客運(yùn)工作總結(jié)（通用20篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編為大家收集的客運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇1
20xx年，是令全世界難忘的一年，更是讓中國(guó)自豪的一年，因?yàn)楸本┰?0xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，盛況空前，無(wú)與倫比。西安這座古老的城市，歷史悠久，文化悠遠(yuǎn)，因?yàn)楸R俑、華清池、秦陵等一批國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)而馳名中外，在20xx年也把握住了奧運(yùn)這個(gè)難得的契機(jī)，以旅游為主體，將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。
自20xx年進(jìn)入企業(yè)，至此，我在三府灣客運(yùn)站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋，回想三年來(lái)的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂(lè)。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時(shí)，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)煟總�(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn)，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者，作為一個(gè)企業(yè)參與者，我對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己。
列寧說(shuō)過(guò)，“學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)�！�
周總理也說(shuō)過(guò)，“活到老，學(xué)到老�！�
鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄，而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，則可以充實(shí)人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí)，做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí)，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。20xx年，車(chē)站加大對(duì)車(chē)輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺(tái)車(chē)的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的EXCEL電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開(kāi)展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過(guò)多方比較后，ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決EXCEL電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題，于是我自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)書(shū)籍，利用下班時(shí)間，自己摸索，從零開(kāi)始學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時(shí)也降低了企業(yè)成本。
另外，加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，規(guī)范車(chē)站各項(xiàng)管理工作，最后，對(duì)車(chē)站發(fā)車(chē)班次、線(xiàn)路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
二、做好車(chē)站檔案管理工作，為車(chē)站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。
隨著車(chē)站的'不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車(chē)輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊(cè)，車(chē)輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊(cè)，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊(cè)，要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì)，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾�。�?jīng)過(guò)兩年多來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點(diǎn)：首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊(cè)，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類(lèi)，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成;第二，收尾，即要及時(shí)，對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充;第三，護(hù)中心，即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作。
三、安全工作。
“安全工作無(wú)大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車(chē)站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福歡樂(lè)，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作，杜絕一切安全事故的發(fā)生，為員工負(fù)責(zé)，為司乘負(fù)責(zé)，為旅客負(fù)責(zé)，為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車(chē)輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面，我首先嚴(yán)格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費(fèi);在站場(chǎng)巡查過(guò)程中，時(shí)刻留意可疑人員，不給其下手做案的機(jī)會(huì)，打擊不法分子，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車(chē)輛安全方面，積極參與到車(chē)輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車(chē)輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識(shí)，加強(qiáng)與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車(chē)，遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對(duì)車(chē)站進(jìn)行巡查過(guò)程中，注意觀察可疑行包，并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)各車(chē)輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。
在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中，服從站場(chǎng)指揮，嚴(yán)格要求自己，做到車(chē)輛“進(jìn)站有人迎，倒車(chē)有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格要求，從車(chē)容車(chē)貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，進(jìn)行監(jiān)督管理，車(chē)輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車(chē)，對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí)，搞好車(chē)輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
五、四城聯(lián)創(chuàng)。
20xx年，西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后，獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào)：即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市，車(chē)站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，全力配合上級(jí)主管部門(mén)，嚴(yán)格要求，層層落實(shí)，在車(chē)站范圍內(nèi)全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
20xx年，在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí)，積極開(kāi)展其他創(chuàng)建活動(dòng)，加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶(hù)，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開(kāi)展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿(mǎn)成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿(mǎn)的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作，為車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光，為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng)，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿(mǎn)意服務(wù)。
在對(duì)參營(yíng)車(chē)輛的管理上，將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中，熱情周到為參營(yíng)車(chē)輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展，達(dá)到養(yǎng)車(chē)育站的目的。
20xx年即將到來(lái)，汽車(chē)站將開(kāi)始新的篇章，經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，我對(duì)個(gè)人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解，在20xx年，我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí)，將著力以下幾項(xiàng)工作：
1、將ACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用到車(chē)站人力資料管理和車(chē)站固定資產(chǎn)管理中，推進(jìn)車(chē)站程序化管理工作。
2、對(duì)車(chē)站車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理。
3、制定全國(guó)大中城市直達(dá)一覽表，詳細(xì)列入車(chē)站所發(fā)線(xiàn)路城市及途經(jīng)站點(diǎn)，使旅客一目了然，減少工作環(huán)節(jié)，方便旅客乘車(chē)，提高車(chē)站收入。
4、加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作，減少執(zhí)行難問(wèn)題。
在以后的工作中，如有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車(chē)站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
客運(yùn)工作總結(jié) 篇2
20XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計(jì)劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿(mǎn)完成“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)輸服務(wù),各項(xiàng)工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
xx目前共有客運(yùn)線(xiàn)路51條，其中：省際線(xiàn)路10條，省內(nèi)線(xiàn)路38條，市內(nèi)線(xiàn)路3條。平均日發(fā)班次240個(gè)，日平均輸送旅客3500余人次，營(yíng)運(yùn)客車(chē)301輛，總計(jì)6718座位，其中：本地車(chē)152輛、3368座位，外地車(chē)149輛、3350座位。大型普通車(chē)121輛、3370座位，中型中級(jí)車(chē)180輛、3348座位。進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)，本地5個(gè)，外地24個(gè)。
全站現(xiàn)有職工87人，男36人，女51人，平均年齡35歲，黨員5名，團(tuán)員9名，大專(zhuān)以上學(xué)歷16名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財(cái)務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站10個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完成情況
截止XX年11月30日，完成售票總xxxx萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入xxxx萬(wàn)元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)營(yíng)班次xxxx個(gè)，輸送旅客xxxx萬(wàn)人次， 安全無(wú)事故。
班車(chē)正班率100%，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率100%，售票差錯(cuò)率0.1‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見(jiàn)處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
XX年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場(chǎng)基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治” 活動(dòng)，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動(dòng)外。對(duì)站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內(nèi)老舊的展臺(tái)、清洗了廳內(nèi)樹(shù)木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺(tái)，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻,清理了廣場(chǎng)地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃前廣場(chǎng)衛(wèi)生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計(jì)過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開(kāi)裂脫皮現(xiàn)象，洗車(chē)臺(tái)下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資9萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺(tái)，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設(shè)了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的ups；購(gòu)置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車(chē)站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資40萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來(lái)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計(jì)投資84余萬(wàn)元（其中有40萬(wàn)元省廳投資）。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)營(yíng)秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行制度是保證，一年來(lái)我們對(duì)各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不斷完善，通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對(duì)進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì)6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面，通過(guò)每天班后會(huì)組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)的辦法， 分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結(jié)合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面， 制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改,一是：對(duì)各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實(shí)崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對(duì)目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設(shè)置及時(shí)調(diào)整。三是：對(duì)個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅(jiān)決調(diào)整下來(lái)。四是：對(duì)隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評(píng)”工作中，針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)， 推出了八項(xiàng)便民措施，今年，我們?cè)趫?jiān)持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng)建設(shè)活動(dòng)，目前，已初步評(píng)出文明客車(chē)12部、文明線(xiàn)路2條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評(píng)比活動(dòng)正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請(qǐng)成為城區(qū)文明單位的報(bào)告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機(jī)會(huì)，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的`小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過(guò)程中，體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對(duì)全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)答卷考試，考試成績(jī)與月考核掛鉤，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運(yùn)輸工作
每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”，為了搞好XX年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實(shí)一線(xiàn)，開(kāi)設(shè)了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好備班車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇3
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話(huà)會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購(gòu)置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評(píng)。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的'將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車(chē)輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車(chē)輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大。
三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇4
1．旅客人數(shù)
二月份進(jìn)出境旅客8030人：商人為4190人，團(tuán)體為3406人；一月進(jìn)出境人數(shù)為11392人：商人為10377人，團(tuán)體為730人，進(jìn)出境人數(shù)比上月減少30%，其中商人數(shù)比上月減少54%，團(tuán)體人數(shù)比上月增加366%；因0009E、0010E、0010W、0011W、0810E、0810W、0811W這7個(gè)航次團(tuán)體較多而控制商人人數(shù)，并且在春節(jié)前后因帶工貨較少商人人數(shù)減少，春節(jié)停航了兩個(gè)航次，這三個(gè)原因造成二月份旅客人數(shù)減少。
2．客票代理費(fèi)
二月客票代理費(fèi)為xx元，一月客票代理費(fèi)為xx元，代理費(fèi)比上月減少30%。
3、綜合服務(wù)費(fèi)
二月綜合服務(wù)費(fèi)為111040元，一月綜合服務(wù)費(fèi)為175530元，比上月減少37%，因旅客總?cè)藬?shù)比上月減少所致。
4、行李標(biāo)簽費(fèi)
二月行李標(biāo)簽（工、農(nóng)、返）收入30174元，一月行李標(biāo)簽收入56485元，二月份比一月份減少87%；二月份行李搬運(yùn)費(fèi)為2480元，一月份行李搬運(yùn)費(fèi)為23685元，二月份比一月份減少90%。因無(wú)行李箱造成行李標(biāo)簽費(fèi)收入大幅減少。
5、客車(chē)費(fèi)用（支出）
二月進(jìn)出旅客8030人，共使用客車(chē)197車(chē)次，支出19700元（2.45元/人）；一月進(jìn)出人數(shù)為11392人，客車(chē)272車(chē)次，支出27200元（2.38元/人），二月客車(chē)費(fèi)用與一月相比實(shí)際增加562元，因無(wú)行李箱商人手提貨增加而導(dǎo)致每輛客車(chē)載客人數(shù)減少。
三月份工作計(jì)劃：
1、學(xué)習(xí)班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
2、做出獎(jiǎng)金二次分配方案。
3、修改本部門(mén)崗位職責(zé)。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇5
XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,自XX年1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話(huà)會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購(gòu)置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠(chéng)摯的`祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評(píng)。
2、積極把握最新的天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車(chē)輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車(chē)輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力
有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)把握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治，40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇6
截止3月3日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè)，運(yùn)送旅客 12123人，與去年同期比為 91 %，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì)，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運(yùn)工作打下良好的`基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次，對(duì)2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí)，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次 5個(gè)，分流旅客 166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費(fèi)站聯(lián)系電話(huà)，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運(yùn)班線(xiàn)的公路通暢情況，以便馬上停開(kāi)客運(yùn)班線(xiàn)。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對(duì)長(zhǎng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票馬上，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類(lèi)信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類(lèi)信息，無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)?yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇7
在20xx年的客運(yùn)工作中，赤峰站客運(yùn)二班在段和車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī)，堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車(chē)務(wù)段下發(fā)的各類(lèi)文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：
一、營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“零落后”
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識(shí)到作為班組長(zhǎng)，需要實(shí)時(shí)掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的工作情況。
在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，針對(duì)班組新職人員多，業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱，工作經(jīng)驗(yàn)不足等現(xiàn)狀，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)務(wù)段及車(chē)間的相關(guān)教育，督促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高工作技能，利用班組交班會(huì)集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車(chē)動(dòng)態(tài)變化，職工間休期間不定期提問(wèn)抽查《規(guī)章》、《細(xì)則》相關(guān)知識(shí)，讓青年職工時(shí)刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài)，針對(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常學(xué)習(xí)又不積極的.職工，班組通過(guò)交流談心，加緊督促等方法鼓勵(lì)引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)，并取得了一定的成效，在20xx年車(chē)務(wù)段組織的各類(lèi)業(yè)務(wù)比賽中，二班青工取得了較好的成績(jī)，在“青工V表演賽”中獲得了集體二等獎(jiǎng)，售票員苗菲菲、邢學(xué)敏，客運(yùn)員李思語(yǔ)、于超等均取得了“一口清”滿(mǎn)分的好成績(jī)，并在第二次“一口清”考試中全班無(wú)一人不合格，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
二、完善班組管理，做到職工“零抱怨”
在車(chē)務(wù)段、車(chē)站及車(chē)間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動(dòng)態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個(gè)崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車(chē)動(dòng)態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制，在杜絕各崗位作業(yè)無(wú)“漏崗”的同時(shí)，確保職工有合理的間休時(shí)間。春暑運(yùn)及抗戰(zhàn)70周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗(yàn)車(chē)票等各項(xiàng)工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞XX次，參與職工XX人。在不斷完善管理制度的同時(shí)，注重與職工的相互交流，對(duì)思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對(duì)職工提出的問(wèn)題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。
三、加強(qiáng)乘降組織，確保旅客“零危險(xiǎn)”
乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提前掌握客流情況，根據(jù)實(shí)際合理開(kāi)設(shè)檢票口，遇客流量較大時(shí)，及時(shí)組織客運(yùn)人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問(wèn)題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運(yùn)加開(kāi)臨客期間，K4770次列車(chē)與K7364次列車(chē)檢票時(shí)間沖突且均需通過(guò)天橋上站臺(tái)乘車(chē)，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對(duì)這一問(wèn)題，班組在車(chē)間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車(chē)的乘降組織上來(lái)，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺(tái)分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了臨客加開(kāi)期間無(wú)“誤乘”問(wèn)題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)一清”制度，認(rèn)真對(duì)待發(fā)生的每一個(gè)問(wèn)題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問(wèn)題XX件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺(tái)事件，大體過(guò)程是，一旅客從K275次列車(chē)下車(chē)后，通過(guò)地道到達(dá)二站臺(tái)準(zhǔn)備乘坐4328次列車(chē)，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺(tái)沒(méi)有列車(chē)（4328次已經(jīng)發(fā)車(chē)），而此時(shí)K7383次列車(chē)�？吭谌九_(tái)，客運(yùn)人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為�？吭谌九_(tái)的K7383次列車(chē)系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺(tái)，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無(wú)理會(huì)，最終還是橫越線(xiàn)路到達(dá)三站臺(tái)，事件發(fā)生后，班組及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在班組交班會(huì)上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險(xiǎn)”。
四、加大查堵力度，力爭(zhēng)三品“零容忍”
為確保列車(chē)運(yùn)行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭(zhēng)將旅客攜帶的所有危險(xiǎn)品堵在站外車(chē)下，確保旅客的旅途安全，特別是抗戰(zhàn)70周年及十八屆五中全會(huì)期間，我們按照鐵路局及車(chē)務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品XX件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，爭(zhēng)取服務(wù)“零投訴”
20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點(diǎn)，并要求職工主動(dòng)服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅(jiān)持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅(jiān)持執(zhí)行“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動(dòng)”的服務(wù)方式，特別是遇到列車(chē)晚點(diǎn)和機(jī)車(chē)故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿(mǎn)情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車(chē)等一系列好人好事共有X件。
存在的問(wèn)題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。 以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車(chē)站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇8
20xx年春運(yùn)從1月x日開(kāi)始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車(chē)571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車(chē)510輛，其中省級(jí)包車(chē)21輛，省級(jí)加班車(chē)173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬(wàn)人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無(wú)發(fā)生重特大安全事故，無(wú)人員傷亡，無(wú)發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)任務(wù)。
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨�，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話(huà)，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
�。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì)，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開(kāi)了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
�。ㄈ┌押迷搭^，安全檢查，消除隱患
春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對(duì)乘車(chē)出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書(shū)，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的`檢查，對(duì)存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn)，對(duì)檢查合格車(chē)輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車(chē)48286輛次，同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車(chē)輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。
三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車(chē)輛必須通過(guò)20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)；
三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長(zhǎng)途夜班客車(chē)、800公里以上公路客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)；
四是要求參加春運(yùn)車(chē)輛參保種類(lèi)和數(shù)額必須到位；
五是利用廢氣采暖的車(chē)輛，在客車(chē)車(chē)廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器；
六是營(yíng)運(yùn)客車(chē)座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車(chē)出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無(wú)安全帶配置的車(chē)輛不許出站。
四、大力開(kāi)展情滿(mǎn)旅途活動(dòng)
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開(kāi)展了豐富多彩的情滿(mǎn)旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車(chē)站候車(chē)室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開(kāi)水、愛(ài)心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車(chē)等候車(chē)服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購(gòu)票乘車(chē)。軍工客運(yùn)站開(kāi)設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線(xiàn)中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見(jiàn)不鮮，還有通過(guò)各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車(chē)場(chǎng)懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語(yǔ)，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇9
20xx年，渦陽(yáng)分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“客運(yùn)產(chǎn)業(yè)做精”的方針，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，認(rèn)真履行使命，全力促進(jìn)客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
一、以客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育為平臺(tái)，提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
為進(jìn)一步提高客運(yùn)站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，制訂了《二0一0年渦陽(yáng)分公司員工培訓(xùn)教育計(jì)劃》。
培訓(xùn)本著集中培訓(xùn)與個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合的方針，以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為載體，以建立學(xué)習(xí)興趣小組為抓手，組織動(dòng)員各班組客運(yùn)站務(wù)人員參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，以達(dá)到全員學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步的要求。年度客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作由客運(yùn)科具體負(fù)責(zé)，同時(shí)聘請(qǐng)集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行專(zhuān)題講座，使培訓(xùn)工作更規(guī)范、更具有針對(duì)性。
二0xx年主要學(xué)習(xí)《公路客運(yùn)站務(wù)管理》、《安徽省汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規(guī)范（試行）》、《阜汽集團(tuán)“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)通用標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務(wù)知識(shí)，邀請(qǐng)了集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師為大家講解《阜汽工作法》，聘請(qǐng)了亳州市語(yǔ)音委的專(zhuān)業(yè)教師，為全體員工進(jìn)行普通話(huà)的培訓(xùn)，提高了大家的學(xué)習(xí)積極性，業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高，為造就一支高素質(zhì)的、星級(jí)員工隊(duì)伍，打下了良好的基礎(chǔ)。
二、以“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)為抓手，全面提高服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)集團(tuán)公司【20xx】118號(hào)文件，認(rèn)真開(kāi)展好“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，本著“服務(wù)無(wú)極限，真誠(chéng)每一天”的服務(wù)理念，努力打造“阜陽(yáng)汽運(yùn)，處處溫馨”的服務(wù)品牌，構(gòu)建文明、和諧運(yùn)輸?shù)陌不战煌�，我們組織員工積極開(kāi)展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動(dòng)。（一笑：微笑服務(wù)；二禮：稽查人員在稽查工作過(guò)程中行舉手禮，窗口工作人員在接待來(lái)人時(shí)行注目禮；三心：熱心問(wèn)候，精心服務(wù)，衷心祝愿；四創(chuàng)：創(chuàng)文明職工標(biāo)兵，創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨交通、人們滿(mǎn)意運(yùn)輸。）切實(shí)做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神，做好旅客運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施的.建設(shè)，提升服務(wù)能力
以省、市公路運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)二級(jí)客運(yùn)站考核驗(yàn)收為契機(jī)，堅(jiān)持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本，以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn)，按照“三優(yōu)”“三化”（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境；服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)管理科學(xué)化，服務(wù)過(guò)程程序化）的要求，加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，更好的服務(wù)與旅客。今年，我們對(duì)候車(chē)室、票房?jī)?nèi)的設(shè)施進(jìn)行更換、完善，做好美化環(huán)境和“三容”的建設(shè)工作，把候車(chē)室整修一新，并擺放了花卉、盆景，營(yíng)造溫馨舒適的候車(chē)環(huán)境，努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平；在輔助設(shè)施建設(shè)方面，確保各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全有效；全面實(shí)行封閉式管理，更大的提高車(chē)站安全管理水平。
四、抓好節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸，大力促進(jìn)營(yíng)收增長(zhǎng)
本著安全生產(chǎn)，創(chuàng)收盈利的宗旨，我們堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以真誠(chéng)服務(wù)、安全便捷為目標(biāo)，解放思想，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗，積極適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文明生產(chǎn)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，在抓好班線(xiàn)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，狠抓營(yíng)收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合，采取送車(chē)出站，聯(lián)系單位、旅行社等，時(shí)刻觀察客流動(dòng)態(tài)，適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞，增加營(yíng)收，在積極抓好平時(shí)旅客運(yùn)輸工作的同時(shí)，還千方百計(jì)地抓好春運(yùn)、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的旅客運(yùn)輸工作，大力促進(jìn)了客運(yùn)營(yíng)收。因此，我們連續(xù)多年都超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，20xx年度計(jì)劃營(yíng)收2310萬(wàn)元，實(shí)際完成2333.28萬(wàn)元，創(chuàng)本站歷史新高。
迎來(lái)送往，20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，但與集團(tuán)公司的要求還有差距，在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站務(wù)管理，把旅客運(yùn)輸工作做的更好更扎實(shí)，為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺(tái)階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇10
在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司員工積極工作，盡職盡責(zé)，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實(shí)，達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為XXXX公里，兩個(gè)事故頻率分別為XXX次/百萬(wàn)公里、XXX/百萬(wàn)公里，安全運(yùn)送旅客XXXX人/次，發(fā)班XXX次。無(wú)站場(chǎng)、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在XX%以?xún)?nèi)，無(wú)新聞媒體曝光不良行為�，F(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化了安全責(zé)任
年初規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，明確安全工作任務(wù)。今年年初，我們召開(kāi)了安全管理工作會(huì)議，在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上，對(duì)今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排，重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。又與各站隊(duì)長(zhǎng)簽定了安全責(zé)任狀，明確了安全責(zé)任和安全任務(wù)，把安全責(zé)任通過(guò)責(zé)任狀的形式予以明確，使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、每輛車(chē)、每個(gè)人，確保站場(chǎng)和行車(chē)安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
二、認(rèn)真組織，抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作
“春運(yùn)、清明”、“五一”、“端午”國(guó)慶節(jié)日期間客流量大，各站、隊(duì)精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。
1、車(chē)站方面：
一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳。
二是組織旅客排隊(duì)，了解各班線(xiàn)客源情況，合理安排了運(yùn)力，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。
三是加大力度進(jìn)行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴(yán)。
四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度，確保了車(chē)站內(nèi)的站場(chǎng)安全。
五是檢測(cè)中心對(duì)所有營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，特別是車(chē)輛的安全部件，做到了安全不留死角。
2、車(chē)隊(duì)方面：
一是召開(kāi)了司乘人員節(jié)日安全行車(chē)教育會(huì)，預(yù)防了道路行車(chē)事故發(fā)生。
二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度，嚴(yán)查了無(wú)證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車(chē)輛運(yùn)行等違法違章行為，防止了行車(chē)安全事故的發(fā)生。
三是車(chē)隊(duì)在節(jié)假日期間組織對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了路檢路查，并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車(chē)距，謹(jǐn)慎駕駛。
四是車(chē)輛運(yùn)行途中上客，司乘人員對(duì)行包進(jìn)行了三品檢查。
3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排，制定了運(yùn)輸計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)節(jié)假日期間的客流預(yù)測(cè)，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開(kāi)了十次專(zhuān)題安全會(huì)議，做到了提前預(yù)防，及時(shí)響應(yīng)，科學(xué)組織，成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。
4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車(chē)輛的檢測(cè)及車(chē)輛的日常維護(hù)工作，做到準(zhǔn)確、細(xì)致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點(diǎn)在崗位上，為全司車(chē)輛提供了有力保障。
三、安全宣傳教育不走過(guò)場(chǎng)
1、強(qiáng)化了安全意識(shí)，安全技能檢查個(gè)個(gè)過(guò)關(guān)，并對(duì)各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)（違章、事故）。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn)，并100%通過(guò)考核，獲得合格證。
2、各車(chē)站候車(chē)室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅XX副，粘帖安全標(biāo)語(yǔ)XX副，客司制作黑板報(bào)XX塊，在車(chē)窗粘帖安全宣傳標(biāo)語(yǔ)XXX多幅。
3、安管人員每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全教育，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障；信息專(zhuān)員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息XX次。
4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車(chē)隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車(chē)安全課，并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車(chē)輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。
四、各車(chē)站源頭管理從未松懈
各車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站，六不出站的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴(yán)把三品檢查關(guān)，安排了專(zhuān)職的檢查人員上崗，堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站，危險(xiǎn)品上車(chē)，三品檢查班共檢測(cè)行包XXXXXX件，查處危險(xiǎn)品XXXX件。7月份，XXX汽車(chē)站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出XXXX，成功消除了一起重大安全隱患，集團(tuán)對(duì)XXX站三品班重獎(jiǎng)XXX元，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元�；貓�(chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車(chē)輛XXX臺(tái)次安檢不合格的車(chē)輛堅(jiān)決不給報(bào)班營(yíng)運(yùn)。特別是對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)，方向，輪胎等安全行車(chē)的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知車(chē)隊(duì)解決，為車(chē)輛提供有效的后勤保障。
五、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車(chē)輛設(shè)施安全
各車(chē)站每周進(jìn)行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處，更換應(yīng)急燈XX盞，更換應(yīng)急疏散牌X塊，滅火器灌粉XX次，更換XX塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池XX處；對(duì)各部門(mén)的電線(xiàn)、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查；加強(qiáng)了日、夜值班，切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
六、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作
經(jīng)過(guò)去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，XX分公司、XX分公司、XXX汽車(chē)客運(yùn)站、XXX汽車(chē)客運(yùn)站于去年12月份通過(guò)了交通部XX級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)，充分說(shuō)明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的`成績(jī)。但是，今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開(kāi)展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求，對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理，20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績(jī)效考核考評(píng)，在落實(shí)安全工作中還存在諸多問(wèn)題與不足，XX正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。
七、認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全、競(jìng)賽活動(dòng)
1、大力開(kāi)展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng)按照省市四大三基三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求，在全司深入開(kāi)展R四大三基三年行動(dòng)：
一是繼續(xù)深入開(kāi)展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車(chē)、駐外點(diǎn)車(chē)輛、農(nóng)村班線(xiàn)車(chē)輛為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開(kāi)展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，治理糾正違規(guī)違章行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，把打非治違列入常態(tài)化工作；
二是開(kāi)展了平安交通創(chuàng)建活動(dòng)，按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署，有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18；平安車(chē)站、平安車(chē)輛的創(chuàng)建活動(dòng)。確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)三不進(jìn)站，六不出站責(zé)任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入，提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。
四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理，切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。
2、深入開(kāi)展五進(jìn)活動(dòng)
一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高了安全管理水平，積極參加了上級(jí)主管部門(mén)組織開(kāi)展的培訓(xùn)活動(dòng)。
二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)（重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)），按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求，集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際情況組織開(kāi)展了培訓(xùn)，并邀請(qǐng)了專(zhuān)家講座。
三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。
四是開(kāi)展安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車(chē)輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。
3、深入開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)
�。�1）各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍，以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展’為主題，堅(jiān)持‘三貼近’（貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾），‘三面向’（面向基層、面向企業(yè)、面向職工），對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開(kāi)展安全教育工作。
�。�2）X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式，采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等形式，開(kāi)展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，并收集了各類(lèi)安全宣傳資料，推進(jìn)安全文化建設(shè)，營(yíng)造了安全氛圍。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇11
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對(duì)此工作都十分重視，根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問(wèn)題和隱患，為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛存在的超速、超員、亂停車(chē)?yán)偷葐?wèn)題，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專(zhuān)題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車(chē)輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地
1、公司安全科例檢員每天到車(chē)站對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車(chē)容車(chē)貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車(chē)輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車(chē)，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)"制度
發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育�！八牟环胚^(guò)”的.內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車(chē)事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話(huà)制度
安管部門(mén)要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別
談話(huà)，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話(huà)。囑咐和談話(huà)的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話(huà)，同時(shí)做好囑咐和談話(huà)記錄。
五、安全家訪(fǎng)制度
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪(fǎng)，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂(yōu)。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車(chē)的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車(chē)輛，立即發(fā)短信或電話(huà)進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車(chē)輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車(chē)輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車(chē)管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車(chē)輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇12
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門(mén)的大力支持下，在車(chē)站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車(chē)站依靠全司員工的共同努力，汽車(chē)站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬(wàn)人次，較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車(chē)安全情況：全司車(chē)輛總行程xx萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站加強(qiáng)了在火車(chē)站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng)，其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東方向的班車(chē) 2668個(gè)，其中加班包車(chē)20xx個(gè)，占省際加班包車(chē)92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營(yíng)收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線(xiàn)作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車(chē)輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過(guò)渡。
�、恰⒎e極發(fā)揮公車(chē)公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營(yíng)車(chē)輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車(chē)，卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車(chē)站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車(chē)輛，想方設(shè)法提高公車(chē)載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的.深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開(kāi)始前，全司所有參運(yùn)車(chē)輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車(chē)站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車(chē)分離，杜絕車(chē)輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車(chē)室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開(kāi)水、暈車(chē)藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車(chē)為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開(kāi)放，開(kāi)好除夕最后一班車(chē)等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒(méi)有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線(xiàn)員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問(wèn)題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車(chē)輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車(chē)輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇13
20xx年度，根據(jù)市處下達(dá)的重要工作考核目標(biāo)及所部年初制定的中心工作任務(wù)，在全股同志的共同努力下，各項(xiàng)工作都已圓滿(mǎn)完成，現(xiàn)就20xx年度工作做一簡(jiǎn)要回顧：
一、做好重大節(jié)慶日的運(yùn)輸保障工作
1、圓滿(mǎn)完成20xx年度春運(yùn)及“十一黃金周”運(yùn)輸保障工作。今年春運(yùn)我縣共發(fā)送旅客151.4萬(wàn)人次，與去年相比，減少了將近20%左右，發(fā)送班次137778班，加班109班次。“十一黃金周”期間發(fā)送旅客41.14萬(wàn)人次，減少近8%，發(fā)送班次23000余班，加班238班次。
為確保今年春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，春運(yùn)前夕，我股制定相應(yīng)的工作方案及應(yīng)急預(yù)案，合理調(diào)度運(yùn)力。為方便外來(lái)民工能及時(shí)返鄉(xiāng)過(guò)年，組織安排了62輛大客車(chē)開(kāi)通民工專(zhuān)列，期間，共發(fā)送客車(chē)202輛次，發(fā)送人數(shù)8606人。
2、做好今年高考及三項(xiàng)考試運(yùn)力保障工作。為確保今年高考及三項(xiàng)考試期間石浦、西周、爵溪三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿點(diǎn)考生能順利、及時(shí)的往返考場(chǎng)，根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求，我們制定了相應(yīng)的考生運(yùn)送實(shí)施方案，安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負(fù)責(zé)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務(wù)，安排了56輛公交車(chē)負(fù)責(zé)城區(qū)住宿點(diǎn)到各考點(diǎn)的考生接送任務(wù)。另外安排了10輛出租車(chē)為考生提供免費(fèi)應(yīng)急服務(wù)。通過(guò)各部門(mén)的努力，圓滿(mǎn)完成了今年高考及三項(xiàng)考試的考生運(yùn)送保障任務(wù)。
3、根據(jù)開(kāi)漁節(jié)組委會(huì)對(duì)開(kāi)通9月5日“文藝晚會(huì)”憑票乘坐直達(dá)班車(chē)的要求，我股安排了30輛丹石線(xiàn)中客、6輛旅游大巴及2輛機(jī)動(dòng)運(yùn)力在老客運(yùn)中心待命，確保晚會(huì)期間觀眾的及時(shí)疏運(yùn)與暢通，晚會(huì)期間，共運(yùn)送50個(gè)車(chē)次，1230名觀眾。
二、圓滿(mǎn)完成世博安保工作
根據(jù)年初制定的世博安保工作要求，為確保上海世博會(huì)的順利舉行，在抓好各項(xiàng)安全檢查的`同時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)行業(yè)的源頭管理。在世博會(huì)期間，對(duì)所有進(jìn)滬客車(chē)的乘客實(shí)行實(shí)名登記制，并對(duì)我縣旅游包車(chē)的車(chē)號(hào)、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊(cè)，對(duì)包車(chē)進(jìn)滬的手續(xù)進(jìn)行嚴(yán)格審核。同時(shí)，根據(jù)上級(jí)要求，對(duì)不符合站級(jí)要求的西周客運(yùn)站取消其的上海售票窗口。
世博會(huì)期間，涉及到我縣進(jìn)滬的客運(yùn)車(chē)輛有16輛，投入實(shí)名登記檢查人員214人次，辦理進(jìn)滬包車(chē)93趟，運(yùn)送旅客4220人次。在整個(gè)世博安保期間，未放過(guò)一輛“問(wèn)題”客車(chē)進(jìn)滬，世博安保圓滿(mǎn)結(jié)束。
三、完成我縣公交化改造收購(gòu)工作
為能有效整合我縣主城區(qū)公交線(xiàn)路的合理布局，同時(shí)為減少同一鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)不同營(yíng)運(yùn)主體造成的各種矛盾，根據(jù)今年7月縣政府下發(fā)的《象山縣中心城區(qū)、石浦鎮(zhèn)區(qū)域公交化改造實(shí)施意見(jiàn)》精神，對(duì)我縣中心城區(qū)的6條線(xiàn)路的75輛、石浦鎮(zhèn)區(qū)域的3條線(xiàn)路25輛農(nóng)村中巴實(shí)行公交化改造。在實(shí)施收購(gòu)改造過(guò)程中，我股及時(shí)收集整理經(jīng)營(yíng)者信息、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息等基本資料，并制定主城區(qū)公交化改造工作手冊(cè)，保質(zhì)保量完成公交化收購(gòu)改造工作。至20xx年8月31日止，我縣國(guó)有公交化改造的100輛中巴已全部收購(gòu)?fù)戤叀?/p>
四、完成縣境內(nèi)中巴票價(jià)調(diào)整工作
由于油價(jià)的不斷攀升及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用、人員工資等同增長(zhǎng)幅度比較明顯，我縣縣境內(nèi)班車(chē)的支出成本日益增多，而營(yíng)運(yùn)票價(jià)自20xx年調(diào)整后至今一直未有變動(dòng)，經(jīng)營(yíng)者對(duì)此反響也較大。為此，為能及時(shí)完成我縣縣境內(nèi)中巴的票價(jià)調(diào)整工作，我股加班加點(diǎn)，放棄休息日，對(duì)全縣46條縣境內(nèi)班線(xiàn)的里程進(jìn)行了重新測(cè)定，在測(cè)定過(guò)程中以沿線(xiàn)所建�？空緸楦鞔迩f的停靠站點(diǎn)，做到里程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無(wú)誤。同時(shí)，根據(jù)縣物價(jià)部門(mén)所制定基準(zhǔn)票價(jià)及時(shí)給制票價(jià)三角表。自20xx年7月20日起，我縣境內(nèi)客運(yùn)班線(xiàn)實(shí)行新票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
五、完成出租汽車(chē)投放及起步基準(zhǔn)價(jià)調(diào)整工作
隨著我縣主城區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有的出租汽車(chē)已滿(mǎn)足不了居民出行的需求，引發(fā)了“打的難”、“亂收費(fèi)”等一系列問(wèn)題。百姓反映較為強(qiáng)烈。為從根本上解決這些問(wèn)題，我股深入調(diào)研，以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式新增出租車(chē)運(yùn)力80輛，并于今年10月10日正式投入運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，積極與縣物價(jià)部門(mén)取得聯(lián)系，通過(guò)充分調(diào)研后向縣物價(jià)部門(mén)提出調(diào)整理由和方案，最終通過(guò)聽(tīng)證形式對(duì)出租車(chē)的起步基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，新運(yùn)價(jià)已于今年10月1日起正式實(shí)施。
六、完成我縣今年49輛區(qū)域小客到期改造工作
今年我縣經(jīng)營(yíng)年限陸續(xù)到期的區(qū)域小客共有5個(gè)批次49輛，其中3輛為去年年底到期，為確保我縣整個(gè)客運(yùn)行業(yè)和諧穩(wěn)定，平衡好區(qū)域小客與農(nóng)村客運(yùn)中巴及出租車(chē)之間的關(guān)系，我們對(duì)今年到期的主城區(qū)區(qū)域小客采取到期一批取締一批的方式，以投放出租車(chē)的方式來(lái)彌補(bǔ)主城區(qū)運(yùn)力的不足；對(duì)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的到期區(qū)域小客，采取國(guó)進(jìn)民退的方式對(duì)區(qū)域小客進(jìn)行經(jīng)營(yíng)主體的改造，確保新投放的車(chē)輛實(shí)行公車(chē)公營(yíng)，取締以往掛靠經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式存在。
七、完成今年場(chǎng)站建設(shè)任務(wù)
根據(jù)市局上半年布置的建設(shè)計(jì)劃，今年我縣�？空窘ㄔO(shè)任務(wù)20只，客運(yùn)場(chǎng)站3家，為能及時(shí)完成建設(shè)工作任務(wù)，我們?cè)谀陜?nèi)就配合縣交通局對(duì)20只�？空具M(jìn)行了選址勘查，同時(shí)進(jìn)行GPS經(jīng)緯度定位。至目前為此，20只�？空竞�3家客運(yùn)場(chǎng)站均已基本建設(shè)完畢，至此，我縣的港灣式�？空究倲�(shù)已達(dá)744只，農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站6家。同時(shí)，為加強(qiáng)停靠站日常維護(hù)工作，根據(jù)市處要求，上半年對(duì)我縣已建的724只停靠站逐個(gè)進(jìn)行檢查，對(duì)有破損的及時(shí)加以修補(bǔ)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我縣農(nóng)村客運(yùn)停靠站日常維護(hù)制度。
因客運(yùn)東站場(chǎng)地租賃期限的到期，臨時(shí)東站選址、建設(shè)迫在眉捷，我股與所部領(lǐng)導(dǎo)一起多次與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)商談，并對(duì)塔山路北首土地進(jìn)行測(cè)量劃定。目前，臨時(shí)東站已完成基本框架建設(shè)，預(yù)計(jì)年底前能投入使用。
八、完成20xx年度下半年燃油補(bǔ)助發(fā)放工作
根據(jù)市財(cái)政的要求，我股在8月初對(duì)我縣870輛城市公交車(chē)、出租車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)發(fā)放了20xx年度下半年的燃油補(bǔ)貼，共計(jì)金額達(dá)700余萬(wàn)元。在發(fā)放過(guò)程，我股遵循“公開(kāi)、公平、公平、專(zhuān)款專(zhuān)用”的原則，認(rèn)真做好政策的解釋和駕駛員的教育工作，確保補(bǔ)貼資金真正落實(shí)到實(shí)際支付燃油成本的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)主身上，杜絕企業(yè)、個(gè)體車(chē)主以各種借口提高管理費(fèi)、承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，變相抵消燃油補(bǔ)貼，同時(shí)在發(fā)放結(jié)束后，及時(shí)整理發(fā)放清單等臺(tái)帳，報(bào)縣財(cái)政局、縣審計(jì)局備案。
九、完善運(yùn)管系統(tǒng)錄入信息
為規(guī)范《浙江省道路運(yùn)輸資源整合系統(tǒng)》數(shù)據(jù)錄入工作，新運(yùn)管系統(tǒng)將統(tǒng)一使用新錄入界面，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)輛照片等信息設(shè)為必填信息。我股在近期內(nèi)結(jié)合營(yíng)運(yùn)證、許可證換發(fā)時(shí)機(jī)，對(duì)全縣1000余輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)、20xx余輛貨車(chē)的照片等基本信息進(jìn)行整理修改。
十、及時(shí)完成人大議案、政協(xié)提案的交辦答復(fù)工作
今年上半年，涉及到運(yùn)管行業(yè)管理的人大代表和政協(xié)委員的議案、提案有33只，按規(guī)定時(shí)限，我們對(duì)每一只議案和提案都作了認(rèn)真負(fù)責(zé)的書(shū)面答復(fù)，取得了代表們的肯定。
下步及明年工作思路
1、繼續(xù)做好重大節(jié)慶的運(yùn)輸保障工作
制定各類(lèi)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)做好“春運(yùn)”、“十一”、“開(kāi)漁節(jié)”、“高考”等重大節(jié)慶日的運(yùn)輸保障工作，開(kāi)展節(jié)前安全教育及安全檢查，儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保節(jié)慶日的運(yùn)輸安全及暢通。
2、完成我縣境內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)到期改造工作
我縣目前100輛農(nóng)村客運(yùn)中巴已收購(gòu)?fù)戤�，為推進(jìn)公交化改造步伐，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平，提升服務(wù)質(zhì)量，將對(duì)現(xiàn)有的公交線(xiàn)路進(jìn)行重新布局，并將對(duì)社會(huì)公布線(xiàn)路布局方案，深入聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，預(yù)計(jì)12月份正式開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路。同時(shí)，根據(jù)縣政府確定的“主城區(qū)及石浦鎮(zhèn)實(shí)施公交化改造，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施股份制改造”這一基本原則，擬對(duì)余下的321輛客運(yùn)中巴分批、分區(qū)域逐步推進(jìn)股份制改造，使我縣群眾的出行便捷和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠得到充分體現(xiàn)。
3、加快客運(yùn)場(chǎng)站的建設(shè)步伐
擬在明年建造汽車(chē)客運(yùn)東站，同時(shí)，縣公交綜合場(chǎng)站也將動(dòng)土建造。另因我縣原有臨時(shí)東門(mén)客運(yùn)場(chǎng)站租期到期，而新客運(yùn)東站尚未建造，為解決我縣東片客運(yùn)車(chē)輛的停放及發(fā)班問(wèn)題，今年10月開(kāi)始建造占地面積約10畝的臨時(shí)東站，目前已完成框架，預(yù)計(jì)年底前能建成啟用。
4、繼續(xù)做好明年燃油補(bǔ)貼的發(fā)放工作，做到臺(tái)帳、材料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。
5、加強(qiáng)客運(yùn)行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇14
一年來(lái)，按照市局、市處文件精神和統(tǒng)一部署，在局領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，客運(yùn)股始終堅(jiān)持“以人為本、統(tǒng)籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路，全面樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎實(shí)工作，有力地推動(dòng)了全縣道路客運(yùn)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)
以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設(shè)，以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，全面貫徹活動(dòng)精神，繼續(xù)開(kāi)展效能建設(shè)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律、法規(guī)，條例及有關(guān)文件，進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、春運(yùn)臨檢工作
為保障20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全，確保優(yōu)質(zhì)有序，快捷高效的運(yùn)輸秩序，在春運(yùn)工作開(kāi)始之前，客運(yùn)股組織人員對(duì)全縣參與春運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行春運(yùn)臨檢，對(duì)所有車(chē)輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車(chē)榮車(chē)貌、應(yīng)急消防器材等方面進(jìn)行檢查，確保無(wú)“病車(chē)”參與春運(yùn)。
三、春運(yùn)安全管理工作
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，運(yùn)管所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)了春運(yùn)辦公室和運(yùn)力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障、宣傳報(bào)道、后勤保障5個(gè)工作小組，組建了春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)指揮辦公室，所屬各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，并對(duì)各單位和部門(mén)的工作職責(zé)進(jìn)行了明確，要求各級(jí)部門(mén)全面貫徹落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行，努力實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)。春運(yùn)期間出動(dòng)了5輛宣傳車(chē)，宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)；抽出20名工作人員，發(fā)放宣傳資料3000余份；在交通要道、客流集中地區(qū)，懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)50幅；在各站擺放安全宣傳版畫(huà)30塊，每天用VCD不間斷播放交通事故的實(shí)況錄像，宣傳旅客安全乘車(chē)常識(shí)及車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)措施。
今年春運(yùn)客流整體繁忙而平穩(wěn)，公司共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)460輛。完成公路客運(yùn)量約92.2萬(wàn)人次，客運(yùn)車(chē)輛加班及包車(chē)186班次。
四、城鄉(xiāng)班車(chē)年審、更新及車(chē)輛檔案健全
在今年的客車(chē)審驗(yàn)工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)各種規(guī)章制度，實(shí)行“層層負(fù)責(zé)制”的審驗(yàn)原則，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的各類(lèi)手續(xù)、技術(shù)狀況等方面的監(jiān)督檢查，各負(fù)其責(zé)，層層把關(guān)，較好的防止了“蒙混過(guò)關(guān)”“私自非法轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸證件、許可線(xiàn)路”的違法事件，依法對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的業(yè)戶(hù)進(jìn)行了處理，對(duì)不符合審驗(yàn)的車(chē)輛進(jìn)行緩審，今年共審驗(yàn)客車(chē)107輛，同時(shí)按照相關(guān)法律法規(guī)的要求，對(duì)營(yíng)運(yùn)期限到其的'客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行更新，截止目前共更新車(chē)輛69輛，新增客運(yùn)車(chē)輛2輛。在審驗(yàn)結(jié)束后，安排專(zhuān)人對(duì)所有車(chē)輛檔案及運(yùn)政系統(tǒng)中的網(wǎng)上檔案進(jìn)行完善。
五、客運(yùn)安全監(jiān)管及“安全生產(chǎn)月”
1、督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全例會(huì)、日常安全檢查等各項(xiàng)安全管理制度，并且每月定期或不定期的對(duì)個(gè)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，圍繞“平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，充分利用新聞媒體等形式開(kāi)展了一系列安全宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持“三貼近”“三面向”，大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施，宣傳道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)。全縣共設(shè)置，設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢(xún)臺(tái)5個(gè)，懸掛橫幅、條幅62條，張貼標(biāo)語(yǔ)160余條，發(fā)放宣傳資料3000多份，不間斷播放宣傳教育光碟，安全宣傳工作做得有聲有色，充滿(mǎn)了“安全生產(chǎn)月”的活動(dòng)氛圍。
六、客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)站安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作
按照省、市文件精神，商丘市道路運(yùn)輸管理處自20xx年4月份對(duì)柘城縣順鴻運(yùn)輸有限公司、柘城縣客運(yùn)總站進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作�？瓦\(yùn)股抽調(diào)專(zhuān)門(mén)人員深入客運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)、參與考評(píng)準(zhǔn)備工作，在各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)、企業(yè)安全管理措施、車(chē)輛安全管理措施、安全專(zhuān)職人員配備、安全設(shè)備、設(shè)施等方面進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化。經(jīng)過(guò)將近2各月的籌備順利通過(guò)了此次考評(píng)工作，得到了上級(jí)的肯定。
七、強(qiáng)化職責(zé)、落實(shí)目標(biāo)任務(wù)
進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，對(duì)于營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全、車(chē)輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、駕駛員資質(zhì)不符、未按時(shí)進(jìn)行維護(hù)的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參與營(yíng)運(yùn)，同時(shí)采取各種形式加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。
截至目前我縣共投放客車(chē)460輛，完成客運(yùn)量749.82萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量42361.65萬(wàn)人公里，無(wú)一例重大責(zé)任事故發(fā)生。
八、20xx年工作計(jì)劃
1、積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)程，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況進(jìn)行農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)的劃分，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村通班車(chē)。
2、搞好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的宣傳和農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查。
3、加大客運(yùn)市場(chǎng)的治理，搞好客運(yùn)市場(chǎng)的培育。
4、搞好20xx年的運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)工作。
5、完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇15
20xx年的工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和全體員工的辛勤付出下順利地結(jié)束�；叵胍荒觊g，我們科室員工經(jīng)過(guò)了“整學(xué)變升”的思想轉(zhuǎn)變，“五不自”的不足整改，通過(guò)了《弟子規(guī)》的道德提升，服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加，特別是檢票服務(wù)工作的`精細(xì)化管理有了很大變化。首先是6S定位，所有的物品擺放都有規(guī)定，按照要求操作，杜絕了安全隱患，保證了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的完整規(guī)范；其次是嚴(yán)格工作流程，每一步都不要省略，避免出現(xiàn)錯(cuò)乘漏乘、行包差錯(cuò)；再次，控制記錄單浪費(fèi)，考核早打單現(xiàn)象，對(duì)于作廢單子查明原因，積極整改，最大限度節(jié)約成本；最后是對(duì)服務(wù)工作的常抓不懈，從儀容儀表、文明用語(yǔ)，到服務(wù)言行、服務(wù)技巧，出現(xiàn)問(wèn)題集中總結(jié)，依靠眾人的智慧、經(jīng)驗(yàn)匯集起來(lái)分享使用，大家一起獲益。
以上的好做法會(huì)在20xx年的工作中延續(xù)下去。20XX年的客運(yùn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，實(shí)際上危機(jī)一直就在，從火車(chē)提速到私家車(chē)增多、民航打折降價(jià)乃至輕軌貫通，公路客運(yùn)受到了前所未有的沖擊�，F(xiàn)在的車(chē)站下午一過(guò)三點(diǎn)，整個(gè)候車(chē)大廳就冷冷清清的的，讓人的心情尤其沉重。但即使這樣，我們也不能坐以待斃，張總在報(bào)告中指出“只要精神不滑坡，方法總比困難多”。危境蘊(yùn)含著機(jī)遇，就靠我們大家眾志成城，去尋找并抓住。
“服務(wù)就是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，走出困境，離不開(kāi)質(zhì)量取勝，為了企業(yè)，為了個(gè)人，改進(jìn)服務(wù)是我們每一位員工義不容辭的職責(zé)。”我們客運(yùn)員工的工作主要就是圍繞著服務(wù)展開(kāi)，服務(wù)與創(chuàng)新歷來(lái)是不斷追求的目標(biāo)，在當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì)下，我們更應(yīng)該響應(yīng)公司號(hào)召，做到以下幾點(diǎn)：
第一，強(qiáng)素質(zhì)穩(wěn)定客源。新員工要學(xué)好業(yè)務(wù)，做到人人入腦入心、應(yīng)用自如，防止在旅客詢(xún)問(wèn)時(shí)只靠“一指禪”；老員工也要不斷了解車(chē)站新增線(xiàn)路及服務(wù)項(xiàng)目，不要只憑老經(jīng)驗(yàn)行事。大家一起打好基礎(chǔ)，把服務(wù)做到前面，讓旅客感到事事順心，留下好口碑，提高回頭率。
第二，求效益延伸服務(wù)。“好酒也怕巷子深”，要主動(dòng)走出去宣傳總站的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，讓更多的人來(lái)總站乘車(chē)，這是特別增加導(dǎo)乘崗的目的。在做好檢票服務(wù)工作的同時(shí)，延伸服務(wù)項(xiàng)目，增加三產(chǎn)售賣(mài)活動(dòng)，特別是在嚴(yán)寒時(shí)節(jié)，旅客不下車(chē)就能買(mǎi)到自己需要的物品，感到很方便。
第三，增見(jiàn)識(shí)推陳出新。不斷學(xué)習(xí)外部的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)，從中提取利于總站發(fā)展的好方法；要勇于接受新事物，發(fā)揚(yáng)主人翁的精神敢于創(chuàng)新。
第四，重創(chuàng)新求真務(wù)實(shí)。創(chuàng)新要有實(shí)效性，能夠轉(zhuǎn)化成有效的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。一切服務(wù)都是為了取得效益，要牢牢把握這個(gè)重點(diǎn)，確保創(chuàng)新服務(wù)有效進(jìn)行。
總之，20xx年的工作已經(jīng)全面展開(kāi)，讓我們深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神，向著“六能”目標(biāo)，主動(dòng)作為，創(chuàng)新服務(wù)，獻(xiàn)出自身的智慧和努力。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇16
xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
春運(yùn)一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的`駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，要求他們馬上維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，馬上報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇17
經(jīng)過(guò)大家的團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同奮戰(zhàn)，為期4天的“五一”客運(yùn)工作順利結(jié)束了。客流主要集中在4月30日、5月1日和5月3日，借助以往節(jié)假日好的工作經(jīng)驗(yàn)，多向旅客宣傳網(wǎng)上購(gòu)票、微信購(gòu)票及電話(huà)訂票，根據(jù)客流動(dòng)態(tài)及時(shí)向客運(yùn)處提出車(chē)輛加班的建議，接受旅客的投訴并及時(shí)記錄反映給相關(guān)部門(mén)，負(fù)責(zé)流水線(xiàn)滯留旅客的`安撫及解釋工作，做好滿(mǎn)員車(chē)輛的旅客回訪(fǎng)工作，最大化的避免座位浪費(fèi)現(xiàn)象。幫助旅客找尋行李，為旅客代理退票改簽業(yè)務(wù)，不僅體現(xiàn)了我們總站服務(wù)的人性化，更多的的是留住來(lái)總站坐車(chē)的新老客源，多一項(xiàng)服務(wù)，多一份保障，少一分擔(dān)憂(yōu)。
這次“五一”讓我感受最深的是大家以站為“家”的意識(shí)和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，沒(méi)有抱怨，有的只是大家的互相關(guān)心愛(ài)護(hù)。還記得5月3日下午，流水線(xiàn)旅客在后面發(fā)車(chē)位排隊(duì)候車(chē)的場(chǎng)景，人多車(chē)少，時(shí)間一長(zhǎng)旅客都有點(diǎn)沉不住氣了，3點(diǎn)左右開(kāi)始打電話(huà)投訴，我們都耐下心來(lái)給旅客解釋?zhuān)矒崧每妥屗麄冊(cè)俚纫幌�，加班�?chē)輛在路上，很快進(jìn)站，旅客也很理解。這個(gè)時(shí)候的我們要在黑暗中點(diǎn)燃那點(diǎn)點(diǎn)亮光，驅(qū)散旅客的憂(yōu)慮，給予他們新的希望。站領(lǐng)導(dǎo)們也走到了候車(chē)隊(duì)里與旅客溝通，安撫那些不安的情緒，對(duì)我而言這又何嘗不是一種動(dòng)力，一種指引呢？不畏困難，我們勇敢面對(duì)。
5月3日下午接到一旅客投訴，是關(guān)于接駁旅客在站內(nèi)滯留很久為坐上車(chē)引起不滿(mǎn)并要求退票的問(wèn)題。針對(duì)這種特殊旅客應(yīng)該有特殊的應(yīng)對(duì)措施。建議：車(chē)輛提前聯(lián)系客運(yùn)處，檢票口為旅客提前把票打出來(lái)安排旅客坐最近的班次走。張站說(shuō)過(guò)“溝通”是最好的管理。只有溝通到位，才能使工作做到事半功倍的效果。
每經(jīng)歷一次客流高峰都會(huì)讓你有或多或少的感悟與收獲，遇事要沉著冷靜，溝通在前做事在后，要多站在旅客的角度為旅客著想，根據(jù)旅客的需求增添多元化服務(wù)創(chuàng)收經(jīng)營(yíng)�？鞓�(lè)工作，幸福生活，在這里我感受到了。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇18
時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間我已經(jīng)參加工作近一個(gè)半月了，作為一名進(jìn)入一個(gè)全新工作環(huán)境的新員工來(lái)說(shuō)，雖然在前期的面試準(zhǔn)備中，已經(jīng)對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)和心理準(zhǔn)備，但還是對(duì)全新的環(huán)境充滿(mǎn)新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此，依托著集團(tuán)公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度，我在這過(guò)去的一個(gè)半月里不斷學(xué)習(xí)，不斷成長(zhǎng)，下面對(duì)這一個(gè)月的工作進(jìn)行初步總結(jié)：
一、初入車(chē)站
俗話(huà)說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，一切事情都應(yīng)該要有個(gè)好開(kāi)頭，工作也是如此，在來(lái)車(chē)站前我就做好了思想準(zhǔn)備，無(wú)論是什么類(lèi)型的工作我都要細(xì)心完成，戒驕戒躁，任務(wù)重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩(wěn)細(xì)心，不將知識(shí)和眼界局限于小處，要勤學(xué)多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。
剛到車(chē)站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境，都說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)做人，在社會(huì)學(xué)習(xí)做事，生活中處處有學(xué)習(xí)，工作中更是如此，在此期間，我越來(lái)越懂得謙遜，謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過(guò)、從未感受過(guò)得，在這個(gè)期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉(zhuǎn)變，曾經(jīng)因?yàn)槌晒既」ぷ鞯淖詽M(mǎn)情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的是對(duì)一切工作內(nèi)容、知識(shí)、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠(yuǎn)去，經(jīng)過(guò)對(duì)工作的重新認(rèn)識(shí)，我深刻體會(huì)到了“三人行，必有我?guī)熝伞边@句話(huà)所蘊(yùn)含的深刻含義！在車(chē)站工作的所有領(lǐng)導(dǎo)同事都是我學(xué)習(xí)的榜樣，向曾冰副站長(zhǎng)學(xué)習(xí)對(duì)待情緒急躁的旅客時(shí)的耐心與尊重，向羅雅杰副站長(zhǎng)學(xué)習(xí)在工作時(shí)的細(xì)心與精致，還有太多太多，車(chē)站的每個(gè)同事都像一座寶庫(kù)一樣蘊(yùn)含著超豐富的'知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。
二、售票廳的“生活”
熟悉了環(huán)境之后，副站長(zhǎng)安排我先去售票廳學(xué)習(xí)售票，售票廳作為車(chē)站接觸旅客的第一道陣線(xiàn)，十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細(xì)致耐心地保證不能忙中出錯(cuò)。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)技能，剛進(jìn)入票房的我免不了會(huì)有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳，兩位同事為我詳細(xì)的講解了整個(gè)售票流程并且手把手的教我買(mǎi)票和退票改簽等流程，當(dāng)我在前輩的“保護(hù)”下獨(dú)立的完成了第一次售票后，看著旅客們拿著票滿(mǎn)意地轉(zhuǎn)身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱(chēng)之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎x每當(dāng)我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當(dāng)我看到束手無(wú)策的游客感激的說(shuō)出了那一句謝謝；每當(dāng)我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù)；我便會(huì)不自覺(jué)的感到自豪，感到愉快。這一切都是因?yàn)樵诠ぷ髦形艺业搅俗约旱膬r(jià)值體現(xiàn)！
愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好事業(yè)。而一個(gè)人要對(duì)一件事全力以赴，那他必須要有責(zé)任心，心中有責(zé)，做事才能負(fù)責(zé)，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無(wú)難事只怕有心人嘛。在我看來(lái)車(chē)站是整體鐵路的門(mén)面，是大部分旅客認(rèn)識(shí)鐵路最直觀的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責(zé)任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。
這一個(gè)多月以來(lái)，我收獲了許多多，我學(xué)會(huì)了怎樣去與旅客交流，我學(xué)會(huì)了怎樣與同事相處，我也學(xué)會(huì)了怎樣在工作中實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。因?yàn)槲颐靼琢耍夜ぷ鞯囊饬x到底是什么。
這一個(gè)多月以來(lái)，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿(mǎn)意，我仍然沒(méi)有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進(jìn)的地方�？墒俏矣X(jué)得，人生中還有那么長(zhǎng)那么長(zhǎng)的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇19
xx年以來(lái)，客運(yùn)部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成102萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jī)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車(chē)室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對(duì)換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線(xiàn)，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專(zhuān)項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來(lái)，部門(mén)按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了 “八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、 “安全大檢查大反思” 、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門(mén)通過(guò)黑板報(bào)、交接班、部門(mén)會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對(duì)不同活動(dòng)，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過(guò)道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對(duì)“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門(mén)共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè)，其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題16個(gè)，車(chē)站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題2個(gè)。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)�？瓦\(yùn)工作是車(chē)站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)” 建設(shè)，通過(guò)嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確4.18重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯(cuò)辦。為確保組織有序。一是車(chē)站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車(chē)時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車(chē)站明確規(guī)定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復(fù)核編組、票額、站順，專(zhuān)人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線(xiàn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行�！笆讍�(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車(chē)站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車(chē)站對(duì)如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛(ài)心、有誠(chéng)心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計(jì)3件，較去年同期下降60％，投訴旅客的滿(mǎn)意率達(dá)到了100%，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì)，展示鐵路良好形象 。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的`接待工作，根據(jù)車(chē)務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車(chē)站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車(chē)站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪(fǎng)，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援。車(chē)站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對(duì)自站能解決的由車(chē)站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專(zhuān)門(mén)窗口，做好車(chē)票購(gòu)買(mǎi)、取送工作，百分百滿(mǎn)足了八藝節(jié)用票需要，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)685人。
7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修�？瓦\(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房、候車(chē)室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專(zhuān)人整修，對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車(chē)室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車(chē)站評(píng)比中，我站由于工作突出，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車(chē)站”。
二、存在的問(wèn)題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。 以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車(chē)站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)工作總結(jié) 篇20
在上級(jí)主管部門(mén)和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車(chē)隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途，滿(mǎn)意在鹽阜”活動(dòng)主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿(mǎn)意出行，認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號(hào)、鹽市聯(lián)2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車(chē)隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛32輛，1039個(gè)座位，組織加班包車(chē)70余輛次。通過(guò)全隊(duì)干群的共同努力，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開(kāi)門(mén)紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車(chē)”兩要素為主線(xiàn)，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為使春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，車(chē)隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車(chē)隊(duì)張貼車(chē)頭標(biāo)語(yǔ)32張，駕駛員和承包人決心書(shū)33份，安全行車(chē)責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車(chē)隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見(jiàn)報(bào)（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開(kāi)展。
二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)
（一）抓好對(duì)駕駛員、承包人的教育管理
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)前元月x日、17日對(duì)駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書(shū)寫(xiě)決心書(shū)。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。
2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類(lèi)排隊(duì)，在加強(qiáng)對(duì)C類(lèi)駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對(duì)A、B類(lèi)駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車(chē)隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話(huà)。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過(guò)事故教訓(xùn)，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的.安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車(chē)隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車(chē)隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車(chē)隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線(xiàn)都是倒發(fā)班班線(xiàn)，車(chē)隊(duì)安管人員利用電話(huà)對(duì)這些車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，保證了車(chē)隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
（二）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和現(xiàn)場(chǎng)督查
堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線(xiàn)、跟車(chē)糾違等相結(jié)合，及時(shí)解決所遇問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章。車(chē)隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線(xiàn)15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線(xiàn)路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長(zhǎng)、安全隊(duì)長(zhǎng)、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄈ┖葑ボ�(chē)輛管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車(chē)輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度，保證無(wú)“病”車(chē)上路。平時(shí)車(chē)隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對(duì)全隊(duì)車(chē)輛的車(chē)用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車(chē)輛3次；車(chē)隊(duì)加強(qiáng)了車(chē)輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車(chē)輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車(chē)事故，為安全行車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）做好各種資料的收集整理工作
為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車(chē)隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊(cè)。
雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長(zhǎng)鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jī)。
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