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春運安全總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的春運安全總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運安全總結(jié)1
20xx年春運期間，xx縣農(nóng)機局認真貫徹農(nóng)業(yè)部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神，深刻吸取楚雄州“12.28”煤礦事故教訓(xùn)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署、合理調(diào)度、突出重點、強化責任，進一步加強農(nóng)機安全管理和事故預(yù)防，自春運開始至今未發(fā)生較大以上農(nóng)機安全生產(chǎn)事故，為力保人民生命財產(chǎn)安全，營造安全、和諧、穩(wěn)定的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍做出了積極努力。
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)
為切實做好今年春運農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作，xx縣農(nóng)機局以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會重大戰(zhàn)略思想，認真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》，為切實加強對今年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，xx縣農(nóng)機局成立以局長尹志陸為組長，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)機站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農(nóng)機安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣農(nóng)機監(jiān)理站，縣監(jiān)理站站長任辦公室主任，負責日常工作。
二、突出重點，認真落實
�。ㄒ唬┱J真實施《條例》，規(guī)范牌證核發(fā)
春運期間，xx縣農(nóng)機局嚴格按照《條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，進一步規(guī)范拖拉機、聯(lián)合收割機牌證核發(fā)工作，對于不符合gb 16151－20xx《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》、gb 7258－20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》國家標準要求、不按規(guī)定檢驗合格的不予辦證上牌。加強了對培訓(xùn)機構(gòu)的教學(xué)檢查和監(jiān)督，規(guī)范駕駛?cè)藛T的考試工作，堅決杜絕給未經(jīng)考試或考試不合格的人員核發(fā)駕駛證，確保拖拉機駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。
�。ǘ⿵娀瘓�(zhí)法檢查，糾正違法行為
xx縣農(nóng)機局針對冬季農(nóng)機生產(chǎn)的.特點，因地制宜，突出重點，積極組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查。繼續(xù)推進農(nóng)機安全“三項行動”的各項工作，組織農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法人員，深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機作業(yè)場所，認真開展農(nóng)機行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，糾正違章行為，防止制動、轉(zhuǎn)向和操縱機構(gòu)有嚴重隱患的拖拉機作業(yè)，消除安全生產(chǎn)隱患。同時認真落實道路交通安全“五整頓”“三加強”有關(guān)工作要求，積極配合公安交通管理部門維護農(nóng)村公路交通秩序，嚴肅查處拖拉機載客、超速行駛等嚴重違法行為，堅決遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。20xx年春運期間，xx縣農(nóng)機系統(tǒng)共出動車輛28車次，農(nóng)機監(jiān)理人員108人次，共查處各種違法違章行為131人次，其中無證駕駛30人次，無牌行駛48人次，違法載人10人次，客貨混裝43人次。
（三）加大宣傳力度，營造良好氛圍
春運期間，xx縣農(nóng)機局將《條例》宣傳與“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動等結(jié)合起來，以《條例》的宣傳貫徹工作為契機，進一步加大了農(nóng)機安全宣傳教育力度，進一步提高農(nóng)機經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的安全意識。讓農(nóng)機手懂安全知識、會安全操作，帶動和影響周圍農(nóng)機手增強安全意識。充分利用各種新聞媒體，宣傳冬季農(nóng)機行駛作業(yè)防霧、防滑、防凍裂等安全生產(chǎn)防范措施。采取出動宣傳車、發(fā)放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，大力宣傳《條例》和典型事故案例等，今年春運期間共出動宣傳車28車次，農(nóng)機監(jiān)理人員108人次，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市15個，懸掛宣傳布標9條，發(fā)送各種宣傳資料2300余份，簽訂安全責任書400余份，縣電視臺共計宣傳3次等，營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。
總之，20xx年的春運農(nóng)( ）機安全生產(chǎn)工作在全體農(nóng)機監(jiān)理人員的積極努力下取得了一定成績，但針對xx縣農(nóng)機增量、增速較快，安全生產(chǎn)日趨嚴峻的形勢，在今后的工作中，xx縣農(nóng)機局將堅持“標本兼治、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)，逐步建立農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機制，堅決遏制重特大農(nóng)機事故，尤其是群死群傷事故的發(fā)生，為構(gòu)建平安xx做出應(yīng)有貢獻。
春運安全總結(jié)2
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建遂寧和諧春運，市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu)，各級各部門結(jié)合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話會后，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調(diào)運，滿足客貨營運
由于休假的制度調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的.旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
那么春運期間，各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立"親民、為民、便民、利民"的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機動運力，實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，"黃金周"無旅客滯留景區(qū)的目標。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
四、注重宣傳，接受社會監(jiān)督
xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9.12萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運安全總結(jié)3
根據(jù)市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作，現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下：
一、 達到了總體目標
20xx年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程***萬公里；
交通安全指標（百萬公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬元）達標；
無發(fā)生有責綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；
無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
二、開展主要工作如下：
（一）成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：
組 長：***
成 員：***
2、成立安全保障工作小組
組 長：***
成 員：***
主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。
3、成立營運保障工作小組
組 長：***
成 員：***
主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運力支援預(yù)案和執(zhí)行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組
組 長：***
組 員：***
主要負責春運期間車輛技術(shù)保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組 長：***
組 員：***
主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組
組 長：***
組 員：***
主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。
（二） 嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。
2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y(jié)階段
春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結(jié)，召開專項總結(jié)會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
�。ㄒ唬╅_展春運安全隱患大排查
認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識.
1、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設(shè)施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確�？词貓稣镜谋０矄T切實履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴禁聚眾、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的'外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。
重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結(jié)合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。
�。ǘ� 加強春運（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。
合理安排好值班，實行24小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通，嚴格落實信息報送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準備，并熟悉《“春運”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”運力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時可申請啟動集團、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。
�。ㄎ澹┳プ〈哼\機遇，提高營運效益。
1、加強科學(xué)運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結(jié)合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實現(xiàn)最大效益。
2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站停靠和進、出站，維護良好的營運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。
�。┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量，樹立春運工作“服務(wù)于民”的意識。
1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、
愉快的出行氛圍。
2、嚴格文明服務(wù)規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機遇，提高營運效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。
（七）加強維修質(zhì)量保障，提高工作車率。
1、嚴格車輛技術(shù)安全保障。車隊將配合技術(shù)部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度，加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運。
2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度，實行嚴格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè)，提高工作車率并增加營運效益。
�。ò耍┳龊霉�(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。
1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。
2、情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。
3、安全提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
�。ň牛┮槍σ蚬�(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆、
有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
�。ㄊ﹪栏褡袷厥姓畤澜挤艧熁ū竦囊�(guī)定。禁止在公共場所特別是生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹；集體公寓的住戶禁止在房內(nèi)明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，以防被盜。
春運安全總結(jié)4
春運期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實際情況，狠抓了安全管理，強化了安全責任，確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署
1、20xx年x月x日召開了春運動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學(xué)習(xí)和座談會，進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負責人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會，成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對春運安全工作進行了具體的研究布置。
�。ǘ┘訌姍z查，
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機部門加大了路檢路查的'力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重，我們加大了嚴罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
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1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核，對駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點教育對象，提高了駕駛員隊伍的素質(zhì)。
2、加強了車輛的檢驗，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
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通過大家的共同努力，車隊春運期間安全管理工作落實到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長明顯。當然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當中越來越規(guī)范。安全管理只有起點，沒有終點，盡力完善安全管理中的不足。
春運安全總結(jié)5
20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作�，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
20xx年公司共投入XXX輛公交車參加春運，行車里程約XXX萬公里，XXX多名公交員工堅守崗位，共運送乘客XXX萬人次。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責任落實
為認真做好20xx年春運工作，我司專門成立了以總經(jīng)理XXX為組長的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了春運值班表，實行24小時值班，主要領(lǐng)導(dǎo)值班干部及安全員責任人實行24小時開機。同時，建立春運應(yīng)急小分隊，建立、健全春運應(yīng)急預(yù)案，確保春運工作有序進行。
二、強化源頭管理，嚴格春運審查
春運前夕，公司在交通運輸局8樓會議室召開春運安全動員大會，對全體員工進行春運動員及安全教育，告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進行審核，安排駕駛員到市人醫(yī)進行體檢，對
不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會議現(xiàn)場XXX名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀，領(lǐng)取春運駕駛?cè)藴蜀{證。為確保公交車輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶“病”車輛上路運行，公司在春運前安排所有營運公交車統(tǒng)一到市車管所檢測臺進行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有XXX輛公交車均如期領(lǐng)取了春運標志。
三、做好運力保障，落實安全措施
為確保春節(jié)期間的市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增XX輛節(jié)能型空調(diào)車，共投入XXX輛公交車參加今年春運。為落實春運期間運輸保障工作，公司各部門齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車輛安全部件進行逐一檢查，建立車輛安全檢查臺賬，做到誰檢查誰簽字。
運務(wù)部門對運力狀況實施監(jiān)管，提前做好客流預(yù)測，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。安全股及時掌握春運動態(tài)和天氣變化，定時發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀的查處，提高應(yīng)對各種突發(fā)問題的處臵能力。機務(wù)股對車輛的維修保養(yǎng)進行合理安排，認真落實“三不進站、六不出站”制度和車輛報修管理制度，確保車輛維修及時，保養(yǎng)得當。公交監(jiān)控中心利用科技手段，強化監(jiān)管，對違章車輛和違規(guī)人員及時進行通報和查處。稽查隊對城區(qū)主要交通路口進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車前“三檢”制度，遵守道路交通
法規(guī)，做好班次運行準點以及公交規(guī)范化服務(wù)。春運應(yīng)急小分隊隨時做好應(yīng)急準備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急方案，保證道路安全暢通。
四、宣傳春運氛圍， 樹立公交形象
春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個調(diào)度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條，制作宣傳畫戧牌20塊，強調(diào)春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的要求，定時發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續(xù)收到表揚信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠路失主X某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復(fù)得筆記本電腦時，對拾金不昧的駕駛員連連稱贊。
五、開展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開安全教育例會，邀請市運輸管理處XXXX、交通局XX科長XXX、交警大隊XXX到會講話，公司副總經(jīng)理XXX同志作了春運動員講話，總經(jīng)理XXX同志對春運工作提出三點意見：
�。ㄒ唬┱J真抓好安全工作，確保春運安全；
�。ǘ├斡洶踩谝唬愫脙�(yōu)質(zhì)服務(wù)；
�。ㄈ┩晟乒还芾頇C制，嚴格獎懲考核。
六、推進安全意識，整改薄弱環(huán)節(jié)
今年春運期間，公交車發(fā)生一起道路交通死亡事故，20xx年2月24日下午五點，公交車蘇MCXXXX由南往北行駛至XXXXX
河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發(fā)生碰撞，致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，安全股負責人第一時間趕往現(xiàn)場參與處臵工作，將事故情況及時上報總公司和市交通運輸局；公司及時與死者家屬進行溝通，配合交警部門積極開展事故善后處理工作，目前該事故還在調(diào)查處理中。公司領(lǐng)導(dǎo)層立即召開事故分析會，通過這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，時刻繃緊安全這根弦，營運中按照規(guī)定車速行駛，保持安全車距，正確判斷行人和車輛的動態(tài)，做到不超速、不違章；通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應(yīng)提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動車搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車，才能確保公交運行安全。
40天來，XXX多名公交職工櫛風沐雨，以自己的'辛勞換來乘客一路平安，展現(xiàn)了公交發(fā)展的新變化、新進步。通過回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節(jié)，在今后的工作中，我們將結(jié)合實際，細化措施，明確責任，進一步把好安全關(guān)。同時今年是城市公交實行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續(xù)深入開展各項活動，提升公交形象，強化公交服務(wù)，切實從工作理念、方法上求突破，加強安全工作管理，促進各項工作再上新臺階。
春運安全總結(jié)6
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛12054臺次，完成客運量29.7萬人次，實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標。現(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門，召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門的職責；負責人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負責人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時，嚴格營運車（船）技術(shù)標準，嚴把市場準入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的.車（船）清退出運輸市場。同時，運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》，細化了任務(wù)，明確了責任。
5、加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛6部，抽調(diào)執(zhí)法人員24人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點，狠抓難點，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關(guān)閉客運站（場），不允許營運車輛進站經(jīng)營，也不對營運車輛進行管理，致使旅客不能正常出行，營運車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此，局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運車輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運，忽視短途客運的實際，為保障農(nóng)公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線，加強現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運力投入春運，適時調(diào)度運力，安排機動運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在
企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準，在各客運站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運簡報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
五、嚴格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行，及時了解和掌握安全春運動態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運輸安全隱患通知書14份，水上交通運輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統(tǒng)計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總，詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅(qū)動，趁春運客運高峰期間，非法臨時投入營運，無營運證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
春運安全總結(jié)7
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下，區(qū)交通運輸管理局堅持 “安全第一、預(yù)防為主”，認真做好春運安全工作。春運期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責范圍內(nèi)無一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生，春運秩序安全、暢通、有序�，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，分工明確。
成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負責春運安全工作。下設(shè)春運辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
二、明確目標，宣傳發(fā)動。
1、制定了春運工作方案，明確了工作目標和職責，安排了春運值班表，與各執(zhí)法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產(chǎn)責任書，將安全責任層層落實到位。
2、進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識。組織全局干部職工召開了春運安全工作動員大會，及時將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認識安全工作的重要性，認真落實安全工作責任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進行了現(xiàn)場安全督察，督促運輸企業(yè)認真做春運安全工作，嚴禁病險車載客運輸，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
4、積極營造春運安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點教育司乘人員認真吸取安全事故的教訓(xùn)，嚴禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁超載運行，進一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。
三、分步實施，嚴格把關(guān)。
1、嚴格規(guī)范營運牌證的發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車證和加班證的計劃，嚴格遵守包車（旅游）客運管理規(guī)定，嚴禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴格運輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準入要求審核運輸經(jīng)營資質(zhì)，嚴把運輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴防“病車”參運。在道路運輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達不到安全要求的經(jīng)營戶進入市場營運。
3、嚴格規(guī)范運輸市場的秩序。進一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運秩序安全、穩(wěn)定。一是春運開始實行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運車輛進行檢查排險，對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準駕證、營運證、從業(yè)資格證等逐項進行檢查登記，嚴禁不合格車輛參加春運，把好春運安全第一關(guān)。二是加大整治力度，嚴厲打擊非法營運“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運。對不聽從教育仍然實施營運的“黑車”進行嚴厲查處。
四、抗冰雪災(zāi)害，保春運安全。
自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運輸安全事故應(yīng)急預(yù)案，確保春運安全。
一是有效疏運旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點、停運，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運企業(yè)湘輝旅行社，調(diào)動一批應(yīng)急運輸客車對滯留旅客進行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復(fù)，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運站，開設(shè)緊急售票窗口，安排應(yīng)急車輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運站進行轉(zhuǎn)運，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運管處、區(qū)武裝部下達的'防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運車輛任務(wù)后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運車主聯(lián)系，核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調(diào)備，按時落實了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運車輛任務(wù)。
三是嚴打春運亂漲票行為。公路客運陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運班車和一些“黑車”乘機哄抬票價、嚴重損害旅客利益的行為進行了重點整治，責令一些車主當場退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達目的地，切實維護了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調(diào)運10車沙石、安排人員維護、填補路面。瀏陽河堤防護墩多處損壞，因路面冰凍嚴重無法進入現(xiàn)場施工修復(fù)，則按要求設(shè)置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
春運安全總結(jié)8
根據(jù)交通運輸部的統(tǒng)一部署，20xx年春運從1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計40天。根據(jù)省、市春運工作會議精神，以及縣委、縣政府和交通運輸局的工作安排，積極響應(yīng)“減少不必要出行、減少人員聚集、減少在途風險”倡導(dǎo)，分類做好錯峰控流、削峰控量及運輸保障工作。實現(xiàn)了疫情防控和春運保障“雙勝利”。
我縣春運參運車輛630輛，共運輸旅客5萬人次，同比下降20%。各客運站均未出現(xiàn)滯留旅客現(xiàn)象，無一例安全責任事故發(fā)生，共受理12328電話投訴52件，已處理回復(fù)52件，回復(fù)處理率均達100%�，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、強化春運保障，確保春運各項工作有序開展
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)省、市春運工作會議要求，1月26日，縣人民政府組織縣級相關(guān)部門、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣內(nèi)各相關(guān)運輸企業(yè)主要負責人，召開了xx縣20xx年春運工作會，對今年春運工作做了詳盡的安排部署，將春運工作任務(wù)進行了層層分解和落實。按照各級春運工作會議精神，并結(jié)合春運防疫工作，運管局成立了以交通運輸局黨委委員、運管局局長趙小川同志為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各股(室)、大隊負責人及縣內(nèi)各運輸企業(yè)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)工作、安全督查、后勤保障及宣傳報道、運輸秩序維護等五個工作小組，各工作小組組長由各分管領(lǐng)導(dǎo)兼任，將春運工作目標進行了分解和細化，責任明確到人頭，為春運工作目標任務(wù)的圓滿完成提供了可靠的組織保障。
(二)強化保障措施。今年春運結(jié)合疫情防控工作，根據(jù)前期摸底調(diào)查和旅客流量及流向分析，組織好運力，在充分運運用本地運力的基礎(chǔ)上共儲備外借運力150輛，為節(jié)后農(nóng)民工返崗和學(xué)生返校提供了充足的運力保障。
二、強化疫情防控，確保各項措施落實落地
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了xx縣道路運管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運期間召開疫情防控專題會議3次，局班子成員按要求積極參加xx縣疫情防控工作調(diào)度例會。
(二)細化工作措施。一是認真落實轄區(qū)負責制，加大路面稽查力度，嚴厲打擊非法營運，嚴查客運車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規(guī)行為。駐站人員督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規(guī)定，并督促客運站做好進出站乘客的掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作；督促客運站嚴格執(zhí)行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經(jīng)消毒，一律不得出站發(fā)班”規(guī)定；客運站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運站按要求科學(xué)設(shè)置隔離室7處(xx車站、xx縣xx客運站、xx)，嚴格落實超長線客運車輛乘座率和留觀區(qū)。三是落實專人配合應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測，督促冷鏈運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣傳疫情防控標語共625條，利用微信群、QQ群向各運輸企業(yè)發(fā)送疫情防控宣傳知識20次。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛)，共消毒站場1500余次(全縣運輸企業(yè)、辦公場地)。
三、強化安全監(jiān)管，確保春運安全
(一)加強源頭監(jiān)管。一是加大隱患排查力度。重點排查參營客運車輛安機檢以及客運站春運工作準備情況，發(fā)班前駕駛員安全警示教育和安全承諾執(zhí)行情況，GPS動態(tài)監(jiān)控和超長客運車輛隨車義務(wù)監(jiān)督員落實情況，站內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備的配備情況等；二是我局對農(nóng)村三級以上客運站均配備了專職駐站人員，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，嚴把外借運力所屬客運企業(yè)資質(zhì)關(guān)、嚴把參營客運車輛技術(shù)等級關(guān)、嚴把客運從業(yè)人員資格關(guān)，嚴格外借客運車輛證件審查制度并報備市運管局。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規(guī)定，嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度，嚴格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度；四是嚴禁營運客車超速行駛，嚴禁營運客車超員運行，嚴禁營運客車駕駛員疲勞駕駛，嚴禁不按規(guī)定時間運行，嚴禁站外攬客、私拉亂跑，嚴禁故意損毀、屏蔽GPS監(jiān)控系統(tǒng)，狠抓落實“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息不少于20分鐘，嚴格要求所有客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)道路運行)；五是加強教育引導(dǎo)，加強對客運駕駛?cè)藛T霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識的培訓(xùn)；六是督促維修企業(yè)逗硬落實機動車維修質(zhì)量“三單一證”管理制度；七是嚴格執(zhí)行出租汽車包車出城備案管理制度，為春運安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(二)加強市場監(jiān)管。為確保春運期間運輸市場秩序井然，我局調(diào)集執(zhí)法人員20余名，按照轄區(qū)負責制原則在縣內(nèi)各重點場鎮(zhèn)、重點路段采取不定時、不定點的`稽查方式，結(jié)合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規(guī)經(jīng)營行為、嚴厲打擊非法營運；加大對出租汽車、公交車經(jīng)營行為的監(jiān)管和規(guī)范，著力提升城市客運服務(wù)質(zhì)量，對公安抄告、群眾舉報、網(wǎng)上曝光的各種違規(guī)經(jīng)營行為進行核查和處罰；配合公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊，特別對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治，春運期間客運市場票價趨于平穩(wěn)，群眾滿意度高；加大了對貨運車輛的監(jiān)管，配合公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸，特別加強了對危貨運輸車輛的檢查，嚴查危險品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。期間，累計出動執(zhí)法人員800余人次，與縣公安等相關(guān)職能部門開展聯(lián)合執(zhí)法10次，檢查各類運輸車輛1200臺次，查處非法營運6起、站外攬客2起、不按規(guī)定線路行駛1起。
四、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客便捷出行
(一)強化服務(wù)質(zhì)量。為充分體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌做好疫情防控和“公路保暢通、運輸保安全”等各項工作，各客運站適時增設(shè)了臨時售票窗口、延長了售票時間、增設(shè)了便民措施，為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人提供專項服務(wù)，為農(nóng)民工提供方便快捷的訂票、購票、乘車綠色通道，最大限度地滿足了農(nóng)民工出行需求。并于農(nóng)歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執(zhí)法人員深入各客運站開展“運政服務(wù)日”活動，通過政策咨詢、引領(lǐng)服務(wù)、免費提供開水、口罩、暈車藥等常規(guī)用品；督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站，幫助老人、小孩實名登記；為農(nóng)民工組織“春風行動”返崗專車，確保“點對點、一站式”運輸，切實解決了中途轉(zhuǎn)車、候車的困繞。期間，共接待旅客咨詢120余人次，愛心幫助80余人次。
(二)強化“春風行動”。為確保農(nóng)民工健康安全有序返崗，根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)出行需求，采取“點對點、一站式”包車運輸方式，從廠門到家門、沿途做好防疫，安全有序接送民工返鄉(xiāng)過年和回城返崗，農(nóng)民工健康有序安全返崗“春風行動”活動有序推進。截止目前，共開行“春風行動”專車230車次，輸送旅客9200人。
(三)認真受理投訴。為接受社會監(jiān)督，我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話，受理群眾的舉報。在接到舉報投訴后，立即組織執(zhí)法人員進行調(diào)查，認真核實情況，及時做好調(diào)查處理及回復(fù)工作，確保處理率、回復(fù)率、滿意率均達100%。春運期間，我局共受理乘客舉報投訴10起，化解運輸糾紛2起，有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩(wěn)定。
(四)加強宣傳報道。為方便旅客出行，各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票情況、天氣預(yù)報等相關(guān)信息，為旅客出行提供了參考。為使春運工作、“春風行動”開展的有聲有色，我局對春運期間的運力準備、保障措施、安全生產(chǎn)、政策法規(guī)等多方面進行了深入的宣傳，春運秩序井然，社會反響良好。
五、存在的問題
一是因疫情，響應(yīng)就地過年的號召，今年旅客流量不大；二是農(nóng)民工返崗出行方式多樣化，導(dǎo)到客運需求比往前明顯下降。
雖然春運工作已經(jīng)結(jié)束，但農(nóng)民工返崗、學(xué)生返校還將在近段時間持續(xù)。下一步，我們將進一步加大宣傳引導(dǎo)力度，積極配合農(nóng)民工服務(wù)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學(xué)生返校相關(guān)信息，以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作，確保民工、學(xué)生健康有序安全返崗返校。
春運安全總結(jié)9
20xx年2月25日晚上12時，隨著中國廣州市公安局越秀區(qū)分局參加春運安全保衛(wèi)工作的民警從廣州火車站廣場撤崗，正式宣告了今年春運安全保衛(wèi)工作圓滿結(jié)束。在長達40天的春運期間，越秀區(qū)公安分局采取各種有效措施，加強社會面的防控，安全疏導(dǎo)旅客1230多萬人次，確保了春運期間流花火車站地區(qū)的安全。
20xx年春運是黨的十六大確定“全面建設(shè)小康社會”方針后的第一個春運。從去年12月起，越秀區(qū)公安分局就按照區(qū)委、區(qū)政府“服務(wù)至上，安全第一”的要求，啟動了春運安全保衛(wèi)的準備工作，并制定了一系列安全保衛(wèi)方案。從1月7日開始，越秀區(qū)警方以“凈化社會環(huán)境、打牢基礎(chǔ)”為核心，開展了每日一次的專項整治行動。同時，警方還集中優(yōu)勢兵力，專門對炒賣火車票、非法營運等行為進行了打擊，并于15日在廣州火車站廣場召開公開處理大會，對20違法人員作出公開處理，進一步震懾了各類違法犯罪分子。
春運期間，越秀區(qū)公安分局在廣州市公安局、武警廣州市支隊等單位支援警力的配合下，共出動警力1300多人投入春運安全保衛(wèi)工作。參戰(zhàn)單位嚴格各項規(guī)章制度，層層抓落實，強化主管負責制。各級領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，日夜堅守在春運保衛(wèi)第一線。參戰(zhàn)民警奮勇爭先，表現(xiàn)出強大的戰(zhàn)斗力，有力地保護了廣大旅客的人身財產(chǎn)安全。在春運客流量高峰期，越秀區(qū)公安分局春運前線指揮部和參戰(zhàn)的民警想方設(shè)法，利用鐵馬將流花火車站廣場上密集的人群分割成“井田”狀，化整為零，使廣場人流雜而不亂，雜中有序，確保了火車站廣場、火車站售票廳、省汽車站、郊縣車站、流花汽車站等地聚集旅「范文大全 f_w dq_w.com 公文參考資料站�！箍偷陌踩�，有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的發(fā)生。
在今年的春運保衛(wèi)工作中，越秀區(qū)公安分局提出了“在服務(wù)中貫徹管理、在管理中體現(xiàn)服務(wù)”的'思想，在廣州火車站西廣場設(shè)立了兩個“為民服務(wù)區(qū)”，其中一個是專門為有票的旅客準備，一個是為等著買票的旅客設(shè)立。這兩個區(qū)域既為旅客提供了服務(wù)，同時也是為了保護旅客的人身財產(chǎn)安全，預(yù)防犯罪，受到廣大旅客的歡迎。春運中，越秀區(qū)每位參戰(zhàn)民警平均每天工作超過10小時，家里老弱殘需要照顧的無法照顧，自身有疾病的也無暇治療，但他們毫無怨言，保持旺盛的精力投身于春運安保工作中。
針對春運期間不法分子利用流花火車站地區(qū)大量旅客聚集候車、人流擁擠的機會乘機作案的情況，越秀區(qū)公安分局不僅在旅客流量大的地方保持大量警力進行公開巡邏，而且調(diào)整部分警力充實便衣伏擊，加大打擊力度。春運期間，越秀區(qū)警方在流花火車站地區(qū)共抓獲各類違法犯罪人員500多名，破獲刑事案件100多宗，查處治安案件400多宗，收容“三無”人員800多名，進一步凈化了春運期間的社會治安環(huán)境。
越秀區(qū)公安分局有關(guān)負責人指出，20xx年的春運安全工作雖然圓滿結(jié)束了，但警方整治流花火車站地區(qū)的力度只會增強不會減少。公安機關(guān)將繼續(xù)加強對社會面的治安防控，大力打擊“兩搶”、盜竊等違法犯罪活動，加大收容清理的力度，清理整頓強討強賣、敲詐勒索等違法行為，凈化社會面的治安環(huán)境，確保流花地區(qū)治安秩序穩(wěn)定。
春運安全總結(jié)10
20xx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天，全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了新年期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責，將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。
2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。進行信息聯(lián)控，強化行包運輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司強化GPS監(jiān)控值班，春運期間實行24小時監(jiān)控，嚴格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監(jiān)控煙花、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的.車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。
3、運力投入齊全：春運40天，我市道路運輸共投放運力1381輛，機動車177輛，發(fā)送班次28.06萬班，同比上年增加1.01萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟)，其中高鐵51趟(圖定32趟，臨客19趟)，普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟，普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客，并預(yù)留了高峰線加開D6397/8次、G5101/2次2對列車。航運方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機動車輛，針對中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留;
4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進站驗證口或查危口設(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達xx后一律進xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會，集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護送返鄉(xiāng)45人次。
5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，及時向社會發(fā)布春運動態(tài)，及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時報導(dǎo)我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定，春運一線企業(yè)的新變化，春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點，組織售票，聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門新年前深入機場周邊村莊、學(xué)校進行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布氣象信息，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大百姓安全有序出行。
6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護新年道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民百姓的合法權(quán)益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執(zhí)法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民百姓出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和百姓的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。
春運安全總結(jié)11
辭舊迎新，繼往開來，20xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了20xx年的春運工作，至此，我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好20xx年春節(jié)運輸工作，努力實現(xiàn)“運輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0。56次/百萬公里，死亡率為1。12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構(gòu)春運安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的`部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二、加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關(guān)部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務(wù)。
三、強化管理，落實制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術(shù)標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。二是嚴把駕駛員準加關(guān)，凡未經(jīng)安機部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。20xx年春運安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓(xùn)，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結(jié)束了，安全工作是一個長久工程，值得我們?nèi)ヌ接懀鹘?jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
春運安全總結(jié)12
20xx年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示，緊圍繞著“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細，在整個春運過程中，無事故發(fā)生，實現(xiàn)春運期間零事故。
一、組織全體職工召開春運工作會議，認真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神，認清當前水上交通安全的嚴峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的安全意識，增強對安全工作的責任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進行。
二、公司在春運期間成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運輸，確保安全。
三、在春運之前，對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作，包括救助設(shè)備，機械運轉(zhuǎn)情況及各機器的設(shè)備，對存在有安全隱患的及時糾正，徹底消除隱患。
四、在春運期間，針對枯水期及春運的.客流嚴峻情況，
堅決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅決禁止不按指定航線運輸貨物。
五、在春運期間，要求各船舶在停泊或航行時，要派人值班，堅守崗位，嚴格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務(wù)機信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預(yù)先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，同時要做好船上記錄。
在整個春運中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結(jié)合具體情況落實切實的行動，已達到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風繼續(xù)發(fā)揚，改善不足之處，來共同維護和諧社會。
春運安全總結(jié)13
20xx年春運工作從1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷時40天。據(jù)統(tǒng)計今年春運期間全鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)1起，交通事故 起，為切實做好我鎮(zhèn)春運工作，確保春運順暢、安全、有序，促進經(jīng)濟發(fā)展和保障社會穩(wěn)定，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節(jié)。根據(jù)市春運工作會議精神，現(xiàn)就我鎮(zhèn)開展工作情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，完善機制
根據(jù)20xx年春運工作的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實現(xiàn)“旅客乘車方便，出行安全，服務(wù)滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標。為做好春運工作，一是鎮(zhèn)政府及時成立由綜治副鎮(zhèn)長陳旺信任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在公安派出所，具體負責春運期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。二是成立了吉陽鎮(zhèn)春運交通安全暨治安防范巡邏隊，隊長由派出所所長兼任，成員從派出所、安辦、農(nóng)機站、公路站中抽調(diào)人員組成。進行24小時巡邏視察，并把檢查結(jié)果歸檔。三是實行春運工作行政區(qū)域包干負責制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運安全責任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運動員會，做好春運動員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責和任務(wù)，確保安全工作落到實處。
二、加大宣傳，營造氣氛
為做好春運宣傳工作，讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的`春節(jié)，春運伊始，我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進行宣傳，一是堅持在閉路電視上播放春運標語，防火標語至春運結(jié)束，提醒人們自覺遵守春運規(guī)定；二是利用宣傳車進行春運宣傳動員；三是利用墻報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳；四是及時反映春運動態(tài)，弘揚好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況，每10天報送一次書面春運工作情況。
三、強化措施，精心部署
為做好春運期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運輸工作，我鎮(zhèn)一是抓源頭管理，根據(jù)歷年春運經(jīng)驗，進一步做好運量預(yù)測，認真制定春運組織方案，備足機動動力，及時快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠等線，短途的疏運工作，確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理，對投入春運的運輸工具和交通設(shè)施提前進行全面的安全檢查，及時排除隱患，對檢查結(jié)果不合格、無安全保障的車輛，不得參運。同時對每個營運駕駛?cè)藛T簽訂了春運安全工作責任書，嚴禁農(nóng)用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動，對墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域，實行監(jiān)控，嚴禁吉陽至張坑，吉陽至大蓬，吉陽至勝利，吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發(fā)點的整治力度，加強對公路、橋梁等設(shè)施的維護和檢查，對有礙車輛通行的路段及時清理障礙，以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段，增設(shè)交通安全警示標志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況，對圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時組織人員，實行抗災(zāi)排險，疏通安全道路，確保行車安全。
總之，在春運期間的40多天里，我鎮(zhèn)對春運安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續(xù)把這項工作抓緊抓好，力爭在今后使我鎮(zhèn)春運服務(wù)質(zhì)量達到一個新的水平。
鎮(zhèn)春運辦
春運安全總結(jié)14
為全力配合春運道路交通安全管理工作，認真開展并切實加強春節(jié)期間的道路交通安全宣傳，努力提高駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性，大力倡導(dǎo)文明出行的良好習(xí)慣，給廣大市民和過往群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造一個文明安全、暢通有序的道路交通環(huán)境，交警三大隊按照上級要求，結(jié)合轄區(qū)道路交通安全及宣傳工作實際，于1月19日開始至2月27日開展了為期40天的春運道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織有力
為確保春運期間宣傳工作的順利開展，大隊專門召開了春運部署工作會，結(jié)合轄區(qū)實際，進一步明確了宣傳工作重點、主要工作任務(wù)及工作要求，并制定了宣傳工作方案，成立了以大隊長向祎任組長，教導(dǎo)員李玉勇任副組長，各中隊負責人為成員的宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，為春運宣傳工作的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、形式多樣，氛圍濃厚
(一)按照支隊安排要求，大隊于1月19日春運啟動日當天在轄區(qū)驛通客運站門口聯(lián)合隆納高管大隊開展了20xx年春運啟動日宣傳活動。宣傳活動中，大隊通過懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤、展出宣傳展板，發(fā)放宣傳資料等方式，營造了濃厚的宣傳氛圍，切實提高了廣大人民群眾的交通安全意識。 市局紀委書記辜繼杰在交警支隊副支隊長華繼、呂剛及交管科、政工科相關(guān)人員的陪同下，深入一線督導(dǎo)檢查了春運啟動日宣傳工作，重點對宣傳工作情況進行了解，查看了春運啟動日的宣傳氛圍，并要求參與宣傳的民警要繼續(xù)努力，加大春運宣傳的'工作力度，形成人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運交通安全宣傳氛圍。
(二)為全方位的營造濃厚的宣傳氛圍，大隊將春運宣傳分為節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段，分別于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開展了以“和諧春節(jié)，平安出行”、“拒絕違法，安全出行”、“關(guān)愛生命，平安出行”、“文明禮讓，安全出行”為主題的4次集中宣傳活動。
宣傳中，大隊以客運車輛駕駛?cè)藛T、私家車主、中小學(xué)生和農(nóng)村群眾為宣傳重點，采取設(shè)立宣傳咨詢臺，懸掛宣傳標語，發(fā)放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板等方式，營造了良好的宣傳氛圍，使客運車輛駕駛?cè)藛T充分認識超員、超載、超速的危害性，讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀和文明參與交通的理念，讓中小學(xué)生和農(nóng)村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機等存在安全隱患的車輛，提升交通參與者自覺遵守交通法規(guī)和文明參與交通的基本素養(yǎng)。 同時，大隊還建立了有獎舉報制度，把舉報客運車輛超員等交通違法行為納入宣傳活動中，讓群眾廣泛參與，形成社會合力，監(jiān)督舉報客運車輛超員或無證駕駛、酒后駕駛車輛等交通違法行為。
(三)大隊為強化宣傳陣地，一是在辦公場所、人流集中地、國道321線、省道307線等明顯位置懸掛宣傳標語。并在與群眾密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設(shè)立宣傳欄、擺放宣傳品進行宣傳，利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內(nèi)容，以豐富春運宣傳形式，增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊以“五進”宣傳為載體，在春運前深入了轄區(qū)客運企業(yè)、客運站、�；穯挝�，開展了面對面的宣傳教育，要求各單位要落實各項安全制定，嚴格把關(guān)，切實做好春運車輛安全檢查和后勤保障工作。同時還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀，照章行車，過一個愉快的新年。在學(xué)生放假前，大隊還深入學(xué)校，對學(xué)校師生開展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運期間要注意交通安全，拒乘超員車。
(五)大隊密切與當?shù)匦侣劽襟w及支隊宣傳部門的聯(lián)系，及時對宣傳春運工作成效進行報道，加大隊春運宣傳工作的力度，同時大隊還利用回龍灣LED屏發(fā)布天氣、道路交通情況，提醒駕駛?cè)宋拿餍熊�、安全行車�?/p>
三、強化督查，成效顯著
春運期間，大隊領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入轄區(qū)一線加強宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)和對宣傳工作進展情況的監(jiān)督、檢查。確保了宣傳工作落到實處，在轄區(qū)范圍內(nèi)營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務(wù)的順利完成。大隊共出動宣傳工作警力600余人次，出去宣傳車15場次，深入客運、�；菲髽I(yè)16家，客運站6家，學(xué)校8所，懸掛宣傳橫幅18條，展出宣傳展板60余塊，發(fā)放宣傳資料50000余份，受教育人數(shù)達100000余人。
春運安全總結(jié)15
我局春運安全工作在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，保障了運輸市場秩序穩(wěn)定，確保了旅客運輸安全有序暢通。據(jù)統(tǒng)計，春運期間,我縣共發(fā)放春運證436個；投放客運車輛1.4萬余臺次，完成客運量58萬余人次，同比上升5%；投放公交車2.56萬臺次，完成客運量54萬余人次；投放出租汽車117.8萬輛次，完成客運量292.6萬余人次。201*年春運工作任務(wù)圓滿完成，具體工作總結(jié)如下：
一、抓規(guī)范，強組織，夯實春運安全工作基礎(chǔ)。
一是及時成立了由局黨組書記、局長陳平任組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局各分管負責人任副組長，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實春運安全工作的各項制度和措施。二是根據(jù)我縣春運工作實際，制定了詳細的春運安全職責，確保了春運工作的順利進行。三是督促和指導(dǎo)運管所制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關(guān)于認真做好二○一二年春運工作的通知》。四是簽訂
了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書》，明確了各單位職責和任務(wù)。
二、抓宣傳，強意識，營造濃厚氛圍。
為增強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳春運工作的有關(guān)政策和法規(guī)。一是組織召開了全縣春運安全工作專題會議，市運管處和縣糾風辦、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安交警大隊等部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席會議并發(fā)言。二是我局和運管所及各客運站（場）設(shè)立安全春運咨詢臺，專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等服務(wù)工作。三是各客運站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實行站內(nèi)微機售票，不準無票上車及車上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫《春運簡報》等交通信息。運管所和各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份；地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學(xué)生家長和學(xué)生一封信》1000余份，為全縣19道客運渡口發(fā)放防滑麻袋400余條、解凍劑（工業(yè)鹽）1000余斤；公路分局提前預(yù)備了應(yīng)急設(shè)備，裝載機4臺、推土機3臺、除雪車1臺、運輸車輛5臺，存儲應(yīng)急物資，工業(yè)鹽10噸、沙石80立方。同時，運管、海事部門分別出動車（艇）巡回宣傳春運安全知識，縣汽車站客運員、售票員上車宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船），只購微機票。
三、抓管理，嚴監(jiān)管，確保車輛安全營運。
為加強春運期間車輛動態(tài)安全監(jiān)管，有效促進車輛安全營運，各客運站均能嚴格貫徹執(zhí)行“三進不站、五不出站”工作制度，做到六個強化：一是強化旅客侯車廳行李包安檢工作，確保春運安全有序。二是強化車輛每日安全例檢，對車輛技術(shù)狀況（方向、制動、輪胎、喇叭、燈光、門窗等）和安全設(shè)施設(shè)備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進行檢驗，經(jīng)檢合格方可進入客運站發(fā)車區(qū)。三是強化車輛出站安全檢查，安檢員上車點查乘客人數(shù)并對駕駛員進行確認，確認后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。四是強化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時做好應(yīng)對雨、雪、霧天氣安全行車防范工作，提醒駕駛員安全謹慎駕駛，嚴格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開超員車、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。五是強化GPS車輛動態(tài)安全監(jiān)管工作，指定專人24小時輪流值班，對往返途行駛車輛進行動態(tài)監(jiān)控，及時提醒駕駛員安全行車，有效制止各類違法違規(guī)行為。六是強化站內(nèi)統(tǒng)一售票工作，所有乘客必須進入侯車廳到指定窗口按規(guī)定標價購買車票后，經(jīng)檢票口查驗后方可進入發(fā)車區(qū)乘車。從而把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，確保車輛安全遵章營運。
四、抓重點，破難點，維護運輸市場秩序。
春運期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運車輛參加營運；查處不進站車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運力投入春運。為緩解高峰期運力，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的'視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即從嚴處理，從而有效維護了春運期間的運輸市場秩序。
五、抓防范，細排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全，細化措施，夯實基礎(chǔ)，嚴格監(jiān)管。在春運前夕就健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。運政部門加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛；公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政大隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修的，都設(shè)立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守；地方海事處加強春運期間通航水域安全巡航和客運渡口安全監(jiān)管，徹底杜絕各類非法違法私設(shè)渡口從事非法渡運行為，確保渡工做到遵章渡運，不將渡船交與無證人員、不超載、不冒險渡運，鄉(xiāng)管員在重點時段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運管所依法查處道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復(fù)率100%，開展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書18份。從而進一步規(guī)范了運輸市場秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強化春運服務(wù)理念。
春運安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，進一步增強春運工作責任感，牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，積極采取措施，認真開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，切實把服務(wù)貫穿到春運工作的各個環(huán)節(jié)，為渦陽人民創(chuàng)造一個安全、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的道路運輸環(huán)境，確保廣大人民群眾渡過一個歡樂祥和的春節(jié)。
七、抓值班，細統(tǒng)計，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行及時匯總、逐級上報。
今年春運工作在上級政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的督促指導(dǎo)下，在局黨組的周密部署和帶領(lǐng)下，全系統(tǒng)干部職工團結(jié)協(xié)作，共同努力，取得了預(yù)期效果。今年的春運已經(jīng)結(jié)束，在以后的運輸市場管理工作中，仍需加強整治，嚴格執(zhí)法，優(yōu)化運輸環(huán)境，推進我縣交通運輸事業(yè)健康發(fā)展。
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