物流年度工作總結(合集15篇)
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編幫大家整理的物流年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流年度工作總結1
20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價x元,我們實際節(jié)省x%。對于各種設備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省x%以上。
對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達xx%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機,進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程;
2.提升部門人員服務意識、安全意識
本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故;
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量;
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了__倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門__轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。
過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的'夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。
六、20xx年部門工作展望
1.繼續(xù)開源節(jié)流
為了降低費用,本部門計劃于年內配合__把__對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備,本部門計劃于春節(jié)前后配合__處理掉;
2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到x%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓;
3.進一步提升服務水平,創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流年度工作總結2
回首2xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。面對壓力,迎難而上,順應現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:
一、以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。
一年來,我們把××××的7平方米的庫房和××××15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內始終保持滿倉狀態(tài),庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米,全由我們管理,出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務帶動的(信息、保管、裝卸,分揀、運輸)市內各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍),國內、省內、市內的`整車及零擔發(fā)運?焖傧M品等相關業(yè)務也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設備、輪胎等,主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家,佳通輪胎均為上市企業(yè),客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。
二、要戰(zhàn)勝經濟風暴,實現(xiàn)物流公司利潤指標
經濟風暴席卷全球,國際經濟形勢嚴峻,國內經濟前景不明,眾多中小企業(yè)倒閉,企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”,為迎擊經濟風暴做準備。我們聯(lián)運作為一個物流服務提供商,與實體經濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連,經濟風暴下,中小企業(yè)經營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求,這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響:
1、物流總量減少,利潤減少。
2、同一地點廠家送貨量減少,成本增加。
3、蛋糕變小,競爭激烈,利潤變薄。但是,我們政府正積極采取措施,穩(wěn)定國內金融市場和經濟發(fā)展,幫助中小企業(yè)度過難關。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉向國內市場,同時增加了市場的需求,進一步拉動國內物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經濟風暴,單位多次召開員工大會,給員工鼓勁打氣,我們無須懼怕,物流行業(yè)的前景是美好的,我們要有十足的信心,信心比黃金還重要,信心才可以自救,要戰(zhàn)勝經濟風暴,實現(xiàn)利潤指標,依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,認真完成每一項任務,并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經營做出積極的努力。
三、以公路、鐵路為基礎,促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業(yè)形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。腳走路,使得“××倉儲區(qū)”成為了兩個部門的物流重地,走近聯(lián)運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務。在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。聯(lián)運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯(lián)運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯(lián)運服務質量。我們在8月份開展了“服務質量月”活動。親切的微笑,及時的客戶回訪,貨物按時按質按量的送達
物流年度工作總結3
20xx年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質、高效建設
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關;二是委托監(jiān)理公司實行全盤質量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質量問題及時整改。
3、優(yōu)質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾,創(chuàng)建和諧建設環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的'矛盾,建立和諧共融的建設環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進項目建設
公司物流項目建設周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質優(yōu)價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業(yè)公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經驗來看,利用黨對經濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經營情況,了解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業(yè)務員工學習,提升員工隊伍素質
我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流年度工作總結4
歲月如煙,2xxx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內容:
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結:
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部2xxx年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的'不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。
四、物流部2xxx年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流年度工作總結5
20xx即將過去,20xx眨眼即到。在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續(xù),工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。
縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機會充實自己,感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:
1、部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。
造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監(jiān)管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規(guī)范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。
2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。
造成員工責任感不強,工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、部門間對接、溝通不流暢。
工作流程的規(guī)范化,對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續(xù)的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數(shù)據(jù),積極的響應市場需求。
4、員工自身素養(yǎng)不高,對工作的態(tài)度和責任感不強。
需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年,公司進入高速發(fā)展時段,對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的'工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:
1、學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。
2、以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。
3、學以致用,在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。
在新的年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。
物流年度工作總結6
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結如下:
一、20xx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的`學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1。 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2。請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3。希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結7
20xx年,我局在縣委、縣政府、市商務局和各兄弟部門的配合支持下,按照促進物流資源的優(yōu)化組合和生產要素合理配置的發(fā)展要求,遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內在聯(lián)系和市場經濟規(guī)律,堅持“政策引導、打破壟斷、整合資源、擴大開放、企業(yè)為本、規(guī)范運作”的發(fā)展原則,我縣現(xiàn)代物流業(yè)取得了好成績,F(xiàn)將20xx年度的重點工作總結如下:
一、加強領導,密切配合,促進現(xiàn)代物流業(yè)又快又穩(wěn)發(fā)展。
目前,安澤現(xiàn)代物流業(yè)正處于起步發(fā)展階段,總體規(guī)模較小,發(fā)展水平較低,但發(fā)展?jié)摿薮。尤其是安澤的煤炭、玉米、中藥材等。在市場經濟的影響下,一些傳統(tǒng)物流企業(yè)對原有的購、銷網絡已不適應市場的發(fā)展要求。為促進我縣現(xiàn)代物流的發(fā)展,特成立了以縣委政府常務副縣長劉皓為組長,商務局局長邱金亮為副組長,各相關部門負責人為成員的現(xiàn)代物流發(fā)展領導組,下設辦公室,負責現(xiàn)代物流企業(yè)的監(jiān)督管理和各相關單位的協(xié)調配合工作。在經濟持續(xù)增長的帶動和我們的努力下,我縣建立了現(xiàn)代物流園區(qū)1個,現(xiàn)代物流企業(yè)4家,九州超市物流配送中心1家,全縣物流業(yè)營業(yè)總額達7500萬元。有力的推動了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
二、政府調控,統(tǒng)一規(guī)劃,構筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺
建立政策引導和宏觀調控為主的政策平臺,加大物流業(yè)的管理力度,為物流業(yè)發(fā)展提供竟爭公平、運作規(guī)范、服務優(yōu)良的外部環(huán)境。促進我縣大宗工礦產品、農副產品銷售體系和重要工、農業(yè)生產資料采購與配送體系及城市農村消費體系建設,有力地保障了我縣工、農業(yè)生產及城鄉(xiāng)居民的生活需要。
1、本著“加強領導、統(tǒng)一規(guī)劃、注重協(xié)調、做好服務”的工作思路,縣商務局協(xié)調規(guī)劃、計委、土地、財政、稅務、交通等政府職能部門為推進安澤現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供有利條件,清除地方保護主義,統(tǒng)一協(xié)調各行業(yè)主管部門責任和義務,落實規(guī)劃任務。
2、發(fā)布安澤物流園區(qū)、物流配送中心建設指南,貫徹執(zhí)行國家物流產業(yè)技術標準,建立物流設施開發(fā)運營招標制度,引導社會各種所有制成份合理投資,允許外資投資物流產業(yè)。安澤縣物流園區(qū)建設成效顯著,對我縣經濟發(fā)展起到了明顯的拉動和帶動作用。
3、鼓勵物流企業(yè)擴大物流經營范圍和提升服務內容,對入駐物流園區(qū)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持;要依照市場經濟原則,規(guī)范運作,合理分擔相關費用。今年,我縣4家物流企業(yè)(三鑫運業(yè)、安捷運業(yè)、華能運業(yè)、平方貨運公司)和九州超市物流配送中心發(fā)張態(tài)勢良好,有力地推動了我縣域經濟的發(fā)展。
4、建立了物流業(yè)統(tǒng)計體系和考核指標,具體、翔實掌握了物流業(yè)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,更便利于我們對物流業(yè)企業(yè)的監(jiān)督管理和指導。
三、立足實際,合理利用,提高信息技術現(xiàn)代化水平。
要著眼于現(xiàn)代物流鏈式管理系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)服務功能的增強和技術水平的提高,對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網絡服務等物流要素運用現(xiàn)代化電子信息技術進行更新改造,為物流產業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。
(1)配合安澤公用信息交互平臺建設,著手安澤電子商務交易平臺的建立,加快現(xiàn)代信息技術在物流企業(yè)中的應用步伐。引導、鼓勵現(xiàn)代物流企業(yè)運用電子信息技術進行改造,提升物流企業(yè)信息技術普及程度和應用水平;擴展、延伸物流企業(yè)供應鏈的范圍和半徑,通過電子網絡促進信息流、商流、資金流的.有效結合。
。2)改造、盤活、挖潛傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產,優(yōu)化、整合社會閑散物流資源。與此同時,要加強現(xiàn)代化物流技術的普及,推廣運用現(xiàn)代物流技術標準,提高物流管理標準化、規(guī)范化水平。
20xx年,我們現(xiàn)代物流業(yè)在我縣有了較快的發(fā)展,取得了較大成效。但是,我們在看到成績的同時,也存在了一些問題。一是條塊分割,自成體系,傳統(tǒng)的行業(yè)管理制約著現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)模發(fā)展。二是觀念陳舊、自我封閉,造成物流專業(yè)化水平較低。三是設備老化,技術落后,制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度。四是人才缺乏,難以保證現(xiàn)代化物流業(yè)高起點和高水平發(fā)展。20xx年,我們要在過去的基礎上,更進一步的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),促進縣域經濟發(fā)展。從以下四個方面著手:
。ㄒ唬┌l(fā)揮政府調控作用。建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調管理機構,規(guī)范市場準入,改進市場監(jiān)管,加強行業(yè)管理。要引導物流企業(yè)增強競爭意識、憂患意識,引入激勵機制,按市場機制指導現(xiàn)代物流業(yè)健康有序的發(fā)展,促進物流企業(yè)規(guī)范化運作。
。ǘ┘哟蟋F(xiàn)代物流業(yè)宣傳力度。通過開設專欄、舉辦講座、短期培訓等多種形式,積極推介現(xiàn)代物流知識,樹立發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利社會、有利企業(yè)的觀念,建立社會各界入世后國際競爭加劇的緊迫感,樹立和增強辦好物流企業(yè),參與國際競爭的信心。
。ㄈ⿵娀袌龈偁幹黧w。深化物流體制改革,積極發(fā)展第三方物流企業(yè),按照現(xiàn)代化、專業(yè)化、集約化、規(guī);臉藴,鼓勵企業(yè)投資物流領域,通過市場運作,實現(xiàn)資本優(yōu)化配置和制度創(chuàng)新,做強做大現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)集團。對物流企業(yè)經營活動予以保護,在工商登記、辦理證照、交通管理、查驗通關等方面提供便利。
。ㄋ模┘涌鞂I(yè)人才培養(yǎng)。按照建設一支高素質、擁有現(xiàn)代物流專業(yè)知識隊伍的標準。有計劃的開展專業(yè)人才培養(yǎng)和引進工作。同時,采取切實可行的獎勵、激勵機制,吸引和引進優(yōu)秀人才,使安澤現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)高起點的發(fā)展。
物流年度工作總結8
20××年即將過去,經過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20××年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在20××年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。20××年我部門的配送準時到達率××%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率××%、回單完備率××%,貨物損失率為××。退貨時間的及時性也比20××年有提高,大部分退貨商品都能在一周內回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
三、倉庫管理
1、20××年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20××年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生,調整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的`使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從××月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20××年,經常與總部及××物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,××物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求××物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略,制定物流工作計劃。
五、20××年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達××%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最;四是管理協(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。
物流年度工作總結9
20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535。28元,同比增長50。99%,完成總進度的51。68%,實現(xiàn)利潤2。1萬元,完成利潤目標的52。5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務
XX項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837.38元,占總收入的64.04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的'臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
公司領導經過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流年度工作總結10
一、社團基本建設
組織機構建設:主要指社團機構設置及各部門分工和運作情況
物流管理協(xié)會團支部,誕生于 20xx 年火熱的夏季。我們是由眾多熱愛物流管理,熱愛物流行業(yè)的人集結而成的集體,我們的集體成員包括來自五湖四海的 27名青春洋溢的成員,包括9名部長,18位干事和我們的指導老師冷凱軍先生
自20xx年6月組建團支部以來,在院黨總支的指導和院分團委的以及學生社團聯(lián)合會的領導下,組建了由會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、以及兩位副會分管的人力和財務部組成的物流管理協(xié)會團支部。
各支部委員分工明確,團結合作,團結協(xié)作,勇于開拓,始終為建設團結友愛、積極進取的團支部,營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團支部不斷充實和發(fā)展自我,積極有效地開展各類校園活動,認真完成院系及社聯(lián)分配的各項工作任務。
支部現(xiàn)成員為27人,在經過培養(yǎng)之后,在大二已有入黨積極分子黨校結業(yè) 團推優(yōu) 預備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領導的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數(shù)控制在25人左右,在院系的指導下進行精干培養(yǎng),不再廣泛招收會員,而是只招干事,進行下一屆培養(yǎng)。支部先下設的有會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、財務部、人力部,現(xiàn)在對這些只能機構的職能進行一個簡單的`介紹。
會長:領導社團的整體發(fā)展思路,規(guī)劃社團的發(fā)展方向,主持招新等各項事宜,負責與院系領導以及校團委老師等溝通,參加院系和社聯(lián)各項會議,確定社團重大活動及會議,起總體領導規(guī)劃作用。
副會長:協(xié)助會長負責各項事宜,同時在物流管理協(xié)會今年的兩位副會長分別分管人力和財務兩個部門,據(jù)上一屆學姐學長的建議我們削減部門,讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負責社團每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關事宜。以此來監(jiān)督我們的會員及部長們,讓大家切實負起責來。財務部門主要負責我們每次活動的預算決算、報銷及公開,公開透明我們的財務。
團支書:負責社團團支部的全面工作,幫助會長做好協(xié)會工作,結合實際制定出支部的工作計劃,并及時向黨組織和上級團組織匯報,取得支持和幫助。教育團員、青年學生樹立遠大理想,堅定正確的政治方向,熱愛所學專業(yè),培養(yǎng)良好的學風, 培養(yǎng)協(xié)會內部良好的學術氛圍。
檢查、評估工作計劃的執(zhí)行情況,善于發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,定期組織舉辦主題團組織生活,及時上交活動策劃以及活動總結。
團支部:協(xié)助團支書的各項事宜,撰寫活動策劃總結等,負責團組織生活的各項事宜,活動內容活動主題等,引導社員的思想政治教育。主持每次團組織生活,聯(lián)系社聯(lián)院系的人過來監(jiān)督觀看。定期對會員進行民意測評,請大家對我們的工作進行評價,并提出意見。
活動部:協(xié)助團支部及其他部門活動的要求,如申請教室、帳篷、桌子等相關物品,采購每次活動所需的物品,同時準備活動所需的各項物品,如小游戲道具、電腦等。
宣傳部:負責協(xié)會的宣傳工作,包括微博博客以及協(xié)會公共郵箱的建設;負責社團活動的對外宣傳、宣傳版的制作。同時聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部,配合他們的相關工作,及時傳播社團最新信息。
學術部:負責協(xié)會會員的基本物流專業(yè)知識培訓,準備好每次培訓的材料,同時負責每次培訓的講解,現(xiàn)場與會員的交流與回答。同時負責會員培訓之后的反饋收集整理工作。
運行狀況:我支部現(xiàn)在社聯(lián)的院系的下轄下正常運轉,我們仍有許多不足的地方,做的不好的地方,希望在以后的堅持下做的更好。我們舉辦各種活動來聯(lián)系會員,加深感情,
干部隊伍的建設:今年會長與指導老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,來培養(yǎng)我們的各項能力,希望通過培訓我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓下一屆干部,以此帶動協(xié)會的持續(xù)發(fā)展。
在今年下半學期開始以來,在指導老師的帶領下,我們先后參加了全國企業(yè)模擬競爭大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識。同時協(xié)會立足于現(xiàn)狀積極探求,參加湖北經濟學院億慧杯創(chuàng)業(yè)計劃大賽,并順利通過初賽,正在積極的準備復賽資料。而且,在選擇好協(xié)會下一屆重點培養(yǎng)對象之后,也帶大一的同學進實驗室,幫大四的學長做實驗,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們在經過這些前期準備之后,準備申報五月份大學生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目,開闊眼光。我們的指導老師幫我們爭取了暑期名師培訓的機會,以此增強我們的專業(yè)知識,相信協(xié)會在以后的日子里會發(fā)展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓讓協(xié)會能夠持續(xù)良好發(fā)展。
物流年度工作總結11
隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:
。ㄒ唬┤绾翁岣邌T工的工作效率:告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵,物流部門員工 工作總結。
(二)員工的責任心如何加強和提升,各班組激勵職權在現(xiàn)場管理者班長的手里,加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率40、品質40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。
。ㄈ┤绾闻囵B(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內工作之后,可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的范圍內發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,而且要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設備作業(yè)。設備操作工兼做工作量化的分析工作;旧a員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:
1、根據(jù)培訓計劃,然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準及作業(yè)指導書內容的培訓、指導。
2、完成初期培訓指導后,進行參觀作業(yè)員操作,加深其對作業(yè)基準及作業(yè)順序培訓內容的理解,隨后利用中休或加班(工作結束后)時間,由班長指導進行實際作業(yè)操作。
3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業(yè)員工一起進行實際操作,以提高作業(yè)準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業(yè)方法。
4、當學員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達到其作業(yè)基準,又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進行單獨作業(yè),使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。
5、考核學員 培訓效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。
。ㄋ模┏杀疽庾R的培養(yǎng):從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉?照{機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調工作是否一次就OK,不必經常協(xié)調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。
。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長和一線操作員工的工資如何構成:
班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼
班組長浮動工資的核定內容:績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率,工作總結《物流部門員工 工作總結》。本職工作數(shù)量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規(guī)守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。
班組長浮動工資的'評定依據(jù):任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數(shù)量)定額40%,質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。
一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學歷10%。
一線員工浮動工資的評定依據(jù):任務占工資標準的70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節(jié)能降耗占工資標準的10%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。
浮動工資應得金額:當實際基數(shù)(計件工資)≤標準基數(shù)時(固定底薪);浮動工資=基數(shù)單價*實際生產基數(shù)=固定底薪
當實際基數(shù)(計件工資)≥標準基數(shù)時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價*(實際基數(shù)-標準基數(shù))*生產效率+基數(shù)單價*實際基數(shù),其中,生產效率=實際生產基數(shù)/(標準基數(shù)-異常基數(shù))
備注:作業(yè)員工的加班費計算(計件制)不發(fā)加班費,但可根據(jù)實際情況的需要酌情增加每件產品的工資價格。
五、20xx年度的工作計劃
20xx年的工作目標是配合和推動公司管理制度改革,建立健全部門的考核制度,在公司高層管理的領導下將本部門的產量翻一番,達到公司的生產目標,在管理中求效益。
一、績效管理的運用步驟:
1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。
2、從工作項目,提出關鍵項目。
3、訂出每一工作項目的績效標準。
4、制訂工作進行要點。
5、例外管理(異常管理)的運用。
6、績效評估/反饋/改善/激勵。
二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
三、健全車間班組長骨干員工管理四方面,分管的指標必須完成;分管的基礎工作必須健全;專業(yè)分析必須及時、準確;業(yè)務工作必須取得成績。
四、全面修訂工時定額,以工時定額測定勞動力,調動勞動力,不斷提高企業(yè)科學管理水平。提高工時利用率,減少非生產工時;加強設備維護保養(yǎng),減少停機,添置必要的工模具,提高工效,全年工時利用率爭取達80%以上,每月增產工時80個。全年出勤率達95%以上。
五、實行工作抽樣對員工進行工時核定:員工工作時間百分比,員工工作速率;機器利用率
六、由于工作的不定性,一些計劃必須建立在其他相關計劃實現(xiàn)的基礎上才能制訂。
物流年度工作總結12
本人自20xx年6月辭退在廈門的工作后,我來到這家物流有限公司,至今已有半年多時間。前前后后謀職了三份崗位:營運副總業(yè)務維護(3個月);現(xiàn)場部經理助理(2個月);物流經理助理(2個月)。
職位與薪資的空間上調離不開自己的努力和公司領導的提拔。在此感謝他們,他們是營運副總詹副總;現(xiàn)場部經理李經理;物流經理魯經理。也感謝在一起工作一起奮斗在同一線的工友們,在你們的極力支持與鼓勵中,讓我獲得萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部先進員工獎。謝謝你們!
一、業(yè)務維護工作:
主要負責營運副總詹總的客戶群的貨物流、信息流、車輛流的'對接工作,前前后后接觸的客戶有:361度,鴻興爾克,德爾惠,貴人鳥,勁霸,柒牌,雅客,金冠,東鵬陶瓷代理商三躍建材,中宇衛(wèi)浴集團,源興電子,特步,聚祥,國勝汽配,皇達盛汽配,新時代家具,合盛家具,豪鑫家具等大中型企業(yè)物流部、私企老板。熟練了解大中型企業(yè)物流供應鏈運作。伴隨著業(yè)務維護的展開,也新帶進一些客戶衍生路線業(yè)務,三個月的儲備工作基本圓滿完成。在此祝賀自己。同時也很感謝營運副總詹總的精心栽培和提拔!
二、現(xiàn)場部經理助理:
1x月份轉現(xiàn)場部經理助理,主要負責貨場現(xiàn)場倉庫異常處理。協(xié)助和協(xié)調現(xiàn)場經理負責的現(xiàn)場部的部分問題的解決及提出方案。期間產生的問題也是有很多,比如清倉不全面,不徹底,影響了后續(xù)查案資料缺失的麻煩。這個是比較突出的問題,后期有所緩解。從李經理學到的最重要的兩句話便是:事情不是說出來的,是做出來的!沒有條件,就創(chuàng)造條件出來!
三、物流經理助理:
11月上旬轉萊特聯(lián)合泉州倉儲事業(yè)部(興泰物流部),協(xié)助經理處理倉儲相關情事,具體可分為:倉庫前期規(guī)劃工作,七匹狼重組鞋服合同執(zhí)行,重組鞋服吊牌更換,重組服裝配貨出貨等環(huán)節(jié)。前期碰到的問題較少,后期碰到的問題極多,也許經驗的不足,也許對自己的嚴格要求,或許是自己的能力不斷提升,最后的圓滿結束換來的是一張獎狀和人民幣的獎賞。也許這是該得的。
總結一下:這是一種年輕的歷練,更是一次隆重的洗禮!
物流年度工作總結13
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況作工作總結:
一、去年工作總結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的`工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、新的一年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結14
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結如下:
一、20x年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20x年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的`工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年度工作總結15
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1。運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2。倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3。付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的.運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭,以此來降低運輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。
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