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建設(shè)局工作計劃錦集6篇
時間過得可真快，從來都不等人，前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，是時候抽出時間寫寫計劃了。好的計劃是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的建設(shè)局工作計劃6篇，希望對大家有所幫助。
建設(shè)局工作計劃 篇1
一、基本評價
**年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強(qiáng)化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
**年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。**年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
�。ㄒ唬┓旨壸R別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別（A類、B類、C類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
�。ǘ┰u選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。**年1月份和9月份分別開展了**年度和**年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出**隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為**市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(tuán)（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
�。ㄈ┪『贾莸罔F事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。**年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進(jìn)一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
（四）嚴(yán)抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。**年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強(qiáng)對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。
為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機(jī)動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
�。ㄎ澹┰陉P(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強(qiáng)對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強(qiáng)化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
�。┚劢龟P(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進(jìn)行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。**年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。（三）設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。（四）重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟�。（五）搶險決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測、監(jiān)測監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。
四、 **年工作安排
一建設(shè)形勢
**年**將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在**年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。**年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與**年相比，**年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
二指導(dǎo)思想
**年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強(qiáng)化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
�。ㄒ唬┘�(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。**年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。
�。ǘ┚劢龟P(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的.提高。**年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。**年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
�。ㄈ┳ズ霉こ田L(fēng)險的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，**年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進(jìn)行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，**年將在**年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。**年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
�。ㄎ澹┩菩熊壍澜煌üこ陶型稑�(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，**年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點推行“施工措施費(fèi)”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強(qiáng)對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
�。┚o抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。**年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強(qiáng)工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強(qiáng)對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
建設(shè)局工作計劃 篇2
20xx年，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大干部職工的共同努力下，較好地組織實施了各項工作任務(wù)，取得了明顯的工作效果，**年城市建設(shè)工作要承擔(dān)的任務(wù)更加繁重，面臨的形勢更加嚴(yán)峻，對此我們必須要有清醒的認(rèn)識和做好充分的思想準(zhǔn)備：城市建設(shè)資金所面臨的壓力和困難將進(jìn)一步加大，建筑業(yè)發(fā)展必須進(jìn)一步規(guī)范，機(jī)關(guān)管理、職工業(yè)務(wù)水平都要按新形勢要求加快培育提高等等，現(xiàn)實要求我們必須緊緊圍繞市委、市政府的目標(biāo)要求，在改革中創(chuàng)新發(fā)展模式，在挑戰(zhàn)中搶抓發(fā)展機(jī)遇，以開創(chuàng)性的思維方式和工作方式，實現(xiàn)城市建設(shè)又好又快地發(fā)展，為圓滿完成全年各項工作任務(wù)，著重抓好以下幾方面的工作：
一、加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
1、加快建設(shè)進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。優(yōu)化設(shè)計方案，優(yōu)選施工、監(jiān)理等建設(shè)隊伍，嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序，落實各項施工制度，抓好現(xiàn)場管理和質(zhì)量、工期、安全、資金等四大控制，同時要切實抓好各方面工作的溝通協(xié)調(diào)，為工程建設(shè)順利完成創(chuàng)造良好的環(huán)境氛圍，**年完成市政工程投資**億元，重點實施平陵中路改造等xx項工程，計劃投資500**萬元，完成“川氣東輸”接軌工程。同時加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修工作，力爭徹底解決城區(qū)幾處排水不暢問題，確保人民利益和正常工作生活。
2、加大資金籌集力度，運(yùn)作好城建資金。努力爭取金融部門的支持，加快落實貸款計劃，促進(jìn)資金到位；增強(qiáng)城市經(jīng)營理念，進(jìn)一步整合資源，構(gòu)建融資平臺，采取**等多種形式進(jìn)行融資，通過市場運(yùn)作，激活民間資本，為城市發(fā)展籌集更多的資金；切實加強(qiáng)工程資金的管理，實行工程資金事前、事中、事后全方位跟蹤審計。
3、努力提升新農(nóng)村建設(shè)水平。要進(jìn)一步加強(qiáng)對村鎮(zhèn)建設(shè)的指導(dǎo)和管理，研究建立新的小城鎮(zhèn)建設(shè)綜合指導(dǎo)管理模式；切實做好村莊建設(shè)整治工作，全面完成**個村的“三清一綠”和**個村的“五化三有”工作，積極做好“省級環(huán)境綜合整治試點村”等創(chuàng)建工作，做好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活污水管網(wǎng)建設(shè)和農(nóng)村生活污水處理項目工程的組織協(xié)調(diào)；進(jìn)一步加強(qiáng)與規(guī)劃、交通、水利、衛(wèi)生及上級有關(guān)部門的配合，爭取加大新農(nóng)村建設(shè)資金的投入。
二、深化建筑業(yè)改革，提高建筑業(yè)水平。
全年建筑業(yè)完成施工產(chǎn)值170億元，勞務(wù)收入**7億元，建筑施工面積**萬㎡，工程竣工合格率**，安全事故控制在**‰之內(nèi)。
1、充分認(rèn)識建筑業(yè)的突出位置。建筑業(yè)是我市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)和富民產(chǎn)業(yè)，關(guān)聯(lián)度高、帶動力強(qiáng)，對建設(shè)高水平小康
**的戰(zhàn)略目標(biāo)具有舉足輕重的影響，我們必須增強(qiáng)發(fā)展壯大建筑業(yè)的責(zé)任感和緊迫感，充分發(fā)揮其支柱產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和富民強(qiáng)市作用，大力弘揚(yáng)**建筑業(yè)品牌，走有特色的建筑業(yè)之路。
2、加強(qiáng)激勵扶持。建筑業(yè)的發(fā)展有其自身規(guī)律，但政府部門的大力扶持和培育將起到助推器的.作用，我們在將企業(yè)推向市場的同時，要充分運(yùn)用行政手段，強(qiáng)化規(guī)劃調(diào)控、組織協(xié)調(diào)管理服務(wù)功能，專題研究，出臺關(guān)于建筑業(yè)人事、稅務(wù)、信貸等方面的優(yōu)惠政策，建立并落實考核獎懲機(jī)制，努力創(chuàng)造條件建立擔(dān)保機(jī)制，為企業(yè)開拓市場、融通資金提供有力的支持和幫助。
3、深化體制改革。鼓勵支持企業(yè)優(yōu)化重組，整合建安資質(zhì)、資產(chǎn)等要素，推進(jìn)集團(tuán)化發(fā)展，進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，真正建立起“三會一層”各負(fù)其責(zé)、互相獨立、有效制衡的運(yùn)作體系，同時建立現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)營機(jī)制，由總部直接管理項目部，減少管理層次，提高決策效率，要研究制訂增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的發(fā)展戰(zhàn)略，逐步構(gòu)筑主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)合理的母子公司體系。
建設(shè)局工作計劃 篇3
一、城市市政設(shè)施建設(shè)
（一）進(jìn)一步加快城市道路及配套設(shè)施建設(shè)步伐。抓好未完工道路建設(shè)的跟蹤管理工作，做好新建道路的前期協(xié)調(diào)和施工管理工作。開工建設(shè)5條園區(qū)道路：北京東路延伸線、王家港路（荊沙大道至江津東路）、電力通道（功能二路至沙岑路）、津東大道（功能二路至荊沙大道）、東方大道延伸線（王橋至鹽卡港）；
�。ǘ┓e極做好開發(fā)區(qū)20xx年通村公路建設(shè)計劃申報工作。按照省市交通工作精神及安排，結(jié)合開發(fā)區(qū)實際，在聯(lián)合、沙市農(nóng)場的積極配合下，通過GPS調(diào)查，有15條計17公里通村公路已申報20xx年通村公路建設(shè)計劃。
�。ㄈ┮�(guī)劃“十二五”荊州開發(fā)區(qū)交通建設(shè)項目。
根據(jù)省市相關(guān)文件要求，結(jié)合荊州開發(fā)區(qū)實際，制定并申報十二五交通項目建設(shè)規(guī)劃，規(guī)劃分道路建設(shè)、危橋改造及站場建設(shè)，總投資估算56961萬元，可爭取補(bǔ)助13475萬元。
（四）準(zhǔn)備開發(fā)區(qū)客運(yùn)站開工建設(shè)，并著手做好荊岳鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
二、城市綜合管理
�。ㄒ唬┳龊檬姓O(shè)施日常的維護(hù)、管理及審批工作；加強(qiáng)區(qū)內(nèi)公共綠化的管養(yǎng)及治理。
（二）圍繞提升城市形象，切實加大市容環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)管力度；加大宣傳力度，營造以人為本，講究衛(wèi)生、愛護(hù)環(huán)境的社會氛圍；大力開展城市綜合整治，致力改善城市新面貌：
1、加強(qiáng)道路管理。以落實門前三包責(zé)任制為基礎(chǔ)，著重解決占道經(jīng)營、門店外延、亂牽亂掛、亂扔亂倒、亂停亂靠等問題，確保道路整潔、秩序良好。
2、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)監(jiān)管。著重解決垃圾清掃清運(yùn)不及時，垃圾落地和小街小巷、社區(qū)衛(wèi)生差等問題，確保道路、社區(qū)衛(wèi)生干凈。
3、加強(qiáng)三級網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管。著重解決非法占地、違法建設(shè)的`問題，確保及時發(fā)現(xiàn)，及時查處。
�。ㄈ┙Y(jié)合繼續(xù)開展文明執(zhí)法教育活動，增強(qiáng)干部職工的危機(jī)意識、責(zé)任意識、進(jìn)取意識，杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不公、粗暴執(zhí)法的問題。強(qiáng)化執(zhí)法管理責(zé)任，實行問責(zé)制；加強(qiáng)隊伍建設(shè)，嚴(yán)格考評措施；親民執(zhí)法，搞好堵疏結(jié)合。
三、建筑市場管理
爭取20xx年所有在建工程和新開工項目施工許可辦理率達(dá)87%。繼續(xù)加大對在建工程的監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑法》等相關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)化工程質(zhì)量安全監(jiān)管，采取切實有效措施堅決禁止無證企業(yè)從事建筑施工活動。
四、服務(wù)中心窗口建設(shè)
繼續(xù)把窗口服務(wù)作為工作重點，完善各項管理制度，優(yōu)化服務(wù)理念，與時俱進(jìn)，真正體現(xiàn)“構(gòu)建360O思想，實現(xiàn)全方位服務(wù)”的服務(wù)理念。
建設(shè)局工作計劃 篇4
住建局將仍然以創(chuàng)新驅(qū)動為動力，認(rèn)真貫徹落實十八屆五中全會精神，緊緊圍繞全市的工作重點，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化工作措施，改變工作方法，力爭“單項工作有突破，整體工作上水平”，促使城建工作再創(chuàng)新高。
一、注重基礎(chǔ)建設(shè)，改善人居環(huán)境。
加快市政工程建設(shè)，完善城市配套功能。一是全力抓好市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照市里的責(zé)任分工，高質(zhì)高效地完成道路工程、管網(wǎng)工程等一批重點建設(shè)項目，重點抓好富安街、樂林大道等道路改造，全方位完善城市功能，全面提高城市承載能力。二是全力做好園林綠化。及時調(diào)整城市園林綠化的工作思路，千方百計增加城區(qū)綠量，完善綠地功能，規(guī)劃建設(shè)一大批街頭綠地和游園，對部分的公園、游園、綠地進(jìn)行改造提升。加大XX區(qū)綠化提升改造。對公園、街頭綠地等進(jìn)行新建改建，讓越來越多的老百姓直接享受城市綠化建設(shè)的成果。
二、注重規(guī)范整治，加強(qiáng)市場管理。
今年重點抓好四個方面的管理工作。
1、規(guī)范建筑市場管理。加大建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理，搞好企業(yè)資質(zhì)就位工作，大力開展建筑市場專項治理整頓，依法查處施工隊伍無資質(zhì)，亂掛靠等違法行為；嚴(yán)把《施工許可》審批關(guān)，確保工程報建報監(jiān)率達(dá)100%；搞好工程竣工驗收程序，切實落實工程竣工備案制度，并嚴(yán)格按工程竣工備案程序?qū)嵤┕こ炭⒐を炇諅浒�，杜絕出現(xiàn)劣質(zhì)工程。
2、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。進(jìn)一步規(guī)范工程質(zhì)量監(jiān)督行為，提高監(jiān)督隊伍素質(zhì)和政治素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任意識和質(zhì)量意識，進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范工程質(zhì)量監(jiān)督行為；加大監(jiān)督檢查力度，最大限度地擴(kuò)大工程建設(shè)監(jiān)督覆蓋率，監(jiān)督范圍擴(kuò)大到鄉(xiāng)鎮(zhèn)及農(nóng)村，力爭監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，確保群眾住上放心房、滿意房，創(chuàng)建經(jīng)得起社會監(jiān)督、歷史檢驗的優(yōu)質(zhì)工程。
3、強(qiáng)化施工安全管理。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，從嚴(yán)格控制特種作業(yè)人員市場準(zhǔn)入，嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行施工入手,建立完善事故預(yù)防和防范機(jī)制，建筑市場管理和安全質(zhì)量實現(xiàn)規(guī)范化，以對人民負(fù)責(zé)的精神，排查隱患、強(qiáng)化措施、狠抓落實，尤其要遏制重大安全生產(chǎn)事故的'發(fā)生。
4、狠抓建筑節(jié)能管理。全面推行建筑節(jié)能設(shè)計審查備案登記制度，凡新建建筑工程在工程開工前必須辦理建筑節(jié)能備案登記。進(jìn)一步完善建筑節(jié)能在施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、節(jié)能建筑認(rèn)定、竣工驗收、項目評優(yōu)審查等環(huán)節(jié)的閉合式監(jiān)管體系。嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能認(rèn)定評審制度，強(qiáng)化產(chǎn)品動態(tài)監(jiān)管，對認(rèn)定后擅自改變原材料配比和生產(chǎn)工藝，或達(dá)不到質(zhì)量要求的產(chǎn)品和企業(yè)，堅決清出市場。穩(wěn)步推進(jìn)公共建筑節(jié)能改造，擴(kuò)大改造面積，積極協(xié)助新人民醫(yī)院申報二星級綠色建筑，強(qiáng)力推進(jìn)綠色建筑，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保.
三、注重科學(xué)管理，推進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。
一是扎實推進(jìn)棚戶區(qū)改造，全力做好農(nóng)房建設(shè)與危房改造工作，全面完成德州下達(dá)的各項任務(wù)，并積極做好農(nóng)房建設(shè)與危房改造質(zhì)量安全技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，向農(nóng)民普及住房建設(shè)技術(shù)，進(jìn)一步提高農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量。二是積極協(xié)助基礎(chǔ)條件較好的小城鎮(zhèn)申報省級示范鎮(zhèn)和全國重點鎮(zhèn)，推進(jìn)小城鎮(zhèn)路網(wǎng)以及給水排水、綠化美化、公共服務(wù)體系等功能性、民生性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。
四、注重工作實效，抓好干部作風(fēng)建設(shè)。
重點抓好三個方面工作：一是抓好作風(fēng)整頓。以即將開展的黨的群眾路線教育實踐活動為契機(jī)，嚴(yán)格落實好XX市機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)“八條禁令”、“五個嚴(yán)禁”及住建局“十條禁令”，切實加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)，全力鎖定不作為、亂作為現(xiàn)象，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實把全體干部職工的思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府的指導(dǎo)思想上來，努力提高干部職工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要,促進(jìn)建設(shè)事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展。二是抓好廉政建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制精神，加強(qiáng)對黨員干部的廉政勤政教育，建立責(zé)任制度，逐步建立健全適合住建局實際的教育制度，堅持監(jiān)督與懲治并舉，完善各種防腐體系。三是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。我們要以更嚴(yán)的要求、更新的姿態(tài)、更高的標(biāo)準(zhǔn)，將優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境活動向縱深發(fā)展，并做到班子不散，思想不松，進(jìn)一步規(guī)范各項管理，增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變干部職工全員作風(fēng)，全面提升住建系統(tǒng)新形象。
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步突出招商引資和政策資金向上爭取工作。以“京津冀”一體化和韓國企業(yè)落戶為契機(jī)，爭取更多上級資金支持，搭建好服務(wù)平臺。搶抓京津地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和科技成果轉(zhuǎn)化，圍繞重點產(chǎn)業(yè)鏈條延伸，赴京、津、冀等地積極招商。在招商方式上，按照產(chǎn)業(yè)鏈的上下游與外地客商對接實行招商，同時利用本地企業(yè)家人脈廣的優(yōu)勢激勵招商。每半月召開一次招商引資調(diào)度會，對于其中的大項目、好項目，集中力量主動靠上。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善企業(yè)幫扶機(jī)制。進(jìn)一步對在建項目和企業(yè)靠上幫扶，安排人員全天在工地，隨時處理施工中與周圍村民的關(guān)系，把問題解決在現(xiàn)場。在積極幫扶加快重點項目建設(shè)的同時，重點幫扶汽車線束項目，保證在20xx年12月31日前完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，年內(nèi)正式投產(chǎn)。
（三）進(jìn)一步完善園區(qū)功能。對于申請建設(shè)的科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，下一步，我們將按照生態(tài)立區(qū)、科技興區(qū)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)的原則，積極創(chuàng)建科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園。重點扶持經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已形成的五金機(jī)械裝備、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、體育器材、科技金融、新能源等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展高科技、高附加值、產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)鏈配套和生態(tài)循環(huán)項目，著力提升產(chǎn)業(yè)層次、壯大產(chǎn)業(yè)集群、提高規(guī)模效益，打造成定位科學(xué)、運(yùn)作規(guī)范、特色鮮明、發(fā)展強(qiáng)勁的科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園。進(jìn)一步完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，下一步，積極協(xié)調(diào)上級資金建設(shè)西部新區(qū)熱力中心，解決企業(yè)和居民供熱問題。
�。ㄋ模┰鷮嵧七M(jìn)重點民生工程。一是按照市規(guī)劃做好趙洪都、姑子庵村的棚戶區(qū)改造。二是穩(wěn)妥完成潘家村的拆遷安置。三是配合市里規(guī)劃完成潘家公園和體育公園的征地工作。四是加快西城小學(xué)建設(shè)進(jìn)度，爭取20xx年上半年全部完工。五是加強(qiáng)基層黨建工作，進(jìn)一步嚴(yán)格落實農(nóng)村黨員積分制管理，加快后進(jìn)村轉(zhuǎn)化和先進(jìn)村的培樹工作，推進(jìn)黨建工作站上新臺階。
預(yù)計20xx年底，全市私營企業(yè)累計達(dá)4967家，同比增長18.7%；私營企業(yè)從業(yè)人員10.6萬人，同比增長12.7%；20xx年實現(xiàn)私營企業(yè)營業(yè)收入1098.3億元，同比增長21.2%；20xx年完成民營經(jīng)濟(jì)固定資產(chǎn)投資215.6億元，同比增長20.3%。
建設(shè)局工作計劃 篇5
（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，形成網(wǎng)絡(luò)
為進(jìn)一步加強(qiáng)對計劃生育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)整了建設(shè)系統(tǒng)計生工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局長榮進(jìn)華任組長，工會主席張麗艷任副組長，辦公室、各業(yè)務(wù)科室的負(fù)責(zé)人及所屬單位主要負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并配齊專、兼職干部，逐步建立起建設(shè)系統(tǒng)計劃生育管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)干部抓好計生工作的自覺性、責(zé)任心和緊迫感。
（二）分解責(zé)任，落實目標(biāo)
年初，我們對照20xx年度區(qū)直有關(guān)職能部門人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，結(jié)合本系統(tǒng)工作實際，對計生任務(wù)和責(zé)任進(jìn)行了再分解，與所屬單位和部門的“一把手”分別簽訂了《人口與計劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書》。明確規(guī)定：對全面完成年度責(zé)任指標(biāo)的，予以通報表揚(yáng)；對未完成責(zé)任目標(biāo)的單位，對其責(zé)任人實行一票否決；對出現(xiàn)計劃外生育的單位，取消當(dāng)年評獎評先資格，并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（三）加大宣傳，提高認(rèn)識
為了使計劃生育工作深入人心，我局注重計劃生育政策的學(xué)習(xí)與宣傳。經(jīng)常利用櫥窗、�？⒕W(wǎng)絡(luò)、《城建情況》、《沙市城管》等載體，大力宣傳《流動人口計劃生育工作管理辦法》、《湖北省計劃生育管理條例》以及計劃生育新政策新規(guī)定等，營造氛圍。同時，加大對所屬單位干部職工的宣傳力度，召開計劃生育工作會議，及時傳達(dá)上級指示精神，使計劃生育工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的思想上有提高、行動上有舉措、工作上有創(chuàng)新，增強(qiáng)了各單位對人口和計劃生育工作重要性、長期性和艱巨性的認(rèn)識。
（四）條塊結(jié)合，齊抓共管
在區(qū)計生局的具體指導(dǎo)下，我們積極與街辦、社區(qū)緊密配合，齊抓共管，綜合治理，進(jìn)一步實現(xiàn)了計劃生育管理的規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化。按照“單位負(fù)責(zé)，條條保證，以塊為主，條塊配合”的原則，我們堅持雙重管理體制，要求所屬單位大力支持所在轄區(qū)計生辦、居委會的工作，服從管理，認(rèn)真接受檢查和指導(dǎo)，較好地完成了年度工作目標(biāo)任務(wù)。
（五）加強(qiáng)管理，履行職責(zé)
建設(shè)行業(yè)本應(yīng)是一個人員流動較頻繁、流動人口數(shù)量較多的.行業(yè)。因沙市地屬中心城區(qū)，按照市權(quán)職能劃分，區(qū)建設(shè)局主要負(fù)責(zé)小街小巷的維修和管理，建安、規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)等職能在市里，所有的施工辦證、在建工程人員的管理也在市里。盡管如此，我局在計劃生育管理和上下聯(lián)絡(luò)方面，積極配合市、區(qū)相關(guān)部門對建筑工地的流動人口加強(qiáng)管理，確保計劃生育率、流動人口的登驗率達(dá)標(biāo)。按照屬地管理的原則，我們還積極參加區(qū)、街辦計生部門組織的各次會議，認(rèn)真對待交辦的各項工作。
（六）統(tǒng)籌安排，落實規(guī)劃
認(rèn)真貫徹落實市建委《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年計劃生育工作的通知》文件精神，在編制新農(nóng)村建設(shè)總體規(guī)劃時，堅持將農(nóng)村計劃生育技術(shù)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生育文明建設(shè)納入新農(nóng)村建設(shè)的總體規(guī)劃，做到統(tǒng)籌安排，科學(xué)選址。已編制完成的15個村莊規(guī)劃中，均按要求將衛(wèi)生所或計劃生育服務(wù)站建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮。
20xx年度，我局在抓計劃生育工作方面雖然取得了一定成績，但與上級要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在，工地從業(yè)人員流動性大、進(jìn)出頻繁、辦證不及時等。在下一步的工作中，我們將正視存在的不足，進(jìn)一步完善管理措施，加大工作力度，扎實開展工作，加強(qiáng)所屬單位計生工作的規(guī)范管理，爭取把全系統(tǒng)的計生工作提高到一個新水平，把計生工作不斷推向前進(jìn)，為提高人口素質(zhì)，實現(xiàn)全區(qū)人口與經(jīng)濟(jì)、社會的協(xié)調(diào)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
建設(shè)局工作計劃 篇6
一、周密籌劃，推進(jìn)“三項工程”
(一)城建工程。跨年度工程：總投資約67.79億元，實施49個項目,當(dāng)年完成45個項目。我們將與經(jīng)發(fā)公司等建設(shè)責(zé)任主體合力推進(jìn)包括29條總長約53公里的道路、179.9萬平方米的安置小區(qū)及公建設(shè)施、社會事業(yè)四大類工程，上述工程均需確保在20xx年底前全部完工。
對金融大廈、物流大廈、科技園、中心商貿(mào)區(qū)核心區(qū)等園區(qū)建設(shè)工程，確保按序時進(jìn)度完成當(dāng)年工作量。新建工程。，計劃總投資144.43億元，其中續(xù)建工程66.03億元，新建工程78.40億元。重點建設(shè)四大工程，道路工程：續(xù)建五峰山路、橫山路、S238省道等道路28條52.715公里，20xx年全部竣工。
20xx年新建、改造青龍山路、圌山路、濱江路等道路63條95.08公里，除5條道路15.95公里延續(xù)至20xx年竣工外，其它道路全部計劃20xx年竣工。園區(qū)建設(shè)：續(xù)建金融大廈，物流大廈，科技園一、二期，出口加工區(qū)；新建科技園三期及輕紡園、靜脈產(chǎn)業(yè)園、航空工業(yè)園、物流工業(yè)園等14個園區(qū)。安置房及標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)：續(xù)建萬頃良田、逸翠園二期及丁卯安置房183.3萬平方米；新建萬頃良田、逸翠園三期、四期、丁崗安置房安置房及藍(lán)領(lǐng)公寓139萬平方米。新建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房100萬平方米。
社會事業(yè)公建設(shè)施建設(shè)：續(xù)建大港中學(xué)南校區(qū)、丁崗鎮(zhèn)中心小學(xué)擴(kuò)建、丁崗鎮(zhèn)衛(wèi)生院擴(kuò)建、水系、臭水溝改造、安息堂、消防大隊；新建丁卯中心小學(xué)擴(kuò)建、捆山河、團(tuán)結(jié)河等河流整治、水系改造。
(二)水利工程。重點水利工程: 明年我區(qū)將投入225萬元對8.573公里長江堤防進(jìn)行綜合整治，對姚橋鎮(zhèn)九圩埭上游段拋石護(hù)岸，對嶗山水庫進(jìn)行更新改造；農(nóng)村水利工程：投入629萬元，對9個行政村的52條河道（塘壩）及丁崗鎮(zhèn)中心河進(jìn)行清淤整治，對17座涵、閘、站進(jìn)行更新改造。此外，我們將重點抓好防汛防旱工作，對影響安全度汛的工程隱患和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行全面檢查，抓緊修訂各類應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)防汛專業(yè)隊伍建設(shè)，不斷提高防汛防旱工作規(guī)范化、專業(yè)化、現(xiàn)代化水平，妥善處理好防洪與排澇、泄洪與蓄水的關(guān)系，實現(xiàn)洪水資源化管理。
�。ㄈ┎疬w安置。隨著新區(qū)基礎(chǔ)投資、園區(qū)建設(shè)以及萬頃良田建設(shè)工程的實施，鎮(zhèn)江新區(qū)掀起了新一輪的拆遷高潮，我們將依照新區(qū)整體規(guī)劃，計劃實施拆遷約8170戶，拆遷面積167萬平方米。其中：萬頃良田大港片240戶、萬頃良田丁崗片2434戶、丁卯片區(qū)884戶全部拆遷完畢，結(jié)束丁卯拆遷工作；港口物流園及臨江西路東延涉及大港街道老集鎮(zhèn)1300戶、光伏產(chǎn)業(yè)園涉及丁崗鎮(zhèn)、大港街道390戶。
目前，我區(qū)丁卯片區(qū)張許安置點25.9萬平方米優(yōu)惠價商品房及“萬頃良田”建設(shè)工程平昌安置點154萬平方米優(yōu)惠價商品房已經(jīng)全面開工建設(shè)，我們還將繼續(xù)開發(fā)大港河邊逸翠園四期約30萬平方米的安置房建設(shè)。同時，我們將按照“邊拆遷、邊安置”的原則，使被拆遷群眾早日安居，也為工程建設(shè)、項目進(jìn)區(qū)提供強(qiáng)有力的保障。
二、突出重點，把牢“三個關(guān)口”
20xx年是新區(qū)城市建設(shè)史上是完成建設(shè)投資最多的一年，建設(shè)力度最強(qiáng)的一年，也是建設(shè)內(nèi)容最廣的一年，全年完成投資將達(dá)140億元。面對建設(shè)時間緊、任務(wù)重、壓力大、矛盾多的特點，我們將會同各建設(shè)主體，牢牢把握三個關(guān)口：
一是工程質(zhì)量關(guān)。我們將圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，著重在各項工程建設(shè)的'質(zhì)量上狠下功夫，通過科學(xué)規(guī)劃、嚴(yán)格監(jiān)督、加強(qiáng)管理，把每一項工程打造成新區(qū)城市建設(shè)的新名片，力出精品、多出精品。二是在施工進(jìn)度關(guān)。無論是在事前、事中，還是在事后三個階段，我們將始終堅持未雨綢繆，及早部署、周密安排，充分考慮各類因素，突出 “早”、“勤”、“盯”，三個字，力爭在施工上創(chuàng)造“新區(qū)速度”。三是造價控制關(guān)。把有限的資金用在刀刃上，發(fā)揮出資金的最大價值，是建設(shè)管理者義不容辭的職責(zé)。在工作中，我們會深化價值觀念，實施精細(xì)化管理，多快好省地建設(shè)起一批精品工程。
三、破解難題，完善“三項制度”
經(jīng)過此次機(jī)構(gòu)和干部人事調(diào)整，我們實現(xiàn)了由“建”到“管”的轉(zhuǎn)變，這種從微觀到宏觀，從點上到面上管理的變化，帶來的應(yīng)是思路的創(chuàng)新，檔次的升位，標(biāo)準(zhǔn)的提高。為此，我們將在向東看不動搖的基礎(chǔ)上，逐步建立、推行和完善三項工程建設(shè)運(yùn)行機(jī)制,從制度和源頭上確保每一項工程“省、快、精、廉”。
一是市場準(zhǔn)入制。我們要把優(yōu)秀的企業(yè)、優(yōu)秀的項目經(jīng)理和施工管理隊伍引進(jìn)到新區(qū)的建筑市場上來，堅決淘汰與新區(qū)發(fā)展不相適應(yīng)的建筑企業(yè)，所以必須實行資質(zhì)核驗準(zhǔn)入制，從質(zhì)量、安全、進(jìn)度、拖欠工程款等對企業(yè)實施年度考核，不良行為的企業(yè)，堅決取消準(zhǔn)入門檻。
二是項目責(zé)任制。我局將全面牽頭負(fù)責(zé)城市重點工程建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)規(guī)劃、監(jiān)督管理和綜合協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)編制工程計劃安排，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中遇到的重大問題。與項目建設(shè)單位一起作為項目第一責(zé)任人，對實施的建設(shè)工程承擔(dān)科學(xué)決策、協(xié)調(diào)關(guān)系、處理矛盾，確定控制目標(biāo)、工程管理等的責(zé)任。
三是材料價格制。隨著新區(qū)新一輪大建設(shè)的全面展開，做好工程材料價格的管理，對業(yè)主、承建商合理控制工程造價，提高經(jīng)濟(jì)效益，加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)將發(fā)揮重要作用。我們將充分調(diào)研，協(xié)調(diào)供需，制定完善材料價格機(jī)制，滿足工程建設(shè)。
除此之外，我們還要進(jìn)一步完善招標(biāo)投標(biāo)機(jī)制、專家評審機(jī)制、建設(shè)管理機(jī)制、科學(xué)規(guī)劃機(jī)制等，使之更好地滿足工程實際、滿足開發(fā)實際。
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