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【推薦】物流公司的實習報告三篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的物流公司的實習報告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流公司的實習報告 篇1
一、實習單位簡介
xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
二、實習崗位及過程
1、實習崗位:貨物看管員
2、實現(xiàn)過程:
。1)透過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)、國內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,帶給到門服務(wù),確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。
存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調(diào)整。
定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫,溫度不超標。
加工調(diào)整,帶給完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做來源理。
信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計,分析客戶物流流程,帶給物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計,針對不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念帶給全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
。2)在貨運信息部了解狀況并實際工作
信息管理就應(yīng)是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3、工作職責
。1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。
。2)在其他部門稍做了些了解。
三、實習心得和體會
透過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅僅把我所學的知識與實踐相結(jié)合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫忙的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,個性是應(yīng)對客戶,十分的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們務(wù)必學習的。
此刻有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時候不必須開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
四、對實習單位的推薦及改善措施
。1)進貨堆放貨物時但是只顧著一時的方便,應(yīng)思考出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
。2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺,就應(yīng)另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
。3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內(nèi)的.物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
。4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
。5)加強各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、致謝
首先,感謝xx物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在那里深感抱歉。
其次,我還感謝那里的員工給了我許多溫暖和幫忙,我在他們身上學到了很多東西,也留下了完美的回憶。
再次,我要感謝那里的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實習報告。
物流公司的實習報告 篇2
時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。
在這三個月的時間里,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
記得初次應(yīng)聘時,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當務(wù)之急。
一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。
記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認真學習了各相關(guān)資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。
如今的物流在社會建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構(gòu)。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務(wù)”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。
二、堅持政治、經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來,我始終關(guān)心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟政策,注重學習與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟法律法規(guī),注重經(jīng)濟大環(huán)境走向。“新聞?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的.途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。
在這三個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù),嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
物流公司的實習報告 篇3
一.參觀實習目的:
通過現(xiàn)場實習考察,加強物流學知識的深入、透徹理解,完善知識理論體系,使其在實踐中將理論更好地發(fā)揮運用,同時使我們對第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動、物流中心運營現(xiàn)狀等有一定的了解;并對物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施與物流等有一個初步印象,并且通過聽取企業(yè)負責人的經(jīng)驗介紹,不僅使我們更好的了解了現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營及管理模式,同時給我們灌輸了團隊合作、認真嚴謹?shù)乃枷耄瑸槲覀円荒旰筮~入社會積累了實踐經(jīng)驗。
二.參觀實習時間:
20xx.4.9
三.參觀實習內(nèi)容:
1、了解第三方物流企業(yè)的運營方式;
2、了解第三方物流企業(yè)物流作業(yè)、物流信息系統(tǒng)等內(nèi)容;
3、了解物流企業(yè)崗位分配。
四.參觀實習地點:xx快運有限公司(xx分公司)
五.參觀實習總結(jié):
本次實習主要參觀xx快運有限公司(xx分公司),聽行政經(jīng)理王立春講解關(guān)于xx物流的發(fā)展歷程和物流行業(yè)就業(yè)形勢分析及xx的人才選配方法。通過這次實習了解第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動內(nèi)容、物流中心
運營現(xiàn)狀和物流作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)施。
首先,公司行政經(jīng)理為我們進行了公司簡介、企業(yè)業(yè)務(wù)流程以及崗位分配制度的介紹,然后公司員工又帶領(lǐng)我們參觀了物流運作車間及企業(yè)各部門工作場所,為我們進行現(xiàn)場講解。這樣我就對xx物流有了初步了解。
1、公司簡介
。爝\有限公司最早創(chuàng)立于1994年,企業(yè)注冊資金6096萬元人民幣,作為全國著名的網(wǎng)絡(luò)型
公路運輸企業(yè),xx快運擁有自備車輛3000余部,其中95%以上是標準箱式貨車,長途車約1200余輛、市內(nèi)配送貨車輛1800輛,另外擁有可調(diào)配的其它車輛1500余臺。在全國(除西藏外)設(shè)立運輸經(jīng)營網(wǎng)點1000余個,發(fā)展建成了以上海、天津、廣州、武漢、杭州、西安、沈陽、淮安、成都、鄭州十地為中樞,遍布全國的信息化貨運網(wǎng)絡(luò),以現(xiàn)代化的、科學的運營管理方式為客戶提供全方位一條龍服務(wù),成為了擁有員工9000余人,營業(yè)額在10億元以上的國內(nèi)大型運輸企業(yè)集團。同時xx快運重視信息技術(shù)對企業(yè)服務(wù)能力的提升,物流信息管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、短信通知系統(tǒng)等日臻完善的信息系統(tǒng),標志著xx快運進入數(shù)字化運輸?shù)男聲r代。在服務(wù)社會的同時,xx快運也獲得了社會的肯定和榮譽。20xx年至20xx年xx快運被評為中國物流百強企業(yè)與中國民營物流十強企業(yè)。
2、企業(yè)業(yè)務(wù)流程
。锪鞯姆⻊(wù)一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中xx即非生產(chǎn)方,又非銷售方,而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務(wù)的第三方,它沒有商品,而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務(wù)。
1)訂單處理
物流企業(yè)運作的起始在于收到訂單,即客戶在物流企業(yè)訂單截至時間之前陸續(xù)將訂單送達,訂單處理員在時限結(jié)束時進行訂單判別,處理員會把傳統(tǒng)形式訂單輸人電子表格傳回資料庫;使用電子訂單系統(tǒng)則省略輸人步驟。分類好的訂單由業(yè)務(wù)經(jīng)理負責評核訂單內(nèi)容與貨品倉儲狀況,透過計算機中庫存數(shù)量表查詢各個倉儲架位擺設(shè)的貨品與庫存量,作為判斷是否接單的依據(jù)。
2)揀貨
工作人員(mis人員)制作揀貨單,領(lǐng)班會依據(jù)揀貨單的需要指派倉儲人員,指派方案經(jīng)運營經(jīng)理核可后執(zhí)行(揀貨的負荷遠超過現(xiàn)有人力所能負擔時,領(lǐng)班與運營經(jīng)理協(xié)調(diào)解決),當倉儲人員借助堆垛機將貨品從倉架上取下移出倉儲區(qū)后,向配送范圍區(qū)域集中。若是揀貨單上有標注流通加工,把揀出貨品集中在暫存區(qū)再統(tǒng)一移往流通加工區(qū)。領(lǐng)班必須向經(jīng)理回報確實的移出數(shù)量,經(jīng)理將倉儲數(shù)據(jù)庫中的庫存數(shù)量更新至最正確狀態(tài),以利其他作業(yè)進行。
3)出貨
工作人員從倉儲數(shù)據(jù)庫中制作出貨單交付倉儲人員對按地理區(qū)域分類的貨品一一核對,并把貨品裝人適當?shù)娜萜魅缓蟀凑招熊嚶肪擺放,領(lǐng)班則是負責抽檢與監(jiān)督
4)配送
倉儲人員做配送前最后檢驗,然后移至暫存區(qū)。另一方面維修人員會將每日車輛維修后的`狀況輸人車輛資料庫使派車員能有最新、最正確的車輛信息作為派遣的依據(jù),派車員會由倉儲數(shù)據(jù)庫所傳輸過來的出貨量估計所需車輛派遣,領(lǐng)班給予建議后修正,報經(jīng)理核準。領(lǐng)班在獲知核準即通知司機于某某時間將車輛?吭诘趚號出貨口裝貨,裝載完畢,司機封柜準備上路。
3、實習心得
通過這次參觀學習,有了理論知識和實踐的碰撞,使我更加充分的理解知識的內(nèi)涵,并對所學知識有了深刻理解,也對自身的能力以及將來工作對自身的要求有了更進一步的了解,對所學專業(yè)的實際應(yīng)用有了更深刻、更直觀的認識。
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