中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【薦】
品味完一部作品后，相信大家的收獲肯定不少吧，需要回過頭來寫一寫觀后感了�？赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編為大家整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，歡迎大家分享。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候，錯(cuò)就一定會(huì)來找你�！边@句話是我今天看的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》里劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)說的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部中國(guó)拍的空難電影，而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的，國(guó)慶上映期間它的票房暴漲。
內(nèi)容大致是這樣：一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的'極端罕見險(xiǎn)情。事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂，還有乘客鬧事，還好乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂，用她的專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心，盡管她當(dāng)時(shí)也很害怕，但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外，身上臉上都受了傷，機(jī)長(zhǎng)一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員，在第二機(jī)長(zhǎng)趕到時(shí)才把他拉回來。
在生死關(guān)頭機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜，在困難重重下急中生智利用云體分裂時(shí)緊急沖出云團(tuán)，他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。
看完這部電影我心生敬佩，敬佩機(jī)長(zhǎng)他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神，要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對(duì)待工作一絲不茍的精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
國(guó)慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成，還原了航空8633事件的全過程。
電影開始了，四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的`航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂，副駕駛半個(gè)身體瞬間被吸出機(jī)外，飛機(jī)開始劇烈顛簸，乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來，叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩，并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練，是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時(shí)刻，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的意志力，過硬的專業(yè)技術(shù)，面對(duì)惡劣天氣，成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻，機(jī)長(zhǎng)、乘客都感慨地說：我們都還活著！讓我的內(nèi)心非常感動(dòng)。整個(gè)劇情跌宕起伏，觀影過程中，我的心就像過山車一樣，忽上忽下的，緊張極了。
看完電影，我的心情久久不能平靜，我想成為像中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄，在危險(xiǎn)時(shí)刻挺身而出，不畏懼，不退縮。當(dāng)然，現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長(zhǎng)見識(shí)，將來才能報(bào)效祖國(guó)！我想我一定會(huì)努力的！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
20xx年5月14日，四川3U8633號(hào)航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對(duì)我說，如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的.人都沉著冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
今天上午停電了，我們覺得在家無聊。后來爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講的是有一架飛機(jī)從重慶到西藏過程中詳細(xì)講述一遍。飛機(jī)在空中遇上了強(qiáng)大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來的是狂風(fēng)、儀表盤損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機(jī)長(zhǎng)憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的'配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)安全降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)。所有乘客平安落地。
從此電影中我認(rèn)識(shí)到，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)真?zhèn)ゴ螅麄冇小熬次飞�，敬畏職�?zé)，敬畏規(guī)章”的精神。對(duì)于我來說，平時(shí)應(yīng)該把學(xué)習(xí)弄扎實(shí)，知識(shí)點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對(duì)各種難題！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
今天我去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影片，電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障，在飛到一半的時(shí)候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個(gè)身體都飛出去了，多虧?rùn)C(jī)長(zhǎng)抓住了他，他才沒有飛出去，機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)到成都機(jī)場(chǎng)修理，成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的時(shí)候，又一個(gè)難題出現(xiàn)了，在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路，他明白，如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈？原來飛機(jī)在云層裂開的'一條縫中鉆了進(jìn)去，到達(dá)成都機(jī)場(chǎng)后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，飛機(jī)超重了，如果讓飛機(jī)降落，可能會(huì)沖出機(jī)場(chǎng)，因?yàn)轱w機(jī)在超重的情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍�？墒且呀�(jīng)來不及了，飛機(jī)到跑道上后，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)剎車不管用了，他們啟動(dòng)應(yīng)急開關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、沉著冷靜，遇到危險(xiǎn)后會(huì)冷靜下來，勇敢面對(duì)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
今天我去看了一部名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長(zhǎng)登機(jī)之前，答應(yīng)女兒晚上給她過生日。登機(jī)后，他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的各個(gè)部位，確認(rèn)正常后，準(zhǔn)許乘客登機(jī)，接著飛機(jī)起飛。然而，在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了，他的隊(duì)員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非�？只�，機(jī)長(zhǎng)不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨，機(jī)長(zhǎng)只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈，然后加大油門，從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系，只能一直飛，終于等到能在飛機(jī)場(chǎng)停機(jī)了，飛機(jī)又因?yàn)槌兀谂艿郎吓艿娘w快，他們只好一起努力，最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來。飛機(jī)受到了損傷，但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機(jī)長(zhǎng)。
劉機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)愛國(guó)的`、愛隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
今天去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開，被強(qiáng)氣流穿透時(shí)，劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下，鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí)，第一時(shí)間是保護(hù)乘客，安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里，在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個(gè)專業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性，我們和機(jī)組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了，但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們，我們是專業(yè)的'"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了，但她們也希望永遠(yuǎn)不要說出口。如果這些用上了，說出口了，那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來這個(gè)患者，她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全，但是我們?cè)谂Γ热贿x擇了這個(gè)行業(yè)，便只顧風(fēng)雨兼程！
劉機(jī)長(zhǎng)的鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí)，乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí)，這些都是我們明年上臨床之前必備的條件，相信明天會(huì)更好！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
今天，我在家觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，它是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網(wǎng)實(shí)事件改編的。
上機(jī)前，機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查，如檢查12小時(shí)內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對(duì)時(shí)間等，上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。
上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客，乘務(wù)員耐心為其服務(wù)；有愛占小便宜的乘客，乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后，一開始還比較平穩(wěn)，乘客們?cè)跈C(jī)艙里有說有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時(shí)，突然，駕駛室的風(fēng)擋裂開了，機(jī)長(zhǎng)申請(qǐng)下高度并返航得到了批準(zhǔn)，還沒等機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)調(diào)頭，風(fēng)擋就已碎裂，副機(jī)長(zhǎng)的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽乘務(wù)員的安排不系安全帶，我心里真為他們著急：他們?cè)趺床宦牥才拍�？�?dāng)聽到乘務(wù)長(zhǎng)說出那段感人的話語時(shí)，我的`眼眶濕潤(rùn)了人們也終于安靜了下來。
機(jī)長(zhǎng)憑借自己的堅(jiān)定的信念和過硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過云層安全備降成都機(jī)場(chǎng)。
看完這部電影我覺得這位機(jī)長(zhǎng)真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
10月4號(hào)這一天，天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣，可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹�，已�?jīng)沒有票了我們只能選擇中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。本來我是不想看災(zāi)難片的，因?yàn)橛X得太過于悲傷，可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。
可是看完中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，我覺得沒有選擇錯(cuò)，真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的案例改編的，四川來往拉薩的一架飛機(jī)，因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂，強(qiáng)大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建在與地面失去聯(lián)系的情況下，忍受著常人無法忍耐的極限用自己的.智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場(chǎng)事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對(duì)他表示感激之情時(shí)，他卻對(duì)乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺得中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片，困難面前，不能屈服任命，而應(yīng)該沉著冷靜的面對(duì)，要善于把握一切機(jī)會(huì)尋找生機(jī)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
今天看了一場(chǎng)今人膽戰(zhàn)心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實(shí)故事：一架編號(hào)為3U8633的`四川航空公司的客機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的，準(zhǔn)備飛往拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)，途中飛機(jī)突然遭遇強(qiáng)烈氣流，直接導(dǎo)致機(jī)頭駕駛艙的右1擋風(fēng)玻璃沒有支撐點(diǎn)破裂，并且破裂玻璃碎片直接飛進(jìn)了右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，好在并無大礙，剛我們松了一口氣時(shí)，飛機(jī)的副駕駛員差點(diǎn)從窗口飛出去，還好記了安全帶并有機(jī)長(zhǎng)拉住他，最后，在機(jī)長(zhǎng)的牛批飛行技術(shù)下，副駕駛員重新回到飛機(jī)里。并經(jīng)過積水云，歷經(jīng)千辛萬苦，終于飛回了成都，準(zhǔn)備備降，可是反推力突然失靈，隨即飛行員猛踩剎車，輪胎直接被摩擦力摩損后報(bào)廢，經(jīng)過一番掙扎，利用反推力終于把飛機(jī)停了下來，到此電影結(jié)束。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋�，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中�?guó)民航英雄機(jī)組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。
此前，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在北京舉辦了提前觀影活動(dòng)，吸引到眾多影視從業(yè)者到場(chǎng)交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對(duì)于大片和民航的認(rèn)識(shí)，“好萊塢水準(zhǔn)的.驚險(xiǎn)效果和真實(shí)細(xì)節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專業(yè)!”
據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，由北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團(tuán)等聯(lián)合出品。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長(zhǎng)健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設(shè)備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對(duì)險(xiǎn)境，他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對(duì)，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負(fù)責(zé)別的.方面，極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后，飛機(jī)平穩(wěn)落地，無一人受傷。
看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán)，乘務(wù)長(zhǎng)冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽話的乘客搗亂，乘務(wù)長(zhǎng)都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的說：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！
最后，飛機(jī)終于平安著陸，劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)簡(jiǎn)直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當(dāng)飛行員了，當(dāng)一名象劉長(zhǎng)建一樣了不起的機(jī)長(zhǎng)！
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我感覺這部電影超級(jí)的棒，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。
2、我要保持健康的.身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
十一期間，我和父母一起觀看了一部國(guó)慶獻(xiàn)禮的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，講述了航班四川8633成功降落的故事。這部電影讓我學(xué)到了很多知識(shí)，懂了不少的道理。
首先，讓我明白了任何職位都不容易，特別是飛行工作者。他們遇到危險(xiǎn)臨危不亂，在接受了各種訓(xùn)練考核以后，充分展示了一名飛行機(jī)長(zhǎng)的能力。他們很早起床，相互討論飛行任務(wù)，在起飛之前把所有的系統(tǒng)細(xì)節(jié)都檢查完畢后才能起飛，。讓我懂得了安全的重要性，細(xì)節(jié)決定成敗。
其次，讓我明白了團(tuán)結(jié)的.力量最強(qiáng)大。所有的人都有自身的價(jià)值，這次的成功不僅僅是機(jī)長(zhǎng)一個(gè)人的功勞，還有很多人的協(xié)作。包括乘務(wù)員合理安撫每位乘客，井然有序的維持秩序，聽從指揮。副
駕駛員也同樣功勞很大，保護(hù)協(xié)助了機(jī)長(zhǎng)，不斷為機(jī)長(zhǎng)取暖，保障了機(jī)長(zhǎng)的清醒。我同樣注意到在機(jī)場(chǎng)的工作人員，他們?cè)谑录l(fā)生第一時(shí)間，沉著冷靜地指揮調(diào)度，救護(hù)車和消防車也準(zhǔn)備救援，使得飛機(jī)的成功降落得以保障。
最后，讓我明白了生命的可貴，每個(gè)人都害怕死亡，我們應(yīng)該相互扶持，珍惜身邊的人，和自己的家人在一起才是最幸福的。
我要好好學(xué)習(xí)、快快長(zhǎng)大，做一名像機(jī)長(zhǎng)一樣的人，勇敢、堅(jiān)持不懈、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
什么是英雄？也許很多人都會(huì)想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí)，英雄就在我們身邊，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中的劉傳建就是其中一位。
20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側(cè)的`擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員穿著單薄。“冷風(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)下，機(jī)長(zhǎng)從容不迫，心中只有一個(gè)念頭：將119位乘客送回重慶！即使會(huì)有生命危險(xiǎn)！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全”的英雄！他在隨時(shí)會(huì)被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng)造了一個(gè)“起死回生”的奇跡！他熱愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個(gè)蓋章。
“用百分之百的努力，對(duì)付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國(guó)民航對(duì)生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守！
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