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車間實習工作總結(jié)

時間:2023-02-02 08:13:55 總結(jié) 投訴 投稿

車間實習工作總結(jié) 12篇

  總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編精心整理的車間實習工作總結(jié) ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間實習工作總結(jié) 12篇

  車間實習工作總結(jié) 篇1

  九個月的實習結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習生活,也永遠告別了我的學生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。

  在入廠第一天,公司領(lǐng)導就安排所有的實習生在會議室進行培訓,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學習了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結(jié)合,在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學習了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識車間實習報告(3篇)車間實習報告(3篇)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。在為期九個月的實習里,我們每個新學員像一個真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習以來的工作做如下簡要的總結(jié):

  思想紀律方面

  自身要求嚴格,樹立良好形象

  在工作中,我更是積極要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實踐6s,明白了6s的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

  端正生活態(tài)度,謹記工作職責

  健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當代大學生,我們的`生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅定的,要正確面對現(xiàn)實,并對自己和社會要有高度的責任感。在實習期間,車間溫度經(jīng)常是達到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣、、、這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不松懈車間實習報告(3篇)實習報告。

  良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當代大學生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。

  車間實習工作總結(jié) 篇2

  光陰似箭,3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激——情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習,分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。

  畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體,在公司三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點,一個好的實習最終使我們受益終生。

  實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習,我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計,補充和調(diào)整。

  在實習中公司領(lǐng)導對我們非常關(guān)心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領(lǐng)導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學的知識與實踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結(jié),多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

  在實習的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調(diào)整我們的實習心態(tài),為順利完成這個從學生到職員的.心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過參加erp的工作,我們學到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木。近兩個月erp工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進。

  實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導。

  車間實習工作總結(jié) 篇3

  經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷:

  1、第一周

  金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的'是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2、第二周

  金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國NEPa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗不僅檢測焊縫是否漏,水壓試驗是強度試驗,還可應(yīng)檢測管道強度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負責。

  在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細節(jié)。在整個學習過程中,我們互幫互助,團隊意識又一次得到了提升。

  車間實習工作總結(jié) 篇4

  從鄭州培訓,學習了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經(jīng)過近一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

  從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

  前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!

  前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

  前半個月基本浪費了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的'東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

  接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

  油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。

  點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習過。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。由于我實習的生產(chǎn)線正好在我點料實習的那天換了自動投包機,由人工點料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器點料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問題,導致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會出現(xiàn)一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有著太多的學問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

  包裝崗承接著點料崗,其實兩個崗位已經(jīng)合并了,包裝機手控制好速度,保證正常運轉(zhuǎn)就不會有太大的問題。當然,包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。

  后半個月的實習,大多數(shù)時間我們是在干一件簡單而重復的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

  最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費,但是衛(wèi)生嗎!

  一個月的車間一線實習結(jié)束了,總的來說是學到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項。

  實習的最后一天,我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控,每一個班結(jié)束以后,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題,并對偶發(fā)事件造成的損失進行量化,提出改進的建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學的,要做的有那么多!

  通過一個月的車間一線實習,我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。

  偷面現(xiàn)象是最嚴重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……

  究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監(jiān)督,越會激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當監(jiān)督者不那么負責時,偷面就會又嚴重了。

  還有一個問題就是,員工流失嚴重。往往是12號發(fā)過工資之后,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴重缺少娛樂設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進行。

  車間實習結(jié)束了,我覺得學到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習了,希望能夠在銷售實習中學到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學習,不斷地努力。

  車間實習工作總結(jié) 篇5

  今年的xxx月份學校安排我們xxx修理廠去實習,我的實習時間為xxx個月,我在修理車間實習的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實習中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。

  在實習中,師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學好。

  這次實習,我學到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。xxx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行。≡趯嵙曋形颐靼字挥袘]心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

  雖然我們在這家車間做維修實習的`時間很短,但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

  感謝學校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習的機會,讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

  車間實習工作總結(jié) 篇6

  一個月的車間實習工作已成為歷史,轉(zhuǎn)眼間。這一個月的時間里,通過學習工作,與其他員工的相互溝通,已逐漸溶入了這個大集體當中。這次實習讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂,但更多的收獲,這次實習我受益匪淺,一個月的實習我總結(jié)了如下幾點

  1.心態(tài)轉(zhuǎn)變。以前的生活養(yǎng)尊處憂,無需我們擔憂某些問題三點一線的生活,進度跟得上就可以,而在現(xiàn)在的工作當中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領(lǐng)導、同事的關(guān)系,還有在工作當中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。

  2.計劃做事。有了明確的計劃,目標才清晰,以至于在工作中不會茫然。

  3.處處留心皆學問,注重細節(jié)。

  4.了解到非標自動化設(shè)備市場前景很廣闊,尤其是機器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。

  5.熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動化設(shè)備。

  6.清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè),空調(diào)壓縮機行業(yè),家電行業(yè)以及其它行業(yè)。

  7.認識到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用,型號和大小。

  以上是我對實習期間的工作總結(jié)20xx年的工作計劃如下:

  一、對銷售工作的認識

  1.市場分析,根據(jù)市場容量和個人能力,客觀、科學的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額300萬元。

  2.適時作出工作計劃,制定出月計劃和周計劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通,確保各專業(yè)負責人及時跟進。

  3.目標市場定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對待,加強對大客戶的溝通與合作,用相同的時間贏取最大的市場份額。

  4.不斷學習行業(yè)新知識,為客戶帶來實用的資訊,更好為客戶服務(wù)?梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項目信息,達到多贏。

  5.先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當成自己的好朋友,達到思想和情感上的交融。

  6.對客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的承諾要及時兌現(xiàn),講誠信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。

  7.努力保持和諧的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門在項目實施中各項職能的順利執(zhí)行。

  二、銷售工作具體量化任務(wù)

  1.制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個電話,每周至少拜訪10位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點電話回訪和預約客戶,下午時間長可安排拜訪客戶。

  2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個人愛好,準備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。

  3.做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項,并標注重要未辦理事項。

  4填寫項目跟蹤表,根據(jù)項目進度:前期設(shè)計、備貨執(zhí)行、驗收等跟進,并完成各階段工作。

  5.投標過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,快遞或送到客戶手上,以防止有任何遺漏和錯誤。

  6.投標結(jié)束,及時回訪客戶,詢問投標結(jié)果。中標后主動要求深化設(shè)計,幫客戶承擔全部或部份設(shè)計工作。

  7.爭取早日與客戶簽訂合同,并收取預付款,提前安排交貨,以最快的.時間響應(yīng)客戶的需求,爭取早日回款。

  8.貨到現(xiàn)場,請技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場調(diào)試,,驗收。

  9.提前準備驗收文檔,驗收完成后及時收款,保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。

  三、銷售與生活兼顧,快樂地工作

  1.客戶、同行間雖然存在競爭,可也需要與同行間互相學習和交流。

  2.對于老客戶。經(jīng)常保持聯(lián)系,在時間和條件允許時,送一些小禮物或宴請客戶,當然宴請不是目的,重在溝通,可以增進彼此的感情,更好的交流。

  3.利用下班時間和周末參加一些學習班,學習營銷和管理知識,不斷嘗試理論和實踐的結(jié)合,上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結(jié)及20xx年的銷售工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領(lǐng)導請示,向同事探討,共同努力克服,爭取為公司做出自己最大的貢獻

  車間實習工作總結(jié) 篇7

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學習期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學習的精神,從他的`身上能找到自己渴望學習的東西。

  到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學習了UPS,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,銀行實習工作總結(jié)從而改正。

  車間實習工作總結(jié) 篇8

  光陰似箭,3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一天,往事一點一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有x名大學生在xx實施小組實習,分為三個小組。就這樣,兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束xx實習工作之際,淺談一下我們大家的體會。

  實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實習讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習,我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計,補充和調(diào)整。

  在實習中公司領(lǐng)導對我們非常關(guān)心,對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候,這里的領(lǐng)導和師傅們都很樂意教我們,在實習中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學校里,我們學習的是理論知識,在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗,將所學的知識與實踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

  在實習的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實習方向,不斷調(diào)整我們的實習心態(tài),為順利完成這個從學生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓,以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個月xx工作,使我們深刻的認識到了xx的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過參加xx的工作,我們學到了很多東西:認真的態(tài)度,嚴謹?shù)木。近兩個月xx工作的實習,使我們完成了從學校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對xx我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn),才能達到資源的最優(yōu)化配置。xx是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的`物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路,xx對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學會了企之星xx軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了xx在本院開展的重要性和必然性,認識到雖然現(xiàn)如今對xx的運行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到xx在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今xx運行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。xx取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進。

  實習的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導對我們的重視和關(guān)心,各位師傅們的悉心指導,還有同事們的幫助。在此祝公司蒸蒸日上!祝大家身體健康,事業(yè)有成!

  車間實習工作總結(jié) 篇9

  由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進行為期一周的實習以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習過程中,通過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團隊,并為鍛造公司上下一心、團結(jié)向上的精神所感染。在實習工作中學到了許多原來在學校、在書本上所無法學到的東西。

  7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情況。我了解到鍛造公司于20xx年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20xx年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機車配件等,并將建成為集模具制造、機械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當中擁有現(xiàn)在較為先進、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力為每年3000余噸,并計劃到20xx年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標。公司的經(jīng)營方針是“持續(xù)改進,強企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望”,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)量管理體系全面負責。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

  在朱部長的安排下,我來到車間實習。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不同的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不同的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負責產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線切割機是用電腦控制鉬線對金屬進行精細加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來加工模具。而雕刻機是用電腦控制對石墨樣品進行精細雕刻的機器。打磨區(qū)是用來對成品模具進行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

  在模具車間實習了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的.工作流程是下料,用切割機切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預計三個月以后可以安裝完成并開始投產(chǎn)。

  在鍛造車間實習了一天后,我最后來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過熱處理工序后,按客戶要求對它們進行拉力或硬度的試驗,監(jiān)測它們的質(zhì)量是否符合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都符合標準的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  通過這一段時間在公司車間的實習,我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機器的性能并通過和工人之間的交流,使我認識到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。我還在實際工作中認識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。通過與他們的交流,知道了他們所關(guān)心的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當中在領(lǐng)導們的指導和協(xié)助下加以解決。在實習過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團結(jié)而向上的團隊,公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè),做精細公司”經(jīng)營理念的引導下,正在奮發(fā)圖強,為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標而努力。我還體會到我所在的團隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團隊。我覺得在這樣的團隊中學習和生活,一定能夠向各位領(lǐng)導和同事學到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長有莫大的幫助。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠大的抱負和勤奮嚴謹?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強,由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天一定會更美好!

  車間實習工作總結(jié) 篇10

  實習了快xx個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內(nèi)容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對一些數(shù)控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯嵙曔^后的個人感受:

  1、此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。

  2、工廠維修工作的實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。

  4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的`。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動化”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,車間維修實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實習對我們是多么重要!

  車間實習工作總結(jié) 篇11

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

  提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習,分別是配制和提取。

  進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領(lǐng)料室,熬糖室,冷庫等,主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

  配制工序中留下最深印象的是調(diào)PH,調(diào)PH時,應(yīng)1L,1L的加,避免超PH值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的PH值也不一樣,并且還要記錄在冊。

  配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。

  在這里對工序提一點自己的'所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

  煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中,進行干燥,這設(shè)備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

  煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點自己的所思,領(lǐng)料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進行每天的維護,且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

  提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。

  實習這三個月,學到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

  提取車間組織結(jié)構(gòu)圖

  問題及方案

  1.問題描述:

  口服液車間更衣室,當員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標號管理。方案:

  進行標號,把掛衣鉤標號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

  能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了 目視管理。

  2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風機設(shè)備

  3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。

  4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

  首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

  5.問題描述:

  紙漿的當前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

  方案:建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

  6.問題描述:

  酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴格限制。

  方案:建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。

  7.問題描述:

  帶式干燥設(shè)備常常停機。

  方案:

  建立重要設(shè)備的維護保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。

  車間實習工作總結(jié) 篇12

  秋去冬來,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼六個月的實習即將結(jié)束。在這短暫的六個月里,有付出的辛勞也有收獲的滿足,有犯錯痛苦也有成長的快樂,點點滴滴匯聚于此。

  生命誠可貴,安全重泰山。

  實習還沒正式拉開序幕,安技環(huán)保處就對我們新進大學生進行了一場安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實習時,雖然廠里安全教育天天講,但還是時常會聽說發(fā)生安全事故。開始還很納悶,后來慢慢了解到,很多事故的發(fā)生并不是當事人不知道安全章程,而是他們沒有將安全意識融入到工作中去,他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導致了事故的發(fā)生。有首詩說“生命誠可貴,愛情價更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程,違章作業(yè),生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車間前,金部長就反復強調(diào)要注意安全,穿好廠服,戴好安全帽。

  艱辛知人生,實踐長才干。

  這次車間實習一共安排了五個部門:大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班,基本上囊括了汽輪機生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對什么都是新奇的,猶如劉姥姥進了大觀園,喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢,正是炎熱的時候,辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對我這個小“菜鳥”提出的問題不僅不煩,還經(jīng)常利用閑暇時間耐心的給我講解他們熟悉的'加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨到經(jīng)驗。聯(lián)動試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個人負責全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整,工作時間緊任務(wù)重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開交,但只要一有空閑時間,他們總是會教我他們工作幾十年積累下來的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗知識。

  慢慢的我對汽輪機的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解,但是知識還很零散,認識還很淺。部門合理的實習安排正好彌補了這一點,實習被分為上午和下午兩部分,半天下車間實習,半天在部門學習相關(guān)工藝,在車間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門學習的時間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經(jīng)驗豐富的同事。圖庫就像大學的圖書館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識寶庫,而同事就像大學的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

  古人說“學而時習之,不亦樂乎”,學習增長了我們的理論知識,實踐提高了我們的現(xiàn)場實際經(jīng)驗,學習跟實踐相結(jié)合,個人的能力自然就提高了,這也就是實習的意義所在吧。

  勤奮出精業(yè),善思促行成。

  在實習過程中,部門領(lǐng)導安排了一項任務(wù),為汽輪機裝配設(shè)計一個簡單的平臺。以前工人進行汽輪機裝配時都是徒手攀爬到缸上面進行作業(yè),缸面呈弧形,作業(yè)難度很大也很危險,現(xiàn)在需要設(shè)計一個平臺,方便工人進行裝配作業(yè)。

  剛接到任務(wù)的時候心情還是比較高興的,跑下去測數(shù)據(jù),征詢老師傅們的意見,做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項任務(wù)完全沒有想象中的簡單。在學校的時候做課程設(shè)計,往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境,只要算出數(shù)據(jù),按照數(shù)據(jù)畫出圖來就好了,在廠里就不一樣了,你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境,要確保設(shè)計出來的產(chǎn)品加工容易,使用方便,操作安全。但要達到這三點還真是不容易,從最開始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫的圖就是十幾兆。

  立足本崗位,踏實出成績。

  三個月的車間實習結(jié)束,我回到工藝部開始自己的崗位工作。剛回部門,我每天跟著部門的師兄們跑車間,跟著他們學習如何處理車間加工出現(xiàn)的問題,然后知道了什么是照配單,什么是返工單,什么是更改單,了解了各個單子的區(qū)別,各有什么作用,該如何辦理。慢慢的,我也開始處理單子,清楚的記得第一次處理的是一個簡單的更改單,當時興奮的拿著單子往各個部門跑,改幾處因設(shè)計變更而造成的工藝更改。簡單的事情也不是那么容易做的,剛開始很多部門不曉得在哪里,一邊問一邊找,最后的底圖庫還是師傅帶著過去才找到的。

  慢慢的,我開始在師傅的指導下做總裝工藝?此坪唵蔚墓に囘真不是那么容易做的,涉及到得數(shù)據(jù)要一個一個的查圖紙查標準,有的還要自己反復算。工藝里面先做什么后做什么,用什么樣的刀具,要什么樣的工裝,這都是很有講究的,這些東西沒有實際經(jīng)驗很難做的好,這一點在后面專用工藝裝備明細表,標準外購件明細表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問師傅,師傅經(jīng)驗豐富,在師傅的指導下,我的第一本工藝,的總裝工藝順利完成。

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