司機(jī)年終總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編整理的司機(jī)年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
司機(jī)年終總結(jié)1
時(shí)光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)良好,開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車(chē)工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊,較好地完成了各項(xiàng)任
務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對(duì)工作有了更多的自信。
過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計(jì),從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí),對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅(jiān)持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、工作成績(jī)(以時(shí)間為序)
1.設(shè)計(jì)、調(diào)試出口印度的摩托車(chē)試驗(yàn)機(jī)
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時(shí)間內(nèi)將四臺(tái)設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶(hù)的驗(yàn)收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗(yàn),我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對(duì)我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國(guó)家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì)從中受益。
2.主管設(shè)計(jì)PWS-J20B1
此試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶(hù)款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計(jì)PWS-200B
與毛工一起設(shè)計(jì),對(duì)液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計(jì)PWS-250C
與毛工一起設(shè)計(jì),目前已通過(guò)用戶(hù)預(yù)驗(yàn)收。
5.作為技術(shù)方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)NW-DYB200
此項(xiàng)目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計(jì),而且設(shè)計(jì)時(shí)間短,難度大,對(duì)我是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。左工對(duì)我要求很?chē)?yán),找MTS等產(chǎn)品的`資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計(jì)
這兩臺(tái)產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開(kāi)始時(shí)定我為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計(jì)中我明顯感到自身能力的不足,加上項(xiàng)目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計(jì)時(shí)間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對(duì)我是很好的磨練,讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因?yàn)檫@兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設(shè)計(jì)
此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計(jì),目前圖紙已設(shè)計(jì)完畢,等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運(yùn),和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設(shè)計(jì)過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時(shí)間內(nèi)對(duì)動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設(shè)計(jì)
目前正在緊張的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)
驅(qū)動(dòng)橋方面的試驗(yàn)臺(tái)在我公司是空白,我跟著毛工去過(guò)北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。
10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
二、學(xué)習(xí)成果
20xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)前的新工具,開(kāi)闊了設(shè)計(jì)思路,提高了設(shè)計(jì)能力。
20xx年的時(shí)候,我對(duì)有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對(duì)有限元分析充滿(mǎn)了信心。
另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專(zhuān)業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因?yàn)檫@一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。
同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會(huì)認(rèn)真考慮將所()學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計(jì)更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動(dòng)模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì)的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來(lái)越得心應(yīng)手,我開(kāi)始考慮如何在
工作中取得新的成績(jī),以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識(shí)到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計(jì)人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會(huì)貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計(jì)人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計(jì)思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設(shè)計(jì),我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問(wèn)題,喜歡請(qǐng)教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候,整個(gè)項(xiàng)目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對(duì)自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現(xiàn)事情沒(méi)有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,我的語(yǔ)言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。或許是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來(lái),這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對(duì)客戶(hù),需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去,充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(zhǎng),求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
司機(jī)年終總結(jié)2
一年來(lái),在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感
干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全
為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),立即入庫(kù)存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修
定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料
為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的'經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
司機(jī)年終總結(jié)3
xxxx年結(jié)合我的崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作總結(jié)如下,不足之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、立足本職干好工作
回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),認(rèn)真遵守交通法規(guī),注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感,在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,時(shí)刻把安全二字放在第一位,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、不搶超、搶會(huì),集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的'責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在xxxx年的車(chē)輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請(qǐng)示后保養(yǎng),不擅自做主,認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn),保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛2萬(wàn)多公里。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng),在抗震救災(zāi)愛(ài)心救助活動(dòng)中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高?傊,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
司機(jī)年終總結(jié)4
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求:加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶?湛ò/架2649。1144萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費(fèi)用:
a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14。4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17。8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6。04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3。7萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問(wèn)題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃
20xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的'基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車(chē)班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
。1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
司機(jī)年終總結(jié)5
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的.形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故。一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)年終總結(jié)6
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋(lái),主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。
工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)本質(zhì)工作的正確認(rèn)識(shí),從思想上,行動(dòng)上,與公司要求保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識(shí)汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
從公司成立至今,短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上,充滿(mǎn)活力,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。堅(jiān)持輕傷不下火線(xiàn),一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。經(jīng)常查閱交通圖冊(cè),將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的.工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
展望20xx,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時(shí),還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對(duì)業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐,因此在未來(lái)一年,也更希望學(xué)習(xí)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),努力完善自我,讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻(xiàn)我的青春。
司機(jī)年終總結(jié)7
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿(mǎn)地完成了全年的工作任務(wù),無(wú)事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故一年來(lái),能始終牢記“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作,做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī),一年來(lái)我能明確自己的'工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。
xx部:XX
日期:20xx年xx月xx日
司機(jī)年終總結(jié)8
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):
落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:
“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年叉車(chē)班按照制定的工作計(jì)劃和要求:
加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?湛ò/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費(fèi)用:
a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的`亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問(wèn)題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
司機(jī)年終總結(jié)9
騰格里工業(yè)園區(qū)20xx年度個(gè)人工作總結(jié) 一年以來(lái),在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一 、立足本職,確保行車(chē)安全
回顧這一年來(lái)的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),不斷提高自己的`政治素質(zhì)和思想覺(jué)悟。 我做為一名汽車(chē)駕駛員,在行車(chē)中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái)。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車(chē)時(shí)處處想到安全,多年來(lái)確保安全行車(chē)。
二 、突出重點(diǎn),做好出行保障
駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來(lái)不分時(shí)間、地點(diǎn),我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),
來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,確保保障暢通
在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故,沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開(kāi)展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
總之,一年來(lái),我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。
司機(jī)年終總結(jié)10
司機(jī)考核管理辦法 為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的管理,充分調(diào)動(dòng)鏟車(chē)司機(jī)的積極性, 提高工作效率,保證工作質(zhì)量,經(jīng)研究決定按下列條款進(jìn)行考核。
一、對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律考核 1、嚴(yán)格執(zhí)行石橋礦的考勤制度和有關(guān)規(guī)章制度,做到 24 小時(shí)必 須有鏟車(chē)司機(jī)值班。遲到、早退、曠工者;影響篩分裝運(yùn)的,出現(xiàn)一 次罰款 100 元。
2、鏟車(chē)司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度命令,聽(tīng)指揮,做到無(wú)命令,不 準(zhǔn)動(dòng)用鏟車(chē),動(dòng)用鏟車(chē)必須向調(diào)度、經(jīng)營(yíng)部與分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對(duì)予不 從聽(tīng)命令影響安全、生產(chǎn)的給予 1000 元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的給予解除 勞動(dòng)合同。
3、鏟車(chē)司機(jī)必須按銷(xiāo)售部門(mén)所開(kāi)煤票品種裝煤,對(duì)錯(cuò)裝者罰款 1000 元。對(duì)有意裝錯(cuò)者給予解除勞動(dòng)合同。
4、鏟車(chē)司機(jī)必須按煤場(chǎng)管理規(guī)定對(duì)煤炭產(chǎn)品嚴(yán)格分類(lèi)存放,嚴(yán) 禁混裝、混存。(如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、塊煤等)嚴(yán)禁弄虛 作假。發(fā)現(xiàn)弄虛作假者根據(jù)情節(jié)給予罰款、辭退處理。
5、鏟車(chē)司機(jī)要對(duì)當(dāng)班工作量分煤種統(tǒng)計(jì)匯報(bào)調(diào)度作為考核工資 的依據(jù)。
6、鏟車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按照煤的品種裝車(chē),裝車(chē)時(shí)要有銷(xiāo)售人員在 場(chǎng),并要做好記錄,及時(shí)匯報(bào)。
7、對(duì)發(fā)熱量達(dá)不到要求的混矸、混煤鏟車(chē)司機(jī)要及時(shí)配合進(jìn)行 篩選、分存。8、鏟車(chē)司機(jī)不得干與本職工作無(wú)關(guān)的'私活,區(qū)隊(duì)因工作需要使 用的,必須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意,另計(jì)工作量,作為支付工資的依據(jù)。否則每 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元,發(fā)生事故后果自負(fù)。
9、鏟車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間裝運(yùn)各煤種
其他時(shí)間不得裝車(chē)。特殊情況,需經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可 裝車(chē)。
10、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班前必須把煤場(chǎng)清理干凈,并對(duì) 車(chē)輛完好進(jìn)行檢查。
二、對(duì)鏟車(chē)維修考核
1、當(dāng)班鏟車(chē)司機(jī)必須對(duì)產(chǎn)車(chē)進(jìn)行日常保養(yǎng),自檢。
2、要每天加水、加油、定期添加黃油,做到一天一次小保養(yǎng), 一旬一次大保養(yǎng),確保安全可靠。
3、凡因檢查、保養(yǎng)、檢修不到位造成機(jī)械故障的,一次罰款 50 元,沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行注油、加水的,一次罰款 50 元,每次檢查、注 油等要有現(xiàn)場(chǎng)記錄。
4、鏟車(chē)出現(xiàn)故障不能工作的要查明原因,并立即向調(diào)度與分管 領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、鏟車(chē)外出維修必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出維修。
三、對(duì)安全生產(chǎn)考核 1、鏟車(chē)司機(jī)必須持證上崗。不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)喝酒,不準(zhǔn)開(kāi)車(chē) 打電話(huà)。2、鏟車(chē)加油時(shí)司機(jī)須提前開(kāi)好票,加油過(guò)程中不準(zhǔn)抽煙,嚴(yán)禁 利用明火查看油量。
3、出車(chē)前要檢查車(chē)輛的油、水、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù), 并空車(chē)試運(yùn)行,確認(rèn)完好。才能工作,工作前要鳴笛示警。
4、鏟車(chē)司機(jī)要熟悉煤場(chǎng)及礦內(nèi)的道路。在非工作區(qū)域行駛時(shí)速 不得超過(guò) 10 公里/小時(shí),行駛通過(guò)路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、 調(diào)頭時(shí),要注意行人和來(lái)往車(chē)輛,時(shí)速不得超過(guò) 3 公里。行駛時(shí)除駕 駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。
5、鏟車(chē)在工作中,如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停車(chē)檢查,待問(wèn)題 處理好后,方可進(jìn)行工作。鏟車(chē)不得帶病作業(yè)。
6、駕駛和維修車(chē)輛不準(zhǔn)抽煙,焊接油箱時(shí),要把油箱里的油放 干凈,要有專(zhuān)門(mén)焊接措施,防止火災(zāi)事故發(fā)生。
7、鏟車(chē)拖重物時(shí),要有專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)指揮。防止意外事故發(fā)生。
干其它雜活時(shí),鏟車(chē)最大負(fù)荷不得超過(guò) 3 噸。
8、鏟車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程與安全規(guī)作業(yè),不得違章作業(yè)與 操作。
9、鏟車(chē)嚴(yán)禁非本單位司機(jī)開(kāi)車(chē)或隨意借給他人開(kāi)車(chē),發(fā)現(xiàn)一次 罰款 100 元,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果。
9、收車(chē)后,司機(jī)要檢查車(chē)輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動(dòng)時(shí), 要及時(shí)緊固。檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
10、按規(guī)定對(duì)鏟車(chē)各部位及時(shí)注油。按規(guī)定維修保養(yǎng)車(chē)輛,并做 好車(chē)輛檢修及運(yùn)行記錄。11、凡違反上述條款之一的給予罰款 100 元處理,造成后果的根 據(jù)責(zé)任大小進(jìn)行罰款。
四、工資結(jié)算 1、完成當(dāng)月規(guī)定的裝車(chē)、分篩、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作發(fā)定崗工資。
2、鏟車(chē)司機(jī)凡完成當(dāng)班任務(wù)的,額外工作的工資另行計(jì)發(fā)
、贋閰^(qū)隊(duì)出車(chē)的憑合格的安全派工單每運(yùn)送一次 10 元或按時(shí)間 計(jì)工,每小時(shí) 30 元。
②對(duì)需要二資篩分的鏟車(chē)司機(jī)每小時(shí) 15 元,機(jī)運(yùn)隊(duì)司機(jī) 3.5 元, 調(diào)度員 1.5 元。
3、對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的考核以調(diào)度記錄、考勤記錄、發(fā)煤記錄、現(xiàn)場(chǎng) 抽查等為依據(jù)。
4、經(jīng)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)對(duì)鏟車(chē)司機(jī)的日常管理。
司機(jī)年終總結(jié)11
光陰似箭,一年工作又結(jié)束了,在這一年里,認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作,及車(chē)輛維護(hù)、維修等工作;一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故;仡櫧衲甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉(gè)方面:
一、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。
二、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。
三、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的`服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿(mǎn)意的事情。
四、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē),如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。
五、愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識(shí)。在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē)。
總之,在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,聽(tīng)從指揮、團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,使我在今后的工作中更上一層樓。
司機(jī)年終總結(jié)12
我從1994年來(lái)到物流中心擔(dān)任送貨駕駛員,一干就是18年。這些年,在公司黨組和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實(shí)際,樹(shù)立為零售戶(hù)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項(xiàng)工會(huì)、讀書(shū)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步。我的崗位是物流駕駛員,集公司人、財(cái)、物的安全于一身,平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的'責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作。愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為零售戶(hù)服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車(chē),做到人在哪里車(chē)就要在哪里。
行車(chē)中做到安全第一,不酒后駕車(chē)、不疲勞駕車(chē)、不賭氣駕車(chē),愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車(chē)輛維修及油耗方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查維修過(guò)程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用。
平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來(lái)到車(chē)?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們遼陽(yáng)市煙草公司的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,不早退、不遲到。
以上是我近幾年工作的述職報(bào)告,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
司機(jī)年終總結(jié)13
個(gè)人總結(jié) 作為司機(jī)班班長(zhǎng),平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng),項(xiàng)目部10余臺(tái)車(chē)輛,首要問(wèn)題是如何能把車(chē)輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己。在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí),也能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理派車(chē)工作,合理利用車(chē)輛,使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率。對(duì)車(chē)輛集中管理,實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)駕駛,并負(fù)責(zé)所駕駛車(chē)輛正常的年檢、維護(hù)、保養(yǎng)、維修,保持車(chē)輛清潔和完好,保證隨時(shí)出車(chē),帶領(lǐng)司機(jī)班出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
交通安全可以說(shuō)是我們工作中的重中之重,我在車(chē)班的'安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針。定期召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),時(shí)刻提醒班組人員要遵章駕車(chē),不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上,我要求班組成員
做到不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē),不準(zhǔn)帶病駕車(chē),每日做好出車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報(bào)。
為了結(jié)省開(kāi)資,我自學(xué)車(chē)輛維修技術(shù),我利用閑暇時(shí)間,購(gòu)買(mǎi)駕駛理論及車(chē)輛維護(hù)相關(guān)書(shū)籍,向有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員請(qǐng)教、與同事們交流,掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修。哪輛車(chē)出了問(wèn)題,我自己先進(jìn)行一次全面排查,能夠自己處理的就不需要到維修站去修理。這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資,還感動(dòng)了司機(jī)
班的其他人,讓他們也能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)。在我的帶動(dòng)下,司機(jī)班所有員工的精心維護(hù),車(chē)輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,安全行駛,無(wú)任何責(zé)任事故發(fā)生,并且未發(fā)生任何因車(chē)輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象,受到領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。
我堅(jiān)持自己的價(jià)值觀,熱愛(ài)自己的職業(yè),在自己平凡的崗位上踏實(shí)的工作著。雖然經(jīng)常早出晚歸,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累也覺(jué)得心甘情愿。
司機(jī)年終總結(jié)14
20xx年工作總結(jié) 時(shí)光任冉,日月如梭。又到了歲末年終之時(shí)。轉(zhuǎn)眼之間20xx過(guò)去了,屈指算來(lái)從20xx年在這個(gè)崗位上已經(jīng)有一年半的時(shí)間了。如何把這份工作做得“客人滿(mǎn)意,領(lǐng)導(dǎo)放心”,是我們工作以來(lái)一直追求的目標(biāo)和重心。完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠。在過(guò)去的一年里,我們時(shí)刻以“細(xì)心,耐心,認(rèn)真,負(fù)責(zé)”作為工作宗旨,堅(jiān)持“愛(ài)崗敬業(yè)”的理念。
友恒公司電梯運(yùn)行部從當(dāng)初的一個(gè)小集體到現(xiàn)在這樣一個(gè)大的集體,回望過(guò)去,再看現(xiàn)在。電梯運(yùn)行部真的是取得很大成績(jī),這一切足以看出電梯運(yùn)行部從上到下每一位員工的辛苦和努力,F(xiàn)將電梯運(yùn)行部這一年的工作總結(jié)如下:
一、針對(duì)我們的服務(wù)對(duì)象進(jìn)行培訓(xùn),講明重要性,并由班長(zhǎng)對(duì)他們進(jìn)行實(shí)操練習(xí)、培訓(xùn)、講解電梯的操作。例如:司機(jī)如果使用醫(yī)用電梯的方法;電梯困人應(yīng)該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應(yīng)該怎么樣去處理;為了給醫(yī)院樹(shù)立一個(gè)良好的形象,我公司專(zhuān)門(mén)請(qǐng)了一個(gè)形體老師給全體電梯司機(jī)進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)從站姿、微笑到待人接物以及講
話(huà)的技巧老師對(duì)她們進(jìn)行灌輸和演練,使他們學(xué)到了很多東西,并能應(yīng)用到實(shí)際工作中去。
二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設(shè)兩個(gè)疏導(dǎo)員這樣能使在高峰時(shí)期避免遇到緊急情況做到及時(shí)的處理和應(yīng)急,班長(zhǎng)每天巡視電梯檢查電梯司機(jī)的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,我們做了細(xì)致的安全檢查和安全教育培訓(xùn)的工作。
1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。
2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。 3、我們以半軍事化的方式嚴(yán)格要求電梯司機(jī)自身的素質(zhì)。
同時(shí)教育員工電梯司機(jī)安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識(shí),要求員工樹(shù)立安全第一的思想,對(duì)電梯的操作規(guī)程,熟練掌握,必須以乘客安全為第一,嚴(yán)格要求電梯司機(jī)盡心盡力的做好自己的本職工作。通過(guò)培訓(xùn),電梯司機(jī)必須做到遇到突發(fā)事件時(shí)能夠隨機(jī)應(yīng)變。
三、今年七月份的換電梯事件,北樓大廳由原來(lái)的四部電梯一下子變成兩部,其中北三、北五是手術(shù)專(zhuān)用梯。北四、
北六是客梯,在這段期間北一變成了手術(shù)專(zhuān)用梯,在這個(gè)人多梯少的情況下給我們帶來(lái)了很大的工作壓力。因?yàn)橹匕Y病房和手術(shù)室的醫(yī)護(hù)人員以及家屬上、下都很不方便,有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統(tǒng)統(tǒng)的歸納到我們友恒公司電梯司機(jī)的頭上。我們?nèi)倘柝?fù)重在電梯急缺的情況下,我們?cè)黾尤藛T進(jìn)行疏導(dǎo)協(xié)調(diào)電梯的使用,為了弘揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),我們倡導(dǎo)年輕的去二三層的走樓梯,老人及病人優(yōu)先做電梯,但是這樣做還是沒(méi)有得到一些人的認(rèn)可,而我們?nèi)淌苤@些委屈,委屈歸委屈,我們從來(lái)沒(méi)有在私底下發(fā)過(guò)一句牢騷,因?yàn)槲覀円恢眻?jiān)信著一個(gè)理念就是“愛(ài)崗敬業(yè)”的精神。所以電梯在非常時(shí)期沒(méi)有發(fā)生任何的特殊情況。這表示我們是團(tuán)結(jié)的集體,經(jīng)得住考驗(yàn)的集體。
四、由于我們電梯司機(jī)都是外地務(wù)工人員,鐵打的營(yíng)盤(pán),流水的兵。現(xiàn)在的社會(huì)就是一個(gè)求大于供的社會(huì),有一定的流動(dòng)人員,這樣使我們的工作遇到一點(diǎn)點(diǎn)的困難,但是我們并沒(méi)有被困難打倒,我們必須有迎難而上克服困難的精神,去完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一件事。這是我們的培訓(xùn)工作必須到位,為了使新員工盡快上崗,盡快勝任工作,確保一周之內(nèi)完成新員工的崗前培訓(xùn),從10年6月份到現(xiàn)在我們?yōu)閱T工組織的考證(電梯司機(jī)操作證)就有2次;崗前培訓(xùn)10次;其中全體員工的綜合培訓(xùn)20次。經(jīng)過(guò)組織的各種培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行的安全教育,使她們對(duì)電梯司機(jī)工作的`重要性又
有新的認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了安全意識(shí),同時(shí)也提高了員工的修養(yǎng),也讓她們懂得了什么是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不論是主管、領(lǐng)班、還是班長(zhǎng),每天都在進(jìn)行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢(shì)、文明用語(yǔ)等各方面的工作,班長(zhǎng)每天都會(huì)寫(xiě)運(yùn)行記錄,每月都會(huì)寫(xiě)總結(jié),及時(shí)能和領(lǐng)導(dǎo)溝通,以便日后更利于工作。我們所做的這些成績(jī)與醫(yī)院的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及友恒公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)是分不開(kāi)的,我們謹(jǐn)守信念堅(jiān)守崗位。雖然眼前仍然面臨著許多挑戰(zhàn),但是我們有信心。因?yàn)槲覀兪且粋(gè)經(jīng)得起考驗(yàn)的集體,更重要的是我們有著服務(wù)大眾的愛(ài)心。為此,我會(huì)更加努力地帶領(lǐng)我的每一位員工,讓她們從一棵小樹(shù)苗成長(zhǎng)為一棵大樹(shù),更好的服務(wù)于醫(yī)院。
在此我僅代表友恒公司由衷的感謝醫(yī)院后勤的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司的指導(dǎo)關(guān)心及支持。
20xx年我們的計(jì)劃:
1、走訪(fǎng)各科室做問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)糾正,杜絕給醫(yī)院以及公司造成不良影響。
2、完成好醫(yī)院、公司交給我的工作。
3、根據(jù)各崗位的具體情況,完善和豐富員工的培訓(xùn)。 4、配合醫(yī)院完成電梯更新。
5、做好應(yīng)急預(yù)案,最好做到半年做一次演練。
6、做好人員儲(chǔ)備和梯隊(duì)建設(shè),隨著公司的發(fā)展,完成好公司交給的工作。
在以后的工作中,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,改正缺點(diǎn)和不足。我相信,在新的一年里,在我們所有員工的共同努力下,復(fù)興醫(yī)院將會(huì)迎來(lái)更輝煌的明天!!友恒一片心,服務(wù)無(wú)止境! 北京友恒百誠(chéng)電梯安裝有限責(zé)任公司電梯運(yùn)行部
司機(jī)年終總結(jié)15
自從20xx年進(jìn)入公司以來(lái),我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車(chē)無(wú)事故。現(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無(wú)論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車(chē)任務(wù)。
二、工作情況
兩年來(lái),我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車(chē)零事故?偟膩(lái)說(shuō),我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面:
(一)恪盡職守,始終做到愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車(chē),從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因?yàn)閭(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車(chē),以致公司利益受損的.事情。
。ǘ┱J(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車(chē)回來(lái)之后,我都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車(chē)身維持在最佳性能,以延長(zhǎng)車(chē)身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身存在的安全隱患,小問(wèn)題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠(chǎng)維修護(hù)理,做到“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。此外,這兩年來(lái),我還通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車(chē)維修技術(shù),以保證出車(chē)途中車(chē)身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車(chē),按時(shí)到達(dá)送貨城市。
(三)積極做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。除了在出車(chē)前做好車(chē)子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車(chē)保駕護(hù)航。
(四)出車(chē)時(shí)時(shí)刻牢記“行車(chē)萬(wàn)里、安全第一”。我出車(chē)時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服
務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車(chē)速,時(shí)刻以安全行車(chē)為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。
總之,兩年來(lái),我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂(lè)道物流生意蒸蒸日上!
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