中國機長觀后感【薦】
品味完一部作品后,相信大家的收獲肯定不少吧,需要回過頭來寫一寫觀后感了?赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧,以下是小編為大家整理的中國機長觀后感,歡迎大家分享。
中國機長觀后感1
“當你認為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你!边@句話是我今天看的電影《中國機長》里劉長健機長說的。
《中國機長》是一部中國拍的空難電影,而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的,國慶上映期間它的票房暴漲。
內(nèi)容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的'極端罕見險情。事發(fā)時機艙內(nèi)一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務(wù)長臨危不亂,用她的專業(yè)在機艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心,盡管她當時也很害怕,但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機長一只手開飛機一只手抓住副駕駛員,在第二機長趕到時才把他拉回來。
在生死關(guān)頭機長沉著冷靜,在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團,他給自己的任務(wù)就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩,敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神,要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。
中國機長觀后感2
國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實事件改編而成,還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了,四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的`航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個身體瞬間被吸出機外,飛機開始劇烈顛簸,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機內(nèi)的乘客冷靜下來,叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練,是可以保證大家安全的。在這危機時刻,中國機長劉長健,他憑借豐富的經(jīng)驗,強大的意志力,過硬的專業(yè)技術(shù),面對惡劣天氣,成功備降成都。當飛機平安落地那一刻,機長、乘客都感慨地說:我們都還活著!讓我的內(nèi)心非常感動。整個劇情跌宕起伏,觀影過程中,我的心就像過山車一樣,忽上忽下的,緊張極了。
看完電影,我的心情久久不能平靜,我想成為像中國機長一樣的英雄,在危險時刻挺身而出,不畏懼,不退縮。當然,現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識,將來才能報效祖國!我想我一定會努力的!
中國機長觀后感3
20xx年5月14日,四川3U8633號航班,因為駕駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險了,尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然,有一段時間,飛機在雷達顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云,真是太厲害了。
觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候,有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他,不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影,爸爸對我說,如果當時整個機艙的.人都沉著冷靜,那個乘客,不這樣去沖撞,可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人,正如這個飛機的機長,他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機,最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會造成更多不必要的損傷
中國機長觀后感4
今天上午停電了,我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機長》,講的是有一架飛機從重慶到西藏過程中詳細講述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流,風(fēng)擋玻璃破碎了,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時機長憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài),在其它各單位的'配合下,機組正確處置,飛機安全降落在成都雙流機場。所有乘客平安落地。
從此電影中我認識到,中國機長真?zhèn)ゴ,他們有“敬畏生命,敬畏職?zé),敬畏規(guī)章”的精神。對于我來說,平時應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實,知識點掌握牢固,考試時要有一個良好的心態(tài),只有這樣才能在考試時輕松面對各種難題!
中國機長觀后感5
今天我去看了電影《中國機長》影片,電影是由一個真實的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障,在飛到一半的時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機長抓住了他,他才沒有飛出去,機長申請到成都機場修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當他離成都機場不遠的時候,又一個難題出現(xiàn)了,在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機進了積雨云飛機將會猶如進了攪拌機一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機在轉(zhuǎn)圈圈?原來飛機在云層裂開的'一條縫中鉆了進去,到達成都機場后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個問題,飛機超重了,如果讓飛機降落,可能會沖出機場,因為飛機在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍?墒且呀(jīng)來不及了,飛機到跑道上后,機長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了,他們啟動應(yīng)急開關(guān)后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。
看完影片后,我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團結(jié)友愛、沉著冷靜,遇到危險后會冷靜下來,勇敢面對。
中國機長觀后感6
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機后,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常后,準許乘客登機,接著飛機起飛。然而,在飛機起飛后擋風(fēng)窗戶碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非?只,機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨,機長只好開著飛機一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后加大油門,從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機場停機了,飛機又因為超重,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但是飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長,一個愛國的`、愛隊員的、敬業(yè)的好機長。
中國機長觀后感7
今天去看了電影《中國機長》,當川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開,被強氣流穿透時,劉長健機長在強氣流和缺氧的情況下,鎮(zhèn)靜操作飛機。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時,第一時間是保護乘客,安撫乘客。她們把那個孩子緊緊抱在懷里,在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個專業(yè)、這個職業(yè)的特殊性,我們和機組人員一樣,都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了,但我希望這個技能永遠不要用上。"請相信我們,我們是專業(yè)的'"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了,但她們也希望永遠不要說出口。如果這些用上了,說出口了,那就代表有危機發(fā)生了。我們誰也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來這個患者,她們也不知道她們這次能不能守護得了乘客的安全,但是我們在努力,既然選擇了這個行業(yè),便只顧風(fēng)雨兼程!
劉機長的鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí),乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí),這些都是我們明年上臨床之前必備的條件,相信明天會更好!
中國機長觀后感8
今天,我在家觀看了《中國機長》這部電影,它是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實事件改編的。
上機前,機長和機組人員進行登機前例行檢查,如檢查12小時內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對時間等,上機后檢查配餐、指揮等、機翼等。
上機的乘客中有刁鉆的乘客,乘務(wù)員耐心為其服務(wù);有愛占小便宜的乘客,乘務(wù)員就當不知道。飛機起飛后,一開始還比較平穩(wěn),乘客們在機艙里有說有笑。當飛機飛到青藏高原的四姑娘山那里時,突然,駕駛室的風(fēng)擋裂開了,機長申請下高度并返航得到了批準,還沒等機長駕駛飛機調(diào)頭,風(fēng)擋就已碎裂,副機長的上半身被強大的吸力吸出窗外,我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飛出去。機艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,還有些乘客不聽乘務(wù)員的安排不系安全帶,我心里真為他們著急:他們怎么不聽安排呢?當聽到乘務(wù)長說出那段感人的話語時,我的`眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。
機長憑借自己的堅定的信念和過硬的技術(shù)駕駛飛機穿過云層安全備降成都機場。
看完這部電影我覺得這位機長真了不起,我為他驕傲,我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅信團隊精神。
中國機長觀后感9
10月4號這一天,天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣,可是因為我們?nèi)サ奶砹耍呀?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災(zāi)難片的,因為覺得太過于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。
可是看完中國機長,我覺得沒有選擇錯,真的很值得觀看。這是根據(jù)一個真實的案例改編的,四川來往拉薩的一架飛機,因為遭遇氣流高空中突然前擋風(fēng)玻璃破裂,強大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點飛出機艙,機長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下,忍受著常人無法忍耐的極限用自己的.智慧和經(jīng)驗挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時,他卻對乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長,是一部災(zāi)難片也是一部勵志片,困難面前,不能屈服任命,而應(yīng)該沉著冷靜的面對,要善于把握一切機會尋找生機。
中國機長觀后感10
今天看了一場今人膽戰(zhàn)心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實故事:一架編號為3U8633的`四川航空公司的客機從重慶江北國際機場起飛的,準備飛往拉薩貢嘎國際機場,途中飛機突然遭遇強烈氣流,直接導(dǎo)致機頭駕駛艙的右1擋風(fēng)玻璃沒有支撐點破裂,并且破裂玻璃碎片直接飛進了右側(cè)發(fā)動機,好在并無大礙,剛我們松了一口氣時,飛機的副駕駛員差點從窗口飛出去,還好記了安全帶并有機長拉住他,最后,在機長的牛批飛行技術(shù)下,副駕駛員重新回到飛機里。并經(jīng)過積水云,歷經(jīng)千辛萬苦,終于飛回了成都,準備備降,可是反推力突然失靈,隨即飛行員猛踩剎車,輪胎直接被摩擦力摩損后報廢,經(jīng)過一番掙扎,利用反推力終于把飛機停了下來,到此電影結(jié)束。
中國機長觀后感11
今日,在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團董事長于冬,導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”,讓乘客感受四川味道。
此前,《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動,吸引到眾多影視從業(yè)者到場交流,很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識,“好萊塢水準的.驚險效果和真實細節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉,9月21日,包括導(dǎo)演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都,與媒體和觀眾見面,揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,由北京博納影業(yè)集團有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯(lián)合出品。影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。
中國機長觀后感12
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。
《中國機長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕,駕駛設(shè)備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境,他憑借經(jīng)驗冷靜應(yīng)對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負責(zé)別的.方面,極力保護每一位乘客的安全。最后,飛機平穩(wěn)落地,無一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機上的乘客亂成了一團,乘務(wù)長冷靜的安慰大家,但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂,乘務(wù)長都發(fā)火了,我也特別生氣!乘務(wù)長堅定的說:“請相信我們的機長,我們會一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!
最后,飛機終于平安著陸,劉長建機長簡直太棒了!看完這個電影,我都想去當飛行員了,當一名象劉長建一樣了不起的機長!
中國機長觀后感13
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》,我感覺這部電影超級的棒,《中國機長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際,機組人員合理的操作,使飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽,川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的.身體,在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人,在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度,不能因為我的掉隊而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員,團結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機長一樣的英雄。
中國機長觀后感14
十一期間,我和父母一起觀看了一部國慶獻禮的電影——《中國機長》,講述了航班四川8633成功降落的故事。這部電影讓我學(xué)到了很多知識,懂了不少的道理。
首先,讓我明白了任何職位都不容易,特別是飛行工作者。他們遇到危險臨危不亂,在接受了各種訓(xùn)練考核以后,充分展示了一名飛行機長的能力。他們很早起床,相互討論飛行任務(wù),在起飛之前把所有的系統(tǒng)細節(jié)都檢查完畢后才能起飛,。讓我懂得了安全的重要性,細節(jié)決定成敗。
其次,讓我明白了團結(jié)的.力量最強大。所有的人都有自身的價值,這次的成功不僅僅是機長一個人的功勞,還有很多人的協(xié)作。包括乘務(wù)員合理安撫每位乘客,井然有序的維持秩序,聽從指揮。副
駕駛員也同樣功勞很大,保護協(xié)助了機長,不斷為機長取暖,保障了機長的清醒。我同樣注意到在機場的工作人員,他們在事件發(fā)生第一時間,沉著冷靜地指揮調(diào)度,救護車和消防車也準備救援,使得飛機的成功降落得以保障。
最后,讓我明白了生命的可貴,每個人都害怕死亡,我們應(yīng)該相互扶持,珍惜身邊的人,和自己的家人在一起才是最幸福的。
我要好好學(xué)習(xí)、快快長大,做一名像機長一樣的人,勇敢、堅持不懈、認真負責(zé)。
中國機長觀后感15
什么是英雄?也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實,英雄就在我們身邊,《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。
20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中,駕駛艙右側(cè)的`擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來,氣溫驟降到零下40攝氏度,人類根本無法生存,況且,機長和副駕駛員穿著單薄!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機下,機長從容不迫,心中只有一個念頭:將119位乘客送回重慶!即使會有生命危險!
這就是英雄,他雖不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚岡,將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險,定護生命備周全”的英雄!他在隨時會被凍死,耳膜貫穿的情況下,成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡!他熱愛生命,永不言棄;他在多人的生命與自己的生還中,選擇了群眾!這就是英雄,歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。
“用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機長,這就是中國堅守!
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