4s店實(shí)習(xí)報(bào)告

　　隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告十分的重要，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編精心整理的4s店實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　一、背景

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　1、通過(guò)實(shí)習(xí)，可以把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力。

　　2、在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文有關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等，搜集相關(guān)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）做好前期工作。

　　三、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年12月25日20xx年1月15日

　　四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　五、公司簡(jiǎn)介

　　1、襄陽(yáng)紅牡丹實(shí)業(yè)有限公司成立于20xx年7月30日，是經(jīng)東風(fēng)乘用車(chē)有限公司授權(quán)的集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋于一體銷(xiāo)售服務(wù)中心。

　　2、經(jīng)過(guò)四十年的發(fā)展積累和改革創(chuàng)新、近二十年的合資合作，東風(fēng)在乘用車(chē)領(lǐng)域全面掌握了整車(chē)開(kāi)發(fā)、總成開(kāi)發(fā)、整車(chē)匹配等核心技術(shù)。東風(fēng)風(fēng)神是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自主開(kāi)發(fā)、集成創(chuàng)新、厚積薄發(fā)的，它即秉承“人性、自然、科技”的造車(chē)?yán)砟�，又秉承東風(fēng)精神，兼?zhèn)渲形魃耥�，“風(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn)，“風(fēng)神”之“風(fēng)”，揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng)，是華人書(shū)寫(xiě)在車(chē)輪上的驕傲；“風(fēng)神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì)，同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈傳承，并不斷發(fā)揚(yáng)光大，同時(shí)堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、自主開(kāi)放、集成創(chuàng)新的研發(fā)方針，是匯聚東風(fēng)40年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和近20年轎車(chē)領(lǐng)域合資合作的積累，經(jīng)1000余名工程師歷時(shí)4年開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型；其次我們東風(fēng)風(fēng)神襄樊紅牡丹專(zhuān)營(yíng)店擁有數(shù)位經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格挑選和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的銷(xiāo)售顧問(wèn)每天都在為前來(lái)看車(chē)的客戶提供專(zhuān)業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　3、東風(fēng)風(fēng)神品牌的核心價(jià)值是“品質(zhì)、進(jìn)取、信賴”，品牌的口號(hào)是“從容進(jìn)取，品質(zhì)生活”，這些都是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是給予我們信心的穩(wěn)固基礎(chǔ)與不竭源泉。

　　4、公司組成：銷(xiāo)售部維修部人事部宣傳部財(cái)務(wù)部經(jīng)理層5、主要車(chē)型：東風(fēng)S30東風(fēng)H30東風(fēng)A60。

　　六、汽車(chē)4S店的優(yōu)勢(shì)

　　1、信譽(yù)度方面

　　4S店有一系列的客戶投訴、意見(jiàn)、索賠的管理，給車(chē)主留下良好的印象，而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問(wèn)題，經(jīng)常是出了問(wèn)題找不到負(fù)責(zé)的，相互推委，互相埋怨，給車(chē)主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒(méi)有經(jīng)營(yíng)汽車(chē)用品，車(chē)主是沒(méi)有選擇的，只有去零售改裝店，現(xiàn)在4S店有經(jīng)營(yíng)這方面業(yè)務(wù)，肯定不會(huì)舍近求遠(yuǎn)的，4S店將是他們的第一選擇。

　　2、專(zhuān)業(yè)方面

　　由于4S店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車(chē)型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對(duì)車(chē)的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專(zhuān)業(yè)，做到了“專(zhuān)而精”。而汽車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)商接觸的車(chē)型多，對(duì)每一種車(chē)型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面有時(shí)是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時(shí)，4S店是有很大的優(yōu)勢(shì)。

　　3、售后服務(wù)保障方面

　　以前是賣(mài)車(chē)為主業(yè)，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大，4S店商家越來(lái)越注重服務(wù)品牌的建立，而且4S店的后盾是汽車(chē)生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車(chē)電子產(chǎn)品和汽車(chē)影音產(chǎn)品在改裝時(shí)要改變汽車(chē)原來(lái)的電路，為以后的售后服務(wù)帶來(lái)麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺(tái)奧迪轎車(chē)的汽車(chē)影音，影音改裝好了，結(jié)果車(chē)不能點(diǎn)火了，因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證，改裝時(shí)把奧迪車(chē)的電腦程序破壞了。有的汽車(chē)制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定：不允許汽車(chē)電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車(chē)能對(duì)車(chē)主承諾保修，消除車(chē)主的后顧之憂，那將是吸引車(chē)主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車(chē)主的首選，同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

　　4、人性化方面

　　在4S店讓車(chē)主真正的享受到“上帝”的感覺(jué)，累了有休息室，渴了有水喝，無(wú)聊可以看雜志、書(shū)刊、報(bào)紙、上網(wǎng)，如果急著用車(chē)還有備用車(chē)供你使用，整個(gè)流程有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)人員為你打理，不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車(chē)用品改裝店這些方面根本做不到。

　　七、汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀分析

　　1、汽車(chē)4S店的管理理念現(xiàn)狀

　　作為4S店，其銷(xiāo)售流程是由售前、售中及售后三個(gè)重要環(huán)節(jié)組成。這三個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)好壞直接影響著4S店經(jīng)營(yíng)的狀況，所以汽車(chē)4s店的管理也高度重視這幾個(gè)環(huán)節(jié)，4S店本應(yīng)是一個(gè)管理規(guī)范、服務(wù)周到、產(chǎn)品一流的現(xiàn)代化企業(yè)，但在實(shí)踐中，由于管理理念存在一定問(wèn)題，所以在售前、售中及售后這三個(gè)環(huán)節(jié)事實(shí)上不同程度存在問(wèn)題。

　　1）售前服務(wù)中，由于不同4S店所經(jīng)營(yíng)的品牌不一樣，不同4S店的汽車(chē)性能及配置不同，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高的員工對(duì)于本店多種汽車(chē)相關(guān)知識(shí)的掌握程度不盡如人意；

　　2）售中服務(wù)中，辦事效率低下；

　　3）售后服務(wù)中，消費(fèi)者遇到的問(wèn)題更是比比皆是，用戶送入4S店的車(chē)維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，維修后的汽車(chē)線路出現(xiàn)漏裝，汽車(chē)多次返修，擱置用戶反饋的車(chē)輛異常狀況信息，配件供應(yīng)周期極長(zhǎng)等問(wèn)題。這些問(wèn)題都嚴(yán)重影響了消費(fèi)者車(chē)輛的日常安全使用。

　　2、汽車(chē)4S店管理（模式）現(xiàn)狀汽車(chē)4S店長(zhǎng)期以來(lái)重建設(shè)、輕管理的狀態(tài)被戲稱為“硬件偏硬，軟件偏軟”。一方面，中國(guó)的汽車(chē)4S店數(shù)量眾多，規(guī)模巨大，硬件設(shè)施齊備，其大氣的建筑風(fēng)格和富麗堂皇的裝潢，甚至與發(fā)達(dá)國(guó)家相比也不遑多讓。其原因在于：

　　1）漂亮的建筑風(fēng)格和外觀不僅滿足了汽車(chē)4S店實(shí)際需要，也是為了能吸引更多消費(fèi)者；

　　2）經(jīng)銷(xiāo)權(quán)還處于賣(mài)方市場(chǎng)，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，眾多的經(jīng)銷(xiāo)商都想取得代理權(quán)，廠家完全可以從中選擇條件較好的經(jīng)銷(xiāo)商作為合作者，經(jīng)銷(xiāo)商為了獲取經(jīng)銷(xiāo)權(quán)，不惜代價(jià)滿足廠家的要求。

　　3、汽車(chē)4S店人力資源管理現(xiàn)狀

　　員工素質(zhì)分為專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和服務(wù)素質(zhì)。4S店行業(yè)在中國(guó)發(fā)展了數(shù)十年，相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)人才卻依舊處于緊缺狀態(tài)，在專(zhuān)業(yè)素質(zhì)方面，專(zhuān)業(yè)人才和被迫招聘一些勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)的“人才”及營(yíng)銷(xiāo)人員素質(zhì)普遍偏低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從目前汽車(chē)4S店的人才構(gòu)來(lái)看，品牌專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售管理人員大專(zhuān)以上文化程度占80%，可專(zhuān)業(yè)對(duì)口不足二成，且受過(guò)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)管理營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn)的不到20%，專(zhuān)業(yè)人才極度缺乏。

　　4、汽車(chē)4S店的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)管理的現(xiàn)狀通過(guò)對(duì)4S店汽車(chē)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)模式考察，可以發(fā)現(xiàn)不同的經(jīng)營(yíng)者對(duì)產(chǎn)品存在著不同的認(rèn)識(shí)。大部分4S店為了搶占市場(chǎng)份額，滿足汽車(chē)廠家銷(xiāo)售量的要求，都是把汽車(chē)精品作為整車(chē)的.贈(zèng)品，以犧牲汽車(chē)精品的利潤(rùn)來(lái)維護(hù)整車(chē)統(tǒng)一價(jià)格和籠絡(luò)車(chē)主。但在整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不佳的情況，4S店也逐步開(kāi)始重視到產(chǎn)品本身也可以產(chǎn)生利潤(rùn)的認(rèn)識(shí)上來(lái)。但是在主觀上和客觀上，似乎還存在較大偏差。從主觀上看，近40%的4S店選擇將汽車(chē)用品業(yè)務(wù)部分外包或全部外包，這部分企業(yè)并未對(duì)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生足夠的認(rèn)識(shí)，往往為了降低成本，而選擇價(jià)格戰(zhàn)略，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很容易對(duì)4S店的價(jià)格產(chǎn)生懷疑，因?yàn)槠渑c整車(chē)價(jià)格本身存在著差異。從客觀上看，銷(xiāo)售和技術(shù)人才的匱乏，是造成汽車(chē)精品銷(xiāo)售難有起色的重要原因。汽車(chē)精品都需要帶二次施工服務(wù)的（汽車(chē)電子、防爆膜等都是如此），由于過(guò)去在這方面并沒(méi)有過(guò)多的經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有這方面的人才儲(chǔ)備。

　　5、汽車(chē)4S店售后服務(wù)的現(xiàn)狀

　　售后服務(wù)指汽車(chē)廠商為了讓用戶使用好自己的產(chǎn)品而提供的以產(chǎn)品質(zhì)量保修為核心的服務(wù)。

　　服務(wù)的內(nèi)容：產(chǎn)品的質(zhì)量保修、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)咨詢、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)、故障維修、備件（配件）供應(yīng)、產(chǎn)品選裝、客戶關(guān)系管理、信息反饋與加工、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理等。

　　此類(lèi)服務(wù)的主體包括以汽車(chē)廠商的售后服務(wù)管理部門(mén)為龍頭的服務(wù)體系、加入該體系的各類(lèi)特約維修站或服務(wù)代理商等。

　　八、主要職位及職責(zé)

　　1、總經(jīng)理

　　1）職位概述：總經(jīng)理是汽車(chē)服務(wù)企業(yè)代言人，直接向董事長(zhǎng)和董事會(huì)匯報(bào)工作；負(fù)責(zé)整個(gè)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的成功運(yùn)營(yíng)；制定并實(shí)施合理有效的計(jì)劃，確保企業(yè)獲得合理的利潤(rùn)回報(bào)；對(duì)企業(yè)所有部門(mén)的工作進(jìn)行計(jì)劃、激勵(lì)和協(xié)調(diào)。

　　2）主要責(zé)任：負(fù)責(zé)公司所有流程的正常運(yùn)作，達(dá)到公司年度的盈利目標(biāo)；與生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系；歸納過(guò)去一年的營(yíng)運(yùn)情況，制定下一年的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，并制定實(shí)施方案；制定公司的管理政策并有效的向員工傳達(dá)，確保政策的執(zhí)行；完成年度對(duì)各個(gè)部門(mén)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估；對(duì)每個(gè)部門(mén)的上月總結(jié)以及下月計(jì)劃進(jìn)行評(píng)審，并給出整改意見(jiàn)。

　　2、人力資源經(jīng)理

　　1）職位概述：管理汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的人力資源部門(mén)；向董事長(zhǎng)或者總經(jīng)理匯報(bào)工作；管理、指導(dǎo)人力資源部門(mén)的所有員工。

　　2）主要職責(zé)：負(fù)責(zé)企業(yè)所有員工的招聘、培訓(xùn)、指導(dǎo)和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)判等；建立、保持和發(fā)展有關(guān)培訓(xùn)、激勵(lì)和員工發(fā)展等工作制度；與管理層一起制定適合企業(yè)的人力資源框架；與管理層一起設(shè)定企業(yè)的人力資源需求；與部門(mén)內(nèi)部人員一起對(duì)公司員工進(jìn)行季度、年度評(píng)估。

　　3、售后服務(wù)經(jīng)理

　　1）職位概述：服務(wù)經(jīng)理是一個(gè)較高級(jí)別的經(jīng)理職位，服務(wù)經(jīng)理直接向總經(jīng)理匯報(bào)工作。負(fù)責(zé)管理的范圍：服務(wù)行政、顧客接待和顧客處理、機(jī)修服務(wù)車(chē)間和鈑噴車(chē)間。

　　2）主要責(zé)任：負(fù)責(zé)所有服務(wù)流程和使公司制度得到良好的運(yùn)行和貫徹；解決客戶重大投訴和疑難爭(zhēng)端；制定有效的顧客投訴管理系統(tǒng)；執(zhí)行車(chē)輛的召回活動(dòng)；管理部門(mén)內(nèi)日常運(yùn)作秩序。

　　4、服務(wù)助理

　　1）職位概述：服務(wù)助理是服務(wù)經(jīng)理辦公室的工作人員，其直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作；負(fù)責(zé)與客戶服務(wù)部、配件部、財(cái)務(wù)部緊密合作配合。

　　2）主要責(zé)任：通過(guò)接聽(tīng)電話溝通使電訪者滿意；在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)，幫助整理控工板，將車(chē)開(kāi)上舉升器或從竣工車(chē)位取車(chē)到轎車(chē)車(chē)位；服務(wù)助理要把自己未來(lái)定位于服務(wù)經(jīng)理或者服務(wù)市場(chǎng)分析專(zhuān)員的角色。

　　5、服務(wù)專(zhuān)員

　　1）職位概述：直接向服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作；負(fù)責(zé)整個(gè)客戶服務(wù)流程；是公司和客戶之間的關(guān)鍵鏈接。

　　2）主要職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)整個(gè)顧客接待流程；與服務(wù)助理、車(chē)間領(lǐng)班及零配件部門(mén)緊密合作，給客戶提供超過(guò)其期望值的服務(wù)和信息；運(yùn)作服務(wù)車(chē)間的工作計(jì)劃系統(tǒng)，使用控工板來(lái)滿負(fù)荷利用服務(wù)車(chē)間的生產(chǎn)能力。

　　6、客戶關(guān)系中心經(jīng)理

　　1）職位概述：獨(dú)立運(yùn)作管理客戶關(guān)系中心，負(fù)責(zé)處理客戶關(guān)系，與客戶電話互動(dòng)，解決客戶的疑問(wèn)并預(yù)防問(wèn)題的再發(fā)生；負(fù)責(zé)客戶增值服務(wù)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和運(yùn)作；有權(quán)利對(duì)客戶資料進(jìn)行修改，收集整理并分析客戶意見(jiàn)、需求，定期評(píng)估汽車(chē)服務(wù)企業(yè)客戶滿意度，為整個(gè)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的管理改善提供建議。

　　2）主要責(zé)任：主動(dòng)與客戶接觸，安排客戶預(yù)約計(jì)劃，關(guān)懷客戶，服務(wù)后跟蹤；有足夠的權(quán)力可獨(dú)立決策并能有一定財(cái)務(wù)預(yù)算權(quán)來(lái)保留客戶和減輕客戶的疑慮。

　　九、實(shí)習(xí)主要收獲和體會(huì)

　　通過(guò)這段時(shí)間的工作，我發(fā)現(xiàn)有好多東西需要學(xué)習(xí)。

　　首先是工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中你會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)校所教的大部分都用不上，只能憑借師傅的耐心教導(dǎo)和自己在平時(shí)工作中一點(diǎn)點(diǎn)的積累，學(xué)校講的只是大理論，但是在工作中卻是要顧及到好多方面，這次讓我重新擺正了自己的位置，畢業(yè)以后就走進(jìn)了社會(huì)這個(gè)大學(xué)校，還有好多方面等著我去學(xué)習(xí)，并且那里的學(xué)習(xí)只會(huì)比學(xué)校艱苦，好多事情沒(méi)有適合自己的方法，要自己逐步探索，積累經(jīng)驗(yàn)，我不會(huì)因?yàn)樽约菏谴髮W(xué)生而輕視任何簡(jiǎn)單的工作，因?yàn)槲抑�道，不管什么人，只要把自己喜歡的事情做好就是一種成就！其次工作要認(rèn)真。

　　通過(guò)多方面學(xué)習(xí)，對(duì)4S店的經(jīng)營(yíng)管理漸漸的認(rèn)識(shí)和提高了，但是，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點(diǎn)。無(wú)論經(jīng)驗(yàn)還是認(rèn)識(shí)都非常有待提升。從中我還深刻的體會(huì)到敬業(yè)的精神也是不可或缺的。遇到問(wèn)題也不要太過(guò)慌張，更多是去考慮如何克服，我在實(shí)習(xí)中總結(jié)出：不要去預(yù)想困難，因?yàn)轭A(yù)想的都沒(méi)有現(xiàn)實(shí)中遇到的難，但是只要認(rèn)真努力，往往現(xiàn)實(shí)遇到的困難會(huì)比想象中的容易克服。所以我要不畏懼困難，一直努力下去！再次人際關(guān)系一定要處理好

　　社會(huì)是人與人相互交往所組成的大群體，步入社會(huì)就是步入了這個(gè)大群體，只有學(xué)會(huì)與別人愉快融洽的交往才能更好的實(shí)現(xiàn)自己的理想。不同的人有不同的興趣愛(ài)好，不同的人有不同的脾氣秉性，在學(xué)校的時(shí)可能由于是同學(xué)關(guān)系并且思想都比較單純，沒(méi)有什么了利益沖突交往起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但是到了社會(huì)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)人與人之間就像隔了一個(gè)膜并且有了各種各樣的利益沖突，這樣如何處理每個(gè)人的關(guān)系就成了我們就業(yè)之后最大的挑戰(zhàn)，我工作之后要利用自己的表達(dá)方面優(yōu)勢(shì)處理好于各個(gè)員工之間的關(guān)系，為以后的和諧工作奠定良好的道路！

　　最高要的是在實(shí)習(xí)中不斷地搜集相關(guān)的資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）做好前期工作，使自己更好的完成畢業(yè)論文。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(原第一汽車(chē)制造廠)簡(jiǎn)稱“第一汽車(chē)”，1953年7月15日破土動(dòng)工，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從那里起步。52年來(lái)，第一汽車(chē)肩負(fù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展。1991年，與德國(guó)大眾汽車(chē)公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地;20xx年，與天津汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車(chē)公司實(shí)現(xiàn)合作。目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車(chē)為主的新格局。

　　第一汽車(chē)擁有全資子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽車(chē)有限公司、富奧汽車(chē)零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構(gòu)成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元，員工13.33萬(wàn)人。

　　20xx年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售入1183億元(145.11億美元)，列“世界500家公司”第470位;“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。20xx年公司品牌價(jià)值到達(dá)424.21億元。

　　至今，第一汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛，在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)體系。

　　遵循“第一汽車(chē)，第一伙伴”核心價(jià)值觀和“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念，踐行“讓中國(guó)每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想，一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬(wàn)化、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”的新一汽而努力奮斗。

　　長(zhǎng)春人都明白汽車(chē)廠的地方。

　　經(jīng)過(guò)一夜的旅行，8月1日早上，我們抵達(dá)了目的地--長(zhǎng)春。下了火車(chē)，還有一絲涼意，但這絲毫不影響我們的熱情，在這個(gè)地方，我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習(xí)，這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習(xí)。

　　還沒(méi)出車(chē)站，就迫不及待的買(mǎi)了一張地圖，想看看長(zhǎng)春是什么樣貌。拿到地圖，另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長(zhǎng)春市區(qū)的近三分之一，難怪長(zhǎng)春會(huì)被稱作是汽車(chē)城，果然名不虛傳。

　　來(lái)到長(zhǎng)春，來(lái)到一汽，就不能不對(duì)一汽有所了解。長(zhǎng)春第一汽車(chē)集團(tuán)公司----我國(guó)第一家汽車(chē)制造廠于1953年在長(zhǎng)春由毛主席奠基開(kāi)始建設(shè)，自此中國(guó)有了自我的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，此刻已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)春一汽完成了三個(gè)具有戰(zhàn)略好處的轉(zhuǎn)變，即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車(chē)為主的單一品種向以轎車(chē)為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變，在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變，在市場(chǎng)目標(biāo)上從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)，外兩個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車(chē)為主，卡車(chē)兼容，系列齊全產(chǎn)品水平高，競(jìng)爭(zhēng)潛力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益好，科研和管理水平的現(xiàn)代化汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

　　在實(shí)習(xí)的幾天里，我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn)，而有時(shí)候，卻感嘆一汽某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。

　　在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)光中，我們既忙碌又愉快，在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里，我們了解了一汽國(guó)際物流中心，了解了一汽大眾集團(tuán)，學(xué)到了很多知識(shí)，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中，我們得到很多，感恩很多，然而，給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。

　　在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神，那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切，無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人，他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工，然而，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作，在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解，事無(wú)巨細(xì)，他不求我們對(duì)他感激，他只想竭盡自我所有的力量，把他所明白的物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們，無(wú)論我們多么麻煩，多么調(diào)皮，他只是對(duì)我們微笑，不斷的鼓勵(lì)我們，促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣，在自我崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自我的光和熱的人還有很多，他們沒(méi)有所求什么，只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛(ài)的崗位之上，因?yàn)樗麄兠靼�，只有將大家的力量凝聚起�?lái)，才能有國(guó)際物流更完美的未來(lái)。

　　學(xué)無(wú)止境，這樣一句古話，在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作，降低了作業(yè)危險(xiǎn)，減少了資源的'浪費(fèi)，同時(shí)提高了作業(yè)效率，降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息，無(wú)論是新人還是陌生人，都能在最短的時(shí)光內(nèi)查找到所需信息，方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié)，針對(duì)這些問(wèn)題，國(guó)際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項(xiàng)小組，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄，分析，利用一切可用資源，尋求解決方案，并加以試用，直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。

　　精益求精，永續(xù)服務(wù)，創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例，在小筐組閑置工具存放區(qū)，我們看到了很多被閑置的貨架，然而，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣，這種貨架，指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域，不需人力的搬運(yùn)，靈活方便。R3管理信息系統(tǒng)，是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一，R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái)，以供應(yīng)生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息，物流作業(yè)以FIS單為依據(jù)，進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理，對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中，R3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮，它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類(lèi)管理，篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物，使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求，及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨，保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

　　時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，兩周的時(shí)光就這樣結(jié)束了，收獲很多，感悟很多，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼，在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識(shí)，不甚了解，雖然我們相處的時(shí)光很短暫，我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧，但是，青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的，團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律，我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p，我們擁有活力，因?yàn)榧で�，我們潛能無(wú)限，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)，我們固若金剛。

　　在實(shí)習(xí)的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神，他們放下了自我寶貴的假期，將精力投入在我們的身上，像對(duì)待親子般的關(guān)心我們，竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利，我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的多謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培，正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　系（部）：

　　實(shí)習(xí)單位：

　　班級(jí)：

　　學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)

　　帶隊(duì)教師：

　　時(shí)間：年日到日

　　一、實(shí)習(xí)概況簡(jiǎn)介

　　1.實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年3月7日-20xx年4月5日

　　2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　××××汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，××××工業(yè)南路60－8號(hào)

　　3.實(shí)習(xí)部門(mén)：

　　××××汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司維修服務(wù)部

　　4.實(shí)習(xí)期間主要工作：

　　汽車(chē)維修維服務(wù)崗位是汽車(chē)4S店的一個(gè)重要工作崗位，實(shí)習(xí)期間在同事的帶領(lǐng)和幫助下主要完成了以下實(shí)習(xí)工作：

　　（1）接受企業(yè)的入職培訓(xùn)，熟悉企業(yè)環(huán)境，了解汽車(chē)4S店維修服務(wù)部門(mén)的工作內(nèi)容與工作流程，理解汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)的先進(jìn)管理理念。

　�。�2）根據(jù)前臺(tái)和部門(mén)經(jīng)理的分配，在同事的帶領(lǐng)下，完成維修車(chē)間的基本的車(chē)輛清洗維修、車(chē)輛保養(yǎng)工作。

　�。�3）實(shí)習(xí)根據(jù)車(chē)輛維修保養(yǎng)要求，維修過(guò)程中選擇合適的方式，對(duì)客戶車(chē)輛采取有效的防護(hù)措施。

　�。�4）實(shí)習(xí)檢查車(chē)輛狀況，對(duì)每個(gè)維修項(xiàng)目必須自檢，合格后轉(zhuǎn)到下個(gè)工序，不斷提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)，保證維修質(zhì)量。

　�。�5）實(shí)習(xí)接待客戶，耐心、周到、熱情的解答客戶相關(guān)疑問(wèn)，講解車(chē)輛使用中應(yīng)該注意的問(wèn)題，提高服務(wù)質(zhì)量。

　�。�6）實(shí)習(xí)合理管理和仔細(xì)妥善地使用、保管工具設(shè)備、零部件及資料，維修保養(yǎng)工作完成后及時(shí)整理工作場(chǎng)地。

　　（7）按照指示，完成部門(mén)負(fù)責(zé)人交給的其他相關(guān)工作。

　　二、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介

　　××××汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，前身為××××汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司。××××于20xx年9月通過(guò)一汽豐田認(rèn)證，是××市第二家一汽豐田4S經(jīng)銷(xiāo)店。至目前擁有5000余位客戶。

　　20xx年11月嘉瑞豐田通過(guò)認(rèn)證，取得一汽豐田4S經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，成為××東部唯一一家一汽豐田4S經(jīng)銷(xiāo)店。公司占地9000多平米，主要的維修檢測(cè)設(shè)備均是從德國(guó)、日本、意大利引進(jìn)的世界先進(jìn)的專(zhuān)用設(shè)備。目前還有1000平米在建的精品裝具展廳。

　　公司本著“專(zhuān)業(yè)對(duì)車(chē)，誠(chéng)意待人”的服務(wù)宗旨。意在為顧客提供最優(yōu)秀的車(chē)和最完善的服務(wù)。嘉瑞豐田的建立為我們濟(jì)南的東部地區(qū)客戶提供了極大的便

　　利，我們秉承“客戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念，使更多客戶體驗(yàn)擁有汽車(chē)的喜悅，堅(jiān)定著“誠(chéng)信至上，關(guān)愛(ài)先行；專(zhuān)業(yè)至上，技能為本”的信念，真正的'用心來(lái)建設(shè)，來(lái)提高。

　　公司目前主要負(fù)責(zé)一汽豐田皇冠、卡羅拉、蘭德酷路澤、普銳斯、威馳等車(chē)型銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修保養(yǎng)等工作。

　　三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　汽車(chē)4S店維修服務(wù)崗位主要是務(wù)是汽車(chē)日常維修、正常保養(yǎng)等車(chē)輛使用工程出現(xiàn)的問(wèn)題解決，和車(chē)輛使用、及安全性的維護(hù)。實(shí)習(xí)期間針對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)，完成了如下的實(shí)習(xí)工作：

　　1．汽車(chē)換機(jī)油的更換

　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換是汽車(chē)日常保養(yǎng)的最基本的內(nèi)容。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐等作用。一般車(chē)輛行駛一定的公里數(shù)以后需要更換一次機(jī)油，不同車(chē)型的要求一般不同。車(chē)輛的機(jī)油更換一般包括機(jī)油、機(jī)濾的選擇和車(chē)輛機(jī)油、機(jī)濾更換兩個(gè)內(nèi)容。

　�。�1）機(jī)油、機(jī)濾的選擇。機(jī)油要根據(jù)車(chē)輛及使用要求，正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。機(jī)濾要根據(jù)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)要求，選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　�。�2）更換機(jī)油、機(jī)濾時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。必要時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

　　2．發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的檢查與更換

　　火花塞的更換在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格，一般根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況決定是否更換�；鸹ㄈ�一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年�；鸹ㄈ�更換時(shí)需要用到火花塞套筒扳手，一般

　　火花塞有兩個(gè)型號(hào)，更換過(guò)程也較容易。

　　3．汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換

　　汽車(chē)制動(dòng)液關(guān)系到制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。根據(jù)要求，汽車(chē)行駛一定的時(shí)間、公里數(shù)就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

　　在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液閥的損壞

　　4．汽車(chē)輪胎日常保養(yǎng)

　　輪胎的日常保養(yǎng)也是汽車(chē)日常保養(yǎng)的主要內(nèi)容，主要包括以下方面：

　�。�1）氣壓檢查。氣壓檢查是輪胎日常保養(yǎng)最基本的內(nèi)容。輪胎的氣壓應(yīng)達(dá)到輪胎規(guī)定氣壓。氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)造成輪胎中間過(guò)度磨損；氣過(guò)過(guò)低，則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過(guò)度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會(huì)造成乘坐舒適性降低，轉(zhuǎn)向沉重，剎車(chē)跑偏等故障，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致爆胎。

　�。�2）裂紋及花紋檢查。檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷，如有，則應(yīng)及時(shí)更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達(dá)到磨損極限，應(yīng)當(dāng)更換。一般轎車(chē)輪胎的花紋深度不得小于1.6毫米，輪胎花紋深度小于1.6mm時(shí)應(yīng)當(dāng)更換。

　�。�3）期限檢查。當(dāng)輪胎使用超過(guò)6年時(shí)，不管輪胎是否完好，也需更換。進(jìn)行二級(jí)維護(hù)或行駛距離達(dá)到10000km時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

　　（4）輪胎更換。更換、安裝輪胎時(shí)，同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數(shù)的輪胎。更換輪胎時(shí)，最好所有輪胎同時(shí)更換，至少應(yīng)成對(duì)更換。轉(zhuǎn)向輪（前輪）更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。

　�。�5）檢查輪胎胎面。經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無(wú)扎壞，剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞，就用生膠填補(bǔ)，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空，必要時(shí)更換。

　　5．基本車(chē)況檢查

　　根據(jù)要求，在同事的幫助帶領(lǐng)下，清潔汽車(chē)外表，檢查基本附件，如門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡等是否齊全有效。然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，檢查散熱

　　器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量。檢查蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。

　　四、實(shí)習(xí)收獲總結(jié)

　　為期5周的畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這5周的實(shí)習(xí)時(shí)間里，從入職培訓(xùn)到動(dòng)手實(shí)踐，讓我學(xué)到了在學(xué)校中從未曾學(xué)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)的管理理念，人才培養(yǎng)方式都給我留下了深刻印象。這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)是我從校園生活到社會(huì)工作的又一個(gè)過(guò)渡。在服務(wù)維修崗位的實(shí)習(xí)，我每天8:15準(zhǔn)時(shí)到班，參加晨會(huì)，不斷學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，盡管做的是最基礎(chǔ)的服務(wù)維修工作，但我仍收獲巨大。

　　本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我的動(dòng)手實(shí)踐能力，增加了我對(duì)汽車(chē)貿(mào)易集團(tuán)管理方面的理解。對(duì)以后本專(zhuān)業(yè)可能涉及的此方面的崗位工作內(nèi)容有宏觀的把握，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)又有了進(jìn)一步的了解。同時(shí)也知道自己的知識(shí)、學(xué)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要大量學(xué)習(xí)。

　　這次實(shí)習(xí)意義非常重大，使我獲得了又一次成長(zhǎng)，為將來(lái)從事汽車(chē)行業(yè)相關(guān)工作打下了基礎(chǔ)。最后由衷的感謝部門(mén)馬明宇經(jīng)理和各位同事，正是在他們鼓勵(lì)和幫助下，使我圓滿完成了本次畢業(yè)實(shí)習(xí)！

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告4

　　一、前言

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在xx猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上。只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識(shí)，利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自己，完善自我，才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

　　三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

　　（1）實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

　　20xx年5月份中旬；

　　xx公司是xx公司授權(quán)的xx首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，汽車(chē)的發(fā)展史，了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。

　�。�2）實(shí)習(xí)單位背景介紹

　　與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。xx4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。xx4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣�司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)xx汽車(chē)，主要銷(xiāo)售車(chē)型為：C級(jí)，E級(jí)，S級(jí)，G級(jí)等。

　�。�3）實(shí)習(xí)部門(mén)介紹

　　售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整，主要包括車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

　　四、汽車(chē)銷(xiāo)售流程

　　接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

　　成交——交車(chē)——售后跟蹤

　　1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

　　2。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3。車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

　　4。試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

　　5。報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的'信息已充分了解。

　　6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

　　7。交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。

　　8。售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

　　五、xx4S店服務(wù)的主要內(nèi)容

　�。�1）4S店服務(wù)流程

　　1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問(wèn)按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料料；環(huán)境維護(hù)及清潔。

　　2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停車(chē)；使用標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)候語(yǔ)言；恰當(dāng)稱呼顧客。

　　3、環(huán)車(chē)檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車(chē)檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細(xì)傾聽(tīng)顧客的要求及對(duì)車(chē)輛故障的描述。

　　5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無(wú)法斷定，將情況上報(bào)一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

　　6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息：向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)；引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái)，請(qǐng)顧客坐下。

　　7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫(kù)存，確定是否有所需備品。

　　8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來(lái)后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。

　　9、預(yù)估完工時(shí)間：根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。

　　10、制作任務(wù)委托書(shū)

　　11、安排顧客休息

　�。�2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容

　　1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車(chē)進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見(jiàn)“客戶檔案基本資料表”）。

　　2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對(duì)汽車(chē)維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。

　　3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過(guò)電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：

　�。�1）詢問(wèn)客戶用車(chē)情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見(jiàn)；

　�。�2）詢問(wèn)客戶近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞；

　�。�3）告之相關(guān)的汽車(chē)運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng)；

　�。�4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；

　�。�5）介紹本公司近期為客戶安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測(cè)周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車(chē)運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；

　�。�6）咨詢服務(wù)；

　�。�7）走訪客戶。

　　六、實(shí)習(xí)體會(huì)

　　通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。通過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專(zhuān)業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所的知識(shí)是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的，汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了的了解，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。

　　在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見(jiàn)習(xí)之后，我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售，車(chē)內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。

　　短短的實(shí)習(xí)，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告5

　　一、實(shí)習(xí)名稱：

　　都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司實(shí)習(xí);

　　二、學(xué)生概況：

　　所在小組成員有：xxx

　　在7月2日至7月27日間，在都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專(zhuān)營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷(xiāo)售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部實(shí)習(xí)。

　　三、實(shí)習(xí)目的和要求：

　　1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，了解現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)的組成。

　　2、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)熱情。

　　3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，進(jìn)一步熟悉汽車(chē)的構(gòu)造，掌握汽車(chē)各大系統(tǒng)的功用、工作原理，同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)并且提高自己的動(dòng)手實(shí)踐能力。

　　4、學(xué)習(xí)并掌握汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能，逐步掌握汽車(chē)各種故障的分析判斷及其維修方法進(jìn)一步熟悉現(xiàn)代汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)在各方面的差別及其原因。

　　5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、大公無(wú)私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　6、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，進(jìn)一步提高自己各方面能力，為畢業(yè)后實(shí)際工作打下良好基礎(chǔ)。

　　四、自己在集團(tuán)實(shí)習(xí)的收獲總結(jié)如下：

　　一)公司簡(jiǎn)介：

　　昆明都市車(chē)迷汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營(yíng)企業(yè)，是一家下屬三個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店，一個(gè)廣告公司，集整車(chē)銷(xiāo)售、裝飾美容、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。 20xx年“都市車(chē)迷”及標(biāo)識(shí)在國(guó)家工商商標(biāo)局注冊(cè)商標(biāo)。

　　1997年至今一直從事保險(xiǎn)兼業(yè)代理，累計(jì)為昆明地區(qū)各保險(xiǎn)公司代理機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)3千多萬(wàn)元，累計(jì)承保臺(tái)次1萬(wàn)多輛，年承保量達(dá)3700余臺(tái)次。

　　20xx年在北市區(qū)金泉汽車(chē)超市對(duì)面征購(gòu)了30畝土地，投資4500萬(wàn)元，建蓋三個(gè)汽車(chē)品牌的4S專(zhuān)營(yíng)店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至20xx年9月三個(gè)專(zhuān)營(yíng)店均已投入運(yùn)營(yíng)。

　　都市車(chē)迷三個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店，擁有員工300多人次，維修技工近150人，其中接受東風(fēng)公司專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)所有員工的70%，高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家20人，擁有舉升機(jī)40臺(tái)，并配有進(jìn)口的整車(chē)綜合性能檢測(cè)線、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡校正儀、專(zhuān)用電腦檢測(cè)儀等一大批維修設(shè)備。完善的硬件設(shè)備，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，將為云南廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　二)實(shí)習(xí)過(guò)程：

　　我們?cè)?7年的7月2號(hào)正式進(jìn)入都市車(chē)迷實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來(lái)的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn)，早上9點(diǎn)上班，公司在北京路延長(zhǎng)線上而我們卻住在學(xué)校，因此每天都要起早搭公車(chē)。

　　一開(kāi)始我對(duì)他們公司經(jīng)營(yíng)的那三種汽車(chē)不是很了解，只簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一些汽車(chē)的牌子。每天聽(tīng)那些經(jīng)理講課就像是在聽(tīng)天書(shū)，但我一直認(rèn)真做筆記，不懂就問(wèn)其他的同學(xué)，我常常請(qǐng)教他們一些很傻的問(wèn)題，例如：什么是后驅(qū)車(chē)?什么是無(wú)級(jí)變速?什么是排量?同事于是給我起了個(gè)外號(hào)叫：“十萬(wàn)個(gè)為什么”他們對(duì)于我這些傻瓜都知道的問(wèn)題哭笑不得，但還是會(huì)邊笑邊細(xì)心跟我解答，不過(guò)這些倒對(duì)我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學(xué)校后，我就抱著資料看，在上面做滿了筆記，圈圈點(diǎn)點(diǎn)。在網(wǎng)上搜索方方面面的信息，看汽車(chē)雜志。不久后，終于功夫不負(fù)有心人，我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈��?chē)了，各種品牌型號(hào)也了如指掌，連最復(fù)雜的VSA(車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死控制系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專(zhuān)業(yè)的知識(shí)都能夠用很通俗的語(yǔ)言講給人聽(tīng)，并且顯得很專(zhuān)業(yè)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中從之前的毫無(wú)所知漸漸變的有興趣了。 通過(guò)培訓(xùn)我對(duì)他們公司有了進(jìn)一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多成功的經(jīng)驗(yàn)。在培訓(xùn)的最后我們進(jìn)行了考試，雖然他們沒(méi)有把最后的結(jié)果告訴我們，但我自己覺(jué)得我考得應(yīng)該不錯(cuò)。

　　在培訓(xùn)結(jié)束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專(zhuān)營(yíng)店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷(xiāo)售部、售后部、裝飾部及保險(xiǎn)部進(jìn)行實(shí)習(xí)。這才是真正的從理論到實(shí)踐的過(guò)程。到了實(shí)際中我才發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際有很大的差距，在的實(shí)習(xí)過(guò)程中我又發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售方面固然重要，但也不能忽視服務(wù)態(tài)度。如果有位顧客在他們那里買(mǎi)了部車(chē)后出現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)售后維修后，結(jié)果仍有問(wèn)題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門(mén)出了某些問(wèn)題，但當(dāng)他們面對(duì)顧客時(shí)就不能對(duì)顧客說(shuō)：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒(méi)弄好呀!’這可能是我們生活中經(jīng)常出現(xiàn)的類(lèi)似的回答。而這個(gè)回答是有本質(zhì)上的錯(cuò)誤的。如果是一個(gè)好的員工他回答說(shuō)：‘對(duì)不起，這是我們的錯(cuò)。’馬上像顧客道歉，并習(xí)慣的說(shuō)‘我們’。因?yàn)槎际窃谕�一間公司工作，大家是個(gè)主題，應(yīng)該團(tuán)結(jié)。

　　賣(mài)車(chē)比我想象得復(fù)雜很多，很少有人和他們深入談話，基本上一句：底價(jià)是多少，使人一聽(tīng)就傻眼了，根本沒(méi)有交談的余地。但他們那里的銷(xiāo)售員回答問(wèn)題的時(shí)候盡量繞開(kāi)這個(gè)問(wèn)題，讓買(mǎi)車(chē)人對(duì)車(chē)真正感興趣才能讓他買(mǎi)車(chē)。之后，他們便調(diào)整了自己的策略，后來(lái)經(jīng)理跟我說(shuō)：“賣(mài)車(chē)就是推銷(xiāo)自己，”和售后的同事聊聊天明白了什么是A類(lèi)和B類(lèi)保養(yǎng)，實(shí)際油耗，車(chē)常出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)觀察其它銷(xiāo)售員如何對(duì)不同的人講車(chē)，讓他們喜歡，而且要買(mǎi)這輛車(chē)，在顧客詢問(wèn)其他對(duì)比車(chē)的狀況的時(shí)候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，仍能讓顧客覺(jué)得在這里買(mǎi)車(chē)值。

　　我又從有些買(mǎi)車(chē)人那里我也學(xué)了不少東西，原來(lái)開(kāi)雪鐵龍的，開(kāi)的標(biāo)志，他們對(duì)法系車(chē)的性能非常了解，還有些買(mǎi)車(chē)人對(duì)其他車(chē)也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動(dòng)機(jī)如何經(jīng)典之類(lèi)的問(wèn)題。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)雪鐵龍、標(biāo)志車(chē)的定價(jià)在同等車(chē)?yán)锊凰惚阋�，而且它們的保養(yǎng)似乎也不便宜

　　我和喜歡汽車(chē)結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu)，和打算為兒女買(mǎi)車(chē)的顧客聊兒女。其實(shí)就是一句話——以誠(chéng)相待，提供顧客最想要的信息。

　　在過(guò)了幾天后，我對(duì)雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷(xiāo)售有了濃厚的興趣，我個(gè)人比前幾天的表現(xiàn)更為積極。不僅打扮得更加體面了，而且倒水也比前幾天勤了很多。介紹車(chē)流利了不少。只有少部分的問(wèn)題不大清楚。很多問(wèn)題我?guī)缀跄軛l件發(fā)射似的回答。每天過(guò)得非常充實(shí)。

　　在都市車(chē)迷的一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，長(zhǎng)了不少知識(shí)，每個(gè)買(mǎi)車(chē)的人都關(guān)心不同的問(wèn)題，有不同的審美。和他們的攀談中也長(zhǎng)了不少知識(shí)：怎么算保險(xiǎn)和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也結(jié)實(shí)了很多對(duì)汽車(chē)技術(shù)很感興趣的看車(chē)人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動(dòng)機(jī)，有關(guān)油耗，有關(guān)安全等等，不光是關(guān)于都市車(chē)迷的三個(gè)品牌的車(chē)還有其他車(chē)，比如TOYOTA、奔馳、BMW后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己坐過(guò)不少好車(chē)，只是以前自己不會(huì)識(shí)貨，呵呵!(不少父母來(lái)看車(chē)，原來(lái)我們每買(mǎi)一件電腦啊、車(chē)啊，家長(zhǎng)都會(huì)偷摸來(lái)踩點(diǎn)。原來(lái)還因?yàn)樗麄冎回?fù)責(zé)給錢(qián)呢!)

　　同時(shí)也覺(jué)得當(dāng)銷(xiāo)售顧問(wèn)真挺不容易的，每個(gè)人來(lái)了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問(wèn)題。“這車(chē)多少錢(qián)?”“這車(chē)最低多少錢(qián)?” 而做一個(gè)好的銷(xiāo)售顧問(wèn)更不容易，確實(shí)有很多道理，但這些道理都可以用一個(gè)道理總結(jié)：“推銷(xiāo)自己，讓顧客信任自己”。

　　我現(xiàn)在才覺(jué)得汽車(chē)銷(xiāo)售十點(diǎn)提得非常好：

　　⑴嘴巴甜一點(diǎn)?⑵腦筋活一點(diǎn)?⑶行動(dòng)快一點(diǎn)?⑷效率高一點(diǎn)?⑸做事多一點(diǎn)?⑹理由少一點(diǎn)?⑺肚量大一點(diǎn)?⑻脾氣小一點(diǎn)?⑼說(shuō)話輕一點(diǎn)?⑽微笑露一點(diǎn)

　　三)感受收獲 ：

　　第一次在售后的實(shí)習(xí)是在悅達(dá)起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長(zhǎng)是個(gè)瘦高瘦高的馬師傅，聽(tīng)他自己說(shuō)在公司工作了4、5年了，我倒是很高興，遇到個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅。

　　第一天售后上班感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)，由于打磨要用到水，以至于工作場(chǎng)所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不小心，鞋襪全濕了，這幾一直下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過(guò)去，后來(lái)忙碌時(shí)，也就沒(méi)什么感覺(jué)了!

　　接下來(lái)感受到的就是公司的文化。

　　公司都要做晨操，全體員工在公司前臺(tái)的空地上，列隊(duì)集合，然后放《感恩的心》。

　　然后列隊(duì)說(shuō)禮貌用語(yǔ)，我想所有員工在此刻都能感受到人與人的平等與別人的尊重，和尊重別人，然后就是通報(bào)昨天的成績(jī)，激勵(lì)員工今天創(chuàng)佳績(jī)，我也站立其中，那時(shí)我有一種錯(cuò)覺(jué)，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動(dòng)。

　　在實(shí)習(xí)的時(shí)候，挨師傅“說(shuō)”是很經(jīng)常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其表面的.水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒(méi)有，于是隨口問(wèn)了一句：“師傅，氣管在哪?”師傅回過(guò)身，望了我一眼，然后說(shuō)：“自己想辦法，別什么事都問(wèn)我，要學(xué)會(huì)自己想辦法解決問(wèn)題，不然，你只能做別人的跟班�！� 我當(dāng)時(shí)就楞在那里，一動(dòng)也不動(dòng)，感覺(jué)被人當(dāng)頭敲了一棒，豁然清醒，的確，我是來(lái)學(xué)習(xí)的，提升自己能力的，不是來(lái)做一個(gè)應(yīng)聲蟲(chóng)的，沒(méi)人愿意做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時(shí)刻記住自己是來(lái)學(xué)技術(shù)的。我們那個(gè)組大多是年輕人吧，話也投機(jī)，相互聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見(jiàn)我們做得很用心，也放手讓我們做，自己在一邊指導(dǎo)。特別是其中有一位胖胖的老師傅經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：“小兄弟，沒(méi)事做的時(shí)候，自己拿刮刀來(lái)練習(xí)嘛，不要怕，出問(wèn)題，我們曉得解決�！闭f(shuō)句實(shí)話，我是打心眼里感激這位師傅的，剛?cè)サ臅r(shí)候，我的確有一些放不開(kāi)手腳，想做卻又害怕做不好，只練一些簡(jiǎn)單的做，比如粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓勵(lì)自己做起來(lái)也暢快多了。還記得有一次，組長(zhǎng)和我一起在做一輛車(chē)，車(chē)損壞挺嚴(yán)重的，組長(zhǎng)刮大面積的，我刮小面積的，不過(guò)刮到后輪眉的時(shí)候，組長(zhǎng)看我遲遲不刮，不解的問(wèn)道：“怎摸不刮了?”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，浪費(fèi)時(shí)間。”組長(zhǎng)過(guò)來(lái)邊刮邊說(shuō)：“刮不好就不刮嗎?難道你以后也不刮嗎?”我無(wú)言以對(duì)，他又繼續(xù)說(shuō)：“你仔細(xì)觀察別人是怎樣刮的，慢慢來(lái)，來(lái)日方長(zhǎng)啊!”我知道組長(zhǎng)是一個(gè)不愛(ài)說(shuō)話.不茍言笑的人。雖然每次都批評(píng)我，但我也知道他是為了我好，也就沒(méi)往心里去，不過(guò)每次和他一起，心里還是揣揣的。 隨著時(shí)間的流逝，我也漸漸適應(yīng)了這里的生活，做起事來(lái)也不怎摸疲憊，倒是自己的技術(shù)熟練了許多，用師傅的話說(shuō)就是剛剛上道，雖然我們只是實(shí)習(xí)的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準(zhǔn)時(shí)上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校園里的時(shí)光，感覺(jué)自己就象錢(qián)鐘書(shū)《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進(jìn)來(lái)。

　　閑聊時(shí)，師傅們談到許多師兄有特殊的才能，比如字寫(xiě)的好，歌唱得好，都因此而被公司重視，感覺(jué)只知道一味的栽在書(shū)里是不行的，即使有機(jī)遇，發(fā)展空間也有限。要綜合發(fā)展自己，培養(yǎng)自己多方面的興趣，同時(shí)在實(shí)習(xí)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)組長(zhǎng)在分配工作時(shí)有不盡合理的地方，時(shí)常聽(tīng)到組員們抱怨，我想我們專(zhuān)業(yè)是不是可以開(kāi)設(shè)一門(mén)統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢，正確的分配與運(yùn)用人力資源，從而達(dá)到最大的效率。在同工段長(zhǎng)交流時(shí)，他建議我們多涉獵一些機(jī)修方面的知識(shí)，比如液壓傳動(dòng)和配氣相位等等，讓我受益匪淺。

　　這次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對(duì)自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石!

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告6

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，信息公開(kāi)化的程度越來(lái)越高，汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售是近期發(fā)展起來(lái)的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)是“易車(chē)網(wǎng)”和“汽車(chē)之家”兩大網(wǎng)站，更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)向網(wǎng)站付費(fèi)，可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷(xiāo)新聞、車(chē)型資料等信息。消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢購(gòu)車(chē)。目前還無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，是因?yàn)槠��?chē)這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷(xiāo)商親睞。

　　此次，我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車(chē)有限公司下屬的別克4S店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作，主要目的是了解汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的途徑與市場(chǎng)前景，并且學(xué)習(xí)汽車(chē)的產(chǎn)品知識(shí)與銷(xiāo)售技巧。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　在經(jīng)歷了xx年金融危機(jī)后，汽車(chē)行業(yè)從xx年開(kāi)始好轉(zhuǎn)到xx年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟，又一個(gè)生命周期在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)產(chǎn)生了。xx年是整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的黃金年，我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)。

　　此次實(shí)習(xí)工作中，我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部，暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理一職。眾所周知，很多行業(yè)，在一年的銷(xiāo)售周期中，都會(huì)有其淡、旺季，此時(shí)剛過(guò)春節(jié)不久，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車(chē)展，以及年底為完成廠家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后，迎來(lái)了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的第一段淡季。

　　根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排，前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)、學(xué)習(xí)汽車(chē)銷(xiāo)售技巧。海通別克4S店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷(xiāo)榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車(chē)的20多家湖北境內(nèi)的4S店，我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店，成立于20xx年，今年正好是其成立十周年。海通別克4S店采用傳統(tǒng)的4S店裝修風(fēng)格，分上下兩層，展廳部分以玻璃為墻體，每種車(chē)型都在展廳有展車(chē)。一樓展廳后是銷(xiāo)售部和GMAC（上汽金融貸款業(yè)務(wù)）部，再后面是售后部。二樓是行政部、二手車(chē)部、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面，所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)的`話，要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部，好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

　　通過(guò)連續(xù)幾天的培訓(xùn)，我了解到，4S店作為汽車(chē)銷(xiāo)售的主要形式（另一種是早前的汽車(chē)市場(chǎng)，如今仍有少量的汽車(chē)市場(chǎng)存在），集汽車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件供應(yīng)（Spare Part）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式。4S店的服務(wù)特色是“終身制”，即客戶賞車(chē)、試駕、選購(gòu)、交車(chē)、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換，到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車(chē)開(kāi)始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí)，我還了解到4S店的特點(diǎn)、組織架構(gòu)、部門(mén)職能等內(nèi)容。

　　以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)常看到喬·吉拉德銷(xiāo)售汽車(chē)的案例，在這里，我才終于了解到，很多從事汽車(chē)銷(xiāo)售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來(lái)進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí)，他的銷(xiāo)售理念與方法放在很多銷(xiāo)售行業(yè)都是可行的，只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)從事的更多是服務(wù)工作，在培訓(xùn)期間，公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買(mǎi)家為主導(dǎo)的市場(chǎng)，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素，服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

　　中間兩周的主要任務(wù)是，到網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部學(xué)習(xí)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，熟悉作為銷(xiāo)售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售是一種新的銷(xiāo)售模式，將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來(lái)進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售的一種模式。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售顧問(wèn)承擔(dān)電話銷(xiāo)售與實(shí)體銷(xiāo)售兩部分工作，因而對(duì)人才的要求會(huì)更高一些。汽車(chē)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的好處是可以擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍，使得全國(guó)各地的客戶都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷(xiāo)售助理，我承擔(dān)的工作內(nèi)容主要是：負(fù)責(zé)所有網(wǎng)站來(lái)電的接聽(tīng)、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷(xiāo)售專(zhuān)員跟進(jìn)；負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部門(mén)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的匯總。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部成立還不到一年，需要各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)分析汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的情況，因?yàn)槊咳张c每月都會(huì)有一些數(shù)據(jù)需要由銷(xiāo)售助理統(tǒng)計(jì)并發(fā)給銷(xiāo)售主管，銷(xiāo)售主管會(huì)利用這些數(shù)據(jù)做每月銷(xiāo)售分析。以前在學(xué)校的時(shí)候，對(duì)于數(shù)據(jù)處理的基本操作系統(tǒng)比如Excell的使用不是很多，但是實(shí)習(xí)中，因?yàn)楣ぷ餍枰�我又重新開(kāi)始鞏固表格的操作方法。

　　最后兩周就是實(shí)踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理。此部門(mén)目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售主管一名，以及三名銷(xiāo)售顧問(wèn)，一名交車(chē)助理，再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理。根據(jù)我的工作內(nèi)容安排，我開(kāi)始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理的工作。每日8點(diǎn)50早點(diǎn)名結(jié)束后，整個(gè)銷(xiāo)售部會(huì)在展廳開(kāi)一個(gè)晨會(huì)，每日由一名銷(xiāo)售顧問(wèn)值班，值班人員統(tǒng)計(jì)當(dāng)日交車(chē)臺(tái)數(shù)、上牌量、裝潢臺(tái)數(shù)等，今年是別克的一個(gè)小年，因?yàn)?2年別克基本上沒(méi)有什么新車(chē)型上市，所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時(shí)候“練兵”，在每天的晨會(huì)上，會(huì)有內(nèi)訓(xùn)師對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售流程進(jìn)行提問(wèn)。我也認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的方法，正所謂溫故而知新。開(kāi)會(huì)晨會(huì)，我會(huì)馬上回到辦室打開(kāi)電腦，將旺旺客服登錄，進(jìn)入兩大網(wǎng)站——汽車(chē)之家和易車(chē)網(wǎng)上我們的官方網(wǎng)站上，將新車(chē)訂單進(jìn)行處理，因?yàn)榫W(wǎng)站對(duì)于各經(jīng)銷(xiāo)商的網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)是有考核評(píng)分的，所以必須將網(wǎng)站上的未處理盡快處理好。接著將銷(xiāo)售顧問(wèn)發(fā)過(guò)來(lái)的日?qǐng)?bào)表進(jìn)行整理與統(tǒng)計(jì)并和網(wǎng)站來(lái)電量統(tǒng)計(jì)表一并發(fā)給銷(xiāo)售主管。再接著，開(kāi)始處理網(wǎng)站上的未接來(lái)電，每晚下班后會(huì)有一些來(lái)電打過(guò)來(lái)，但是因?yàn)楣ぷ魅藛T都已經(jīng)下班，所以第二天要盡早回過(guò)電話詢問(wèn)客戶需求，對(duì)于訂單也要進(jìn)行回訪以確認(rèn)客戶需要，將新增客戶進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷(xiāo)售顧問(wèn)。要保持隨時(shí)待命狀態(tài)，接聽(tīng)客戶通過(guò)網(wǎng)站打進(jìn)來(lái)的電話并解答客戶疑問(wèn)、分析客戶需求。在這段實(shí)踐過(guò)程中，銷(xiāo)售主管不時(shí)地給予指導(dǎo)，在客戶的首次來(lái)電時(shí)要以合適的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷(xiāo)信息，因而學(xué)習(xí)電話銷(xiāo)售技巧也是銷(xiāo)售助理的學(xué)習(xí)安排之一。

　　已經(jīng)有很多經(jīng)銷(xiāo)商在采取汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售這種形式了，經(jīng)銷(xiāo)商在網(wǎng)站上發(fā)布促銷(xiāo)信息，消費(fèi)者看到促銷(xiāo)信息和車(chē)型資料后通過(guò)網(wǎng)站上所預(yù)留的400電話打進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商后臺(tái)，目前各經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于后臺(tái)管理的模式各有不同，有的網(wǎng)絡(luò)部由專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售顧問(wèn)接聽(tīng)網(wǎng)站來(lái)電并處理網(wǎng)站信息，有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷(xiāo)售助理專(zhuān)門(mén)接聽(tīng)網(wǎng)站來(lái)電并處理網(wǎng)站信息，我所在的三環(huán)海通別克4S店目前屬于第二種情況。當(dāng)然，不管是哪種管理方式，網(wǎng)站對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商都是有考核的，通過(guò)新聞發(fā)布量、對(duì)網(wǎng)站信息處理速度、網(wǎng)站留言量、網(wǎng)站瀏覽量、網(wǎng)站來(lái)電量等各方面進(jìn)行考核。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　時(shí)光飛逝，在海通實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我經(jīng)歷了海通十年的年會(huì)，看到了一個(gè)企業(yè)從成立到發(fā)展為武漢各大經(jīng)銷(xiāo)商之首的歷程。我們部門(mén)每個(gè)月都會(huì)有一兩次團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，出去聚會(huì)、打臺(tái)球、唱歌等活動(dòng)，可以加深同事間的了解，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，也是一種釋放壓力的方法。

　　在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里，我從一個(gè)對(duì)汽車(chē)行業(yè)一點(diǎn)了解都沒(méi)有的行外人，逐漸過(guò)渡到對(duì)這個(gè)行業(yè)有一定的了解，而且有幸的是，我所在的部門(mén)是一個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛(ài)的大家庭。我對(duì)于職場(chǎng)存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛(ài)而化解，我也漸漸明白了一個(gè)道理，只要真誠(chéng)相待，人與人之間是很好相處的。

　　經(jīng)過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我進(jìn)一步看清了自己的不足之處，這是一定要改進(jìn)的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西，這些都是我們這些剛出學(xué)校社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中，我會(huì)以端正的工作態(tài)度，虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度，樂(lè)觀的生活態(tài)度來(lái)對(duì)待。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告7

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，信息公開(kāi)化的程度越來(lái)越高，汽車(chē)經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售是近期發(fā)展起來(lái)的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)是“易車(chē)網(wǎng)”和“汽車(chē)之家”兩大，更多的一些小型也在發(fā)展中。各經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)向付費(fèi)，能夠在上發(fā)布促銷(xiāo)新聞、車(chē)型資料等信息。消費(fèi)者經(jīng)過(guò)的400電話向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢購(gòu)車(chē)。目前還無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，是因?yàn)槠��?chē)這種產(chǎn)品的特殊性。因而這種與實(shí)體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷(xiāo)商親睞。

　　此次，我于年2月至年3月期間于xx三環(huán)海通汽車(chē)有限公司下屬的別克4S店進(jìn)行為期6周的實(shí)習(xí)工作，主要目的是了解汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的途徑與市場(chǎng)前景，并且學(xué)習(xí)汽車(chē)的產(chǎn)品知識(shí)與銷(xiāo)售技巧。

　　二、實(shí)習(xí)資料

　　在經(jīng)歷了08年金融危機(jī)后，汽車(chē)行業(yè)從09年開(kāi)始好轉(zhuǎn)到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟，又一個(gè)生命周期在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)產(chǎn)生了。11年是整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的黃金年，我所在的海通別克于11年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)。

　　此次實(shí)習(xí)工作中，我被分配到網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部，暫時(shí)擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理一職。眾所周知，很多行業(yè)，在一年的銷(xiāo)售周期中，都會(huì)有其淡、旺季，此時(shí)剛過(guò)春節(jié)不久，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車(chē)展，以及年底為完成廠家下發(fā)的銷(xiāo)售任務(wù)的沖量時(shí)節(jié)之后，迎來(lái)了汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的第一段淡季。

　　根據(jù)公司的實(shí)習(xí)安排，前兩周的主要任務(wù)是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)、學(xué)習(xí)汽車(chē)銷(xiāo)售技巧。海通別克4S店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷(xiāo)榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車(chē)的20多家xx境內(nèi)的4S店，我所實(shí)習(xí)的海通別克是第一家總店，成立于年，今年正好是其成立x周年。海通別克4S店采用傳統(tǒng)的4S店裝修風(fēng)格，分上下兩層，展廳部分以玻璃為墻體，每種車(chē)型都在展廳有展車(chē)。一樓展廳后是銷(xiāo)售部和gmac（上汽金融貸款業(yè)務(wù)）部，再后面是售后部。二樓是行政部、二手車(chē)部、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部。財(cái)務(wù)部在海通企業(yè)樓里面，所以如果要去財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)的`話，要單獨(dú)去企業(yè)樓里的財(cái)務(wù)部，好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

　　經(jīng)過(guò)連續(xù)幾天的培訓(xùn)，我了解到，4S店作為汽車(chē)銷(xiāo)售的主要形式（另一種是早前的汽車(chē)市場(chǎng)，如今仍有少量的汽車(chē)市場(chǎng)存在），集汽車(chē)銷(xiāo)售（sale）、零配件供應(yīng)（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式。4S店的服務(wù)特色是“終身制”，即客戶賞車(chē)、試駕、選購(gòu)、交車(chē)、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)維修、理賠續(xù)保、年審置換，到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車(chē)開(kāi)始的一系列終身服務(wù)。與此同時(shí)，我還了解到4S店的特點(diǎn)、組織架構(gòu)、部門(mén)職能等資料。

　　以前在學(xué)校上課的時(shí)候經(jīng)�？吹絾獭ぜ�拉德銷(xiāo)售汽車(chē)的案例，在那里，我才最終了解到，很多從事汽車(chē)銷(xiāo)售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來(lái)進(jìn)行自我激勵(lì)的。其實(shí)，他的銷(xiāo)售理念與方法放在很多銷(xiāo)售行業(yè)都是可行的，只要能靈活變通就能活學(xué)活用。另外，汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)從事的更多是服務(wù)工作，在培訓(xùn)期間，公司十分注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識(shí)。在現(xiàn)代這個(gè)以買(mǎi)家為主導(dǎo)的市場(chǎng)，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費(fèi)者的因素，服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

　　中間兩周的主要任務(wù)是，到網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部學(xué)習(xí)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，熟悉作為銷(xiāo)售助理要協(xié)助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售是一種新的銷(xiāo)售模式，將網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)與實(shí)體店結(jié)合起來(lái)進(jìn)行汽車(chē)銷(xiāo)售的一種模式。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售顧問(wèn)承擔(dān)電話銷(xiāo)售與實(shí)體銷(xiāo)售兩部分工作，因而對(duì)人才的要求會(huì)更高一些。汽車(chē)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的好處是能夠擴(kuò)大目標(biāo)群體的范圍，使得全國(guó)各地的客戶都能夠經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解各經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)活動(dòng)。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷(xiāo)售助理，我承擔(dān)的工作資料主要是：負(fù)責(zé)所有來(lái)電的接聽(tīng)、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷(xiāo)售專(zhuān)員跟進(jìn)；負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部門(mén)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的匯總。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售部成立還不到一年，需要各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)分析汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的情景，因?yàn)槊咳张c每月都會(huì)有一些數(shù)據(jù)需要由銷(xiāo)售助理統(tǒng)計(jì)并發(fā)給銷(xiāo)售主管，銷(xiāo)售主管會(huì)利用這些數(shù)據(jù)做每月銷(xiāo)售分析。以前在學(xué)校的時(shí)候，對(duì)于數(shù)據(jù)處理的基本操作系統(tǒng)比如excell的使用不是很多，可是實(shí)習(xí)中，因?yàn)楣ぷ餍枰�我又重新開(kāi)始鞏固表格的操作方法。

　　最終兩周就是實(shí)踐。我的崗位是網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理。此部門(mén)目前現(xiàn)設(shè)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售主管一名，以及三名銷(xiāo)售顧問(wèn)，一名交車(chē)助理，再就是我所任職的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理。根據(jù)我的工作資料安排，我開(kāi)始正式接手網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售助理的工作。每日8點(diǎn)50早點(diǎn)名結(jié)束后，整個(gè)銷(xiāo)售部會(huì)在展廳開(kāi)一個(gè)晨會(huì)，每日由一名銷(xiāo)售顧問(wèn)值班，值班人員統(tǒng)計(jì)當(dāng)日交車(chē)臺(tái)數(shù)、上牌量、裝潢臺(tái)數(shù)等，今年是別克的一個(gè)小年，因?yàn)?2年別克基本上沒(méi)有什么新車(chē)型上市，所以公司今年的整體政策是趁著淡季的時(shí)候“練兵”，在每一天的晨會(huì)上，會(huì)有內(nèi)訓(xùn)師對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售流程進(jìn)行提問(wèn)。我也認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的方法，正所謂溫故而知新。開(kāi)會(huì)晨會(huì)，我會(huì)立刻回到辦室打開(kāi)電腦，將旺旺客服登錄，進(jìn)入兩大——汽車(chē)之家和易車(chē)網(wǎng)上我們的官方上，將新車(chē)訂單進(jìn)行處理，因?yàn)閷?duì)于各經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)是有考核評(píng)分的，所以必須將上的未處理盡快處理好。之后將銷(xiāo)售顧問(wèn)發(fā)過(guò)來(lái)的日?qǐng)?bào)表進(jìn)行整理與統(tǒng)計(jì)并和來(lái)電量統(tǒng)計(jì)表一并發(fā)給銷(xiāo)售主管。再之后，開(kāi)始處理上的未接來(lái)電，每晚下班后會(huì)有一些來(lái)電打過(guò)來(lái)，可是因?yàn)楣ぷ魅藛T都已經(jīng)下班，所以第二天要盡早回過(guò)電話詢問(wèn)客戶需求，對(duì)于訂單也要進(jìn)行回訪以確認(rèn)客戶需要，將新增客戶進(jìn)行登記、篩選并按順序下發(fā)給三位銷(xiāo)售顧問(wèn)。要堅(jiān)持隨時(shí)待命狀態(tài)，接聽(tīng)客戶經(jīng)過(guò)打進(jìn)來(lái)的電話并解答客戶疑問(wèn)、分析客戶需求。在這段實(shí)踐過(guò)程中，銷(xiāo)售主管不時(shí)地給予指導(dǎo)，在客戶的首次來(lái)電時(shí)要以適宜的方法向客戶推薦產(chǎn)品與促銷(xiāo)信息，因而學(xué)習(xí)電話銷(xiāo)售技巧也是銷(xiāo)售助理的學(xué)習(xí)安排之一。

　　已經(jīng)有很多經(jīng)銷(xiāo)商在采取汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售這種形式了，經(jīng)銷(xiāo)商在上發(fā)布促銷(xiāo)信息，消費(fèi)者看到促銷(xiāo)信息和車(chē)型資料后經(jīng)過(guò)上所預(yù)留的400電話打進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商后臺(tái)，目前各經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于后臺(tái)管理的模式各有不一樣，有的網(wǎng)絡(luò)部由專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售顧問(wèn)接聽(tīng)來(lái)電并處理信息，有的網(wǎng)絡(luò)部設(shè)置銷(xiāo)售助理專(zhuān)門(mén)接聽(tīng)來(lái)電并處理信息，我所在的三環(huán)海通別克4S店目前屬于第二種情景。當(dāng)然，不管是哪種管理方式，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商都是有考核的，經(jīng)過(guò)新聞發(fā)布量、對(duì)信息處理速度、留言量、瀏覽量、來(lái)電量等各方面進(jìn)行考核。

　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　時(shí)光飛逝，在海通實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我經(jīng)歷了海通十年的年會(huì)，看到了一個(gè)企業(yè)從成立到發(fā)展為xx各大經(jīng)銷(xiāo)商之首的歷程。我們部門(mén)每個(gè)月都會(huì)有一兩次團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，出去聚會(huì)、打臺(tái)球、唱歌等活動(dòng)，能夠加深同事間的了解，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，也是一種釋放壓力的方法。

　　在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里，我從一個(gè)對(duì)汽車(chē)行業(yè)一點(diǎn)了解都沒(méi)有的行外人，逐漸過(guò)渡到對(duì)這個(gè)行業(yè)有必須的了解，并且有幸的是，我所在的部門(mén)是一個(gè)團(tuán)結(jié)、友愛(ài)的大家庭。我對(duì)于職場(chǎng)存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛(ài)而化解，我也漸漸明白了一個(gè)道理，只要真誠(chéng)相待，人與人之間是很好相處的。

　　經(jīng)過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我進(jìn)一步看清了自我的不足之處，這是必須要改善的方面。我也從身邊的優(yōu)秀同事身上學(xué)到了一些有用的東西，這些都是我們這些剛出學(xué)校社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中，我會(huì)以端正的工作態(tài)度，虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度，樂(lè)觀的生活態(tài)度來(lái)對(duì)待。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告8

　　****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)光里，我對(duì)汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會(huì)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接帶給的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶帶給舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。

　　這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

　　汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否貼合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否貼合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否貼合規(guī)定。

　　2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛必須的時(shí)光就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用必須時(shí)光后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不一樣程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不一樣型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不一樣車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不一樣。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

　　然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

　　找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：

　　大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自我以后工作的事情思考得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自我心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自我到底要干什么工作，自我有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

　　實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自我在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用潛力與實(shí)際工作要求還是有必須的差距。不要一開(kāi)始就想著自我要找到一份好工作，自我專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作，自我喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

　　工作總結(jié)：

　　1。最好每一天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自我在這一天的工作目標(biāo)，工作中就應(yīng)注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自我在以后的工作中就應(yīng)注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

　　2。在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，必須要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

　　3。在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自我在以后的工作中就要注意些。

　　4。在討論問(wèn)題時(shí)，要有自我的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。

　　5。工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

　　雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的`時(shí)光不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自我在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不明白的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，用心動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅僅在自我的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？偟膩�(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告9

　　風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達(dá)汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。

　　在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。

　　此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對(duì)我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，也能有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門(mén)技藝，這一個(gè)職業(yè)，黃部長(zhǎng)要求我們要?jiǎng)邮秩��?shí)踐，不能只看不做。

　　騰達(dá)豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店，在那里，無(wú)論前臺(tái)還是售后部門(mén)，到處都能夠遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時(shí)也有了親切感。騰達(dá)的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間，機(jī)電車(chē)間組成。相對(duì)于珠光那邊的奧迪車(chē)間，這邊的車(chē)間工位分工比較明確，并且每一天都工作量都比較充足，這就應(yīng)跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當(dāng)中，又以鈑噴車(chē)間的工作最多，因?yàn)槎鄶?shù)需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間，每一天都遇到形形色色不一樣的狀況，這對(duì)于學(xué)習(xí)是一種好的資源，能夠?qū)W習(xí)到對(duì)不一樣損傷的處理

　　剛來(lái)車(chē)間，我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸�與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡(jiǎn)單的，認(rèn)為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我最后漸漸的明白磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因?yàn)椴荒苁芰�，很容易磨穿，因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評(píng)價(jià)一條鋼是否磨得透，能夠透過(guò)用手感覺(jué)其光滑度，同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物，則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白，一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有透過(guò)實(shí)踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力，為自我的人生補(bǔ)課。

　　一周之后，我開(kāi)始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，透過(guò)觀察與自我的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

　　鑒于實(shí)習(xí)生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐�做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能透過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的`筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位(車(chē)身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù)，注意事項(xiàng)等，因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達(dá)豐田的鈑噴車(chē)間的流程：1鈑金;2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補(bǔ)打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2～3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光，打蠟。鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方，但是對(duì)于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō)，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能，收獲是挺大的。

　　二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短。在那里，我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō)，在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺，在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來(lái)。

　　筆拙，期望大家指正!!

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告10

　　20xx年7月13日，我們到冠通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司頂崗實(shí)習(xí)，本次頂崗實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車(chē)部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車(chē)維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

　　冠通公司是別克品牌汽車(chē)的4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車(chē)貸分期付款、車(chē)輛保險(xiǎn)及上牌、車(chē)主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。頂崗實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯(cuò)貨，要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車(chē)型都要了解，同類(lèi)配件車(chē)型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車(chē)型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問(wèn)題時(shí)，在日志本上記好，避免下次再錯(cuò)。后來(lái)的幾天里，我到維修車(chē)間里學(xué)習(xí)，在車(chē)間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車(chē)間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車(chē)輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)機(jī)修車(chē)間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。頂崗實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車(chē)的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

　　總體說(shuō)來(lái)，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩�平是維修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的.工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。

　　所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告11

　　一。前言

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4S”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90?以上。只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的這天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

　　二。頂崗實(shí)習(xí)目的

　　作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我們務(wù)必走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車(chē)相關(guān)的知識(shí)，利用一切能夠利用的時(shí)光和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自我，完善自我，才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且能夠?yàn)橐院蟮墓ぷ髦�路做好鋪墊，還能夠熟練掌握汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售和售后技能。

　　三。頂崗實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

　　(1)頂崗實(shí)習(xí)時(shí)光和地點(diǎn)

　　20xx年5月份中旬;

　　湖南省長(zhǎng)沙市中南汽車(chē)世界A01(星沙收費(fèi)站旁)，湖南仁孚汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，汽車(chē)的發(fā)展史，了解以后的頂崗實(shí)習(xí)環(huán)境。

　　(2)頂崗實(shí)習(xí)單位背景介紹

　　與眾多4S店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷(xiāo)售、維修、美容裝飾為一體的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣�司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷(xiāo)售為主售后為輔的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷(xiāo)售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷(xiāo)售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車(chē)，主要銷(xiāo)售車(chē)型為:C級(jí)，E級(jí)，S級(jí)，G級(jí)等。

　　(3)頂崗實(shí)習(xí)部門(mén)介紹

　　售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整，主要包括車(chē)輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車(chē)輛裝飾、二手車(chē)置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

　　四。汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖：

　　接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

　　成交——交車(chē)——售后跟蹤

　　1。接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

　　2。咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3。車(chē)輛介紹：在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的狀況，以便在對(duì)自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的`過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自我產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自我產(chǎn)品的認(rèn)同度。

　　4。試乘試駕：在試車(chē)過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

　　5。報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

　　6。簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)光思考和做出決定，但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。

　　7。交車(chē)：要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要持續(xù)干凈。

　　8。售后跟蹤：一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

　　五。奔馳4S店服務(wù)的主要資料

　　(1)4S店服務(wù)流程

　　1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問(wèn)按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。

　　2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停車(chē);使用標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)候語(yǔ)言;恰當(dāng)稱呼顧客。

　　3、環(huán)車(chē)檢查：安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車(chē)檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫(xiě)接車(chē)登記表。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細(xì)傾聽(tīng)顧客的要求及對(duì)車(chē)輛故障的描述。

　　5、故障確認(rèn)：能夠立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說(shuō)明車(chē)輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無(wú)法斷定，將狀況上報(bào)一汽轎車(chē)服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。

　　6、獲得、核實(shí)顧客、車(chē)輛信息：向顧客取得行駛證及車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè);引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái)，請(qǐng)顧客坐下。

　　7、確認(rèn)備品供應(yīng)狀況：查詢備品庫(kù)存，確定是否有所需備品。

　　8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以決定車(chē)輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來(lái)后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。

　　9、預(yù)估完工時(shí)光：根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際狀況預(yù)估出完工時(shí)光。

　　10、制作任務(wù)委托書(shū)

　　11、安排顧客休息

　　(2)售后服務(wù)工作的資料

　　1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車(chē)進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)狀況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻粲嘘P(guān)狀況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)號(hào)、車(chē)種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶期望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見(jiàn)“客戶檔案基本資料表”)。

　　2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對(duì)汽車(chē)維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的資料，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。

　　3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開(kāi)展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員透過(guò)電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：(1)詢問(wèn)客戶用車(chē)狀況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見(jiàn);2)詢問(wèn)客戶近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車(chē)運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng);(4)介紹本公司近期為客戶帶給的各種服務(wù)、個(gè)性是新的服務(wù)資料;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類(lèi)優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測(cè)周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車(chē)運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，資料、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。

　　六。頂崗實(shí)習(xí)體會(huì)

　　透過(guò)這次的頂崗實(shí)習(xí)，我對(duì)自我的專(zhuān)業(yè)有了更為深刻的了解。透過(guò)兩位帶領(lǐng)我們頂崗實(shí)習(xí)的專(zhuān)業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我們所的知識(shí)是與專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)的，汽車(chē)服務(wù)工程是一門(mén)全面的汽車(chē)知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在兩個(gè)頂崗實(shí)習(xí)單位見(jiàn)習(xí)之后，我們看到了一輛汽車(chē)進(jìn)入到4S店后是如何在銷(xiāo)售，車(chē)內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車(chē)身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次頂崗實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書(shū)本上徹底理解的。短短的頂崗實(shí)習(xí)，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次頂崗實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自我定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。

　　雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不一樣的部門(mén)，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門(mén)的分工協(xié)作，在參觀的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎，需要用心，不然會(huì)在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此，這次參觀，在另一種好處上，它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作，因此好給自我今后的人生定位，感謝老師帶我們一齊去完成了這次頂崗實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的頂崗實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告12

　　11月9日至11月26日，我在廣州本田建邦4S站進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)。在企業(yè)實(shí)踐階段，我對(duì)汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　一、實(shí)踐目的：

　　1、通過(guò)實(shí)踐加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)工作學(xué)習(xí)熱情。

　　2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)

　　3、維修實(shí)踐是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)踐內(nèi)容：

　　1、對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解，認(rèn)識(shí)零部件，自己動(dòng)手對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝。

　　2、正確使用工具，認(rèn)識(shí)零部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)識(shí)、理解、操作。

　　3、學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)汽車(chē)電子線路的結(jié)構(gòu)、原理、維修及汽車(chē)保養(yǎng)。

　　廣州本田建邦4S站是一個(gè)擁有廣州本田車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：本田電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、冷媒回收加注機(jī)等。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：雅閣、奧德賽、飛度、鋒范、歌詩(shī)圖等幾種車(chē)型。

　　這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且有先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　在實(shí)踐實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　(1)、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　(2)、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。

　　(4)、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

　　(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)、5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī),了解汽車(chē)各部結(jié)構(gòu)。

　　三、實(shí)踐總結(jié)：

　　在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，就是汽車(chē)修理過(guò)程中存在很大的浪費(fèi)和污染。修理汽車(chē)時(shí)，很多零部件都是完好無(wú)損的，根本不需要換，但只是因?yàn)楦�它們相連的某一個(gè)小零件損壞了，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開(kāi)始直至加工成型很不容易，要消耗很多資源和能源，讓沒(méi)有任何損壞的它們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi)，還有就是修車(chē)時(shí)會(huì)有很多殘油流出，而修車(chē)廠的那些油都是和水一起被沖走，這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染。我覺(jué)得修車(chē)時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn)。

　　然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的.實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。通過(guò)以上的考察、參觀，與企業(yè)有關(guān)人員座談，感知了企業(yè)文化、領(lǐng)略了現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀、技術(shù)水平、用工需求信息，加深了職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)和企業(yè)實(shí)際聯(lián)系的理解，為我們這些職教學(xué)校的教師指明了教學(xué)目標(biāo)和方向，使我們專(zhuān)業(yè)教師更加清楚地了解市場(chǎng)對(duì)人才的具體需要，也就為我們?cè)诮虒W(xué)中對(duì)學(xué)生知識(shí)的傳授以及思想教育更加有針對(duì)性。以上的參觀實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所看到東西，接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在學(xué)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去思考，才更有所收獲。

　　企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)從汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師從實(shí)踐活動(dòng)至學(xué)校教育活動(dòng)的一個(gè)必要階段。由于學(xué)校和社會(huì)的差別很大，我們的學(xué)生在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，教師通過(guò)對(duì)企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)有針對(duì)的制定教學(xué)目的和培養(yǎng)目標(biāo)，讓學(xué)生有目的的去學(xué)習(xí)顯得尤為重要。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告13

　　一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店

　　二、實(shí)習(xí)目的

　　1、更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流。

　　2、了解公司的管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

　　3、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們隊(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情

　　4、通過(guò)實(shí)習(xí)將課堂所學(xué)到的知識(shí)相結(jié)合

　　三、汽車(chē)銷(xiāo)售流程

　　1、接待：

　　接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

　　2、咨詢：

　　咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)確需求。銷(xiāo)售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好，這一階段很重要的

　　點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的`把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn)，并認(rèn)真傾聽(tīng)，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3、車(chē)輛介紹：

　　在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

　　4、試乘試駕：

　　在試車(chē)過(guò)程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。

　　5、報(bào)價(jià)協(xié)商：

　　通常就是價(jià)格協(xié)商，銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

　　6、簽約成交：

　　在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺(jué)

　　7、交車(chē)：

　　要確認(rèn)車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損，在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗，車(chē)身要保持干凈。

　　8、售后跟蹤：

　　一旦汽車(chē)出售以后，要經(jīng)�；卦L一下客戶，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

　　四、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　為期2周的實(shí)習(xí)過(guò)去了，我在長(zhǎng)安鈴木容達(dá)4S店實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多，有許多是在課堂上無(wú)法學(xué)到的，包括了怎樣與客戶交流，怎樣填寫(xiě)買(mǎi)車(chē)中所需的表格，怎樣計(jì)算購(gòu)車(chē)預(yù)算···在這次實(shí)習(xí)中讓我深刻體會(huì)到了很多自己不足的地方，也讓我是認(rèn)識(shí)到許多事要靠自己的不斷努力與堅(jiān)持才能做好一件事。

　　剛?cè)サ臅r(shí)候，我們什么都不懂，經(jīng)理給我們每個(gè)都配了個(gè)師傅，讓我們跟著師傅了解一些銷(xiāo)售技巧。而我們開(kāi)始的任務(wù)就是擦車(chē)和一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)保養(yǎng)。

　　而當(dāng)銷(xiāo)售人員在向客戶介紹車(chē)的時(shí)候，我們就跟著在旁邊學(xué)習(xí)，師傅也時(shí)不時(shí)的在教導(dǎo)我們一些交談的技巧。我們下班回去后，經(jīng)理叫我們拿上每部車(chē)的資料，回去熟悉各個(gè)車(chē)的參數(shù)。

　　在實(shí)習(xí)后期，當(dāng)我們熟悉了各車(chē)的參數(shù)之后，經(jīng)理叫我們?cè)囍�接待一些客戶，不懂的就向銷(xiāo)售人員詢問(wèn)。在某種情況下，語(yǔ)言也是個(gè)問(wèn)題，許多顧客都是柳州本地的，交談的時(shí)候他們?nèi)�是用的柳州話，有時(shí)候我根本聽(tīng)不懂，這影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事，我覺(jué)得我應(yīng)該學(xué)學(xué)柳州話了。

　　2個(gè)星期的時(shí)候過(guò)完了，現(xiàn)在想來(lái)從中學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我與客戶近距離接觸，我想在以后的學(xué)習(xí)中能更好的理解理論了。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告14

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.2.14～3.28

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：北京現(xiàn)代鑫源4S店

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　由于機(jī)械專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),為更好地了解專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),了解社會(huì)需求,鞏固專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)學(xué)習(xí)動(dòng)力；在畢業(yè)之后個(gè)更好的融入社會(huì)，積極實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，所以我來(lái)到云南昆明北京現(xiàn)代鑫源4S店進(jìn)行自主實(shí)習(xí)。通過(guò)實(shí)習(xí)可以加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)以后我真正步入社會(huì)有著深遠(yuǎn)影響。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　1、4S店總體認(rèn)識(shí)：整體規(guī)劃、日常管理、維修流程、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、汽車(chē)日常保養(yǎng)：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機(jī)油、換機(jī)油濾清器、換制動(dòng)液等，以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤(pán)、車(chē)身、電器的保養(yǎng)。

　　3、變速器故障診斷與維修。

　　三、實(shí)習(xí)分析

　　云南鑫源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于20xx年12月,是集進(jìn)口車(chē)、國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)及信息反饋為一體的大型4S銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)，具有小轎車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)和維修資質(zhì)，總營(yíng)業(yè)面積達(dá)4萬(wàn)平方米，是云南省最大的綜合品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

　　在這一個(gè)來(lái)月的實(shí)習(xí)中讓我對(duì)鑫源4S店的維修車(chē)間工作流程有了大致的了解，特別是從維修車(chē)輛進(jìn)入維修工位開(kāi)始、經(jīng)過(guò)車(chē)輛內(nèi)外和底盤(pán)檢查、常規(guī)保養(yǎng)維修操作流程、領(lǐng)料流程、打保養(yǎng)表、填寫(xiě)保養(yǎng)表、填寫(xiě)診斷報(bào)告書(shū)以及交前臺(tái)跟前臺(tái)溝通流程、直至最后交質(zhì)檢驗(yàn)車(chē)整個(gè)流程有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。對(duì)整個(gè)車(chē)間的日常運(yùn)作流程也大致能夠了解。

　　1.汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目和方法

　　其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器四大部分。

　　1.1、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油濾清器、放油螺栓墊片、剎車(chē)油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

　　1.2、底盤(pán)的保養(yǎng)項(xiàng)目主要有：緊固底盤(pán)螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車(chē)深化保養(yǎng)以及底盤(pán)工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

　　1.3、車(chē)身方面主要是：檢查外觀及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如車(chē)身有無(wú)變形、開(kāi)裂、油漆表面是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫(xiě)報(bào)料單報(bào)料，使客戶了解問(wèn)題的存在及其影響，再根據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

　　1.4、電器類(lèi)的檢查主要有：雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈，空調(diào)、喇叭、電動(dòng)座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

　　2.變速器故障診斷與維修

　　變速器的一般構(gòu)造包括第一軸（又叫輸入軸，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器后由此軸輸入變速器）、第二軸（又叫輸出軸，動(dòng)力由此軸輸出）、中間軸、同步器（保證換擋順利）、撥叉、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。按傳動(dòng)比的變化方式，可將變速器分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種。

　　1第一軸（輸入軸）；

　　2變速器齒輪；

　　3接合套；

　　4殼體；

　　5第二軸（輸出軸）；

　　6變速拉桿；

　　7變速桿；

　　8換擋手柄；

　　9中間軸

　　2.1變速器故障診斷

　　變速器的常見(jiàn)故障部位主要有：同步器、自鎖裝置、互鎖裝置、軸承、花鍵等。

　　變速器的常見(jiàn)故障主要包括：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋，變速器亂擋，變速器卡擋，變速器漏油和變速器異響。

　�。�1）故障現(xiàn)象

　　變速器不能順利地掛入擋位，往往伴有齒輪撞擊聲，或完全不能掛上擋。

　�。�2）故障主要原因及處理方法

　　造成變速器換擋困難或掛不上擋的根本原因是汽車(chē)換擋時(shí)待嚙合齒的圓周速度不相等，或換擋撥叉移動(dòng)時(shí)的阻力過(guò)大。具體原因主要是：

　�、匐x合器調(diào)整不當(dāng)或分離不徹底，應(yīng)予調(diào)整檢修；

　　②變速桿彎曲變形或操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予調(diào)整檢修；

　�、蹞懿孑S彎曲變形，與導(dǎo)向孔配合過(guò)緊或因缺油銹蝕，應(yīng)予調(diào)整檢修；

　�、芡�步器滑塊塞堵，應(yīng)予更換；

　　⑤自鎖、互鎖裝置卡死，應(yīng)予檢修等。

　�。�3）診斷流程

　　2.1.1變速器跳擋

　�。�1）故障現(xiàn)象

　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，尤其是加速或爬坡時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回到空擋位置。

　�。�2）故障主要原因及處理方法

　　造成變速器跳擋的根本原因是嚙合齒輪在傳力時(shí)產(chǎn)生較大的軸向作用力，從而脫離嚙合位置；或嚙合齒輪未能全齒長(zhǎng)嚙合，當(dāng)載荷突變時(shí)導(dǎo)致跳擋。

　�。�3）診斷流程

　　2.1.2變速器亂擋

　�。�1）故障現(xiàn)象：變速器實(shí)際掛入的擋位與應(yīng)該掛入的擋位不符，或原擋未退出仍然能掛上另一個(gè)擋。

　�。�2）故障主要原因及處理方法：

　　①操縱機(jī)構(gòu)部分桿件變形或連接松動(dòng)，應(yīng)予檢修。

　�、谧兯贄U下端面磨損過(guò)大，造成長(zhǎng)度不足，應(yīng)予更換。③互鎖裝置失效，應(yīng)予修復(fù)。

　�、苁直�支承球頭座松動(dòng)，應(yīng)予檢修或更換等。

　　（3）故障診斷方法

　　檢查手柄是否可靠連接，操縱裝置的桿件是否有變形或松動(dòng)現(xiàn)象，否則應(yīng)檢查互鎖裝置是否漏裝或失效等。

　　2.13.變速器異響

　�。�1）故障現(xiàn)象

　　變速器在工作過(guò)程中發(fā)出不正常的響聲。

　�。�2）故障主要原因及處理方法

　　造成變速器異響的根本原因是軸承等因磨損、損壞、潤(rùn)滑不良而造成松曠；齒輪或花鍵等嚙合不正確。

　�。�3）故障診斷方法

　　檢查潤(rùn)滑油油量是否不足或潤(rùn)滑油規(guī)格是否不對(duì)，若否，按下列的響聲特征判斷故障：汽車(chē)行駛中，變速器在任何擋位均發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“呼隆”聲，且車(chē)速越快響聲越大，但在空擋時(shí)踩下離合器踏板，響聲消失，故障為第一軸軸承響。如果空擋時(shí)不響，故障為第二軸或中間軸響。

　　汽車(chē)行駛中掛擋時(shí)有撞擊聲，說(shuō)明同步器或自鎖裝置損壞。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋時(shí)有尖銳的金屬撞擊聲。如果響聲均勻，則是常嚙合齒輪齒面磨損過(guò)甚，造成嚙合或配合間隙過(guò)大；如果響聲不均勻，則是常嚙合齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋時(shí)不響，但掛入其他一些擋位時(shí)響。如果響聲均勻，是相應(yīng)擋齒輪齒面磨損過(guò)甚，造成嚙合或配合間隙過(guò)大；如果響聲不均勻，是相應(yīng)擋齒輪齒面損傷變形，齒輪折斷或齒輪軸變形。

　　2.2變速器的維修

　�。ㄒ唬┳兯倨鞯木S護(hù)：變速器的維護(hù)工作主要是檢查潤(rùn)滑油液面高度及密封情況，檢查操縱機(jī)構(gòu)，清潔通氣孔。

　　（二）變速器的修理:變速器的修理包括變速器的拆卸與分解、齒輪的檢修、軸承的檢修、同步器的檢修、變速器的裝配等。

　　2.11、變速器的檢修1.變速器殼體的檢修

　　殼體出現(xiàn)裂紋，各結(jié)合面發(fā)生明顯的翹曲變形或各軸承座孔磨損嚴(yán)重并與軸承的配合松曠時(shí)，應(yīng)更換新件。殼體上各襯套與軸頸的配合間隙超過(guò)0.20mm時(shí)，應(yīng)更換新件。起動(dòng)機(jī)襯套更換時(shí)，應(yīng)換用自潤(rùn)滑襯套。

　　2.齒輪軸及齒輪的檢修

　　齒輪軸的主要損傷是裂紋、彎曲以及軸頸和花鍵磨損等。

　　變速器的輸入軸與輸出軸不得有裂紋，各軸頸磨損不超過(guò)0.03mm，輸入軸前花鍵與離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵轂的配合間隙不得大于0.20mm。

　　3.軸承的檢修

　　齒輪軸支承軸承內(nèi)圈與軸徑配合間隙大于0.02mm，滾道出現(xiàn)疲勞剝落及燒蝕現(xiàn)象，輸入軸后軸承的軸向、徑向間隙過(guò)大，軸承空轉(zhuǎn)卡滯或發(fā)響時(shí)，均應(yīng)更換新件。各滾針軸承出現(xiàn)斷裂、疲勞剝落，軸承磨損使齒輪與軸的配合間隙大于0.15mm時(shí)，應(yīng)更換滾針軸承。

　　4.變速器操縱機(jī)構(gòu)的檢修

　�。�1）檢查變速桿、換擋桿及內(nèi)換擋桿的磨損情況。

　�。�2）檢查各連接部位不應(yīng)松曠，否則應(yīng)換用新件。

　�。�3）檢查換擋撥叉的彎曲、扭曲及撥叉下端的磨損情況。

　�。�4）檢查撥叉軸的直線度及磨損情況。

　　5.變速器修理過(guò)程中要注意的事項(xiàng)

　�。�1）原則上起自鎖作用的螺栓螺母、各紙質(zhì)襯墊、撥叉與撥叉軸之間連接用彈性鎖銷(xiāo)、軸用擋圈、O形橡膠密封圈和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)予更換。

　　（2）新油封在裝入前應(yīng)在外圓表面涂薄層油，在油封刃口之間應(yīng)填滿多用途潤(rùn)滑脂。

　　（3）結(jié)合面在裝配時(shí)應(yīng)均勻涂上薄層密封膠。

　�。�4）對(duì)鋼制調(diào)整墊圈，安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查，并用千分尺做多點(diǎn)測(cè)量，以確定厚度；如有損壞應(yīng)予更換。

　�。�5）軸與軸承裝配時(shí)，應(yīng)在配合面上涂層潤(rùn)滑油。

　�。�6）變速器裝車(chē)后，應(yīng)加入潤(rùn)滑油，并檢查油平面。

　　3.整車(chē)的拆解

　　對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)組分成三個(gè)小組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。

　　再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

　　四、實(shí)習(xí)體會(huì)

　　這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，我覺(jué)得對(duì)我以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。雖然只有一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，但我心里清楚的`知道：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)��?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是,在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)：

　　課本上的東西拿到實(shí)踐里很多都派不上用場(chǎng)，實(shí)踐出真知。要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)來(lái)補(bǔ)充自己。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

　　2.要學(xué)會(huì)忍耐。

　　“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

　　此次實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么，同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，這將對(duì)我以后踏足社會(huì)，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

4s店實(shí)習(xí)報(bào)告15

　　俗話說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹�4s店實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂無(wú)慮；當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

　　初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生，實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對(duì)自我的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，為自我做一個(gè)定位DD我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的好處又是什么，是修身DD能養(yǎng)活自我，為家里減少負(fù)擔(dān)，自我不僅僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运�人為中心，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自我的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的，計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計(jì)劃怎樣變，目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

　　以上說(shuō)的都很膚淺，能夠說(shuō)不是自我的工作經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái)：

　　①在工作中要多想自我的錯(cuò)，不要過(guò)多在再三的議論別人。

　�、谝�努力要吃苦，不要太自私；

　�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流；

　�、苌纤緵](méi)有“錯(cuò)”，少抱怨，多做事；實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)

　�、萑嗽谧�，天在看，做好自我，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；

　　⑥把每件事做好，人生就會(huì)精彩；

　�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁�(huì)給自我的信用打折；

　�、嗯�力學(xué)習(xí)，工作不代表放下學(xué)習(xí)，工作了更就應(yīng)學(xué)習(xí)。

　　工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要?jiǎng)?wù)必明白4sDD銷(xiāo)售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。

　　公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí)，在洗車(chē)房實(shí)習(xí)后，不僅僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認(rèn)識(shí)了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車(chē)間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不一樣，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作，會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的.維修任務(wù)。

　　這次實(shí)習(xí)，讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對(duì)自我有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也改變了自我以前的一些觀念和看法，也對(duì)自我有了新的規(guī)劃，為自我融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自我的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

　　個(gè)性感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對(duì)我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

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