及時掌握新技術，新產品。同時加強售后人員的溝通及經驗交流。
售后服務工作總結2
作為河南**公司售后服務的技術人員，一直以來我努力工作，完成了全年的各項工作，現(xiàn)在對一年的工作總結如下：
1、學好本專業(yè)的技術。無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答出并及時的解決問題。
2、學會與人溝通。做我們這樣的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現(xiàn)場作業(yè)時我們都要有個心里準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成了一定的損失，隨時會把氣撒到你的頭上，在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般都會說，請你放心，我會盡快幫你解決問題，還有出門在外，說話一定要小心點，盡量往客戶的.心理出發(fā)，態(tài)度要好，不要頂撞人家，人家可是我們的上帝，當我們出去某種消費的時候，如果服務員有態(tài)度不好的，我們也會很生氣，有時候還會找他們經理或者什么領導啦，討個說法，換位思考如果換成客戶機器出問題了，我們到達現(xiàn)場的時候肯定的先被大罵一通，然后自己還得干活，所以學會溝通會幫你解決很多的問題。
3、事前準備事后要多總結。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果到現(xiàn)場去的話，那就盡快分析故障原因，到達現(xiàn)場后及時的解決故障。
還有出差現(xiàn)場沒有并沒有別人說的那么美好，一個人的旅途總是那么的寂寞孤獨，還要不怕臟，不怕累，不怕苦，這些都是技術人員的基本要求。
20xx年工作計劃
在我司工作已有3年多了、隨著時間的移動，和其他方方面面，我對jcb挖機的認識，已經產生很深的感情，當然包裹處理挖機故障和處理客戶問題，我對自己已是滿懷自信。對明年的工作計劃如下：
1：打造一個良好的服務團隊，讓服務人員每天去服務能開開心心的為客戶提供服務，順順利利的返回公司。
2：提高服務人員的各項服務技能、及自身素質，經常做到無事就培訓，多學習，多探討，多總結，提高個人的不足之處，然而才能及時的為客戶解決挖機所出現(xiàn)的故障。
3：接到保修后，及時的跟客戶聯(lián)系，了解問題的所在，能用電話解決問題的盡快解決，不能解決的，就準備好配件，然后盡快到達現(xiàn)場，解決問題，讓挖機盡快的工作起來，如果客戶有抱怨的話，一定要面對微笑，跟客戶解釋問題的所在，如果是客戶人為造成出現(xiàn)的問題，也要跟客戶說明，謹防下次在出現(xiàn)，如果客戶不在現(xiàn)場的話，維修過后，一定要給客戶回個電話，然后再檢查挖機無問題了，在返回公司。
4：服務車的維護、服務車輛要經常的做好檢查和維護，如有問題要及時的去4s店維修，不能勉強開，或行駛，如果有問題自己沒法解決或無時間解決的，要及時的回報上一級領導，路上行駛也要安全行駛，不要經常的超速或違法行駛，搞好車內外整潔。
5：公司樣機及二手車輛的維護、經常做好樣機及二手機的檢查，如有問題應及時的反應及處理，從而可以正常的運行和銷售。
6：通過自己的努力，然而得到自己所應該得到的報酬。
我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取創(chuàng)造最大的利益。
售后服務工作總結3
彈指一揮間，上半年時間匆匆過去，回顧上半年工作，圍繞“促進發(fā)展，服務油田”的宗旨，以“以科技求發(fā)展，以質量求生存”的目標，售后服務部在公司領導及各部門同事的支持與幫助下，按照公司的要求，較好地完成了本職工作。上半年的工作較以往有了很大起色，但也存在不足。先將售后服務部工作總結如下：
一、建立完善售后服務隊伍，為服務油田保駕護航
在市場激烈競爭的今天，隨著客戶觀念的變化，客戶在選購產品時，不僅注意到產品實體本身，在同類產品的質量和性能相似的情況下，更加重視產品的售后服務。因此，企業(yè)在提供價廉物美的產品的同時，向消費者提供完善的售后服務，已成為現(xiàn)代企業(yè)市場競爭的新焦點。因此，建立和完善一支具有一定專業(yè)技術業(yè)務水平的售后服務隊伍就顯得尤為重要，為此，公司在原有一名售后服務人員的基礎之上，招聘并培訓了采油、化工等專業(yè)技術人員四名，進一步完善壯大了售后服務隊伍，為產品更好的在油田上使用奠定了基礎，為服務油田保駕護航。
二、在實踐中學習，增強業(yè)務技術經驗
實踐是最好的老師，在實踐中才能更好的檢驗已經學到的專業(yè)知識。了解到產品使用的各個環(huán)節(jié)。學習到油田各種工作及各部門間的運作程序。更能在與各類人的`交流中增強人際交往能力。為此在前半年中，特別是新員工加入之后，先后在甘谷驛、青化砭、川口等采油廠現(xiàn)場學習了解壓裂、注水、原油破乳等工藝，積累了一定的專業(yè)知識，同時在人際交往方面也有了一定的提高。
三、加強內部各部門間合作，售后內外都服務
售后服務在全力保證產品在油田正常使用的同時，也注意加強與公司內部質檢部、研發(fā)部、生產技術部的合作，及時收集各采油廠的使用情況及各種信息，為產品更新及檢測等提供數據支持。20_年上半年，售后服務部主要進行了以下工作：
�。�1）先后兩次在油田公司下屬23個采油廠提取共計油樣60余桶，水樣40余桶，為新產品研發(fā)及產品適用性實驗提供支持。
�。�2）為質檢部采集產品現(xiàn)場使用要求及檢測方法。
�。�3）解決了甘谷驛等采油廠出現(xiàn)的產品使用問題。
四、不足之處
售后服務部成立時間較短，新成員多，現(xiàn)場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司產品更好的在油田使用，為更好地服務油田貢獻自己的微薄之力。
售后服務工作總結4
20xx年10月正式進入售后服務團隊到現(xiàn)在已過一年有余，在公司領導及各部門各同事的幫助下，嚴格要求自己，遵守公司各項規(guī)章制度及管理程序，與同事之間相處融洽；工作上，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠。嚴格履行售后人員崗位職責，努力完成了本職工作和領導交給的各項任務，為了今后更好的工作，總結經驗、吸取教訓；
本人就本年度的工作總結如下：
�。ㄒ唬┕ぷ鞣矫�，不放松懈怠，完成工作如下：
1．在公司的培訓和同事的幫助下很快掌握了終端的`常見故障，如何檢查終端設備各個硬件是否有問題，如何安裝回單機的軟件，調試與測試。掌握了中信銀行，華廈銀行，建設銀行，郵政，交通指揮中心新終端軟件的使用、安裝、調試、故障的處理，提高了日后對售后維護工作的效率。
2．在實踐中，在沈陽地區(qū)和同事一起安裝了330臺設備，長春地區(qū)40臺設備。現(xiàn)在主要負責中信銀行，華廈銀行，建設銀行回單機項安裝與售后，郵政系統(tǒng)郵包機安裝與售后，中國移動和中國聯(lián)通自助服務設備的安裝與售后。
3．維護中，力保出現(xiàn)故障率降到最低，一旦出現(xiàn)故障，在電話中無法解決的，都以最快的速度到現(xiàn)場進行故障處理（或預約時間處理）。售后人員是公司銷售有力的保障，作好自已的工作就是給銷售加分。
正如長春地區(qū)安裝第一臺回單機時為了見長春中信科技一面等到六點多，連銀行負責人都說不好意思了，但我就是為了和科技部人員見個面，說一句話。在長春中信回單機項目和三泰的競爭上我們無法幫助，但在售后環(huán)結得到客戶的肯定，上讓客戶看到我們比三泰售后作的好就是對銷售最有利的支持。
4．在每次的系統(tǒng)巡檢工作中，都反復跟設備使用人員進行溝通交流，聽聽他們的建議和意見，指導他們一些常見故障的處理。比如建設銀行五點下班，根據他們的要求，設置終端的自動關機時間，為客戶省事又能保養(yǎng)設備。
�。ǘ┦冀K堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，從不把情緒帶到工作中。以下是我今后的工作方向和計劃：
1．聽從領導的安排，做好領導布置任務和本職工作；
2．提高工作效率，把故障發(fā)生率降到最低。把常見客戶能處理故障總結，每次對客戶現(xiàn)場培訓時不會有所遺漏。
3．除了售后維護工作，同時要抽出時間學習一些其它的技能，提高自身的綜合能力水平。
這一年來我學到了很多，也感受到了很多；看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也希望和公司一起進步發(fā)展。實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
售后服務工作總結5
一、 客戶關系的維護
1、確定目標客戶、抓住關鍵人
成功的汽車營銷人員會記住用戶的生日、用戶家庭成員的生日以及他們的住址電話等。應像建立大客戶資料一樣，對重點單位關鍵人的各方面資料作統(tǒng)計、研究，分析喜好。
2、真誠待人
真誠才能將業(yè)務關系維持長久。同客戶交往，一定要樹立良好形象，"以誠待人"，這是中華民族幾千年來的古訓。業(yè)務的洽談、制作、售后服務等也都應從客戶利益出發(fā)，以客戶滿意為目標調整工作，廣泛征求客戶意見，考慮其經濟利益，處理客戶運作中的難點問題，取得客戶的信任，從而產生更深層次的合作。
3、業(yè)務以質量取勝
沒有質量的業(yè)務是不能長久的。過硬的質量，是每項工作的前提。這要求充分理解客戶需求，以良好的服務質量、業(yè)務水平滿足客戶，實現(xiàn)質量和企業(yè)利潤的統(tǒng)一。
4、研究客戶經營業(yè)務的發(fā)展動向
勤于鉆研客戶業(yè)務，才能另辟蹊徑，找到客戶發(fā)展和郵政業(yè)務的契合點，制造業(yè)務。１）研究重要客戶、效益業(yè)務的年度計劃。２）研究潛在客戶的項目，尋求可合作內容。
5、加強業(yè)務以外的溝通，建立朋友關系
只有同客戶建立良好的人際關系，才能博取信任，為業(yè)務良性發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、 提供滿意的售后服務
1、發(fā)出第一封感謝信的時間
第一封感謝信應向客戶交車的24小時內發(fā)生。這樣做的好處是：有可能在客戶及新車尚未到家（單位）的時候，其家人（單位的同事）就已經通過這封精美的感謝信知道了。因為這封感謝信的作用，使大家不光知道了客戶購車的消息，大家會恭喜他，更重要的是向大家傳遞了汽車銷售公司或者專營店做事規(guī)范、令人滿意、值得依賴的良好信息。而這個重要
信息，說不定就能影響到在這群人當中的某一個成為你的潛在購車客戶，即時地擴大了企業(yè)的知名度。這叫"錦上添花"。
2、打出第一個電話的時間
在交車后的24小時內小汽車銷售公司或專營店的銷售經理負責打出第一個電話。電話內容，一是感謝客戶選擇了我們專營店并購買了汽車；二是詢問客戶對新車的感受，有無不明白、不會用的地方；三是詢問客戶對專營店、對銷售人員的服務感受；四是了解員工的工作情況和客戶對專營店的看法及好的建議，以便及時發(fā)現(xiàn)問題加以改進；五是及時處理客戶的.不滿和投訴；六是詢問新車上牌情況和是否需要協(xié)助。最后將該結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤。
3、打出第二個電話的時間
在交車后的7天內由售車的銷售人員負責打出第二個電話。內容包括：①詢問客戶對新車的感受；②新車首次保養(yǎng)的提醒；③新車上牌情況，是否需要幫助；④如實記錄客戶的投訴并給予及時解決，如解決不了，則及時上報，并給客戶反饋。最后將回該結果記錄到"調查表"里。 4、不要忘了安排面訪客戶
可以找一個合適的時機，如客戶生日、購車周年、工作順道等去看望客戶，了解車輛的使用情況，介紹公司最新的活動以及其他相關的信息。最后將面訪結果記錄到"調查表"里。
5、每兩個月安排與客戶聯(lián)系一次
其主要內容包括：保養(yǎng)提醒，客戶使用情況的了解，投客戶的興趣聽好，選擇適當的時機與客戶互動，如一起打球、釣魚等。通過這些活動。增進友誼，變商業(yè)客戶為真誠的朋友，協(xié)助解決客戶的疑難問題等。最后將聯(lián)系結果記錄到"調查表"里，以便跟蹤。
6、不要忽略平常的關懷
專營店經常舉辦免費保養(yǎng)活動，經常舉辦汽車文化講座和相關的活動，新車、新品上市的及時通知，天氣冷熱等突發(fā)事件的短信關懷；遇客戶的生日或客戶家人的生日及時發(fā)出祝賀，客戶的愛車周年也不要忘記有創(chuàng)意給予祝賀；遇到好玩的"短句"、"笑話"有e—mail或手機短信發(fā)送一下與客戶分享；年終的客戶聯(lián)誼會別忘了邀請客戶一起熱鬧一番，等等。
三、 讓保有客戶替你介紹新的客戶
1、獲得客戶引薦，關鍵是你的聲譽
要想得到引薦，必須得讓別人覺得你值得引薦才行。這樣就要和客戶發(fā)展良好的關系。但這還不能說，在向客戶做過一次交易后，就可以有下一次的機會。相反，你得挖掘客戶的潛在價值，使你能夠在他們的有生之年，一次次地向他們銷售成功，也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機會。
2、獲得客戶引薦，還有好的方法
要記住，你與客戶的每一次聯(lián)系都是在推廣客戶的業(yè)務。能夠駕馭客戶的想法是極其重要的，能讓客戶把你推薦給別人。只花了很少的時間，但卻是有利的投資。
售后服務工作總結6
在過去的一年里，我在公司領導和同事的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。在過去的一年中，我主要負責x區(qū)域的所有公司打印機維護維修管理工作，現(xiàn)將這一年來有關工作情況及個人感受總結如下：
一、踏實刻苦提高專業(yè)技能
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
二、努力鉆研提高管理能力
對于從事打印機工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是"紙上談兵"了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的'人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名現(xiàn)場維修人員，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與同事進行溝通，在工作中提出一些自己的看法，及存在的問題。以便及時改善！
三、注重細節(jié)逐步成長
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
1、工作中有時有點粗心、不夠細致。
2、在專業(yè)技術上鉆研不夠。
3、組織管理力度不夠。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，這一年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！
售后服務工作總結7
隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：
一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;
二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;
三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;
四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：
一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息;
二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期;
三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。
托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的.措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊�？傊�，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心
修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。
售后服務工作總結8
此刻，我將11年在公司的經歷作一個簡單的概括：
一、得公司領導認可和肯定并委以重任
二、一年工作重點及工作情況
1：7—9月，認知學習了公司的企業(yè)文化，并融入這個溫馨大家庭；在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務。
2：9月至今，完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規(guī)范、服務流程的順利制定和實施。
3：在此過程中遇到的困難和麻煩：①招行問題最多，要表現(xiàn)為招行自動門、應急通道消防門和pOS消費系統(tǒng)問題，主要故障體現(xiàn)在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、POS消費不能充值刷卡等，經公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間，但又會出現(xiàn)，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多；但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決；其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。②其次問題較多的'是環(huán)保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現(xiàn)場進行維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網絡問題，網絡問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少，表現(xiàn)為：用戶授權問題、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉。③最后，其他一些監(jiān)控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現(xiàn)在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。
4：自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。
三、20xx年工作計劃及安排
1、一人主要負責環(huán)保3大項目的日常維護巡檢等工作；一人主要負責招行項目各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作；兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢；
2、每季度進行1次集中培訓或現(xiàn)場培訓；
3、更加完善部門制度和落實人員責任制；當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四、對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
1、配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供；如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，此問題應首要解決。
2、服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協(xié)調溝通機制還未建立起來，導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊，如其他縣市區(qū)，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現(xiàn)場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五、新年設想與期望
20xx的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好，將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好、環(huán)保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。
售后服務工作總結9
200*年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板，接待和人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
一、強化服務意識，提升營銷服務質量
200*年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務年”，提出“以服務帶動銷售靠創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，部門服務一線的服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內部，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4S站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
200*年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的200*年，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司200*年經營工作的順利完成。
四、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在200*年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標
1、服務流程化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的，來正確引導出租公司，xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化，讓他們感受雪鐵龍的.悠久歷史和豐富的內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務工作總結10
此刻，我將XX年在公司的經歷作一個簡單的概括：
一、 得公司領導認可和肯定并委以重任
XX年中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監(jiān)控中心、網點（自助銀行）自動門、密押系統(tǒng)、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可；并與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環(huán)保、兩河停車場、德康醫(yī)院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監(jiān)控、道匝系統(tǒng)維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，并融入了這個溫馨的大家庭；還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升。
二、一年工作重點及工作情況
1、XX年6—7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協(xié)同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統(tǒng)、兩河公園智能停車場系統(tǒng)，德康醫(yī)院、成都金牛公安分局、言善信監(jiān)控系統(tǒng)、安縣交通卡扣系統(tǒng)、省環(huán)保12369環(huán)保舉報熱線系統(tǒng)等不同項目。
2、7—9月，認知學習了公司的企業(yè)文化，并融入這個溫馨大家庭；在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務。
3、9月至今，完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規(guī)范、服務流程的順利制定和實施。
4、在此過程中遇到的困難和麻煩：
�、僬行袉栴}最多，要表現(xiàn)為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統(tǒng)問題，主要故障體現(xiàn)在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等，經公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間，但又會出現(xiàn)，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多；但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決；其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。
�、谄浯螁栴}較多的是環(huán)保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現(xiàn)場進行維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網絡問題，網絡問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少，表現(xiàn)為：用戶授權問題、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉。
�、圩詈�，其他一些監(jiān)控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現(xiàn)在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。
5、自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。
三、XX年工作計劃及安排
XX年工作已近尾聲，XX們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環(huán)保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量；根據現(xiàn)在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，
1、一人主要負責環(huán)保3大項目的日常維護巡檢等工作；一人主要負責招行項目各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作；兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢；
2、每季度進行1次集中培訓或現(xiàn)場培訓；
3、更加完善部門制度和落實人員責任制；當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四、對公司制度和管理的'建議
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
1、 對公司的產品：現(xiàn)今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處于測試階段，但這些產品已經在客戶那里開始使用，所以出現(xiàn)問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象；其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩(wěn)定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現(xiàn)新的問題。希望公司12在這方面得到改進。
2、 配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供；如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，12此問題應首要解決。
3、 服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協(xié)調溝通機制還未建立起來，
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊，如其他縣市區(qū)，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現(xiàn)場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五、新年設想與期望
XX的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好，將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好、環(huán)保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。
售后服務工作總結11
自20xx年11月25日加入東風(武漢)實業(yè)有限公司以來，在7個月的工作中，在領導、同事的大力支持、配合與幫助下，工作得以順利開展，并獲得領導、同事的初步認可。在此我表示衷心的感謝！現(xiàn)將近幾個月的工作匯報如下：
一、工作職責
售后信息管理是一項服務工作,收集、匯總、統(tǒng)計、反饋我廠銷售零件產品的質量信息，對客戶信息，零件故障信息的`記錄和統(tǒng)計進行保密，不外泄。
二、工作內容
2.1收集各班各組每日零件故障處理的方法及照片的詳細記錄存檔備份，與次日上午9點以前通過email反饋公司相關部門。
2.2在現(xiàn)場通過拍照、詢問，收集當日信息。重大事故第一時間向上級領導反映，次日通過報表、報告進行反饋。
2.3在現(xiàn)場車間了解車間班組動態(tài)、零件分布，與現(xiàn)場班組、工藝、質檢溝通了解缺陷信息，出現(xiàn)重大事故與售后班長、返修人員討論并提出臨時解決方案。
2.4每月將信息匯總、統(tǒng)計，編輯成幻燈片模式傳遞公司相關部門并存檔備案。
2.5查看電子郵件，了解公司動態(tài)，同時將信息傳達上級領導并提供有效資料。
三、工作流程
市場部部長售后主任現(xiàn)場了解每日零件信息售后服務管理崗其他單位收集缺陷零件信息重大事故信息跟蹤缺陷零件追蹤結果審閱審核制作每日售后信息日報審閱審批修訂起草每月售后工作報告存檔備份月度工作報告審批修訂起草季度售后工作報告審閱存檔備份季度工作報告審查審閱修訂年度總結。
四、工作重點
經過半年的信息管理工作對這項任務有了認識，在工作實踐中了解到信息的重要性、寶貴性、針對性以及可行性。通過不斷的學習和溫故總結出現(xiàn)售后信息管理工作的重點：
4.1現(xiàn)場收集信息包含零件名稱、數量、零件標號以及標示信息。
匯總各服務單位售后信息時必須完整、準確，在傳遞信息時必須高效、及時。重點：信息完整、信息準確、信息及時。
4.2現(xiàn)場查看缺陷零件信息時主動與班組溝通，分析缺陷原因以及現(xiàn)場班組所提供的整改措施。重點：收集缺陷原因、臨時整改措施。
4.3月度匯總售后信息時將各服務單位信息先進行統(tǒng)計，統(tǒng)計包含零件名稱、缺陷故障、板料、卷料、KD件以及數量，然后按照批量缺陷、停線事件、整車缺陷依次統(tǒng)計排序，最后將重點、難點進行分析報告。重點：用照片說明缺陷問題，用分析報告做為重點。
五、工作計劃，努力方向
上半年工作中，自己努力認真做好每一項任務，但是還有很多不足點，比如：信息不完整、零件信息不全了解、專業(yè)知識不全面等。因此還需努力學習來提高自己，下半年工作計劃：
1、不斷加強信息技術方面業(yè)務知識的學習。通過書籍、網上專業(yè)知識來完善自己的不足，提高自己專業(yè)水平。
2、善于思考總結，積累經驗，與公司同等工作的相關同事溝通、學習。做到多學多問。
3、改進工作方法，提高工作能力，提高服務意識。切實以過硬的本領來完成好領導交辦的各項工作。
4、對服務單位所有零件進行全方面的認識和熟悉，做到現(xiàn)場查看、詢問、記錄。
5、加強與部門同事之間的溝通，做到相互學習，共同上進。
售后服務工作總結12
本人進江西力航這個大家庭已經快2年了，回望過去到現(xiàn)在很感謝公司對我的培養(yǎng)與支持，初來貴公司，我是一個從來沒接觸過家電行業(yè)，更沒接觸過空調行業(yè)的人，是我們的萬總，一直不放棄，培養(yǎng)每一個新人，也包括我，他總堅持一個信念——什么叫人才?人才就是培養(yǎng)初來的。在他的教育、嚴厲管理下，以及糾正自己的錯誤，慢慢的使自己對空調的專業(yè)知識的了解、處事的判斷以及做法變得更熟練了。
在這將近2年的時間里，從我們的格力旗艦店開張到現(xiàn)在，從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：
1、從零售上：有活動搞時，賣機數量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以后我們一定要做好準備!
2、從裝機的維修率可見，公司內部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上：空調行業(yè)最注重的`“三分設備七分安裝”，經歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統(tǒng)計的數據上看，我們賣出那么多的空調，屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后經理這個崗位以來售后的一些工作內容：
一、售后工作職責
1、網點建設方面：
1.與各區(qū)域售后服務網點進行信息對接，實現(xiàn)快速有效派工;
2.對各售后服務網點進行人員培訓和技術支持;
3.監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后服務網點加強團隊建設，提升售后服務能力，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后服務網點具備旺季支援江西力航售后的能力;
2、售后服務方面：
4.及時接收記錄各地報修信息，按就近原則及時給各網點派工;
5.配件的有序申領，舊件返還以及配件費用審核結算;
6.指導并監(jiān)督各售后網點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結算費用;
7.及時回訪各派工信息的完成情況，及時評估考核鄉(xiāng)鎮(zhèn)派工的及時性和有效性，根據實際情況進行獎懲;
二、力航售后現(xiàn)狀
1)力航售后這一塊兒是一個非常薄弱的環(huán)節(jié)，一方面是我們的售后網絡不健全，另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前，力航簽約鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點共41家，絕大多數鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)售后服務網點，還是比較原始的“誰經銷誰售后”的方式，但是咱們每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都
有兩到三個經銷商，這樣就會造成售后相互推諉扯皮，降低售后服務質量。另外，各網點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售后服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發(fā)。
2)再就是費用結算這一塊兒，我們對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點費用結算流程和操作規(guī)范方面的培訓力度
和頻次不夠，讓網點產生一種印象就是格力費用結算比較緩慢，進而產生消極情緒。
3)維修費用結算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，
需要遠距離維修的情況比較普遍，遠程費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售后服務質量。
4)新網點開發(fā)難度大。新建縣區(qū)域售后網點比較少，唯一占優(yōu)勢的就是格力的銷量比較大，
網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商是很排斥的，在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時準備被罰款。
5)力航所接管的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也較為分散，某一個點出現(xiàn)售后需求，多數情況可能也得跑幾十公里
才能到，而且你可能還不知道他什么東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售后網點，盡量做到區(qū)域全覆蓋。
6)處理珠海和江西售后派工，協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商解決售后問題。目前，力航售后部日接收
和處理的信息量平均在10條左右，多數是鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商需要解決的售后問題，珠海和江西方面的派工信息占兩成左右。
售后服務工作總結13
一、上半年工作總結（包括且不限于）：
1、售后服務及時性、顧客投訴、顧客投訴關閉率等分析說明
售后服務部在1-6月內能夠及時解決客戶的困難，沒有接到客戶對售后服務的投訴，投訴關閉率100%。
2、把“質量萬里行”活動變成日常工作，維護好自己客戶
今年，售后服務部為切實解決去年質量萬里行中遺留的問題，同時幫助各銷售大區(qū)提高銷售業(yè)績，把各大區(qū)的售后服務人員作了重新部署安排，將西門子調試經驗豐富的員工分別派遣到今年發(fā)貨最多的華北區(qū)和去年故障最頻繁的華南區(qū)，保障著兩個區(qū)的客戶正常工作。
3、完善客戶檔案情況
目前，售后已經建立了客戶的'基本檔案，并分區(qū)域將服務報告進行了歸檔處理，下半年，將逐漸將各客戶的服務檔案整理出來，實現(xiàn)對客戶服務記錄的連續(xù)性，同時將問題分門別類整理出來，提供給品質部和技術部參考。
4、樹立典型客戶
售后服務加強了對典型客戶的維護，定期上門回訪，檢查設備狀態(tài)，進行基本保養(yǎng)維護，目前各大區(qū)的典型客戶目前已經基本建立起來，有效促進了各區(qū)的銷售工作；
5、變被動服務為增值服務
今年上半年，鄧總在部門會議上提出售后服務應該成為公司贏利的增長點，要求變被動服務為主動服務，壓濾機濾布變被動服務為增值服務。為此，我們將主動上門為客戶服務，及時解決客戶的故障，保障客戶的正常經營；后期將會擬訂不同階段的設備保養(yǎng)計劃供客戶選擇，并收取相關費用，實現(xiàn)售后服務的正常贏利。
6、部門內部建設情況。
�。�1）制度建設情況（組織部門員工做好本部門的制度建設，并根據公司發(fā)展進行及時的調整和完善；及時宣講公司各項制度，同時督促部門員工嚴格遵守公司的各項制度要求；要求模范遵守公司各項規(guī)章制度）
�。�2）組織建設情況（根據公司發(fā)展，組織部門員工建立并完善部門職責、部門內各崗位職責；做好人員的編制和調整；做好下屬人員的招聘、培訓、培養(yǎng)、淘汰工作，做好下屬員工每月績效考核工作；做好部門各崗位人員的人員儲備工作；做好部門人員的內部溝通交流、員工關懷工作）
二、上半年工作中存在的問題及解決措施
上半年售后服務部處理了大量的新裝機設備故障，其中最突出的是切割頭漏氣漏水，工作臺故障和機床X軸絲杠嘯叫等共性問題，為此，希望公司能夠加強設備性能優(yōu)化和出廠設備檢驗，提高產品穩(wěn)定性，同時組成技術專班對專項問題進行整改，濾布包括設計改進，工藝優(yōu)化等。
三、下半年工作重點及規(guī)劃（包括且不限于）
關于成本費用控制的目標及具體措施（重點）
1．下半年，為貫徹鄧總在部門會議上提出的要求，售后服務將成為公司贏利的增長點，后期將會擬訂不同階段的設備保養(yǎng)計劃供客戶選擇，并收取相關費用，實現(xiàn)售后服務的正常贏利。
2．售后備件銷售和服務將高效化，制度化，正規(guī)化，切實解決客戶的實際問題，配合銷售逐期收回相關客戶的歷史設備欠款和備件款，增加公司應收款的進項，減少公司的資金壓力和成本費用。
售后服務工作總結14
柔和的陽光，斑駁的樹影，飄香的紫荊花，熱鬧的校道……伴隨著“雨季”的離去，初夏的五月已經飄然離去，在這個月里，文學院分會環(huán)管部同心同德，以飽滿的熱情開展各項工作�，F(xiàn)將本月份的工作總結如下：
一、按質按量，落實本職工作
1.在本月的第二個星期我部和體育學院學生自律委員會聯(lián)合進行院檢，維護宿舍環(huán)境的干凈整潔，為同學們營造一個良好的生活環(huán)境
2.每周二我部按時到校律委會簽到，按時交月計劃和月總結，并積極與其他學院進行工作交流及學習，了解各兄弟學院的'動向。
3.每個月我部都做到準時參加機構例會和部長例會，做好簽到和會議記錄等工作。在會議上，我部積極匯報工作情況，查缺補漏，及時發(fā)現(xiàn)問題，改正不足。
4.我部按質按量地完成了及校學生自律委員會及文學院分會所分配下來的各項工作任務。
5.我部充分發(fā)揮了宣傳和聯(lián)絡的職能，積極與同學們交流，增進友誼，不但與機構內部成員和諧相處、團結一致，而且與文學院各班班干部保持著良好的關系，為各項活動的順利開展做好了鋪墊。
二、增進友誼，加強團隊合作
1.我部積極主動地協(xié)助校律委舉辦“自律達人”半決賽。
2.我部擔任政法學院環(huán)管部舉行的“鞋”手同行，以及擔任經濟與管理學院舉行的“國稅杯”辯論賽的嘉賓，積極配合其他兄弟學院的工作。
小結：本學期自開學以來，我部在風雨中穩(wěn)步走來。雖然順利地完成了各項工作，但我們知道依然存在許多的不足，例如：辦事不夠利索、各成員之間缺乏工作上的溝通與交流、欠缺舉辦活動的經驗等等。接下來，我們會針對這些不足進行深入的分析和反思，把存在的不足一一改正過來。我們有信心我們會做得更加出色。
售后服務工作總結15
隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問就應怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：
一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；
二是對顧客要一視同仁，不管是本地的.還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；
三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的狀況，遇有不清楚的地方，應盡可能透過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂；
四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，帶給代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹狀況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等資料，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹狀況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說：
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一齊試車，試車時切忌猛加油、急。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：
一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；
二是進廠維修的具體項目資料、要求完成日期，以及質保期；
三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。
托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。個性是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件思考在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否能夠更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期，即預定交車時限時，應思考周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要思考進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，務必認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否到達技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊�？傊�，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。個性是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），必須要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量（品質）問題時要虛心
修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據狀況分析決定，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門的工作，這樣才能真正到達顧客滿意。
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