安全事故心得體會15篇
當我們備受啟迪時，馬上將其記錄下來，這樣能夠給人努力向前的動力。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家整理的安全事故心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全事故心得體會1
集團公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人，每一次的反思大會之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：（1）安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題還不夠敏感。（2）對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的�？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務素質方面，我對有關規(guī)定和作業(yè)制度學習還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。（3）事故預案學習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關人命關天的大事，事關每名職工的'切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。總之，我要通過這次安全反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。
安全事故心得體會2
10月13號到11月28號在河南晉開投資控股集團、開封空分集團有限公司的實習，首先認識到這些企業(yè)始終把安全生產放在第一位，同時企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養(yǎng)，這些都給我留下了很深的一下印象。
“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念�！卑踩肋h是第一位的!企業(yè)成于安全，敗于事故。聯(lián)想到近些年全國各地發(fā)生的生產意外事故，比如，20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠發(fā)生爆炸，造成8人死、9人傷，“人人抓安全，安全人人抓”絕不能只停留于口頭上，更要落實到行動上。進入企業(yè)實習，第一件事情就是企業(yè)有關負責人員講解安全的重要性。企業(yè)根據(jù)自身生產并結合同行的經(jīng)驗對安全生產進行了深刻的總結，如“四不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害，“安全管理十個零”：即安全工作零起點、責任落實零距離、系統(tǒng)運行零隱患、設備狀態(tài)零缺陷、生產組織零違章、操作過程零失誤、排查隱患零盲區(qū)、隱患治理零擱置、安全生產零事故、發(fā)生事故零效益，認清工廠內各種警示標識、不同顏色的區(qū)別，在生產車間、工廠內部嚴禁煙火并予以罰款等，同時又例舉自己身邊親眼所見、親耳所聞、觸目驚心的實例，讓我們意識到安全絕不是兒戲，更關乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助，在工人心中豎起安全的警戒線。安全常常抓，但是生產事故仍時有發(fā)生，所以安全的重要性不僅要記到紙上，更要牢記心間，落實到行動上。
任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)�；仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
既然安全事故時有發(fā)生，造成的生命財產損失也是難以估量，就必須采取措施加強安全。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的
甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患預防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。要強化安全生產的'管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經(jīng)驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產;二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經(jīng)�；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
只有“人人抓安全，安全人人抓”，安全生產才能得到有力保障。
安全事故心得體會3
日前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。透過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
透過學習，現(xiàn)體會如下：
重視安全生產，加強職責心需要做到以下幾個方面：
一、所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二、各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務必建立一把手的負責制度，獎罰分明，他務必對自己管轄范圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的'壓力和動力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四、員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應做什么，不就應做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產。
五、各級主管務必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎樣樣？這些也都是關聯(lián)到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產才真正的有了保障。
六、發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。
七、熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關規(guī)程，了解電氣設備的技術性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八、工作職責心�！扒Ю镏�，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
透過此次事故的發(fā)生，我們就應深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結合我公司的安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中，我們就應加強安全技術培訓和設備管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。安全的事情無大小，不好以為一件事情看似微乎其微，就不去認真做，更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理，因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。
安全事故心得體會4
“千般照顧，不如自護”。家長和幼兒園教師、阿姨不僅僅有保護幼兒生命安全的職責，同時要及時檢查幼兒園的設備、設施，更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育，提高幼兒保護自我的本事，幫忙幼兒樹立必須的安全意識。
一、讓幼兒了解一些生活常識，學習和鞏固一些自我保護的方法和技能
其實我們孩子生活在家庭、幼兒園和社會的環(huán)境之中，意外事故的發(fā)生常常是不可避免的，可是經(jīng)過學習一些自我保護的方法和技能，變消極躲避為進取預防，就能夠使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度。如熱水、藥品是幼兒日常經(jīng)常接觸的物品�；ɑňG綠的藥品會讓幼兒誤認為是糖豆而吃進肚里。杯里的熱水也會因為幼兒不會確定而造成燙傷。那么如何提高幼兒對事件的預見性呢首先要了解一些生活的常識。我們經(jīng)過談話，組織幼兒專門的討論，倒一杯熱水、拿來一些藥品，請幼兒討論一下，從而學會一些自我保護的技能。在討論中幼兒紛紛發(fā)表意見。毛毛說：“杯里冒著熱氣，必須十分燙，不能立刻喝�！毙鲁陶f：“用手摸摸杯的外面，如果燙手就不能喝�！毙€熣f：“喝水的時候，也應當先吹一吹，先小口小口的喝，就不會燙著了�！碑斘夷脕砘ɑňG綠的藥品時，開始幼兒真的以為是巧克力豆呢，紛紛問我：“真的是巧克力嗎真的能吃嗎”之后我和小木偶一齊進行情境表演，小木偶將藥粒喝下，不一會開始肚子疼，幼兒立刻意識到藥是不能隨便吃的，生病了應當去醫(yī)院。在幼兒園應請教師、阿姨幫忙吃藥，在家應請爸爸媽媽幫忙。明白了生活中的一些小常識，那么就應提高幼兒分析、確定的本事，為幼兒準備一些畫有安全與危險
事物的小圖片，如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等，請幼兒自我來區(qū)分哪些是安全的'，哪些是危險的，提高幼兒確定事物的本事。從而提高幼兒對事情的預見性，預防杯具的發(fā)生。
二、創(chuàng)造良好的環(huán)境，使幼兒構成自我的意識
我們幼兒園的環(huán)境也是關注幼兒的健康和安全的。我們應與幼兒共同創(chuàng)設相應的物質環(huán)境，對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育。一次，我發(fā)現(xiàn)幼兒常常在室內亂跑，發(fā)生相撞的事情，于是與班上教師商量，決定在室內布置一些安全標記，提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標記。我們就從認識安全標記入手。在晚上的認識活動上學習各種標記。在認識的基礎上，我們在班內的電視機及電門上張貼了禁止觸摸的標記;在窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記，時刻提醒幼兒注意安全。
三、經(jīng)過直覺體驗培養(yǎng)幼兒自我保護的本事
我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有，孩子們能夠自由地奔跑，進行游戲，能夠說是歡樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了，往往會對幼兒造成身體上的傷害，這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時，就能把自我的痛苦記憶類推到別人身上，這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時，幼兒就自然引起了注意，減少對自我身體的傷害。
四、經(jīng)過生活中遇到的事情，讓幼兒學習和鞏固自我保護的技能
大班幼兒好奇心增強，好動，隨心所欲的特點，并且不知深淺，不明是非，常常趁教師阿姨不注意玩一些危險物品，做一些危險的事或到一些不安全的地方玩。但我們不能因為這些就限制幼兒的活動。雖然他們年齡再幼兒園里不算太小，但他們與需要不斷的獲取經(jīng)驗，在生活中去不斷的探索和反思。在與環(huán)境進行交互作用之后從而獲得相應的信息、感受。我們要在一日活動中，仔細觀察幼兒的一舉一動，利用各種教育活動，提高幼兒自我保護的本事和意識。一次，政政在關門時手被夾了一下，孩子們看到政政受傷后痛苦的表情后都紛紛說：“以后可不能關門了�！庇變好靼撞辉訇P門、玩門了，可能以后幼兒由于玩門受傷的機率就會很小了，但這不是安全教育的目的。會抑制幼兒的探索精神。如果以后幼兒一開門、關門就會想到會夾手，事事需要成人幫忙。這樣，受保護越多就越容易出差錯，幼兒會越來越喪失自我保護的本事。以后如果遇到突發(fā)事件，他們就會束手無策。于是，我請政政講講怎樣夾了手，幫忙幼兒分析怎樣才能不夾手。并教幼兒學習兒歌“開關門”。讓幼兒明白一手扶門框(墻)、一手扶門把兒是正確的方法。并讓幼兒親自實踐，掌握開關門的技能。培養(yǎng)幼兒自我保護的意識，重要的是不僅僅應當讓幼兒明白哪里有危險，更應當讓
他們學習如何征服危險，在征服危險的過程中怎樣保護自我。
經(jīng)過一段時間的安全教育，我們發(fā)此刻活動中大人的提醒在逐漸減少，孩子之間的提醒在增加，幼兒學會了進取地防御。同時，我們也感到，培養(yǎng)幼兒自我保護意識不是一朝一夕的事，需要我們持之以恒，真正使幼兒構成自律，從而獲得身心的和諧發(fā)展。
安全事故心得體會5
20xx年10月17日大唐徐塘電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。
這是一起嚴重的違章事件導致的人身事故，血淚的教訓再一次擺在我們面前。安全生產，這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號，更是我們工作的第一準則，是我們人身安全保障的唯一措施，不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則，就是對自己的極度不負責任，不出事故才是怪事。
假如沒有各項安全保障措施，電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲，而電力生產假如沒有安全生產措施的保障，任何人都躲不過危險。打仗假如沒有運籌帷幄、假如沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣，假如沒有安全生產措施為武器、假如沒有嚴格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要像軍隊那樣，紀律嚴明，指揮到位。
隨著安全生產法的頒布，安全生產上升到法律的高度。是啊，你個人不遵守安全生產準則，后果可能是對別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國家經(jīng)濟損失，這就是“危害國家安全”罪！即使沒有造成嚴重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員假如不能嚴格遵守，而是走走過場形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產，就是犯罪。
為了吸取徐塘電廠事故的教訓，學習會議紀要的精神，以后要嚴格要求自己，認真遵守各項安全保障制度，履行安全生產職責，認真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的`涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。
安全事故心得體會6
民爆產品危害性嚴重，在生產過程中一定要注意安全生產，保證安全經(jīng)營，保證所有人員的安全，下面是第一公通過此次民爆管理安全培訓，使我深深地感到民爆物品管理各個環(huán)節(jié)安全管理的重要性，怎樣才能規(guī)范運行，確保安全生產無事故，談以下幾點感想：
一、細化責任保安全
作為民爆行業(yè)，無論生產或經(jīng)營，安全都是我們重中之重的工作。而安全工作重點在班組，班組的安全工作重點在每一個從業(yè)人員，安全工作的首善之要就是要開好班前會，主要對安全工作的內容進行重點講述、安排，在上班前為員工筑牢第一道安全思想防線，單兵作戰(zhàn)的網(wǎng)點，庫管員、安全員、爆破員要把一天工作計劃認真細化，逐項排列，有序落實到位，并記錄在案；作為公司應每個月開展一次“安全日”活動，組織員工學習國家省市有關安全法律、法規(guī)和企業(yè)內部的安全制度，做到警鐘長鳴，防患于未然；其次，嚴格實行民爆物品定置管理，無論儲存或運輸環(huán)節(jié)，對所有物品，包括領用清退的物品均應按照《民用爆炸物品生產、銷售企業(yè)安全管理規(guī)程》進行定置擺放，使生產現(xiàn)場一目了然；第三，確保工作現(xiàn)場規(guī)范整潔，對倉儲及作業(yè)現(xiàn)場內外的環(huán)境衛(wèi)生、公共物品實施有效的管理和整頓，提升班組管理水平；第四，每天都要開展隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患并解決問題，確保安全設備正常運行；第五，經(jīng)常檢查消防器材，確保消防設施的完整、有效，為安全施救提供保障；第六，積極組織各類安全活動，通過員工喜聞樂見的安全活動，達到寓教于樂的目的，營造出講安全、要安全、懂安全、會安全的良好氛圍；第七，綁定“六種人”，從制度上、紀律上、時間上、形式上、方法上交叉監(jiān)管、環(huán)環(huán)相扣，形成一種個人保班組（網(wǎng)點），班組（網(wǎng)點）保公司，公司保整個企業(yè)的安全生產保證體系。
二、量化標準保質量
質量與安全互為“保險帶”，質量第一，安全至上。因此，對物品質量問題，我們不能有絲毫大意。首先，要建立健全質量責任制，讓每個員工熟知崗位規(guī)程和入庫產品質量指標及質量要求，杜絕不合格產品入庫。其次，認真、規(guī)范、完整的建好臺賬，做好各項記錄，把糾正措施、防預措施、持續(xù)改進、質量把關等融為一體，形成體系。在此基礎上，服務質量也是我們不可缺少的'重要工作，我們應始終恪盡職守“首問服務、及時服務、限時服務、規(guī)范服務、高效服務、文明服務、廉潔服務、誠信服務”八項鄭重承諾，把誠信與服務提高到一個新的高度。
三、打好根基強管理
根據(jù)基層管理的實際情況，我認為應從以下六個方面做起。一是強化勞動紀律，扎實推進作民爆安全事故心得體會風紀律整頓工作；二是充分發(fā)揮三大員作用，細化三大員職責，確定每一員的工作內容和考核標準。例如對安全員，要求每天督促、檢查、整改現(xiàn)場衛(wèi)生，開展隱患排查，每月開展一次班組安全活動，通過明確職責，變班組（網(wǎng)點）員工的被動參與為“主動管理”；三是組織學習集團公司及上級主管部門印發(fā)的文件、報刊雜志等，針對學習的內容寫出心得體會。四是建立班組園地，把學習內容、安全警示、工作任務、工作質量、動態(tài)信息通報及時在班組園地上一一反映出來，讓班組員工更加關心自己的工作狀況；五是加強班組和諧建設，經(jīng)常開展員工心交心活動，把和諧、穩(wěn)定、安全融為一體；六是鼓勵班組員工根據(jù)實際工作需要、自身特點、廣泛開展學習培訓、崗位練兵、技能競賽、技能升級活動，打造高素質員工隊伍，實現(xiàn)安全生產無事故的目標。
企業(yè)安全管理，是一個系統(tǒng)的動態(tài)管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規(guī)章制度，而且這些制度要隨著企業(yè)結構的發(fā)展而不斷變化，使之與新的企業(yè)結構相配套。同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使之與生產能力相吻合，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規(guī)知識宣傳活動，努力提高從業(yè)人員的安全素質，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，警鐘長鳴。
安全事故心得體會7
10月24日，校長在學校大會上和我們一齊學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了十分不安，也從中學習了很多知識。下頭我給大家說說關于我的'心得體會。
第一，當我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻堅持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張，應當立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應當立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。
第三，充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災，我們要堅持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。
安全事故心得體會8
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故，河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故，我公司※廠發(fā)生氮氣窒息事故，我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)，
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名開�；袠I(yè)的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變能力。
安全環(huán)保學習材料每期都刊登4—5篇事故案例，分析事故原因，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故，集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系，但還是發(fā)生了事故，而且還是特低級的事故，依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。
生產安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。認真貫徹遵循“安全第
一、預防為主”的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的.安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對能力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。
對于物的本質化安全管控，通過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業(yè)務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。
安全生產是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執(zhí)行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業(yè)價值中去。
安全事故心得體會9
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建筑面積35766平方米，建筑物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長約257米，地下室埋置深度為-10。8m(含墊層底板)，基坑北側為南苑小區(qū)，基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外墻邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外墻邊線距建筑物距離為16米，建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑-6.0m以上采用C20_砼厚80~100mm及錨桿，深度為9米，邊坡放坡系數(shù)為1：0.3，-6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿，基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關規(guī)范、圖紙結合工程實際情況，對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制，并有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計，了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關并作好自檢記錄，對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理，控制了噴砼面層的厚度，并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進行了張拉并鎖定，(后進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中，按照設計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后，進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁，現(xiàn)變更為整板箱筏基礎)，監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測，于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫，經(jīng)設計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關人員檢查及核查監(jiān)測資料，認為未達到警戒值，隨即進行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填，后專家組召開了研討會，分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低，導致淺層滑坡)，并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡，并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全，采取集束工字鋼護坡)。
五、幾點體會
1、深基坑工程是個臨時工程，安全儲備相對較小，造價較高，建設單位一般不愿投入較多的資金，因此風險性較大，一旦出現(xiàn)事故，造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴重。
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索，往往靠經(jīng)驗來進行，缺乏成熟的技術規(guī)范的指導，仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。
3、深基坑工程不僅與當?shù)氐墓こ痰刭|條件有關，還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關，深基坑開挖導致周圍地基土體的變形，對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產生影響，嚴重時會影響使用功能，故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境，觀察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。
4、由于深基坑開挖深度一般較大，施工周期長，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性，本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監(jiān)測工作，才能看清施工方向。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強，巖土的性質千變萬化，同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科，是多種復雜因素相互影響的系統(tǒng)工程，所以對深基坑工程進行分類，對支護結構允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標準比較困難，缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標準。
7、此外深基坑工程技術復雜，涉及范圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應具備應急措施，地面出現(xiàn)裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)定變形土體。
近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。通過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關系，因為我們直接接觸的.拖車叉車及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作，它是我們拉動物料的關鍵所在，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生，的受害者不是企業(yè)，而是我們個人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此，我們應該認真積極學習這些安全事故，反思自己工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。
通過學習這些事故報告，我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體，影響到企業(yè)的生產，更重要的是對這個家
安全事故心得體會10
每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
事故，相信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的'工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度，高度的責任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
現(xiàn)在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故心得體會5
一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關系到我們每個人的問題，從來都不應該被我們遺忘。
但是安全應該怎么搞，用什么方式讓大家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領導感到的是巨大的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產安全，設備安全，物料安全等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。
從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規(guī)定必須洗，這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大，你們的壓力就越大，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。
安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了？安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套，那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好，再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。
安全無小事，感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。
安全事故心得體會11
通過事故的學習，我在為造成不安全事件的當事人感到惋惜和同情的同時，不僅在想，造成事故的原因是什么？為什么會連續(xù)出現(xiàn)不安全事故，這些不安全事故是否能夠避免？
從“4.20”事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)程制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系。我們要做的就是深刻吸取事故教訓，剖析自身和身邊人的不安全思想、不安全行為，杜絕自身和身邊人出現(xiàn)不安全思想和不安全行為。
一、要將“安全就是底線，安全就是生命線”的根本理念真正深入人心，要喚起我們個人“違章就是事故”的意識，做到工作謹慎又謹慎，時刻如履薄冰、如臨深淵。安全生產不是某個人、某個部門的事情，全部參與工作的人員都有保證安全和提醒別人要安全的.責任和義務，每個人都安全才是大安全。
二、要提高我們每個人的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三、提高人員對規(guī)程制度運用能力�！�4.20”事故發(fā)生，當事人員對學習的規(guī)程制度拋之腦后，最終造成慘痛事故。規(guī)程制度天天學、年年學，在學習規(guī)程的同時沒有真正運用起來，當成我們工作中的保護自身的武器。我覺得還是沒有真正理解規(guī)程制度的作用，沒有學好、學透規(guī)程，存在僥幸心理。人們常說要拿起法律的武器，我們要拿起規(guī)程制度的武器，保護自身安全不受侵害。
四、班組長帶頭守規(guī)矩。站長、值班長要做執(zhí)行標準的帶頭人，帶頭遵守規(guī)程、制度。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題、解決問題，做好事件的應急防范、應急處置。
最后，事件的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事件發(fā)生，因此，深刻吸取此次不安全事件的慘痛教訓，喚起每名職工安全思想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
安全事故心得體會12
為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產條例》、《四川省生產安全事故報告和調查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關事規(guī)定和要求，結合本公司實際，特制定本制度。
一、生產安全事故報告
(一)、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛人必須采取以下緊急處置措施。
1、立即停車。當發(fā)生交通事故時，駕駛人首先采取制動措施停車，避免交通事故損害的進一步擴大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。
2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認定相關方的責任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。
3、立即搶救傷員。機動車駕駛人如果發(fā)現(xiàn)受害人受傷，應立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護好現(xiàn)場和有關證據(jù)。
4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛人應及時報案，報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。
5、按照《生產安全事故報告和調查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告，公司接到報告后必須在1小時內向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應急救援預案。
(二)、報告的主要內容包括：
1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號、車型、運行線路、核載(實載)人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);
2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
3、事故的簡要經(jīng)過;
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
5、以及采取的措施;
6、事故報告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應當及時補報;
7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
二、事故統(tǒng)計
安全生產事故統(tǒng)計和分析的目標是總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。為了實現(xiàn)這一目標，做好道路客運安全生產事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則：
1、建立健全責任明確、運轉有序的工作機制。安全委員會確定事故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的.連續(xù)性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準確。
2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。
3、做好相關資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調查，是指對大量的原始材料進行技術分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。
4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事故資料進行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標準，將分組研究的對象劃分為性質相同的組。然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。
5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應用，提高效率。
6、強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學化，是統(tǒng)計工作的結果。事故統(tǒng)計結果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結合起來，多方位、多角度、多領域地深入分析本企業(yè)安全生產工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎導向作用。
三、事故調查制度
1、對事故的調查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應當及時、準確，并嚴格按照“四不放過”的原則認真調查處理;
2、事故調查報告的主要內容：
(1)、事故方式單位名稱、地址、隸屬關系等概況;
(2)、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;
(3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);
(4)、事故發(fā)生的原因和事故性質;
(5)、交警部門對事故責任認定;
(6)、對事故責任者的處理建議;
(7)、事故防范和整改落實;
3、事故調查處理程序：
(1)、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調查報告內容作出事故調查報告并按“四不放過”原則作出處理，上報公司安全領導小組辦公室備案，同時報送當?shù)赜嘘P安全監(jiān)管的部門;
(2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負責調查報告和作出處理上報;
(3)、對事故進行通報。
4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負責建檔。
5、事故處理分析處理制度
(1)、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領導必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關管理部門。
(2)、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領導，并迅速組織有關人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助相關部門進行處理。
(3)、發(fā)生道路交通事故，分管安全領導必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。
(4)、發(fā)生各類交通事故，應將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行案例分析，吸取教訓。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關的防范措施。
6、事故處理程序
(1)、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上，上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領導審批同意后，組織落實處理及教育措施。
(2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責一般事故由公司組織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。
(3)、嚴格按照“四不放過”的原則，對事故進行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領導小組進行驗收。
四、事故調查處理工作流程
本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。
1、當接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門級領導(必要時可以越級)報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現(xiàn)場，查清傷者送院情況，了解報案(交警、保險)情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片(車輛前、后、左、右及內部)，如現(xiàn)場已撤離，應向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故現(xiàn)場圖。
2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細了解傷者病情，準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。
3、事故現(xiàn)場處理結束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實切實可行的防范措施。
4、待事故責任認定后，必須對事故責任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。
五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的，應及時作出更正說明，重新填報報表。
六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的，必須追究相關工作人員的責任。
七、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，公司按照國家有關規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。
八、事故調查處理應當保持事實求實，務求實效，尊重科學的原則，及時準確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質，認定了事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任人，管理責任人依照法律法，規(guī)追究責任。
九、事故調查組成員在事故調查中應當誠信公正，恪盡職守，遵守事故調查組的紀律，保守事故調查秘密。未經(jīng)調查組長允許，事故調查組成員不得發(fā)布事故有關信息。
十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過;廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過;未采取有效防范措施不放過;事故責任人未受到處理不放過。
十一、未盡事宜按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。
本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產安全事故報告、統(tǒng)計和調查處理責任單位為安全委員會。
安全事故心得體會13
2月12日下午，檢修工段針對春節(jié)檢修臨近，在班組安全活動時間，組織員工學習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故，對事故中的經(jīng)驗，教訓進行了討論和總結。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的`不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全事故心得體會14
通過學習電力誤操作，使我認識到違章操作既阻礙了正常的生產秩序，又損害了企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會形象。誤操作是電力安全生產中危害最大的人為責任事故。其性質惡劣，所造成的后果嚴重。
1、 誤操作事故發(fā)生的原因
(1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄，執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴肅，工作不認真、不負責、怕麻煩，明知自己的行為違章，仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設備名稱、編號、位置，不模擬，不唱票，不監(jiān)護，不按操作票順序操作，有的甚至無票操作造成事故。
(2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設計布點不完善，安裝調試有遺留問題，錄入操作細則未能校對清楚，根本達不到"五防"的.目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊，加之運行維護管理制度執(zhí)行不力，使"五防"閉鎖裝置失去應有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質量不良，經(jīng)常要被迫解鎖，引起操作混亂。而現(xiàn)場運行人員對"五防"閉鎖裝置的學習和掌握跟不上發(fā)展的要求，無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。
(3) 人為失誤。如不進行驗電或驗電時敷衍了事，造成帶電掛接地線;監(jiān)護人放棄監(jiān)護職責或操作人脫離監(jiān)護，走錯間隔，看錯設備;接受調度命令不復誦，造成誤聽;設備未按規(guī)定實行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關的電話;操作人、監(jiān)護人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。
(4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關系。
2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故
(1) 必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點，預先確定發(fā)生誤操作事故的危險點，并加以認真研究、分析、監(jiān)控。
(2) 運行管理人員要準確填寫操作票。
(3) 加強對日常操作行為的監(jiān)督。
(4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律，合理安排人力資源。
(5) 加強對變電站微機"五防"閉鎖裝置的管理，嚴防因錯誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。
(6) 避開和控制危險點，根據(jù)各變電站的電氣接線和設備狀況，綜合分析其操作的危險程度，選用危險點少、事故幾率低的操作方法。
安全事故心得體會15
經(jīng)過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的`日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師。”安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，生命誠可貴，安全責任大。為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在日常的工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關人員都以安全為前提，作好協(xié)調工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結，實實在在的搞好安全生產工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。
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