【推薦】大學周記模板錦集五篇

　　時間乘著年輪循序往前，一個星期已經結束了，一定有不少的收獲，寫一篇周記，將自己的經歷記錄在里面吧。但是周記有什么要求呢？以下是小編為大家整理的大學周記6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

大學周記 篇1

　　這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從學習開始。開始的工作那就是繁瑣，單調，每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，接受一下公司快遞，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄。

　　總的來說，這周似乎還挺順利，一切都在按部就班的.進行著。一些事可能接近尾聲了。雖然我不能做核心，不過幫幫其它的忙倒是可以。說實話，這里的業(yè)務量超大，有時候會忙不過來。就算是快下班了，手頭上還有一大堆的東西還等著處理。這也是我的機會，如果在一個很清閑的地方實習，你能幫得上忙的機會就變得很少，這也意味你能去親手實踐的機會就大大減少。人是個矛盾體。每當工作至星期四時，倦怠之意便猶然而生，腦子中便產生排斥上班的想法，要跟朋友們那樣到處去游玩。然而一但休息日停下來時，又會覺得生活沒有目標來的空洞，不踏實。有時想想這也許是每個職場新人都會經歷的心態(tài)吧

大學周記 篇2

　　20xx年8月1日，預示著培訓期的結束和正式工作的開始。

　　早上9點，斗志昂揚的我們來到了我們日后的工作單位，銀行保險部，理財中心。每個人都是無比的興奮，人生的第一次上班。隨著觀景電梯緩緩升高，XX的風景一覽眼下，澳門也映入眼簾。停在了29樓。剛出電梯就看到墻紙上寫著，歡迎保院精英。心情更是激動。

　　9點半早會正常開始，而這次晨會由我們保院生出演。一段精彩的'小蘋果。這段精彩的舞蹈迎來了大家熱烈的掌聲，同同時也帶動了會場的氣氛。

　　上午由領導為我們詳細介紹了銀行保險。以及我們的任務。下午去分公司學習公司流程。領導說要持續(xù)一個月。下午2點大家準時到達XX市人壽分公司。而我進入了公司的核保部，經過一下午的學習，我對核保的流程以及細節(jié)更加的掌握了。期間還學會了如何去整理資料，以及投保單的錄入。經過一天緊張的學習，雖然很累但我學到了很多東西。接下來的幾天一直都在鞏固學到的知識。

　　20xx年8月9日周五，預示這一周的結束。進入放松期間，可誰料，周六周日都有活動，而我們必須要參加，雖然沒有了休息的時間，但相信我們能學到很多有用的知識，為以后的工作做好充足的準備。加油！

大學周記 篇3

　　不覺中，來這里實習已十來天了，雖然時間已接近兩周，但是很多工作都還不是那么得心應手。不過同仁們都很熱心，很好相處，我一有什么不懂的都會請教他們，在他們的幫助下我也能夠獨自完成很多事情啦。雖然在他們的眼里我看起來很小很年輕，都把我當作小妹妹似的，但是我自己卻不那么想，我覺得既然在一起工作就要以同樣的態(tài)度對待每件事，不能因為自己小就把事情推給別人。

　　為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同仁們滿意。同仁通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，相信做起事情也會越來越順手的。一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的'事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

　　我覺得自己進入工作的狀態(tài)越來越好了，與同仁們也越來越融洽，期待所有的事都越來越好！

大學周記 篇4

　　實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。而實習周記更讓我們養(yǎng)成良好的習慣，記錄實習中的點點滴滴，愛上不一樣的每一天。

　　參加畢業(yè)實習半年時間了,在我所從事的物流工作中,很多與理論存在著很大差異.要想使物流這個行業(yè)真正達到書本上所要求的那樣,那還需要很長的時間。

　　首先,在物流領域中,真正稱得上專業(yè)的企業(yè)少得可憐,大部分是以前跑運輸?shù)?自家有幾輛車,但美其名曰為某某物流公司,具有物流理念的領導很少,發(fā)展后勁不足,水平提升不了,效率不高.對于這些企業(yè)的領導,大多以前是在跑運輸?shù)?后來買幾輛車,單獨設個物流公司,招幾個司機,再請幾個搬運工,這就是現(xiàn)實中很常見的物流公司了.而且現(xiàn)在的物流專業(yè)畢業(yè)生們,來到這些單位工作,有不少被安排在搬運工,押運之類的工作崗位上.我不是說大學生做這些工作怎么著,我只是說,搬運工,押運工之類的工作得讓大學生們來做,是人才過剩了,還是公司的水平太高了.我想,其中的內幕大家是知道的------關鍵是領導的物流意識不強,不重視物流人才的作用性.當然,這只是針對大多數(shù)物流企業(yè)來說的,不過,還是有少部分企業(yè)在物流這個行業(yè)里作得不錯的,如中鐵,中遠,寶供,遠成等,我比較熟悉的是蕪湖安得物流有限公司,因為我在里面工作過,對其運作模式較熟悉。

　　蕪湖安得物流公司在中國物流中排名第17名,在全國都設有分公司和網點,其是在此第三方物流企業(yè)上發(fā)展出第四方物流的.對其是如何運作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,說白了,就是物流領域中的資源整合者,蕪湖安得物流有限公司在這方面是做得非常出色的,其所調動的車輛,所用的倉庫全部是別人的,只不過花錢先租用而已,而自己卻掌握著非常重要的資源----貨源.很多生產廠家,需要物流服務,安得物流便尋求與其合作,單獨設個物流服務網點為其服務,就像一對一服務一樣.一個網點大多數(shù)在3個人左右,幾臺電腦,幾個電話,車輛集中由省份分公司調度中心調動,而所調動的車輛又是由另外一個掌握車輛信息資源的公司所提供(這樣的公司,我們會把它稱為供應商,就是車輛供應商的意思).這其中也是一個資源的整合過程.我們所調動的車輛大多是貨到付款,然后,安得物流拿著司機所帶回的回單與廠家結算,這其中,便會有兩種價格,一個是安得物流與司機結算的價格,一個是廠家與安得物流結算的價格,當然后者要高不少,安得物流掙的就是其中的差價,對于安得物流這種運作模式,在國內取得很大的成功,發(fā)展勢頭很好,業(yè)務不斷擴大,網點不斷增加,其可謂物流行業(yè)的佼佼者。

　　但是,哪怕真正是目前比較專業(yè)化的企業(yè),其中還是存在很多的缺陷,如成本控制,運輸效率等,對于成本控制,拿安得物流來說,主要是壓低司機的運價,而不是通過選擇合理的運輸方式,或有效的運輸線路等方式來降低運價,這容易激發(fā)起與司機的矛盾,再者,運輸效率很不理想,空載率很高,而線路亦未受到應有的'重視,司機所走的路線通常是自己走過的較熟悉的線路,有時需要幾次上下高速,為的就是避開收費站,并不是那么簡單的用幾個公式就能計算出來的。

　　對于裝卸搬運這一瓶頸,在物流領域中特別突出,目前,主要是人工作業(yè),機械化程度很低,在大部分物流企業(yè)中都是人工作業(yè),費用較高,貨物易受損害,特別是在鐵路裝卸搬運中,人工作業(yè)非常普遍,貨物在搬運工手中拋來拋去,其貨物的受損率試想可知.不過,在一些現(xiàn)代化水平較高的生產廠家中,裝卸搬運的效率還算較好,都是嘗試用叉車進行裝卸搬運.但是,人工作業(yè)不可避免,較常見的方式就是零散的堆垛作業(yè)需要人工,如在車上及生產車間,而整托盤的裝卸搬運便用叉車來完成。

　　對于物流效率的影響因素中,不得不談一下包裝,包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝,工業(yè)包裝亦稱為運輸包裝,這里說的就是運輸包裝.包裝標準與否,很大程度上決定著裝卸搬運的效率,很多物流包裝不統(tǒng)一,也很難統(tǒng)一起來,如服裝,建材等,沒有統(tǒng)一的標準的包裝,就很難利用機械進行作業(yè),試想,幾件服裝放在托盤上(通常服裝都是成包成包的),用叉車進行裝卸,能讓它堆幾層高?建材就更難說了,這就是人工作業(yè)不得不如些普遍的重要原因了。

大學周記 篇5

　　行政實習

　　這周我依然在教務處實習，通常教務主任或教學組長不會請實習生做很多事，只有在忙不過來時，請我們一同幫忙。

　　像這周四下午教務處必須同時派人到永和送美術作品參賽，以及在學校辦三鶯區(qū)社區(qū)有教室的一年成果發(fā)表，所以教務處這周相當?shù)拿β�，事前我忙著協(xié)助主任做各校代表者的三角立牌、裝訂各種資料……不過也因為如此，讓我知道做立牌時，如何使用word里面的文字藝術師來快速制作，以及資料用訂書機裝訂后還需要一種像膠帶的書背膠黏貼起來……等，這些都是我在大學時未曾看過，甚至動手做過的，雖然忙的昏天暗地，但是也讓我學到不少實務經驗。

　　然而，這周我是屬教務處的實習生，所以我與教學組長負責去永和送美術作品，其他實習生則是留在學生協(xié)助活動舉行。這次送美展的經驗讓我知道訓練自己不暈車是很重要的，以往坐車時都是一上車就趕緊睡覺，來避免暈車的情形，但是這次我坐在教學組長的旁邊，我知道我不能睡覺，因為這是基本禮貌，所以來回的兩個小時我都沒有睡，一到學校，我的胃真的快翻過來了，感覺非常不舒服，根本無法再協(xié)助收拾社區(qū)有教室的`會場，由此看來，訓練自己不暈車也是件很重要的事呢！

　　級務實習

　　這周是六年級的畢業(yè)旅行周，所以三至五年級必須平均分配六年級的掃區(qū)，我們班則是被分配的校門口的掃區(qū)，離我們教室很遠，老師說她要去看六年級的掃區(qū)，所以我們班的掃區(qū)這周就由我來看，在看掃區(qū)時會出現(xiàn)很多狀況，像是學生在玩、或是學生認為垃圾桶太臟不想整理垃圾桶太臟不想整理之前美君美君垃圾桶太臟不想整理類的事，我都會以身作則，做一次給學生看，然后跟他們說覺得很臟的話，就清理完之后用香皂洗手不就好了，大部分的學生都會因為老師已經以身作則而心甘情愿地打掃。

　　可是當掃地時間，有學生問我說：老師，我已經掃完，也已經通過衛(wèi)生股長的檢查了，可不可以去玩呢？我頓時不知道該如何回答，最后我跟學生說，掃地時間不要玩，會打擾到別人掃地這樣不是很好，所以還是不要玩比較好。不知道這樣回答會不會有破綻？還是說有更好的回答方式呢？

　　教學實習

　　這周原本我要開始上課了，但是婉琦老師說她要先教完難的單元，再讓我教對于學生較簡單的統(tǒng)計圖，如此學生的復習時間會比較多，所以我就延至下周才開始上數(shù)學。

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