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《中國機長》電影觀后感
當認真看完一部作品后,一定有不少感悟吧,觀后感需要表達真實的情感,不能虛假刻意。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,下面是小編為大家收集的《中國機長》電影觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。
《中國機長》電影觀后感1
教育之路任重道遠,學習從未停止,我會盡我所知教授孩子們,傳授他們認識世界之美的樂觀態(tài)度,塑造心懷感恩、誠實的高尚品質(zhì),激發(fā)他們對于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感,對于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。孩子們,成長的.道路雖然艱辛,但并不擁擠,你們可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日,學校組織讓我們五年級全體師生觀看一部電影名字叫:《中國機長》。這部電影根據(jù)真實事件改編,講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過程中,因為飛機右側(cè)的風擋突然暴裂,副機長大半個身體被吸出窗外,紙張亂飛,像一只只白色的蝴蝶,劉機長臨危不亂鎮(zhèn)定自若,在萬米高空不但寒冷,而且沒有氧氣,身前是無盡的危險,身后是119名乘客的生命。二號機長把副機長拉回原位,他們帶著生的希望穿過風暴,迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡,展現(xiàn)出中國機長的責任與擔當。
從歡聲笑語上機到危險降臨,再到安全著陸,每一刻都是驚險和感動,這不免讓人感到疑惑劉機長真有這么厲害?通過查資料我明白了,是過硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎?劉機長以前是一名空軍站式,那個時候的飛機那里有現(xiàn)在好、先進,故障是家常便飯,他就是從那時積累經(jīng)驗的,所以才有了他和這119名乘客的生命。
聯(lián)系生活,對我來說,最重要的還是學習,學習是學生之本,在學習路上考試是我的家常便飯,因為要在平時多做題,多看書,積累經(jīng)驗就跟劉機長在當空軍戰(zhàn)士時一樣,這樣在我才能在考試中避免錯題,此外考試中還要冷靜,不要一看題就慌,慌有什么用呢?所以還要冷靜下來去面對它,說不定就會做得很好。
說話交流方面,我們要學習電影里的蘭姐,當遇到一個無理取鬧的人時,不要硬跟他爭吵,免得發(fā)生不愉快的事,要謙讓成全。
機長在影片最后說:“敬畏生命!敬畏職業(yè)!敬畏規(guī)章!”我想:我作為一名新時代的少先隊員,也應該想機長一樣心存敬畏,讓我們好好學習,為祖國的偉大發(fā)展獻上自己的一份力量吧!
《中國機長》電影觀后感2
“在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇的背后,隱藏著堅守和執(zhí)著!边@是《感動中國》給“中國機長”劉傳健先生的頒獎詞。
電影《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù)20xx年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們!”“我們會一起回去!”
當死亡近在咫尺,生命危在旦夕,人類的本性便顯露無疑,乘客哭喊、謾罵、歇斯底里,負面的情緒充滿了整個機艙時,讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓練有素的.人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空,只等你們降落;別怕!救援隊伍早已準備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待,只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里,中國都能帶你回家。
在面對那一個又一個的逆境,所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實生活中更是如此,沒有長期訓練,哪里來的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我,許多方面都有些不適應,成績一落千丈、內(nèi)務不達標,加上第一次住校遠離家人的想念……,但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因為不經(jīng)歷這些風風雨雨,怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵下,在老師們的幫助下,上課認真聽講,勤做筆記,課下按時完成作業(yè),向同學請教不會的題目,我開始有了進步,我相信,只要我一直堅持以自己的全力完成任務,我一定可以做得更好!
文學家冰心曾說過:“成功的花,人們只驚慕她現(xiàn)時的明艷!然而當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨!边@不正是那些訓練有素的機組人員和勤奮努力的人的真實寫照嗎?是的,每一種成功背后都隱含著堅守與執(zhí)著,面對逆境,堅持不放棄,相信絕處總能逢生!
《中國機長》電影觀后感3
“!”的一聲,一位副機長被吸出機艙……今天,根據(jù)真人真事改編的電影――《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚!
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當酒店大廚,還有的要去拜見犧牲的戰(zhàn)友,就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始,那祥和的畫面令我感到非常開心。然而,突然間,在八九千米的'高空中,飛機駕駛室風擋碎了!副機長立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼……機長一只手開飛機,一只手拉著副機長……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時,飛機顛簸得越來越厲害,一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機,第二機長奮力進入駕駛艙,幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開緊握的手。
險情卻又來了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當大家覺得快沒救時,忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空!沒想到,落地時刻又遇無法反推的故障――飛機沒法停下來,眼看就要沖出跑道,三位機長齊心協(xié)力拉動了手閘,讓飛機停了下來!哦!終于全部安全!此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責的專業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機長到機組成員到地面人員,大家都非常團結(jié)、堅持不懈。這些說起來簡單的事,原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學習的點滴小事做起,不驕不躁,踏實認真、冷靜地做好每件事!
《中國機長》電影觀后感4
一個溫馨的問候,幾句調(diào)皮的搭訕,一段沉痛的過去,一個期待的眼神,一個驕奢的內(nèi)心,一個純潔的心靈,一個懵懂的女孩,一個經(jīng)驗豐富的機長,冥冥之中將這一群人捆綁在了一起,經(jīng)歷了一場生死輪回。
一個美好的清晨,嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛,一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩,飛機上的一切跟往常一模一樣,大家都處于放松的狀態(tài)中。突然,飛機的前擋風玻璃破裂,副駕駛員被半截身體被吸到外面,裸露在空中,整個飛機瞬間的變得混亂不堪,女孩的哭聲,少女的抱怨,男人的憤怒,所有人的恐懼,可是這里有五名肩負神圣職責的乘務人員,他們迅速維護機艙秩序,幫助乘客帶好氧氣罩,安撫大家的情緒,雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼,但是他們依然選擇堅信機長,依然堅守自己的.職責。
了救回裸露在外面的副駕駛員,機長操縱飛機以3000米每分鐘的速度下降,就在即將撞機的瞬間,將飛機拉起,就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空,飛機已經(jīng)釋壓,機長目前的職責就是想辦法盡快的讓飛機安全著陸,而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場,可是在返回的航線中,前方是恐怖的雷雨云,繞行幾乎不可能,強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機,就在這關(guān)鍵的時刻,機長在空中盤旋一周,以他豐富的經(jīng)驗尋找到了一條可以穿越的通道,機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層,挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的事件,象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,卻也警示著我們每一名航空人應該嚴格要求自己,精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中,指揮部門迅速做出反應,安防人員,醫(yī)務人員等嚴陣以待,乘務人員積極維護秩序,機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責任,每一個崗位都肩負著國家的使命,所以請珍愛生命,敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國機長》標志著中國電影的飛速發(fā)展,為中國電影點贊。
《中國機長》電影觀后感5
去年,川航8633遭遇險情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無法控制自己的眼淚。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我,那天,同在一片藍天中正在執(zhí)飛行任務的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請回答”,那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重復的話語雖然簡單,但它承載著人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場,與他們同呼吸共命運。
我們知道,建國七十周年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)中國民航精神。影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國公映。
電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……張涵予飾演的機長劉長健由于強大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機;歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置;杜江飾演的第二機長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報告特情信息;而張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如飾演?乘務員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導旅客使用氧氣面罩,并對全體旅客進行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務長畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來,也道出了民航人的責任與擔當:“從飛行員到乘務員,我們每個人都經(jīng)歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機長,我們會一起回去!”
《中國機長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里,只要天上有飛機正在飛行,地面就會有空中交通管制員進行指揮,目前在全國范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時不間斷的進行管制工作,他們在每一天、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
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