中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(集合15篇)
當(dāng)觀看完一部作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，需要回過(guò)頭來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)觀后感了。在寫(xiě)觀后感之前，可以先參考范文，以下是小編為大家收集的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
這個(gè)暑假我通過(guò)老師的推薦看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機(jī)，在飛行途中擋風(fēng)玻璃碎了，機(jī)長(zhǎng)靠著他多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛飛機(jī)最后在成都機(jī)場(chǎng)成功降落，把飛機(jī)上100多戶(hù)家庭從死亡線(xiàn)上救了回來(lái)。
這架飛機(jī)的'主機(jī)長(zhǎng)，他在危險(xiǎn)面前也會(huì)有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機(jī)人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機(jī)長(zhǎng)忍受著強(qiáng)風(fēng)和寒冷，駕駛著飛機(jī)穿過(guò)了烏云密布的暴風(fēng)雨云層。在降落時(shí)，飛機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生故障，無(wú)法停下，機(jī)長(zhǎng)憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)，在飛機(jī)即將沖出跑道的時(shí)候讓飛機(jī)停了下來(lái)。
機(jī)組的乘務(wù)員一開(kāi)始也很恐慌，但他們想起了在危急時(shí)的口號(hào)，“相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練�！逼渲幸晃怀藙�(wù)員是最讓我敬佩的，他在發(fā)生事故時(shí)被餐車(chē)撞倒，但是他用自己的力量爬了起來(lái)，在飛機(jī)客艙努力讓人們安靜，指揮著大家?guī)Ш醚鯕庹�，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機(jī)降落前，他也一點(diǎn)沒(méi)有松懈，一直指揮著大家要配合機(jī)長(zhǎng)。
這部電影大家看過(guò)嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映當(dāng)天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無(wú)虛席，電影是由真實(shí)故事改編而成的。
在飛行前幾個(gè)小時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備，他們?cè)缫阎罆?huì)有惡劣的天氣�？蛇@次萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會(huì)遇到意外事故，在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴，結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂，副機(jī)長(zhǎng)一下就飛出了玻璃半個(gè)身體在空中懸著。
大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧，溫度是—40度，穿著棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿著短袖，在飛機(jī)這么快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機(jī)長(zhǎng)做出來(lái)的`每一個(gè)動(dòng)作都非常艱難，機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線(xiàn)。生死攸關(guān)之際，機(jī)長(zhǎng)和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對(duì)，終于完成了一次史無(wú)前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去，真實(shí)演繹了“敬畏生命，敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏，也是對(duì)中國(guó)驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長(zhǎng)……，非要叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，因?yàn)橥鈬?guó)機(jī)長(zhǎng)遇到了這種問(wèn)題可能自己就跳機(jī)了，可是中國(guó)人不會(huì)，因?yàn)槲覀冎袊?guó)人有不怕?tīng)奚�，敢于�?dān)當(dāng)，吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
國(guó)慶假期，和好朋友去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。看完電影，心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是基于一個(gè)真實(shí)的案例。20xx年5月14日，川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩，在青藏高原上空飛行時(shí)遇到強(qiáng)烈氣流，導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸，機(jī)艙缺氧，溫度驟降。當(dāng)時(shí)，在3800米的高度，飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長(zhǎng)柳傳堅(jiān)以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開(kāi)回成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時(shí)，119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國(guó)民航史上的`奇跡！
影片真實(shí)還原了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，讓我們身臨其境。我被空姐：畢楠感動(dòng)了，她在飛機(jī)顛簸時(shí)一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客，要求他們信任他們，配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識(shí)到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后，地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮，不停撥打3U8633！3U8633！請(qǐng)進(jìn)。消息傳出后，人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。一架飛機(jī)感動(dòng)了多少人！飛機(jī)交替的時(shí)候，地面組織的很好，每架飛機(jī)都讓出了一條跑道，還有消防車(chē)，救護(hù)車(chē)等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛(ài)好者也來(lái)觀看這一壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈禱。那一刻，我感受到了國(guó)家的強(qiáng)大。
我們的中國(guó)，因?yàn)檫@些平凡而偉大的人，用他們的生命保護(hù)我們的生命！所以我們也要努力保護(hù)國(guó)家，保護(hù)更多的人！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
今天，我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員。
開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候，飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗，要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來(lái)，不然他就被氣流吹沒(méi)影了。
后來(lái)，他們又進(jìn)入了有雷雨的地方，雨打得飛機(jī)“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過(guò)空軍飛行員，在這條路來(lái)回共開(kāi)過(guò)100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機(jī)場(chǎng)。
其中，最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說(shuō)的一句話(huà)，那一句話(huà)是：“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候，麻煩就會(huì)來(lái)找你�！边@說(shuō)的很對(duì)，我每說(shuō)考試考多少分多少分的'，結(jié)果考得慘不忍睹，全班倒數(shù)。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說(shuō)開(kāi)飛機(jī)，如果不努力、不用功的話(huà)，劉長(zhǎng)健就不會(huì)開(kāi)飛機(jī)開(kāi)到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因?yàn)樗叶撕芏嗟览�，真的十分感謝這部電影。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
今天晚上，爸爸給我們播放了一個(gè)電影，名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這個(gè)電影主要講了一個(gè)老機(jī)長(zhǎng)駕駛8633飛機(jī)從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險(xiǎn)故事。
飛機(jī)飛著飛著，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個(gè)機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機(jī)長(zhǎng)決定在最近的成都機(jī)場(chǎng)緊急迫降。不巧，飛往成都的途中遇到了濃濃的烏云，機(jī)長(zhǎng)駕駛著破損的飛機(jī)在空中盤(pán)旋了幾圈后，發(fā)現(xiàn)幾片烏云在移動(dòng)的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一條短暫的縫隙，經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)覺(jué)得這是唯一一條可以拯救全機(jī)人員的生命通道，決定勇敢地闖過(guò)去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機(jī)而心痛不已的時(shí)候，老機(jī)長(zhǎng)竟然沖出了烏云，飛向了藍(lán)天，最終帶著全機(jī)組一百多人安全降落。
看這個(gè)電影的'時(shí)候，我很緊張，心情隨著故事此起彼伏。我很佩服這個(gè)老機(jī)長(zhǎng)，他既勇敢又專(zhuān)業(yè)，在遇到緊急情況時(shí)沉著冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機(jī)人員保駕護(hù)航。這令我想到了支援武漢的醫(yī)生戰(zhàn)士們，他們?yōu)榱耸刈o(hù)大家的生命，勇敢逆行。我長(zhǎng)大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學(xué)好知識(shí)，保衛(wèi)國(guó)家。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
假期看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，從中感受到機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時(shí)，危險(xiǎn)來(lái)了，駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了，艙內(nèi)氣壓突然升高。這時(shí)，另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著，但機(jī)長(zhǎng)還是堅(jiān)持，機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對(duì)這種情況，不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落，于是他們選擇了附近的成都機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)。
船長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件，一直堅(jiān)持著，而游客們則因?yàn)樯艿酵{而不斷制造噪音。這時(shí)，一名空姐說(shuō)：“我們也有家人，他們?cè)诩业任覀�。”再加上一個(gè)老兵的'安慰，大家的情緒都平靜下來(lái)了。然而，當(dāng)飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好，影響了飛行。經(jīng)過(guò)反復(fù)的轉(zhuǎn)彎，當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時(shí)，機(jī)長(zhǎng)選擇了飛往那里。他在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們，盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后，他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場(chǎng)降落。飛機(jī)快要停的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“我們要走到跑道盡頭，不能影響其他航班的飛行�！庇龅轿ｋU(xiǎn)的時(shí)候，不要忘記別人，這種精神是多么珍貴！
他們沒(méi)有忘記自己在危險(xiǎn)時(shí)刻的責(zé)任，他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西，就是中國(guó)隊(duì)長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
假期里，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，這是一件真實(shí)的事件，是說(shuō)一架川航的飛機(jī)，在重慶到西藏的飛行過(guò)程中，遇到強(qiáng)氣流，駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂，在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下，飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長(zhǎng)，他沉著冷靜，在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下，臨危不亂，高空的溫度非常低，還遇上了閃電和冰雹，駕駛員們只穿 了一件單衣，風(fēng)呼呼的刮在臉上，刮破了衣服，那么惡劣的條件，駕駛們還能使飛機(jī)安全降落，實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好，在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下，不明情況的乘客們開(kāi)始慌亂，有的跑下座位，要沖向駕駛艙，有的大喊大叫，還有的相互祈禱、保佑，乘務(wù)人員各就各位，安撫乘客，指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩，應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況，最終使乘客冷靜下來(lái)，減少?zèng)_擊帶來(lái)的傷害。
看了這部影片后，我感覺(jué)機(jī)組人員都非常的.勇敢，以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜，臨危不亂，并且他們都非常的專(zhuān)業(yè)，我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力，打好基礎(chǔ)，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
_月5號(hào)下午,我和爸爸媽媽一起觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)的真實(shí)事件改編拍攝的。觀看了這部電影，給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂，團(tuán)結(jié)協(xié)作，用精湛的專(zhuān)業(yè)技能和強(qiáng)大的心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷，拯救了飛機(jī)上119名乘客的生命。
臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功，精湛的專(zhuān)業(yè)技能不是一天兩天就可以練就出來(lái)的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練，事有所成，必是學(xué)有所成。就像我們學(xué)習(xí)一樣，好的成績(jī)不是一天兩天就可以得來(lái)的，而是要通過(guò)日積月累的學(xué)習(xí)才可以保持好的成績(jī)。
當(dāng)飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候，機(jī)組人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，陸地上的各個(gè)部門(mén)都在全力配合，做好一切應(yīng)急的準(zhǔn)備工作，那個(gè)瞬間我是非常感動(dòng)的，除了感受到大家的團(tuán)結(jié)，也感受到我們祖國(guó)的'強(qiáng)大。
中國(guó)今天的強(qiáng)大，不僅僅在于軍隊(duì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，也在于全中華兒女在各自崗位上的兢兢業(yè)業(yè)，各司其職，努力做出自己的貢獻(xiàn)。飛機(jī)上的機(jī)組人員也都是普通人，但是他們都將工作賦予了生命的意義。
作為祖國(guó)花朵的一員，作為祖國(guó)未來(lái)的一份子，我們也要兢兢業(yè)業(yè)的守好自己崗位，做好當(dāng)下的事情，練就屬于我們的精湛技能。
看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我覺(jué)得“學(xué)生”就是我們的崗位，我們必須要努力學(xué)習(xí)，站好自己的崗，未來(lái)做個(gè)有價(jià)值的人。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
大上個(gè)周六，我上完奧數(shù)課媽媽對(duì)我說(shuō)：“兒子，我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》吧？”我說(shuō)：“行！帶上爸爸！”
于是，我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的：20xx年5月14日，四川3U8633航空要飛往拉薩，乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩，可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí)，前擋風(fēng)爆裂，副駕駛被吸出，好在第二機(jī)長(zhǎng)將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉，機(jī)長(zhǎng)劉傳健如何駕駛到成都？乘客有的大喊大叫，有的用以手捶打椅子，有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的'情況里，劉傳健盲駕飛機(jī)，明明只有萬(wàn)分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話(huà)：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話(huà)時(shí)，觀眾掌聲雷動(dòng)，我的眼淚也落了下來(lái)。
這部電影讓我知道：做事要沉著冷靜，別人遇到這種情況只會(huì)等死，而劉傳健會(huì)想：我要把乘客安全送到目的地。
機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，不冷靜做不好，這個(gè)職業(yè)好像軍人，在保護(hù)我們的家，所以，英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>
世界上飛機(jī)出事的例子很多，但所有活著回來(lái)的很少，劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。
最后，再把這部電影里最有正能量的一句話(huà)寫(xiě)下來(lái)：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
特別緊張刺激，在穿越積云的時(shí)候真的緊張的握拳，雖然早已經(jīng)知道結(jié)局，但是還是會(huì)怕發(fā)生什么意外情況，看的超熱的一場(chǎng)電影，無(wú)數(shù)次懷疑影廳沒(méi)開(kāi)空調(diào)
好喜歡那個(gè)藏族小孩子，扎西德勒！
看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段！超美！
主演們演技沒(méi)得說(shuō)，袁泉我真的想給200分！
對(duì)我來(lái)說(shuō)減一星是因?yàn)橛袔讉�(gè)角色完全沒(méi)必要，大寶貝……說(shuō)實(shí)話(huà)她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的.，結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場(chǎng)椅子了……
飛機(jī)上杜江搭訕的那個(gè)女的，emmm整合這個(gè)劇情我就覺(jué)得莫名其妙，說(shuō)杜江這個(gè)角色花心么？原型不會(huì)想打人么？
關(guān)曉彤對(duì)比下我都可了，畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…
比起這些，我更想知道袁泉背后的故事，開(kāi)始前在車(chē)?yán)飩�，遇到危險(xiǎn)的時(shí)候摸戒指，感覺(jué)背后也有一段故事呀，應(yīng)該是關(guān)系不太好了？不知道那個(gè)男人看到飛機(jī)出事會(huì)不會(huì)后悔呀。
最后還是想夸一下機(jī)長(zhǎng)，這么驚險(xiǎn)的情況下帶著所有人安全返回地面，太厲害了！還有空姐小姐姐們，用她們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)穩(wěn)定乘客情緒，保障乘客安全！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
今天10月6號(hào)，我和爸爸去看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全，機(jī)長(zhǎng)立即下令向地面申請(qǐng)下降高度。他的話(huà)音剛落，副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí)，由于氣流引起的湍流，乘客很興奮。這時(shí)，空姐站起來(lái)告訴大家：“請(qǐng)相信我們，我們年復(fù)一年，日復(fù)一日的接受訓(xùn)練，這也是我們?cè)谶@架飛機(jī)上的意義！”她平靜的聲音和冷靜的`分析震驚了乘客，大家都冷靜下來(lái)。
因?yàn)闊o(wú)法繼續(xù)飛往拉薩，不得不在成都迫降，但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯，冰雹敲打著機(jī)身。這時(shí)，船長(zhǎng)平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫，這是他們安全返回的唯一機(jī)會(huì)。船長(zhǎng)毫不猶豫地沖進(jìn)了云海，船員們沉著應(yīng)對(duì)，沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下，機(jī)長(zhǎng)終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場(chǎng)。乘客下飛機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了不愿意離開(kāi)，必須向機(jī)長(zhǎng)表示感謝。
這部電影讓我深受感動(dòng)，尤其是劇組的毅力。沒(méi)有他們，飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中，一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神，遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí)，我也要感謝中國(guó)的導(dǎo)演們，把這一震驚中外的英雄事件改編成電影，在祖國(guó)70大壽之際呈現(xiàn)給我們。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影改編自一群平凡而又偉大的人、一段揪心而又令人動(dòng)容的故事。
“四川3U8633、四川3U8633，收到請(qǐng)回復(fù)！”傳音筒這一端死一般的寂靜，而另一端由于駕駛艙右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂，整個(gè)飛機(jī)處于嚴(yán)重缺氧的狀態(tài)，8000多米的高空、128位乘客……誰(shuí)都不敢想象接下來(lái)要發(fā)生什么�？稍谡麄�(gè)機(jī)組人員的不懈努力下飛機(jī)迫降成功。
事后采訪(fǎng)劉機(jī)長(zhǎng)，面對(duì)鏡頭，他平靜如水，“創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人，而是一群人、一輩子�！笔茄�！面臨著死亡的審判，如果沒(méi)有機(jī)組人員秉持著帶旅客安全回家的信念，如果沒(méi)有機(jī)組人員誓死堅(jiān)守自己的'工作崗位，如果機(jī)組人員沒(méi)能扛起乘客的生死寄托，128位乘客，可能永遠(yuǎn)都留在那片雪山之中。
害怕是一種本能，面臨生死，克服恐懼就更為難能可貴。每一個(gè)人都很平凡，他們也有著自己的家人摯友，也有著各自的留戀和牽掛，“空乘人員”、“機(jī)長(zhǎng)”只不過(guò)是一個(gè)稱(chēng)號(hào)，但他們卻實(shí)實(shí)在在將這個(gè)稱(chēng)號(hào)深深地烙印在心中。“請(qǐng)相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練，有信心有能力保障您的安全！”這不僅是空乘人員的承諾，更是中國(guó)民航對(duì)每一位乘客的承諾。也許一生不會(huì)遇到一次險(xiǎn)情，而一旦遇到，他們定會(huì)全力以赴，用生命去踐行。這就叫做責(zé)任！這就叫做擔(dān)當(dāng)！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
假期期間，觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片，從中感受到了機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
這是一架飛往拉薩的飛機(jī)，出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí)，危險(xiǎn)也即將來(lái)臨，駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了，一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高，此時(shí)，另外一位機(jī)長(zhǎng)，一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外�？吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著，但是這位機(jī)長(zhǎng)依舊堅(jiān)持著，機(jī)艙中的.100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對(duì)這種情形，此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機(jī)場(chǎng)選擇備降。
機(jī)長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件，機(jī)長(zhǎng)一直在堅(jiān)持，而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說(shuō):“我們也有家人，他們也在家等待著我們�！痹偌由弦幻媳陌参�，大家的情緒才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后，最終在云層之間有空隙的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)選擇飛過(guò)去，他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們，盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場(chǎng)，在飛機(jī)將要停止的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行�！碑�(dāng)自己處于危險(xiǎn)時(shí)，還不忘他人，這種精神是多么寶貴呀！
他們?cè)谖ｋU(xiǎn)的時(shí)刻，也沒(méi)有忘記自己的責(zé)任，肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一個(gè)真實(shí)的驚心動(dòng)魄的故事。它是關(guān)于信念的故事，是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險(xiǎn)惡挑戰(zhàn)的故事，是關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的故事，也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險(xiǎn)的故事，同時(shí)也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專(zhuān)業(yè)能力的故事。
對(duì)一架駕駛窗破裂，機(jī)艙缺氧，—42°低溫下，迎面七、八百公里時(shí)速的風(fēng)，儀表全部吹爛，人全身發(fā)抖，下面又是聳聳雪山，回來(lái)已經(jīng)極困難了，但真正震撼我的畫(huà)面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán)，烏云深處是暗紅色的雷暴閃電，圍堵在3U8633飛機(jī)的四周，讓人戰(zhàn)栗和絕望！我從中看到的是華為30年的苦難史，想到的.是一個(gè)超級(jí)大國(guó)對(duì)華為的全面圍剿，我也把華為高管們和懸在萬(wàn)里高空、零下42度、被無(wú)遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長(zhǎng)、“乘務(wù)組”全體成員相比較，他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬，意志堅(jiān)韌，信念極端頑強(qiáng)：我們一定能挺過(guò)去，沖過(guò)去……
3U8633安全返航了，華為這架被美國(guó)極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī)，經(jīng)過(guò)上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗，已穿越烏云雷暴，已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣，還不知道前面有多少雷電，前途未卜，尚在未定之?dāng)?shù)。因此，“同志仍需努力”，努力更努力！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
有幸在國(guó)慶假期看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的影片，影片根據(jù)真實(shí)事件改編，20xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
看完電影后，我的心情久久不能平靜，我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)定自若與臨危不懼，展現(xiàn)在他們身上的不僅是對(duì)自己職業(yè)的堅(jiān)守，還有人性的光輝。
影片中給我很深刻的一句話(huà)是：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。生而為人，立于人世間，每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體，我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對(duì)待每一個(gè)生命，因?yàn)槊總�(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會(huì)上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的`責(zé)任，面對(duì)我們需要承擔(dān)的責(zé)任，如何承擔(dān)，于我們而言亦是抉擇。俗話(huà)說(shuō)，無(wú)規(guī)矩不成方圓，在這個(gè)社會(huì)生存，我們亦需要恪守職責(zé)。我想，對(duì)于川航機(jī)組所有工作人員而言，他們做到了這三點(diǎn)，他們值得我們肅然起敬。
正如感動(dòng)中國(guó)給機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健的頒獎(jiǎng)詞所言：儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重。在萬(wàn)米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。
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