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電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會（通用7篇）
在平日里，心中難免會有一些新的想法，就十分有必須要寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編整理的電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 1
一幢大樓電梯運(yùn)行是否舒適正常，很大程度地體現(xiàn)了大樓物業(yè)設(shè)備管理水平的高低。電梯作為一種特殊設(shè)備，其維護(hù)保養(yǎng)一般由專業(yè)的電梯維護(hù)保養(yǎng)公司進(jìn)行，但電梯的運(yùn)行質(zhì)量卻由物業(yè)公司直接對業(yè)主負(fù)責(zé)，物業(yè)公司電梯設(shè)備管理人員擔(dān)負(fù)著確保電梯正常運(yùn)行的重要職責(zé)。
維護(hù)與監(jiān)管、專業(yè)與非專業(yè)，怎樣調(diào)和二者之間的矛盾，確保電梯運(yùn)行的質(zhì)量？作為電梯設(shè)備管理人員，怎樣抓住電梯維保管理的切入點(diǎn)，提高自己的業(yè)務(wù)水平？蜂巢物業(yè)論壇一網(wǎng)友從事電梯維護(hù)保養(yǎng)管理多年，獲得六點(diǎn)心得體會。
一、以誠相待、共同參與
很多物業(yè)公司管理者都有這樣一種看法：物業(yè)所轄電梯已與電梯維保公司簽訂了維保合同，涉及電梯的任何問題都是電梯維保公司的問題，物業(yè)公司電梯維保管理人員的責(zé)任就是電梯有問題時即時通知電梯維保公司。也有少數(shù)物業(yè)公司認(rèn)為，電梯維保公司與物業(yè)公司就是從屬關(guān)系，電梯維保公司的工作一切都應(yīng)當(dāng)聽從物業(yè)公司的。這些不正確的觀點(diǎn)都會直接或間接地影響到物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員的關(guān)系。
筆者曾觀摩一物業(yè)公司設(shè)備管理，看到過這樣一幕：該公司電梯設(shè)備管理人員和電梯維保公司維修人員因電梯問題發(fā)生爭執(zhí)--一段時期該公司所管理大樓貨梯門回路頻頻出現(xiàn)故障，給業(yè)主正常貨物運(yùn)輸帶來不便，業(yè)主多次投訴。物業(yè)公司電梯管理人員認(rèn)為電梯維保公司維修人員沒找到電梯門回路故障頻發(fā)的真正原因，沒做好維保工作，拿錢不干事；電梯公司維保人員指責(zé)物業(yè)電梯管理人員沒有做好電梯的日常管理，運(yùn)貨小車經(jīng)常撞擊轎門，是電梯門回路多次出問題的直接原因。顧及與物業(yè)公司關(guān)系，維保人員沒多少底氣，但掩不住一肚子怨氣。
筆者認(rèn)為，該物業(yè)公司電梯管理人員和電梯維保公司維修人員二者都有問題--一方?jīng)]做好電梯日常管理，一方做好設(shè)備維修后沒有給另一方提供相關(guān)的信息反饋。但真正的問題是二者之間的關(guān)系問題，雙方互不信任、相互推諉。
那么，物業(yè)公司電梯管理人員和電梯公司維保人員應(yīng)當(dāng)保持怎樣一種關(guān)系才利于電梯的維保及正常運(yùn)作呢？筆者認(rèn)為，雙方應(yīng)當(dāng)秉持以誠相待、共同參與的精神，確認(rèn)各自在電梯維保及日常管理中的位置，相互尊重、目標(biāo)一致，不相互角力，這樣才能齊心協(xié)力確保電梯運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
二、制定計(jì)劃、有的放矢
電梯維保公司都有自己的電梯保養(yǎng)作業(yè)流程和相應(yīng)的作業(yè)報告（作業(yè)單），由于該作業(yè)流程是針對所有電梯客戶，具有其普遍性，但對特定電梯的保養(yǎng)維護(hù)缺乏針對性。筆者瀏覽過多家電梯維保公司的保養(yǎng)（維保）作業(yè)單，上面密密麻麻列滿了從機(jī)房到底坑各部位（部件）的檢查項(xiàng)目。而實(shí)際操作是除安全回路必查以外，很多檢查項(xiàng)目只能做到走馬觀花。那么，如何確保電梯維保工作的質(zhì)量呢？筆者認(rèn)為，有針對性地編制物業(yè)公司維修部的電梯日常巡檢表及維保計(jì)劃和作業(yè)表是一條重要途徑。
在日常巡檢表中，要求電梯維保管理人員加強(qiáng)對電梯設(shè)施的監(jiān)管，采用“望、聞、問、聽”的辦法，實(shí)時了解電梯的運(yùn)行質(zhì)量�！巴奔磳﹄娞輽C(jī)房、轎廂等部位的設(shè)備是否異常進(jìn)行肉眼判斷；“聞”即對關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵部位（特別是電氣設(shè)備）是否有異味進(jìn)行確認(rèn)；“問”是了解乘梯人員的感受；“聽”是在機(jī)房或乘坐電梯時感受是否有異響情況存在。發(fā)現(xiàn)有異聲、異響、異味及乘梯人員反映的異常情況，電梯管理人員就要及時對情況進(jìn)行性質(zhì)認(rèn)定，做好相關(guān)記錄，并根據(jù)性質(zhì)情況決定是否采取停梯并通知電梯維保人員。
在維保計(jì)劃和作業(yè)表方面，首先應(yīng)參照電梯維保的相關(guān)資料，與維保公司密切溝通，根據(jù)電梯具體情況制定電梯的中、長期維保計(jì)劃。其次是匯總電梯日常巡檢表所列問題，按輕重緩急列入電梯作業(yè)表中，以此對電梯維保公司的維�；顒犹岢鼍唧w要求。這樣，維保公司的日常維�；顒泳屯耆{入了物業(yè)公司的掌控之中，做到目標(biāo)明確，有的`放矢。
三、不斷學(xué)習(xí)、胸有成竹
不斷學(xué)習(xí)和掌握電梯維保的相關(guān)專業(yè)知識是做好電梯維保管理工作的基礎(chǔ)，也只有對電梯運(yùn)行原理和維保技術(shù)特點(diǎn)有了一定的了解，電梯維保管理人員才能真正做好電梯的維保管理工作，做到胸有成竹。
筆者經(jīng)過多年的實(shí)踐，認(rèn)為電梯維保管理人員對電梯相關(guān)知識的學(xué)習(xí)和了解應(yīng)側(cè)重三個方面：
1、掌握電梯運(yùn)行原理和系統(tǒng)分類。對電梯運(yùn)行原理的掌握會在維保管理人員的頭腦中形成一個“活生生”的電梯，使電梯維保管理人員在電梯出現(xiàn)故障時，在第一時間對問題進(jìn)行性質(zhì)區(qū)分。掌握電梯的系統(tǒng)分類，能幫助電梯維保人員明確故障范圍。
2、了解電梯常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容和常見故障的常規(guī)處理方法。電梯作為一種常用的技術(shù)比較成熟的特種設(shè)備，其保養(yǎng)和維護(hù)也都有章可循，有矩可蹈。了解和熟悉相關(guān)知識，才能掌控電梯維保的方向和進(jìn)度，做到操之在我。
3、對特定部件、構(gòu)件有一定的認(rèn)知。電梯包含一些特有的部件、構(gòu)件，例如曳引機(jī)、速斷開關(guān)、安全鉗、旋轉(zhuǎn)編碼器等。特定部、構(gòu)件處于電梯一些特定的位置，擔(dān)負(fù)著重要的作用，是電梯正常運(yùn)行的必要保障，對特定部件、構(gòu)件有一定的認(rèn)知，才能在電梯的維保管理中突出重點(diǎn)，抓住重心。
四、緊抓維保重點(diǎn)、做好旁站管理
電梯公司的維保人員和物業(yè)公司的設(shè)備管理人員代表著各自公司的利益，在電梯維保作業(yè)中，難免公司利益之間相互沖突；同時維保人員良莠不齊，也不能排除個別維保人員業(yè)務(wù)能力較差和職業(yè)道德低下。因此，在尊重維保人員的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)的前提下，緊抓維保重點(diǎn)，特別是重點(diǎn)部位、關(guān)鍵問題處理時的旁站管理，顯得尤為重要。
20xx年，筆者參與一起SPVF電梯死機(jī)故障處理的旁站工作，因其不能寫入樓層數(shù)據(jù)，維修人員在檢測幾組電壓數(shù)據(jù)后立即提出故障點(diǎn)是PLC控制板，要求更換。一個專用PLC控制板報價三千多元，公司是否該出這部分錢？由于全程參與了維保人員的檢測過程，筆者參照電氣圖紙，以及前期同類故障處理的經(jīng)驗(yàn)，提出故障點(diǎn)不一定是PLC控制器，該型號電梯只有在打到下減速開關(guān)并在機(jī)房按下輸寫開關(guān)后，才能進(jìn)行電梯樓層數(shù)據(jù)的輸入。后經(jīng)查是行程開關(guān)位置已經(jīng)偏離了轎廂撞板的位置，導(dǎo)致無法打到開關(guān)所致。對開關(guān)安裝位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后，重新按規(guī)范程序輸寫樓層數(shù)據(jù)，再送電試機(jī)，電梯恢復(fù)了正常運(yùn)行。試想如果沒有對該工作進(jìn)行旁站，則無從對其工作質(zhì)量提出質(zhì)疑。
五、注重細(xì)節(jié)、富于創(chuàng)造
在對筆者所處大廈的電梯維護(hù)工作中，曾經(jīng)出現(xiàn)了這樣一個問題：幾部電梯轎門的光幕開關(guān)保護(hù)膜片松動，在電梯運(yùn)行中總是發(fā)出細(xì)小不絕的顫動聲。怎樣解決？維保方提出更換膜片，但是除了膜片與膜片框配合間隙過大外并無其他影響使用的問題，更換理由顯然不充分。使用玻璃膠粘接可否解決這個問題呢？但不能確保玻璃膠對膜片不夠成腐蝕且不影響紅外對射。在雙方人員多次討論后，最后我方人員大膽提出用煮熟的糯米粘接。原因有二：1、煮熟的糯米不具有腐蝕性；2、煮熟的糯米在光幕維護(hù)中便于清除。這一大膽帶有創(chuàng)造性的方法最后被證實(shí)效果良好，既在一定時間內(nèi)解決了光膜膜片的顫動，又可以反復(fù)使用。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 2
在對電梯由于維護(hù)保養(yǎng)不善，致使該安全裝置根本達(dá)不到正常的工作要求，主要存在下列問題：
(1)、因限速器彈簧長期處于反復(fù)伸縮狀態(tài)，使其整定動作速度改變;
(2)、轉(zhuǎn)動部件長期缺油，阻力增大致使離心甩動部分動作不靈活;
(3)、由于鋼絲繩自身的變化延伸，造成張緊裝置觸地，使鋼絲繩張力不夠，發(fā)生打滑;
(4)、安全鉗的連桿拉臂傳動部分缺油、銹蝕，致使提升力大大超過300N;
(5)、主動杠桿末端與安全鉗聯(lián)動開關(guān)距離過大，拉臂提起時，開關(guān)不能同時動作;
(6)楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過大，在連桿提起進(jìn)，楔塊卡不住導(dǎo)軌;
(7)、楔塊內(nèi)油污過多，松開拉臂后楔塊不能復(fù)位，造成導(dǎo)軌受損。這些問題的存在不僅使該系統(tǒng)成了擺設(shè)，而且容易使人產(chǎn)生心理麻痹，潛在危害更大。
因此，加強(qiáng)對限速器、安全鉗的維護(hù)保養(yǎng)，防止重大事故的發(fā)生十分必要。具體地說應(yīng)該做好以下兩點(diǎn)：
(1)限速器要勤檢查。旋轉(zhuǎn)軸銷，張緊裝置輪軸與軸套每周應(yīng)擠加鈣基潤滑油一次。張緊裝置的張力應(yīng)一致，旋轉(zhuǎn)軸銷部分每周注油一次，每年清洗一次，鉛封處不得拆卸，離心甩動裝置應(yīng)定期清理上油，保持動作靈活。限速器的繩索伸長超出規(guī)定范圍時，應(yīng)截短繩索。每2年要經(jīng)有關(guān)部門校驗(yàn)1次限速器動作速度，確保其動作速度在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。
(2)安全鉗、連桿機(jī)構(gòu)每月應(yīng)加機(jī)油潤滑1次，同時緊固，保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上，且不超過300N。調(diào)整松動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。楔塊、鉗座每月涂少量凡士林1次。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊，清除里面沉積的油污，保證鉗塊的`動作靈活。
總之，限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯的1個十分重要的安全裝置，其動作正常與否不僅關(guān)系到電梯本身的運(yùn)行安全，更關(guān)系到人們的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。因此，電梯使用單位加強(qiáng)對該安全裝置的維護(hù)保養(yǎng)十分必要。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 3
從事電梯維護(hù)保養(yǎng)工作多年，我深刻體會到細(xì)節(jié)在日常工作中的重要性。電梯作為一種特種設(shè)備，其安全運(yùn)行與每一個細(xì)小的部件都息息相關(guān)。
每次進(jìn)行日常巡檢時，我都會按照流程逐一檢查電梯的各個部件。從曳引機(jī)的運(yùn)行聲音到導(dǎo)軌的潤滑情況，從門鎖的靈敏程度到按鈕的響應(yīng)速度，任何一個細(xì)微的異常都可能是安全隱患的信號。記得有一次，在檢查一臺運(yùn)行了五年的.電梯時，我發(fā)現(xiàn)轎廂內(nèi)的照明燈具有些松動，雖然當(dāng)時不影響使用，但我還是及時進(jìn)行了加固。后來了解到，類似的松動如果沒有及時處理，可能會在電梯運(yùn)行過程中掉落，造成安全事故。
日常維護(hù)保養(yǎng)不能流于形式，必須做到精益求精。定期對電梯進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整和緊固，不僅能延長電梯的使用壽命，更能確保乘客的安全。每一個步驟都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，不能有絲毫的懈怠。只有將細(xì)節(jié)做到位，才能讓電梯始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 4
電梯維護(hù)保養(yǎng)工作不僅需要做好日常維護(hù)，還需要具備應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。在處理應(yīng)急故障的過程中，我學(xué)到了很多，也成長了很多。
有一次，接到某小區(qū)電梯困人的緊急通知，我立刻攜帶工具趕往現(xiàn)場。到達(dá)后，首先通過對講機(jī)安撫被困乘客的'情緒，然后迅速判斷故障原因。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是電梯門機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在處理過程中，我保持冷靜，按照應(yīng)急處理流程操作，最終成功解救了被困乘客。這次經(jīng)歷讓我明白，面對緊急情況，沉著冷靜和熟練的技能同樣重要。
應(yīng)急處理不是一蹴而就的，需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)。每次處理完故障后，我都會對故障原因進(jìn)行分析總結(jié)，記錄在工作日志中。通過不斷總結(jié)，我對各種故障的判斷和處理能力有了很大的提升。同時，我也意識到，定期進(jìn)行應(yīng)急演練是非常必要的，它能讓我們在真正遇到緊急情況時更加從容應(yīng)對。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 5
隨著科技的不斷發(fā)展，電梯技術(shù)也在不斷更新?lián)Q代，這對我們維護(hù)保養(yǎng)人員提出了更高的要求。在工作中，我深刻體會到技術(shù)提升帶來的工作變革。
以前，電梯的維護(hù)保養(yǎng)主要依靠人工檢查和經(jīng)驗(yàn)判斷，效率較低且準(zhǔn)確性不高�，F(xiàn)在，很多電梯都配備了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)測電梯的運(yùn)行狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障。我們可以根據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，有針對性地進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，大大提高了工作效率。
為了跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)新的'電梯技術(shù)和維護(hù)知識，參加廠家組織的培訓(xùn)課程。通過學(xué)習(xí)，我掌握了新的檢測設(shè)備的使用方法，能夠更加精準(zhǔn)地判斷故障原因。技術(shù)的提升不僅讓我的工作更加輕松，也讓我對電梯的安全運(yùn)行更有信心。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 6
電梯安全關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，在電梯維護(hù)保養(yǎng)工作中，安全意識始終是放在首位的。多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我對安全有了更深刻的`認(rèn)識。
在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。每次作業(yè)前，都會先設(shè)置警示標(biāo)志，切斷電源，確認(rèn)電梯處于安全狀態(tài)后再開始工作。有一次，一位新同事為了節(jié)省時間，沒有按照規(guī)定切斷電源就進(jìn)行檢查，幸好被我及時發(fā)現(xiàn)并制止，避免了可能發(fā)生的安全事故。
安全意識不僅體現(xiàn)在作業(yè)過程中，還體現(xiàn)在對電梯使用單位和乘客的安全宣傳上。我們會定期向使用單位普及電梯安全使用知識，提醒他們定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；在電梯內(nèi)張貼安全須知，告知乘客正確的乘坐方法和應(yīng)急處理措施。只有讓每個人都樹立起安全意識，才能共同保障電梯的安全運(yùn)行。
電梯維護(hù)保養(yǎng)心得體會 7
電梯維護(hù)保養(yǎng)工作不僅是技術(shù)活，也是服務(wù)活。良好的服務(wù)意識能夠讓工作更加順利，也能贏得使用單位和乘客的信任。
在工作中，我始終堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)理念。接到故障報修電話后，會盡快趕到現(xiàn)場進(jìn)行處理，盡量減少電梯停運(yùn)對用戶造成的影響。在與使用單位溝通時，會耐心傾聽他們的需求和意見，及時反饋維護(hù)保養(yǎng)情況。對于乘客提出的疑問，也會認(rèn)真解答，消除他們的顧慮。
有一次，某寫字樓的'電梯因?yàn)楣收贤＿\(yùn)，影響了很多上班族的出行。我們趕到現(xiàn)場后，迅速排除了故障。在恢復(fù)運(yùn)行后，我向等待的乘客說明了故障原因和處理過程，得到了他們的理解和認(rèn)可。良好的服務(wù)不僅能夠提高用戶的滿意度，也能為我們的工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
總之，電梯維護(hù)保養(yǎng)工作雖然平凡，但責(zé)任重大。在今后的工作中，我會繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不斷提升自己的技術(shù)水平和服務(wù)意識，為電梯的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
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