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活著讀后感1000字（常用15篇）
當認真看完一本名著后，相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟，何不寫一篇讀后感記錄下呢？千萬不能認為讀后感隨便應付就可以，以下是小編為大家收集的活著讀后感1000字，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
活著讀后感1000字1
為保障學生生命安全，我校特成立了以校長為組長，主管副校長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、交通事故應急預案
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，跟車人員應當在第一時間疏散車內(nèi)學生，安撫學生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長或主管領導。
2、校長或主管領導接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F(xiàn)場時應注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形(包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失)等，做好現(xiàn)場保護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖逃郑M量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
二、交通事故應急措施
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。
�。�1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因。
�。�2）因交通違章，應告知家長屬于難以避免之原因，
避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
（3）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應立即報告主管領導，請求解決。主管領導接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，校長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、主管領導、各班班主任以及跟車接送老師和司機的.電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。當事故發(fā)生后，學校應立即啟動該應急預案，保證各項應急措施的實施。
附:梅河口市朝鮮族實驗小學校車突發(fā)事件應急領導小組
組長：李允哲全面安排協(xié)調
副組長：姜春云具體安排協(xié)調
成員：金成元李錫俊崔正洙
活著讀后感1000字2
教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組：
組長**
園長
副組長
執(zhí)行園長**
成員
后勤主任**
保教任主**
明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是
制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育、勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的.法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
活著讀后感1000字3
第一章總則
第一條 為建立一個反應靈敏、運轉高效的應急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關法律法規(guī)，制定本預案。
第二條 本預案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學學生的校車發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構成危害損失的校車交通安全事故。
第三條 堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。
第四條 校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。
輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。
一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
第二章組織機構和職責
第五條 應急組織機構與職責
學校校車安全工作領導小組（以下簡稱領導小組）是負責處置校車交通安全事故的應急指揮機構。
主要職責是：建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應急處置、調查和處理；按規(guī)定及時報送有關信息；會同新區(qū)有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調查和處理。
第三章校車交通安全監(jiān)測和預警預報
第六條 校車交通安全的監(jiān)測
�。ㄒ唬╊I導小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構開展校車交通安全的檢查；建立健全的.校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。
�。ǘ⿲W校應建立校車交通事故防范制度體系和應急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。
�。ㄈ⿲W校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
第七條 預警預報
學校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。
第四章應急響應
第八條 響應程序
�。ㄒ唬┫绕谔幹脵C制
接報后，學校等單位第一責任人、安全主任及其他有關人員應在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。學校立即啟動辦事處校車交通安全事故應急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
（二）應急處置
領導小組接報后，應在事發(fā)后立即啟動相應應急預案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。
第九條 擴大應急
因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責處置工作的校車領導小組或事發(fā)當事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。
第十條 應急結束
在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應級別宣布應急工作結束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。
第五章后期處理
第十一條 善后處置
應急工作宣告結束后，根據(jù)工作需要，學校要開展恢復教育教學和生活秩序等善后處置工作。
第十二條 調查和總結
事故處置工作結束后，學校要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估，并及時將調查評估情況報告上級有關部門。
第六章宣傳、培訓和演習
第十三條 學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應急演練，確保事故發(fā)生后應急救助及時到位。
第十四條 學校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構做好安全教育工作。
活著讀后感1000字4
一、總則
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定，為了確保校車客運運輸安全，保障人民生命財產(chǎn)的安全，快速有效的處理各類重特大事故，現(xiàn)根據(jù)實際情況特制定應急救援預案。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發(fā)生時，任何部門和個人必須積極主動為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動支持、配合事故救援的部門和個人，將按照有關法律法規(guī)依法追究或使其承擔相應的'刑事責任。
三、應急防范措施
1、健全完善安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。
2、對各項安全生產(chǎn)工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產(chǎn)大檢查。
3、制定科學的安全生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃。
4、落實安全生產(chǎn)責任制。
四、應急響應
1、應急報告：事故發(fā)生后，及時將事故的基本情況報主管領導和部門，積極組織現(xiàn)場應急救助，司機立即報告給校車公司，照管員報告給學校；對于發(fā)生的重大人員死亡、財產(chǎn)損失事故應在最短的時間內(nèi)上報教育局、校車辦，以便協(xié)調各項救助工作。
2、應急準備：做好應急救援物資準備工作，重點要做好通訊保障工作、車輛協(xié)調工作、防火器材的準備工作。
3、應急響應：
基本要求：制定方案；協(xié)調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統(tǒng)。
A、防火事故應急相應工作：
發(fā)生事故后，迅速組織現(xiàn)場應急工作；組織人員到單位的各路口，引導消防車的進入；同時，迅速上報單位法人、主管部門，并及時轉報上級主管部門，及時根據(jù)情況，做好事故區(qū)域內(nèi)人員的疏散工作；
B、作業(yè)場所人員傷亡及財產(chǎn)損失的應急相應工作：
發(fā)生事故后，單位應及時進行現(xiàn)場應急救助，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。及時報告并通知單位領導和主管部門，同時保護好現(xiàn)場，進行現(xiàn)場的調查處理工作。
C、道路事故：
在事故報警后，社會救助，單位人員趕到后應積極配合，協(xié)助處理。
六、預案的啟動和終止
1、預案的啟動。
有下列情形之一的，啟動本預案：發(fā)生一次死亡一人（或重傷3人）以上事故的；發(fā)生重大、特大且影響特別惡劣的生產(chǎn)安全事故；
預案啟動后，通知相關人員趕赴現(xiàn)場救援；
預案啟動，由應急救援總指揮宣布。
2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣布。
活著讀后感1000字5
佳佳幼兒園校車應急預案為了預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處理預案。
一、可能引起校車交通事故的'原因駕駛員疲勞駕車、超載、超速、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。
二、預防方法和措施
1．加強對駕駛員進行交通法規(guī)、安全行車的教育
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．選擇經(jīng)驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容車況，安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6．不準違法超載、超速。
三、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理
1.撥打“110”報警；
2.上報上級領導（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）；
3.處置乘車人員（另外調動車輛接送幼兒，換成車輛是，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故；如有受傷者，要盡快及時送區(qū)級以上醫(yī)院救治）
4.立即通知受傷家長。
活著讀后感1000字6
為預防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增加應急處理力量，最大限度地削減師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消退隱患工作，特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全治理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》依據(jù)區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現(xiàn)結合我校實際制定本預案。
�。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t：
1、教育性原則；常常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預防性原則；堅持預防為主，防患于未然；一旦消失突發(fā)狀況，即應快速啟動應急預案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則；建立健全安全工作制度，標準安全工作治理，使安全工作做到常�；⒅贫然�；堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協(xié)調全都原則；
6、局部利益聽從全局利益原則。
�。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系：
1、成立學校校車交通安全事故應急處理領導小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xxxxxxxxxx
2、領導小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔當本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特別狀況無法到達現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮，依據(jù)事故等級啟動應急預案和公布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、相互協(xié)作的運行原則，實行一切必要手段，組織各方面力氣全面進展搶救工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議實行緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的'詳細事宜，協(xié)作上級部門做好各項工作。
�。ㄈ⿷表憫^程和應急處理程序：
1、接警與通知：一旦消失交通安全事故，我校全部在現(xiàn)場的教職工均有權、有義務馬上報告。一般狀況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，馬上向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告狀況；交通安全工作領導小組的成員在第一時間內(nèi)趕赴的”事故現(xiàn)場，并立刻綻開營救工作，同時馬上向武進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領導、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告狀況，懇求支援。
2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必需把握的狀況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在根本把握事故狀況后，領導小組應馬上啟動應急預案，快速趕赴現(xiàn)場組織搶救。
3、同時向公安機關、交通治理部門報案并協(xié)作公安部門開展工作，還應依據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參加現(xiàn)場搶救。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場愛護：
1、在場人員（包括行政、教職工）應首先檢查學生受傷狀況。假如有學生受傷，依據(jù)先重后輕的原則馬上對受傷學生進展應急搶救處置。同時向公安機關、交通治理部門報案并協(xié)作公安部門開展工作，還應依據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參加現(xiàn)場搶救。
2、醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應立刻對受傷師生進展搶救處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后，組長應立即向急救人員報告狀況，派班主任及校醫(yī)隨車參加救治。
3、政教處準時通知家長事故狀況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應組織在場人員，組織事發(fā)覺場人員簡潔調查大事發(fā)生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格愛護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等緣由需要移動現(xiàn)場物件時，必需做好標記、拍照，具體記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥當保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后準時移交現(xiàn)場愛護。
�。ㄎ澹┞�(lián)絡、教育：
1、接到校長通知啟動預案后，當天寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故緣由、性質的初步推斷；事故搶救處理的狀況和實行的措施；需要有關部門和單位幫助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要準時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理狀況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生心情，要求各類人員肯定不能以個人名義向外集中消息，以免引起不必要的混亂；對心情反響較大者安排心理教師進展輔導；如有新聞媒體要求采訪，必需經(jīng)過校長和上級部門同意，統(tǒng)一對外公布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得承受采訪，以避開報道失實。
�。┘议L接待和后勤支援：
1、組長依據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、探望、救濟、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別幫助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，把握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外損害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由學校起草《協(xié)議書》�！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。依據(jù)教育部《學生損害事故的處理方法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受損害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵害學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告區(qū)公安局依法處理。
�。ㄆ撸┦鹿收{查：
1、協(xié)作上級部門進展事故處理及調查工作。調查事故緣由，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經(jīng)發(fā)區(qū)領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，公布假消息的，不聽從應急救援指揮的人員進展處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結閱歷教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
活著讀后感1000字7
為了切實保障廣闊師生人身和國家財產(chǎn)的安全，準時處置侵害安全的不良
一、緊急事態(tài)的種類
1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性損害、敲詐訛詐案件、嚴峻毆打突發(fā)大事等。
二、預防措施
1、加強對師生法制和安全教育，增加師生的法制意識和自我愛護意識。
2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記治理制度，嚴控外來人員進入學校。
3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。
4、加強對在�；加芯癫∈啡说谋O(jiān)控，加強對患有精神病史人的關懷，并勸其在家療養(yǎng)治療，經(jīng)濟待遇上賜予照看幫忙。
5、對可能引起沖突激化大事的當事人要逐一排摸登記，急躁接待，盡力做好化解工作。
6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力大事處理應急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調合力。
三、處理程序
一旦發(fā)生學校暴力大事，一般應按以下程序處理。
1、知情人員要準時向班主任或學校報告，其他同學要實行積極措施進展制止或疏散。
2、班主任和學校接到報告后，馬上組織人員進展制止，掌握事態(tài)和相關人員并報警。
3、對傷者應準時送醫(yī)院就診，愛護現(xiàn)場，保存物證。
4、準時上報教育部門。
5、快速協(xié)作公安部門調查事故發(fā)生的緣由，并做好有關材料的收集。
6、通知受傷者的.家長或家屬。
7、妥當處理事故。
四、善后處理
學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消退各種擔心全因素，維護學校穩(wěn)定。
對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生損害事故處理方法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
五、調查與結案
學校依據(jù)國家有關規(guī)定，根據(jù)屬地為主、分級負責的原則和緊急大事的等級，對突發(fā)緊急狀況準時綻開調查，查清事實，查明緣由，準時報告。
事故的調查處理必需堅持實事求是，敬重科學，依法處置的原則，任何人不得干預事故的調查處理。
活著讀后感1000字8
根據(jù)教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組
組長：xx
（招生辦學車管理主任）（在學�；蛴變簣@所任的'具體行政職務）
副組長：xx（車隊管理隊長）
（司機）
組員：xx（園長）
xx（中一班班主任）
xx（中二班班主任）
xx（隨車教師）
xx（大一班班主任）
xx（大二班班主任）
2、明確各成員職責
組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。
2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。
4、及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車司機應立即報告園長或交通安全事故應急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
xx實驗幼兒園
20xx—1—1
活著讀后感1000字9
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協(xié)調指揮校車交通事故的應急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、假如雨雪較小，正常接送，但應強調學生留意安全，上車不要擁堵，尤其留意傘尖、傘把等鋒利部位；
2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務完畢。
3、雨雪較大，無法通車時，學校馬上通知隨車治理員校車停運，班主任馬上通知各村學生家長，通知校車停運，學生假如在家中由家長負責看護學生；假如學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等稍微交通事故：
1、隨車治理員要馬上將時間、地點及簡要狀況上報校長；
2、隨車治理員主要負責學生車內(nèi)安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進展交涉協(xié)調。假如可能影響到正常的上課時間，隨車治理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、假如無法協(xié)調，立刻打110報警。
三、如消失學生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內(nèi)學生至安全地帶，安撫學生心情，并馬上對傷者進展施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知后，快速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理�？辈楝F(xiàn)場時應留意觀看事發(fā)地四周環(huán)境，具體詢問調查肇事緣由以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場愛護。
3、應急小組成員應分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當?shù)卣敖腆w局，盡量尋找目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的'安撫工作，盡量消退事故帶來的影響，避開事態(tài)進一步擴大。
四、交通事故應急留意事項
1、在接送學生途中，無論何種緣由造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避開家長心情緊急，對緣由應區(qū)分對待告知家長。
�。�1）因本車之外的緣由造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應照實告知家長緣由，避開家長對司機的業(yè)務嫻熟程度等產(chǎn)生疑心。
�。�2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等狀況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應馬上報告主管領導，懇求解決。學校接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應急措施。
3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災難等緣由，應把車停在安全的地點并妥當安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班教師以及跟車接送教師和司機的電話），便于工作連接和與家長聯(lián)系。
司機和接送人員應時刻提高警覺，把學生生命安全作為重中之重，盡量避開交通事故的發(fā)生。
活著讀后感1000字10
一、活動目的
為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應對突發(fā)事件時的`各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。
二、活動時間
20xx年5月18日
三、參與人員
1、校車司機（武小貴、王勇）
2、接送老師（楊蘭、張爽）
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）
4、乘車幼兒
四、活動內(nèi)容
1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數(shù)，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯(lián)系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉危為安，則校車重新上路。
6、演練結束，清點幼兒人數(shù)，帶回各班教室。
五、演練總結
演練結束后，認真總結本次演練的效果，發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環(huán)節(jié)。形成材料型文件，以備查驗。
活著讀后感1000字11
依據(jù)九臺教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)依據(jù)我校實際狀況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項治理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關家福和社會穩(wěn)定
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：徐碩文
副組長：孫濤王立武
組員：武立濤逄再豐李志強李香鳳蘇洪柱張云寶
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全治理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車上所涉及的組員進展安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的.工作。準時收集上級對校車安全的要求；依據(jù)需要，擬訂校車治理制度等校車安保督察員：負責校車的安全治理工作；對學生安全負責，發(fā)覺安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題準時向學校匯報或者報警；阻擋家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統(tǒng)）進展自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)覺車輛安全隱患和技術故障要準時報修，并做好校車的例行修理保養(yǎng)工作。隨車
治理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻擔心全行為；準時化解校車內(nèi)學生之間的沖突。
三、詳細應急措施：
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進展抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦蛞坏┌l(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。
3、馬上向上級校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組準時對事發(fā)緣由、處置經(jīng)過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調查，并準時將總結狀況報告上級校車交通安全事故應急工作組。
接送學生安全責任狀:為確保學生入校、離校、乘車肯定安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，幫助車管員愛護學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天到校人數(shù)及變動狀況。
3、專管員、定點（記清上車人數(shù)）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線精確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。
7、制止學生私自外出教室或者大門，外出必需有教師看護；教育學生不與生疏人打交交道，預防意外大事的發(fā)生。
8、車管員必需增加責任心，標準行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
活著讀后感1000字12
為做好校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常。根據(jù)市政府、蘭山教體局關于加強校車管理工作要求，結合公司校車運營實際情況，制定本應急預案。
一、校車安全事故應急處理的工作原則：
1．統(tǒng)一指揮原則；
2．緊急處置原則；
3．協(xié)調一致原則；
4．局部利益服從全局利益原則。
二、校車安全事故應急處理指揮體系：
1．公司成立校車安全事故應急處理領導小組：
組長：
副組長：
成員：全體后勤管理人員相關駕駛員
應急處置領導小組職責：主要是對公司相關科室和人員實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，可分現(xiàn)場救援組、后勤組、現(xiàn)場疏散組等，在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)助，應急處置。
2．分工建立各工作小組：
�。�1）救援疏散組:
組長：
副組長：
成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關人員
事故發(fā)生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告公司，公司根據(jù)情況及時上報集團公司，報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關報案，并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
�。�2）聯(lián)絡組：
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、綜合科相關人員
接到現(xiàn)場組通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)安全事故應急處理領導小組審查同意后送交集團公司。屬公司責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級集團公司。
（3）后勤保障組:
組長：
副組長：
成員：安全稽查科、運營機務科、綜合科工作人員
組長根據(jù)安全事故應急處理領導小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作；安全稽查科、運營機務科和綜合科分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。
�。�4）事故調查組:
組長：
副組長：
成員：集團指派的安全督導人員，安全稽查科和運營機務科人員配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
三、應急響應過程和應急處理程序：
(一)惡劣天氣：
1.如果雨、雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上下車不要擁擠，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位不要刮傷學生；
2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，立即通知學校，學校接到停運通知后，應立即通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任立即聯(lián)系學生家長，通知校車停運等相關事宜。
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1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應第一時間報告學校和公司領導，學校領導要及時安排預備人員隨車管理。
2．如學生車上生病，駕駛員或跟車人員立即通知家長和學校，視病情或送鎮(zhèn)醫(yī)院或打120等。
3．學生因�。ɑ蚴拢┱埣倩蚣议L提前接走，學生班主任要及時通知隨車人員，以免延誤發(fā)車時間。
（三）如遇車輛刮蹭等輕微交通事故
1．隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報學校校長；駕駛員要及時和公司安全負責人聯(lián)系，上報事故情況；
2．隨車管理員主要負責學生車內(nèi)安全，嚴禁學生私自下車或開窗；
3．由駕駛員與事故對方進行交涉協(xié)調。如果可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調度，臨時調車接送學生上課。
4．如果無法協(xié)調，馬上打110報警。
�。ㄋ模┤绯霈F(xiàn)較為嚴重的意外交通事故
1．一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應當在第一時間疏散車內(nèi)學生至安全地帶，安撫學生情緒，并立即對傷者進行科學施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領導和公司安全主管人員。
2．迅速啟動應急方案，統(tǒng)籌安排，并報告屬地政府和相關部門。
3．后勤保障組按統(tǒng)一部署做好學生和家長的.安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。
4.要依法調解安撫，掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調解時要及時報請集團公司介入調解解決。
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1．如遇特殊情況需要調整接送時間的，應及時通知家長。
2．因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯(lián)系，由學校領導作出如何處理的指示。
3．發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與學校領導聯(lián)系外，同時隨車員家要確保與學生家長保持聯(lián)系。駕駛員還應立即報告公司安全負責人，請求解決。公司接到報告后，立即安排好應急措施。
4．如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。
5．車上應備有常用電話號碼（包括服務熱線、學校領導、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。
活著讀后感1000字13
為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結合我校實際制定本預案。
一、校車應急處理的工作原則：
1、統(tǒng)一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
二、校車應急處理的指揮體系：
1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx、xxx、xx、各班班主任
2、領導小組職責。主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。
三、應急響應過程和應急處理程序：
1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。
2、每位班主任做好乘車學生聯(lián)系手冊，掌握每位學生的'三個聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系。惡劣天氣，領導小組成員手機24小時開機。
3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯(lián)系校司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實，確保每位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。
4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。
5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。
6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。
活著讀后感1000字14
根據(jù)縣教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的.幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長：鄭政柏
副組長：劉合福、柯紅英
組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香
各班主任
各接車教師
各接車司機
2、明確各成員職責
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車反恐安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦�
一旦發(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。
活著讀后感1000字15
為了防治和增加校車交通事故的出現(xiàn)，確保乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處置預案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員煩躁駕車、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進禁令標志、應變能力高、車容車況高、車輛安全性能高（特別就是剎車系統(tǒng)）等情況都就是可能將引起校車交通事故的原因。
二．預防方法和措施
1．強化對駕駛員展開交通法規(guī)、安全行車的'教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．挑選經(jīng)驗豐富、駕車技術嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志出任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．搞好車輛例會維修保養(yǎng)工作，空車前必須對車容車況，安全性能（特別就是剎車系統(tǒng)）展開檢查。6．不許違法超員、闖紅燈。
三．應急處理程序
一旦出現(xiàn)校車交通事故，應當按以下程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）
3.處理乘車人員（另外調動車輛接載幼兒，改成車輛就是，隨車教師必須看清楚周圍交通、車輛高速行駛情況，防止出現(xiàn)代萊交通事故；例如存有受傷者，必須盡快及時送來區(qū)級以上醫(yī)院搶救）
4.通告家長。
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