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物流工作總結(jié)

時間:2022-05-08 13:21:11 總結(jié) 投訴 投稿

物流工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編幫大家整理的物流工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

物流工作總結(jié)

物流工作總結(jié)1

  現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報,請指正。內(nèi)銷:

  一、公路運輸

  一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,單發(fā)宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)

  二、鐵路運輸

  1、膠州火車站接貨

  由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,一次為60t有機肥————一個車皮,一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),按復(fù)合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸,復(fù)合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財。

  2、膠州火車站發(fā)貨

  膠州火車站發(fā)四川樂山周永強的火車皮,20t菌肥,20噸有機肥,10噸打包后的4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

  國際部發(fā)貨共計8票。(其中發(fā)往黃島,天津,廣州)

  發(fā)運過程中遇到的.問題:

  1、客戶自提車應(yīng)提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調(diào)工作。

  2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應(yīng)少量的加班補助。

  3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,路途較遠(yuǎn),因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸?shù)陌踩浴?/p>

  4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流工作總結(jié)2

  公司領(lǐng)導(dǎo):

  你好!

  時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

  一、主要工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護、公司后臺服務(wù)器的維護,協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造

  部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

  物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,

  辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化。

  配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的'計算,負(fù)責(zé)進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1。在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

  2。與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題

  3。未能夠及時的處理客戶要求。

  (2)公司系統(tǒng)維護

  1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理

  2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

  三、建議

  (1)對物流部的建議

  1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

  2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

  3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

  (2)對公司的建議:

  1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

  2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

  3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

  4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

  以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

  隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作總結(jié)3

  時光如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年又將過去,回顧這一年來的工作,有取得成果的欣喜,有獲得認(rèn)可的滿足,也有不盡如人意的遺憾。但給我印象最深的還是與同事們一道在工會發(fā)展的道路上共勉共勵,團結(jié)合作的真摯情感。

  20xx年我局在區(qū)局黨支部和工會領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞企業(yè)經(jīng)營發(fā)展為中心,積極發(fā)揮工會的組織作用,凝聚人心,提升戰(zhàn)斗力,為保穩(wěn)定,促發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  一 、努力奮斗,積極進取。

  在今年的親情粽和思鄉(xiāng)月銷售的兩大戰(zhàn)役中,工會充分發(fā)揮了組織和引導(dǎo)職工的作用,激發(fā)了員工的生產(chǎn)熱情和工作積極性,有的同志上班時沒時間就利用自己業(yè)余休息的時間去外面進行聯(lián)系和銷售,有的`同志將自己制作的商品圖片放到互聯(lián)網(wǎng)上進行網(wǎng)上銷售,有的進駐移動和網(wǎng)通廳的同志干脆就把業(yè)務(wù)做到了進駐廳里;有的同志直到活動最后還在積極地聯(lián)系;可見大家為勝利完成生產(chǎn)任務(wù)真是絞盡腦汁,煞費苦心呀!

  二、加強自身建設(shè),健全民主機制

  在工會自身的建設(shè)中,我們參考其它各級工會好的經(jīng)驗和辦法,不斷完善自己。使工會的工作更趨制度化,同時加強透明度,使職工的民主權(quán)利進一步加強和落實。從而使工會工作更深入人心,職工參政議政的熱情更加高漲,從而使工會的凝聚力進一步加強。

  三、大力發(fā)展文娛活動,豐富職工生活

  我局工會一直十分重視職工的業(yè)余文化生活,經(jīng)常組織職工進行羽毛球、乒乓球和各項棋類活動。在今年區(qū)局的羽毛球比賽中我局包攬女單前兩名,并獲得混雙的第二名。今年的市公司第11屆職工象棋比賽中我局也派員代表北辰郵政局參加了比賽。在活動中大家增進了彼此的了解,交流了了感情,增進了友誼,促進了團結(jié)。為推動本局生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極作用。

  四、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高整體素質(zhì)

  我局職工多為進駐移動和網(wǎng)通營業(yè)廳收費人員。平時對本廳業(yè)務(wù)是相當(dāng)熟悉,但大多不具備跨廳收費的能力,這給替班和休年假帶來了局限性。另外由于網(wǎng)點較為分散,對于任務(wù)的布置和傳達(dá)也十分不便。針對這一情況,我們在網(wǎng)上建立了一個業(yè)務(wù)網(wǎng)站,同志們可以在閑暇時了解一下局里的新業(yè)務(wù)和學(xué)到一些專業(yè)知識。

  總之,這一年來我局工會在上級工會和黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下,較好地發(fā)揮了企業(yè)與職工橋梁紐帶作用,不僅取得了職工的信任還有效地推進了生產(chǎn)工作的完成。今后,我們將再接再厲,把工會真正辦成職工最溫馨的家。

物流工作總結(jié)4

  一、實習(xí)目的

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。

  二、實習(xí)單位概要

  1、物流配送中心

  物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  2、陜西海星物流配送中心介紹

  陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

  三、實習(xí)要求

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。

  四、實習(xí)感想

  剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

  五、實習(xí)結(jié)論及建議

  物流配送中心存在的問題

  a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  b、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

  c、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

  d、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

  f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

  針對上述問題所提出的合理化建議和意見

  a、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  b、加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

  c、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

  f、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  六:總結(jié)

  總而言之,在海星這十天的時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

  在校實習(xí)是英語幼師專業(yè)在大學(xué)學(xué)習(xí)階段中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過在校實習(xí),使學(xué)生在所學(xué)的各類課程的基礎(chǔ)上,了解該專業(yè)在建設(shè)工程中的地位、作用和社會需求;為畢業(yè)設(shè)計收集和準(zhǔn)備相關(guān)的信息和資料;對本專業(yè)建立相應(yīng)的感性認(rèn)識;為畢業(yè)后......

  社會實踐是大學(xué)生課外教育的一個重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的'一個重要方式,因此對于我們在校大學(xué)生來說,能在寒假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認(rèn)識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。

  一、實習(xí)目的學(xué)院鼓勵我們本科生利用暑期時間進入法院、檢察院、政法委、法工委以及律師事務(wù)所,深入司法實踐的第一線,了解司法機關(guān)的主要職能部門以及日常事務(wù),了解司法審判的全過程,熟悉案件從起訴到審結(jié)的法律程序和工作流程,在熟......

  在物業(yè)公司的實踐報告xx年9月1日,開始了我在軒轅物業(yè)公司所屬的工業(yè)園的管理工作,直到現(xiàn)在。在這段時間內(nèi)讓我對我所學(xué)的專業(yè)知識有了一個新的認(rèn)識,積累了一點經(jīng)驗。

  這次7月18日我們實踐活動的第一天,就首先參觀了肖老師的實驗室,了解了幾項國際上都很重視的前沿課題。進門的第一感覺就是好大的實驗室。,為什么呢,原來里面有很多奇形怪狀的龐大的實驗裝置,首先是擺放在門口旁邊的暗河式沼氣發(fā)酵裝......

  在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。

  今年寒假,我參加了一次大型人才招聘會慈溪市xxxx年面向長三角大型人才交流會,收獲了很多知識,也獲得了很多心得體會。與其說是參加,還不如說是參觀。因為是第一次參加招聘會,所以從總體上來說我本人是帶著一份好奇之心的。

  進入安大的第一個暑期已接近尾聲,帶著些歡喜與留戀追憶著本期的社會實踐。追憶工作的過程,歷歷在目。最先是帶著激情與期盼在四處挑找工作,經(jīng)過一系列的聯(lián)系與奔波最終到了美菱集團,為其做銷售員。轉(zhuǎn)了幾路車,最終到了南屏五星店。

物流工作總結(jié)5

  物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:

 。1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的.各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

 。4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

 。1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

 。2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。

  3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

  二、運輸方案分析總結(jié)

  在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

 。1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

 。2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

 。3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉儲方案分析總結(jié)

 。1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

 。3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。

物流工作總結(jié)6

  從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,透過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但就應(yīng)說自畢業(yè)到此刻付出了不少,也收獲了很多,我自我感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)自我所期望的程度,綜合分析。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結(jié)如下:

  1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自我在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。透過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了必須的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全能夠獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,在介紹給大家討論,如我的討論透過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自我所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)資料單一,所供和所需的錯位。我們此刻能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)|||鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,構(gòu)成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的.認(rèn)知水平,對于物流成本的操控缺乏先進的認(rèn)識,習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種狀況:一是:自我有定時、定點的班線車,無需外租,有自我倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不理解,拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強的競爭對手。

  工作感想:

  這段時間以來,無論在思想認(rèn)識上還是工作潛力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),對自我的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:第一是市場機遇:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會興盛起來,物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機遇空前巨大;而且,目前甚至將來一段時間,國家個性是河北省的經(jīng)濟增長速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是:作為河北快運集團物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),有著做大做強的基礎(chǔ);第三是市場的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場開拓帶給先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團的的時候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們必須會逐步成長起來,成為對公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。應(yīng)對新的任務(wù)新的壓力,我也就應(yīng)以新的面貌、更加用心主

  動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。我期望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

物流工作總結(jié)7

  時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下,使我取得了很多進展。

  這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每一天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自我“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實以備后用,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):

  一、主要工作總結(jié)

  1、明確目標(biāo),理清思路,干好本職。

  作為一個倉庫管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,可是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中必須要堅持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的資料,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對,做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的.工作技能水平,每一天對我們進行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場指導(dǎo),隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

  2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。

  這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也能夠靈活應(yīng)運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

  3、恪盡職守,堅持高標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)質(zhì)量。

  裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo),裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

  二、經(jīng)驗教訓(xùn)

  1、要對每一天的工作進行歸納總結(jié)。

  這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每一天的工作感覺很混亂,于是主管提議我每一天寫日記,把每一天的工作流程和不足做個總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。

  在繁忙的工作中,不僅僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細(xì)節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,到達(dá)新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。

  2、學(xué)會多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心歡樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下,以便到達(dá)相互理解融洽相處,最終到達(dá)心靈與效益的共贏。

  3、加強安全意識,并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔,給自我創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

  庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進出以及庫存情景,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

  4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。

  由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合本事不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自我。

  三、明年主要工作計劃

  1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自我的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自我不忘本職工作的職責(zé)。、平時團結(jié)同事,維護公司利益。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對工作。

  2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要經(jīng)過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

  總之,回顧過去,是為了更好地應(yīng)對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以進取的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱!

物流工作總結(jié)8

  時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

  我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎

  庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))

  商務(wù):向麗麗余波

  工程分包核算員:侯常茂

  司機:李紹華

  部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

  部門工作宗旨:

  團結(jié)合作用心配合支持前臺熱情工作

  重要性:

  我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

  配合、支持:

  用心全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的`作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

  不足:

  在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)潛力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;

  感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;

  飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;

  走到這天我們一同走過了多少的路程;

  還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢;

  至今己成為這天的成功的笑;

  相信明天將有更燦爛的笑容。

  20xx年部門工作展望

  1、目標(biāo)決定未來,追求永無止境。

  我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不能夠,一秒鐘都不能夠。

  這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

  2、新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下。

  目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

  目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

物流工作總結(jié)9

  包頭市物流協(xié)會成立于20xx年元月3日,到現(xiàn)在已經(jīng)一年了,協(xié)會成立以來,在包頭市發(fā)展與改革委員會、工商聯(lián)、商務(wù)局等有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在全體會員和工作人員的共同努力下,協(xié)會的各項工作成績顯著。如今的協(xié)會已茁壯成長,使協(xié)會在行業(yè)與社會中的作用日益突出。

  回顧一年來的工作,我們著重抓了以下幾個方面:

  一、中國鐵路物資總公司參觀考察包頭市物流業(yè)發(fā)展情況。

  二、包頭市交通局考察調(diào)研包頭市危險品物流情況,協(xié)助規(guī)劃包頭市危險品物流市場。

  三、迎接包頭市商務(wù)局、鄂爾多斯市商務(wù)局、烏海市商務(wù)局及有關(guān)物流企業(yè)考察調(diào)研包頭市物流業(yè)開展情況。

  四、迎接中國交通物流協(xié)會會長一行考察調(diào)研。

  五、迎接中國物流采購聯(lián)合會會長一行考察調(diào)研。

  獲獎:

  一、協(xié)會內(nèi)企業(yè)獲20xx年全國物流百強企業(yè)稱號。

  二、參評全國危險品先進物流企業(yè)評選活動。隨著我國市場經(jīng)濟的不斷深化,物流行業(yè)也進入了新的發(fā)展機遇期,協(xié)會作為整個事業(yè)發(fā)展的一部分,必將有所作為,我們要發(fā)揚成績,克服不足、再接再厲、在新的`一年里取得更大的成績。

  20xx年工作計劃

  20xx年是協(xié)會成立的第一年,為20xx年協(xié)會進一步開展工作奠定了扎實的基礎(chǔ)。協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,圍繞包頭市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題,為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強,從而帶動整個包頭市物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。

  工作目標(biāo)如下:

  (一)、加強協(xié)會自身建設(shè),進一步發(fā)展會員,壯大隊伍,真正代表包頭市物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計劃到20xx年底,發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等。

  (二)、開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年包頭市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實際情況出發(fā),計劃開展“包頭市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”,了解包頭物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對性的開展服務(wù)工作。

  (三)、協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強對外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會職能。

  (四)、擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,加大社會物流總量供給。

  (五)、加大協(xié)會的宣傳力度,擴大社會影響力。

  (六)、將進一步促進企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。

  (七)、加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機會。

  同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強,共同推動包頭市現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。

物流工作總結(jié)10

  時間如梭,歲月如歌。一學(xué)年的時光仿佛轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一學(xué)年的光陰里,物流協(xié)會在發(fā)展中有辛酸,也有甘甜;有崎嶇坎坷,也有大步向前。按照校團委及系團總支的要求和精神我們積極開展社團活動,加強協(xié)會內(nèi)部建設(shè),在協(xié)會所有成員的共同努力下,我們成功地舉辦了以下活動:

  一、活動介紹

  1、20xx年10月27日,經(jīng)濟管理系物流協(xié)會與現(xiàn)代企業(yè)調(diào)研設(shè)共同舉辦到鄭州“九州通”醫(yī)藥有限公司進行參觀學(xué)習(xí)的專業(yè)性活動。

  2、20xx年11月14日21日,物流協(xié)會成功舉辦“第一屆”物流知識宣傳周的活動。

  3、20xx年11月20日物流協(xié)會10級15名同學(xué)應(yīng)邀擔(dān)當(dāng)中儲股份有限公司“20xx年理貨員知識技能競賽”裁判。

  4、20xx年12月8日下午4:00,由經(jīng)濟管理系主辦、物流協(xié)會承辦的“物流知識”講座在合201教室隆重召開。

  5、20xx年12月11日(周日),物流協(xié)會舉辦暢游“森林公園”的課外娛樂活動。

  二、活動特色

  1、首次嘗試到物流單位去感受并親自觀看物流作業(yè)的操作流程。

  2、與物流管理專業(yè)息息相關(guān),同時符合我協(xié)會的創(chuàng)辦宗旨。

  3、走與我系其他專業(yè)社團合辦活動的道路。

  4、得到專業(yè)老師及系里的大力支持。

  三、經(jīng)驗總結(jié)

  現(xiàn)在回首協(xié)會走過的道路,我們之所以能成功地開展工作有如下原因:

  1、要歸功于老師的殷切指導(dǎo)。任何一級組織在發(fā)展中都離不開上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助。我們亦不例外,在這一年的發(fā)展中沒有老師的言傳身教,沒有的親臨指導(dǎo),對于工作經(jīng)驗還很欠缺的我們來說是很難邁步向前的。

  2、協(xié)會成員的'團結(jié)友愛、協(xié)作務(wù)實。

  3、兄弟協(xié)會的大力支持和配合“社團一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念,每一個協(xié)會要想把活動辦好,往往要靠其他協(xié)會的協(xié)助和支持,正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”,在我們辦的活動中他們與我們積極配合或是給我們做多媒體幻燈片、或是現(xiàn)場攝影、或是評委、或是嘉賓,這些無不給我們增添了光彩,因而是社團各協(xié)會共同打造了數(shù)學(xué)學(xué)會的成功。

  四、不足之處

  1、在工作中分工不明確,造成在具體工作中缺少程序性、系統(tǒng)性。

  2、對會員積極性的調(diào)動力度不夠,在工作中大多數(shù)事情都是由幾位干事來完成,其他人在協(xié)會中缺乏參與性,以致部分會員參與活動的積極性減退。

  3、活動質(zhì)量有待進一步提高。

  4、協(xié)會例會沒能起到主導(dǎo)作用。造成這些問題的原因是多方面的,我協(xié)會進行了分析檢討。

  首先,作為協(xié)會會長必須作深刻的檢討。有人說“一個好的領(lǐng)導(dǎo)者可以讓死了的協(xié)會復(fù)生,也可以讓一個鮮活的協(xié)會走向死亡”這雖然有些片面,但充分說明了一個協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)者在協(xié)會中起到的重要作用。由于對工作缺乏經(jīng)驗、工作能力的欠缺等方面的原因致使協(xié)會在運行的工程中出現(xiàn)了一些這樣或那樣的問題,雖然協(xié)會成員都努力工作進行彌補,爭取做到最好。但是協(xié)會在組織活動中出現(xiàn)的問題,會長、副會長有著不可推卸的責(zé)任,我們會對這些問題進行檢討、總結(jié),希望借以這些不足之處積累經(jīng)驗,能在以后的協(xié)會發(fā)展上起到良好的促進作用,使協(xié)會健康、有序的得以更好的發(fā)展。

  今天的總結(jié),是對這近半年工作的全面回顧,同時把帶有規(guī)律性、好的經(jīng)驗和不足的地方總結(jié)出來,供協(xié)會在以后的發(fā)展中參考,在實踐中不斷取精華去糟粕,把我們的協(xié)會建設(shè)好,發(fā)展好!

物流工作總結(jié)11

尊敬的xxx客戶:

  針對近期上海片區(qū)對我公司物流服務(wù)中出現(xiàn)的投訴,公司已引起高度重視,同時進行了全面的總結(jié)和深刻的自我檢查,F(xiàn)將當(dāng)時的有關(guān)情況和今后的改進思路做如下介紹:

  本月4日,貴公司通知我方發(fā)往上海物流站的計劃是1349件,我公司安排了一輛17.5米半掛車承運該批次計劃,并計劃直接送貨。

  該車于6日凌晨行至秦嶺時發(fā)生故障(發(fā)動機聲音異常并伴有抖動),經(jīng)過應(yīng)急處理,該車于8日晚抵達(dá)上海物流基地,熄火后無法再次啟動,檢查結(jié)果為發(fā)動機瓦缸有裂紋,需大修。大修時間為23天,因本次貨物的干線運輸時間已達(dá)4天,為最大限度降低客戶缺貨損失,上海分公司的同事隨即決定用小車分次送貨。但由于新進的操作人員和搬運工人對產(chǎn)品不熟,部分同種產(chǎn)品被分次送貨,給貴公司上海物流站的接收入庫工作帶來了極大不便。對此,我們深表歉意!

  經(jīng)過總結(jié),我公司在此次運輸過程中的主要失誤有以下3個方面:

  1.車輛首次故障時,未及時告知西河庫房及上海物流站,錯過了提前做好應(yīng)急調(diào)整的機會;

  2.車輛到達(dá)上海站后,在未與收貨人協(xié)商的情況下,單方面做出小車分次送貨的決定,給客戶接貨工作帶去了極大的不便;

  3.事情發(fā)生后,對客戶的改進意見,沒有做到及時反饋,也沒有做好相應(yīng)解釋工作,加深了誤解。

  該類事故,我們在深表刻歉意的同時,也將在今后的工作中從如下幾個方面加以改進,從根本上杜絕此類現(xiàn)象的`再次發(fā)生,不當(dāng)之處,敬請斧正:

  1.針對每次發(fā)貨計劃的數(shù)量及各片區(qū)的實地情況,選擇更加適合的車型,以最大限度地滿足客戶在安全性和及時性兩方面的需求;

  2.車輛出發(fā)以后,把貨物追蹤工作做好做細(xì),如有意外情況發(fā)生,及時通告相關(guān)各方;

  3.車輛到站以后,應(yīng)在送貨之前告知收貨方送貨方式。如遇特殊情況需要小車分批次送貨的,則必須保證同品種產(chǎn)品一次送達(dá)!

  我們希望通過不斷的溝通交流來改進我們的服務(wù),也希望在貴公司一如既往的嚴(yán)格監(jiān)督下改善我們的服務(wù)!

  在四年的合作中,我們從貴公司員工身上體會到了他(她)們對企業(yè)強烈的歸宿感、責(zé)任感和自豪感!從貴公司的企業(yè)文化中我們更是學(xué)到了嚴(yán)謹(jǐn)、踏實等諸多精髓!

  客戶至上是我們的服務(wù)理念,我們也將繼續(xù)秉承安全、快捷、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與貴公司真誠合作共謀發(fā)展!此致!

  成都xxx物流有限公司

  20xx年5月15日

物流工作總結(jié)12

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:

  一、20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的.學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進行多多鍛煉,多多改善。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自我的業(yè)務(wù)潛力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和推薦以及各種訴求

  1、期望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、期望20xx年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流工作總結(jié)13

  三年來,xxxx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

  一、運輸主要工作如下:

  1. 運輸戰(zhàn)略:

  建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式,:

  (1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的.便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

  2.倉儲戰(zhàn)略:

  建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

  3.付款方式:

  盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  二、運輸方案分析總結(jié)

  在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭,以此來降低運輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  三、倉儲方案:

  (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

  (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

  (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

  四、倉儲方案分析總結(jié)

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持是我們xxxx公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流工作總結(jié)14

  轉(zhuǎn)眼又到了“新桃換舊符”的時候。在這一年里,行業(yè)體制改革、思想作風(fēng)建設(shè)等各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為煙草企業(yè)的一名普通人員,感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充實、更有意義,更具有挑戰(zhàn)性,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助下,我順利地完成了各項工作任務(wù),同時,個人能力也得到了很大的提高,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、加強學(xué)習(xí),努力提高個人素質(zhì)和責(zé)任意識

  煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,雖然自己是一名普通的分揀人員,但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,感覺到如果不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn),通過學(xué)習(xí)我已意識到“兩個至上”已經(jīng)成為統(tǒng)領(lǐng)中國煙草發(fā)展的主旋律,牢固樹立“兩個至上”的共同價值觀,深化改革、共同發(fā)展,在工作中始終要保持弘揚一種精神、達(dá)到一種境界,那就是奉獻(xiàn)。在貫徹的同時,做好本職工作,讓國家滿意、社會滿意、消費者滿意,這是我們共同的價值取向和追求。從“兩個至上”的價值取向中,我找到了在簡單與平凡的工作中應(yīng)有的品德——那就是責(zé)任!皟蓚至上”的共同價值觀體現(xiàn)在工作中,要求我們時時刻刻牢記國家利益高于一切,正確處理好國家、企業(yè)、個人三者利益關(guān)系;員工的精神就是愛崗,就是敬業(yè),就是奉獻(xiàn),要將“愛崗敬業(yè)”的精神濃縮進平凡的工作崗位中,用自己的實際行動體現(xiàn)著人生的價值,是兩個至上教我懂得“愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)”不是高談闊論,只要心懷一顆對事業(yè)的真誠奉獻(xiàn)之情,平凡的工作也一樣精彩。進煙草工作轉(zhuǎn)眼已近五個年頭了,我深深地愛著煙草,熱愛著本職工作。它不僅僅是因為給了我生存的空間,更因為給了我希望,給我的發(fā)展提供了平臺。

  二、立足崗位,明確目標(biāo),全面發(fā)展

  物流配送的日常工作很多,但無論大小事,自己都能認(rèn)真對待。自己總是堅持把小事當(dāng)作大事去辦,每次著手之前,總要仔細(xì)想想事情前后的每一個環(huán)節(jié),從細(xì)小處入手,力爭每項工作都完美無缺,雖然分揀線的工作很枯燥,但我對工作充滿著熱情,飽有著動力,在崗位上勤勤懇懇,不偷懶,不怕辛苦,認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一個細(xì)節(jié)工作,并按計算機的正確信息進行操作,發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正,確保分揀線暢通工作。

  可不管有多大的困難,我總提醒自己在工作中不能講條件,不能有怨言,不論領(lǐng)導(dǎo)分配給自己什么工作,只有認(rèn)真細(xì)致完成好工作,才能算是盡了職責(zé)。

  在煙草新的改革體制下,我正努力適應(yīng)新的考核制度,有改革才有目標(biāo),有競爭才有動力,有動力才能不斷地進步。在煙草工作,我有一種強烈的自豪感和榮耀感,讓我充分展現(xiàn)了自身價值和能力,因為,這里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化,有最優(yōu)秀的團隊,有最好的`同事。

  分揀線上的工作永遠(yuǎn)都是枯燥而煩瑣的。每一天每一年,要堅守扎實做好本職工作,牢記社會主義榮辱觀和兩個至上共同價值觀,勤勤懇懇做事做人,努力奉獻(xiàn),更要腳踏實地的,把追求的目標(biāo)與眼前實際工作結(jié)合起來,在平凡的工作崗位上實現(xiàn)自己的人生價值,以實際行動向優(yōu)秀的員工看齊。

  一年很快就過去了,雖然是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地干了不少的工作,履行了自己的崗位職責(zé),但仍有不足之處:一是和其他同事相比,自己仍存在一定的差距;二是服務(wù)意識不夠超前,開拓創(chuàng)新精神略有欠缺;三是個人綜合素質(zhì)有待進一步提高。在新的一年里,我將繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)和高昂的工作激情,保持干一行,愛一行,干一崗,愛一崗的積極心態(tài),擺正自己的位置,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,新的一年又將開始,新的設(shè)備即將啟用這對我來說又將面臨新的挑戰(zhàn),我將保持以往的優(yōu)良作風(fēng),繼續(xù)發(fā)揚刻苦學(xué)習(xí)、不怕苦,不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),使自己能夠更快更好的追趕煙草日新月異的發(fā)展而更加努力的學(xué)習(xí)。為和諧煙草精品物流盡到自己應(yīng)盡的責(zé)任。

物流工作總結(jié)15

  “雙十一”已經(jīng)結(jié)束,但是大戰(zhàn)的硝煙卻躍躍欲試的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快馬加鞭的將商品送到消費者手里。通過在北京蘇寧物流基地中心倉增援,我堅定的認(rèn)為未來的電商大戰(zhàn),物流是制勝法寶。

  今年的“雙十一”,物流作為直接影響用戶體驗、決勝最后一公里的重中之重,各大電商都在比拼物流的底蘊。而我有幸成為北京蘇寧物流的一員,在中心倉奉獻(xiàn)自己的一份力量。通過本次增援,我受益匪淺,在完成工作的同時也對蘇寧物流有了一定的了解,并進行思考。

  在八夜的增援工作中,我被分到了蘇寧物流的中心倉。中心倉主要針對的是北京四環(huán)外的小件配送,分為四個環(huán)節(jié):1.揀貨2.盤點3.核對4.裝車。首先我們把相應(yīng)的商品從大庫中搬運到中心倉,然后把商品分配到相應(yīng)的區(qū)域。其次,每天晚上十二點準(zhǔn)時開始盤點,盤點就是把對應(yīng)區(qū)域的商品逐個掃碼,商品編碼錄入我司系統(tǒng)。但盤點結(jié)束后,商品還會陸續(xù)增加,對應(yīng)分配。然后,在辦公室匹配后,我們開始對應(yīng)匹配表來進行掃碼匹配。最后,在六點陸續(xù)將商品搬到對應(yīng)快遞車輛。

  通過這次增援,1.初步了解了北京蘇寧物流基地中心倉的工作流程;2.歷練了吃苦耐勞的精神,物流增援很辛苦,但是蘇寧人必須要經(jīng)歷一次大忙,通過本次雙十一,磨練了意志的同時也提高我的能力;3.感受到了蘇寧物流的強大,電商大戰(zhàn)比拼價格的背后是有強大物流的支撐。今年“雙十一”我司與天貓合作,物流是第一環(huán)。在物流支援的過程中,匹配了大量天貓超市的貨物,我相信未來我司的物流將會是電商大戰(zhàn)中的決勝武器。從十號到十二號的三天中,商品數(shù)量是往日的四五倍,但是通過中心倉所有蘇寧人的努力,每天都高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成任務(wù)。線上線下一起努力,打造最棒物流服務(wù)。

  最讓我印象深刻就是北京公司辦公室的同事們放下手頭的工作,不論是高管還是經(jīng)理也親力親為,投身于物流服務(wù)中。讓在物流基地工作的.十三期新員工的我們信心滿滿,干勁十足。蘇寧的物流在今年全面出擊!雙線訂單大增358%,線下訂單增長153%的情況下,蘇寧“門店+倉庫”的雙核創(chuàng)新性物流配送模式優(yōu)勢盡顯,確保了商品在城市和農(nóng)村地區(qū)的快速送達(dá)。在城市,依托于蘇寧線下

  1600多家門店的優(yōu)勢,雙十一當(dāng)天近5萬人享受蘇寧2小時急速達(dá)服務(wù),顧客門店自提占比達(dá)29.7%。在三四級市場,蘇寧遍布全國的700家直營店充當(dāng)“最后一公里”的配送先鋒,保證貨物的及時送達(dá)。

  在增援的過程中,我也看到了中心倉工作的一些不足之處。1.中心倉區(qū)域面積較小,遇到大忙等活動時,商品出現(xiàn)沒有位置擺放的情況,只能堆積在門外;

  2.工作流程存在反復(fù),作業(yè)形式粗暴,在盤點和匹配中存在重復(fù)工作,效率較低;

  3.工作過于依賴人員,所有工作都需要員工操作,如果可以改善中心倉的智能設(shè)備,效率會明顯提高,失誤率會相對降低。針對不足之處,我自己也有了一些思考。1.中心倉面積需要擴大,場地需要重新劃分,針對商品量大小來量身各區(qū)域的面積。2.提高員工的工作效率,簡化工作流程,減少工作重復(fù)性,我認(rèn)為應(yīng)該優(yōu)化揀貨和盤點的過程,減少兩步中反復(fù)的流程。

  在本次物流增援結(jié)束后,我為成為雙十一大戰(zhàn)的一員感到榮幸,也深深的為我司強大物流體系感到自豪。電商大戰(zhàn)本質(zhì)就是物流的戰(zhàn)斗,蘇寧物流就是我們的制勝法寶,我們的物流會讓消費者感受我們滿滿的誠意和暖暖的溫度。近5萬人享受蘇寧2小時急速達(dá),10萬多人體驗了大家電“送裝一體”服務(wù),雙十一當(dāng)天全網(wǎng)妥投率達(dá)97.8%,這是蘇寧物流的速度。騎馬穿越大街小巷送快遞,肩扛冰箱翻越大巴山,店長送奶粉到貴州苗寨,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到91.3%,這是蘇寧物流的溫度。所有的價格優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢,最終臨門一腳都要靠物流,本次雙十一,我們物流完美亮劍!回歸辦公室工作,我要傳承物流人的吃苦耐勞的精神,也要加入自我的創(chuàng)新主動性?焖俪砷L,與公司一起前進!

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