- 安全演講稿 推薦度：
- 法制與安全的演講稿 推薦度：
- 鐵路安全演講稿 推薦度：
- 校園安全演講稿 推薦度：
- 安全的演講稿 推薦度：
- 相關(guān)推薦
【必備】安全演講稿集錦7篇
通過(guò)對(duì)演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語(yǔ)言的感染力。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，在很多情況下我們需要用到演講稿，來(lái)參考自己需要的演講稿吧！以下是小編精心整理的安全演講稿7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全演講稿 篇1
航空安全是航空公司開(kāi)展工作的首要目標(biāo)，更是每一個(gè)民航人心中執(zhí)著堅(jiān)守的信念。
客艙安全是飛行安全的基本保證。雖然飛機(jī)仍是所有交通工具中安全系數(shù)最高的交通工具，但是旅客乘機(jī)安全意識(shí)薄弱、工作人員操作失誤等人為因素仍成為航空安全的一大隱患，這就給航空公司和客艙部提出了更高的服務(wù)要求。
乘務(wù)員——客艙內(nèi)的靈魂人物，我們需要以客艙安全管理為基礎(chǔ)職責(zé)，提高業(yè)務(wù)水平，規(guī)范操作流程，肩負(fù)起客艙內(nèi)部安全以及對(duì)旅客進(jìn)行安全管理的重任�？团摪踩Q于乘務(wù)人員和旅客的相互理解和相互配合，所以乘務(wù)人員不僅要做好本職工作，還要擔(dān)負(fù)起管理、引導(dǎo)旅客的責(zé)任。
飛機(jī)的應(yīng)急出口的作用與地面上的應(yīng)急出口的作用是一致的，都是在緊急情況發(fā)生時(shí)，用來(lái)疏散旅客，最大限度的保障生命安全的出口。通常應(yīng)急出口會(huì)有一個(gè)紅色的手柄用于打開(kāi)安全出口，在安全狀況下，坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對(duì)注意，無(wú)論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機(jī)將會(huì)出現(xiàn)意外情況。在以往的事故中，就有由于旅客的好奇和安全知識(shí)的薄弱而擅自開(kāi)啟，導(dǎo)致飛機(jī)延誤或是釀成重大事故。例如海口的一次事故，由于一名女乘客隨手啟動(dòng)座位旁應(yīng)急出口，致使飛機(jī)航班延誤4個(gè)多小時(shí)，如果不是當(dāng)時(shí)乘務(wù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將會(huì)造成無(wú)法彌補(bǔ)的后果。因此，我們會(huì)向坐在應(yīng)急出口的旅客鄭重告知他們：現(xiàn)在所坐的位置是本架飛機(jī)的應(yīng)急出口，由于這些出口已經(jīng)處于應(yīng)急備用狀態(tài)，正常情況下請(qǐng)不要觸動(dòng)紅色應(yīng)急把手，以免誤放應(yīng)急滑梯。在緊急情況下請(qǐng)聽(tīng)從乘務(wù)員的指揮，協(xié)助乘務(wù)員打開(kāi)出口，幫助旅客撤離飛機(jī)。在前排座椅背后的口袋里備有出口旅客須知卡，請(qǐng)他們?cè)敿?xì)閱讀。如有任何疑問(wèn)請(qǐng)向我們提出來(lái)，我們會(huì)給予及時(shí)的答復(fù)。
另外，應(yīng)急出口處會(huì)比其他的位置寬敞一些，這也是為了在遇到緊急情況下可以保障應(yīng)急出口處的暢通�？墒呛芏嗦每蜁�(huì)自主調(diào)換座位，這樣就會(huì)給客艙安全造成隱患。因?yàn)橥ǔＷ谶@個(gè)座位上的旅客，在遇到緊急情況需要疏散旅客的時(shí)候，他就不僅僅是一名乘客，同時(shí)還會(huì)成為協(xié)助乘務(wù)人員疏散乘客的幫手。因此老人、孩子、孕婦、殘疾人或是有類(lèi)似心臟病等病癥的患者不適宜在此就坐。對(duì)于在應(yīng)急出口就坐的旅客，我們要及時(shí)向他們說(shuō)明為了飛機(jī)上所有旅客的安全，請(qǐng)他認(rèn)真閱讀《應(yīng)急出口座位注意事項(xiàng)》，其中規(guī)定了坐在應(yīng)急出口座位旅客的責(zé)任和義務(wù)。在一次執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，我遇到一位老年乘客，他的座位處于緊急出口處。我去向他說(shuō)明，希望他和旁邊的一位男士調(diào)換一下座位，這位老人很固執(zhí)，他認(rèn)為他買(mǎi)了機(jī)票就應(yīng)該享受他的權(quán)利。我很耐心的向他解釋了應(yīng)急出口的作用以及航空公司為了保證旅客安全而制定的安全規(guī)定，并且說(shuō)明了理由。在與老人溝通時(shí)，我始終面帶微笑，耐心細(xì)致的回答老人提出的問(wèn)題，最終老人很通情達(dá)理的同意調(diào)換座位�？团摪踩粌H需要乘客的理解與支持，同時(shí)還要求我們乘務(wù)人員要提高服務(wù)質(zhì)量，端正服務(wù)態(tài)度，以微笑、耐心、細(xì)致的工作作風(fēng)來(lái)贏取旅客的理解。
近期由于乘務(wù)人員操作不當(dāng)，麻痹大意而造成的.滑梯外放事故時(shí)有發(fā)生，這就給我們工作時(shí)的操作敲響警鐘，告誡我們必須要規(guī)范操作。在今年三月我執(zhí)行的一次航班任務(wù)中，因?yàn)槿M人員的共同努力，消滅了事故隱患。在飛機(jī)艙門(mén)關(guān)閉后，我下達(dá)了“各門(mén)操作艙門(mén)分離器”的指令，乘務(wù)組按規(guī)定操作艙門(mén)分離器并進(jìn)行換位檢查。當(dāng)飛機(jī)在重慶落地后，我收到了Ｌ４門(mén)負(fù)責(zé)乘務(wù)員的報(bào)告：“Ｒ４門(mén)滑梯已經(jīng)解除預(yù)位并交叉檢查，但在操作解除Ｌ４門(mén)預(yù)位時(shí)用力較大�！蔽耶�(dāng)即要求該區(qū)域乘務(wù)員不要開(kāi)啟L4門(mén)，并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。旅客下機(jī)完畢后，我與機(jī)長(zhǎng)及時(shí)與重慶機(jī)務(wù)人員聯(lián)絡(luò)進(jìn)行檢查，并將結(jié)果填寫(xiě)在《客艙記錄本》上。在后續(xù)的飛行中，我與組員密切注意監(jiān)控L4門(mén)的情況，經(jīng)全體機(jī)組人員的共同努力，未發(fā)現(xiàn)艙門(mén)異常，順利完成飛行任務(wù)。在返回烏魯木齊機(jī)場(chǎng)后我又將此情況告訴基地的機(jī)務(wù)人員，以便他們及時(shí)檢查維修。滑梯預(yù)位是一項(xiàng)容易麻痹大意的工作，在白云機(jī)場(chǎng)就曾出現(xiàn)過(guò)由于乘務(wù)員在開(kāi)啟機(jī)艙門(mén)時(shí)不小心碰到開(kāi)關(guān)，結(jié)果在旅客登機(jī)時(shí)看到滑梯外放，很多乘客以為是飛機(jī)發(fā)生故障著實(shí)下了一跳。重新將滑梯卷放回原位，給地勤人員帶來(lái)不必要的麻煩，同時(shí)還耽誤了乘客的寶貴時(shí)間。所以為了保證客艙安全，在操作中必須明確預(yù)位職責(zé)，必須聽(tīng)從乘務(wù)長(zhǎng)指令，必須按章進(jìn)行規(guī)范操作，必須與機(jī)組溝通確認(rèn)，必須保證兩位乘務(wù)員同時(shí)在位進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章替代行為，操作時(shí)要做到“眼到、手到、心到�！甭每托湃挝覀�，將他們的生命財(cái)產(chǎn)安全交給我們守護(hù)，我們一定不能辜負(fù)他們的信任，切實(shí)履行自己的責(zé)任。
我們的工作只有在認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度之下，才能順利圓滿(mǎn)地完成一次又一次航班任務(wù)。相信我們心中堅(jiān)守的信念，過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技能和為了客艙安全做出的不懈努力都將成為客艙安全永恒的守護(hù)！
安全演講稿 篇2
安全是一種仁愛(ài)之心，仁愛(ài)即愛(ài)人。安全以人為本，就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的，不是一個(gè)概念，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為，都是一種罪惡，一種對(duì)天理、國(guó)法、人情的踐踏。嚴(yán)是愛(ài)，松是害，事故出現(xiàn)害幾代。安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，失去尊嚴(yán)，人活著便無(wú)意義。遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，既是對(duì)他人的尊重，也是自尊，“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn)。一個(gè)不按科學(xué)規(guī)程作為的人，就是不自尊，沒(méi)有尊嚴(yán)。無(wú)知的冒險(xiǎn)，無(wú)謀的英勇，無(wú)常識(shí)的.松懈、倦怠、大大咧咧，都是對(duì)生命的不珍惜，將導(dǎo)致人間悲劇。
安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化教育，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話(huà)，靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對(duì)于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為�！叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類(lèi)已進(jìn)入二十一世紀(jì)，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全，呼喚文明，是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的根本利益。安全是一種文化。文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則，是生活方式的理性表達(dá)。重視安全、尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的形成，要靠全社會(huì)的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語(yǔ)、標(biāo)示牌就是一種文化，全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識(shí)。安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時(shí)，有誰(shuí)會(huì)聯(lián)想到瓦斯爆炸、輪船沉沒(méi)、大廈傾覆、斷肢殘臂、血肉模糊？有誰(shuí)會(huì)把沒(méi)有安全感的生活當(dāng)作幸福生活？有誰(shuí)敢說(shuō)安全不是長(zhǎng)久地享受幸福生活的保證？安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會(huì)促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn)，研究對(duì)策，發(fā)明新技術(shù)，預(yù)防同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在，人的奮斗永遠(yuǎn)不會(huì)停止。事故是對(duì)人類(lèi)能力的考驗(yàn)，人類(lèi)應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗(yàn)。安全是一筆財(cái)富�？梢哉�(qǐng)大家算一筆帳，實(shí)際上，這筆帳已被算過(guò)多少次；20xx年的污水池事故，企業(yè)承擔(dān)額外費(fèi)用達(dá)上百萬(wàn)元損失，如果安全投入多了，生命財(cái)產(chǎn)損失少了，最終勞動(dòng)成本降低了，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了。反之，企業(yè)如一時(shí)得利，但終究要虧本。我們講安全，就是要提高人的生存價(jià)值，就是在積累財(cái)富。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利，而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。“我要安全”是權(quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè)，無(wú)論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)，否則就要受到法律的制裁與懲罰。安全靠什么？安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。
安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，必須長(zhǎng)抓不懈。
安全演講稿 篇3
我很榮幸的站在這里，競(jìng)選這個(gè)職位，非常感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，拿破侖說(shuō)過(guò)：不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵。有人說(shuō)；“你太年輕沒(méi)有資格擔(dān)當(dāng)這個(gè)職務(wù)”我聽(tīng)了很生氣，大千萬(wàn)物，能者居之，只要有能力任何職務(wù)都可以。
我能有信心站在這里，憑借：我有一個(gè)十分上進(jìn)的心，憑借著我對(duì)工作有股執(zhí)著的熱情，憑借著我有一顆不打折扣的責(zé)任心。
我是20xx年大慶電大畢業(yè)來(lái)到咱們2280隊(duì)，20xx年7月1日正式加入中國(guó)共產(chǎn)黨，20xx年考上施工員進(jìn)入施工組，20xx年自考本科并拿到本科畢業(yè)證。
我上班已有四年了，從最初只會(huì)按上級(jí)的要求做事，到現(xiàn)在能夠獨(dú)立策劃組織活動(dòng)，經(jīng)歷了一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不好到好的過(guò)程，就是憑著對(duì)工作不變的熱情和虛心的態(tài)度，來(lái)認(rèn)真地完成每一項(xiàng)工作的。
有人說(shuō)，從事一項(xiàng)事業(yè)的原動(dòng)力是熱情和虛心，但我覺(jué)得，這個(gè)安全工作僅僅有熱情和虛心是不夠的，更需要強(qiáng)烈的責(zé)任感。
咱們隊(duì)這幾年不論是工作能力還是精神面貌都有了大幅度的飛躍，這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)有關(guān)，更離不開(kāi)我們廣大的職工，大家的主人翁意識(shí)提高，都積極肯干，能吃苦耐勞，樂(lè)于奉獻(xiàn)，有這樣的職工，我們的隊(duì)伍能不有今天的'進(jìn)步嗎？
如果我當(dāng)選為安全隊(duì)長(zhǎng)，我會(huì)保持最強(qiáng)的原則性和紀(jì)律性，對(duì)不良現(xiàn)象，尤其是有損于集體榮譽(yù)的情形，敢于大膽的去批評(píng)，不會(huì)姑息縱容，因?yàn)槲抑溃裉鞂?duì)他的縱容，可能明天就會(huì)因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而害了他。
有一句比較俗的話(huà)這么說(shuō)：“屁股決定腦袋”，什么位置就從什么角度去思考。我想作為隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部，不能光從自己的角度看待問(wèn)題，還要經(jīng)常換到普通職工的角度看事情和思考問(wèn)題，我們廣大職工也換到領(lǐng)導(dǎo)的角度看待問(wèn)題，這樣更有利于互相理解和上下的溝通，更好的完成上級(jí)交給任務(wù)。
“人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)”，我在工作中也出現(xiàn)過(guò)幾次錯(cuò)誤，但我敢于積極面對(duì)錯(cuò)誤，勇于承擔(dān)責(zé)任，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和監(jiān)督，努力改正過(guò)來(lái)，并加速了我的成長(zhǎng)，我也決不會(huì)在同樣的地方跌倒兩次。
我還會(huì)組織一些有意義的活動(dòng)，比如象棋比賽、籃球比賽、唱歌比賽等等，豐富大家的業(yè)余文化生活，讓大家更好的感受到我們是一個(gè)大家庭，讓大家在一個(gè)輕松愉悅的氛圍中工作。
如果有幸當(dāng)選安全隊(duì)長(zhǎng)，我會(huì)和各部門(mén)負(fù)責(zé)人及時(shí)交流管理經(jīng)驗(yàn)，誠(chéng)心聽(tīng)取其他安全負(fù)責(zé)人的意見(jiàn)，我將以“服從上級(jí)，服務(wù)職工”為宗旨，與世俱近，銳意進(jìn)取，大膽改革，竭盡全力為大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力作好本職各項(xiàng)工作，輔助隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造更輝煌2280隊(duì)。
希望大家支持我謝謝大家
安全演講稿 篇4
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)被人們老調(diào)重彈的課題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。
伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電力工業(yè)也步入了“大電網(wǎng)、大電廠、高電壓、高參數(shù)、高自動(dòng)化”的新階段，電力已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活須臾不可或缺的生產(chǎn)資料和生活資料。去年以來(lái)，全國(guó)范圍內(nèi)出現(xiàn)了電力緊張的局面，入夏以后，全國(guó)有24個(gè)省區(qū)曾拉閘限電，夏季尖峰時(shí)期，電力最大缺口估計(jì)達(dá)到2500萬(wàn)千瓦以上。在電力體制改革和缺電的關(guān)鍵時(shí)期，保證電力安全生產(chǎn)顯得至關(guān)重要。沒(méi)有長(zhǎng)期穩(wěn)定的電力安全局面，不僅電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得不到保證，改革與發(fā)展也無(wú)從談起，而且會(huì)危及公共安全，造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。
面對(duì)這種嚴(yán)峻的電力生產(chǎn)形勢(shì)，我們必須堅(jiān)持不懈地狠抓安全生產(chǎn)。據(jù)專(zhuān)家介紹，當(dāng)前中國(guó)重大安全事故多為責(zé)任事故，是違章作業(yè)造成的，大多數(shù)是“人禍”。必須用法制來(lái)遏制“人禍”，用嚴(yán)格的`制度和科學(xué)的管理來(lái)保安全。天災(zāi)不可逆，人禍應(yīng)能防。今年6月份開(kāi)展的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題是“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”，通過(guò)宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查和專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，以法律這種強(qiáng)硬手段努力強(qiáng)化先進(jìn)的安全觀念和安全意識(shí)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，減少各類(lèi)事故，促進(jìn)廣大員工自覺(jué)維護(hù)生命安全和身心健康，為企業(yè)的安全生產(chǎn)和改革發(fā)展注入新的活力。
“安全管理循規(guī)律，實(shí)現(xiàn)安全靠自己”。自我們每一個(gè)從業(yè)人員剛剛踏入電力行業(yè)大門(mén)起，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”，我們牢記在心，安全工作規(guī)程翻了一遍又一遍，安全學(xué)習(xí)記錄記了一頁(yè)又一頁(yè)，安全考試題答了一次又一次，然而，當(dāng)我們坐下來(lái)翻開(kāi)一期期安全簡(jiǎn)報(bào)，醒目的大紅標(biāo)題下刊載的血淋淋的安全事故卻另人觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映入我們眼簾的又不外乎以下一些內(nèi)容：某某嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》，某某麻痹大意習(xí)慣性違章，某某現(xiàn)場(chǎng)情況不熟，安全措施不完善等等。在這樣的事故起因面前，安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程自然毋庸置疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?究其原因，就是從業(yè)人員懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要認(rèn)認(rèn)真真掌握好每一位從業(yè)人員必須掌握的三件法寶外，還要多幾顆心：專(zhuān)心、細(xì)心、虛心和責(zé)任心。俗話(huà)說(shuō)，“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”，“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，每一位從業(yè)人員對(duì)工作充滿(mǎn)責(zé)任心至關(guān)重要。一、這是對(duì)自己生命的一種負(fù)責(zé)，任何一個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)珍視生命，其中包括自己的生命;二、這是對(duì)他人生命的一種負(fù)責(zé)，我們沒(méi)有任何理由因?yàn)樽约汗ぷ髦械氖韬龆o他人帶來(lái)痛苦，這是不公平而又殘酷的事;三、這是對(duì)家庭的一種負(fù)責(zé)�！鞍踩乙蝗�，幸福我全家”，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦，我們有義務(wù)對(duì)家人的感情負(fù)責(zé)。四、這是對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)的一種負(fù)責(zé)�！鞍踩峭�，效益是飯”，沒(méi)有安全的碗，就談不上碗里的飯，也就更談不上企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展。
安全生產(chǎn)無(wú)小事，如果人人重視安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成，一舉一動(dòng)，一言一行，從小事做起，安全就在你身旁。海爾經(jīng)驗(yàn)告訴我們，不容易就是，把容易的事情一千次，一萬(wàn)次地做好。安全工作時(shí)刻從零開(kāi)始，未雨綢繆勝過(guò)亡羊補(bǔ)牢，讓我們時(shí)刻為生命系上安全帶，共筑安全大堤，與安全同行。
安全演講稿 篇5
人的生命只有一次，誰(shuí)不希望能夠快快樂(lè)樂(lè)，平平安安地度過(guò)一生？所以我們總愿把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安。”
不知從何時(shí)起，祝福親人與朋友的話(huà)語(yǔ)將“平安”放在了第一位，身為人母的我對(duì)孩子將來(lái)最美好的期盼就是“平安、健康、快樂(lè)！”，對(duì)老人常念叨的“平安是福”也有了更深入的理解。的確，平安是福，人如果沒(méi)有平安，沒(méi)有安全，何談幸福與快樂(lè)？可是 “安全”兩字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了，只有我們真正將安全時(shí)刻牢記心中，平安才能常伴我們左右。
在人生的旅途上，安全就在我們身邊！的確，我們自從離開(kāi)母體，安全就與我們息息相關(guān)，跌倒了，千萬(wàn)別摔壞了；生病了，可別服錯(cuò)藥；上學(xué)了，路上一定注意安全……我們每個(gè)人的健康成長(zhǎng)，都離不開(kāi)安全。兒時(shí)的我對(duì)“安全”概念很模糊，每次上學(xué)出門(mén)母親都會(huì)說(shuō)“騎自行車(chē)上學(xué)，路上要小心！”我都會(huì)說(shuō)“知道了，天天絮叨，您煩不煩？” 那時(shí)根本體會(huì)不到父母的心意。十七歲的我“中考”考完跟好朋友去她家玩，當(dāng)時(shí)壓根沒(méi)考慮父母會(huì)擔(dān)心，結(jié)果下午下了一下午的瓢潑大雨，路上的水齊膝蓋，無(wú)法回家，那時(shí)農(nóng)村沒(méi)有電話(huà)，根本無(wú)法通知家里。傍晚時(shí)，父親找到同學(xué)家，看到我父親竟沒(méi)有責(zé)備，反爾滿(mǎn)臉的釋然，連連說(shuō)“在這就好、沒(méi)啥事就好……”父親頂著雨趟著水步行十多里路回家了，當(dāng)晚在朋友家留宿的我輾轉(zhuǎn)難眠，為自己的粗心而自責(zé)。為人母的我也深刻體會(huì)到這種滋味，那是兒子4歲，領(lǐng)他去市場(chǎng)買(mǎi)菜，路上碰見(jiàn)熟人說(shuō)了幾句話(huà)，孩子不見(jiàn)了，找遍了常去的超市和廣場(chǎng)，都沒(méi)找到，當(dāng)時(shí)都懵了，滿(mǎn)腦子都是“孩子丟了怎么辦，讓人拐跑了怎么辦，孩子找不到自己今后怎么活？”在沿原路返回時(shí)看見(jiàn)兒子在去菜市場(chǎng)的小路上徘徊，那時(shí)真是悲喜交集，事后問(wèn)兒子怎么在那等，兒子說(shuō)：“《安全小百科》里不是說(shuō)與父母在哪失散就在哪等，****肯定會(huì)沿原路找回來(lái)的嗎”�？梢�(jiàn)從小對(duì)孩子進(jìn)行安全教育的必要性，平時(shí)我們不能對(duì)安全教育持隨便的態(tài)度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長(zhǎng)，可看盡路邊美麗的風(fēng)光，可安全隱患卻時(shí)時(shí)威脅著我們的生命。只要我們處處小心，時(shí)時(shí)掛心，我們的生命就不會(huì)辜負(fù)了母親的期待�！鞍踩睂�(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)是多么重要啊，它的意義關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與歡樂(lè)，伴隨著人類(lèi)的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步。更在于人的生命安危！只有在確保安全的前提下，才能抵達(dá)到成功的彼岸，去感受成功的快悅；它又是培育幸福的.樂(lè)土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時(shí)綻放在你的生命旅程。
“安全”我們必須時(shí)刻記在心間，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們每一個(gè)人必須將安全把握在自己手中。當(dāng)上班前穿戴好勞保用品時(shí)，那就是安全；當(dāng)你按章作業(yè)時(shí)，那就是安全；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個(gè)不起眼的安全隱患，并及時(shí)將之消除時(shí)，那就是安全；……“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。如果沒(méi)有“安全”意識(shí)，那么，不僅沒(méi)有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、優(yōu)”的可能，而且還會(huì)失職，甚至?xí)缸铩?所以說(shuō)“安全責(zé)任重于泰山”。 同時(shí)，安全也是我們企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響我們做強(qiáng)做大企業(yè)的步伐。 它又將強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，在任何一個(gè)細(xì)節(jié)上都不能疏忽或失誤，一旦麻痹，將可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)、甚至生命，財(cái)產(chǎn)損失,猶可亡羊補(bǔ)牢，可對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命，對(duì)于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補(bǔ)的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思、再深思嗎？一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”？
孫悅的一曲《祝你平安》曾經(jīng)唱遍了大江南北，動(dòng)人的旋律至今在耳邊縈繞，這是人們對(duì)于幸福生活的渴望。人的生命只有一次，誰(shuí)不希望能夠快快樂(lè)樂(lè)，平平安安地度過(guò)一生？所以我們總愿把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安�！� 美好的祝愿像陳年的老酒余韻悠長(zhǎng)，但愿我們每個(gè)人平安幸福永相伴！
安全演講稿 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
我今天要競(jìng)聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長(zhǎng)一職。
20xx年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的積極努力，各項(xiàng)目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標(biāo)力度，新開(kāi)工項(xiàng)目有新疆河庫(kù)項(xiàng)目，安徽蚌明5合同項(xiàng)目，天津津薊高速19合同項(xiàng)目，湖南常張高速12合同（特大橋），河北青銀2合同項(xiàng)目，河北青銀高速10合同項(xiàng)目，南疆項(xiàng)目4號(hào)路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標(biāo)的幾個(gè)新項(xiàng)目，擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠(yuǎn)。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過(guò)渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營(yíng)管理上來(lái)，安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項(xiàng)工作的最終反映，是企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的基石，為確保上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，公司上下必須層層動(dòng)員，擰成一股繩，確立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，建立公司安全質(zhì)量科，由1至2名非常有經(jīng)驗(yàn)的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項(xiàng)目，檢查督促各項(xiàng)施工中的安全與質(zhì)量管理工作，與公司保持高度的聯(lián)系，確保施工安全與質(zhì)量問(wèn)題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實(shí)管以安全、質(zhì)量、效益為中心，把安全與質(zhì)量工作當(dāng)作自己的生命來(lái)抓。結(jié)合質(zhì)量年活動(dòng)以一種強(qiáng)烈的使命感，一種時(shí)不待我的緊迫感，一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，全力以赴搞好在建工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程，塑造企業(yè)良好形象，把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個(gè)第一的企業(yè)。
圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點(diǎn)，如何抓好項(xiàng)目的安全與質(zhì)量工作。
一、 首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系
要真正做好項(xiàng)目的安全與質(zhì)量工作，必須建立一個(gè)較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒(méi)有一個(gè)完善的安全與質(zhì)量保證體系，就無(wú)從談起作好安全與質(zhì)量工作，就好象魚(yú)網(wǎng)這破個(gè)洞那段條線(xiàn)是無(wú)法順利打到魚(yú)的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭，項(xiàng)目安全質(zhì)量部為龍腰，項(xiàng)目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過(guò)程中行使各部門(mén)在體系中所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，作好安全質(zhì)量工作。
安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個(gè)項(xiàng)目的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完整，以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因?yàn)楸ＷC體系出了問(wèn)題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒(méi)有及時(shí)交接或交接不全面，造成體系中斷現(xiàn)象，給施工造成不可估量的后果。
安全質(zhì)量保證體系的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗(yàn)的和事業(yè)心強(qiáng)的人來(lái)?yè)?dān)任，隨時(shí)都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患，及時(shí)糾正和改正，遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問(wèn)題的辦法。把損失降到最小程度。
二、加強(qiáng)項(xiàng)目自身安全與質(zhì)量意識(shí)的提高
提高自身安全與質(zhì)量意識(shí)，時(shí)刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)工作作風(fēng)，將安全與質(zhì)量工作作為生命來(lái)熱愛(ài)。
每年組織一至二次公司及項(xiàng)目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項(xiàng)目和有代表性不好的項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，作到學(xué)以至用的目的。
組織公司及各項(xiàng)目有關(guān)人員到其他好的`單位去參觀學(xué)習(xí)，每年至少組織二到三次這樣的機(jī)會(huì)。
三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度
真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作，必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度，沒(méi)有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，就是這個(gè)道理。
根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理?xiàng)l例以及質(zhì)量管理辦法進(jìn)行總結(jié)和提取補(bǔ)充，根據(jù)新版20xx版ISO9000標(biāo)準(zhǔn)增加的環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補(bǔ)充完善，總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度，進(jìn)行推廣應(yīng)用到項(xiàng)目的施工管理中去。
結(jié)合我公司的特點(diǎn)，既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工，又有高速公路的建設(shè)施工，有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都有很大差距，結(jié)合這些特點(diǎn)制定不同的管理制度和管理辦法。
四、安全與質(zhì)量管理制度的實(shí)施與落實(shí)
安全與質(zhì)量管理科學(xué)是興國(guó)之道，也是企業(yè)振興之道，我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級(jí)的事故，都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個(gè)方面：
�、�、有的項(xiàng)目沒(méi)有建立起嚴(yán)格的詳細(xì)的安全與質(zhì)量管理體系，只有個(gè)管理體系的空殼。出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)人管，無(wú)人問(wèn)，找不到責(zé)任人，誰(shuí)都沾邊，最后是誰(shuí)都不負(fù)責(zé)。
�、凇⒐芾矸椒浜�，仍處在被動(dòng)的、自然的管理狀態(tài)中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現(xiàn)漏洞，另外個(gè)別管理者技術(shù)水平差，又不謙虛，不好學(xué)習(xí)，再不走出去看別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。
③、有了制度不執(zhí)行，職責(zé)不清，獎(jiǎng)罰不明，沒(méi)形成相應(yīng)制約的機(jī)制，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有處罰，有好的經(jīng)驗(yàn)管理沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)，久而久之就形成了麻痹思想。
�、�、前期工作不完善，施工組織計(jì)劃不周密，個(gè)別工程推著干，施工交底不充分，施工人員心中沒(méi)數(shù)等。
針對(duì)以上這些情況，必須狠抓制度落實(shí)，首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實(shí)的機(jī)制，明確責(zé)、權(quán)、利，嚴(yán)格考核，六親不認(rèn)，以全員安全與質(zhì)量來(lái)保證工程總體安全與質(zhì)量，從而把住我們?cè)诎踩c質(zhì)量管理方面的缺口。
1、加強(qiáng)安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊(duì)伍建設(shè).
項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全與質(zhì)量的第一責(zé)任人，安全員是項(xiàng)目安全管理的負(fù)責(zé)人，質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終放行者，他們對(duì)安全與質(zhì)量都負(fù)有不可推卸的責(zé)任，抓安全質(zhì)量，必須從龍頭抓起，只有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層擺正了數(shù)量與安全質(zhì)量的辯證關(guān)系，弄清了搞好工程安全質(zhì)量的重要性和必要性，才能在組織工程項(xiàng)目的施工與管理過(guò)程中真正從思想上、行動(dòng)上，工作上全面貫徹“安全與質(zhì)量第一”的方針，正是基于上述考慮，公司推出了對(duì)安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核辦法，
2、加強(qiáng)安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊(duì)伍的考核
基層工作是否全面開(kāi)展了，工作是否到位了，上級(jí)的要求與安排是否落實(shí)了，以及項(xiàng)目最終經(jīng)營(yíng)成果的評(píng)價(jià)都必須通過(guò)考核來(lái)體現(xiàn)。在加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)方面的具體做法是以《項(xiàng)目安全員考核辦法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核辦法》為龍頭，每季度隨安全與質(zhì)量檢查對(duì)項(xiàng)目安全員及質(zhì)量總監(jiān)進(jìn)行考核，考核結(jié)果與其承包獎(jiǎng)或年終獎(jiǎng)掛鉤，年終考核結(jié)果由季度考核成績(jī)與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評(píng)分確定，實(shí)行優(yōu)勝劣汰。同時(shí)授予項(xiàng)目安全員及質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量管理方面一定的獎(jiǎng)懲權(quán)力，便于他們?cè)诎踩|(zhì)量工作中更好地履行職責(zé)。
3、加強(qiáng)對(duì)工段長(zhǎng)、技術(shù)人員的考核，安全與質(zhì)量指標(biāo)分解落實(shí)到人
抓安全質(zhì)量工作不是靠一個(gè)人、幾個(gè)人、少數(shù)人，而是靠全體成員，是所有技術(shù)人員、職工都要負(fù)責(zé)的，對(duì)安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核，表面上是考核本人，實(shí)際上是考核項(xiàng)目整體的管理質(zhì)量和管理水平，按照工程項(xiàng)目的安全質(zhì)量目標(biāo)，將各項(xiàng)管理指標(biāo)層層分解，層層落實(shí)到人頭上，以每個(gè)人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，從而實(shí)現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的，
4、加強(qiáng)安全員與質(zhì)量總監(jiān)對(duì)安全與質(zhì)量的預(yù)控作用，做到“防檢結(jié)合，以防為主”，防患于未然
如果我們的安全員和質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過(guò)程中按照常規(guī)的“死后驗(yàn)尸”的被動(dòng)方法去管，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，根本無(wú)法保證工程質(zhì)量。作為安全員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹(shù)立超前意識(shí)，提高對(duì)事故的預(yù)見(jiàn)性，變“死后驗(yàn)尸”為事前預(yù)防，在施工前期，尤其在制定施工方案的過(guò)程中，要在容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方協(xié)助項(xiàng)目總工嚴(yán)格把關(guān)，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的預(yù)檢、預(yù)控，從產(chǎn)品的成活標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)程控制、計(jì)量檢測(cè)、工藝紀(jì)律、質(zhì)保措施、安保措施等多方面完善施工方案，補(bǔ)充技術(shù)交底。另外還要充實(shí)自己的管理經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照監(jiān)理批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)檢驗(yàn)施工質(zhì)量，狠抓事故苗頭，力爭(zhēng)把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。
安全演講稿 篇7
隨著現(xiàn)代化社會(huì)的到來(lái)，安全意識(shí)已深入人心。安全是一個(gè)社會(huì)安定和諧的重要因素，也是一個(gè)學(xué)校為保障學(xué)生更好地成長(zhǎng)而必備的條件。因此，無(wú)論是在學(xué)校里還是在社會(huì)中，都應(yīng)該擁有安全的氛圍，人人都應(yīng)該具有安全意識(shí)。
漫步在寧?kù)o的校園中，隨處可見(jiàn)的是各種各樣的提示牌：“請(qǐng)勿踐踏”“危險(xiǎn)勿爬”。學(xué)校為了倡導(dǎo)交通安全理念，采取多種方式，將安全意識(shí)深深地烙印在每個(gè)學(xué)生的腦海里。雖然有一些學(xué)生認(rèn)為這是無(wú)效之舉，但學(xué)校的這些努力和付出都是出于好意，出于對(duì)學(xué)生的關(guān)懷與愛(ài)護(hù)，讓學(xué)生為了實(shí)現(xiàn)理想而健康地成長(zhǎng)。
行走在日夜川流不息的馬路上，各種關(guān)于交通安全的條幅標(biāo)語(yǔ)也比比皆是，“生活你我他，安全靠大家”“生命珍貴，請(qǐng)勿快行”“文明交通，你我同行”這一個(gè)個(gè)溫馨而又充滿(mǎn)人性化的標(biāo)語(yǔ)，詮釋了“安全是生命的保障”這一真諦。每個(gè)人向往安全的.那顆火熱的心，緊緊相連，組成了一座座堅(jiān)實(shí)的城墻。
路口那些身著警服，頭戴大蓋帽的交通警察們，為了人民的安全，不論嚴(yán)寒酷暑，不論風(fēng)吹雨打，都默默無(wú)聞地維護(hù)著交通秩序，形成一道道獨(dú)特的風(fēng)景。他們風(fēng)雨無(wú)阻，不畏艱辛，這種精神值得我們學(xué)習(xí)，每個(gè)行人為了自身和他人的安全更應(yīng)該遵守交通秩序。讓我們舉起右手，向這些為了人民安全奮力工作的人們致敬。
讓我們將視野再次轉(zhuǎn)向校園，20xx年“5·12汶川大地震”，摧毀了無(wú)數(shù)美麗的校園，奪取了許多鮮活的生命，在我們?yōu)樗离y同胞深切哀悼的同時(shí)，更應(yīng)該深深感到天災(zāi)人禍的無(wú)法預(yù)料和生命的脆弱與可貴。我們學(xué)校破土動(dòng)工新建的教學(xué)樓，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在防震方面加大了力度，加強(qiáng)了投入，雖然我們這里也許永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生地震，但“防患于未然”的思想，還是時(shí)時(shí)刻刻應(yīng)該擁有的。
安全伴我成長(zhǎng)，我伴安全前行。讓我們?yōu)榱俗陨淼慕】怠⒓彝サ男腋�、社�?huì)的和諧共同努力吧！
【安全演講稿】相關(guān)文章：
交通安全,校園安全演講稿11-15
安全無(wú)小事安全演講稿11-02
校園安全交通安全演講稿11-19
專(zhuān)職安全員安全生產(chǎn)演講稿10-07
消防安全校園安全演講稿12-06
小學(xué)生交通安全安全演講稿12-03
校園安全交通安全演講稿15篇02-08
交通安全校園安全精彩演講稿11-21