- 游覽三峽后的心得體會 推薦度：
- 相關(guān)推薦
游覽三峽心得
當我們有一些感想時，往往會寫一篇心得體會，這樣有利于我們不斷提升自我。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編為大家收集的游覽三峽心得，希望能夠幫助到大家。
游覽三峽心得1
三峽是我夢寐以求的地方，它的神秘和美麗讓人感動。今年“十一”假期，爸爸終于答應(yīng)帶我去游覽長江三峽。
我們在宜昌火車站下車，坐公交去葛洲壩。下車后，我的第一感覺是“來陸地前先聽到聲音”。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬輛戰(zhàn)車齊頭并進。我們按捺不住激動，來到葛洲壩。我們看到貨船穿過大門的壯觀景象。我失去了理智，腦子里的一切都被凈化了，除了一個字“莊”。然后我們來到葛洲壩一號船閘和三號船閘，每一個都有不同的景觀，給人不同的震撼�？粗@壯麗的景色，聽著河水的聲音，我們帶著相機離開了這個美好的時刻。
第二天，我們又上了船，沿著三峽欣賞她的美麗和神奇�？粗盖偷纳椒搴徒^壁，長江就像一把利劍，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中。山里炊煙的縷縷，從一些零散的人家里冒出來，仿佛是人間仙境。雖然沒有猿哭，但李白的詩在我腦海里重現(xiàn)�！昂{兩岸的猿叫聲停不下來，獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山�！蹦脒@霧氣，偶爾一陣涼風吹過，“神”的'感覺占據(jù)了我的心。
很快來到了三峽大壩。三峽大壩像一條巨龍，橫臥在那里，河水從導流洞直瀉而下，濺起大量水霧。當我們來到大壩時，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象。環(huán)顧四周，陽光下，湖面波光粼粼�？粗ぷ鞯闹匦蜋C器，看著大壩下奔騰的河流，我們印象深刻。
晚上，我們住在離河邊不遠的一家酒店。河水拍岸的聲音和貨輪吹響笛子的聲音組成了一首悠揚的搖籃曲，把我?guī)нM了夢鄉(xiāng)。夢里我一個人騎著竹筏，蕩漾在這壯麗神奇的三峽……
游覽三峽心得2
碧波推起篷船，蕩入小三峽。悠揚的山歌沿著波浪傳播，在青山綠水之間，我們飄進了仙境。
山襯水，水映山，猶如一幅幽幽的山水畫，篷船也成了畫中的一景。
抬起頭，抬頭看一點后山。狹窄的峽谷，我們離山那么近！綠色的樹木，在風中輕輕搖曳，樹木朦朧的影子，清新的綠色，會唱一首充滿活力的歌曲到巖石，唱到藍色的波浪，唱到我的心臟。清脆婉轉(zhuǎn)的鳥鳴聲彌漫在峽谷間的'空氣中，越傳越遠.
在山腳下，有一條淡赭色的割帶，似乎為青山定下了一條獨特的裙子。起伏的青山像一個愛美的小女孩，在鏡面般的水面上仔細欣賞著獨特的服裝。
綠水蕩漾，像流入河中的山的綠色，清澈而滴綠。有時魚會跳起來，濺起水花，發(fā)出咔嗒聲。眼睛看它的時候，魚已經(jīng)入水，只留下一圈一圈地散開，蕩到山腳，蕩進小三峽的記憶里。返航的船，載著悠揚的民謠，駛過，聲音低沉，把歌聲送出峽谷，送出大山。
登上船頭，戴著蓑衣，戴著帽子，拿著竹篙，突然變成了三峽來的漁夫，回歸自然，自得其樂。“一條小舟，一件竹披風”的美好意境映在我的腦海里。如果說這條船是水墨畫中的一個場景，那么坐在船頭的漁夫就是畫龍點睛之筆。
“看，懸棺！”一陣激動的喊聲把我從畫卷上拉回了現(xiàn)實。抬頭望去，東海岸的懸崖上有一個洞穴，一個黑暗的方形石棺懸掛在洞口上方。據(jù)說是古代神秘的巴懸棺。巖石斑駁的巨石，一座又一座高山，經(jīng)過歲月的洗禮，靜靜地等待著美麗的流水。
在藍色的波浪上，人們在一個繪畫的世界里旅行。峰巒疊嶂，峭壁對峙，怪石嶙峋，千姿百態(tài)。有時會出現(xiàn)一個洞穴，里面掛著鐘乳石，就像冬天的冰一樣，延伸到遠處的水中，散發(fā)出原始而簡單的氣息。不經(jīng)意間，烏篷船已經(jīng)蕩進了一個深深的峽谷，頭頂上只有一條窄窄的視線，兩邊的山像戴一樣美，似乎觸手可及。隱約聽到了水聲，那是一個懸在懸崖上的瀑布。兩座山封了水，前面好像被擋住了。但船悠悠前行，一轉(zhuǎn)就豁然開朗，是奇峰異水。真的是“山河無路回，無路可走”！
峽中回腸九彎。隨著游輪在這神秘的峽谷中游蕩，有種曲徑通幽的感覺。靜靜流淌的清水，穿過靜靜佇立的青山，承載著流淌千年的歷史，奔向詩意的遠方。我忍不住把手伸進水里，清涼的舒適流遍全身。真想抓一把水，洗一洗身體的疲憊。突然路過身邊幾個輕浮的人物。定睛一看，原來是一些豹蝶在水邊飛。橙色的翅膀上，黑色的條紋點綴著星星，給這張畫卷增添了一點趣味。
青山綠樹傳鳥，清水獨木舟晃山歌。在小三峽，一切如詩，一切如畫。
游覽三峽心得3
2020年，我跟著游輪走過三峽，結(jié)束了童年的一場夢。
我們下機場的時候是中午。我們穿越了重慶，給了半天時間在城市里匆匆行走。我跟著導游參觀了兩個革命基地，古宅，陰暗的監(jiān)獄和生銹的刑具。如果這是一篇意識形態(tài)的報道，我想說，站在這片血淋淋的土地上，感受著革命先烈們咬牙切齒的信念，我淚流滿面，默默地用心靈告訴自己，要珍惜今天的美好生活，要跟上革命先烈們的愛國精神。但這是一張游記。說實話，每個紅底幾乎都是一樣的布局和介紹。靈魂經(jīng)過多次洗禮，已經(jīng)變得有點麻木，但這種愛國精神還活著。之后，我粗略地看了一下磁器口和洪亞東。說實話，走過他們已經(jīng)太晚了。導游已經(jīng)催促我們上車，吃了一個假的重慶火鍋，上了游輪。整個重慶給我留下的印象只有一個，你永遠不會明白你是在底層還是在頂層。
我們坐的是涉外游輪，雖然條件還可以，但畢竟不如岸邊。只能轉(zhuǎn)身的房間和基本站不起來的獨立小衛(wèi)生間，是這一天火車和馬累后最舒服的歸宿�？吹酱�沒開，我就去洗手間和這個小空間搏斗。不知道船已經(jīng)離開重慶市，白白錯過海峽兩岸的燈光秀了嗎？
第二天醒來，到了豐都，一個人造的鬼城，可能也是因為季節(jié)的原因。它看起來很沮喪，沒有風景可看。但是上岸買的血橙味道很好。橘子切開后，周圍纏繞著一條紅色的血線。不知道精華吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是這是豐都必須的。經(jīng)過兩個小時的活動，我登上了船。這個下午是在無聊中度過的，海峽兩岸都沒有意料之外的驚奇。我熬夜到晚上，把我們從船上趕走。這是一個與河流相連的島嶼。記得小時候，我媽帶我去旅行，站在船頭遠遠的看到這個島，看到這座建在山上的寺廟。當時我覺得特別震驚。感覺在看畫里的亭臺樓閣，心里癢癢的，想在這里。這一天真的實現(xiàn)了我的夢想。不僅親眼所見，還爬上爬下，進不去，但比起之前的行程，也是非同凡響。
第三天，醒來的時候只聽到外面掉下來的聲音。我以為下雨了。想到前幾天看到的場景，繼續(xù)懶懶的躺著，等待天亮。我拉開窗簾，海峽兩岸的山川清澈，煙霧繚繞，雨停不下來。我沖到頂樓的天臺，視線很亮，山上堆著山。原來這就是三峽。第一站，白蒂，是夔門�？上鞖獠患�，雨一直沒停。雖然朦朧，但幸好有這場雨，一路煙云如仙境。再登船，就不再無聊了，靠在沙發(fā)上，隨著游輪前進，礁石一路變幻，奇峰現(xiàn)礁石。在這樣多霧多雨的氣候下，遠處層層疊疊的'山影分不清真假。不知道是重影還是真石頭，很夢幻。最后，我明白了一句話“兩岸的喧囂不能停止，獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山�！毕挛�，我們換了船，去了女神溪，去了湛清的江面，去了兩岸的奇石，去了芬芳的空氣。當我看到九寨的風景時，我已經(jīng)處于驚訝的狀態(tài)。因為三峽大壩，水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我覺得是一些原創(chuàng)景點。當船到達一個開闊地帶時，它會停下來。從遠處，你可以看到支流隨著巖石彎曲到更深的地方。人們總是想進去找向?qū)�。導游說這是他們家，還有一條很長的水路，一個原始的村子，還沒有開發(fā)。
第四天，我們?nèi)チ巳龒{項目部。因為大修，我們看不到大船爬上樓梯。我們只是象征性地參觀了整個大壩工程，聽了一些解釋。真實的場景遠不如
過幾天就該回歸了，一路也不算太累。這一幕也是慶幸你來了，但畢竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地，看到這個世界的每一個美好。
游覽三峽心得4
第二天我打算去參觀黃河三峽。我聽說過長江三峽，但不知道黃河三峽。我很期待！
只是山路容易暈車，一路上不想說話。終于到了目的地，走錯了路。哎，真辛苦！先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡，讓我們疲憊不堪。日子不好過。到了索道，我們走到出口，卻別無選擇，只能回去再爬。排隊上纜車，哈，我們吊在空中，有小朋友興奮的尖叫！下面是一條溫柔的河，不夠清新。我們走到另一邊，沿著一條小山路走。兩邊都有洞穴。就時間而言，我們只去了田璇洞，那是一個布滿小鐘乳石的小洞穴。山洞里面溫度很低很冷，我們一會兒也受不了冷！洞外是雙天堂！只是洞內(nèi)光線很暗，路面看不清。山洞里到處都是水，路面只能容納一只腳，很滑，幾個人牽著手才敢走。時不時可以看到待開發(fā)的洞，上面寫著“尚未開發(fā)，不要進入！”說不定會有更大的山洞！只是還沒找到。出了山洞，坐索道回去，去碼頭乘船游覽三峽。又是一條艱難的下坡路，腳趾疼。船上有講師，可以給我們介紹沿途的風景，也可以在甲板上看風景。
有意思的是頭頂高高飄揚的'性能。一根細鋼絲連接在河兩邊的山頂上，就在我們的船上方，離水面幾十米。抬頭只能看到大致情況。起初，一個騎獨輪車的人表演了他的駕駛技術(shù)。過了一會兒，一個人騎著摩托車，飛快地踩上了鋼絲。摩托車下面還掛著一個人，不停地來回轉(zhuǎn)動，但摩托車還是穩(wěn)穩(wěn)地奔馳著。當摩托車和獨輪車相遇時，我們擔心該怎么辦。細鋼絲怎么錯開？
摩托車已經(jīng)到了獨輪車前面，才看到摩托車前輪翹得很高，只有后輪在鋼絲上快速的做了個180度的U型轉(zhuǎn)彎，然后返回。路上，司機還在車上做倒立、站立等嚇人的動作。當我們?yōu)樗麄兞骱沟臅r候，我們都在贊美他們。要知道，他們沒有任何安全防護，完全靠勇氣和技術(shù)！真不知道他們是怎么煉制出這么高強度的技能的。
游覽三峽心得5
眾所周知，三峽水利工程是世界聞名的工程。今年夏天，我和哥哥去了我們仰慕已久的三峽大壩。
我們乘旅游巴士去了壩區(qū)。第一個旅游景點是坦子嶺。因為從遠處看像個咸菜壇子，所以人們叫它“坦子嶺”。這座海拔只有262米的小山，十多年前雜草叢生，人跡罕至。在長江三峽綿延千里的群山之中，它算不了什么。但由于舉世矚目的三峽工程就建在他腳下，更像是一個引力越來越大的巨大磁場。我們看到的坦子嶺不是自然形成的'，而是工人在施工過程中特意留下的。它的作用是讓游客站在上面就能看到三峽大壩的整個景觀。從坦子嶺俯瞰，一邊是三峽大壩和巨型龍臥電站，另一邊是“梯”船的雙線五級永久船閘，是世界上無與倫比的水利建筑“巨人”。
站在壇脊上向東望去，驚訝地看到那邊滔滔的河水和泄洪的景觀。我看到那邊的泄洪口了�！鞍。≌鎵延^！”我不禁發(fā)出一聲贊嘆。溢洪道另一邊的水就像一頭兇猛的獅子咆哮著沖出溢洪道，有時會激起10多米高的防洪墻。聲音仿佛滑坡，天要塌了，壯觀的場面不比錢塘江的潮水差。
向西望，是舉世聞名的雙線五級船閘，三峽雙線五級船閘，是世界上規(guī)模最大、水頭最高、雙線梯級最多的內(nèi)河和梯級船閘，從此成為長江黃金水道的重要組成部分。V類船閘就像五個梯子，每個梯子相差十五米，一個寬五十多米的閘室，閘室兩側(cè)直立的墻高達六十八米。這么深的峽谷是工人們在山里一鏟一鏟挖出來的。它被稱為“長江第四峽”。
看了三峽大壩，覺得三峽大壩不僅漂亮，主要功能還是抗洪發(fā)電。如果沒有三峽大壩，我們用的電從哪里來？這個項目不僅是中國人的驕傲，也是全世界人民的驕傲。
游覽三峽心得6
云陽和易定宗分手后坐公交去重慶，因為于打電話說15號來重慶接我去綿陽。而且我老婆的侄孫在重慶，我想見見他。10號到了重慶，和侄孫住了一晚，第二天一早坐地鐵去朝天門。為了實現(xiàn)點亮三峽水庫的夙愿，我有充足的時間，在旅行社買了往返票。
在朝天門吃早飯的時候，老板娘問我姓什么，我說姓于。她說：“巧了，我姓余�！薄芭�，世界上有一個俞家，我這次來四川拜訪俞家，受到了熱情的接待。”她說有一個人從事城市管理但是認了姓。我說他沒認出我們，我們也沒認出他。我先做的餛飩燉菜太辣，她又做了一碗。她走的時候，一次次拒絕給錢。我說是辛苦錢，要給，不用收。
旅行社的車下午兩點半開，我要等好幾個小時。我把行李放在旅行社，去兩河交匯的河灘撿奇石。碰巧發(fā)現(xiàn)一個卵石騎行的圖案，特別是馬的頭、頸、胸、尾都栩栩如生，人一般都差不多，還揮舞著武器。顏色是深紫色，顯示在灰色背景上，非常協(xié)調(diào)
我們坐公交車到萬州，上了船。已經(jīng)是下午六點多了。我們在長江觀光二號上起航的時候天已經(jīng)完全黑了，只看到岸上燈光閃爍，河上涼風習習。我們覺得有點涼，就去倉庫睡了。當我們到達張飛寺時，已經(jīng)是十一點半了。導游帶領(lǐng)游客上岸參觀，但我沒有去，因為我是10號白天去的。張飛寺原址被三峽水庫淹沒，現(xiàn)在張飛寺按照原貌重建，一磚一瓦�？上攵�，這個項目有多復雜，有多偉大！整個云陽縣也搬遷重建，只有社會主義中國才能做到！
一大早，我告別了高入云霄的城市康農(nóng)，遠在千里之外，船只有一天。長江前廣2號到達白蒂的時間也是早上9點。我跟著游客上岸，一路走到新建的風雨橋，才看到綠樹覆蓋的白蒂城，像翡翠中的白玉一樣醒目。我漫步在風雨橋上，幻想著過去白蒂的樣子。這是一座三面環(huán)水、一面靠岸的塔形山。三國時，劉備利用此山屯兵積糧，與東吳孫權(quán)聯(lián)盟抗衡曹操，演繹出燒赤壁、孔明借東風、借草船箭、劉備養(yǎng)孤兒、諸葛亮的'典范等經(jīng)典歷史典故，令后人贊嘆不已！現(xiàn)在它已經(jīng)成為一個被水包圍的孤島。風雨橋是為了方便游客而建造的，改變了它原來的外觀，使它更加雄偉壯觀！
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。西起四川省奉節(jié)縣白蒂，東起湖北省宜昌市南津關(guān)，橫跨奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌，全長約200公里。瞿塘峽是一座雄偉的山峰，兩側(cè)的山峰從上到下都很陡峭。有些山峰有1500米高。夾江的懸崖很窄，河的寬度只有100米，最窄的地方只有幾十米。其中，夔門山特別雄偉，堪稱世界最高水平。所以懸崖上刻著“夔門天下第一”的字樣。武俠幽深秀麗，兩岸群峰相當秀麗，群山如黛；青藤，一棵古樹，在巖石間茁壯成長；瀑布和泉水掛在懸崖上。在峽谷的中間，河流轉(zhuǎn)向，回腸有九個彎。乘船游覽時，頗有“曲水歸隱”之感。武俠里最出名的人是巫山十二峰。其中，女神峰最吸引人。她站在河邊，峰頂霧蒙蒙，細雨蒙蒙，衣服濕漉漉的，感覺涼涼的。云霧雨中的青峰山絕壁，猶如一幅濃淡適宜的山水畫。西陵峽西起秭歸縣香溪口，東至宜昌市南津關(guān)，全長約76公里。它是長江三峽中最長的峽谷，以其險峻而聞名。有兵書保劍峽、牛干馬非峽、孔令峽、黃茅峽、鄧英峽、清潭、斜潭、孔令灘等著名的峽谷急流，還有黃陵寺、三游洞、鹿游泉等歷史古跡。
游覽三峽心得7
從周三開始，我們參觀了許多地方，但我最喜歡的是三峽大壩。
在旅行的第三天，我們上了公共汽車。公共汽車不停地行駛，白色的建筑出現(xiàn)在它面前，就像一百堵墻矗立在河中央。白墻很長，連接著河的兩岸；白色的墻很高，從遠處就可以和天空相連�？吹搅诉@美麗的風景，我現(xiàn)在迫不及待地想去三峽大壩。
等啊等，終于到了最高點，——坦子嶺。導游阿姨說，在與河流的交界處有一個凸起的地方，原來是一個小島。后來為了建大壩，被炸彈夷為平地，變成了通航明渠，這樣三峽大壩建成時長江水就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸�。我在三峽大壩上看到了一個長長的`樓梯狀的門。導游阿姨說是五步鎖。是國內(nèi)最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺。突然聽到另一個導游阿姨說，三峽大壩旁邊有個電梯鎖，專門給松下送船的。我聽了之后仔細找了一下，還是沒找到。導游阿姨看到我這個樣子就過來了。我問：“是這棟高樓嗎？”導游阿姨笑著說：“好��！”
晚上，我在黃金長江六號郵輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和白天看到的鎖模型一模一樣。我覺得這才是真正的三峽大壩。
我們的船開始穿越大門。首先，船推進了壩內(nèi)最短的船閘，船閘上貼了四個大字“北塢船閘”。船慢慢進入船閘后，我看到一個刻度，上面寫著95米和90米的數(shù)字。我以為是測潮用的。我媽跟我說：“這是水尺。關(guān)門后，水應(yīng)該總是上升到苔蘚覆蓋的位置。船要比秤頂高，這樣才能進二閘。”
正在這時，北武船閘的大門在我們身后緩緩關(guān)閉。突然，我們腳下的水開始上漲。水位越高升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。
當最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕妫鞓返娜龒{大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!
游覽三峽心得8
今年暑假，我們一家人坐動車去了武漢宜昌，來三峽大壩游玩。
那一天，我們驅(qū)車直奔三峽大壩景區(qū)，沿途風景真的很美！三峽大壩景區(qū)有四個景點：潭子嶺、185號、片巖子、街口紀念公園。景區(qū)的大巴先帶我們?nèi)チ颂惰纤戮皡^(qū)，據(jù)說是因為從遠處看像個倒立的壇子而得名。我們坐室外電梯到了潭柘寺頂，潭柘寺是三峽大壩附近的最高點，俯瞰著雄偉的三峽大壩。還有一本很大的雕版書，介紹了潭柘寺和三峽大壩的'施工過程。我們很幸運，正好趕上三峽大壩一發(fā)不可收拾，只看到兩個幾十米的水柱噴涌而出。游客們拿起相機拍照，我們拍了很多照片來記錄這一壯觀的場景。
下了譚子嶺，我們?nèi)チ私亓骷o念公園，這個公園是為了紀念三峽大壩工程截流而建的。我們參觀了景點觀光巴士。我看到三峽大壩修建時有很多勞動人民的雕像，也有很多當時人們使用的工具。其中有一輛巨型叉車站在那里，看起來有兩層樓那么高。叉車的輪胎比一個成年人的身高要高得多。幾十個人可以同時站在巨大的鏟子里。觀光車里的司機告訴我們，這車是美國進口的，花了一百多萬，在當時是天文數(shù)字。我國花了大量的人力、財力和物力修建三峽大壩。三峽水利工程的建成給人們的生活帶來了許多好處，如防洪、航運、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等。
我熱愛長江三峽的美麗和它對人們生活的巨大貢獻。
游覽三峽心得9
在云陽和一丁宗親別后乘大巴車去重慶，因為于述金電話說15號他到重慶來接我去綿陽。還有我老伴的侄孫在重慶，想去看看。10號就到了重慶，在侄孫那里住了一宿，第二天清早就乘地鐵到朝天門，想實現(xiàn)光三峽水庫的夙愿，正好時間很充沛，就在旅行社買了往返的船票。
在朝天門吃早點時，老板娘問我姓氏，我說姓于，她說：“巧了，我也姓于”“噢，天下于氏一家親，我這次到四川來看望于氏宗親，受到熱情款待”她說有個搞城管的卻認姓于的。我說他不認我們我們也不認他就是了。先給我煮的餛燉太辣，她又重煮了一碗，臨走給錢她再三推辭不要，我說這是辛苦錢，一定要給的，才免收下。
旅行社的大巴車是下午2：30出發(fā)，還得等幾個小時，我把行李放到旅行社，就到兩江匯流的河灘上揀奇石。碰巧揀到一個卵石上人騎馬的.圖案，尤其那匹馬的頭、頸、胸、尾都栩栩如生，人大體上也很象，還揮舞著兵器。顏色呈暗紫色顯示在灰白的背景色上，很協(xié)調(diào)雅致。我如獲至寶，喜愛有佳，拿給旅行社的人看，她們一眼就看出來了。這是天然的，多么難得!
我們乘車到萬州上船，已經(jīng)是下午六點多鐘了，乘長江觀光2號起航天色完全黑了，只見岸上燈火閃爍，江面上涼風習習，覺得有幾分涼意，便進倉睡覺去了。到達張飛廟時已經(jīng)是上十一點半了。導游領(lǐng)著游客上岸去參觀，我沒去，因為我10號白天去看過了。張飛廟原址被三峽水庫淹沒，現(xiàn)在的張飛廟是按原貌一磚一瓦遷來重建的，工程可想而知是多么繁復偉大!整個云陽縣城也是遷移重建的，只有社會主義中國才能做到!
朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。長江光2號到達白帝城的時間也是早晨九點來鐘，我跟著游客上岸一路走到新修的風雨橋頭，只見綠樹{映的白帝城如翡翠中白玉那樣人眼球。我漫步在風雨橋上，遐想以前白帝城的模樣，那是三面環(huán)水，一面連岸的塔型山，三國r劉備以此山屯兵積糧，與東吳孫權(quán)聯(lián)盟抗衡曹操，演繹出火燒赤壁、孔明借東風、草船借箭、劉備托孤、諸葛亮的出師表等經(jīng)典歷史典故，令后人景仰!現(xiàn)在成了四面環(huán)水的孤島，為了便于游客觀光才修風雨橋，就改變了原來的模樣，顯得更氣勢磅R而雄偉壯觀!
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起四川省奉節(jié)縣的白帝城，東起湖北省宜昌市的南津關(guān)，跨越奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市，全長約200公里。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的峰高1500公尺。夾江峭壁，甚為逼仄，致使江寬不過百米，最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇，堪稱天下雄關(guān)，因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛;古樹青藤，繁生于巖間;飛瀑泫泉，懸瀉于峭壁。峽中江回路轉(zhuǎn)，九曲回腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者，要算巫山十二峰了。其中，又以神女峰最富魅力。她聳立江邊，峰頂一見云霧繚繞，細雨蒙蒙，沾衣欲濕，拂而覺爽。云雨中的青峰絕壁，宛若一幅濃淡相宜的山水國畫西陵峽西起秭歸縣香溪口，東止宜昌市南津關(guān)，全長約76公里，是長江三峽中最長的峽谷，以險峻聞名于世。峽內(nèi)有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、黃貓峽、燈影峽、青灘、泄灘、崆嶺灘等名峽險灘和黃陵廟、三游洞、陸游泉等古跡。
游覽三峽心得10
暑假期間，我跟隨武漢市江安區(qū)教委組織的夏令營，去參觀了被評為全國40大旅游景點的四川小三峽景區(qū)。
巫山小三峽位于長江三峽段最大支流大寧河下游，是巫山縣龍門峽、八武峽、崔迪峽的總稱。
上午10點，我們在小三峽附近的船塢乘船，航行了大約30分鐘，來到了小三峽第一峽龍門峽。
龍門峽是三峽中航程最短的，只有3公里長。這里，兩側(cè)山巒高聳，懸崖削壁，天空開闊，形狀如門。峽內(nèi)有龍門橋、青石門、九龍柱、靈芝峰。尤其是靈芝峰，真的是一款精巧別出心裁的天然盆景。遠遠望去，高高的山頂上有一塊高大的石頭，形狀像一棵老樹，旁邊是一塊不大不小的石頭，看起來像靈芝，給美麗的'三峽增添了一點靈氣。
峽灣外是水流湍急的銀窩海灘。航行中有一種“水急如箭，船飛”的感覺。
然后，我們又進了八武峽。這里的峽谷長達10公里，高山深谷云霧繚繞，仿佛進入了夢幻世界。峽谷里的觀音坐在蓮花臺上，真的很傳神。山中有太師臺，即“蓮臺”，蓮臺上立著一塊巨石，即“觀音”菩薩。我看到她閉著眼睛，雙手合十，一臉慈祥，仿佛在祝福人們好運。
八武峽還有一個奇觀——懸棺。在又高又陡的山上，有兩個山洞，每個山洞都有一口棺材。為什么有人把棺材放在山洞里？在沒有現(xiàn)代起重設(shè)備的情況下，重棺是如何放置在洞穴中的？這些問題成了我們討論的話題。懸棺的奇觀雖然看起來有點嚇人，但卻給三峽增添了神秘的色彩。
最后，我們參觀了崔迪峽谷。兩岸樹木蔥郁，青竹叢生，景色秀麗。與此同時，人們感到綠色和綠色。據(jù)說在崔迪峽谷可以看到猴子，但我不知道它們?yōu)槭裁匆逃�。那天猴子沒有出現(xiàn)，這讓我們感到非常抱歉。
下午2點，我們以同樣的方式返回。游船順流而下，海峽兩岸的景色在我們眼前一閃而過，讓我們想起李白的那句名言：“海峽兩岸的猿猴哭個不停，獨木舟已過萬重山”。
三峽壯美的景色讓人陶醉！
游覽三峽心得11
前幾天，我家和表哥去參觀了長江新天地。
這里靠近長江，長江邊上有山。連綿起伏的群山郁郁蔥蔥，周圍是挺拔的松樹。一陣微風吹過，樹葉發(fā)出沙沙的聲音，仿佛在說：“歡迎！歡迎您的到來！”這里的長江不再那么渾濁，有小魚小蝦在河邊圍著的一條小河里追逐嬉戲。長江邊的楊柳更美，纖細的'柳條輕輕拂過江面，就像婀娜多姿的少女，在江邊梳理著柔柔的秀發(fā)，端詳著自己美麗的容顏。
再往前走，你會看到一大片草地。一簇簇草夾雜著野花散落在長江岸邊。長江水流緩慢，幾艘“藍色瀉湖”游船被安置在岸邊
游覽三峽心得12
在五彩繽紛的暑假里，我參觀了美麗的風景，玩了刺激的漂流，看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人們的杰作。途中我打開窗戶，微風與我相撞。我覺得：早上好，好清爽！
到了宜昌，我趕緊推開門去呼吸新鮮空氣。在車上，我忍受了三個小時的顛簸，現(xiàn)在終于到了，所以想看三峽大壩和今天的風景。然而到了三峽大壩，父親說還要再坐三個小時的車。我知道后，我像一頭憤怒的母牛，與父親對峙，但為了看三峽大壩，我終于忍了。
在路上，我看到了高山，它是如此雄偉；長河如此清澈；藍天如此清晰。我立刻進入隧道，看到“隧道”這幾個厲害的字，我就想到了世界上最偉大的工程師詹天佑。他使中國對帝國主義者進行了有力的反擊，為中國贏得了榮譽。馬上就要到三峽大壩了，我正興奮地朝三峽大壩走去。三峽大壩下面，有一個奇怪的`噴泉。我飛到噴泉邊，和它玩耍�？上r不我待，只好告別噴泉，去看三峽大壩。導游說，想看清楚三峽大壩，一定要去潭柘寺最高點。我急切地跑向譚子嶺。我低頭一看，看到了世界上最大的水電工程，是成千上萬的人通過辛勤勞動建成的。我還用相機拍了一些照片作為紀念。夕陽親吻西山的時候，我已經(jīng)走了，每走一步都不情愿。
我輕輕揮揮手，告別三峽大壩，但你在我心中的印象卻永遠不會消失。
游覽三峽心得13
今天，我們?nèi)チ孙L景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國家5A級公園，三峽大壩在公園內(nèi)。三峽大壩建在長江上，用于泄洪和發(fā)電。從平臺上看三峽大壩，真的很雄偉。它是世界上最大的水電站。
下一個景點是185站臺，在那里我們可以看到更近的大壩。導游介紹了大壩的一般特點：中間泄洪，兩邊發(fā)電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動水發(fā)電，靜水導航。
我們今天到達了最后一個景點，那就是“街口紀念公園”。截流紀念公園是為了紀念三次截流的成功。公園里有一部10分鐘的4D電影，講的'是截流的過程：人們把“定江石”扔進長江截流。最后，我們愉快地回到了住處。途中經(jīng)過了可承重690噸的大橋和西陵長江大橋。
晚上總是睡不著，想著明天的旅行…
第二天我們參觀了三峽一家。三峽家庭有：溪邊家庭，山上家庭，山下家庭。我們先去河邊吧，金龍河——號。龍津溪是長江邊的一條小溪，那里風景如畫，可以看水車，聽民謠。我們已經(jīng)到達龍津溪山頂?shù)钠俨�。太美了，沒法比。我們又去了索道碼頭。吃完飯，我們?nèi)プ鞯馈Ｗ鞯赖臅r候，我看到前面全是綠色，只有右邊長江的藍色。
我們下山了。我就像山上的一只螞蟻。下山的時候，感覺自己變大了。怎么回事？
下山后，我依依不舍地離開了三峽宜昌。不過外面高速公路的風景也很搶眼，只是到了晚上，周圍一片漆黑。不知不覺，我們回到了武漢。雖然已經(jīng)九點多了，但外面還是像白天一樣熱鬧。
三峽真好玩！
游覽三峽心得14
10月3日凌晨，我們一家人坐車去了宜昌。過了五個小時，終于到了宜昌。我太興奮了，像兔子一樣跳了起來。
在導游的帶領(lǐng)下，我們開始上船，船上人太多，我都喘不過氣來。我們乘坐的郵輪叫云錦，名字很美。在船上，我的心慢慢靜了下來。突然只聽到“嗚”的'一聲，嚇了我一跳。船漸漸開了，我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開始了。
“云錦”輪沿河而上。在三峽，我們看河兩岸的風景，看山。兩邊峽壁陡如刀斧；滾滾長江時而波濤洶涌，時而平靜如鏡。懸崖上有懸棺，有時可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時有小雨，云圍著峰頂�！锻苡^天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風景若隱若現(xiàn)。我們就像身處仙境。我不禁感嘆，大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色。
過了奉節(jié)，望去瞿塘峽口，可以看到長江北岸高聳的山丘，上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹。這是白蒂，三峽的一個著名景點。走進白蒂，我參觀了梁明廟、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑，還看到了劉備、諸葛亮、關(guān)羽、張飛等人的金像，與10元人民幣背面的風景相比，我在雨中看到了瞿塘峽的夔門風光。
船到了九灣溪，我們下了船。從遠處看，浮橋像一條長長的水蛇靜靜地躺在水面上。我們在浮橋上搖搖晃晃，就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫，山的深處有回音。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩人屈原的精彩文藝節(jié)目。
看完節(jié)目，我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌，然后依依不舍地離開宜昌，回到我們溫暖的家。
游覽三峽心得15
6月11日，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國改革開放30年來最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當陽市開車，開了兩個多小時看到了三峽大壩。從遠處看，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”。一個叔叔是我們的向?qū)�。他會帶我們參觀整個大壩。
我們來到一座像社區(qū)一樣大的建筑，有七八層樓高。導游向我們解釋說，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬千瓦，是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩。一個水庫能停多大，水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電！
我們經(jīng)過了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導游向我們解釋說，碼頭是用來讓經(jīng)過大壩的船只從碼頭通過大壩的。我心想，一艘船怎么能從這樣一個傾斜的.碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門，將水放入碼頭，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升。當碼頭的水位和上游的水位一樣高時，打開上游碼頭的閘門，船就可以上上游的水，這樣就可以過壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過碼頭。
我們參觀碼頭后，電瓶車外面?zhèn)鱽砺÷〉穆曇簟в胃嬖V我們，這是三峽水庫的出口。河水沖出大壩，發(fā)電，進入長江下游。導游解釋說，三峽水庫可以儲存375億立方米的水，使其成為世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬河的長江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長江洪峰得到了遏制。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩，“筑西江，斷巫山余云，留高峽出平湖”。女神應(yīng)該是無辜的，應(yīng)該是震驚世界的。"
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國的不朽之作！
【游覽三峽心得】相關(guān)文章：
游覽三峽后的心得體會12-16
三峽游覽心得體會02-15
游覽三峽后的心得體會09-22
游覽長城的心得04-04
上海游覽心得體會01-11
游覽山西心得體會10-06
上海游覽心得體會09-10
游覽周莊的心得體會02-05
游覽校園09-28
游覽作文04-26