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我是接班人觀后感

時間:2022-12-03 16:47:02 專題觀后感 投訴 投稿

我是接班人觀后感

  在觀看完一部作品以后,相信大家有很多值得分享的東西吧,是時候靜下心來好好寫寫觀后感了。可是觀后感怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的我是接班人觀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

我是接班人觀后感

我是接班人觀后感1

  遵守交通法規(guī)、保護自然環(huán)境、營造文明風尚,不僅關系到每個家庭的幸福,更關系到整個社會的和諧穩(wěn)定。為了進一步提升青少年文明素質,弘揚和培育社會文明風尚,社區(qū)實踐學校決定廣泛開展“文明出行,從我做起”主題教育實踐活動;顒訃@公共文明禮儀教育,從“文明在我口中”、“文明在我手中”、“文明在我腳下”、“文明在我心中”等方面入手,著力培養(yǎng)同學們良好的文明行為習慣。為了充分發(fā)揮學校、家庭、社會“三位一體”的教育作用,提高活動實效,我們應做到以下幾點:

  1、從我做起,做文明出行志愿服務的參與者。

  崇尚“奉獻、友愛、互助、進步”的.志愿服務精神,踴躍加入文明出行志愿者行列,積極參與文明和諧交通建設,自覺履行文明行為規(guī)范。

  2、從我做起,做遵守交通法規(guī)的踐行者。

  樹立文明交通意識,自覺維護交通秩序,文明禮讓,和諧出行,自己騎車按標志標線,各行其道;行車不闖紅燈,不違法變更車道,不爭道搶行,提醒家長開車,不違法鳴喇叭,不酒后駕駛,不亂停亂放;遇有道路施工時,自覺服從交通臨時管制,不翻越道路隔離設施。

  3、從我做起,并通過自己提醒家長也做文明出行的垂范者。

  提醒家長要學習道路交通安全法律法規(guī)知識,和同學一起學會保護自己,避免交通意外的傷害。提醒家長要以身作則,做文明行路、文明騎車、文明乘車的榜樣,遵守交通規(guī)則,不騎車帶人,不逆向行駛,不闖紅燈,不亂穿馬路,不翻越護欄,自覺服從警察叔叔的指揮。

  4、從我做起,做展示文明沈陽形象的代言者。

  人人文明一小步,城市文明一大步,言行舉止見文明,舉手之勞傳文明,一個舒心的笑容、一個禮讓的動作,都是中華美德的傳承,都是文明沈陽人形象的展示。講文明語言,行文明禮儀,養(yǎng)文明習慣,樹文明形象,積極參加環(huán)境治理、革除陋習、交通勸導等活動,從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴做起,做體現(xiàn)時代文明的實踐者,做良好道德風尚的倡導者。

  親愛的同學們,為了我們共同的家園,為了我們這座城市的美好明天,讓我們攜起手來,為營造文明出行環(huán)境貢獻自己的一份力量。

我是接班人觀后感2

  我喜歡的名言:

  “我們不僅要有政治上、文化上的巨人,我們同樣需要有自然科學和其他方面的巨人”。一郭沫若;

  我最喜歡的書:

  《少年科普知識寶庫》。

  青少年是新世紀的主人,祖國未來的宏偉事業(yè),無疑將由我們來完成。

  廣袤宇宙奧妙無窮。宇宙充滿著謎,從浩瀚宇宙到無垠海底,宇宙間、地球上的一切,都存在著許多的謎。我喜歡自然科學,喜歡奇妙無比的世界。

  “我們的宇宙”究竟是怎樣的?通過讀書,初步了解到:“宇宙本來是指空間和時間,往古今來謂之宙,四方上下謂之宇”。宇宙,又是指人們直接和間接觀測到的,時空范圍和物質世界。

  當我們看著有趣的動畫片,玩著迷人的電腦游戲,坐上快速的列車,接聽著越洋電話的時候,……你可曾意識到科學的力量,科學不僅改變了這個世界,也改變了我們的生活,科學就在我們身邊。

  在二十一世紀里,科學將會成為人類的生命。你不懂科學,就無法在這個社會里生存。如果你有了科學的種子,精心培育,隨著時間的推移,這顆種子就會不斷生根、發(fā)芽、結出累累碩果我們要學科學、愛科學,把科學展示出來。

  但怎樣才能做到呢?科學家告訴我們,好奇心是人的.天性中最重要的方面之一,也是激發(fā)探索科學奧妙的主要動機;而最能滿足這種強烈欲望的方法是要勇于問為什么,勇于嘗試、創(chuàng)新,勇_人的話、結論,而最終得到的就是自己的成果。例如,伽利略,哥白尼等人,他們不顧來自各方面的壓力和反對,勇敢地指出前人錯誤的論點。通過親身實踐,做實驗,證明了自己的觀點是正確的,換來的是自己的成功。

  科學的力量是無窮無盡的,它會給你帶來意想不到的財富。,所以,我們因當熱愛科學,但你如果不去挖掘科學中的奧秘,不去實踐,你將永遠不會得到科學的幸福?茖W就像是一個比宇宙大好多萬倍的海洋,我們就像是一些魚,雖然今天自由自在地游著,可是明天,水里就沒有了氧氣,必須換一個地方,這樣換來換去,這個海洋會被我們污染了,到了這時候,就要尋找另一片海洋了。這也就是我們所尋找的新科學,只有不斷更新,才會有更美好的生活。

我是接班人觀后感3

  你說到奧運會精神,馬上就會讓我想到2508年在我國北京舉行的奧運會。這場奧運會真的是史無前例的一場壯大的盛宴,全世界有100多個國家的運動員來北京參加比賽,同時我國把中國所有的的東西展現(xiàn)給了世界,讓世界更加了解中國,認識中國。

  那一年的夏天整個夏天我都沒有去做別的事情,都是在電視機旁邊盯著奧運會在觀看,每當有中國健兒出場的時候,我就會非常的激動,當中國健兒取得成績,五星紅旗被掛起來的時候,國歌唱起來的時候,我的心情是那樣的澎湃,心情是那樣的激動。這個時候我感覺到我是一個中國人,我為我是一個中國人而感到自豪。

  說到奧運會,就不得不提到奧運會精神,奧運會一直秉承著“更快,更高,更強”的口號,自奧運會舉辦以來出現(xiàn)過多多少少的奧運會,健兒有多少次奧運健兒在賽場上表現(xiàn)出非凡的意志,又有多少個奧運健兒表現(xiàn)出的`體育精神,這些都深深的印在人們的腦海中,都被人們所景仰。

  我認為奧運會精神給我影響最深的就是“堅持”和“拼搏”,這兩樣東西也正是我需要學習的,無論是在學習生涯中還是在日常生活中,這都將影響著我們。

  記得在一次運動會中,我國的110米跨欄飛人劉翔,就在比賽的過程中,不幸被欄桿絆倒,但是劉翔沒有放棄,就用一條腿一直蹦到了終點,這一舉動讓全場的人們立起來為劉翔鼓掌。雖然他沒有獲得最后的成績,但是他卻獲得了人們的認可,這是一種體育精神,是一種拼搏頑強的精神。

  奧運會既是一場體育盛宴,又是一場精神的刺激,我們應當從中學習這些令人振奮的奧運精神,將這些奧運精神運用到我們的生活當中,我們缺少的就是這些拼搏精神。

  我相信只要我們每個人都有拼搏精神,努力精神,堅持精神,那么就沒有什么是我們做不到的。

我是接班人觀后感4

  如今的社會隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)的發(fā)達,馬路上的車輛川流不息,隨著馬路的日益擁擠,交通事故也出現(xiàn)越來越多。記得前一段時間,我聽別人說在黃山區(qū)發(fā)生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞,兩車身均嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非,兩名駕駛員受傷嚴重,被送往就近醫(yī)院搶救……后來據(jù)當?shù)亟痪Q,兩車速度過快、應處不當,是這起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人。這些都是血的教訓,而作為中學生的我們不應該有所醒悟嗎?

  交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的!安魂J紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說起來是簡單,但為什么總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄,許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經(jīng)消失,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語已經(jīng)湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?黃金有價,生命無價。我們的生命屬于自己只有一次,交通事故的'發(fā)生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害,使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎,使父母、親人悲痛不已。

  在我們身邊,也存在許多危險的隱患,上學放學時,許多同學騎車又快又猛,他們在許多汽車中來回穿梭,為了炫耀騎車技術,難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學,在上學放學途中,為了爭取時間,常常是闖紅燈,跨欄桿,不走人行道,還有同學大搖大擺的走在馬路中央,和同伴有說有笑,嬉戲打鬧,可他們卻全然不知,危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之,勿以善小而不為,切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風,我們要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法規(guī),做到警鐘常鳴,我想類似的事故就不會發(fā)生在我們身邊。

  生命只有一次,我們一定要珍惜它,就請我們從自身做起,嚴格遵守交通法規(guī),共同倡導“文明交通,安全出行!”

我是接班人觀后感5

  如今的社會隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)的發(fā)達,馬路上的車輛川流不息,隨著馬路的日益擁擠,交通事故也出現(xiàn)越來越多。記得前一段時光,我聽別人說在黃山區(qū)發(fā)生過一齊嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞,兩車身均嚴重受損,駕駛室被撞得面目全非,兩名駕駛員受傷嚴重,被送往就近醫(yī)院搶救……之后據(jù)當?shù)亟痪Q,兩車速度過快、應處不當,是這起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人。這些都是血的教訓,而作為中學生的我們不就應有所醒悟嗎?

  交通事故往往都是人為的`不遵守交通法規(guī)造成的!安魂J紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說起來是簡單,但為什么總是有人不嚴格遵守呢?因為安全意識的淡薄,許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當你看到一個個鮮活的生命已經(jīng)消失,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語已經(jīng)湮沒。當你應對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?黃金有價,生命無價。我們的生命屬于自我只有一次,交通事故的發(fā)生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害,使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎,使父母、親人悲痛不已。

  在我們身邊,也存在許多危險的隱患,上學放學時,許多同學騎車又快又猛,他們在許多汽車中來回穿梭,為了炫耀騎車技術,難道就能夠拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學,在上學放學途中,為了爭取時光,常常是闖紅燈,跨欄桿,不走人行道,還有同學大搖大擺的走在馬路中央,和同伴有說有笑,嬉戲打鬧,可他們卻全然不知,危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之,勿以善小而不為,切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風,我們要樹立“安全第一”的意識,嚴格遵守交通法規(guī),做到警鐘常鳴,我想類似的事故就不會發(fā)生在我們身邊。

  生命只有一次,我們必須要珍惜它,就請我們從自身做起,嚴格遵守交通法規(guī),共同倡導“禮貌交通,安全出行!”

我是接班人觀后感6

  若穿衣服時第一?圩涌坼e了,剩余的扣子都會扣錯,人生何嘗不是如此?若出發(fā)時連方向都是錯的,那么走的越久,離終點就越遙遠,所以在動身前,不妨先問問自己究竟想要什么,究竟要到哪里去。要有明確的目標,才能到達心中的遠方。

  蒼鷹的目標是飛向遼闊的藍天,大樹的目標是生長得郁郁蒼蒼,玫瑰的目標是開出最美的花朵,世間萬物皆有目標,有了目標才有走下去的理由。

  查爾斯諾布爾說過:"有長遠的目標,才不會因為暫時的挫折而沮喪。"俞敏洪高考多次落榜,可他從未放棄,因為他有目標,并以此為動力,最終考上北大,不負自己的夢想;比爾蓋茨從小就有商人頭腦,他的目標就是靠自己的努力成立屬于自己的公司,他為了自己的目標,不斷打拼,終于在IT行業(yè)開創(chuàng)出自己的一片天地。目標即動力,它會推著你不斷前行,督促你變得更加優(yōu)秀。

  蒙田說過:"靈魂如果沒有確定的'目標,就會喪失自己。"馮。布芬恩在實現(xiàn)星際旅行的目標的激勵下,不懈努力,終成一代火箭大師;馬云在創(chuàng)立自己的互聯(lián)網(wǎng)公司的目標下不顧他人看法,最終創(chuàng)立了阿里巴巴。他們用目標支撐著自己的雙腳,不斷前行,不停駐,不遲疑。一艘盲目的船,無論怎樣航行都是逆風,一個沒有目標的人,無論怎樣行走,都是背道而馳。

  博恩。崔西說過:"要達成偉大的成就,最重要的秘訣在于確定你的目標,然后開始干,采取行動,朝著目標前進。"作為21世紀的青少年,我們也應樹立遠大的目標,扣好第一顆扣子?梢韵却_定一個小目標,并努力達成。就像馬拉松冠軍山本田一分享過的成功秘訣,就是在每次比賽之前先熟悉線路,選擇沿途重要的標志物作為自己的目標,將大目標分割,在一次又一次小目標的達成中收獲喜悅,最終到達終點。

  這是最好的時代,在時代發(fā)展的浪潮中,我們的目標決定了我們的境界,第一粒扣子要扣好,也就要求我們要有開闊的眼界,不囿于眼前的一方天地,努力追求更遠的遠方。我們要心懷目標,在時代大潮中建功立業(yè),成就自己精彩的人生。

我是接班人觀后感7

  “北斗”是什么?

  是星空中指路的明燈,是國之重器。

  北斗全球導航系統(tǒng),無時無刻不在便利著我們的生活。從手機上精確的時間,到電子地圖中準確的.導航,到軟件里貨物流通的信息,它距離我們好像很遙遠,卻又如此深入、直接地服務于我們,便利著我們。

  雖然我們肉眼看不到北斗導航衛(wèi)星,但卻能從日常生活中感受到它的存在。小到手機上的時間,大到交通運輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信時統(tǒng)、電力調度、救災減災、公共安全,它“無處不在、無所不能”地服務于我們每一個人?墒,同學們怎樣才能切身感受“北斗在天邊,服務在身邊呢”?在《夜空中最亮的星》一課,總班主任郭老師首先對話的是神秘嘉賓“北斗助教”,小小助教將與同學們“看圖找應用”,在應用中了解北斗導航衛(wèi)星的授時功能、北斗導航衛(wèi)星的定位等功能,與同學們一起發(fā)現(xiàn)生活中的北斗。

  在天上 精神閃耀

  同學們總能聽到“北斗一號”“北斗二號”“北斗三號”,但是可能有同學并不了解其實它們不是單獨的衛(wèi)星,而是由許多顆衛(wèi)星組成的定位系統(tǒng)。這三個定位系統(tǒng),是怎么建立起來的?又能服務于多少人呢?

  同學們一定還記得,去年“我是接班人”網(wǎng)絡大課堂的北斗專題課《追夢》,很多同學也由此對北斗產(chǎn)生了很大的興趣,課后我查閱資料,了解了北斗的許多故事。在這節(jié)課中,三位小小北斗迷將為同學們講述從無到有,從有到強,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設過程。

  從20xx年第一顆北斗一號試驗衛(wèi)星成功發(fā)射,到20xx年6月23日北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星完成部署,20余年,44次發(fā)射,我們先后將4顆北斗試驗衛(wèi)星,55顆北斗二號、三號組網(wǎng)衛(wèi)星送入太空,在浩瀚宇宙之中,織就一張不會迷失的“路網(wǎng)”。從落后于人到領跑世界,北斗人究竟經(jīng)歷了多少挑戰(zhàn)?北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程副總設計師冉承其將為我們講述北斗的故事。