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代理公司實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-07-12 19:10:49 總結(jié) 投訴 投稿

代理公司實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的代理公司實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

代理公司實(shí)習(xí)總結(jié)

代理公司實(shí)習(xí)總結(jié)1

  一、企業(yè)簡(jiǎn)介

  江蘇眾誠(chéng)國(guó)際物流有限公司,簡(jiǎn)稱江蘇眾誠(chéng),總部設(shè)在南京,是全球領(lǐng)先的物流供應(yīng)商之一,客戶遍及全球。業(yè)務(wù)范圍包括:海、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、航線經(jīng)營(yíng)、船務(wù)代理、租船、第三方物流等。

  截至20xx年底,江蘇眾誠(chéng)擁有員工近千人.在中國(guó)上海、張家港、江陰、無(wú)錫、靖江、南通、鎮(zhèn)江、合肥、揚(yáng)州、泰州、蘇州、太倉(cāng)、常州、常熟、蕪湖和九江等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),在廣州、深圳、青島、天津、大連、寧波等地設(shè)有代理機(jī)構(gòu),在境外,代理網(wǎng)點(diǎn)遍及歐、美、亞、非、澳五大洲,做到了全方位、全天候“無(wú)障礙”服務(wù)。

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,江蘇眾誠(chéng)憑借著其強(qiáng)大的綜合實(shí)力和不斷優(yōu)化的質(zhì)量管理體系,贏得了廣大客戶的信賴,并屢獲殊榮。

  在講求企業(yè)社會(huì)責(zé)任、效率與知識(shí)并重的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,江蘇眾誠(chéng)勇于承擔(dān)“回饋社會(huì)”這一崇高社會(huì)責(zé)任,同時(shí)以不斷提升服務(wù)品質(zhì)為己任。

  公司全面推行了旨在為客戶提供增值服務(wù)的電子商務(wù)服務(wù)?蛻糁恍璧顷懠纯刹樵冐浳锏倪m時(shí)動(dòng)態(tài)和每個(gè)細(xì)節(jié)。公司秉承“專業(yè)、敬業(yè)、我們的事業(yè)”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“誠(chéng)信、和諧、卓越”的價(jià)值理念,致力于為廣大客戶提供安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、周到的全球綜合物流服務(wù)。

  二、物流作業(yè)流程圖

  三、公司總體布局概況

  四、物流市場(chǎng)調(diào)查分析與對(duì)策

  市場(chǎng)現(xiàn)狀:1、物流市場(chǎng)基數(shù)大、發(fā)展快。我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng),使貨代企業(yè)得到了極大地發(fā)展。

  2、貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、企業(yè)數(shù)量多。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,傳統(tǒng)貨代企業(yè)的生存空間日趨嚴(yán)峻,惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,影響口岸形象,不利于大通關(guān)的發(fā)展。

  3、貨代服務(wù)水平參差不齊,貨代接活時(shí)態(tài)度極好,對(duì)客戶的一切困難都承諾解決,等到貨一進(jìn)艙,船一離港,馬上翻臉不認(rèn)人,以前的承諾概不認(rèn)賬,還時(shí)常以扣押提單等手段來(lái)向貨主勒索。

  4、貨代服務(wù)人員專業(yè)化水平不高,影響客戶服務(wù)觀感。多數(shù)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)歷史較為短暫,服務(wù)項(xiàng)目單調(diào),資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小,專業(yè)人才匱乏。

  5、收費(fèi)混亂,難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。貨代業(yè)內(nèi)收費(fèi)混亂。由于運(yùn)價(jià)隨時(shí)變動(dòng),受影響因素較大,根據(jù)航運(yùn)市場(chǎng)供求的變化自行調(diào)整,有些企業(yè)便對(duì)一些零星小客戶巧立名目亂收費(fèi)。

  解決對(duì)策:1、合理配置物流資源完善的物流設(shè)施和先進(jìn)的物流技術(shù)是貨代企業(yè)向現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ),也是為客戶提供一流服務(wù)的保證。

  2、制定相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)策略,針對(duì)客戶的需求,在貨代服務(wù)的基礎(chǔ)上,以較低的服務(wù)費(fèi)提供高層次的增值服務(wù),如給予物流方案的.咨詢等,立足國(guó)內(nèi)并贏得市場(chǎng)。

  3、完善物流信息系統(tǒng),通過(guò)信息的不斷傳遞,一方面把不同層次的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái),一方面把各部門、各崗位的經(jīng)濟(jì)行為協(xié)調(diào)起來(lái),通過(guò)信息技術(shù)處理人、財(cái)、物之間的關(guān)系,強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,提供低成本、高質(zhì)量、高效率的物流服務(wù)。

  4、加大物流人才培養(yǎng)力度企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)從根本而言是企業(yè)員工素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng),是人才的競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)物流領(lǐng)域的廣泛合作,鼓勵(lì)人才交流,創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,吸引和造就一批高素質(zhì)的人才。

  5、實(shí)行規(guī)模經(jīng)營(yíng),提高產(chǎn)品服務(wù)附加值,提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,對(duì)于我國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)而言,規(guī);(jīng)營(yíng)是發(fā)展的一項(xiàng)基本戰(zhàn)略,是合理配置其現(xiàn)有資源、推動(dòng)其永續(xù)經(jīng)營(yíng)的必由之路。

  五、實(shí)習(xí)心得與體會(huì)

  這次很榮幸進(jìn)入江蘇眾誠(chéng)國(guó)際物流有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不

  長(zhǎng),做了也不多,不那么忙,但收獲了許多我以前所不懂的。

  1人與人之間,人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期,無(wú)論何時(shí),當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí),你首先要調(diào)整好心態(tài),因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語(yǔ)言,甚至是不理不睬,記住,這些都是很正常的,因?yàn)槊總(gè)人對(duì)陌生人都有抵觸心理,他們不知道你何時(shí)會(huì)離開(kāi),是否會(huì)留在這兒,工作時(shí)也很忙,而這種心理大多來(lái)自不了解彼此,是正常的,所以千萬(wàn)別放在心里,也別覺(jué)得有什么委屈,這就像,喝咖啡不加糖,是苦,那么正常。要相信,這只是時(shí)間的問(wèn)題,時(shí)間久了,便會(huì)彼此相知。

  2學(xué)會(huì)付出,主動(dòng)交流進(jìn)入一家公司,首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系,可以做到的就去做,放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài),學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出,才能贏得別人的好感與幫助,不需要刻意的表現(xiàn),幫忙倒下水,收拾下桌面,或是幫忙發(fā)傳真,復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠(chéng)心,多去參加一些集體活動(dòng),感情大都是吃喝玩出來(lái)的。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境,把自己看作是那里的一份子,與人相處、交流,像是老朋友那樣,會(huì)有別樣的收獲。

  3放低身姿,謙虛好問(wèn)。來(lái)到新的公司,一切從0開(kāi)始,什么也不懂也不會(huì)所以一定要戒驕戒躁,多問(wèn)多記,主動(dòng)學(xué)習(xí),應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用上來(lái)才是關(guān)鍵,多觀察,多積累,多反思。

  4快樂(lè)工作,微笑生活。平常多笑笑,快樂(lè)是可以傳染的,當(dāng)你快樂(lè)的面對(duì)工作的同時(shí),無(wú)形中,你也把快樂(lè)帶給了周圍,試問(wèn),在一個(gè)快樂(lè)的氛圍中工作,何樂(lè)不為?特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂(lè)的工作者,少抱怨,少挑剔,哪怕在實(shí)習(xí)期間是無(wú)所事事,你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。

  5學(xué)會(huì)感恩,我們需要感激一切幫助我們的人,我們好好感恩別人,別人才會(huì)真誠(chéng)對(duì)待自己。

  今年暑假,我們比別人多了一份體驗(yàn),因?yàn)槲覀冊(cè)趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸,因?yàn)槲覀冇鲆?jiàn)了眾城那群情意融融,又責(zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見(jiàn)長(zhǎng),因?yàn)槲覀儑L試了“五谷雜糧”,有了對(duì)比,有了目標(biāo)。

代理公司實(shí)習(xí)總結(jié)2

  7月13號(hào)正式來(lái)到漢口世紀(jì)聯(lián)眾,老總熱情的接待我們,然后我就被安排到了卡單部實(shí)習(xí),”卡單”這個(gè)概念是第一次接觸,其實(shí)就是短期意外險(xiǎn)的另一種說(shuō)法,這是最先讓我覺(jué)得新鮮的東西。然后開(kāi)始學(xué)習(xí)如何填寫(xiě)保單,第一天就填錯(cuò)了幾張保單,發(fā)現(xiàn)自己原來(lái)是這么粗心,好在公司對(duì)我們都非常寬容,讓我非常感動(dòng)。這時(shí)明白了什么是寬容!

  接下來(lái)的幾天我就一直在卡單部實(shí)習(xí),每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息,哪家保險(xiǎn)公司有哪些產(chǎn)品,保障額度多少,適合哪些職業(yè)種類,適合那些人群,有哪些是拒保的職業(yè)…。。。一下子記這么多東西,感覺(jué)頭都有點(diǎn)大,但是要接待客戶的話,必須要記住,所以每天都告訴自己要加油!這時(shí)明白了要永遠(yuǎn)對(duì)自己有信心!

  在卡單最緊張的'一天是第一次坐到前臺(tái)正式接待客戶,登帳、填單子、收費(fèi)每一步都要認(rèn)真細(xì)致,但是當(dāng)天客戶來(lái)的非常多,對(duì)還不熟練的我來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直有點(diǎn)力不從心,雖然很認(rèn)真的去做,還是出了好多錯(cuò)誤,幸虧有師傅幫忙善后,才不致于有太大損失,這個(gè)天讓我深刻的感覺(jué)到業(yè)務(wù)熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開(kāi)始發(fā)掘!

  每一天都在接觸著形形色色的客戶,他們中的絕大部分都是熱情而且寬容的,但是也有一些要求非常嚴(yán)格甚至是苛刻的客戶,他們要求特別苛刻,一不小心就把他們的得罪了,這些人真是讓人疲于應(yīng)付,但是你還是要克制自己的情緒,繼續(xù)為他們耐心服務(wù),這種情況還是為我們上了實(shí)實(shí)在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù),幸虧自己明白的不是太晚!

  再后來(lái)到車險(xiǎn)部實(shí)行實(shí)習(xí),幸運(yùn)的是剛好趕上公司培訓(xùn)新的員工,我就跟他們一起學(xué)起了車險(xiǎn)算費(fèi),這里的學(xué)習(xí)不像在學(xué)校里的學(xué)習(xí)一樣理論性那么強(qiáng),這里注重的是實(shí)際操作水平,這里面有很多都是公司的老員工通過(guò)長(zhǎng)期工作總結(jié)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中非常有用,所以感覺(jué)特別寶貴!等我們“黃浦三期”學(xué)員畢業(yè)時(shí),公司朱總專門給我們講了一下午的保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)體現(xiàn)狀及公司準(zhǔn)則和公司的未來(lái)發(fā)展等,為我們描繪了一個(gè)美好的愿景,讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦屑炔恢劣谔つ浚膊恢劣跊](méi)有動(dòng)力!

代理公司實(shí)習(xí)總結(jié)3

  一 、走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的'光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓(xùn), 就讓我對(duì)你充滿了向往, 邦達(dá), 你是好樣的!

  二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

  作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

  從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過(guò)傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū),收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。 4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車單,還知道寫(xiě)派車單時(shí),“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě),留底文件的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書(shū),繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

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