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航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記
時(shí)間不知不覺，我們后知后覺，轉(zhuǎn)眼一周又結(jié)束了，我們一定都積累了不少寶貴的經(jīng)歷，需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在周記里了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記，歡迎閱讀與收藏。
航空機(jī)電維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記(一)
通過這次實(shí)習(xí)，對(duì)航空設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請(qǐng)修備品零件管理、維修績(jī)效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率、提高生產(chǎn)率而打下良好的基本操作基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)收獲：
1.了解了拆裝實(shí)訓(xùn)的性質(zhì).機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
2.了解了拆裝的部位和它的功能。
3.了解了拆裝實(shí)訓(xùn)的安全和文明操作的注意事項(xiàng)。
4.懂得如何看裝配圖，然后在進(jìn)行維修。
航空機(jī)電維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記(二)
這次能有機(jī)會(huì)去武鋼電氣公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三周的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)：1.提高我們對(duì)機(jī)床設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。2.掌握機(jī)電設(shè)備的拆裝和工具的正確使用方法。3.了解拆裝的部位和它的功能。
通過實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年專科學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。
航空機(jī)電維修專業(yè)實(shí)習(xí)周記(三)
本周實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)操作點(diǎn)擊修理。電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。
交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
雖然這些都是課本上學(xué)過的知識(shí)，但是在操作過程中依然讓我耳目一新，這就是實(shí)踐的魅力。
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