鉗工年終工作總結（通用20篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的鉗工年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鉗工年終工作總結 1
回顧一年來，鉗工在公司、分廠的正確領導下，認真執(zhí)行公司及分廠下達的各項工作，全體員工以高度的責任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項工作。現將這一年來的主要工作總結如下：
一、工作總結
1、現場安全作業(yè)逐步規(guī)范
在這一年中，鉗工對現場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度，召開了班組長會議，把現場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強了班組長現場安全作業(yè)規(guī)范意識，在過去的.20xx年鉗工各班組在現場作業(yè)普遍存在現場清場不徹底，檢修不掛牌，高空作業(yè)不使用安全帶等，安全隱患較多，通過一年的努力，現場安全作業(yè)得到了明顯的改善，各班組有專人負責現場安全文明作業(yè)，對存在不良現象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業(yè)觀。
2、修舊利廢降本增效
根據公司分廠節(jié)能降耗管理的要求，鉗工對易損備件進行修復，主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板，電動滾筒等的修理，明顯節(jié)約了大量物資費用，維修好的備件及時得到更換，減少了大量的維修時間。
3、技術革新有成效
本著減輕生產操作工勞動負荷，維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造，并取得良好效果，如烘干水箱改造，改造前，使用壽命在1—2個月，改造后使用至今已1年多未出現故障，直料管水箱進出水管改造，改造前，水管采用串通且剛性連接，水管常出現漏水，如有一根出現漏水現象，必須整體停水才能處理，改造后，采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接，使用至今還未出現漏水問題。
4、員工勞動紀律有所提高
自從公司下達了經濟責任制后，鉗工改變管理思路，進一步加大對勞動紀律的檢查，尤其是夜間勞動紀律的檢查，發(fā)現一起嚴肅處理一起，實行連帶考核制，調動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現象。
5、鉗工對班組實行量化考核，為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎
鉗工本著客觀公正的的原則，實事求是地對每個班進行了綜合考評，并把考評結果作為每月績效考核及廠星級評定依據。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵，調動每一個員工作積極性，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平，只有鉗工做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。
6、檢修管理明確責任人
我廠計劃檢修，每次檢修前鉗工都召開檢修準備會，組織班組長參加，會上細化檢修項目，將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制，實行檢修驗收制，重點項目鉗工全過程跟蹤，對檢修項目鉗工逐一驗收，發(fā)現項目未達到檢修目地的，要求維修鉗工立即整改，保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。
二、工作不足
1、安全管理工作做還未落到實處
雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作，如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步，但還做的不細致、不扎實，維修工作中，還存在檢修不掛牌，爬高不戴安全帶等現象，下一步將把它列入重點管理及考核內容。
2、工具管理存在不足
這一年鉗工工具損壞較多，雖存在一些因質量問題導致工具的損壞，但人為損壞的工具還是占多數的，鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法，對責任人的考核力度較小。
鉗工年終工作總結 2
20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學校機械制造與自動化專業(yè)同年參加�？谱钥�，20xx年x月畢業(yè)于xx市xxx學院機械制造與自動化專業(yè)，20xx年x月應聘到xxx有限公司參加工程起重機制造工作，至今已有x年時間，目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書，從事鉗工工作以來，刻苦努力學習理論知識，不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力，兢兢業(yè)業(yè)努力工作，從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人，下面我對一年來的工作情況作一下總結。
一、主要工作經歷
1、x月至x月在xx省中聯重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作。
2、x月至今在xx省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作。
二、一年來的學習培訓情況
自從參加工作以來，我努力學習工程起重機的理論知識，全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程，逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法，能夠完成起重機上車液壓系統(tǒng)的裝配方法，掌握各種基本常見故障的問題點，能對小噸位起重機的整車調試性能，積極學習新知識新理論，掌握各噸位的調試方法，掌握起重機的各個元件的工作原理和性能，使之能為我公司產品的性能測試工作發(fā)揮作用。
x月參加了xxx學院高級鉗工的培訓并順利結業(yè)，同時取得裝配鉗工三級證書。
三、近年來主要工作業(yè)績和成果
1、參與了我公司25t30t50t70t等產品向v系類的優(yōu)化升級調試工作并取得了全面的性能改善。
2、因車間的結構調整分配到產品初調工位。
3、參與了公司55v80v等新產品試制的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎。
4、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵。
四、傳授技藝或培訓技術工人情況
面對我公司實習生較多的情況，我積極培養(yǎng)新工人，毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識，培養(yǎng)他們實踐操作能力，使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能，盡快獨立工作，為我公司的調試工作接續(xù)奠定了基礎。
五、今后的工作打算
總結這一年來的'工作，有成績，也有教訓，更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中，我將倍加珍惜，百倍努力，戒驕戒躁，加強學習，努力鉆研，不斷提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高層次邁進，以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去，為我公司的調試工作再上一個新臺階而奮斗。
鉗工年終工作總結 3
轉眼20xx年上一年過去了，我在鉗工這個崗位工作已經十多年了，在過去的一年里我在公司領導和同事們的關心與幫助下很好的完成了上級交給的各項工作任務，遵守國家法律、法規(guī)，認真遵守集團公司的各項管理制度，認真學習專業(yè)技術知識。不斷提高自己的業(yè)務能力的設備維修、維護技能，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。 總結如下：
一、思想政治表象、品德素質修養(yǎng)和職業(yè)道德
在這一年里我能認真學習貫徹黨在的新形式下建設社會主義的各項基本路線、方針政策和決議。通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法。認真學習法律知識，愛崗敬業(yè)、團結同事、關心集體，具有強烈的.責任感個事業(yè)心，積極主動認真學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、工作質量成績、效益和貢獻
在對設備進行維護或檢修時嚴格執(zhí)行公司工藝安全操作規(guī)程和維修安全操作規(guī)程。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
四、專業(yè)知識、工作能力和具體工作
在工作期間，我不斷的學習提高自己的專業(yè)知識。參加工作以來為了搞好設備維修工作，認真學習公司員工手冊和分廠的各項管理制度，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了維修的工作流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了本職工作，為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。一年來。盡管有了一定的進步和成績，但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng)造性的工作思路還不多，個別工作還做的不夠完善，還有待在今后的工作中加以改進。在下一年里，我將認真學習努力使思想覺悟、業(yè)務能力和工作效率全面進入一個新的水平，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
鉗工年終工作總結 4
20xx年進入本廠工作至今，本人一直在xx公司就職，在鉗工的崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作了一年，在這些時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟、技術方面有了更進一步的提高。先將一年的工作總結如下：
1、機修鉗工是利用專用工具和機械設備對生產機器進行保養(yǎng)維修，為企業(yè)提供設備保障的人員，其特點是心靈手巧，具有非常強的動手能力。
2、思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的.努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
在過去的工作日子里我時刻從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性：
一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；
二是向周圍的同事學習，虛心求教；
三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。次次難關，但離工人技術的最高水平相差還有一定的距離，這次我如果被評為技師，我一定更加努力，在技術上更加精益求精，為構建和諧企業(yè)而努力奮斗。
鉗工年終工作總結 5
20xx年我被分配到xx的鉗工組學習鉗工技術，這一年的時間，是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下，我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，靜心回顧這一年的工作和生活，收獲頗豐�，F將我20xx年以來的學習工作情況總結如下：
一、自覺加強理論學習，提高個人思想素質
1.熱愛自己的崗位工作，能夠正確認真對待每一項工作，能熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間。堅守崗位，需要加班完成的工作，積極加班加點，保證工作能按時完成；
2.在展開工作之前做好個人工作計劃，有主次的及時完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的.完成工作，工作效率高，同時，在工作中學習到了很多東西，也鍛煉自己，經過不懈的努力，使工作水平有了很大的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及電修廠的發(fā)展做出應有的貢獻。
二、工作情況
1.為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教，向師傅和同事學習，自己摸索實踐，加上平時的積累，在很短的時間內便熟悉了電機維修和安裝工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的思路，能夠順利的開展工作并熟練完成崗位工作，除了做好崗位工作，我還積極配合其他同事的工作。
2.在一年的學習過程中，學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依賴工人的手藝作精密加工；在單件小批出產，修配工作或缺乏設備前提的情況下，采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的方法。鉗工功課的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
三、今后努力的方向
1.自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務水平；
2.克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己；
3.繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務的宗旨意識。
在20xx一年以來，在學習和工作中逐漸成長、成熟，在新的一年里，我一定努力改正自己的不足之處，認真學習專業(yè)理論知識，做一個理論和實踐俱佳的新時代鉗工。
鉗工年終工作總結 6
本人自被評為高級鉗工以來，先后在xx維修班、xx后場修理班任鉗工。我在各級領導及同事的關心與幫助下圓滿完成了各項任務，在思想覺悟、技術水平及業(yè)務能力等各方面都得到了提高。
一、思想方面
本人一直認真學習思想政治常識，通過報紙、雜志、書籍和互聯網學習整治理論和專業(yè)技術知識；日常工作中，能嚴格遵守勞動紀律，認真學習并遵守各項法律法規(guī)；熱愛自己的崗位，不怕苦、不怕累，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動做好本職工作，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、技術水平方面
擔任鉗工這個崗位，工作極為瑣碎、繁雜，但為了搞好工作，滿足公司生產需求，我不斷請教領導、同事，查找書籍、網絡并且自己摸索實踐，在很短的時間內就熟悉了新設備、新機械的原理和維修方法。
先后在xx隊對比利時進口的吸糧機進行了多次技改，在門機大隊維修班組，我通過自學和請教身邊同事，在最短的時間內參與到門機的各項大修、項修項目中去，用實踐來提高自己，在虛心的請教中提高自己。自己的努力，加上同事的幫助，使我再工作中形成了一個清晰的思路，能在工作中創(chuàng)新工作方法，并能與團隊形成良好的互動。
三、工作態(tài)度方面
作為一個鉗工，我熱愛自己的工作，喜歡鉆研機械原理。在實際工作中，能全身心投入，刻苦鉆研，熱心服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤。懷著對工作的熱愛，我能高效率地完成工作，并能不斷總結。工作中，不計個人私利，工作一旦需要加班加點，隨叫隨到，沒有半點怨言，更沒有向公司提出非分要求。
四、工作業(yè)績方面
每一天的工作開始之前，我都能安排好自己的計劃，以正確的`態(tài)度面對崗位工作，每一天都能盡心盡力地完成工作要求，達到預期效果。與此同時，我也能在工作中鍛煉自己，豐富自己。
通過工作，我學到了很多東西，不僅提高了自己的技術水平，也實現了自己人生方面的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司生產做出了應收的貢獻。盡管我在工作中取得了一下成績和進步，但是與公司的生產需要相差還有距離，與自己的人生追求也差距較大。
為了更好地提高自己、鍛煉自己，使自己能為公司生產作出更大的貢獻，我需要不斷追求進步，讓自己無論在意識形態(tài)，還是技術水平方面都能得到提高。
鉗工年終工作總結 7
20xx年x月——20xx年x月，本人在xx公司就職。首先在金工車間實習，接著轉工裝擔任設計科實習，然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。總結如下：
一、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德
通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作
我是12月份來到模具車間工作，擔任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作，為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
熱愛自己的'本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
四、工作質量成績、效益和貢獻
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
鉗工年終工作總結 8
20xx年即將過去，回顧我們設備保障部鉗工班組這一年的工作，看到了成績也發(fā)現了不足，我們力求認真總結這一年的工作，促使20xx年能夠做得更好。鉗工班主要負責基地上所有的設備維護保養(yǎng)工作(流動設備除外)，全體班組人員，齊心協力，保質保量的完成各項任務，以安全第一，預防為主的口號，做好好工作，要求工作同時保證人員及設備安全。嚴格執(zhí)行三級工作令制度，做好設備的預知檢修。
設備維修保養(yǎng)工作是一項能延長設備正常運作周期，能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。工作必須要有高度的責任心，不斷的在實踐中積累經驗，為此，我們整個班組一直以來，堅持努力學習，提高自身綜合素質，把本職工作做到做好，為公司及部門作出做好的.成績。
例如：公司目前常規(guī)產品較少，外場沖砂幾乎沒有，9臺九立方空壓機已全部歸還至我部門，我們逐臺逐臺進行通電檢測，更換機油等等，做好保養(yǎng)封包�；伛g船上卷揚錨機機進行定期檢查，發(fā)現問題及時有效的解決，在x月份一次檢查中，發(fā)現振駁18#上一臺帶攬卷揚機損壞嚴重減速機殼體軸承位破裂，鋼絲繩卷筒傳動軸斷裂，對此進行將備用卷揚機進行了調換，將損壞卷揚機調下維修。
沖砂房柔性升降大門也是我們定期檢查之一，根據檢查計劃，對11副柔性門各個安全機構進行檢查，做好相應記錄，對北沖砂房的安裝，班組一直安排人員跟蹤現場安全和質量，最后驗收時做防墜實驗，確保安全使用。為完善基地固定資產管理，今年三月份以來，對基地上各類起重機進行裝訂固定資產編號，截至到到四月份xx臺行車、電梯、升降機、門機、旋臂吊等已完成固定資產編號裝訂�；爻闪⒐ぞ呖値�，按照要求，對基地所有液壓千斤頂進行盤點，由于此類設備流動性大，品種較雜，盤點難度較大，經過努力，整體賬面已清晰，并對所有的液壓千斤頂及泵站進行檢測，修理，同時將借用、歸還檢測、修理、入賬盤存等手續(xù)理順。5月上旬，按計劃對金切設備進行定期檢查，總體上未見大問題，但小問題不少。如：金工車間臥式鏜銑床電線套管破損嚴重、車床照明燈損壞、單柱立車局部漏油等一些問題，在保證設備日常維修的同時，經過整改，金切設備檢查的問題已全部得到解決。
簡易鏜床基地共有30臺，在檢查中發(fā)現也有不少問題，電線套管破損嚴重、潤滑油泵及管路損壞等，并全部進行整改。南沖砂房75KW漆霧風機軸承損壞，無法使用，在著手比較困難，因場地狹小，設備體積部件較大，吊裝困難的情況下，我們動手制作工裝支架，著一化解存在的問題，在經過班組人員共同努力下，風機很快修好。調試部所用的跨行車一只輪胎在使用中磨損嚴重，針對這一現象，班組組織人員將其整個拆下，運回維修車間，將輪胎與輪轂分解后送常州基地裝配，在裝配完成后我們第一時間進行安裝、調試，使跨行車恢復使用�；亟衲曛谱黠L電管樁較多，因此使用的滾輪架數量相對也比較多，為此我們對所使用的滾輪架逐臺調節(jié)滾輪開襠，根據大小不同的滾輪架和產品不同的要求，作出相應的調整，共計100余臺次。
此外滾輪架的使用存在著操作不當和正常損壞等問題，初步統(tǒng)計更換滾輪架齒輪、軸和軸承20余套。數冷車間承載著鋼構部件的切割下料，數控設備的使用極為頻繁，保養(yǎng)維修工作也比較明顯，更換火焰切割機副槍鋼帶，更換氧氣天然氣管2套。
諸如此類的工作，比如生活區(qū)冷飲車間搬遷，U肋生產線復位等等。整個班組人員團結一心，在保證設備日常維修的同時對設備做好檢查和保養(yǎng)，做到預檢與維修相結合，把設備故障扼殺在萌芽中。
鉗工年終工作總結 9
我自從19xx年進廠以來，一直從事鉗工工作。始終工作在維修一線。先后參加了市勞動局舉辦的中級鉗工、高級鉗工的培訓，并取得職業(yè)資格證書。現就本人這些年來在鉗工崗位上不斷摸索、總結，為生產服務這方面總結如下：
一、積極參與重大技術改造項目的實施鈦白粉行業(yè)是屬于精細化工行業(yè)，產品二氧化鈦（TiO2）是一種優(yōu)異的白色顏料，廣泛用于國民經濟各個領域。隨著產品需求量的增加，公司規(guī)模也不斷擴大（2萬—3萬噸/年改擴），重大技術改造改擴項目接踵而來。水解工序是我公司重要工序，好比人的咽喉，它的產能大小決定，上下線的產能，3萬噸擴建時，公司決定對水解進行改擴，增加一臺49m3預熱罐和兩臺53m3水解鍋。公司考慮到水解的特殊性和方便今后檢修，清理工作。特別將進、出管線配制任務交給我們維修班，當時的任務是從預熱罐出口配DN200法蘭玻璃鋼管至兩臺水解鍋，再由水解鍋配DN150法蘭玻璃鋼管至一樓的保溫槽內，整個工程從三樓至一樓。為了報答公司領導對我們的信任。我和維修班全體人員想方設法，自制許多零件，保證了管道配制不留死角，使物料順暢地流淌，按時、按質、按量的完成了任務。該任務的完成，解決了一項制約我公司生產發(fā)展的“瓶頸”問題。為此，我們維修班當年被評為公司“模范班組” 。
二、積極參與合理化建議及“五小”活動在車間維修的這些年里，尤其是近年，看見我們車間主要設備板框故障率較高，我很焦急。通過我不斷地觀察和分析后，并咨詢有關專業(yè)人士后。我對板框膜板進料情況有了一些了解。由于濾布和濾板破損，物料通過濾板的壓榨通道進入膜板的，而我們現在的工藝是不要壓榨的。在取得本車間領導的支持下，我們對進料的膜板進行清理整修。最后將壓榨孔堵死。
僅此一項改造便使得近20塊膜板“起死回生”，膜板：4300元/塊，共節(jié)約費用近9萬元。
三、加強學習理論學習，提高精力能力，解決設備疑難問題從事本崗位工作以來，我深切地感到，一味地注重實踐經驗的積累，忽視理論的.學習，尤其是在現階段技術革命正突飛猛進，不具備一定的專業(yè)理論知識，是無法很好地從事維修鉗工這一崗位，要重視理論對實踐的指導作用。因而，這些年來，結合本種的特點，先后學習了《機械制圖》《化、工機械原理》《機械工程材料》等等，購置了機械工程手冊，公差與配合等專業(yè)工具書。通過對專業(yè)理論的學習，更加提高了自己實踐工作能力，對生產中發(fā)生的設備疑難問題，排除起來更加得心應手。如我公司隔膜壓濾機用膜板壓榨，因已有壓縮空氣吹干濾餅，而無需再進行壓榨，且膜板損壞較嚴重。我便考慮能否取消膜板，更換配板。在得到車間領導2的首肯下，我們按8：9的比例更換成配板，使用效果明顯，不僅降低了成本約20萬元，還節(jié)約了維修費用，延長了使用壽命，這些年來，我非常重視專業(yè)理論知識的學習，在參與的幾十項設備改造和日常疑難問題的解決上獲益匪淺。
四、我從事維修鉗工20多年，在這么多年的實踐中總結積累了一定的經驗，為使自己這些有限的經驗不致于荒廢，這幾年，根據公司的安排，先后帶了四名徒弟，其中一名也取得了鉗工技師資格，并成為車間維修班長，其余三人也都成為維修骨干。形成了“傳、幫、帶”的良好風氣。
“生產是戰(zhàn)場，設備是刀槍”這句話是我早些年聽講的，細想起來，我覺得很有見地，隨著公司規(guī)模不斷地擴大，產量越來越高，如何保證設備的正常運轉，提高設備的開車率，是生產穩(wěn)定發(fā)展的關鍵所在，搞好生產的提前就是保證設備的完好，要保證設備的完好，則需要一批高素質的維修人員。
因而，如何培養(yǎng)、造就一支高素質、懂專業(yè)、一專多能的維修隊伍是我公司當前急待解決的重中之重。
鉗工年終工作總結 10
20xx年x月我來到了xx油田裝備制造總公司加工分廠工作，學習鉗工。
時光荏苒，工作期間使我褪去了學生時代的懵懂，對于機加工不禁感慨不已!特此總結一下之前的工作，同時也規(guī)劃一下自己的將來，剛剛學習鉗工的時候，師傅就教導我：鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和等等。一時間大量的實際操作讓我不知所措，在學校時學的理論知識，有時和實際的出入，更加讓我茫然，甚至是灰心!但是經過一周的時間，在師傅的耐心講解，不斷演示，重復告誡下我終于理清了頭緒，漸漸地步入了正軌并產生了濃厚的。
在工作中我逐漸的了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。培養(yǎng)、提高和加強了我的工作實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。使我更好的用理論與實際相結合，鞏固了我所學的知識。同時也學到師傅們的'敬業(yè)、嚴謹精神。對工作總是懷著極大地熱忱，加工工件時的嚴肅認真。并保證每一個工件的質量，無論工件的大小，技術要求的寬松，都要用心去完成并深入地挖掘工藝的設計理念，進加工手法運用學習過的知識，提高工作效率，改等。想，把繁重的鉗工工作干出技術，干出水平，干出快樂。
鉗工是一個范圍很廣的工種，但是就加工車間來講，加工鉗工的定義是：采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工(如，刮削挫削樣板等等)轉床的操作也是鉗工加工范疇。鉗工還有很多分支工種，所以我感覺學好鉗工是非常重要的。
當然，學好技術的同時，自身修養(yǎng)也應該不斷的提高，注重自身的素質建設，以身作則。在工作中仍堅持“勤”字當先，凡是以工作為重。積極學習。學習先進的理念知識!“做一個高尚的人，一個純粹的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于人民的人�！�
在今后的工作生活中，在各級領導、師傅的帶領下，努力學習他們的工作的同時，更要學習他們對工作認真負責的態(tài)度。
鉗工年終工作總結 11
一、掌握的本工種技術理論及應用
鉗工幾乎完全手工操作，對工人的手上功夫要求比擬高，雖說機床加工可以完成絕大多數的工序，但仍有局部工作需要手工操作，所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的根本功。我銼削可以到達平面度0.15mm(面積50x100)，如果加刮削與研磨工序面積可以到達500x500、配套件間隙可以控制在0.015mm以內。鉆孔位置精度可以到達0.05mm，攻絲精度可把握在h6，針對不同的材料，這需要對絲錐的前角后角進行修磨，同時選用對應的潤滑液。
工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖，保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優(yōu)秀鉗工必須掌握的根本功，這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木，裝起來就完事，必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件，是否到達應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通，了解設計意圖，探討解決問題的方法，調整公差修配尺寸。為滿足設計要求，有時到主修車間借來產品試裝試用，直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具根本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長，有此類問題調度都習慣性的來找我解決。
二、技術培訓情況
本人特別重視專業(yè)理論的學習，經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業(yè)信息化》，《夾具設計與制造》，甚至簡單的機械英語，因為xxx工裝夾具有原版英文圖樣，需要對英語有所了解。但凡工廠有業(yè)務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中，經常與同事、技術員交流甚至爭論，互相學習，相互吸取長處。
三、完成工作任務情況
上半年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發(fā)動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項，很好的保障了工廠生產進度的持續(xù)進行。
四、解決生產難題、技術革新等情況
(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片
去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm，圖樣要求垂直度小于0.02mm，按圖樣檢驗，理應報廢。技術員找到我問我有沒有方法解決。經過兩天琢磨和試驗，我終于設計制作出一套小夾具，用來矯正鎖片垂直度，可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm—0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的結果挽救了這批鎖片，為車間挽回經濟損失達30多萬。
(二)巧去斷螺栓
xx車間在修的xx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題，主修車間委托我們車間取出，車間指定我來處理此類問題。我觀察發(fā)現螺栓折斷的主要原因是銹死，螺栓與螺絲孔銹在一起，拆卸時大力反旋將螺栓折斷，也會遇到裝配時，不按規(guī)定扭矩旋緊螺栓，因扭力過大造成螺栓折斷，偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發(fā)動機的備件工廠是沒有的，所以必須要去除出來，同樣給我的`工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。
對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除：
1、按常規(guī)去除方法，在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油滲透一會兒后便可擰松。
2、采用上述方法仍然不行時，可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸，然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上，稍等片刻，用榔頭輕輕敲擊，便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3、還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上，拆卸會更方便。
以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果，取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。
對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓，首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉，再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。
(三)改良陽極化夾具固定架的焊接工裝
多年前我制作的焊接工裝，在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排，未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝，改變原臥式設計為立式，并減少了焊接工裝結構件數量，立式設計優(yōu)點是組焊件可以兩面對稱焊接，減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用，效果很理想。
工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的開展日新月異、突飛猛進，今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業(yè)務學習，與時俱進。才能繼續(xù)提升個人職業(yè)技能。
社會在開展，技術在革新，隨著企業(yè)不斷開展壯大，我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合，時刻關心技術和維修工藝的變化和開展，使自己的技能到達更高的水平。今后，不但要積極參與技術革新活動，而且應充分發(fā)揮“傳幫帶〞作用，我將知難而進、扎實工作，勝任更高的工作職責，為工廠開展做出自己應有的奉獻。
鉗工年終工作總結 12
我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務，需要為線上機車提供優(yōu)質的檢修服務，保證機車能夠在線上正常運行，因此我更要嚴格要求自己，嚴把機車冷卻間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運轉，不在自己檢修過的配件上出現故障，影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多，任務也較重。所以出現的問題也較多，在實際的工作中，出現的問題往往不能用所學的知識來解決，經常會出現一些特例的情況，我把自己的經驗總結如下。
冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的`一部分，東風4B型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節(jié)范圍冷，熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為復雜，管路及元件較多，造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時，應準確判斷其產生的原因，并采取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風扇的轉速：如果油位正常，再用手撥動風扇，若轉動不靈活，可判斷為靜液壓馬達故障，再根據故障現象相應的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常，再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值（水溫83±2，油溫65±2）時，在柴油機最高轉速下，手動調整螺釘，使溫度控制閥處于全關閉狀態(tài)（當手動調不進去時，說明滑閥犯卡）。如果風扇轉速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效；如果風扇轉速不正常，當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。
3、經過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機轉速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可；如果測試正常，則為靜液壓馬達的故障，必須更換精選液體壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常，可將柴油機轉速保持在最高位，如果風扇轉速仍然偏低，則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后，風扇轉速就會恢復正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時，最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后，泄漏情況已經基本消除，可使風扇處于良好的運行狀況。
通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實際相結合，也學習了不少新技術知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經驗。
檢修工作的幾年來，我把學習技術，提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
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以下是關于維修鉗工工作總結，希望內容對您有幫助，感謝您得閱讀。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發(fā)現，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好，經�；ハ鄮椭驗殚_始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協作，積極主動，使任務完成得非�？�，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管，
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的`工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
鉗工年終工作總結 14
工作未做到位等。由于國外市場與國內市場在相關標準，材料，制作方式，產品精度等方面都還沒有接軌，同時公司在開展國外項目，特別是歐洲項目缺乏系統(tǒng)化經驗可以借鑒，所以很多項目都夭折。所以在外部項目這一塊，我需要做足功課，協助領導開拓國外高端市場。
1、專業(yè)知識和技術素養(yǎng)不夠雖然自己在專業(yè)知識方面較以前有所提升，但為了以后健康發(fā)展，必須近一步提升自己相關素養(yǎng)，否則將會成為制約自身提高的瓶20xx年度的工作計劃與思路通過在公司。
2、項目管理經驗不足目前感覺自己在日常項目管理當中還比較稚嫩，項目管理比較被動，今后在項目管理手段和技巧上都要多向前輩取經。
3、項目總結不夠正如年終總結有利用提高自身工作，一個好的項目總結總能為后期工作的開展提供建設性的意見，是一個項目不可或缺的一部分。但是目前自己在這方面還比較欠缺，有待近一步提升。
4、工作規(guī)范化程度不夠承前所述，我在日常市場開拓和項目管理當中規(guī)范化程度不高，特別是項目資料管理還有很大的提升空間。
5、項目成本管理缺位丸順項目和優(yōu)尼等項目暴露了我們在項目成本管理方面的不足，如何有效的配合財務部做好項目成本管理與分析工作將是我需要提升的地方。
一年多時間的學習與鍛煉，以及對過去工作的回顧，發(fā)現自己還有許多不足的地方需要去提高。
新的一年意味著新的起點、新的挑戰(zhàn)，希望自己在新的一年里能再接再厲，做好下面幾項工作：
1、加強外部市場的開拓力度在20xx年度，我的主要工作目標一方面是協助領導進行外部市場的開拓。另一方面是結合前期工作上的不足，能做足功課，從而使外部市場開拓能順利進行。
2、加強現有項目的管理主要從q、c、s、c、s、c、s三個關鍵指標入手，加強對現有項目的監(jiān)管力度，階段性地形成外部市場獨特的kpi指標考核體系。
3、提升自身語言能力在外部市場開拓中，語言技能將是一必不可少的工具，特別是專業(yè)術語方面，自己仍然有很大的提升空間。20xx年在提升自身項目管理能力的同時，也要在提升外語技能上面做好具體安排。
4、規(guī)范外部項目工作方法目前我們在日常工作當中，不規(guī)范是我最容易犯的錯誤，這直接影響到日常的工作效率。所以有效地規(guī)范工作方法也是我們20xx年一個工作任務，例如加強對項目資料的'管理與歸檔，學習unipres等先進公司工作方法用以指導日常工作等。
5、自身技術素養(yǎng)的提升自身技術素養(yǎng)不夠是制約我個人發(fā)展的最大瓶頸!在未來一年里，希望通過公司組織的培訓以及與優(yōu)秀同事之間的交流能夠提升自己的技術素養(yǎng)，從而彌補以前工作上的不足。同時20xx年度計劃制定個人提升規(guī)劃，并嚴格執(zhí)行，希望自己在這方面有所提20xx年對于中國，注定是不平凡的一年。雪災、地震、世界性的金融危機等一重重風暴襲擊著中國，中國人面對災難選擇了堅強!20xx年經濟危機的暴風雪將會更加猛烈，大家都感到肩上的擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，為了進一步的發(fā)展和提高，我們決心再接再厲，新的一年將會意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)!!
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20xx年即將結束，新的一年就要開始，在這一年來，機電科在礦領導班子的正確領導下，在兄弟科室的積極配合下，基本圓滿完成了白蘆礦轉為生產礦井這一年來機電運輸的各項工作要求，取得了一定的成績，實現了全年機電運輸安全生產無事故�，F將機電科全年工作匯報如下：
一、20xx年機電科工作完成情況
1.完善供配電系統(tǒng)，做到安全用電、合理用電、節(jié)約用電
�。�1）基本完成了我礦35KV二回路吉白線建設工作。（預計2月份送電）
�。�2）優(yōu)化了井下低壓供電系統(tǒng)，完善了采區(qū)供電。
（3）完成全年井上、下變電所高低壓設備檢修維護工作，保證了礦井用電安全。
�。�4）完成了35kV鋪白線線路維護工作。
�。�5）對全礦供電整定能隨著礦井負荷變化及時修改整定，保證了機電設備使用的安全可靠性。
2.優(yōu)化礦井機電設備及機電運輸系統(tǒng)工作
（1）完成了三次搬家倒面工作供電及運輸設計（4301-1工作面撤除和4301工作面的安裝、4102工作面的撤除和4301-2工作面的安裝、4301-2工作面撤除和4304工作面的安裝），保障了全礦生產工作面的接替和原煤生產任務的順利完成。
�。�2）東翼運輸巷更換安裝固定式皮帶運輸機一部。
�。�3）東翼軌道巷安裝無極繩絞車一部。
（4）基本完成采區(qū)水泵房設備安裝工作。
（5）編制完成井下中央水泵房改造方案并已開始鋪管安裝。
（6）完成了冬季供暖前鍋爐的檢修及供暖系統(tǒng)維護工作。
3.完成“雨季三防”相關工作
�。�1）完成井下中央水泵房水泵檢修工作，并進行聯合試運轉。
�。�2）完成礦井防雷實驗，并對高壓電器設備完成高壓預防性試驗。
4.完成技術資料整理工作。
�。�1）完成了全礦全年大型機電設備年檢工作。
�。�2）完善機電各規(guī)程、管理制度、圖紙和資料，完善大型設備一機一檔。
�。�3）編制礦井設備購置技術協議。
�。�4）完成20xx年機電設備、材料、動力費、維修費等預算編制工作。
二、20xx年機電工作取得的成效
1.安全管理方面
20xx年機電科在機電設備管理上狠下功夫，編制了《白蘆煤礦機電管理處罰條例》，成立了設備管理組、防爆檢查組等專責小組，每月進行多次不定期機電檢查，對檢查出的問題按責下發(fā)整改通報，對逾期不整改單位按《處罰條例》堅決處罰，此舉為我礦杜絕設備失爆、降低設備故障率等工作起到了積極作用，使我礦機電管理工作有了很大改觀。
2.機電質量標準化方面
20xx年以來機電科按照《機電安全質量標準化》要求，匯編完善了機電各項規(guī)章制度，并根據制度狠抓礦井機電安全質量標準化建設，通過一年的努力，現基本做到了礦井機房峒室設備擺放整齊有序；圖、牌、板完整規(guī)范；電纜懸掛整齊，標志齊全；風、水管路吊掛規(guī)范整齊，為礦井建設成為達標礦井奠定堅實基礎。
3.提效降耗方面
針對目前我礦動力費在成本占比大的現實情況，機電科每月將全礦用電情況進行細致分析，研究制定了各項降耗措施：
�、賴栏衤鋵嵢粘z修制度，利用早班用電峰段進行日常檢修，既降低了設備使用故障率，節(jié)約了部分維修成本，又讓生產任務盡量避開了峰值用電；
�、趯⒉擅汗ぷ髅孓D載機電機調為了低速檔，減少了200KW負荷用電，這既降低了用電量，又提高了大塊煤的破碎率，與此同時，也大大降低了大塊煤對皮帶運輸系統(tǒng)的損害；
③將排水改為中、夜班排水，使排水用電發(fā)生在平、谷段；
�、車澜O備空運轉超過5分鐘等等，通過這一系列的節(jié)電措施，礦井噸煤動力費一降再將，截止十一月份，全礦平均噸煤電耗為6.9KW.h/噸，平均噸煤電費8.82元/噸，預計20xx年全年噸煤電費可控在9元/噸范圍內。
三、當前機電管理存在問題與困難
在回顧我礦20xx年取得的工作成績的同時，我們同樣也清醒地認識到，我們當前的`機電管理還存在一定的問題與困難：
1.我礦目前很多關鍵設備、配件為單一設備，無備用件，尤其采煤及運輸系統(tǒng)，在設備發(fā)生緊急故障后，礦井只能停產，限制了我礦原煤的生產，急需增加機電設備的投入。
2.隨著我礦的發(fā)展和生產規(guī)模的擴大，機電運輸、設備管理的基礎工作還有待進一步加強，各項制度還沒有完全落到實處。
3.對機電運輸設備動態(tài)掌握還不夠準確、周全，設備實時狀態(tài)了解工作還不夠扎實細致。
4.機電設備日常維護和檢修還不完全到位，檢修工作不夠扎實。
對于以上問題，我礦還需強化執(zhí)行力，加大機電違規(guī)處罰力度，完善獎懲制度，總結經驗，進一步提高我礦機電管理水平。
四、20xx年機電科工作計劃
隨著20xx年機電工作的順利完成，20xx年我礦機電管理統(tǒng)籌礦井發(fā)展實際，以完成原煤生產任務為中心，以降低設備故障率、降本提效為突破口；以提升礦井建設質量為目標，重點做好以下工作：
1.機電設備方面
�。�1）在機電設備管理方面繼續(xù)加強設備組對全礦機電設備的管理，規(guī)范設備的領用、發(fā)放、回收制度，明確設備管理責任制，更有效的管理好每一臺設備。
（2）加大設備維修力度，特備是綜采、綜掘及運輸系統(tǒng)的設備，選擇資質好的廠家維修，降低維修費用，避免多次維修而影響我礦的生產任務，保障我礦原煤的正常生產。
�。�3）嚴格規(guī)范各區(qū)隊設備檢修制度，加大日常檢修力度，建立完善的區(qū)隊檢修班，提高區(qū)隊檢修人員業(yè)務能力，建立完善的獎懲制度，做到發(fā)現問題及時處理，防止設備突發(fā)性故障對生產造成的影響，降低設備故障率，保證設備正常穩(wěn)定運行，保障我礦20xx年原煤生產任務順利完成。
2.安全生產方面
�。�1）主斜井強力皮帶安裝鋼絲繩芯膠帶在線檢測裝置。
�。�2）在井上35KV變電站及主井10KV變電所安裝小電流選線裝置。
�。�3）大修我礦ZF6800整套84架液壓支架及兩臺綜掘機。
�。�4）對各用電單位裝表計量，并制定完善的用電獎懲制度，提高用電效率。
�。�5）對我礦運輸系統(tǒng)進行提速技術改造，保障20xx年原煤提運任務。
�。�6）北翼軌道上山安裝無極繩絞車一部。
�。�7）北翼運輸上山安裝固定式皮帶機一部。
20xx年機電科將在公司和礦領導的的正確指引下，更上一層樓！
鉗工年終工作總結 16
20xx年我被分配到xx的鉗工組學習鉗工技術，這一年的時間，是我人生旅程中重要的一部分。在公司領導、車間領導、班組師傅及同事的關心與幫助下，我逐步適應工作環(huán)境并能獨立完成工作任務。我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，靜心回顧這一年的工作和生活，收獲頗豐。現將我20xx年以來的學習工作情況總結如下：
一、自覺加強理論學習，提升個人思想素質
1、熱愛自己的崗位工作，能正確認真對待每一項工作，能熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間。堅守崗位，需要加班完成的工作，積極加班加點，保證工作能按時完成；
2、在展開工作之前做好個人工作計劃，有主次的及時完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時，在工作中學習到了很多東西，也鍛煉自己，經過不懈的.努力，使工作水平有了較大的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及電修廠的發(fā)展做出應有的貢獻。
二、工作情況
1、為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教，向師傅和同事學習，自己摸索實踐，加上平時的積累，在很短的時間內便了解了電機維修和安裝工作，明確了工作的程序、方向，提升了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的思路，能順利的開展工作并熟練完成崗位工作，除了做好崗位工作，我還積極配合其他同事的工作。
2、在一年的學習過程中，學習到了劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工技術工作。部分精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依賴工人的手藝作精密加工；在單件小批出產，修配工作或缺乏設備前提的情況下，采用鉗工制造某些零件還是一種經濟實用的方法。鉗工功課的質量和效率在較大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。
三、今后努力的方向
1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提升自己的理論水平和業(yè)務水平；
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提升工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中健全提升自己；
3、繼續(xù)提升自身政治修養(yǎng)，加強為人民服務的宗旨意識。在20xx一年以來，在學習和工作中逐漸成長、成熟，在新的一年里，我一定努力改正自己的不足之處，認真學習專業(yè)理論知識，做一個理論和實踐俱佳的新時代鉗工。
鉗工年終工作總結 17
20xx年以來，本人作為一名工人技師，或者是檢查組的工長，在總工程師和術科長的領導下，能自覺遵守和履行《xx鐵路局工人技師聘約書》所規(guī)定的原則和義務，熱愛祖國、熱愛黨，堅持黨的基本路線和方針政策，遵守國家法律、法規(guī)及段上的有關規(guī)章制度，服從組織，服從領導，積極學習、努力工作，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，具體工作總結如下；
一、工作回顧
1、作為一名工人技師，能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識，刻苦專研車輛檢修的技術業(yè)務知識，熟練掌握應知應會及檢車技能，不斷提高自身的技術業(yè)務素質，在完成本職工作的同時，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車種門上插銷脫出的研究分析等技術工作。對生產過程中出現的技術問題能認真思考，并組織qc攻關活動或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：
一是根據開遠車輛段技術通知書（20xx年第8號）文件要求，對米軌貨車23型轉向架的制動杠桿、五眼鐵及支點座、制動梁支柱的眼孔進行簡統(tǒng)化改造后，所以導致我段原來使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車生產，本人通過調查研究，建議該樣板不必報廢可以進行改造，改造的具體方案為：
�、偃∠�27mm的部位；
②把30mm的部位改為28mm；
③把32.5mm的部位改為31mm（并附了具體改造示意圖）其它部位一律不必改動，解決了修車生產的急需；
二是n31車通過“防止車鉤分離改造”后，本人通過觀察發(fā)現有很多車，特別是小輪對的車輛，改造后因為手制動軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規(guī)定的情況下，手制動軸鏈距軌面的距離較小，最小的車輛只有75mm，不符合“機車車輛限界”的技術要求，影響行車安全，為了規(guī)范該改造車的生產質量標準，建議在改造項目上把手制動軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》規(guī)定的`0.5至2圈的規(guī)定要求，又滿足車輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設施；
三是通過帶領小組成員對“加強工序控制、降低運用車輛配件裂紋故障”進行qc攻關活動后，取得了成績，并撰寫了該qc成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術骨干作用。
2、在日常的質量檢查工作中，能嚴格貫徹執(zhí)行質量技術標準和《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》《作業(yè)指導書》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質保量的完成了所分管的各項工作任務和質量指標，截止12月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車廠段、修對規(guī)對標12次，客車整修鑒定2次，交驗客車輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質量及出庫車輛的行車安全。
3、作為一名工長，能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度；
抓好工序質量控制，落實質量責任制和各項具體措施；
開展各項基礎管理工作，分解各項技術、質量目標；
大膽組織指揮和管理本班組的生產活動，組織開展崗位練兵，技術比武活動，促進了班組職工技術業(yè)務水平的提高；
督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產實際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務知識的學習，促進了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。
二、存在問題
1、隨著運輸設備的不斷更新，自己的專業(yè)水平顯然不夠高，學習各項規(guī)章制度也不夠認真，導致工作時力不從心。
2、中間檢查工作做的不夠好，交驗車輛及配件時還存在漏檢故障現象發(fā)生。
3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。
三、明年打算
1、加強自身新工藝、新設備、新技術及《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》、《車輛部門安全技術規(guī)則》的學習，不斷提高自身的業(yè)務素質、技術素質和安全質量意識。
2、加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度，保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標，保證車輛運用安全。
3、加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務學習，提高職工思想素質、安全質量意識和檢車技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的勞動紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產。對檢修過程中存在的質量難題，要組織職工開展認真討論，選定課題目標，繼續(xù)開展“qc”攻關活動，力爭解決質量難題，保持一級班組的光榮稱號，力爭向學習型班組靠攏。
鉗工年終工作總結 18
我叫xxx， 20xx入廠，入廠以來，師傅的悉心培養(yǎng)和個人的刻苦鉆研，讓我練就了一身過硬的本事，軍人出身的我，讓我?guī)е鴩乐斦J真、一絲不茍的精神將自己的青春無悔的奉獻給了建設衡板的事業(yè)上，三年的部隊生涯鍛煉了我吃苦耐勞的精神，讓我在工作中不怕苦、不怕累的時刻沖在前方。
作為一名維修人員，我知道自己的工作直接決定了我們的生產與質量，所以，在工作中，我時刻要求自己再細心一點，再努力一點，我沒有一次就能完成的工作，不是因為對自己沒有自信，是因為我知道自己肩負的重任，自己的工作是生產連續(xù)的保證，所以，不管每次工作完成的多好，我都要細心檢查一遍以避免任何設備隱患，正式這種嚴謹的工作作風，讓我在工作中受到了好評，也將此精神傳遞給新來的同事們，在每次搶修任務中，我都第一時刻趕往現場，爭取用最快的速度，排除問題，盡早開車生產，每次搶修完，聽著設備親切的轟鳴聲，我的內心都有一份深深地自豪，因為每一件產品中都有我流下汗水的痕跡，那一卷卷擺放整齊的`產品，是對我工作的最大的肯定，每一卷一級品的生產完畢，我都會為之驕傲，因為這里面有我的一份貢獻。每當節(jié)假日時，我都會和我熟悉的設備一起度過，有了馬口鐵這個大家，才會有我的小家，我時時都會驕傲的記得，我是一名馬口鐵人，車間就是我的家，越是節(jié)假日，越該繃緊神經，我將全部的精力都投入到工作中，投入到保證生產，保證質量的失業(yè)中，不斷追求完美，將此當做自己的人生目標。
在公司工作的1年里，我參加過很多次改造，并和公司技術人員共同保質保量的將之完成，在天車的檢修中，天車道軌的緊固危險性很高，需要在七八米高的空中在無法借力的條件下，將螺栓緊固，最初的時候，我也很害怕，可是想到為了排除隱患，保證天車人員的安全我咬緊牙進行了這項工作，后來發(fā)現，克服了高度上的恐懼，實際咬咬牙就堅持下來了，天車緊固是一個良心工作，地面人員驗收時也無法憑肉眼看出螺栓是否有足夠的緊固力，但是我知道，既然做一項工作，就要咬緊牙，堅持把它做好，選擇了去做它，就要盡己所能，保質保量，每個螺栓我都會拼盡全力將它緊固，完成這項工作時，整個人會虛脫，但是，看著穩(wěn)固的天車道軌，我的心里很自豪，因為這是工作的一個難題，聽著同事們的一句“辛苦了”，是對我工作的最大的肯定，就是在這樣一次次超越自我的過程中，我才會成熟，長大，更加理解一名維修工人的使命，與深深地責任感。在熱交換器的更換中，2噸左右的交換器放到底座上，是很艱難的一份工作，我和兩個徒弟用肩頂，用撬棍撬，費了很大力氣才安裝完畢，但是，看著安裝好的熱交換器穩(wěn)定的工作，那份自豪，是我最大的安慰，我是一名維修工人，是我們得工作保證著整個生產線的生產，保障著設備運行的質量。在上次停產檢修中，我們負責回收1#輥及底座的更換，整個工作任務量極大，工時也很長，從早上起，我們就開始進行拆卸，安裝的工作，中午沒有休息，直到晚上將近七點才將搶出來，用同事們的話說，就是打造了一個奇跡，同時悶得團結協作，共同努力，讓我們能一次次的突破難關，我們的對伍無堅不摧。晚上沒有誰，等來同事的電話，設備運行良好，按時開車，我的一顆心才算放下，睡的無比踏實。
在這一年的工作中，通過不斷地努力與學習，在技術上，理論知識上，我都有了很大的提高，這些都是馬口鐵廠的培養(yǎng)才有了我的今天，在今后的工作中，我會更加努力提高自己的能力，百尺竿頭、更進一步，豐富自己的知識，提高個人素質，為馬口鐵廠做出更大的貢獻，和各位同事一道，在企業(yè)騰飛的高速發(fā)展階段，貢獻自己的力量！
鉗工年終工作總結 19
回顧過去，在公司、分廠領導及同事的關心與幫助下，我圓滿地完成了本職工作，在思想和覺悟方面也有了更進一步的提高，針對自己的工作自我總結如下：
首先，從思想政治方面：
我堅持且堅決貫徹黨的基本路線方針及其領導的重大決策，并不斷提升自我素質修養(yǎng)和職業(yè)道德。對自我要求也不斷強化提升。業(yè)余時間我大量利用公司資源（報刊、雜志、書籍和互聯網等）積極了解時事政治要聞和各種專業(yè)技能知識。工作態(tài)度端正，遵章守紀，愛崗敬業(yè)，對新進員工也起到一定的帶頭作用，具有強烈的責任感和事業(yè)心。
其次，在專業(yè)技能和工作能力方面：
設備維修組作為生產后勤服務單位，在生產過程中，要始終做到對設備運行狀況知根、知底，哪些設備帶病運行，哪些設備要特殊照顧，哪些設備需要準備備件，要做到心中有數；在停車檢修過程中，要起到模范帶頭作用，克服掉人員少、力量薄、任務多、時間緊等因素，努力并保質、保量、按時做好每次檢修任務；在檢修過程中，始終把安全放在第一位，鉗工維修負責人嚴格遵守操作規(guī)程及勞動記律，做到我不傷害別人、別人也不傷害我，迄今為止沒有出現一起工傷事故。本人進入天原化工有限公司就從事檢修工作，經過不斷的努力探索，現在對各類機泵整體安裝和維護、對其出現的各類故障可以進行正確的判斷且及時加以維修、排除隱患；對各種機械密封、填料密封可以進行調試組裝；可以對螺桿式、液壓式等各類壓縮機進行安裝維護；對其他種類的轉動設備進行安裝調試、保養(yǎng)、維護。通過領導、同事的幫助以及自身好學好問好動，我的技能知識還涉及到公司許多的維護保養(yǎng)，也正因為如此我時刻保持清晰的思路為順利開展工作提供了良好的平臺。
作為基層領導，干任何事情我也同樣身先士卒。在過去的幾十年里，我本著把工作做好為公司盡一點力的目標，開拓創(chuàng)新意識積極圓滿的完成了本質工作，為工作的順利進行及部門間的工作協調作出了應有的貢獻。
再次，工作態(tài)度和敬業(yè)方面：
熱愛本質工作，正確認真對待每一項工作計劃，分輕重緩急完成各項工作，達到預期目標，保質保量完成工作，與同事取長補短，經驗與理論結合，經過長期的.努力，工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了又一個新局面。為公司作出了應有的貢獻。
總結幾十年的工作，盡管有了不少的進步和成績，但有些方面還是存在不足。如創(chuàng)造性的工作思路還不多，與新進的年輕同志就理論知識與表述能力還有一定才差距。個別工作還有不完美之處。這有待在后期的工作中更加努力。在今后的日子里還應該廣泛涉獵各類新知識，從思想政治、工作態(tài)度水平、效益效率上更上一層樓為公司的做強做大作出更大更多的貢獻。
鉗工年終工作總結 20
時光荏苒，轉眼間一年的時間又過去了。作為一名鉗工，在這一年中，我深感自己肩負的責任和使命。在過去的一年里，我不斷學習、不斷努力，不斷提高自己的技術水平，在工作中不斷創(chuàng)新，得到了領導和同事們的`認可�，F在，我來總結一下我的工作，以便更好地進步。
一、工作內容
在過去的一年中，我主要從事了以下幾項工作：
熟練掌握了鉗工技術，能夠熟練掌握多種鉗工方法和鉗工工具，并能夠獨立完成各種鉗工任務。
嚴格按照安全操作規(guī)程進行工作，認真做好防護措施，確保鉗工作業(yè)的安全。
負責對鉗工設備的日常維護和保養(yǎng)，及時發(fā)現并解決設備故障。
與其他工種協調配合，確保工程進度。
二、工作成果
在過去的一年中，我取得了以下幾個方面的成績：
在工作中，我始終堅持認真負責、精益求精的工作態(tài)度，認真履行工作職責，受到了領導和同事們的認可。
在鉗工技術方面，我不斷提高自己的技術水平，不斷學習新技術和新工藝，掌握了多種鉗工方法和鉗工工具，能夠熟練完成各種鉗工任務。
在安全生產方面，我認真遵守安全操作規(guī)程，做好防護措施，確保鉗工作業(yè)的安全，并能夠及時發(fā)現和解決設備故障。
在協調配合方面，我與其他工種協調配合，積極配合工程進度，保證工程順利進行。
三、不足之處
在工作中，我也存在一些不足之處，比如在某些技術方面還需要進一步提高，在協調配合方面還需要更好地與其他工種溝通和協調，在管理方面還需要進一步提高自己的能力等等。
四、展望未來
在未來的工作中，我將進一步加強自身的技術水平，提高工作效率，認真履行工作職責，嚴格遵守安全操作規(guī)程，不斷學習新技術和新工藝，與其他工種密切協調配合，為工程的順利進行做出更大的貢獻。
最后，再次感謝領導和同事們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
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