物理學(xué)習(xí)心得
我們得到了一些心得體會(huì)以后,就十分有必須要寫一篇心得體會(huì),這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。怎樣寫好心得體會(huì)呢?以下是小編收集整理的物理學(xué)習(xí)心得,希望能夠幫助到大家。
物理學(xué)習(xí)心得1
1.摩擦力
兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)在接觸面產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,叫摩擦力。
2.摩擦力產(chǎn)生的條件
(1)兩物接觸并擠壓。
(2)接觸面粗糙。
(3)將要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
3.摩擦力的分類
(1)靜摩擦力:將要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力。
(2)滑動(dòng)摩擦力:相對(duì)運(yùn)動(dòng)屬于滑動(dòng),則產(chǎn)生的.摩擦力叫滑動(dòng)摩擦力。
(3)滾動(dòng)摩擦力:相對(duì)運(yùn)動(dòng)屬于滾動(dòng),則產(chǎn)生的摩擦力叫滾動(dòng)摩擦力。
4.滑動(dòng)摩擦力
(1)決定因素:物體間的壓力大小、粗糙程度。
(2)方向:與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。
(3)探究方法:控制變量法。
5.增大與減小摩擦的方法
(1)增大摩擦的主要方法:
、僭龃髩毫;
、谠龃蠼佑|面的粗糙程度;
、圩儩L動(dòng)為滑動(dòng)。
(2)減小摩擦的主要方法:
①減少壓力;
②使接觸面光滑些;
、塾脻L動(dòng)代替滑動(dòng);
、苁菇佑|面分離。
物理學(xué)習(xí)心得2
定滑輪
①定義:中間的軸固定不動(dòng)的.滑輪。
、趯(shí)質(zhì):定滑輪的實(shí)質(zhì)是:等臂杠桿
、厶攸c(diǎn):使用定滑輪不能省力但是能改變動(dòng)力的方向。
、軐(duì)理想的定滑輪(不計(jì)輪軸間摩擦)F=G
繩子自由端移動(dòng)距離S(F)(或速度v(F))=重物移動(dòng)的距離S(G)(或速度V(G))
物理學(xué)習(xí)心得3
一、光在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播;
1、光線:表示光傳播路線的直線;
2、光束:在真空中光的傳播速度c=3.0108m/s;
3、光的折射定律:光從一介質(zhì)進(jìn)入另一介質(zhì)時(shí),傳播路線要發(fā)生改變,入射光線和折射光線分居法線的兩側(cè);從光密質(zhì)進(jìn)入光疏質(zhì)時(shí),入射角小于折射角;
(1)入射角:圖射光線和法線間的加角;
。2)折射角:折射光線和法線間的夾角;
。2)折射率n=c/v=sini/sinr(大的`除以小的);
4、光密質(zhì):折射率大的介質(zhì);
5、光疏質(zhì):折射率較大的介質(zhì);
二、全反射:光從光密質(zhì)進(jìn)入光疏質(zhì)時(shí),當(dāng)入射角大于零界角時(shí),只有反射光線沒(méi)有折射光線的現(xiàn)象;
1、發(fā)生全反射的條件:
。1)光從光密質(zhì)進(jìn)入光疏質(zhì);
。2)入射角大于臨界角;
2、臨界角:當(dāng)折射角等于90時(shí)的入射角;sinaC=1/n;
3、特例:海市蜃樓、光導(dǎo)纖維;
三、光的色散:當(dāng)白光經(jīng)過(guò)三棱鏡后能形成彩色個(gè)光帶,這個(gè)現(xiàn)象叫色散;
1、發(fā)生色散后在光屏上從上至下,依次是紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫;
2、從紅到紫光的頻率由小到大;波長(zhǎng)由大到;
3、在同種介質(zhì)中,折射率由小到大;傳播速度由大到小;
4、從紅光到紫光衍射現(xiàn)象逐漸減弱;
物理學(xué)習(xí)心得4
力學(xué)知識(shí)
1.汽車的底盤質(zhì)量都較大,這樣可以降低汽車的重心,增加汽車行駛時(shí)的穩(wěn)度。
2.汽車的車身設(shè)計(jì)成流線型,是為了減小汽車行駛時(shí)受到的阻力。
3.汽車前進(jìn)的動(dòng)力——地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力(主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反)。
4.汽車在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡,汽車所受重力與地面支持力平衡。
5.汽車拐彎時(shí):
①司機(jī)要打方向盤——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;
、诔丝蜁(huì)向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性。
6.汽車急剎車(減速)時(shí):
、偎緳C(jī)踩剎車——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;
、诔丝蜁(huì)向車行方向傾倒——慣性;
③司機(jī)用較小的力就能剎住車——杠桿原理;
④用力踩剎車——增大壓力來(lái)增大摩擦;
⑤急剎車時(shí),車輪與地面的摩擦由滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦。
7.不同用途的汽車的車輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異——這與汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。
汽車的座椅部設(shè)計(jì)得既寬且大,這樣就減小了對(duì)坐車人的壓強(qiáng),使人乘坐舒服。汽車快速行駛時(shí),車的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū),這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車尾部看到卷?yè)P(yáng)的塵土形成的原因。
8.交通管理部門要求:
、傩∑嚨乃緳C(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害;
、趪(yán)禁車輛超載——A如果超載,在接觸面積一定,對(duì)路面的壓力過(guò)大,容易壓壞路面不,B在接觸面粗糙程度一定的情況下,超載增大了壓力,增大了與地面之間的摩擦力,不利于行駛。C如果超載,質(zhì)量過(guò)大,慣性會(huì)增大,給剎車帶來(lái)不便,易引起交通事故。
、蹏(yán)禁車輛超速——防止急剎車時(shí),因反應(yīng)距離和由于慣性導(dǎo)致制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)而造成車禍。
④限制車距——前面的汽車由于緊急情況而剎車,后面的車剎車不及時(shí)由于慣性向前沖去易造成追尾事故。
、萁谷素浕煅b——急剎車時(shí),由于慣性貨物保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),容易掉下來(lái)傷到乘客。
9.簡(jiǎn)單機(jī)械的應(yīng)用:
①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸。
、谡{(diào)速桿、自動(dòng)開關(guān)門裝置是杠桿。
10.汽車爬坡時(shí)要調(diào)為低速:由P=FV,功率一定時(shí),降低速度,可增大牽引力。
11.關(guān)于速度路程,時(shí)間的計(jì)算問(wèn)題:參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問(wèn)題。
12.認(rèn)識(shí)限高、里程、禁鳴等標(biāo)志牌,了解其含義——A限速40Km/hB里程到西大橋90KmC禁止鳴笛
聲學(xué)方面
1.汽車?yán)劝l(fā)聲要響,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要盡量消除(發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配消音器)——這是在聲源處減弱噪聲。
2.為減輕車輛行駛時(shí)的噪聲對(duì)道旁居民的影響,在道旁設(shè)置屏障或植樹——可以在傳播過(guò)程中減弱噪聲。
3.喇叭發(fā)聲:電能——機(jī)械能
熱學(xué)方面
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)——它們是內(nèi)燃機(jī)——利用內(nèi)能來(lái)做功。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套,用循環(huán)流動(dòng)的水幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱——水的比熱容大,水溫降低時(shí)可以從發(fā)動(dòng)機(jī)上帶走很多熱量來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
3.冬天,為防凍壞水箱,入夜時(shí)要排盡水箱中的水——防止熱脹冷縮的危害
冬天,為防凍壞水箱,在散熱器中加入酒精——酒精和水混合后凝固點(diǎn)大大的降低了,可以防凍。
4.小汽車的'后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝華。
5.剛坐進(jìn)汽車或有汽車從你身旁駛過(guò)時(shí),會(huì)聞到濃濃的汽油味——擴(kuò)散現(xiàn)象。
6.空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計(jì)成雙層的——防止傳熱。
7.環(huán)保汽車使用氣體燃料,可減小對(duì)大氣的污染。
光學(xué)方面
1.汽車旁的觀后鏡,交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡,可以開闊視野。
2.汽車在夜間行駛時(shí),車內(nèi)一般不開燈,這樣防止車內(nèi)物體在司機(jī)的擋風(fēng)玻璃上成像,干擾司機(jī)正確判斷。
3.汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立(底盤高大的車除外),這是因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡車內(nèi)物體易通過(guò)它成像于司機(jī)面前,影響司機(jī)的判斷。
三、自行車上的物理知識(shí)
自行車上的摩擦知識(shí)
1.自行車外胎為什么要有凸凹不平的花紋?
摩擦力的大小跟兩個(gè)因素有關(guān):壓力的大小,接觸面的粗糙程度。接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,摩擦力越大;壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大。自行車外胎有凸凹不平的花紋,這是通過(guò)增大自行車與地面間的粗糙程度,來(lái)增大摩擦力的,其目的是為了防止自行車打滑。
2.剎車以后,自行車為何能停止?為什么越是用力捏閘,車停得越快?
剎車時(shí),閘皮與車圈間的摩擦力,會(huì)阻礙后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。越大,手的用力越大,閘皮對(duì)車圈的壓力越大。產(chǎn)生的摩擦力也就越大,后輪就轉(zhuǎn)動(dòng)的越慢。如果完全剎死,這時(shí)后輪與地面之間的摩擦就變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力(原來(lái)為滾動(dòng)摩擦,方向向前),方向向后,阻礙了自行車的運(yùn)動(dòng),因此就停下來(lái)了。
3.自行車哪些地方安有鋼珠?為什么安鋼珠?
在自行車的前軸、中軸、后軸、車把轉(zhuǎn)動(dòng)處,腳蹬處等地方,都安有鋼珠。人們騎自行車總是希望輕松、靈活、省力。而用滾動(dòng)代替滑動(dòng)就可以大大減小摩擦力,因此要在自行車轉(zhuǎn)動(dòng)的地方安裝鋼珠,我們可以經(jīng)常加潤(rùn)滑油,使接觸面彼此離開,這樣就可以使摩擦力變得更小。
自行車的杠桿知識(shí)
1.控制前輪轉(zhuǎn)向的杠桿:自行車的車把,是省力杠桿,人們用很小的力就能轉(zhuǎn)動(dòng)自行車前輪,來(lái)控制自行車的運(yùn)動(dòng)方向和自行車的平衡。
2.控制剎車閘的杠桿:車把上的閘把是省力杠桿,人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上。
自行車上光學(xué)知識(shí)
自行車上的紅色尾燈,不能自行發(fā)光,但是到了晚上卻可以提醒司機(jī)注意,因?yàn)樽孕熊嚨奈矡羰怯珊芏嗷コ芍苯堑男∑矫骁R構(gòu)成的,這樣在晚上時(shí),當(dāng)后面的汽車的燈光射到自行車尾燈上,可將射來(lái)的光線反回,且由于紅色醒目,就可以引起司機(jī)的注意。
壓強(qiáng)知識(shí)
車座作成馬鞍型,壓力一定時(shí)增大受力面積減小壓強(qiáng)。
騎自行車時(shí)的能量知識(shí)
1.騎自行車上坡時(shí)為什么加緊蹬幾下?
為了提高速度,在人和車的質(zhì)量一定時(shí),可以增大動(dòng)能,上坡時(shí)可以利用動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,提高山坡的高度。
2.騎自行車即使不踩腳踏板,自行車也會(huì)越來(lái)越快,為什么?
自行車在坡上具有較大的重力勢(shì)能,下坡時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為人和自行車的動(dòng)能,動(dòng)能不斷增加,而人和車的質(zhì)量一定的,所以速度會(huì)越來(lái)越大。
慣性問(wèn)題
自行車的速度很大時(shí),遇到緊急情況,需要?jiǎng)x車,為了安全應(yīng)使用前閘還是后閘?為什么?應(yīng)該使用后閘,因?yàn)檐囁俸艽髸r(shí)如果使用前閘,前輪受力而停止運(yùn)動(dòng),后輪由于慣性還要保持原高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),后輪容易立起,將人甩出去。
四、鉗子上的物理知識(shí)
1.整把鉗子是一個(gè)省力杠桿
2.鉗口有刃,是在壓力一定時(shí)利用減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)。
3.鉗柄上的花紋是利用了增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的。
4.鉗柄套上塑料套是方便電工使用時(shí)能夠絕緣,防止漏電。
五、氣壓知識(shí)的應(yīng)用
1.醫(yī)生在拔火罐時(shí)的做法是將一酒精棉球用鑷子夾好,點(diǎn)燃后在一玻璃罐內(nèi)燒一下,后取出,迅速將罐扣在需要治療的部位,這室玻璃罐就會(huì)牢牢地被“粘”在皮膚上,請(qǐng)你解釋這種現(xiàn)象?
酒精燃燒消耗氧氣,同時(shí)一定質(zhì)量的空氣被加熱后密度變小體積變大從容器中逸出,容器內(nèi)剩余空氣很少,迅速扣在被治療的部位上,與外界空氣隔絕,導(dǎo)致容器內(nèi)部壓強(qiáng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于外界大氣壓,在大氣壓的作用下容器被牢牢的壓在治療的部位上。
2.一張報(bào)紙的力量——把一只刻度尺放在桌上,讓它的三分之一露在桌面外,在上面蓋上一張報(bào)紙,將報(bào)紙壓平,用力打擊露出桌面的尺,發(fā)現(xiàn)尺不會(huì)被打掉,而上面沒(méi)有報(bào)紙時(shí)卻很容易打掉,為什么?
因?yàn)榇髿獯嬖趬簭?qiáng),沒(méi)有報(bào)紙時(shí),尺與大氣的接觸面積小,大氣對(duì)其壓力很小,鋪上報(bào)紙后,增大了與大氣的接觸面積,增大了大氣對(duì)尺的壓力,所以不容易打掉。
3.你能說(shuō)出哪些應(yīng)用大氣壓的實(shí)例。
①吸盤式掛衣勾
、谶\(yùn)輸玻璃時(shí)往往在玻璃夾層里噴水來(lái)排除里面的空氣,在大氣壓的作用下運(yùn)輸中不容易滑落
、塾梦芪嬃
、茚t(yī)生用注射器吸取藥液——首先將注射器的活塞推到最底部目的是排除管內(nèi)空氣,然后向上提活塞,管內(nèi)壓強(qiáng)很小,在大氣壓的作用下藥液被壓入針管。
、莼钊匠槠畽C(jī)和離心式水泵———離心式水泵使用前必須向泵殼內(nèi)注滿水,以排除里面的空氣。
⑥自來(lái)水筆吸取墨水是利用大氣壓,吸墨水時(shí)先用力擠壓筆囊,排除里面得空氣,然后將筆尖放入墨水中,放開手,大氣壓就將墨水壓入筆囊。
六、拔河比賽的物理知識(shí)
1.拔河比賽要穿新鞋———增大接觸面的粗糙程度增大摩擦容易取勝。
2.拔河時(shí)地面上謹(jǐn)防有沙粒———防止?jié)L動(dòng)摩擦。
3.隊(duì)員的質(zhì)量大容易取勝———質(zhì)量大慣性大改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難度大容易取勝。
七、流體壓強(qiáng)的知識(shí)應(yīng)用
1.飛機(jī)的機(jī)翼上面流線型,下面是平面,相同時(shí)間使空氣流過(guò)上方時(shí)流速大壓強(qiáng)小,在下方流速小壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差產(chǎn)生了向上的升力。
2.噴霧器———出水口上方空氣流速大壓強(qiáng)小,壓強(qiáng)差將水壓出形成噴霧
3.流體壓強(qiáng)的危害
①火車開過(guò)時(shí),人若沒(méi)有在安全線外,容易被壓向火車,發(fā)生危險(xiǎn)。是因?yàn)榛疖囬_過(guò)時(shí),帶動(dòng)周圍空氣,使周圍空氣流速大壓強(qiáng)小,人外側(cè)壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差將人壓向火車。
、诓⑴判旭偟妮喆捎趦纱g的水流速大壓強(qiáng)小,外側(cè)水流速小壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差容易將兩船壓向中間發(fā)生碰撞。
八、白熾燈上的物理知識(shí)
1.燈絲用鎢絲———鎢絲的熔點(diǎn)高,高溫下不易熔化
2.燈絲螺旋狀———減小散熱面積,提高燈絲溫度,發(fā)光效果好
3.用久了的燈變暗———用久的燈絲由于受熱升華,燈絲變細(xì),電阻變大,在電壓一定時(shí),熱功率小,燈光變暗。另外燈絲升華后又會(huì)在燈壁上凝華,使燈泡的透光性降低所以會(huì)變暗。
九、比熱容
1.夏天走在松花江邊的林蔭路上感到格外涼爽,請(qǐng)用所學(xué)物理知識(shí)解釋為什么這樣的環(huán)境會(huì)更加涼爽?
、俑鶕(jù)光的直線傳播規(guī)律,不透明的枝葉有遮光的作用
、谥参锏墓夂献饔煤驼趄v作用要吸收太陽(yáng)能
③江邊水面積大,水的蒸發(fā)吸熱可以使周圍空氣溫度偏低
、芩谋葻崛荽,在與其他方吸收相同的熱量情況下,水溫度不會(huì)升的太高
綜上所述,江邊林蔭更涼爽,若有微風(fēng)吹來(lái),加快水的蒸發(fā)吸熱就會(huì)感覺(jué)更好。
2.我國(guó)夏季大部分地區(qū)多刮東南風(fēng),而冬季多刮西北風(fēng),產(chǎn)生這種想象的主要原因是什么?(東南地區(qū)屬沿海地帶,西北地區(qū)屬內(nèi)陸地帶沙石泥土多于水)
沿海地區(qū)水面積大,夏季在與內(nèi)地同樣吸收太陽(yáng)輻射熱時(shí),由于水的比熱容大,升溫慢,比內(nèi)陸的氣溫低,內(nèi)陸的熱空氣上升,沿海的低溫空氣從低處流過(guò)來(lái)補(bǔ)充,形成東南風(fēng),冬季則相反。
3.農(nóng)村的水稻夜間要注水,白天要放水,為什么?
水的比熱大,夜間多注入水,當(dāng)水向外放熱時(shí),水溫度不容易降得太低,可防止稻苗被凍壞,白天水過(guò)多吸熱不易升溫,所以白天要放出一些水。
4.城市里的暖氣用水來(lái)取暖的好處是什么?
水的比熱容大,溫度下降時(shí)會(huì)放出較多的熱量給室內(nèi)的空氣,使空氣吸收熱量升溫。
十、電熱毯上的知識(shí)
電熱毯是眾多家庭冬季睡覺(jué)時(shí)取暖的用具,它通常用兩個(gè)檔位:加熱狀態(tài)和保溫狀態(tài),請(qǐng)說(shuō)明電熱毯的工作原理。開關(guān)閉合,為加熱狀態(tài),此時(shí)電路中電阻最小,電壓一定時(shí),熱功率,開關(guān)斷開,電路中電阻,電壓一定時(shí),熱功率最小,為保溫檔,使用保溫檔可以省電。
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